Paso a paso desmontar múltiple AdmisionTsuru GA16DNE

[@davedeejay2820]

Maestro excelente video como siempre ..y gracias por compartir sus conocimientos con la gente ..que Dios le bendiga siempre ..

[@MkNkFACIL]

Se agradece el comentario saludos y gracias por comentar y la suscripción al canal para más contenido.

[@alexanderaraya9645]

Me sirvio de bastante su video demore un poco en sacarlo pero lo saque ahora falta limpiar y montar gracias

[@MkNkFACIL]

Me da gusto que hagan sus reparaciónes, aunque si es tardado en los vídeos está condensado saludos y gracias por comentar.

[@abrahamcristoteama578]

Excelente explicación de como quitarlo paso a paso . Gracias maestro.

[@MkNkFACIL]

Se agradece mucho el comentario saludos.

[@canoomar1374]

Que bien EDGAR, Buen trabajo Gracias por compartir. Es lo que acarrea trabajarlo con unicamente agua. Tipico en los taxis, algunos solo Agua..

[@MkNkFACIL]

Si de plano pero que podemos hacer así lo traen y tenemos que repararlos saludos don Cano y buena noche.

[@alexistoledo]

Excelente vídeo muy bien explicado, me acaba de pasar lo mismo asi que veré si puedo arreglar yo, gracias.

[@MkNkFACIL]

Inténtelo no es muy difícil saludos y gracias por verlos.

[@luis...dom..1782]

Amigo tengo un sentra 91 americano tipo tsuru le pusieron otro motor el carro se ahoga y suena como si chupara aire o lo fugara algo asi cres que pueda ser la junta del multiple de admision porque creo que no la cambiaron y menos le pusieron silicon....

[@MkNkFACIL]

Posiblemente si, pero no se puede saber hasta que sea desmontado, se tendria que revisar saludos.

[@rauladolfoparadarojas4779]

Que tal amigo.....eres grande .....tus enseñanzas son muy importantes.....se te agradece bendiciones para ti ....yo tengo 2 dramas con mi tsuru o Nissan.....el consumo de combustible y del escape a la salida del motor debajo de la caja de cambio suena como suelto cuando acelero .....no se si tienes algun tutorial dobre eso....gracias por tus videos....saludos

[@MkNkFACIL]

Desafortunadamente no tengo el vídeo solicitado, pues la salida de escape o son 3 tornillos para el modelo viejo o 2 del nuevo , no le veo necesidad de hacer un vídeo de eso, pero voy a tomarlo en cuenta saludos.

[@alfredotorres6640]

Gracias amigo justo lo que voy a hacer , el mismo tubo se averio y hay fuga, saludos desde hermosillo sonora

[@MkNkFACIL]

Que bien que sea de utilidad un saludo

[@Usuario-kw8hi]

Dónde conseguiste el tubo amigo? Tengo el mismo problema

[@alexismartinez2859]

excelente, a mi me pasó lo mismo con el tubo del agua

[@MkNkFACIL]

Así es generalmente con el uso y los años pasa esto saludos.

[@edmundoenriquemezzadrimuno8746]

Excelente la explicación muy bueno el vídeo gracias por compartir de mucha ayuda saludos desde Colombia

[@MkNkFACIL]

Gracias a ustedes por verlos se agradece saludos se Edmundo desde cdmx México.

[@angelyonathan4259]

Excelente uvieras mostrado cuando se estaba soldando el tubo dónde lo conseguiste también tengo ese programa 😃😃😃👍👍👍👍

[@MkNkFACIL]

Desafortunadamente se llevó a soldar y no pude estar presente en ese momento y el soldador fue el que puso el material saludos y gracias por comentar, esperando que nos favorezca con su suscripción saludos.

[@angelyonathan4259]

@@MkNkFACIL ok yo tengo ese detalle en dos salidas la manguera pequeña que sale tel mutiple al termostato el otro que va del múltiple al radiador de la calefacción

[@MkNkFACIL]

Se repara depende de la persona que lo haga, o si no compre otro en buen estado ya depende del costo de reparación o de piezas saludos.

[@herreriasanjuan1778]

Buenas noches!!! Una pregunta la y esa donde tienes la mangera roja se puede cambiar o como se repara porque el mio tine fuga de esa piesa donde tienes la manguera roja esactamente donde hace la y de antemano gracias!!!!

[@MkNkFACIL]

Pensé que ya lo había respondido, si vende la( Y ) pero no queda lo sé por experiencia fuga pues al quedar a presión no sella , mi recomendación es cambiar el múltiple por uno que esté bien saludos.

