PASO A PASO VÁLVULA IAC RENAULT K4M limpieza y mantenimiento 🚀

[@DoncanHattori]

Me hice de un clio 2 '05 y desde que descubri tus videos he perdido el miedo de meter mano a los sensores, y asi cambie el del velocimetro, sigue asi que habemos muchos entusiastas de la mecanica y tus videos son perfectamente explicados ! saludos desde México

[@jkracing2569]

Buenas Duncan! Espectacular que vallas solucionando los problemas que van apareciendo en el clio a no tenes miedo que lo vas a mantener siempre de 10 gran abrazo para vos y todo México 👍👍🏁

[@jkracing2569]

Espectacular maestro a seguí!! Saludos crack 👍

[@oscaraldao3346]

Hola cómo estas querido, me podrías decir dónde está la válvula pcv en Renault Stepway 2011 gracias 🫂

[@jkracing2569]

@oscaraldao3346 buenas oscar no lleva el k4m tiene un venteo directo de la admisión al múltiple sin valbula..saludos crack 👍👍🏁

[@danielloscri5723]

Hola amigo .la válvula del canister de una Kangoo,se puede limpiar o hay qe cambiar?

[@user-sz9pj4gp4j]

Excelente video, de lo que más me gustan explicados directamente sobre los fierros, muchas gracias, abrazo Fernando

[@jkracing2569]

Buenas k gracias x la buena onda abrazo grande crack 👍

[@fabianparedes2227]

Otro muy buen video, para los que no sabemos nada de autos nos haces aprender y perder el miedo a meter mano, nuevamente muchísimas gracias por tu ayuda

[@jkracing2569]

Buenas fabian ! Muchas gracias..siempre trato que les quede algo positivo en todos los videos en alguno lo dige au que no sea lo q buscas seguro algo te queda ..abrazo grande crack 👍👍🏁

[@ANTONINOMENDOZAPORTILLAANTONIN]

Excelente, despues de ver tu video ya me atrevi a cambiar la valvula IAC y si se oye el cambio, aunque la puse sin modificaciones nueva, me vi en la necesidad de calibrarla ya que se me subieron la rpm y despues de la calibrada quedaron a 700 rpm

[@jkracing2569]

Buenas Antonio! Un lujo te animaste ..me alegro te haya quedado de lujo..gracias por ser parte del canal saludos crack 👍👍🏁

[@carlosperez3712]

Que bueno que explican las cosas nada de palabras difíciles ahora tenes un nuevo supcriptor

[@jkracing2569]

Buenas Carlos! Muchas gracias por la buena onda...saludos maestro 👍👍🏁

[@josesantalopez347]

Muy bien y explicación muy clara. El mejor !!!.

[@jkracing2569]

Buenas José! Muchas gracias crack x la buena onda y por ser parte del canal saludos 👍👍🏁

[@AntonioLopez-oi4rj]

Sos un genio Javi.... Saludos desde Mendoza 👍💪

[@jkracing2569]

Buenas Antonio! Muchas gracias x la buena onda y por ser parte del canal abrazo grande crack para vos y todo mendoza👍👍🏁

[@danielmaldonado663]

Muchas gracias loco! Me funciono perfecto! Ya estaba preocupado pensando q iva a tener q comprar una iac, y no tengo un sope jjaja

[@jkracing2569]

Buenas dani ! Me alegro mucho te haya quedado de 10 ..a tener en cuenta todos los sensores y siempre hay que limpiar y o probar antes de gastar ..gracias por ser parte del canal saludos crack 👍

[@stygmathophylum]

GRACIAS LOCO DE CORAZON !! ME ENCANTAN TUS VIDEOS Y LA SENCILLES CON LA QUE EXPLICAS! TE RECONTRA FELICITO!!!!!

[@jkracing2569]

Buenas soy! Me alegro te sean útiles y gracias a vos x la buena onda y por ser parte del canal abrazo grande crack 👍👍🏁

[@danielalonso3256]

excelente, casi en tiempo real, en 15 min trabajo echo, satisfacción garantizada , cuando los motores comienzan a ventear vapor de aceite , como recircula a la admisión ,comienza a fallar seguido. esa suciedad que se le pega es aceite , si el aire que ingresa supuestamente limpio cuando pasa por el filtro de aire. vamos !!!que somos mas de 10 mil siguiendo al #2

[@jkracing2569]

Buenas dani! Bien ahí...excelente explicación tuya también tal cual en 15 lo tenes limpio ...gracias x la buena onda y a mantener de 10 el k4m abrazo grande crack 👍👍🏁

[@marcelorodriguez1830]

Excelente video, muy sencillo como lo explicas. Felicitaciones, a seguir por más. 👋👋👋

[@jkracing2569]

Buenas marcelo! Muchas gracias por la buena onda y por ser parte del canal..abrazo grande crack 👍👍🏁

[@abelnavarro2157]

Perfecto, facil y rapido. Gracias.

[@jkracing2569]

Buenas abel ! de una siempre es bueno sumar algo más..te mando un gran abrazo crack 👍

[@omaralmeira2430]

Hola Javier, excelente tu explicación, y lo más importante: sencilla, sin vueltas. Te comento que tengo un Renault Clio Mío, 1.2 16V año 2016, jamás he tenido problemas de este tipo salvo que por primera vez al arrancar o estando circulando, el motor se clava en 1.500 rpm y de repente vuelve a la normalidad como siempre lo hacía: 750 rpm . No fluctúan las revoluciones o se acelera sin control, solo hace eso, va a las 1.500 rpm y regresa. También destaco que nunca entro a taller por fallas de sensores o cosas así. Así que voy a seguir tus instrucciones con la válvula esperando que fuera eso. Resido en Ushuaia, Tierra del Fuego desde el año 1986, pero soy nacido en mi querida Berazategui!! Te envío un abrazo Javier, te comento luego como me fue. Omar.

