PART 9 I DAHULU JALAN SETAPAK KINI MENJADI REL KERETA API ! Dulu Dan Sekarang Area Cinunuk Garut. Membandingkan jalur KA Cibatu - Garut sebelum dan sesudah reaktivasi.Tepatnya di antara Stasiun Wanaraja - Cinunuk.
Пікірлер: 215
@idzharsyafii67183 жыл бұрын
Peninggalan Belanda emg banyak dari jalur rell sampai jalur Pantura juga peninggalan Belanda... semoga jalur rel peninggalan Belanda yg masih terbengkalai semoga direaktivasi... Juga bangunan terbengkalai bisa jadiin sejarsh
@irghas.d44752 жыл бұрын
suka banget kaya gini... benar2 jelas perbandingan sebelum dan sesudah... terima kasih... mungkin kalo di tambahkan tanggal video saat sebelum di aktifkan & tanggal video di ambil setelah reaktivasi 🙏 agar dimasa depan mungkin 10-20 tahun lg akan menjadi dokumentasi yg seru buat di tonton sbg kenang2an
@aanurdiaman51514 жыл бұрын
Usul kang biar lebih dramatis dan terasaperubahannya ditampilkan dalam dual layer beforedan afternya sehingga nampak perbandingannya
@SANDI_CHANNEL_2442 жыл бұрын
Batulllll
@ariflukmanhandoko99049 ай бұрын
Wow sungguh sangat amazing sekali mengubah jalan setapak menjadi jalur kereta api. Salut juga ama warga Garut sekitar yang merespon positif menyambut kehadiran kembali kereta api. Keren abis dan mantap betul Mas Yusril liputan perkembangan proses reaktivasinya dari sebelum hingga sesudah jalur kereta api dari Cibatu hingga sampai Garut. Semoga pemerintah dan PT KAI segera melanjutkan lagi ke arah Cikajang.
@periprengki883 жыл бұрын
KA untuk meguragi kemacetan untuk mudik dan tranportasi untuk kelas menegah ke bawah tranpirtasi orang yg ekonomiya pas2san.pembagunanya harus di kebut biar merasakan semua arti kemerdekaan untuk semua bangsa indo.
@Kepalakombet4 жыл бұрын
Ternyata reaktivasi lebih cepat dari pembangunan jalur ya
@cianjoerngetop89363 жыл бұрын
Hebbat pisan kang ,, mntul garut nya
@FREDWALKERINDO4 жыл бұрын
Mantaps smoga corona cepat berlalu dan kreta bisa ditumpangi, sukses trus buat mas Yusril dan PT. KAI, smoga mas selalu diberi kesehatan.
@YusrilRizkyPratama4 жыл бұрын
Aminnn..hatur nuhun terima kasih banyak supportnya🙏
@adhisiadhi93534 жыл бұрын
Kalau jumlah peminatnya makin banyak,kemungkinan halte/stasiun yg lain sepanjang jalur cibatu-garut akan dihidupkan kembali,bisa jadi KRD dioperasikan untuk melayani setiap halte/stasiun lainnya... Semangat terus kang yusril....
@pakblangkon3 жыл бұрын
luar biasa hebat...suwun infonya jadi faham cara bikin rel kereta
@mfadel3134 жыл бұрын
Mantap kang Yusril yang penting sehat selalu dan bisa menjadi wawasan informasi yang bermanfaat. Amin Saya dukung terus channel nya kang Yusril.😁👍🏻
@dedihsutendi8443 жыл бұрын
Maaantaap de Yusril dari mulai awal pembangunan sampai akhir khususnya pjl jembatan cinunuk👍
@agussoediro84113 жыл бұрын
Mantep SEKALI
@muhammadsyafiuddin25314 жыл бұрын
Suatu hari nanti video-video reaktivasi jalur Garut ini akan menjadi arsip nasional sejarah KA di Indonesia. Lanjutkan jang, semoga nantinya pihak KAI memperhatikan lebih lanjut dan memberikan kesempatan kepada manehna untuk mengabdikan diri di dunia per-kereta apian Indonesia. 👌🏽👍🏽
@penikmathorror9903 Жыл бұрын
Gak semudah itu, KAI ngadain recruitment resmi cmn via web
@firmanallhasan77094 жыл бұрын
Mudah2n smua stasiun..di indonesia bisa aktif kembali...