[@jesuspedrorodriguez4606]

amigo, disculpe la pregunta, el multiple tmb se llena de sarro por no usar refrigerante ???

[@MkNkFACIL]

Contestado saludos.

[@dexxxter007]

Maestro excelente su trabajo y gracias por sus vídeos Podría hacer un video de como van las mangueras de vacío conectadas en el tsuru? El mío trae las dos del multimole de admisión desconectadas y no se si es por eso que tiene las revoluciones inestables en baja Saludos de Coahuila gracias

[@MkNkFACIL]

Se agradece el comentario, lo tomaré en cuenta para futuros videos espere saludos.

[@franciscoguzman6996]

Muy instructivo el vídeo máster, pero quiero preguntarle al hacer la pulga del sistema se hace en frío ya que me dijeron que tenía que hacerlo cuando encendía el ventilador, pues así abría el termostato y en ese momento había que hacerlo, ( pulgar el sistema ). Otra cosa podrías hacer un vídeo referente a las conección de las mangueras del canister, para un Tsuru 3 ga16dne. Gracias, saludos desde Santiago de Chile, Maipú.

[@MkNkFACIL]

Hola sr Francisco le comento que la purga del sistema se hace en frío ya que el termostato tiene una válvula que deja pasar el anticongelante, no recomiendo hacerlo caliente si no sabe hacerlo pues le traería graves quemaduras,en cuanto pueda hacer lo de las mangueras del canister lo subo saludos y gracias.

[@rociomiranda7039]

S3 puede poner silicon el empaque de admisión ???

[@joeljustiniani6198]

Amigó mknk gracias com usted se aprende por mi doble like👍usted podría pasar el esquema de dlc de 14 a 16 pines ya que compre uno de 14 a 16 y no comunica esperó su respuesta ante mano gracias saludos

[@MkNkFACIL]

El problema del DLC 14 a 16 es que son 2 tipos y son fáciles de reconocer el que es totalmente negro que es para modelos 2004 para abajo y el que es negro y tiene una punta gris que es del 2005 en adelante y el esquema no lo tengo a ver si puedo hacer un vídeo de la diferencia saludos.

[@evil7325]

Hola bue nas noches que pasa si la abrazadera esa manguera de el boster ¿ si la manguera de boster jira por que esa abrazadera no aprieta bien? ¿ que falla me haria? en mi auto es un tsurub2017

[@7richardrichard]

Exelente video, En uno de los tubitos que salen del multiple de admisión (los dos tubos que parecen "y" donde va conectado la manguera) tiene fuga de agua un orificio por debajo que hace que se tire el agua y antocongelante y por consiguiente se calienta el carro y vacia el agua..me puedes sugerir como repararlo, o la única forma es cambiar el multiple completo...puedo ponerle algo como plastilka o plastiacero...?

[@MkNkFACIL]

Desafortunadamente un trabajo al vapor es sólo temporal,y si ya está muy dañado hasta sale peor andarle moviendo, esa parte sale calentando y sacando pero debe de conseguir la otra pieza a veces es más rápido cambiar el múltiple saludos.

[@josejuanvaldivia6991]

@@MkNkFACIL esa pieza la venden profe y como que calentando

[@MkNkFACIL]

No esa pieza no se vende , se reutiliza de otro multiple y para sacarla necesita soplete para que se contraiga el metal saludos.

[@josejuanvaldivia6991]

@@MkNkFACIL muchas gracias sensey buen día

[@FJLO72]

Disculpe profesor, la manguera roja a dónde va conectada y cual es su función? Gracias

[@canoomar1374]

Salu2 Profesor.. ORALE SOY EL PRIMERO. Lo toy mirando!

[@MkNkFACIL]

Ok don Cano es bueno contar con su presencia, que bien que siga los vídeos me alegra mucho saludos.

[@minettgarcia1176]

el silicon permatex solo se pone en el conducto del agua o todo porque yo solo lo aplique ahi por debajo del empaque de meta l y por arriba creo que se me esta pasando el agua hacia el escape hantes no tenia ese problema mi tsuro no a sido recalentado ademas tiene empaque de cabesote nuevo gracias saludos desde Panama...

[@MkNkFACIL]

De preferencia se pone de los 2 lados de la junta de metal ( en toda la junta) y no encuentro relación de pasar el agua al escape sin un motivo, llevelo a su mecánico de confianza esas fallas son presenciales saludos.

[@alonsoespinoza9231]

Amigo excelente video podría contactarte para una consulta personal agradecería me apoyaras.

[@MkNkFACIL]

Las preguntas se contestan por este medio ya que le tengo destinado más tiempo aquí que por otro medio saludos.

