PAS NÉCESSAIRE - FAST FIVE #17 - GRAND PRIX D'AZERBAÏDJAN 2024

[@joelr.9480]

Pour le crash Perez/Sainz, les autres pilotes parlent d'une possibilité d'éblouissement due au soleil couchant.

[@perrierfrancois7662]

Ça n'empêche pas que checo aurait pu prendre plus de marge, surtout vu le boulevard sur la gauche...

[@perrierfrancois7662]

Tu sais que tu ressors roue contre roue, tu as le drs... prend de la marge surtout qu'il aurait été a l'intérieur au t3....

[@kolonellion2999]

@@perrierfrancois7662 Sainz n'avait pas besoin de mettre un coup de volant si brutale !

[@perrierfrancois7662]

@@kolonellion2999 brutal ? Tu es sur d'avoir regardé la course ?

[@perrierfrancois7662]

Tu ne mets pas un coup "brutal" sur un volant dans une monoplace... Tu as 1000 chevaux derrière c'est pas la clio du voisin. Il se décale légèrement et c'est son droit, il est devant, Perez a de la place a gauche..

[@Zxrev]

« Vous verrez sur les onboard » bah non du coup on peut plus avec F1 TV 💀

[@6991hey]

VPN ça ne fonctionne pas ?

[@KawSemOff]

​@@6991hey non ça prend uniquement en compte l'endroit d'où on a payer l'abonnement pour cette saison

[@MrDeath4I]

C'est toi qui lui paye ?

[@Muscida_]

@@MrDeath4I il y'a des VPN gratuit qui font assez bien le taf

[@nydaction3631]

Nn les VPN ne fonctionnent pas il me semble

[@laureenbyrd2311]

Je n'arrive toujours pas à croire à quel point c'était top !

[@scorexnino1233]

En fait le problème de cet accident c'est que c'est ENCORE avec Perez, c'est jamais piastri, Leclerc, russel, albon ou meme bottas ou Zhou... c'est toujours Perez..on dirait ce gars en open lobby qui se dit "c'est qu'un jeu on s'en fout" et c'est ca que je trouve frustrant. Ok sainz fait peut etre le move alors que perez est un peu proche mais c'est toujours avec perez que ce genre de situation fini en accrochage..

[@YiiDxO]

@@scorexnino1233 c'est surtout toujours Perez ou Sainz, ce sont vraiment des numéros 2.. Alors que Norris et Piastri sont deux numéros 1 et ne feront jamais ce genre d'erreurs

[@perrierfrancois7662]

Sainz bouge à peine... Perez prend zéro marge alors qu'il aurait eu l'avantage au T3 vu qu'il aurait été a l'intérieur mais bon apparemment la piste n'est pas assez large

[@perrierfrancois7662]

Même dans un jeu, tu sais que ça ne passe pas.. c'est ouf depuis le temps qu'il est en F1.... Bearman et colaphinto ont fait une course propre... Et c'est des rookies eux...

[@leneuneu.performance]

Je suis tellement d'accord, la seul chance de Perez de redorer son blason c'était ce GP mais il peut pas s'empêcher d'être un gros c*n et plutôt que concéder la P3 et ramener des points, il préfère garder sa trajectoire et pousser sainz. A chaque GP pour Perez c'est soit un crash soit il est à côté de ces pompes. Vivement qu'il dégage...

[@pilou22pilou]

100% d'accord, cet incident me fait pas mal penser à son crash à Monaco, où il n'était pas vraiment en faute mais même situation il est derrière a la place de se décaler mais a préféré foncer dans Magnussen... ce n'est pas parce qu'il estime être dans son droit qu'il ne faut pas tout faire pour éviter l'accident !

[@Quivivravelo]

SuBearman en F1 n'a pas trop le temps de traîner Ollie.

[@DepieloF1]

Mdrrr 😂 c'est bien joué ça haha !

