Enorme boulot, félicitation, et merci pour cette R12 G😃
@federicoceron4832 Жыл бұрын
Chulada de r 12 excelente trabajo 👏
@ignaciosanchez246310 жыл бұрын
¡¡Viva el R12!! Que gran trabajo habeis hecho. Lástima que GORDINI no hay aquí en España. A disfrutarlo, y gracias por el video.
@MrBabalu3510 жыл бұрын
Très beau boulot! J'adore toutes les Gordini! ;) Je remonte une Mini Cooper S, un véritable karting!
@razwyrazwy77934 жыл бұрын
Mon proget et mon rêvé c'est exactement ça a l'identique ... Ça viendra .. Un beau bijou ❤❤❤
@nanardpvt18146 жыл бұрын
Quel bonheur... Magnifique, bravo !
@angelalfredomazzoni25095 жыл бұрын
Magnífico trabajó muy profesional saludos desde Argentina!
@jonathangordi130010 жыл бұрын
encore une superbe voiture sur les routes !!!! bonne vidéo félicitation pour la restauration !!
@spoilt4310 жыл бұрын
Merci pour votre commentaire, la voiture n'est pas encore sur la route, pour le moment, il faut que je termine le montage des carburateurs et faire réaliser une ligne d'echappement laterale.
@jeancharlesrabaux56586 жыл бұрын
Mon dieu se que j aimerait en avoir une .une belle r12 gordini pour me rappeler mon enfance de mon père et mon oncle
@ezequielsanchez95385 жыл бұрын
Muy lindo el auto se pasó la verdad !! Te quería hacer una pregunta me podrías decir de que color lo pintaste , saludos desde argentina !
@pano.ramix.98346 жыл бұрын
Super travail... Respect.. 😉
@djilalidamine71443 жыл бұрын
J'ai connu un delaporte au Creusot il faisait du rallye lui aussi avec vaison
@HerveAbdallah-vm9jb2 ай бұрын
Remonter Renault 12
@gngcustomsguillermonachogo9974 жыл бұрын
Increíble trabajo espectacular, pero por que coupe?si tiene 5 puertas...
@spoilt434 жыл бұрын
Coupe in french mean cup , coupé mean 2 doors
@gngcustomsguillermonachogo9974 жыл бұрын
@@spoilt43 ok sorry im stupid jaj
@stephanelimer375810 жыл бұрын
BRAVO BRAVO BRAVO
@Toys4YouJucariiPentruTine7 жыл бұрын
quelle est le prix pour cette voiture apres toute le travaille?
@oumaimahj22335 жыл бұрын
up
@ungurdani83464 жыл бұрын
PLS SUBSCRIBE
@gabrielmaxitorres2440 Жыл бұрын
Cupe?
@axelvaillant96669 жыл бұрын
Ou as tu trouvé ces autocollants lettrage de vos noms ??!! Cela m'intéresse depuis que j'ai vu vos vidéos et un livre Berlinette
@spoilt438 жыл бұрын
désolé pour la réponse très tardive , les sticker des nom viennent d ici : sites.google.com/site/artgraphstickers/home/stickers-rallye-vintage-pour-vhc
@axelvaillant96668 жыл бұрын
merci pour tes reponse !
@telmonigote21635 жыл бұрын
Quedo una masa aprendi a manejar uno de esos
@axelvaillant96669 жыл бұрын
Et aussi votre par-soleil ?? Sinon magnifique voiture
@spoilt438 жыл бұрын
Le pare soleil à été trouvé sur ebay.fr
@retroracingshirt5919 жыл бұрын
3:20 what brand of disc is that? standard diam.?
@spoilt439 жыл бұрын
retro racing www.axauto-parts.com/voiture/freinage/disques-de-frein-racing/kit-disques-de-frein-racing-avant-renault-12-gordini-3746.html
@claudioleopardi11135 жыл бұрын
Renault 12 😍😍❤💪
@rcamator24484 жыл бұрын
Bizm buralarda da olsa keşke
@raynald4448 жыл бұрын
Superbe voiture. Par contre, la prise d'air sur le capot est montée à l'envers
@spoilt438 жыл бұрын
Oui et il y a une raison technique . on monte les écope à l envers quand on supprime le filtre à air d origine et qu on monte des cornets sur les carburateur ;)
@spoilt438 жыл бұрын
Ça évite les turbulences qui ramène de l'air chaud de l'échappement vers l'admission
@oliviergalvez66109 жыл бұрын
Du bel ouvrage, ça me culpabilise de pas avoir su sauver ma 12 TL revetue de son incomparable vert kaki métal...
@juliengrange28126 жыл бұрын
La 12 Gordini n'a de Gordini que le nom puisque notre cher Amédée n'a jamais travaillé sur son moteur !
@djilalidamine71443 жыл бұрын
Tu peux détaillé en dire plus stp merci
@juliengrange28123 жыл бұрын
@@djilalidamine7144 Bonjour, Amédée Gordini était au départ un fabricant de voitures de course Gordini, ensuite il s'est associé à Simca puis Renault. Renault avait donc acheté la dénomination Gordini. Amédée Gordini a conçu lui même les moteurs de Dauphine Gordini puis des R8 Gordini en inventant la fameuse culasse à double conduit pour l'allumage. Par contre le moteur de la R12 G dérivé du bloc R16 avait été mis au point seulement parles ingénieurs Renault. Le jour de lancement de la R12 G lors du fameux jour G Amédée Gordini était bien présent pour des raisons marketing et ne pouvait s'opposer à ve que la 12 soit appelée Gordini puisque Renault lui avait acheté son nom. D'ailleurs lors du fameux jour G le public ne s'y trompait pas le 12 G fut huée car en plus c'était une traction avant elle était surnommée le camion bleue de la Régie, ce fut un bel échec commercial, elle n'était ni une grand tourisme comme les R16TS, ni une réelle sportive comme la 8 Gordini, elle ne fut produite pendant à peine 4 ans.
@djilalidamine71443 жыл бұрын
@@juliengrange2812 je savais que c'était un préparateur moteur mais son histoire avec Renault je connaissais pas. Encore merci