[@alfredotorres6640]

Una pregunta los tornillos de admision se tienen que ajustar con torque o asi nomas con fuerza?

[@MkNkFACIL]

Pues va a está difícil que pueda usar torque con los de abajo , así a fuerza es mejor saludos.

[@danielmoctezuma671]

Buenas noches, sabe el número de parte del segundo empaque de adm, el que no es de ahí?

[@tomasandrade4435]

Master! como puedo conseguir el tubo para soldarlo? lo he buscado en internet pero no conozco la medida o las caracteristicas. Si pudera ayudarme se lo agradeceria bastante. Saludos

[@MkNkFACIL]

Esos no los hay que yo sepa, cambiar el múltiple sería lo adecuado saludos.

[@hokergil8668]

Amigo yo kisiera saber como conectar la mangeras de vasio de un tsuru modelo 96

[@manuelhdez5720]

Que tal tengo un problema con mi multiple donde va el tubo que se divide a las mangueras de la calefaccion me esta empezando a tirar anticongelante no mucho pero se hace la marca, se puede cambiar o tengo que comprar todo el multiple?

[@MkNkFACIL]

Si venden los tubos como repuestos desafortunadamente no quedan ya que se ponen con calor y los repuestos no cumplen con la medida adecuada para sellar, le recomiendo comprar un múltiple saludos.

[@bbracing3392]

Como se llama la manguera que ba al tubo que se reparo mi carro se daño y aqui en el salvador no la encuentro

[@MkNkFACIL]

Que yo sepa se llama manguera de termostato pero no sé si cambie el nombre allá saludos.

[@elflacogamboa1842]

Amigo ayuda plis tengo una manguera q es del termostato del tsuru safada se que sale del termo pero n se donde se conecta

[@nicolascruz1512]

hoa buenas compañero ¿que tipo de silicona le echo a la junta del multiple de admisión? gracias de antemano

[@MkNkFACIL]

No es silicona es sellador tipo sheck lak , pero de silicona recomiendo Loctite gris saludos.

[@nicolascruz1512]

@@MkNkFACIL también se puede con silicona roja?

[@MkNkFACIL]

Todo tipo de silicona es válida saludos.

[@abrahamescudero16]

Maestro Edgar ese tuvo como se llama ya que el mío se óxido y no se cómo se pide ese tuvo no sé si podría orientar porfavor

[@MkNkFACIL]

Tubo trasero no lleva otro nombre al menos aquí saludos.

[@josecabezas2578]

Hola amigo , una pregunta mi tsuru le entran los cambios pero no avanza ni retrocede , sera la caja que se fundió ? Al sacar el palier no me salio aceite de caja !!! Necesito ayuda gracias amigo buenos videos saludos desde chile 🤙🏻🤙🏻

[@MkNkFACIL]

Una disculpa pero no conozco el palier o cuando menos en México no le decimos así, pero lo que alcance a investigar es que quito la conección de la caja a la rueda obviamente no se dice así pero lo hago lo más entendible, a mí parecer el disco del clutch se rompió y da la sensación de embragar y desembragar bien pero no avanza el auto , lo más recomendable es bajar la caja de velocidades y revisar saludos.

[@martinalbertoflorido3984]

Buen video disculpa por donde pasan las mangeras de anticongelante del cuerpo de aseleracion, porque el mio no tiene conectado las mangeras

[@MkNkFACIL]

La que está por el lado del tps va al múltiple y la del termostato del cuerpo de aceleración va abajo del múltiple al cuerpo de aceleración saludos.

[@cesarjesusdelacruzmarin]

Amigo se podría cambiar la manguera sin necesidad de sacar el múltiple? . Ayuda por favor 🙏

[@cesarjesusdelacruzmarin]

Justo mi Nissan motor ga16 e observado que está resumiendo apenas justo esa misma manguera q se conecta a la admisión pero quiero cambiarlo .

[@joseluisgutierrez8359]

Disculpe como se llama la pieza que conecta el multiple de admision con la manguera que lleva la valvula pcv y donde lo podria conseguir.

[@MkNkFACIL]

Me está hablando del codo?

[@joseluisgutierrez8359]

@@MkNkFACIL si . Donde lo podria conseguir

[@MkNkFACIL]

Ese no lo venden y si lo llega a conseguir se sale otra vez es mejor poner una conección por machuelo y quedan eternas saludos.

[@joseluisgutierrez8359]

@@MkNkFACIL muchas gracias

[@MkNkFACIL]

Ok saludos.

[@davidmorenosalazar819]

Hola MkNk Facil, espero me pueda responder, es muy comun que se rompa ese tubo en los Tsuru ? y por que sucede esto? y como se puede evitar ? muchas gracias !!!