[@Quivivravelo]

@@DepieloF1 😊

[@annecatherinehartmann8801]

Mega mega course de Piastri et Leclerc ! Ils nous ont régalés, du pilotage pur 👍 comme quoi, même ces lourdes voitures immenses arrivent à nous sortir de belles courses avec beaucoup de suspense Un GP exceptionnel. C’est quand même bizarre, Perez ne sait pas laisser de la place ! A chaque fois ce sont des faits de course mais il en a mis dehors, des voitures ! C’est trop bête cet accrochage 😢 Ça relâche trop, la sécurité sur les pistes, attention qu’il ne se passe rien de grave : drapeau jaune bizarre en Q3, temps de réaction en F2, pilotes qui ont doublé sous VSC, délai pour sécuriser l’accident de l’avant dernier tour … je commence à m’inquiéter de ces relâchements …

[@MaxiMadMatt]

Très bonne analyse comme toujours. Pour ma part, au moment du crash des hispaniques, j'ai vu le onboard de Sainz, et son volant ne bouge pas d'un millimètre, il tient totalement sa ligne depuis la sortie du virage précédent. Donc j'ai directement remis la faute sur le mexicain, mais bon quand on revoit les images au ralenti du crash, c'est clairement un incident de course. Ils ne se sont pas compris. Après, forcément, Sainz étant devant, Perez étant dans l'angle mort, c'est clair que c'est au mexicain de faire le travail de s'écarter un peu pour pas ruiner sa belle course, donc il y a eu probablement une trop grosse envie (voir une frustration d'avoir raté son dépasser sur Charles et de s'être fait dépassé par l'espagnol, au virage précédent)... Bref je reste sur l'idée : incident de course, mais mauvais jugement et crash évitable de la part de Perez.

[@bijouteriemartinlavaquerie1518]

Suivant la f1 depuis 1982. La détermination et l'audace de Pastri dans sa 2ème saison me rappelle un certain Ayrton Senna DaSilva.

[@abdenacerbenlahbib9238]

Stylé l'instru en intro au passage

[@bbbenj]

Merci pour tes réactions.

[@lassanandiaye9378]

Le Debrief le plus attendu FAST FIVE 17

[@noez_ergo]

Fast numéro 5 : Plutôt d'accord. Incident de course. Pour une fois, la FIA a bien statuée. Maintenant petite comparaison car je suis d'accord que c'est Perez qui a tous les éléments pour éviter la touchette : Raikkonen VS Fisichella Suzuka 2005 > malgré l'énorme coup de roue de Fisichella, Raikkonen corrige de fou 2 fois et parviens à passer à l'exter au n°1. Ça montre que celui qui dépasse, pas tout à fait à hauteur peut éviter le contact malgré des mouvements moyens moyens de celui qui défend. Bon après vous allez le dire "maiiis tu compare Kimi à Checo aussi 😅. Oui bon... 🫢😂 En tout cas, je pense que Sainz sans le vouloir en regardant à gauche, emmène très légèrement la voiture à gauche et il s'en faut de peu à ces vitesses pour passer de héro à zéro (puis bon à voir Leclerc devant, ça avait l'air d'être la ligne de course)

[@eonnoe7066]

Oui norris dans prendre 8 points de plus que Max par course. Sur les 7 course, après si on prend en compte les 3 sprint qui reste c'est un peux moins que 8 points. On espère tous que ce sera au dernier grand prix que cela ce joue.

[@planeto57]

9:34 ""l'explosion de joie"" 🤨

[@sebdelesalle4103]

vivement une analyse du WEC Fuji

[@Jofr00]

Merci

[@JMsurYT]

Sur la RTBF, on a eu un bon commentaire de Théo Pourchaire, très intéressant notamment sur le duel Piastri-Leclerc.

[@flazone4486]

Par contre en Q1 c’est Lando qui se loupe au dernier virage, les drapeaux jaunes ne l’ont pas affecter car il a suivi son tour malgré qu’ils étaient agités, mais en allant large sur la bordure du dernier virage ça a détruit son tour à la fin.

