Partie 3 - Traversée en voilier et en solitaire dans les Cyclades - S02.2 / (Bag-Bihan)

Il est temps de quitter Santorin pour continuer la découverte des îles des Cyclades. Des nombreuses surprises nous attendent. Et sans le savoir nous quitterons les Cyclades pour rejoindre le Dodécanèse.
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[@cyrilvermeil]

Super sympa et intéressant. De plus en plus de petites blagues, on aime. Merci !

[@bagbihan]

Merci à toi.

[@Evausy]

Super vidéo, super images et surtout super montage et en prime aucun bla bla inutile. Ne change rien tout est bon comme le cochon.🤣

[@bagbihan]

Ok, on change rien !

[@SailingSEAYOU]

Hello, Fabien. C'est toujours un plaisir de retrouver d'aussi belles images de tes périples aussi bien sur terre qu'en mer. Les plans sont toujours sympa et les images de drone toujours somptueuses et mise en valeur par des choix de musique bien fait. Bravo en tout cas pour ce périple en solitaire avec un Meltem qui ne t'aura pas épargné. Tes projets à venir son très sympathique et il est probable que nos sillages se croisent sur la saison 2024 lors de ton retour en France. Merci pour ce partage.

[@bagbihan]

Merci pour ton message. Ça me touche droit au coeur ! Et surtout, ça me donne l'envie de continuer à fournir ce travail. J'ai déjà finit le tournage de la saison 4. Je suis rentré à Port-Camargue il y a quelques mois. Départ pour la transat en février prochain ! Vous êtes où en ce moment ?

[@SailingSEAYOU]

Hello Fabien. Arghhh quel dommage nous aurions pu nous croiser en Sardaigne ou en Corse l'été dernier. Tu as avancé d'un an ton projet de Transat, à moins que nous n'ayons mal compris. Nous habitons depuis plus de 2 ans sur notre voilier qui est basé sur l'île des Embiez. Nous avons également une petite chaîne KZbin Sailing SeaYou. Au plaisir de te croiser et de voir ta prochaine vidéo. Nous avons terminé ton dernier épisode hier soir 😍😉

[@bagbihan]

Effectivement, j'ai eu la possibilité d'avancer la transat d'un. J'ai saisi l'opportunité ! Au plaisir.

[@bordeauxpierre]

Bonjour, Merci de ce montage, la navigation en Grèce est souvent difficile, trop de vent ou pas assez et lorsque que l'on desir aller quelque part toujours ou presque le vent dans le nez, la mer toujours courte et achée, mais qel beau pays, les Grecs sont adorables et toujours pret a rendre service. De Santorin je suis descendu en Crète facile d'accès difficile d'en repartir il y a le chaudron a franchir très inconfortable mer creuse, courte et vents contraires mais pas de regret. Bons vents à Bag Bihan et à son skipper. Cordialement

[@bagbihan]

Météo et navigation très bien résumé. Même expérience.

[@filud9177]

😊bonjour Fabien On vient tout juste de visionner tes dernières vidéos et l’essentiel est là. Toujours des images splendides 🤩 On retrouve tout, les galères et le plaisir. Heureusement qu’on est là pour que tu sois obligé de montrer tes quenottes même quand t’es préoccupé😉 Tu nous amènes toujours de la bonne humeur 😊 Vivement tes prochaines vacances pour continuer tes aventures ☺️ Bien amicalement Ludmilla et Philippe

[@bagbihan]

Merci beaucoup pour le message. Début de la prochaine aventure le 1er septembre ! Espérons qu'il y aura plus de galère que de plaisir. L'avantage, c'est qu'avec le temps on oublie les galère pour ce rappeler que du plaisir !

[@lilabdrs6677]

Bonjour c'est magnifique. Prends tu des personnes à bord pour t'accompagner un petit bout. Merci pour ces belles images

[@bagbihan]

Désolé, je préfère naviguer tout seul…

[@lilabdrs6677]

Je comprends totalement, merci pour toutes ces vidéos, je navigue aussi mais je n'ai malheureusement plus de bateau c'est pour cette raison que je me suis permise de vous demander. A très vite sur vos vidéos.

[@bagbihan]

Dans les capitaineries il peut y avoir des annonces avec des offres d'embarquements. J'espère que vous trouverez vite. Je sais à quel point le manque peut se faire sentir...