@tisayadi66613 жыл бұрын
Alhamdulilah mantap lah
@abahaki877 Жыл бұрын
Reaktifasi jalur KA Cibatu-Garut semoga bisa menjadi pelopor untuk daerah-daerah lainnya yang ingin mengaktifkan lagi jalur KAnya.
@narasalu19563 жыл бұрын
Video ini bkl trlihat kuno dan akn mnjdi sejarah , klo d lihat lg , SM ank cucuku kita , stelah 25 tahun k depan 😀😀😀..dokumentasi nya mantap kang . 👍👍🙏
@gaslah77473 жыл бұрын
Ga kebayang pembuatan jalur rel zaman belanda dlu gimana ya .
@ryan.p35873 жыл бұрын
😑
@anakpelosok313 жыл бұрын
Gak usah di bayangin bro. Bisa gila
@hariprajogo11673 жыл бұрын
Terima kasih infonya mas Yusril yang jelas dan sistematis. Maju teruuus..🖒🖒🖒
@nadyasyifaurrahmah59153 жыл бұрын
Semoga cepat selesai dan berfungsi dengan baik. Jakarta - Garut Bisa turun di Wanaraja
@engkuskusmiadi80265 ай бұрын
Alhamdulillah terlaksana ada kereta papandayan berhenti di stasiun wanaraja
@rrtoni71714 жыл бұрын
Wah..Mantap dan Mantap Sekali..ini momen yang bagus sekali Kang Yusril..Ok Mantap dan Mantap Sekali
@sutarisahcasroni23414 жыл бұрын
Waallaikumsalam.haloo jg kang yusril baik.....mantapp kang kernn bnget yg dl nya jln setapak kini tlh berubah menjadi jlr ka cinunuk garut...emng sih dl nya bks jlr ka cinunuk yg lm begitu jg jmbtn cinunuk....tp sekrng waw stlh direaktivasi...sdh menjadi jmbtn ka cinunuk yg bagus mntp kernn bnget..siip deh kang yusril ...semngt sht sukses yaaa ^^!
@gilangrmd37263 жыл бұрын
Bang seharusnya dijelaskan sekarang tahun berapa dulu tahun berapa Contoh Sesudah di buat jalur kereta api : Tahun 2020 Sebelum di buat jalur kereta api : Tahun 2018
@denisubagja1753 Жыл бұрын
Pertama reaktivasi 2019
@bektidarma030573 жыл бұрын
keren lahh si akang ini, mantap lurrr......
@mencarijejakmu83123 жыл бұрын
Mantab kang...
@SeputarantransportasiIndonesia2 жыл бұрын
Bisa untuk cerita anak cucu
@riobarra79204 жыл бұрын
mantab ada dokumentasi......
@handwi43023 жыл бұрын
mantab sekali lur
@ShadowsYETE4 жыл бұрын
Mantap Kang Yusril
@ramafauzi3924 жыл бұрын
Ada motif nih auto nonton
@nadilapz46913 жыл бұрын
Salam dari Wanaraja garut
@zakariyyasofyan13713 жыл бұрын
Semoga jalur Kereta Api Jurusan Jember-Panarukan di aktivasi lagi, mohon kepada kementerian perhubungan untuk diperhatikan kembali
@sunumahono50824 жыл бұрын
Blusukan terus mas Aq sg nonton Jempol pokoke
@palaCassan2 жыл бұрын
Keren masse before-after ..
@andikatmaja88562 жыл бұрын
Semoga ada reaktivasi juga rel kereta api yang lain, misal di Madura dan daerah lain...