[@thomashaguy2622]

Non non il est effectivement parti au large mais ça n’affectait que très peu son tour et il pouvait passé en Q2 mais il levé le pied dans les derniers virages à cause du drapeau jaune

[@flazone4486]

@@thomashaguy2622 Non frérot, ce dernier virage quand tu te loupe sur lui il te compromet toute la ligne droite d’après ou sinon rappelle toi de Kimi en 2018 qui avait largement la Pole dans sa poche et arrive au dernier virage et commet une erreur qui lui fait perdre quasi 1 seconde et demi, et Lando va large au dernier virage et dépasse les limites de piste qui de toute façons lui auraient annulé le tour s’il l’aurait terminé, si Lando ne se loupe pas il aurait passé la voiture d’Esteban qui était au ralentit en pleine ligne droite en ralentissant légèrement pour perdre un petit peu de temps car sur des drapeaux jaunes les pilotes qui sont sur un tour doivent minimum perdre 2 dixièmes sur cette zone et même si Lando aurait perdu une demi seconde il serait passé quand même, donc oui c’est uniquement et exclusivement de sa faute.

[@gaetan88gaetan30]

Ce GP c’est de nouveaux pilotes qui ont fait fort 💪, et de manière générale cette saison est follement géniale et intense et c’est cool 😎.

[@redfazer1981]

L'aileron arrière de la Mclaren à permis a Piastri de rester devant , car la Mclaren avait peu d'écart de vitesse entre DRS ouvert ou DRS fermé...

[@crystalia250]

"Oliver Bearman est le premier pilote de l'histoire à remporter des points à sa saison recrue dans deux écuries différentes" à dit l'analyste à la télé au QC.

[@skyfivehd643]

J’adore tes vidéos

[@jejou8090]

Colapinto c’est la même tête que senna au même âge c’est impressionnant ….

[@kenzafarah45]

J'avoue 😅

[@jejou8090]

@@kenzafarah45 même Julien et Villeneuve sont d’accord avec nous !

[@erwannbiancheri]

bah quand McLaren a l'aileron sur le coté droit et gauche qui ce relève en sortant de la zone drs dans les ligne droite c'est sur qu'ils peuvent gagner avec un aileron illégal , et que la Ferrari de Leclerc a été la plus rapide de la course mais qu'il a pas pu rattraper la McLaren de piastri avec leur aileron

[@perrierfrancois7662]

Il n'avait qu'à fermer la porte au T1.

[@Monster_racerrr_]

Super Gp, le combat entre les 3 premiers tout au long de la course était intense et stressant ! Dommage pour le crash à la fin, Sainz n'aurait jamais dû attaquer Leclerc mais simplement l'aider à bloquer Perez pour permettre à Ferrari le double podium et la remontée dans le championnat des constructeurs... Perez a tout fait perdre à Redbull et c'est un super avantage pour McLaren et Ferrari ! La fin de championnat va être palpitante !!! Hâte d'être ce week-end en espérant une victoire de Ferrari 🤩 Toujours autant fan de tes vidéos et de ton analyse objective . Bonne semaine 😉

[@jordane6296]

Leclerc n'avait plus de pneu et perdait 1,5s par tour. Sans la touchette il a admis lui même qu il finissait 4eme.

[@Monster_racerrr_]

@@jordane6296 absolument d'accord avec toi, mais Sainz attaque fougeusement Leclerc alors qu'il n'a juste "qu'à" attendre le DRS pour le dépasser... Sinon je suis clairement d'accord avec toi, Leclerc n'aurait jamais terminé sur le podium à la fin de ce last lap... Le dernier DRS lui aurait fait très mal par rapport à Sainz et Perez...

[@nicolaschamfly37]

Course incisive, pas de trou ou de temps mort. Colapinto ressemble enormement a Senna plus jeune .c'est assez deroutant. Les rookies m'ont impressionné. Hate d'etre a la saison prochaine

[@Roolax17]

Les jeunes qui prennent ces positions là, ça me fait me poser des questions sur le niveaux de certains.