[@jkracing2569]

Buenas omar! Gracias por la buena onda y por ser parte del canal! Quien te dice un día volves a berazategui..en tu caso el clio 1.2 con mariposa electrónica NO LLEVA IAC O PASO A PASO en frio debería acelerarse a unos 1k 1.2 k por el cebador automático y al tomar temperatura bajar a 700 750 pero considero en tu caso con una limpieza de mariposa y eventualmente una limpieza de inyectores si no lo hiciste se le hace el service cada 100k empeza limpiando la mariposa que lo podes hacer vos y deberías recuperar un ralenti estable ..te mando un gran abrazo crack para vos y todo Tierra del Fuego 👍👍🏁

[@omaralmeira2430]

Gracias Javier, realmente no sabía que no lleva IAC en este caso, iremos entonces por la limpieza del cuerpo mariposa, como te había comentado, en sus 7 años nunca tuvo ese tipo de mantenimiento para nada. Agradecido por tu respuesta Javier, sigo tus tutoriales siempre, sos un capo. Abrazo grande, seguimos por acá!!

[@jkracing2569]

@omaralmeira2430 bien ahí que sumaste algo nuevo aplica para todos los vehículos mariposa mecánica iac mariposa electrónica no lleva..saludos crack 👍👍🏁

[@EdgarVasquez-ym1mw]

Mi hermano le comentó tengo ese problema compré la Iac nueve y no la regula lo escaneo no muestra nada me dicen que puede ser la instalación eléctrica pero hago eso que muestra ud siendo que lo desarmo y lo regulo manual funciona por unos días después vuelve acelerarce que puede ser sino regula la nueva gracias

[@jkracing2569]

Buenas Edgar! Asegúrate que la nueva sea exactamente el mismo código que la anterior..y lo quebtevdicwn de algun corto en el cableado también es viable..si podes revisa cableado desde la iac hasta la ecu..saludos maestro 👍👍🏁

[@oliveradjs]

Te felicito por tus videos, explicacion muy clara, tengo una scenic con F4R y veo que los motores son muy parecidos, asi que meti mano nomas !! Muchas gracias y saludos desde Tigre, Bs As.

[@jkracing2569]

Buenas Oliver! Gracias por la buena onda y por ser parte del canal..si son similares y me alegro que metas mano ..saludos crack 👍

[@enriquecubelo8223]

Excelente explicacion!! Solucione el problema de mi Sandero

[@jkracing2569]

Buenas Enrique! Me alegro mucho te haya servido para solucionar el problema..gracias por ser parte del canal saludos crack 👍

[@JORGEDELGADO67]

Espectacular este canal.. muy buenos videosss faciles de hacer. graciassssssssss

[@jkracing2569]

Muchas gracias yoni ! Abrazo grande crack 👍👍🏁

[@lucholucho000]

Un genio Javi, de mi parte aprendo un montón de los videos! Y siempre dispuesto a darnos una mano a los que nos gusta la mecánica 🙏

[@jkracing2569]

Buenas Luciano! Me alegro te haya servido y un gusto poder darte una mano y q seas parte del canal abrazo grande crack 👍👍🏁

[@MarcoAntonio-io5qs]

Excelente los videos . Muchas gracias por tu esfuerzo de ayudar. Me han servido mucho. Tenemos un Clio 2002 1.4 16v K4J y nos ha salido buenísimo. Magnifico coche 👋👍🥂

[@jkracing2569]

Buenas Marco! Gracias a vos x la buena onda y por ser parte del canal saludos maestro 👍

[@juanarmandola7168]

que crack mostri!!! gracias por la explicacion tan sencilla y al grano sin vuleta de rosca, suscriptor nuevo pa!!

[@jkracing2569]

Buenas juan! Un gusto te sea útil y bienvenido al canal ..saludos crack 👍

[@omaruru4251]

Buena Javier!! Sencillo explicado como siempre. Tengo mariposa electrónica en el mío pero no está demás siempre aprender gracias y vamo arriba Argentina!!!!

[@jkracing2569]

Gracias omar ! De una siempre te puede servir para aplicar en otro auto y también de otra marca ..abrazo grande crack y gracias por ser el aguante 👍👍🏁

[@AngelFabianLelu]

Hola, muchas gracias en unos minutos solucione mi problema 👏👏👍👍💪💪

[@jkracing2569]

Buenas Angel! Me alegro haya sido útil..gracias por ser parte del canal saludos crack 👍👍🏁

[@robertocondez4452]

Muchas gracias x tu ayuda, muy bueno el video. Aveces no hay dinero para ir a un mecánico especializado ,aprender de alguien que sabe nunca está de más. Bendiciones

[@jkracing2569]

Buenas Roberto! Me alegrobte sirva y gracias por ser parte del canal saludos maestro 👍

[@rolandojaviercisternasroja3369]

Que agrado, después de no pasar por acá en un tiempo, volver y ver este videazo que te mandaste Javi. Como siempre, gracias por compartir tus conocimientos Master!

[@jkracing2569]

Buenas rolando ! Me alegro que estés por acá otra vez y muchas gracias x tu buena onda...abrazo grande maestro 👍👍🏁

[@dariogrosso1411]

Excelentes los videos, siempre bien explicado, estoy viendo para cambiar el famoso caño de agua que esta abajo del bloque de aluminio del k4m, ya le cambie el orring de la bomba de nafta tambien explicado por vos, segui asi fenomeno muchas gracias

[@jkracing2569]

Buenas dario! Me alegro que hayas podido solucionar varias cosas! A seguir metiendo mano! Gracias a vos x ser parte del canal saludos crack 👍👍🏁

[@carlosantonioblacutt3806]

Perfecto 👍....más claro que el agua imposible....muy buen aporte Javi una vez más como todo el material disponible en el canal....así q nada mis felicitaciones y un gran saludo!!!