@MuhammadBayuAnggoroBayu-ky2nc10 ай бұрын
oh ya mas Yusril beberapa waktu lalu njenengan pernah ke Lumajang tepat nya di daerah Klakah .yang katanya ada jalur mati yang ke arah Pasirian - klakah.kalau bisa mas hunting ke Lumajang lagi yang jalur kereta api arah Lumajang , kencong,balung ,dan sampai persimpangan jalur rambipuji.matur nuwun enggeh mas
@mfadel3134 жыл бұрын
Katanya sih ada percabangan ke arah eks. pabrik belerang setelah stasiun Wanaraja Garut. Kira2 kapan belusukan kereta api kearah eks. Pabrik belerang sekalian buat edukasi kita semua. Sampai sekarang masih ada atau tidak bekas eks. Pabrik belerang.
@apripy41053 жыл бұрын
Tetap semangatt terus Kang
@giffarobaja77414 жыл бұрын
MANTAP KALI KANG YUSRIL "SEREPETT
@nightrobber13 жыл бұрын
Mantap jaya, garut kembali ke peta perkeretaapian
@imamnurjasa9978 ай бұрын
Semoga jalur kereta api kalisat ke panarukan di aktifkan kembali 🙏🙏.
@orangdesa72043 жыл бұрын
Naik kereta itu asik menyenangkan
@kangikhsan75853 жыл бұрын
Dahulu jalan kereta, terus sama warga dijadika jalan setapak sekarang kembali jadi jalan Kereta Api kembali .....
@masedyyvixionmv3 жыл бұрын
Semoga sukses kedepannya cita-cita
@bagussatyawardhana76413 жыл бұрын
Dampit - malang kapan ya di reaktivasi lagi, cman udah banyak rmah penduduk yng sdh berdiri
@ayasrayhan7263 жыл бұрын
Orang dampit kah mas?
@SenarPedhot3 жыл бұрын
@@ayasrayhan726 susah mas. terlalu banyak rumah, banyak juga yg tertimbun tanah
@banyubening89853 жыл бұрын
Wong Ngalam ayo ngumpul 😂🤣
@SenarPedhot3 жыл бұрын
@@banyubening8985 ra osi ngumpul sam. ono markonah haree 😀😀😀
@ulinnuha92803 жыл бұрын
Klo jalur tram pinggir Jalan susah & biaya tinggi, di jatim yg memungkinkan untuk reaktivasi cm 2 jalur babat-jombang & kalisat-panarukan
@denov-motion-chanel2 жыл бұрын
Garut cibatu-bandung.. pasti ngabantu pisan warga kanggo usaha .. komo kareta api mah langkung murah ongkos na. bakal ngabantos pisan ka masyarakat
@alwanazmi6434 жыл бұрын
Wuiih keren euy mantap pisan,semoga cepet di resmikan biar bsa full dri Jakarta ke garut naik kereta hehe
@Akhyy__Privatee3 жыл бұрын
1 Menit yang lalu gpp kan yang penting nonton bos
@rd31354 жыл бұрын
hadir...kang..
@agungkusnandar43224 жыл бұрын
Aduh suka ke inget ya... Jadi gk lupa dlu gmna mantap kang yusril
@YusrilRizkyPratama4 жыл бұрын
Nah itu nostalgia pak..😁🙏
@agungkusnandar43224 жыл бұрын
Ahaha bner2 😁 banyak youtuber Kereta tapi aneh nonton nya pengn kang yusril ajz soal nya mantap pembukaan nya selalu ngejalasin pake lisan 👍🙏
@bocahngluyurae37303 жыл бұрын
Semoga ditruskan amin
@damnzkyy5863 жыл бұрын
Terimakasih Presidenku
@DuoGev3 жыл бұрын
Sekalian jalur blimbing tumpang dong di reaktivasi,,😀
@hudza_474 жыл бұрын
Semangat kang... Semoga sehat selalu.....