[@lucasmarcuzzi7857]

J'aurais tendance a dire pareil perez avait tout les élément, il fait la même erreur qu'à Monaco où il ne prend aucun marge de sécurité et du coup préfère se crasher que de se décaler de 50cm... évidemment fait de course mais frustrant de voir que ça se répète. Ma grosse incompréhension sur ce pilote c'est son attaque 2 virage plus tôt où il force leclerc a rester milieu de piste plutôt que d'ouvrir sa trajectoire et avoir une meilleure sortie. Il sait que Sainz est derrière, qu'il ne faut 0as perdre une place en attaquant et là il fait une entrée millieu de piste, une sortie de merde et un boulevard pour Sainz.

[@jessydelestre341]

Salut à toi, j’ai une petite question est ce possible que red bull règle la voiture en faveur de Perez histoire de pendre des points pour le championnat constructeur?? Possible non vue les performances de Max

[@KidCatBurglar23]

Va falloir parler fortement du crack qui s’annonce le protégé de Fernando Alonso il s’agit de Gabriel Bortoleto

[@BREIZH0]

Respect au rookie, excellente course

[@ulrichdugbe8197]

Mais quel fin de course animé par l'accident entre Perez et Sainz qui permet à Russell de monter sur le podium en terminant 3e. Par contre mais quelle course de Piastri qui a vraiment assuré pour aller chercher cette victoire il a grave géré. Charles a fini 2e et c'est déjà bien il n'avait rien à faire pour qu'il gagne cette course. Norris a réussit à dépasser Max ce qui fait que avec les 2 Mclaren bien classé ils prennent la tête du classement constructeur mais Max a un sacré martelât de points pour voir venir. Alonso a fait une course plutôt tranquille . Hamilton ne finit que 9e et Bearman assure avec Haas . Par contre les Alpines n'était pas là et Daniel assure mais n'arrive pas à finir dans les points mais il est devant Tsunoda et c'est ça le plus important pour lui vu que son volant est en jeu.

[@Tyranastrasza]

Hamilton partait des stands; finir 9ème, c'est pas si mal. Quant à Ricciardo, c'est pas dur de finir devant Tsunoda quand celui-ci doit abandonner suite à la casse de son fond plat.

[@kaavix5777]

Super Fast Five, comme d'hab. J'adore Norris mais je le sens pas l'étoffe d'un champion du monde. J''espère qu'il me fera mentir mais est ce qu'on se souvient d'une manœuvre incroyable de sa part depuis qu'il est en F1 ? A côté Piastri, le chirurgien, froid et méticuleux, une attaque, la bonne, il m'impressionne beaucoup plus.

[@yannhebert543]

Sainz pour moi ça ressemble vraiment à une perte d'adhérence ! Sur le moment j'ai juste cru que la Ferrari avait cassé la mécanique. C'est vraiment trop brusque pour que ce soit normal

[@Spatack09]

🔥🔥

[@eagle5638]

Tu nous fera un debrief des 6h00 de Fuji ? Surtout les 2 dernières heures de dingue.

[@Nairolf-r7f]

Y en a un à qui l'arrivée de Newey n'a pas du tout donné de coup de boost, mais ça tout le monde s'y attendait

[@piwo647]

Ne parlons plus de lui d’ailleurs et peut été qu’il quittera le sport. Il faudrait que les journalistes ne le prenne plus en interview, il ne dit jamais rien d’intéressant de toute façon et ne fait aucune perf.

