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Aquí os dejo esta cuarta parte de lo que está siendo el proceso del E30 para competición!
Después de todo el curro y la ilusión de arrancar ese M50 que dejamos de escuchar hace 2 años, cuando realmente era poner 3 cables, arrancar y salir a entrenar, me volví a liar la manta , (anterior capitulo) llegó una oferta de S54 y me lancé! Desde entonces no hemos parado, y aquí tenéis este gran capítulo donde llevamos el coche a Canart Engineering para hacer un cableado a medida y gestionarlo por CanBus!!
Pensaba que no me iba a liar tanto pero cuando empiezas con el “ya que…” acabas así, reconstruyendo el coche desde cero
Tengo que agradecer en especial al gran equipazo de Canart por estos dias juntos!
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Muchísimas gracias a todos mis Patrocinadores y seguidores, sin vosotros y vuestro apoyo no sería igual!❤️👏 :
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