@YusrilRizkyPratama4 жыл бұрын
Aminnnn makasih ya🙏
@rushdmotovlog63853 жыл бұрын
Jd harta karun tuh bang video lama nya ( sblm reaktivasi) 😀
@rnafamily36473 жыл бұрын
Ayo aktifin lg rel kereta biar kemana2 enak naik kereta ngg macet
@alfonsusatmadji71224 жыл бұрын
Mengerjakannya memakai alar 2 besar jadi cepat selesai
@Herigrosir83 Жыл бұрын
bagus dunk before after
@Herigrosir83 Жыл бұрын
PBR dan MTT , harusnya gabung jadi satu yg bertangung jawab urusan batu dan rel , terserah mu singkatan namanya dibuat apa yg penting satu peminpin , biar menyerderhakan birokrasi , tujuanya biar cepat dan ga berbelibet belit
@Herigrosir83 Жыл бұрын
cepat atau tidak cepatnya projeck kereta itu di lokomotif , mungkin KAI harus beli kolomotif watermelon dari tiongkok atau semacem gtu dari negara eroa min 4 lokomotif karna lokomotif watermelon itu , sekali bawa batu balas panjangnya bisa 500meter dengan 2 lokomotif liat cara kerja kerta cepat jkt - bandung jadi alat2 yg lainya semuanya cuma alat bantu , tapi di dorong dengan watermelon tsb , watermelon kerjanya bukan cuma ngakat gerbong batu saja , tapi semuanya
@uyaruyurtok80824 жыл бұрын
Mesti geger awal2e pemberituhane di aktifne
@faiqRailfansdaop1serang3 жыл бұрын
Gool rel baru
@dzikrihamizan64333 жыл бұрын
Logat Sunda nya ketara banget
@binsartrinaldi96863 жыл бұрын
👍👍👍👍👍🎉🎉🎉🎉🎉keren kk
@mychael79183 жыл бұрын
Iklannya ICHITHAN. menyentuh... Eh ternyata iklan teh tAwar.
@elanggumilang26664 жыл бұрын
Semoga sehat terus kang... Dan juga semangat agar kita bisa mendapatkan informasi informasi
@YusrilRizkyPratama4 жыл бұрын
Aminnn makasih ya😁🙏
@SRUNTULER3 жыл бұрын
harta karun ini bang 👍
@ahmadmaulanaz5054 жыл бұрын
Semangat terus kang🤗
@YusrilRizkyPratama4 жыл бұрын
Makasih🙏😁
@agussetiana38874 жыл бұрын
Tah ieu Jang video anu hade mah. Nostalgia jalur KA sateuacan sareng saatos di reaktivasi.
@YusrilRizkyPratama4 жыл бұрын
Leres pisan pak😁
@d1massatrio3 жыл бұрын
Saya Emang Bukan Penonton Pertama Nya Bang Yusril, Tapi Saya Penonton Setia Nya Bang Yusril
@gagas62854 жыл бұрын
17 menit yg lalu tapi gpp yg penting nonton :v
@YusrilRizkyPratama4 жыл бұрын
Makasih🙏
@ghazy1524 жыл бұрын
Emang waktu ngaruh? Aneh
@CallMeRyan000013 жыл бұрын
@@ghazy152 Biarin aja dia , dia cuma caper pengen banget di notice
@alimasmaskum56793 жыл бұрын
@@YusrilRizkyPratama makasih ya atas infonya 🙏
@wongurip64143 жыл бұрын
4 bulan yang lalu tapi gpp yg penting nonton:v
@ytazmy41214 жыл бұрын
Telat 43 menit
@YusrilRizkyPratama4 жыл бұрын
Makasih🙏
@ytazmy41214 жыл бұрын
Iya
@umarnoaja4051Ай бұрын
Coba di susur jln ka api purwokerto ke banjarnegara ke wonosobo . Biar di aktipkan kembali katanya si mulai thn 2025....
@rizkyofficial5804 жыл бұрын
Mantap
@YusrilRizkyPratama4 жыл бұрын
Nuhunn🙏🙏
@foreign42873 жыл бұрын
Mohon dalam peliputan disebutkan juga tanggal bulan & tahun. Beberapa tahun ke depan liputan anda menjadi info penting karena itu menjadi laporan sejarah buat generasi mendatang.
@rezamahesaedansepurDO2YU4 жыл бұрын
Kang Yusril ada 135 rumah yang terbongkar yah di monumen Jalur Cibatu-garut di stasiun Cibatu. Saya melihat sendiri pas di stasiun Cibatu.