[@thomasramondTR]

Pour le crash, je dirais que la faute est plus du côté de Perez dans le sens où pour une fois il faisait un bon weekend et donc pourquoi ne pas se laisser 1m de marge au lieu de risquer le carton ? On est pas sur une place avec un énorme enjeux, il valait mieux ramener la voiture que de prendre un risque

[@mickeilkeil]

sur l'accrochage, il faut voir que le circuit ne suis pas la ligne blanche, donc sainz ne ce décale pas autant que ça peux paraitre. après, il ce décale quand même ... je dirais 51/49 comme responsabilité pour perez ... donc décision de la FIA ... est bonne.

[@vincentarque5011]

L'accident Sainz/Perez me fait penser à l'accident Perez/Magnussen à Monaco. A chaque fois, Perez ne bouge pas de sa trajectoire pour éviter un accrochage.

[@Kevin-xh9hb]

Par contre sur Perez, oui il aurait du mieux faire mais Christian Horner le dit lui meme que la première erreur qu'ils ont fait c'est a Barcelone 2023 et qu'ils n'ont pas écouté Perez sur la voiture

[@FormuleNew]

Perez méritait son podium. Dommage qu'une mésentente avec Sainz se finisse dans le mur. Piastri qui la joue en taille patron, chapeau bas pour la masterclass et le dépassement sublime sur Leclerc.

[@perrierfrancois7662]

Il mérite de prendre sa retraite, toujours a planté sa caisse tout les deux gp..

[@leneuneu.performance]

Perez mérite de de rouler en Sauber, en faite non c'est une insulte pour Sauber, le karting lui irait bien, ça coûte moins cher qu'une F1 à reconstruire un kart...

[@EGLIAs]

Il faut quand même rappeler. Quand double drapeau jaune tu es censée pouvoir t’arrêter à tout moment.

[@BastienHallot]

14:10 avec l'annonce de horner on comprend mieux pourquoi cela na pas ete le cas

[@geoffreyfranceschi4303]

Ta pas parler de Gasly enfin sa fait plaisir 🎉

[@tomatise]

Sauber et leur compteur à 0... 0000 Oh dis!

[@gregoryvillermois113]

Le crash Sainz/Pérez cest le même que Vettel/Leclerc à interlagos en pleine ligne droite mais avec une fin plus spectaculaire au moins ils vont au bout😂😂 Maintenant que Piastri à montrer à Leclerc comment doubler avec un cours particulier on verra si la leçon est retenu😂😂 Norris qui prend 3 points par ci 5 points par la ça suffira pas et il faut regarder derrière car ca revient fort

[@MonsieurBreakstone]

McLaren devrait revoir leur pilote n°1 et n°2 quand on voit que, depuis l’autriche, Piastri a repris 41 points sur Verstappen quand Norris n’en a repris que 10 ...

[@Muscida_]

je serais pas si surpris de voir williams finir devant Hass, voir même Racing Bull au classement constructeur

[@Hyde199999999999]

C'est quoi cette miniature où Piastri on dirait qu'il a la variole ??

[@GruduAlmighty]

Je pense que saiz voulais juste pas rester aussi proche du mur pendant autant de mêtre (surtou que perez allais pas si tout droit que ça) Clairement Perez aurait du laisser un peu de place je trouve. Mais j'ai rien contre le 50/50 c'était une situation compliquer c'est le risque avec ce genre de circruits (même si je trouve que les règles devrais être différente entre mur vs présence de vibreur)

[@sylvainp1105]

Sauf que c’est pas la 1ere fois pour Perez qu’il a un accident du même type, Cf Monaco le dernier en date. Ca commence à faire bcp Mr la route m’appartient, dommage pour lui il allait enfin faire un résultat.

[@Jorger2526]

C’est pas le drapeau jaune qui fait que Norris est partie loin, il avait complètement chier son dernier virage

[@timotheezananiri6237]

Pas mal la bel&ross

[@alexch4161]

On ne peut pas vraiment parler d'une "explosion de joie" concernant la victoire de Piastri... Je crois que je n'ai jamais vu un pilote aussi peu expressif, que ce soit à la radio, à la sortie de la voiture ou sur le podium mdr

[@nategames69]

Pas de bonus pour le podium de l'Alpine en WEC ?

