PASSAT B3 Замена контактной группы замка зажигания

Контактная группа - это соединительная система контактов электропроводов, которая позволяет их замыкать в нужной последовательности, тем самым обеспечивается распределение подачи тока от источника питания к различным электроприборам автомобиля.
Выгорание контактной группы - достаточно распространенное явление . Обычно это происходит из-за перепадов напряжения с одного контакта на другой. При повороте ключа зажигания наблюдаются резкие скачки напряжения, особенно во время запуска двигателя, что приводит к повышению температуры материала электропровода - происходит выгорание изоляционного материала.
★★★Канал посвящён самодельным приспособлениям для гаража и дома,ремонту автомобилей различных марок своими руками у себя в гараже не прибегая к услугам автосервиса, ремонтируя свой автомобиль самостоятельно в экономите ваш семейный бюджет.Спасибо за внимание.
💰💰💰ПОМОЩЬ КАНАЛУ в развитии - Yandex деньги - 41001718970079
★Подписаться на канал / @workshoptexas
★Мой блог на drive2 - www.drive2.ru/...
★Моя группа Вконтакте"- texastv
★Мой инстаграм - / andronmogilev
🛠►Весь процес изготовления ПЕСКОСТРУЯ от от А до Я - • Пескоструй своими рука...
🛠►Самоделки - • ЭТО ГЕНИАЛЬНО! Ключ ко...
🚗►Ремонт авто • ✔Ремонт авто различных...
🚐►Ремонт ФОЛЬКСВАГЕН - • Ремонт автомобилей ФОЛ...
🚕►Ремонт Ауди - • Ремонт автомобилей AUDI
🚘►Ремонт ОПЕЛЬ - • Ремонт автомобилей OPEL
🚖►Французкий автопром - • Ремонт автомобилей фра...
💰★МОЯ партнёрская программа на KZbin регистрируйтесь join.air.io/TEX...
◄ Почта [e-mail]►

[@deniskot3082]

Единственный человек который показал обратную сборку👍

[@davlatbandaev3992]

Самый чёткий вот так надо объяснять) Спасибо, полезно

[@aleksandr.scheenberg.]

Наконец то ютубушка выдал толковое видео и без мата ☝️

[@АдильКутыбаев]

Четко вмятно все обьяснил, показал. Молодцы ребята

[@Demidov_Za_Mir]

А почему ребята? ☺️, Он же один делал

[@VasilyMrKim]

Спасибо, все просто и понятно!

[@джонвей-й6г]

Очень полезная информация... благодарю,доступно и понятно

[@Ruvik_S]

Красавчик) пригодилось в 2022. Без воды

[@ИванРадюкевич-в1р]

Все делается проще.Раскручиваем рулевой вал от крестовины . Достаем вместе с рулем ,переворачиваем вверх рулевым валом , откручиваем стопорный винт отверткой и вынимаем контактную группу Собираем все в обратной последовательности.Блогадарю вас за внимание.

[@playman4play]

Да, да, конечно! А вы пробовали сами что советуете? Там идет пружина на валу и сидеть в полускрюченном состоянии в месте где педальный узел и пытаться сжать пружину и одновременно вставить центрующий болт та еще задача. Совет ерунда полнейшая. Человек все сделал правильно. Пользуйтесь съёмниками, а не молотками и такими-то матерями.

[@novichok_gaz]

Все просто и понятно! Что я только не видел, кто на что горазд. Я ждал твоё видео, контактная группа лежит уже пол года,.... Пойду сегодня менять. Благодарю.

[@женяженя-н2з]

Красавчик. Без воды и пердежа.

[@KuvshinovAndrey]

Наконец-то ремонт! Палец в верх!

[@WorkshopTEXaS]

Андрей Кувшинов Спасибо!!! Ремонтов куча некогда снимать😊

[@Yarrr50]

Отлично! Просто и понятно!

[@ОйратКанатов-ж3ч]

Ребят не мучайтесь ...один тянет эту приблуду ...другое ставит на резьбу и молотком стучишь вылетает как родная ...вообще смело молоток человек и подставить что нибудь

[@onestrimer3505]

Спасибо за демонстрацию

[@__-ec5bo]

Контактная группа меняется одной отверткой работы на 15 мин. Ну + купить ее надо.

[@СергейСорокин-о8э]

Спасибо ! Коротко и понятно ......

[@ДаникЛавринов-щ1ю]

клёво хочу ещё

[@АлексейСинютич-я9п]

Молодец, Чётко и понятно.

[@BadBoy-vg7ox]

Спасибо большое. Завтра опробую)

[@ruslanagliullin7926]

Все по делу.автору зачёт.