[@jkracing2569]

Buenas Carlos querido! Gracias por tu aporte de buena onda en cada video ...abrazo grande crack 👍👍🏁

[@gustavowinner1971]

Grosoo javi que lindo q nos insentives a hacer los mantenimientos q con un poco de ganas se pueden hacer gracias genio abrazotes!!!

[@jkracing2569]

Buenas gustavo de una a meter mano!! Muchas veces hace falta q alguien te meta ficha y el resto es uno ponerle ganas ...abrazo grande crack 👍👍🏁

[@kevingarcia5147]

Tengo un K7M y casi igual... Este fin de semana lo limpiare SALUDOS!

[@jkracing2569]

Bien ahí Kevin! Que quede de 10 ..gracias por ser parte del canal abrazo grande maestro 👍👍🏁

[@isaacvillarroel7778]

GRACIAS POR EL VIDEO! Tengo que hacerle ese mantenimiento y tenía un poco de temor de hacerlo, fue tan simple la explicación y el temple con el que lo explicas que me dio toda la confianza de hacerlo! Graciasss ahí vamos por el resultado tb, ya que el cuerpo mariposa ya le hice la limpieza correspondiente y demás cosas, solo me quedaba hacer esto. 🫂

[@jkracing2569]

Buenas isac ! Bien ahí si te animaste al cuerpo mariposa esto te sale de una a meter mano y que quede de 10 ..gracias a vos x ser parte del canal saludos crack 👍👍🏁

[@miguecastillo4318]

Y eso del encendido y apagado tres veces no corre o que ?

[@jkracing2569]

@miguecastillo4318 ante todo buenas noches..si no se descalibr no..es como muestro en el video

[@federicosanchez9237]

Gracias querido te felicito suerte en todo exitos me sakaste un monton de dudas!!

[@jkracing2569]

Buenas fede ! Un lujo te sea útil..gracias a vos x ser parte del canal saludos maestro 👍

[@erickagarcia2746]

Hola, gracias por los videos, me han servido de mucho, he visto 2, uno del sensor de temperatura y éste de la válvula IAC, espero poder hacer el de la válvula IAC, mi auto es un Renault Stepway Sandero 2015. Gracias 🎉

[@jkracing2569]

Buenas Eric! Muchas gracias por la buena onda y por ser parte del canal me alegro te sea útil abrazo grande crack 👍

[@mariobordese8318]

Hola capo ,SOS un genio Siempre buscar la forma de que nos ahorremos unos mangos Gracias!!! Muchos éxitos

[@jkracing2569]

Gracias crack saludos 👍👍🏁

[@mariobordese8318]

@@jkracing2569 te hago una consulta, tengo una Kangoo 16 válvulas con ecu y se me pasa aceite al porta filtro de aire ( bastante) le cambie todos los orrins de la admisión,le limpie el reciclador de aceite y nada se sigue pasando.cual puede ser el problema??? Tiene casi 200 mil km.. espero tu respuesta.. gracias!!!!

[@jkracing2569]

Buenas maestro es desgaste natural lo empiezan a hacer los k4m aprox a los 120k que aceite usas?

[@mariobordese8318]

Castrol magnatec 10 w 40

[@jkracing2569]

@mariobordese8318 el aceite es el correcto..ya esta venteando un poco

[@mariochapaa6210]

Una vez más muy útil el video!! Clarisimo!!!

[@jkracing2569]

Buenas Mario! Me alegro te sea útil..abrazo grande crack!! 👍👍🏁

[@leonardopaez4214]

hermano , muy utiles tus videos , la manera en que explicas las cosas , tecnicas y demas es genial. Saludos desde San Juan, Argentina.

[@jkracing2569]

Buenas leo ! Espectacular te sea útil..gracias por ser parte del canal ..Gran saludo para vos y todo San Juan 👍👍🏁

[@StefanoMartini-ql3vo]

Muy buen video , mañana lo pruebo en un clio monopunto que tengo me hace el mismo problema de aceleración gracias !!!

[@jkracing2569]

Buenas Stefano! A meter mano y que quede de 10 saludos crack 👍👍🏁

[@ayaviri645hualpa9]

Muy bien explicado.... y una pasiencia...genial......

[@jkracing2569]

Buenas aya! Muchas gracias por la buena onda y por ser parte del canal saludos 👍👍🏁

[@facundomoreno1163]

Que bien que suena y el volante esta buenísimo ☠️

[@jkracing2569]

Buenas facu! Muchas gracias crack...viste que te dije en el otro comentario que no es normal que falle así sereno deve andar ..abrazo grande crack 👍👍🏁

[@sergiomascarino1710]

Muy prácticos tus videos y de mucha ayuda

[@jkracing2569]

Buenas Sergio! Muchas gracias por la buena onda y por ser parte del canal saludos maestro 👍

[@danielberon8390]

Excelente, me vino muy bien tu video, gracias un abrazo.

[@jkracing2569]

Buenas Daniel! Muchas gracias por la buena onda y por ser parte del canal saludos maestro 👍

[@scaicedo555]

Muy buen video. Gracias. Me sirvió full para mi Sandero

[@jkracing2569]

Buenas santiago! Un gusto lo hayas podido aplicar y sea útil..te mando un gran abrazo crack 👍

[@jorgeschonberger8854]

Muy buena la explicación. Soy mecánico amateur, me gusta y donde puedo hacerlo lo hago y sino al mecánico antes de meter la pata.!!

[@jkracing2569]

Buenas jorge! Los límites te los pones vos la mayoría de las veces es más animo y coraje..no te voy a mentir que cuando empece más con el k4m sentí cagaso muchas veces ...a meter mano y mantenerlo de 10 !! Abrazo grande crack 👍👍🏁

[@muehlig]

Hola Javi!!! gracias por los videos, tengo una Scnic 1.6 16 v, y me estaba haciendo esa falla, así qué voy a sacar los sensores los limpio y te cuento, un abrazo grande, hoy me suscribí a tu canal

[@jkracing2569]

Buenas mue! Bien ahí a meter mano y dejarlo de 10 ..abrazo grande 👍👍🏁

[@cdakata]

Muchas gracias por la data Jk, simplemente genial. Si no te molesta y podes en funcion de tus conocimientos hacer un video sobre aire acondicionado, el mio en principio no tiene gas y estoy con ganas de meter mano yo, y se que tu honestidad y conocimiento vale la pena tenerla en cuenta, saludos y gracias nuevamente!!