@helmanarifwicaksono606711 күн бұрын
Bang coba meliput di purwokerto Wonosobo rencana mau di reaktivasi
@lukyahdiansyah42912 жыл бұрын
Nonton di Tahun 2022😌🙏 Lumayan buat nambah Ilmu pengetahuan
@masedyyvixionmv3 жыл бұрын
Daerah Daop 9 JEMBER jalur kereta api stasiun Kalisat JEMBER sampai stasiun Panarukan Situbondo belum aktif bosss
@miftahurrohman96134 жыл бұрын
Up semangat yursil rizky pratama
@nuraisyah24904 жыл бұрын
Ada notif dari kang yusril auto Lang sung nonton
@YusrilRizkyPratama4 жыл бұрын
Makasih😁🙏
@sawalrofif54583 жыл бұрын
Mas,, itu warga sudah menyetujui pastinya yah untuk permasalahan lahan sawah
@rfsya_56494 жыл бұрын
Info dong kang jalur Banjar Pangandaran kapan mulai reaktivasi nya
@erialbar2 жыл бұрын
Menunggu reaktivasi MADURA
@akbaryassinsigitson2893 жыл бұрын
Saran bang di video before- after reaktivasi alangkah lebih komplit apabila ddisertakan tahunnya. Hehe
@miladesya24524 жыл бұрын
Jaga kesehatan kang semoga sehat selalu😍🤗
@YusrilRizkyPratama4 жыл бұрын
Aminnn..terima kasih😁🙏
@miladesya24524 жыл бұрын
@@YusrilRizkyPratama iya kang🤗
@yogapratamageming66683 жыл бұрын
@@miladesya2452 🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒
@trstv69653 жыл бұрын
BRO DI MADURA ADA BEKAS REL KERETA. 1997 SUDAH TIDAK AKTIF
@mrizkymaulana87203 жыл бұрын
Teu karasa kang akang tos 200k subscriber deui abi nga subs akang ti 400an keneh,, sukses selalu kang
@biyanpratamakumbaraputra22883 жыл бұрын
cb cek dong di wiki pedia ada jalur rel kereta api bangil - pandaan - japanan - mojosari dan di pandaan saya gak pernah tau stasiun itu berada
@robbiepasundan13504 жыл бұрын
lembur saya 😂
@YusrilRizkyPratama4 жыл бұрын
Nah bener 😂
@kimnitil6843 жыл бұрын
Jalur kreta di daerah soreang gatau ciwidey bandung
@giffarobaja77414 жыл бұрын
SEMANGAT BUAT KONTEN KANG
@erikkurniawanpamungkas22742 жыл бұрын
Masih nonton
@miftahunkurniawan97163 жыл бұрын
sambungan dari rel kereta di ciborerang garut
@TIRAMISUUU3 жыл бұрын
Bang cobak telusuri jalur kereta api BABAT - JOMBANG masih ada stasiun lamanya di daerah ngimbang, katanya sih mau diaktifkan lagi
@achmadkvswidodo53964 ай бұрын
Yusril Rizky Pratama, dulu kamu pernah hunting di percabangan dekat stasiun Prupuk.dari arah prupuk ke Cirebon sudah " double track" tetapi dari arah Prupuk ke Tegal masih " Single track" minta tolong Yusril RP untuk berani datangi kantor PT KAi daop 5 Puewokerto dan Daop 5 Purwokerto agar di jalur Prupuk - Slawi - Tegal supaya dibikin jalur ganda (double track) Terima kasih dan selamat berjuang.Mudah2an berhasil
@achmadkvswidodo53964 ай бұрын
Sorry dan PT KAI daop 4 Semarang
@rizkyofficial5804 жыл бұрын
Bang naik kreta api dong riques
@azmimaulana66983 жыл бұрын
Req jalur bandung ciwidey
@elisabethnovita58363 жыл бұрын
kapan ya stasiun gedangan di semarang aktif ya:v
@erialbar2 жыл бұрын
Sayang sekali Rangka baja belandalebih kuat daripada baru