[@enzofernandez5297]

Pour Checo et Carlos, ils avaient le soleil en pleine poir Ça n aide pas

[@jeanmichel1erdegre611]

C’est quoi ce look PO ?🤔🤨

[@alexisgasnier4293]

Oui pour le crash Sainz/Perez ça aurait dû être un VSC immédiat ! Un jour on aurait un autre drame, je vous le dis moi ! 😤

[@Gilles17000]

la photo de Mclaren à 9:01 est pas très respectueuse je trouve, ils auraient pu mettre Norris et sa position aussi sur le panneau, c'est pas super sympas, il était là lui aussi et sans lui, Piastri n'aurait pas gagné. En plus le gars est venu pour la photo quand même. bref, pas très esprit d'équipe.

[@YiiDxO]

@@Gilles17000 Norris a 23 podium je crois, alors oui il fait une excellente remonté mais il s'en tape de la quatrième place, il est juste heureux de ne pas avoir perdu des points sur Max en vrai 😅

[@joemaster69]

Quid de cet aileron arrière flexible de la McLaren ???

[@sharking7864]

C'est moi ou la voix est décalé par rapport à l'image ?

[@thomas9290]

Pas la faute de Norris pour la Q1, faut le dire vite. Il n’avait rien à faire si loin à ce moment là…

[@clementg1500]

bah c'est de la faute de l'équipe dcp

[@thomas9290]

@@clementg1500 c’est pas l’équipe qui conduit. Si le mec avec la meilleure caisse du plateau en ce moment est pas capable de pas traîner en queue de peloton en Q1, c’est pas la faute de l’équipe.

[@Acque__Minerali]

Le cas Perez, notamment son rythme retrouvé et en parallèle la galère de Verstappen auraient mérité plus d’attention que le crash avec Sainz qui est un fait de course, c’est assez évident pour ne pas trop s’y attarder

[@raphaelkrais996]

Baku est le meilleur circuit pour ma part

[@zayqohssj2449]

Il me manque quand même une explication sur la disparition des 6 secondes d'avance de Charles au moment des arrets. JAMAIS 6 secondes peuvent sauter juste sur un tour de rentrée "mauvais" et un bon tour de sortie. Ou sont elles passées ?

[@YiiDxO]

@@zayqohssj2449 Norris a dû bloquer Perez dans le secteur 2 sinon Piastri se faisait doubler par Perez, c'était très juste aussi, donc vraiment bizarre, couvrir l'arrêt au stands était vraiment chaud..

[@perrierfrancois7662]

Ah bon jamais ? Pourtant tu l'as vu dimanche...

[@zayqohssj2449]

​@@perrierfrancois7662​@perrierfrancois7662 merci pour cette reponse constructive, mais quand on connait un peu, on sait que sans erreur, c'est pas possible donc il faut une explication

[@perrierfrancois7662]

@@zayqohssj2449 tu as la réponse dans ta question mec ... Que veux-tu de plus??

[@zayqohssj2449]

Justement a me renseigner a savoir quelle est cette erreur dont personne ne parle ​@@perrierfrancois7662

[@HuntCrew]

Correction, Australie 2012 😅

[@jg.3111]

Comment Leclerc peut perdre 5,600 secondes en un tour sur piastri ? (Au moment de l’arrêt au stand)

[@Quivivravelo]

CarLosT Sainz et SerreGio Pérez. Ridicule les deux.

