Pasang Start/Stop Engine Button di AYLA/AGYA

[@kazuyamanaka2789]

Bang itu bikin boros aki ga

[@benaja7082]

Durasi terlalu panjang.. Cara penyambungan kabel dr socket kunci kontak rawan koslet. Sebaiknya cara penyambungan lebih safety krn nnt diikuti org awam elektrikal mobil malah bkin mobil jd bermasalah.

[@EndrikYudoSK]

Negatifnya malah ngeri...malah repot2 lagi ngakali beli kunci duplikat...kunci stir malah gk berfungsi.....wah ngeri ...safety nya kurang maximal

[@NgoprekdirumahYT]

Terima kasih videonya om, saya simpulkan kok malah bikin ribet malahan model teknologi keyless apapun itu. kok enakan cara biasa yang sudah setiap orang pahami, masukkan kunci kontak, ceklek ke ACC head unit hidup, lihat indikator yang wajib2 melotot bentar barang 10 detik, putar ke ON buat nyetater mesin, udah deh mesin hidup tinggal jalan apa mau ngapain. Pengin ngidupin head unit aja, sambil kipasan putar kontak ke ACC, pengin keluar dari mobil puter ke LOCK....

[@MustawaTV]

Boleh di ikuti juga nih, pasang di Agya 1.0 👍👍

[@BagasMiniatur]

Siapp silahkan di cobaa om

[@mukhlisaditama8317]

Ponorogonya mana om ? mau sharing2

[@bungkar2808]

Mantap bro, semangat 👍

[@BagasMiniatur]

Trimakasih om

[@mholenplur]

Mau tanya om, kalau posisi mobil menyala dan tiba2 mati mesin(khusus manual). Apa bisa langsung stater mesin? Atau harus ber urutan dulu. OFF-ACC-ON-START Terima Kasih 🙏

[@BagasMiniatur]

Ditekan OFF.. Langsung tekan lama stater ON

[@benaja7082]

start lgsg injak rem dan tekan tombol kurang baik..mestinya diurut dr acc..on lalu starter biar system posisi standby dlu.

[@Duniainspirasi86]

Kalau ngga baik kenapa mobil-mobil sekarang rata-rata seperti itu semua kalau nggak baik ya?

[@benaja7082]

@@Duniainspirasi86 mobil skrg spt mobil apa contohnya? Silahkan tnyakan ke mekanik pabrikan gmn saran mrk dlm mengoperasikan push button yg baik ! Krn kondisi system / mekanisme penyalaan mesin yg lgsg start tanpa melalui Acc - On - Starter itu beda.

[@Duniainspirasi86]

@@benaja7082 semua mobil diseluruh dunia, bila sudah adopt sistem start stop engine button, sistemnya sudah seperti itu. Rem di injek, pencet tombol start, engine langsung hidup. Kalau rem tidak diinjek, pencet tombol start, acc hidup, engine nggak hidup. Contohnya mobil Alphard saya bang.

[@benaja7082]

@@Duniainspirasi86 yg dibhas dsni start mesin itu mksdx diurut dlu spy melalui Acc, On dlu lalu distarter. Jgn dr posisi off lgsg starter. Yg dibhs kan engine start stop universal. Knp disamain engine start stop di Alphard...beda jauh lah sistemnya. Atau sengaja mau nampakin klo punya alphard gitu?

[@benaja7082]

@@Duniainspirasi86 start stop engine universal yg slrg bnyak ditutorialin itu beda. ada sistem start engine dgn 3 model. 1. Melalui Acc, On lalu injak rem & start 2. Lgsg injak rem dan pencet tombol . 3. Tanpa injak rem lgsg tekan dan tahan saja tombol push buttonnya maka mesin akan on. Jd jgn jadikan start stop engine di mobil alphard mu itu sbgai kesamaan cara starter semua start stop engine. Krn yg divideo ini itu adalah start stop engine after market.

[@adetyawijaya7405]

Kalo di mobil calya kabel on nya cuma 1 trus sambungnya gimna ya om apakah boleh di jadin satu on 1 dan on 2

[@DwetProject]

Buat agya 1.2 sama gak om pengkabelannya

[@BagasMiniatur]

Sama om

[@haniffamily1243]

Apakah secara otomatis kunci mobil kita sudah jadi immobilizer hingga sulit dibobol maling?

[@BagasMiniatur]

Secara prinsip sama seperti imobilizer

[@lutfibachtiar1982]

Mau nanya mas,Bedanya sama yang kardus coklat apa mas?

[@ManSF15]

Pasang sendri ini om?

[@BagasMiniatur]

Iya om.. Semua dipasang sendiri

[@asepken-2645]

Klo pasang di bengkel kira" Biayanya berapa ya kak

[@BagasMiniatur]

Mungkin 50-100rb