[@MkNkFACIL]

En los carros más antiguos si es común principalmente porque no usan anticongelante, y al usar agua aceleran la oxidación de los metales, para evitarlo use anticongelante para que se reduzca la oxidación saludos.

[@davidmorenosalazar819]

@@MkNkFACIL Muchas gracias por su respuesta!! Y muy buenos tutoriales los estoy viendo porque pienso comprar un tsuru, y queria saber mas o menos la calidad del carro, las fallas mas comunes y que tan dificil o costoso repararlas !!

[@juanazambrano2342]

Mi auto cuando le cambiaron el motor nuevo el mecánico no le puso ningún sellador en las juntas tendrá algún problema?.. ya que mi b13 a veces te chupa al acelerarlo y pierde fuerza también.

[@MkNkFACIL]

Generalmente no llevan sellador al ser juntas nuevas pero si se reutiliza si se necesita poner sellador, tiene que revisa si es de ahí en especifico saludos.

[@Usuario-kw8hi]

Maestro como se llama ese tubo? Tengo el mismo problema

[@MkNkFACIL]

No tiene nombre el tubo , debe de llevar la muestra saludos.

[@jesusomarbrionespina3052]

Si tengo una fuga en el mismo tubo del múltiple de admisión se le puede poner soldadura en frio o está mal hacer eso? Muchas Gracias

[@MkNkFACIL]

No sirve la soldadura en frío intentelo yo lo e hecho y solo es para salir del paso saludos.

[@juanjosecamarillogarcia8998]

Como se quita el tubo de calefaccion del multiple de admicion de un tsuru entra a precio o no

[@MkNkFACIL]

Entra a calor si no tiene soplete para calentarlo al rojo vivo compré el múltiple entero saludos.

[@jesusdavila4540]

Buenas noches, yo tuve que hacer lo mismo a mi tsuru, le puse un múltiple seminuevo que conseguí, solo que a la junta le puse permatex en aerosol, mi pregunta es, si sale bueno ese sellador en aerosol que le puse?

[@MkNkFACIL]

Si no se preocupe el sellador en aerosol también es bueno, generalmente se cambia el múltiple pero el cliente lo llevo a un conocido para que lo reparará saludos y gracias por comentar.

[@nicolascruz1512]

Buenas compañero ¿si o si hay que sacar el soporte?

[@MkNkFACIL]

Contestado.

[@juliocesarsamanosoto9114]

Hola buenas noches.. yo hice todo el procedimiento igual por una fuga en el múltiple de admisión pero al conectar todo en su lugar le di marcha al carro y hace un ruido raro y no arranca

[@MkNkFACIL]

Desafortunadamente sin ver no le puedo ayudar, no sé que movió o si se le fue algo adentro, en el vídeo no se quitan partes críticas y se saca entero el múltiple así que no tiene por qué no arrancar revise todo de nuevo saludos.

[@juliocesarsamanosoto9114]

@@MkNkFACIL muchas gracias por su tiempo pero ya arranco mi carro le eche arrancador por el cuerpo de aceleración asta que arranco

[@cjcorolla4073]

Amigo , se podra cambiar esa manguerita sin necesidad de sacar el múltiple? Gracias.

[@cjcorolla4073]

En mi caso solo es la manguera y tiene pequeñas fugas de anticongelante

[@padiciembre]

una pregunta, de que medida son los tornillos del múltiple del Tsuru? de pulgada o pulgada y media??

[@sebastianparra2822]

Amigo una consulta, esa cañería de agua de la admisión se la ha cambiado alguna vez? Si es así, me gustaría saber si puede ayudame

[@MkNkFACIL]

Si se cambia el tubo pero se tiene que llevar con personas que solden aluminio, es mejor comprar el múltiple saludos.

[@luis...dom..1782]

Amigo ami tsuru le cambiaron el motor pero le dejaron la misma junta del multiple no le pusieron sellador y se escucha mucho el aire en el motor no acelera como deve el carro y se apaga cres que deberia de cambiarle la junta....es un sentra americano 91 tipo tsuru

[@MkNkFACIL]

Primero desmonte para confirmar , para mí no es la junta que debe llevar o también revise los sellos de los injectores saludos.

[@ALFREDORODRIGUEZ-om4ce]

Que tipo de sellador le puso se puede poner silicón normal?

[@MkNkFACIL]

Se puede poner silicón normal a la junta metálica, y en las de asbesto se pone sellador tipo shelak saludos.