[@ylyabessrabova8355]

Спасибо за видео.

[@alexgnom1875]

Спасибо за видео.

[@ИеасуТокугава]

Привет, Андрюха! Наконец- то твоё видео, а то я думал, что ты решил взять отпуск у самого себя.:). Видео реально полезное. Так держать, удачи!

[@WorkshopTEXaS]

Иеасу Токугава Спасибо!!!😊

[@Алматинец111]

Здравствуй! Где ж ты был лет семь назад помню этот геморрой с замком никто не знает как его снимать или не хотели говорить эх... было время классное видео только чуть с опозданием

[@WorkshopTEXaS]

Алматинец 111 Тогда я с ютюбом ещё не дружил. 😊

[@MrSableson]

Одно нормальное видео )))) а то молотки топоры))) кувалды тиски . Спасибо . пошел за съемником .

[@WorkshopTEXaS]

Почему одно таких много)

[@MrSableson]

)) наткнулся на три одни молотки . потом на твоё. Может и много .....Но уже достаточно чтобы пойти поменять замок. Хотя лень ужасная )))

[@WorkshopTEXaS]

Sableson TV Теперь понял😁

[@serenetirelaxation4278]

молочага спасибо очень доходчиво .

[@xtcrc]

Показали Вы сложный способ. Руль, подрулевые переключатели и замок руля снимать не нужно. Достаточно снять нижнюю часть кожуха, которая закрывает провода и маленькой крестовой отверточкой наощупь открутить конт. группу и поставить новую. В вашем случае придется регулировать заново руль, есть риск сорвать резьбу на 3-ех болтиках в замке при обратной установке гитар. Трудности небольшие при обратной сборке пружины и самозажимных шайб (пружина сильная). Штучка эта называется переходник. До 88-89 года были рули под узкое отверстие, далее под широкое. Рулевая колонка осталась прежней, но добавили переходник. Делал так на гольф 2, по видео вроде все одинаково, только еонтактная група чуть меньше, круглая.

[@scorpi1974]

Зачем регулировать руль?! Сколько раз снимал, всегда ровно обратно ставил))) И в чем риск сорвать резьбу? Там все легко и просто снимается. Всю работу можно проделать максимум за полчаса...

[@xtcrc]

Борис Борисов а ты эпический?

[@anatoliysoldatov8921]

Там хоть на ощупь хот не на ощупь к болтику не подлезишь

[@ЗмейПВ]

К Алексей совершенно верно, я тоже руль не снимая за 5 мин меняю...

[@majorka3250]

Красавчик

[@ДулатДандибаев-и5б]

Красавчик

[@ИванМихаловский-щ3й]

Спосибо! 🫰🫵😁😼🇧🇾

[@ДмитрийСамуленко]

Спасибо!!!

[@inode7748]

Добрый день, при повороте ключа нет питания 12 вольт на аксессуары(радио), все провода идут по заводу. Проблема скорее всего в контактной группе или в чем то другом? (Ещё прошлым владельцом зачем то вынесена кнопка на стартер)

[@businesschanel8229]

Молодец без хуйни замудренности обяснил ЛАЙК С меня

[@amanamar2601]

Молодцы

[@_My_Lord_]

Многие авто этим болеют. Чтобы раз и навсегда сделать и забыть, разгрузите контакты установкой силовых реле.

[@ЦоуЦоу-к1ч]

Здравствуйте Есть видео ?!

[@_My_Lord_]

@@ЦоуЦоу-к1ч к сожалению, нет. Когда делал, не снимал, а сейчас это авто (Citroёn Xantia) уже в других руках. Там вообще почти всё без реле, наррямую, поэтому, на пределённом этапе владения, контакты замка были разгружены ч-з реле. Схема где-то есть, если надо.

[@ernestocheguevara1333]

Добрый день. Контактная группа на все модели одна и та же или своя под конкретную модель(комплектацию)?

[@d1mas_92]

Можно заменить контактную группу без снятия руля? Туда отвёрткой никак нельзя залезть?

[@АлманбетТуратУулу]

После замены контактной группы и личинки замка, машина не заводится. У меня пассат б4

[@НиколайКуряков]

да.самое проблемное снять втулку с руля.

[@АдильКалмурат-у2н]

Как правильно называеться этот дюралевый корпус Куда замок зажигания вставляеться который на руле в сборе сам корпус который вы в руках держали как он называеться подскажите

[@Turan2022]

У меня фары не горят. Купил пассат в3. Там через реле включили провода колхоз полный под капотом. Все срезал. Восстановил все провода. Проверил не горят после этого. Если моргнуть тогда светить. Это из за контактной группы?

