Парусная яхта из Санкт Петербурга. Какие парусные яхты сегодня строят в России? Часть 1.

[@dmitrygoglev2201]

Отлично получилось!!! Лодка огонь!!!

[@9603559]

Вау! Какой замечательный проект и исполнено все как, 10 балов. А мотор покажите, буду признателен. Ждём продолжение. Заранее благодарю.

[@yachting-s-alekseem]

Спасибо за комментарий! Действительно, всё очень "вкусно" исполнено, яхтсмены это сразу видят. Яхта комплектуется двигателем Volvo Penta D2-55/MS25A, 55 л. с., во второй части будет!

[@АлександрЖаботинский]

@@yachting-s-alekseem почему не уазиком ,хороший мотор ,украденный еще в Германии ,в 60-х годах.

[@ВалерийКузнецов-ф8ы]

С килой перемудрили. Один хороший камень поймаете где нибудь в шхерах и заклинит все подъемы-повороты. Не вижу смысла в таких на воротах, лодка же не для гонок. В остальном всё супер)

[@yachting-s-alekseem]

"Хороший камень" можно поймать чем угодно - винтом, пером руля, корпусом, обычным фальш-килем... Получается, в них тоже "нет смысла"? Лучше всего камни не ловить, а там, где их можно "поймать", ходить самым малым. Тогда даже при контакте повреждения можно избежать. Подъёмный киль прежде всего - для мест с малыми глубинами. А вообще это опция... :)

[@ilia9536]

Классная!

[@pavelsapronov1683]

Алексей, договорись на "белом" покататься, большим водометом порулить хочется

[@CarlosSantana-c9m]

скучный и стремный на вид нонейм за 17.6 млн руб, почти 200 тыс евро, ну ну

[@yachting-s-alekseem]

Раскрасить весёленькой расцветкой? Приделать рюшечки? Продать за рубль? Чего изволите?

[@АлександрЖаботинский]

@@yachting-s-alekseem рюшечки ,это скрепно ,косовороточки ,мокшанские ,кокошники и кики.