[@lilabdrs6677]

Oui c'est tout à fait ça le manque... . Je regarde en effet merci encore et bon vent

[@ingenieurmecaatelierusinag8099]

Bonjour Fabien et merci pour tes vidéos que tu présentes (à mon ais humble avis) de manière simple, authentique, etc... J'aimerais te poser une question en termes de réglage (je suis débutant et cherche à comprendre) : je vois (aux alentours de 1:11:25 s de la présente vidéo) que le drisse n'est pas étarquée (ne semble pas) alors qu'il semble y avoir une force 3 ou plus : dans ce cas, j'aurais eu tendance à maximiser cette tension... Alors est-ce pour rendre la voile plus tolérante à la houle, est-ce à cause du coulisseau cassé précédemment, ou autre ? J'espère que ma question te semblera assez constructive pour prendre le temps d'y répondre. Je te souhaite sincèrement bon vent ! Mathieu

[@bagbihan]

Tu as tout à fait raison. La drisse n'est absolument pas assez étarqué pour le vent qu'il y a. Pour ma défense, j'ai la drisse qui s'allonge un peu sous la tension. Elle est plus toute jeune. Toutefois, j'aurais dû choquer la voile pour reprendre le mou au winch. Où tirer un peu sur le cunningham...

[@bateau1922]

Bonjour, quel est ton logiciel de nav que je vois sur l’écran de l.ordi ? Merci et bonne nav

[@bagbihan]

C'est OpenCpn. Et c'est gratuit !

[@Fred-Carpe_diem]

Bonjour, je decouvre tes images qui sont extraordinaires et je me régale j'envisage l'achat d'un dufour 40E, peux tu me dire si ce bateau est vraiment physique pour des nav en solitaire (je n'ai plus 30 ans,!!!) et je me pose des questions ? merci pour tes conseils Bon vent à toi ;)

[@bagbihan]

C'est un voilier qui demande de manoeuvrer assez souvent en Méditerranée. Car les vents y sont souvent erratique. Il est bien toilé et il m'arrive de prendre mon premier ris à 15 noeuds au prés. Mais l'avantage c'est que c'est une véritable fusée quelque soit l'allure. Je ne mets jamais le moteur au dessus de 4, 5 noeuds de vent. Sans connaitre vaut capacité physique, je dirais que ce n'est qu'à peine plus physique qu'un Sun Odyssey ou autre bateau plus croisière. Mais que vous prendrai beaucoup plus de plaisir à le régler et à le barrer...

[@Fred-Carpe_diem]

@@bagbihan meci pour ce retour, bonne nav

[@alainlesaec847]

un breton qui ne trouve pas une machine à laver sur place ,c'est rare .tu crois que les grêques la font mal ? déjà baragouine bara le pain gwin le vin c'est la base .

[@bordeauxpierre]

Baragwin en Grèce ? Le Bara est excelent, quant au Gwin c'est dégueu, l'Ouzo est très bon

[@alainlesaec847]

le résina faut s'y faire as tu trouve du quiqafarce ?j'aime beaucoup la grèce insulaire mais pas continentale c'est crade ,ça fait un momentque je n'y suis pas retourné ,beaux reportages avec un peu d'histoire ce qui ne gâche rien .@@bordeauxpierre

[@bordeauxpierre]

@@alainlesaec847 Idem pour moi en ce qui concerne le Grèce continentale. Cordialement.

[@antoinegoyer]

Bonjour, Ou laisses tu ton bateau lorsque tu reviens en France entre 2 croisières ?

[@bagbihan]

Je le laisse en Grèce au chantier Basimakopoulos à Kilada.

[@bordeauxpierre]

@@bagbihan Les prix sont-ils interssant je laissais le mien a Evoikos sea center, à Chalkoutsi, prix très bas bons servrces. Cordialement.

[@antoinegoyer]

@@bagbihan OK Merci de ta réponse.

[@antoinegoyer]

quel est le tarif pour 1 mois de stockage ?

[@bordeauxpierre]

A Evoiko sea center je payais moins de 80 euros par mois en 2017 pour un 31 pieds, paiement en liquide avec facture minauré pour le fisc Grec.