[@jkracing2569]

Buenas cristian! Gracias crack me alegro te sirva..de aire no se mucho aunque me compre el equipo para cargar solo mantengo los míos lo q es la carga la hago pero un vez desarme un compresor roto q me regalaron y es un bardo ..saludos crack 👍

[@cdakata]

@@jkracing2569 ok, gracias genio!! y cuando tengas que cargarlo acordate de prender la camara! saludos!

[@jkracing2569]

Dale 😉👍👍abrazo grande maestro 👍

[@pablocaballero9645]

Lo voy a poner en práctica. Tengo una scnic y me tironea, como que baja la velocidad y aceleró y no responde. Ya cambie bujias he inyectores. Muy buen video

[@jkracing2569]

Buenas Pablo! Bien ahí a meter mano y que quede de 10..gracias por ser parte del canal saludos crack 👍

[@albertoromero2170]

Gracias máster x tus videos son de mucha ayuda..🤝

[@jkracing2569]

Buenas Alberto! Gracias a vos por la buena onda y por ser parte del canal saludos 👍

[@jfgestionesintegrales4500]

Gracias amigo!!! Lo voy a hacerlo

[@jkracing2569]

Buenas jf ! Bien ahí crack..a meter mano y que quede de 10..gracias por ser parte del canal saludos 👍

[@jorgeveglio1217]

Buen día, tengo una Duster y hace tiempo con esa falla , hay días que la arranco y llega a 3000rpm , le habia cambiado el paso a paso y las rpm de habian ido a mas de 3500 , x susto le deje el viejo hasta hoy , por suerte encontré tu video muy bien explicado la limpieza, y en caso que se desprograme , ya se como se programa, poryen otros videos hablaban de sacar ek borne de la bsteria. Agradezco nuevamente esta info ,

[@jkracing2569]

Buenas jorge! En tu caso me animo a decir que la falla no está en el pap tenes una chupada de aire x los orings de admisión cambialos q no es caro y de paso limpias la mariposa..gracias por ser parte del canal saludos 👍

[@jorgeveglio1217]

Gracias por tu pronta respuesta, voy a investigar dónde se encuentran los orring de admisión y la mariposa, ya que desconozco, gracias

[@jkracing2569]

👍👍🏁

[@walterstiglich2358]

Muy bien explicado el video... Lo único que yo cambiaria (una pavada) es poner una gotita de Vacelina al oring, porque tanto el w40 como la silicona Resecan las gomas. Incluso cada ves que cambio bujes y rotulas, les pongo vaselina (en buena cantidad) y la duración de las gomas aumenta muchisimo

[@jkracing2569]

Buenas Walter! De una bien aporte lo de la vaselina..ahora q pienso para los bujes uso una grasa vaselinada para pues y goma en aerosol marca kanzaco es muy práctica y para esto también la voy a aplicar.. abrazo grande crack 👍

[@walterstiglich2358]

@@jkracing2569 compartir conocimiento nos mejora a todos y mas a los que nos apasionan los fierros

[@jkracing2569]

@walterstiglich2358 de una todo suma siempre..! Abrazo grande crack 👍

[@carlosomarorsatti5534]

Excelente, muchas gracias por compartir!

[@jkracing2569]

Buenas Carlos! Muchas gracias por la buena onda y por ser parte del canal saludos maestro 👍

[@julianmafe]

Saludo desde colombia

[@jkracing2569]

Gran saludo para vos motomoto gp ! Y para toda la gente de Colombia 👍👍🏁

[@saboningm]

Buenísimo cómo siempre gracias 👍👍👍🇦🇷🇦🇷

[@jkracing2569]

Gracias a vos crack 👍👍🏁

[@alemasto]

Master of the universe!!!, sencillo y muy bien explicados los tutoriales. Te felicito por ese Sandero, ese color le queda pintado. Tengo uno igual, pero color azul oscuro. Vi todos tus videos, y queria hacerte una pregunta, compre mi Sandero de unica mano con 122mkm modelo 2011un confort, y vi que en la palanca de la izquierda, tiene para los auxiliares girando la perilla de adentro; la pregunta es, ya viene con la instalación eléctrica para los auxiliares?, o la tengo que hacer?. Gracias y no cambies nunca capo!!!!

[@jkracing2569]

Buenas ale gracias crack me alegro te sirva y gracias también por ser parte del canal a mi me vinieron instalados los auxiliar pero me comentaron que viene todo instalado de no ser así hay kits q tevtraen todo el cableado con fichas ..saludos crack 👍

[@alemasto]

@@jkracing2569 gracias Javi!!!, voy a investigar, porque le tengo que sacar el paragolpes, para poner la parrilla inferior de plástico, que está media suelta. Saludos!!!!!💪💪💪💪💪

[@jkracing2569]

Bien ahí aprovechas una cosa con la otra 👍👍🏁

[@enriquevilchis4632]

Saludos amigo desde la ciudad de México 🤗

[@jkracing2569]

Buenas Enrique! Muchas gracias por la buena onda y por ser parte del canal abrazo grande crack para vos y todo México 👍👍🏁

[@ruthjuliocanaledidio7611]

Muy bien explicado, gracias genio!!!

[@jkracing2569]

Espectacular te sea útil..saludos 👍👍🏁

[@ReiKinG-]

Ganaste un suscriptor nuevo amigo, saludos!

