Passamos o Punto T-Jet no Dinamômetro + Naves e Lasanhas

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Andre Swap

Andre Swap

Күн бұрын

Пікірлер
@PedroPlay_97
@PedroPlay_97 3 жыл бұрын
Show! Parabéns pelo projeto! Vejam no canal da Staff Motors o projeto Stage 3 do meu Punto T Jet 2011 Giugiaro. Turbina Super EXHI (melhor custo benefício que encontrei no mercado), bicos 65lb, virado no Álcool, troca dos parafusos do cabeçote para M10 e remap do Mestre Overspeed. O carro ficou top! 226de roda. Recomendo! ✌🏻👊🏻
@leandroholandasoares
@leandroholandasoares 5 жыл бұрын
Faz um vídeo mostrando o que você fez no carro até chegar nessa potência atual. Remap, downpipe etc...
@boldenone
@boldenone 5 жыл бұрын
Estou comprando as peças para o meu carro para o Overspeed fazer o acerto , belo trabalho Júnior
@jeanjuniorreis9928
@jeanjuniorreis9928 5 жыл бұрын
Parabéns aí pelo novo T-jet haha Faz uns vídeos de comparação com uns up, GTi, Jetta pra gente q quer ter um T-jet ter ideia d como fica o carro com esses ups
@marcosvinho5542
@marcosvinho5542 5 жыл бұрын
Eu acompanho o canal porque tenho um t jet azul aonde passa chama atenção tenho desde zero não tive coragem ainda de vender ótimo carro
@darkfoxygames9429
@darkfoxygames9429 3 жыл бұрын
O seu e azul pelo Grêmio né kkk
@darkfoxygames9429
@darkfoxygames9429 3 жыл бұрын
Queria um azul por causa do cruzeiro kkk
@rmfungaro
@rmfungaro 5 жыл бұрын
Deu 230 de roda porque foi medido no servitec, se fosse em outro dino ia dar os 250 rsrs...Deve estar muito bom pra dar umas esticadas no mexico com essa potência...
@vitorfaria2028
@vitorfaria2028 5 жыл бұрын
Vídeo top mano, Punto cada vez mais top parabéns, tamo junto de mais like like like like!!!!!!
@luccasbassani7177
@luccasbassani7177 5 жыл бұрын
Mano, fica de olho nesse horario de upload ai. Ajuda muito lançar os videos em horarios mais especificos.
@adrianoalberti9813
@adrianoalberti9813 5 жыл бұрын
Parabéns pelo Tjet! O carro ficou muito top.
@yesterlfs
@yesterlfs 5 жыл бұрын
Faltou só fazer o escape, ia vir mais potencia, com escape feito ia vir 250whp nessa pressao ai, ou ate mais q isso
@Burrorota
@Burrorota 5 жыл бұрын
Até q em fim consegui o número do over achei q iria vender o meu t jet sem fazer um remap
@gtruckeletrodieseletranspo2419
@gtruckeletrodieseletranspo2419 5 жыл бұрын
Top André..... Meu tava lá ...por enquanto ihi....ano que vem se tudo der certo.... Como diz o Taffarel...vai vim maldade.... parabéns aí pelo canal...como te disse lá...vc me deve tô gastando mó grana com t-jet pq conheci através do seu canal e virei fan de tjet
@fernandovidotto9713
@fernandovidotto9713 3 жыл бұрын
Comprei o meu agora e o cara falou que trocou com a 50 km, vou correr ver isso então
@darkfoxygames9429
@darkfoxygames9429 3 жыл бұрын
O que tem no motor desse T jet?
@rodrigoaspl
@rodrigoaspl 5 жыл бұрын
Tenho vontade de ir ao ship day mas nunca que sei quando tem kkkkkk, avisa aí quando for o próximo, rodar meu menino com up da swap performance pra ver o que que dá.
@ramommarcal
@ramommarcal 5 жыл бұрын
238 hp com 1.55 kgfm de pressão... Cê tá doidooo
@leandroqueirozz
@leandroqueirozz 5 жыл бұрын
Cadê o Tjet vermelho?
@pablolapinha6603
@pablolapinha6603 4 жыл бұрын
André, sabe dizer qual é o limite de torque de um Tjet OEM... sei que tem o pepino dos priosioneiros, meu medo é Biela.. rss O meu veio 45kgfm
@jcgallo8852
@jcgallo8852 2 жыл бұрын
@PistonsAndPetrol
@PistonsAndPetrol 5 жыл бұрын
Best Italian Channel 👍👍👍👊👊👊
@51Nv4L
@51Nv4L 5 жыл бұрын
It's not Italian. It's Brazilian!
@PistonsAndPetrol
@PistonsAndPetrol 5 жыл бұрын
Sinval Pereira my bad but these guys are bad ass
@51Nv4L
@51Nv4L 5 жыл бұрын
@@PistonsAndPetrol no problem at all. Let us enjoy all the same! 👍
@PistonsAndPetrol
@PistonsAndPetrol 5 жыл бұрын
Sinval Pereira these guys inspired my TJet swap. I would have still been messing with Multiair in my 124 if I didn’t see this channel.
@thalesclemente141
@thalesclemente141 5 жыл бұрын
Opa tranquilo estou pensando em comprar um bravo mas estou em dúvida entre o bravo tjet e o punto tjet e dúvida viu rsrs
@mouraddl
@mouraddl 5 жыл бұрын
Velho.. por causa de segurança, eu compraria o bravo. Ele tem controle de tração e estabilidade.
@thalesclemente141
@thalesclemente141 5 жыл бұрын
mouraddl hum vlw to pesquisando to achando que vou de bravo mesmo foda e essa treta da Correia dentada que falam que arrebenta atoa achei um com 80 mil km por 34 mil completo
@mouraddl
@mouraddl 5 жыл бұрын
@@thalesclemente141 Essa treta da correia é tenso mesmo, mas, é em todos tjet né , não tem muito oque fazer. Troca ela de 30 em 30mil km. O carro é muito bom
@thalesclemente141
@thalesclemente141 5 жыл бұрын
mouraddl verdade tem que ficar de olho na Correia dentada 30 em 30 já tá de boa carro econômico e pontente quando precisar kkkkk
@RacingLife
@RacingLife 5 жыл бұрын
Dyno da rocket aparentemente é bem conservador, creio que se passasse aqui em Brasília daria uns 255whp
@HYPEforCLIPS.oficial
@HYPEforCLIPS.oficial 5 жыл бұрын
Que turbina é essa?
@felipeamorim1712
@felipeamorim1712 5 жыл бұрын
Spec2 da SCORPIONE, uma evolução da k14...
@estebanrobledo8282
@estebanrobledo8282 3 жыл бұрын
455 hp what?? Djsja
@Botelh
@Botelh 5 жыл бұрын
Aquele like dilatado
@reisdecopas3988
@reisdecopas3988 5 жыл бұрын
Mano quero comprar um carro desse Amarelo com teto solar
@guilhermeguelfi761
@guilhermeguelfi761 5 жыл бұрын
Pra que fazer clickbait, brother?
@matheusjesus37
@matheusjesus37 5 жыл бұрын
Essa curva não tá tão linear
@HYPEforCLIPS.oficial
@HYPEforCLIPS.oficial 5 жыл бұрын
First..
Coloquei Downpipe No Punto T-Jet de 200cv
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Lucas Souza
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好人小丑
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