PARTEA II: Doua lucruri OBLIGATORIU de verificat la chiuloasa.

Рет қаралды 986

2 ай бұрын

Salutare! In acest clip veti putea vedea doua lucruri foarte importante care trebuie neaparat verificate la chiuloasa, atunci cand trebuie demontat motorul.
De asemenea, daca veti urmari cu atentie pana la final, sunt sigur ca veti gasi foarte multe informatii utile.
• Partea I: Motorul scoa...
Alătură-te acestui canal pentru a primi acces la beneficii:
/ @mecaniculdingaraj

Пікірлер: 13

@brawlstarsdarius9173 2 ай бұрын

👍

@dorelmeseriasu1257 2 ай бұрын

ma bucur ca ai revenit, likeee, sa faci niste clipuri si cu scutere 2t, imi place 2t ca ii motor isteric, haha, si puternic, brutal, eu am un scuter Suzuki Katana 50cc, dar nu am carburator original, ca i-am rupt urechea cand am strans, am fortat putin mai tare intr-o parte si a pocnit, pe partea unde este socul electric, am pus de alt model, si merge bine, dar o sa ii cumpar un carburator original, nou, cu soc electric, cu mufa aia, sa am de rezerva, pe carburatorul original jiglerele ala mic si ala mare, mi se par mai mari, si pistonasul este mai mare, cam de 16mm sau 17mm, si pe carburatorul ce am acum este mai mic pistonasul, cam de 14mm, sau 15mm, masor maine, are ceva daca este mai mic pistonasul? la viteza mai mare de 50, 60 o sa alimenteze suficient?, inca nu am mers cu 60km,h, ca am pus set nou si am facut rodaj 4litri la relantiu, cam 5 zile, cate o ora si 30 de minute, si dupa aceea am facut 5 ture de plimbare, de 40 de minute, cu 30km,h sau 35km,h, 1 tura pe zi, azi am facut a 5 a tura, maine ma duc cu 50, 60, sa vad daca se alimenteaza, sa vad daca face figuri ii pun carburator original

@mikelowrey5275 2 ай бұрын

Mai vrem clipuri interesante

@vasilesorel5768 3 күн бұрын

Salut. Am un scuter Gilera Dna 180cc, și nu pornește. Motorul învârte, a pornit de câteva ori dar nu se acelera, se oprea motorul. După nu a vrut să mai pornească deloc. Bujie nouă, dă scânteie, carburator curățat, udă bujia dar nu vrea să mai pornească.

@tepesvlad5727 2 ай бұрын

Salut am o problema cu scuter in 4 t am compresia de 6 bari

@user-xv3vw1ri3v Ай бұрын

Poți să ne spui cum putem curata toba de eșapament la scutere

@Mecaniculdingaraj Ай бұрын

Depinde cât este de contaminată. Se poate incerca cu soluții chimice și apoi spălată cu apă sub presiune sau arsă cu butelie pe gaz (până se roșește) și apoi spălată. Dacă nu funcționează, trebuie înlocuită.

@tepesvlad5727 2 ай бұрын

Nu scoate fum deloc și nu consuma ulei dar nu sta la relanteu și la plecare de pe loc moare motorul.Mentionez că carburatorul este nou și bujia la fel și variatorul la fel cu role de 6,5 grame mulțumesc frumos

@Mecaniculdingaraj 2 ай бұрын

Salut! Poate nu închid bine supapele sau poate sunt uzați doar segmenții de compresie.

@tepesvlad5727 2 ай бұрын

Precizez că compresia motorului este de 6 bari fiindcă am verificato cu aparat special

@tepesvlad5727 2 ай бұрын

Ce compresie ar trebui să aibă motorul in 4 timpi