[@camaradeKC]

vrmt ils cachent à peine le sabordage d'alpine c désolant :(

[@Persoc]

Leclerc a laissé passer quand même

[@sese3084]

Leclerc a dit en interview que Piastri l'a complètement surpris là dessus et qu'au moment où il s'est rendu compte de la manoeuvre ses pneus étaient trop froids pour tenter quoi que ce soit de plus que prendre le meilleur virage possible et reprendre la place au DRS suivant

[@JECS0983]

"Tout le boulot de perez, on aurait du le voir à chaque grand prix ..." pas d'accord. RB s'est concentré sur max verstappen. C'était sa ligne directrice. Rb a reconnu qu'il n'avait pas écouté suffisamment Perez depuis 2023. Certes, perez a commis des erreurs mais dire qu'il a joué aux fléchettes plutôt que de trouver des solutions pour se sortir de son merdier, ça c'est faux. Plutôt d'accord sur 50/50 fautif. Quand on regarde la caméra de virage, on voit sainz se décaler, quand on voit la caméra de halo, on voit que perez avait le temps de voir le risque mais on ne voit pas les caméra de casque. Que voit le pilote en realite ? Et quand ils sont pris dans l'adrénaline, l'enjeu de la 2eme place, 50 tours dans la gueule, le pilote ne se concentre que sur sa trajectoire. Je trouve qu'on ne voit pas assez les caméras à leur niveau (casque).

[@didierthibault9539]

Nous avons éteind la télé, tellement c'était ennuyeux sur un tracé pas digne de la F1

[@ismaisma8299]

Tu parles pas de McLaren qui prend la tête du cdm ?

[@josue7691]

Ou peut-être que Perez peut a nouveau s'exprimé veut que Redbull ne plus en position d'être Maxf1team

[@acarma_8688]

Sainz pour moi est fautif beaucoup plus que Perez , perez est a ses coter une roue au dessus de sa roue arrière et sainz ce décale, perez peut éviter le crash oui mais il est pas obliger de bouger car sainz a suffisament de place et ces sainz qui le touche donc c'est lui le fautif , il voit que perez volant tout droit ne réagis et (c'est tout son droit ) et le mec continue a tourner légèrement ...

[@antobox8250]

Et le wec ?!?!

[@antoinerodet8638]

Moi je vois bien Piastri devant Norris à la fin du championat

[@perrierfrancois7662]

Si McLaren veut avoir une petite chance pour le pilote, ce n'est pas dans leur intérêt de favoriser piastri

[@jimmyhillairet4817]

leclerc aurait du donner laspi a sainz

[@maxnorman3147]

20 € si tu vas chez le coiffeur 💇🏻‍♂️

[@benderdu06]

Je suis le seul à voir Perez faire deux trois ajustements vers la droite avant le crash? Sains va clairement vers la gauche mais en diagnoal certe mais volant droit, il est devant, angle mort, mur de droite à s'écarter, ligne blanche, aspi tout ça mais Perez j'suis désolé il tourne sont volant vers là droite plusieurs foit ek regardant à droite... Il a autant le droit d'être là ok mais il est derrière il a perdu il a beaucoup de place et surtout il tourne sont volant plusieurs fois direction sainz direction son regard... Il ne va pas tout droit, je dirai plus un 70/30 ou meme 80/20...

[@yoannbourdin7956]

c est quoi vos criteres pour dire que c etait top ?? c etait une vrai procession !!!

[@christopheweissthe_scienty9975]

Bah du coup victoire de Charles hein

[@YiiDxO]

Pôle de Leclerc, victoire d'un autre pilote.. encore une fois, le ratio commence à être critique.

[@Persoc]

Pourquoi ça t’empêche de dormir ? Moi non lui non il fait son boulot le samedi les 3/4 de ses pôles ont été faite alors que la voiture n’est pas top le dimanche

[@YiiDxO]

@@Persoc pour un mec qui veut être champion du monde, c'est vraiment pas ouf

[@DogMakingSausage]

​@@YiiDxOIl fait des pôles contre Redbull l'année dernière (juste la voiture la plus dominante de tous les temps). Et là contre Mclaren qui a un vaisseau spatiale.

[@yasminechefirat4232]

Tu commentes partout comme ça Tu soules sérieux

[@YiiDxO]

@@yasminechefirat4232 la vérité fait mal, Leclerc est un gentil, donc ne sera jamais champion, encore moins avec les perdants de Ferrari.