[@jkracing2569]

Buenas nananah! Bienvenido al canal..saludos crack 👍👍🏁

[@ramonquinones3459]

Que grande Javi muy bueno tus videos!!!

[@jkracing2569]

Buenas ramón! Un gusto te sea útil abrazo grande crack 👍

[@oscarcs3780]

Podrías hacer un vídeo sobre el mantenimiento o fallas en la bomba de gasolina para Clio 1.6"" eres un crack:)

[@jkracing2569]

Buenas oscar! Acá lo tenes kzbin.info/www/bejne/h6eql5KGlLiabJI Y hay otro más en el canal sobre por qué se quema.. gracias por ser parte del canal..saludos maestro 👍👍🏁

[@CarlosadrianÁlvarezayala]

Buenas tardes Javi! Soy nuevo seguidor veo que eres una lansota amigo para enseñar y de mas, te agradezco mucho. Tengo un problema con mi renault clio, despues de usarlo unos 15 minutos se me apaga cuando pongo neutral ya sea con vuelo o en semaforos, lo curioso es que como se que se me va a apagar bombeo el freno y coge ciertas revolcuiones que no deja que se apague

[@CarlosadrianÁlvarezayala]

Espero que puedas ayudarme que los mecánicos de mi zona solo me han tumbado y no lo solucionan 🥲

[@jkracing2569]

Buenas Carlos! Me alegro te sirva el contenido y muchas gracias por la buena onda y por ser parte del canal..que motor tiene tu clio?

[@jkracing2569]

Y últimamente que mantenimiento le hiciste?

[@CarlosCordoba-lu9pm]

Tengo un Renault sendero. Viajando en ruta quise pasar un camión y no me aceleró más 80. Con el pedal a fondo. Tuve q bajar a 4ta para q acelerar. Despues unos kilómetros mas adelante a 110 me dió un par d tironiadas y después no fallo más viaje más 400km normalmente.

[@jkracing2569]

Buenas Carlos pégale una escaneada puede ser bobina inyector bujia..

[@victorcersosimo1357]

Excelente video! Abrazo grande jk!!!

[@jkracing2569]

Grande victor!! Gracias crack abrazo grande!! 👍👍🏁

[@fabianbellinzona414]

Excelente video , muchas gracias . Te hago una consulta tenes algun video como limpiar el canister o la valvula del canister para la recuperacion de gases del tanque a la admision

[@jkracing2569]

Buenas fabian! Muchas gracias por la buena onda y por ser parte del canal! No de limpieza de canister nada ..saludos crack 👍👍🏁

[@davidmerceguefernandez2881]

Eres un verdadero Crack.

[@jkracing2569]

Buenas David! Gracias x la buena onda y por ser parte del canal saludos crack 👍

[@oscarquiroga9449]

Hola cómo siempre muyy buenos videos Los tuyos ... una pregunta tengo Ford Focus 2004 que me sugeris qué manguera pongo a la salida y entrada de la bomba de nafta y que acoples le pongo.. manguera originales no las consigo.. que me sugeris gracias

[@jkracing2569]

Buenas oscar mírate los videos de acoples y cañerías de nafta hay 3 videos en el canal te explico todo que cañería que picos como medir la medida valga la redundancia que usar ..creo es justo lo q necesitas saludos crack 👍👍🏁

[@ArkanoidUntrhs]

Ayer encontré de casualidad tu canal, tengo un Logan II, y voy a limpiar el sensor MAP, puedo usar W40? 🤔, ví como lo hiciste en otro de tus videos. Sos un Capo. Gracias.🙂🙂

[@jkracing2569]

Buenos días arka! Bienvenido al canal si podes prefiero algo que no quede graso como el w pero sirve..saludos crack 👍👍🏁

[@ArkanoidUntrhs]

@jkracing2569 Gracias capo por la respuesta. Intente sacar para limpiar el sensor, no tenía tornillos pensé que estaba a presión y se rompió😞😞. Mañana a comprar uno nuevo. Gracias.

[@jkracing2569]

@ArkanoidUntrhs suele pasar por que se resecan tené en cuenta a futuro cualquier otro sensor que toque o su ficha hacelo con cuidado por que deben estar todos en similar estado ..saludos crack 👍

[@mariosanchez9908]

Gracias por compartir!

[@jkracing2569]

Buenas Mario! Gracias a vos x ser parte del canal saludos crack 👍

[@miguelvaliente9215]

Excelente video amigo!!!!!!

[@jkracing2569]

Buenas Miguel! Muchas gracias crack!! Abrazo grande 👍👍🏁

[@nestorgueicha4261]

Genioooo saludos desde Trelew chubut

[@jkracing2569]

Buenas nestor! Muchas gracias por el concepto y por ser parte del canal saludos crack para vos y todo Trelew 👍👍🏁

[@nestorgueicha4261]

​@@jkracing2569Genio vos tenés un tutorial de como limpiar el cuerpo mariposa del megan? Gracias

[@jkracing2569]

No nestor tengo que limpiar el mio y hacer un video pero es recontra sim0le compras el juego de orings de admisión desarmar limpias y volvves a armar si te animas enpezalo me hablas x instagram y te voy orientado x audio saludos crack 👍

[@nestorgueicha4261]

@@jkracing2569 gracias genio

[@jkracing2569]

@nestorgueicha4261 👍👍🏁

[@oswaldoespinoza7517]

Muchas gracias por compartir tus conocimientos tengo un problema con mi Koleos 2012 no arranca el motor que podría ser

[@jkracing2569]

Buenas osvaldo! Gracias a vos x ser parte del canal..que hace gira el motor y no arranca ? Tira a arrancar? No hace nada?? Como para tener una idea..