[@abrahamescudero16]

Maestro uso torquimetro para el a guste de el empaque del múltiple ya que el empaque es como de carton y se los aprieta uno de mas se daña el empaque esa es mi duda maestro

[@MkNkFACIL]

No amigo no es necesario el torquimetro para apretar, la junta de cartón o asbesto no se daña al apretarla dele sin miedo saludos.

[@abrahamescudero16]

@@MkNkFACIL muchas gracias maestro x su tiempo en responder

[@MkNkFACIL]

Ok saludos buen día.

[@gabrielizarza5231]

Tiene video de cambio de clutch Tsuru lo busq en su canal no lo encontré , saludos Master

[@MkNkFACIL]

Una disculpa si no tengo el cambio de clutch en cuanto lo haga lo subiré saludos.

[@galletitaangie1661]

Eso ocasión que mi carro huela a gasolina por dentro de el?

[@MkNkFACIL]

No, Es por otra razón que huele a gasolina por dentro

[@jorgerios9855]

una pregunta ,, porque tengo avceite estancado dentro del multiple ,,

[@MkNkFACIL]

Revise la válvula pcv o la junta de punterías el sello cuadrado no sella bien.

[@randyvillanueva7652]

Amigo me puedes pasar unas fotos de la manguera del regulador de gasolina que no se a donde va la de vacío

[@randyvillanueva7652]

[e-mail]

[@MkNkFACIL]

Una disculpa no tengo un Tsuru a la mano para enviarle las fotos, pero es bien simple, la manguera delgada va en el múltiple de admisión por dónde se pone el chicote de acelerador abajo están los 2 tubos de vacío en el más pequeño ahí va la manguera saludos.

[@randyvillanueva7652]

@@MkNkFACIL muchas gracias y el otro a donde va porque esa manguera tampoco la tiene

[@MkNkFACIL]

Ese va al canister, ubicado abajo de la bomba de freno en la más ancha y la delgada va al cuerpo de aceleración y con una T va al filtro de aire.

[@randyvillanueva7652]

@@MkNkFACIL gracias amigo

[@rafaelportillo204]

En el GA16 existe B12 B13 B14 o ya no es AG16

[@MkNkFACIL]

Si me pongo a ver a qué carros le queda, el título ocuparía mucho espacio saludos.

[@josevalente8275]

Exelente

[@MkNkFACIL]

Se agradece el comentario saludos.

[@luisvillalobos525]

Mi tsuru de repente falla , creo es el arnés le muevo y se compone es año 2009 y automático no sé si sea los cables que van a la yack, tps

[@MkNkFACIL]

Posiblemente revise las terminales de los arneses luego se sulfatan

[@luisvillalobos525]

@@MkNkFACIL si veré eso al rato ya lave unos sulfatados así es mi estimado

[@antoniocabrerarivera1084]

Que síntomas le da al veiculo por esa falla

[@MkNkFACIL]

Tira anticongelante es el único síntoma saludos.

[@jonny24k6]

Que año es el tsuru

[@MkNkFACIL]

Es 2012 el modelo

[@josefranciscoesquertalaman3827]

*Like !!!*

[@MkNkFACIL]

Se agradece saludos.

[@carlitosfast9955]

Buenas tardes es buena la marca duralasts en valvula iac para tsuru lll

[@MkNkFACIL]

La verdad es que la marca duralast no la e probado no sabría decirle si funciona bien pero le dan garantía de 6 meses tentador para probar saludos.

[@olivagr4137]

A mí me pasaba agua al inyector por el sello malo

[@MkNkFACIL]

Que bien que nos comparta su experiencia saludos.

[@irvingescaleraalvarez7878]

A donde la venden en 900 la pieza completa

[@MkNkFACIL]

Es completa usada, en las refaccionaria de Santa Cruz

[@edgarvargas3653]

Es lo malo de usar agua se pican todas las piezas

[@MkNkFACIL]

Así es pero se les da la opción, pero ya es desicion del cliente saludos.

[@patricioacrew6577]

Es el GA16 DNE no DE el DE es el de la admision larga saludos

[@MkNkFACIL]

Jaja se me fue lo corrijo

[@elmiranda]

Pero no es un ga16DE es un ga16DNE

[@MkNkFACIL]

Si se me fue luego corrijo

[@albertoarturoregaladoandra448]

Por favor dale de comer a esos perros..

[@MkNkFACIL]

No son míos.🤦🏽

[@nicolascruz1512]

Buenas compañero ¿si o si hay que sacar el soporte?

[@MkNkFACIL]

Este es un vídeo de quitar el múltiple no entiendo a qué soporte se refiere pues no se quita ninguno. 🧑‍🔧