0:41 eita que vem se arrastando, coitado do trem kkk, são 37 anos trabalhando pra lá e pra cá.
@JLucenna2 жыл бұрын
É, mas o problema é a manutenção. Se ela fosse boa, isso não aconteceria. Como não é… eis o que acontece.
@rodolfo67572 жыл бұрын
@@JLucenna verdade! só para termos noção os trens Santa Matilde que estão parado no centro de manutenção de cavaleiro por falta de peças estão sendo sacrificados onde os operários tiram as peças para reposição nos trens que estão circulando para não parar toda a Frota, se não me engano o metrorec possui 25 trens Sta Matilde, onde só 7 circulam.
@JLucenna2 жыл бұрын
25 Santa Matilde e 15 CAF.
@rodolfo67572 жыл бұрын
@@JLucenna total de 40 trens, onde eu acho que nem 16 trens operam.
@zinhoooo2 жыл бұрын
@@rodolfo6757 13 estão parados, 8 santas matildes e 5 cafs....
@lkzeroito12 жыл бұрын
Voltou pra recife José?,o sistema daqui infelizmente só piora cada dia
@JLucenna2 жыл бұрын
É muito triste. Mas não, esses vídeos foram gravados pelo meu pai.
@lkzeroito12 жыл бұрын
@@JLucenna seu pai também e entusiasta ferroviário?
@JLucenna2 жыл бұрын
@@lkzeroito1 Não tanto quanto eu, mas ele gosta bastante também.
@lkzeroito12 жыл бұрын
@@JLucenna queria que meu pai fosse assim
@Slowzinho772 жыл бұрын
Metrorec deveria ser trocado pelo caf seria muito melhor e ainda queria que tivesse metros novos esses já tão velho e quebrados kkkk
@zinhoooo2 жыл бұрын
Mais o problema é aposentar o Santa matilde pois não possuem trens suficientes só são 15 cafs e 10 estão só estão rodando,e se fosse,no total presicasaria de mais 20 cafs ou mais para conter o sistema.
@lkzeroito12 жыл бұрын
@@zinhoooo e nem adianta comprar mais cafs,já são ultrapassado pra compra,melhor um série 9000 ou um 8500
@zinhoooo2 жыл бұрын
@@lkzeroito1 a alstom tem 9000 de 4 carros e a hyundai rotem também,mais o problema é poder comprar...
@lkzeroito12 жыл бұрын
@@zinhoooo a falta de verba...😥
@zinhoooo2 жыл бұрын
@@lkzeroito1 Mais o pior é que o metro do recife está devendo 100 milhões a cbtu,e já tiveram várias propostas de reformar os trens, foi mais de 2 bilhões para reformar os trens,mas,o governo não aprovou,e infelizmente está nessa situação...