[@carlosdavidbravojaimes2866]

Amigo excelente canal y videos.. mi auto es un clio 2 1.4 16v ... De unas semanas para acá mi auto está como loco no calibra y no mantiene las rpm como debe.. incluso el dia de hoy lo encendi para ir al trabajo y se quedaba en 20 siempre.. me he gastado 20 litros de gasolina en menos de 5 días... Ayuda por favor

[@jkracing2569]

Buenas Carlos! Podes limpiar este sensor mariposa esas cosas para empezar y luego un service a los inyectores..gracias por ser parte del canal saludos crack 👍

[@BETTO96]

hola, te felicito por los videos, son muy instructivos. Una consulta, tengo un sandero stepway del 2012 motor k4m, las revoluciones en ralenti es de 500, pero comentas que debe ser minimo 640, esa revolucion debe ser en todos los k4m?? saludos

[@jkracing2569]

Buenas humberto! Gracias por la buena onda y por ser parte del canal..s8 sea mariposa mecánica o electrónica el rango es entre 640 y 740 tenes gnc? Limpiarte la mariposa en algún momento?

[@robertocarlosmoreno1285]

MUY buena info ,se agradece .

[@jkracing2569]

Buenas Roberto! Me alegro te sirva y gracias a vos también por ser parte del canal saludos crack 👍👍🏁

[@rowriverol1178]

Hola! Primeramente muchas gracias por el video, es muy útil! Solo tengo una duda, acá en México cual sería la Nafta? Es la gasolina que se le pone al coche? Tengo un Renault Scala 2013 que acaba de pasar por una reparación de motor y estuvo en taller como 1 mes y después de ser reparado comenzó a revolucionarse de vez en cuando de 2000 a 3000 cuando lo voy manejando incluso a baja velocidad.

[@jkracing2569]

Buenas row si la nafta es gasolina..revisa que no este en tu caso chupando aire por los orings de admisión..gracias por ser parte del canal saludos 👍

[@leitocosta3963]

Genio! Gracias!

[@jkracing2569]

Buenas lectores! Gracias a vos x la buena onda y por ser parte del canal abrazo grande crack 👍👍🏁

[@patricio7377]

Hola... le hice una limpieza de todas las partes del sistema a un fiat uno fire... y en esa válvula 😢 tenia carbón pegado, uff para limpiarla! Pero quedó! Teniendo todos los cuidados... tan malo viene el combustible? Y eso que compro en shell

[@jkracing2569]

Buenas patricio! Al margen de la calidad de combustible puede haber estado en algún momento un tiempo parado y pudrirse en el tanque pero lo importante es q lo pudiste limpiar bien..saludos crack 👍👍🏁

[@cristianmartinez7014]

muy ben video!! muy bien explicado. creo tener un problema saque el paso a paso lo limpie pero cuando lo coloque de nuevo arranca acelerado y si le doy un toque al acelerador se acelera mas y no baja. intentecvalibrarlo son la llave de arranque y parece que ni pelota le da a la llave. lo saque lo probe afuera supuestamente poniendo en contacto se tendria que mover el pistoncito este no se mueve para nada. que podria ser???

[@jkracing2569]

Buenas cristian ! Si no moriste el émbolo al desarmar no se descalibra y lo q quedo acelerado es chupada de aire seguramente x el oring mal calzado o bien hay suciedad en el alojamiento interior muchas veces no responde a la calibración x llave proba primero limpiar el alojamiento y solucionar la chupada de aire

[@silviomorales6792]

Hola buenas muchas gracias

[@jkracing2569]

Buenas silvio! Gracias a vos x ser parte del canal saludos crack 👍👍🏁

[@pedrogutierrez7810]

Hola buenas noches cambie, bujías a la duster 1.6 expresión limpie paso a paso y el sensor map y siento como un corte en alta o cuando voy en 2da

[@jkracing2569]

Buenas pedro ! Si tenes la posibilidad escanealo va a ser lo más rápido para evitar perder tiempo y dinero saludos

[@luiscastellanos8211]

Buenas noches; una pregunta por favor; cuanto debe medir el émbolo o tornillo central de la iac cuando está en reposo,es decir cuando el auto está apagado y sin la llave en on .

[@jkracing2569]

Buenas Luis! Varia según ajuste necesidad no tiene una medida fija vas a encontrar cientos de opciones pero ninguna va a ser la correcta la ecu se deve encargar de regularla saludos

[@marianocarrique23]

Hola maestro!! Muy buenos tus videos, cuando es alrevez, que prendes y al toque se apaga, estando frío que puede ser? Clio 2 1.6 16v K4M año 2006.

[@jkracing2569]

Buenas maestro ! Puede ser inyectores goteando o bien presión de nafta baja no permanente si es q en caliente arranca bien empeza banqueando inyectores para ver donde estas parado saludos crack 👍👍🏁

[@LudmilaBlanco-wh5pt]

Hola tengo un symbol motor 1.6 16 k4 lo limpie el paso a pso y sigue hacelerando solo

[@jkracing2569]

Buenas ludmila! Seguramente tendrás alguna chupada de aire por los orings de admisión cambialos que no son caros saludos

[@ernestocardona2567]

Que buen video, una pregunta, mi clio se apagó de un momento a otro, le bajae la iace la volvi a montar a la vez desconecte el tps y lo volvi a conectar y hay mismo prendio, al rstico se apagó, otra vez baje la iac la monte esta vez si le dio mas dificultad para prender a la vuelta se apago y esta vez prendio primero acelerando y con el pedal del acelerador presionado ahi si lo prendi aunque trato de apagarse pero ya prendido me toco estar acelerando un ratico porque las rpm se bajaban demasiado para que no de apagara por eso lo mantenía acelerado hasta que estabilizo y logre llegar ya parqueando se apago de nuevo, esto ed por la IAC mala verdad? Hace unos dias note como en 2 o 3 ocasiones que las rpm bajaban a menod de 500 rpm lo aceleraba un poco y estabilizaba ya luego normal hasta este momento que me paso lo que le comento por eso tengo la duda de que es la IAC, gracias

[@jkracing2569]

Buenas Ernesto! Si es una típica falla de iac se está trabando intenta limpiarla muy bien tenes el video en el canal para hacerlo sin descalibrarla..gracias por la buena onda y por ser parte del canal saludos crack 👍

[@cheloalvarez4551]

Gracias por compartir, puede pasar también que quede desacelerado hasta apagarse el motor por estar sucia esta válvula?