[@ТахирЗаитов-т1щ]

Доброго времени суток.подскадите почему невстовояется фтулка над пружиной?не пойму.

[@Капе680Я]

замечательно у меня вопросик Мой авто Opel Zafira и каждый месяц я меняю этот контактный группа сломается как будто ключ поворачивается без пружина Что может быть причина стартер или я китайский поставлю

[@WorkshopTEXaS]

Капе 680 Я Попробуй поставить оригинальную контакт.группу.

[@ЯшаМамучов-г3л]

Это можно сделать даже не снимая руль и стреказу

[@СергійМисян]

Как ?обясните

[@JAckbuharin]

@@СергійМисян сорвать ее с болта кривыми пассатижами и молотком, новая будет держаться на раъеме

[@ЦоуЦоу-к1ч]

А как диагностировать поломки контактной группы?

[@АртемИванов-ъ9т]

Что за съёмник?

[@sergeyzal9594]

Приветствую Вас! У Меня, Шаран 96 г, хочу самостоятельно попробовать поменять контактную группу.. Там такая же схема? Не могу найти видео, конкретно по шарану. Спасибо!

[@vinchestersmdn1907]

Какие были симптомы при ее неисправности!??

[@Andrbay1000]

У меня были симптомы везде искра идет а от трамблера на цилиндры нет я еще сам не менял но думаю это в этом причина

[@Turan2022]

​@@Andrbay1000исправил? 😅 Или трамблёр менял? Трамблёр не работает у тебя)))

[@АлексейЛевчук-о5ъ]

молодец :))

[@WorkshopTEXaS]

Алексей Левчук 😊

[@SuperTolstyachok]

Уже два часа не могу снять съёмником, словно приросла

[@SuperTolstyachok]

в итоге только сегодня снял

[@vitalibulat7765]

Замок зажигания горячий ,должно так быть ?

[@WorkshopTEXaS]

Нет, где-то плохой контакт

[@ГустофЯков]

А если нет сьемника то как снять?

[@Turan2022]

Молотком)

[@АлманбетТуратУулу]

Можете дать совет

[@almasasylbek2495]

Салам Брат у меня гольф 3 пробьлема? кручу стартер искра прападаеть? катушка рабочи но кагда массую клему тагда тока даиот искра с центральнога правада. на трамбьлёр нет питания? отв пажалуиста?

[@0namey]

ее можно прозвонить, не снимая?

[@alexandervakulyuk]

Где можно купить такой съемник А а

[@РоманСеврюков]

Что у тебя за трещетка?

[@mike_miller]

какая модель съёмника? я в них не очень понимаю, что в магазине прийти сказать?))

[@WorkshopTEXaS]

Съёмник для рулевых наконечников, можно сделать самому вот видео kzbin.info/www/bejne/haOykmmOna-FotE

[@mike_miller]

Спасибо)

[@АндрейАндреев-ы8н4э]

Что за сьемник, точно по диаметру подбирать?

[@WorkshopTEXaS]

Андрей Андреев Если не подходит по диаметру можно подложить ражковый ключ

[@scorpi1974]

Именно так я и снимал)))

[@dauren9697]

Я менял все это не снимая! Отвёрткой выкрутил этот винт и все

[@yongju5254]

съёмником снимали,грели никак не снимается он на шлицах сидит.

[@babai_77]

100500❤вам

[@vladislavschelin4097]

Проще рулевую колонку снять вместе с рулем.

[@bestoftebest4919]

болтик можно не ставить

[@MrVovanli]

Нет такого съемника у народа, что делать

[@savum71]

Раскрути внизу болт крестовины и болт фиксирующий замок на трубе. После этого за руль снимай вместе с замком и стрекозой (разъёмы сними)всё. Длнной отвёрткой подлезешь до винтика группы. Собирай в обратной последовательности. попади правильно валом в крестовину, чтобв болт в прорезь правильно встал и крутя рулём туда-сюда вставь вал в крестовину помогая болту встать на место. Верхнюю часть пластика не забудь заранее прицепить, а то снова снимать придётся. Делов 5 мин и не надо руль и втулку снимать.

[@MrVovanli]

@@savum71 так и сделал

[@АнатолийГреков-ь2ю]

С удовольствием смотрю Ваши видео.Сегодня удивили,показали как снять контактную групу,что и самому тупому ясно,а личинку замка,кожновенерическую,нужно ждать следующий ролик,две минуты времени..Первый раз ставлю палец вниз.