[@studiomoris4542]

ut j ai clique sur la mauvaise video, je pensais me rendre sur "on refait la F1"

[@DoubleCiao]

Pourquoi nous tutoyer ?

[@whitesnake5798]

Tu veux pas commenter la f2 sur F1 TV ? C’est à mourrir sans commentaires surtout quand on commence à s’intéresser à la f2

[@ChristopheCooler-mb5zj]

Franchement je suis déçu. Norris ne sera pas champion. Pourtant il a là, la meilleure voiture, et pourtant Piastri, c'est le Verstapen de mac Laren. Et Norris et le Pérez de Mac Laren. Si Mac Laren sera champion pilote sa sera avec Piastri. Pourtant je le voyais battre Verstapen, mais il n'a malheureusement pas le niveau. J'espère que Verstapen ira chez Aston Martin . Piastri a fait une course parfaite. Norris a fait du Pérez. Avec une telle formule 1 il c'est grille. Et il reste de moins en moins de course. Verstapen sera champion grâce aux erreurs de mac Laren. C'est fou. Pour gagner il va falloir qu'il bénéficier d'une B.O.P. c'est affligeant.

[@andremargheriti6723]

Le ' 'JOYAU ' ' PIASTRI concrétise. Révélation non ! sauf pour . . . RENAULT.

[@EleaAD]

Le mini DRS est un vrai sujet, je trouve cela ridicule que toi, tu le traites comme cela, c'est une triche, point final. Maintenant mise à jour ils le feront tous et bien sûr les mc laren seront derrière. McLaren t'a payé Depielo? tu es nul de trailter cette triche ainsi. Triche ou une écolution, en tout cas ce n'est pas juste du tout ! De toute facon la f1 c'est pour les débutants, le WRC c'est la vraie course

[@Giacomoerectus]

Perez n'a plus rien à faire en F1 depuis 2022...

[@adrien208ify]

J aurai mis drapeau rouge direct il resterai un tour

[@lordchaos7467]

Le truc que je trouve bizare, c'est le pivotement de la Ferrari de sainz sur perez.....🤔

[@I_am_Kuro]

Pour moi ya rien sur l'aileron Mclaren. On perd a la reguliere chez Fefe

[@zkwalban5288]

En fait effectivement Pérez a tous les éléments pour éviter le crash, mais d'un autre côté Sainz se rabat sur lui alors qu'il ne peut pas le faire (la preuve, ça crash), je vois pas pourquoi Pérez cèderai l'aspiration à Sainz sous prétexte que celui bouge à gauche en faisant mine qu'il y a personne... De mon côté j'aurai sûrement fait comme Pérez en me disant que Sainz allait bien s'arrêter

[@BenjaminDeOliveira-g6u]

Je suis vraiment deg pour Perez franchement, il faisait enfin un week-end pépite pendant que son coéquipier etait au fond du gouffre. Je voulais le voir sur le podium sans Verstappen. Je sais bien qu’il enchaîne les boulettes cette année mais je l’aime bien Checo, pour moi c’est un pilote qui peut surprendre quand on l’attend pas ou plus.

[@regisvest3779]

Sans être fan de l'un ou de l'autre, jenpense que Sainz est le plus fautif dans l'histoire. On voit bien qu'il regarde dans son rétro et voit bien Perez effectuer sa manœuvre. Donc ils sait quil est à côté de lui ! A partir de là, le tout petit coup de volant pour intimider Perez aura eu raison de leur course. Zéro pointé là ! Voila, ca reste mon avis. Sinon, superbe gp et belle victoire de Piastri Et bravo a Alonso qui fait tout ce quil peut pour maintenir aston martin hors de l'eau. Vivement l'année prochaine pour voir ceux quils seront capable de faire chez les verts.

[@bunyaminayhan3456]

un gp ennuyeux sans dépassement ...

[@tonybellec9535]

Ouai je confirme, réflexion de vieux con.