[@jkracing2569]

Buenas chelo si toda la inyección trabaja en conjunto si un periférico falla falla todo..saludos crack 👍👍🏁

[@javiercamposfelipe7667]

Excelente video

[@jkracing2569]

Buenas Javier! Muchas gracias por la buena onda y por ser parte del canal abrazo grande crack 👍👍🏁

[@cristiantorres6393]

Hola muy buen video..! Una pregunta no tengo pistola de aire ni compresor con que lo soplete? ( se me ocurrió un inflador) no se si estoy diciendo burradas gracias saludos!!!!

[@jkracing2569]

Buenas cristia si sirve hay q arreglarse con lo q hay si lo consideras aplicable sirve..gracias a vos x la buena onda y por ser parte del canal abrazo grande crack 👍👍🏁

[@richynavarro550]

Hola muy buenos los videos. Sabes q mi auto de repente como q no acelera más de 3000rpm y cuando arranca regula en 1300, tengo un fluence k4m, limpiando los sensores q mostras se podrá solucionar?

[@jkracing2569]

Buenas Ricky ! Los sensores siempre tienen que estar limpios como también mariposa e inyectores..en tu caso créeme que lo más barato va a ser q lo escnees para ir al punto de una y no tirar la plata saludos crack y gracias por ser parte del canal 👍👍🏁

[@olipaz]

Hola amigazo!! gracias por tus videos uno aprende un monton!!! te queria hacer una consulta, tengo sandero stepway 2011 k4m y me pasa solo en invierno o cuando baja mucho la temp ambiente, cuando lo enciendo a la mañana se acelera hasta 6-7 mil rpm, una locura, y solo baja cuando calienta o pongo en movimiento en ese preciso momento, que sera que puede ser para no perder plata al pedo?? gracias de antemano hermanazo!!!

[@jkracing2569]

Buenas Oliver! Gracias a vos x la buena onda y por ser parte del canal..en tu caso es una chupada de aire cámbiale los orings del múltiple de admisión y de paso limpia la mariposa es probable venga por ahí la falla saludos crack 👍👍🏁

[@jkracing2569]

Gracias x el aporte ‼️ abrazo grande crack 👍👍🏁

[@ariadnaarias6719]

Muy buen video capo

[@jkracing2569]

Buenas adriana ! Gracias por la buena onda y por ser parte del canal saludos crack 👍

[@milanesa.conarroz8504]

genial..consulta regulo bien al final?

[@jkracing2569]

Buenas milanesa! Si fíjate al final del video que lo muestro..gracias x ser parte del canal saludos maestro 👍

[@leonardoguzman6004]

Hola, tengo una scenic 2009 y tengo el mismo problema con las RPM, pero mí consulta es cual es la mariposa? La puedo chequear yo o necesita de experiencia para verla? Gracias por el vídeo muy bien explicado

[@jkracing2569]

Buenas Leonardo! Gracias a vos x ser parte del canal..la mariposa es el cuerpo de aluminio que esta al terminar el múltiple..la inyección trabaja todo en conjunto así q te recomiendo que limpies sensores cambies orings de admisión y limpias la mariposa no es un trabajo difícil necesitas más q nada ganas y no muchas herramientas..saludos maestro 👍👍🏁

[@gabrieldra744]

Hola Javi gracias por tus videos genio. Puede pasar lo contrario ? Que no este en 2000 rpm sino que arranque y se apague?

[@jkracing2569]

Buenas Gabriel! Gracias a vos x ser parte del canal..si puede apagarse regular alto o bajo también fallar..saludos crack 👍👍🏁

[@matiaspagliaro1779]

Excelente como explicas cada detalle. 👏 Tengo una consulta: Hice todo esos paso y en mi caso las rpm siguen yendose a 1500 cuando recien lo arranco, es mas al ponerlo en contacto escucho el ruido de la valvula, esto solo en frio y la primera vez. Una vez que calienta o si le hago como si lo programara nuevamente (contacto apago contacto apago) se regula y queda en 1000 rpm Tengo que cambiar la válvula? O pueden ser los orrins?

[@jkracing2569]

Buenas mati ! Gracias por la buena onda y por ser parte del canal! En tu caso tenes una evidente chupada de aire puede ser por los orings de admisión los de la mariposa o el caño de vacío del múltiple hasta el servo revisa esas cosas antes de cambiar la iac que es cara y los orings baratos..saludos crack 👍👍🏁

[@matiaspagliaro1779]

@@jkracing2569 excelente, muchas gracias genio!!

[@jkracing2569]

👍👍🏁

[@CarlosCastillo-ot2ue]

Buenas consulta tengo un megane cuando lo arranco en frío las RPM están en 1000 más o menos cuando calienta baja a casi 500 450 más o menos que puede ser? Gracias

[@jkracing2569]

Buenas Carlos! Cuando arranca se acelera a esas rpm aprox hasta tomar temperatura si después baja es normal se llama sebador automático

[@l.r8328]

EXCELENTE....ES FACIL CAMBIAR LA.LUZ DEL TABLERO RENAULT SANDERO STEPWAY 2015 o ES RE KILOMBO ?😅

[@jkracing2569]

Buenas lr ! De la consola central hise un video de cambio de lámparas y de las teclas el tablero es fácil de sacar pero el mio al menos tiene Led que hay que desoldar para cambiarlos y soldar los nuevos ..saludos crack 👍

[@gabrielmarin7744]

Javi buenas tardes desde colombia una pregunta que puede ser que mi clio 2005 no se sostiene es muy apagador gracias

[@jkracing2569]

Buenas Gabriel! Empeza por lo más barato limpia mariposa cambia orings de admisión..gracias por ser parte del canal abrazo grande crack para vos y todo Colombia 👍

[@MsMarita1205]

Hola Javier, consulta tengo un megane 4.0 que ya me cansé de llevarlo a mecánicos, después de muchos gastos sigue cada tanto haciendo la misma falla aún cuando haya andado bien el mismo día - como hoy-, cuando tengo que volver a usarlo al darle marcha si no lo mantengo acelerado se apaga. Me ha pasado dentro y fuera de la ciudad por lo que tengo que llegar como puedo a destino con el riesgo que supone. Lo han pasado por escáner y me dicen que no le encuentran nada, lo llevé al mecánico que me hizo todos los cambios este año - incluso de correa de distribución. al momento de pasarme el inconveniente y me dijo que a él le anduvo bien. Ya no sé qué más hacer o a quién recurrir, si puede ser la válvula IAC, el cable de bobina, etc... Te agradecería si podés orientarme. Saludos desde Rosario!

[@jkracing2569]

Buenas MS! Midieron presión de combustible y le hiciste service a los inyectores..para saber como viene?

[@pastorabalos]

Muy bue video loquito lindo

[@jkracing2569]

Buenas pastor! Muchas gracias por la buena onda y por ser parte del canal abrazo grande crack 👍

[@Tomi_and-Pipi]

Hola, muy buen video! Consulta, mi paso a paso hace ruido y las revoluciones son casi nulas cuando regula, a veces hasta se apaga el auto.... Será que no va más el paso a paso?

[@jkracing2569]

Buenas tomas! Muchas gracias por la buena onda y por ser parte del canal..si ya es posible este pidiendo cambio..abrazo grande crack 👍👍🏁

[@Tomi_and-Pipi]

@jkracing2569 gracias a vos x explicar tan bien! Si, tiene apenas 242mil km 😅😅

[@jkracing2569]

@Tomi_and-Pipi un gusto crack..de una ya se pago solo ..abrazo grande 👍👍🏁

[@maitenamontenegro7393]

Buenas genio. Te hago una consulta. Tengo una stepway 2011, 1.6 16 v. Anda mal las rpm..y quería cambiar el paso a paso, ya que lo limpié y mejoro pero no del todo.. Que marcas recomiendas?

[@jkracing2569]

Buenas maitena ! Magneti marelli hellux ambos van bien ..gracias por ser parte del canal saludos crack 👍👍🏁

[@diegocolombo2690]

Hola Javi, un gusto, excelente el video!! Te consulto, tengo una duster 2013 con el k4m. Habia empezado con oscilaciones en las rpm y despues quedaba en 2000rpm, le daba un toque al aceelrador y bajaba.. Cuestion que ahora le cambie el sensor TPS y la valvula iac. Hasta ahora todo bien.. El tema es cuando levanta temperatura de normal funcionamiento, ahi empieza nuevamente a quedarse acelerada en 2000rpm aprox. Si apagado y prendo, se estabiliza el ralenti en 750 clavado, hasta que comienzo a circular. Descarto entrada de aire xq ya cambie orings y quedo bien sellado.. Que puede llegar a ser?

[@jkracing2569]

Buenas Diego! Gracias por la buena onda y por ser parte del canal..cambiaste orings de admisión y limpiaste mariposa?

[@diegocolombo2690]

@@jkracing2569 si correcto, mariposa limpia y orings cambiados. Pensaba en los oring del sensor map

[@jkracing2569]

Si puede ser algún oring de algún sensor los orings del caño que va al servo que nadie los controla o por último los orings de los inyectores recorda q a los inyectores se les hace el service cada 100k

[@diegocolombo2690]

@@jkracing2569 ok bárbaro. Por último esto requiere de alguna calibración a través de algún scanner? Digo al cambiar el tps y la iac. Más allá de la calibración con el switch para la iac..

[@jkracing2569]

No nunca calibre ninguna ..si podes escanear para ver si hay algún código guardado

[@Guille373]

Hola, buenas. Tengo una duster 2014 2.0 luxe y no lo tiene! Puede ser que esté incorporado junto con la mariposa?

[@jkracing2569]

Buenas guille ! Mariposa electrónica no lleva se encarga de todo la ecu ..gracias por ser parte del canal saludos crack 👍

[@jorgeveglio1217]

Si llego a canbiar el paso a paso , lo programo segun lo explicado en el vido !! , O hay que hacer otro tipo de configuración? , Gracias nuevamente

[@jkracing2569]

No hay q hacer nada lo tiene que reconocer la ecu

[@carlospereyra2662]

Hola tengo kangooo k4 m motor 1.6 16 v modelo 2013 scaners no detecta falla en sensores .se cambio cuerpo mariposa no es .Sigue el.problema .rpm 1900 v .y varia .no queda ralenti .serà el sensor del acelerador .? Me dijeron que el scaners no detectable dicho falla .gracias !!

[@jkracing2569]

Buenas Carlos! Un buen escaner detecta el sensor de posición de mariposa se llama tps podes revisarlo su ficha y coneccion pero es rara la vez que falle..en tu caso si no baja de las 1900 rpm esta evidenciando una chupada de aire..gracias por ser parte del canal saludos crack 👍

[@gonzalo_458]

Hola campeón muy buen video..una pregunta tengo un symbol con un k4m y me esta jodiendo el paso a paso..lo limpio lo calibro dándole contacto un par de veces y arranca lo más bien en dos o tres días me empieza a joder de nuevo ( a que me refiero con joder se me caen las revoluciones o regula mal y se apaga) en ese caso ya tendría que cambiarlo no?

[@jkracing2569]

Buenas gonzalo! Seguramente está para el cambio ..pero no estaría de más justo cuando hace la falla escanear para descartar que sea puntualmente eso y no gastar en vano ..saludos maestro 👍