Passat B5 1.9 TDI AFN dźwięk silnika / Passat B5 engine sound

Dźwięk silnika mojego Passata B5

[@annawysocka1832]

Dziękuję 😂 dzięki temu dziecko mi zasnęło 🤣

[@sl_viking]

kozak

[@island251]

Zalej go sobie olejem liqui moly molygen 5w40.Zobaczysz jak cichutko będzie chodził,a rano odpali bez żadnych stuków szklanek.Mam też afn i testowałem wiele olejów i ten jest najlepszy💪🙋‍♂️

[@Filip6891]

Ja przerobiłem wiele olejów a na zimnym jak klepał tak klepie

[@user-sf7yg3nw5y]

​@@Filip6891Bo ten silnik tak ma i już

[@tomaszbytomek4075]

Bardzo ładny i się trzyma z tym silnikiem passat jest nie do zajechania ja też posiadam b5 w sedanie 1999rok afn przebieg 600tys km zrobiony na 150km turbo awx mapa i egr i kat off i intercoller z 3.0 tdi tylko lakier ma ln5y i jest na felgach 16 higline i szyby tył przyciemnione w moim posiadaniu 10lat 😂 i nadal się świetnie trzyma

[@Filip6891]

Moj u mnie tez 10 lat. Tez 1999. Mapa juz jest. Egr i kat wywalony. Reszta seria ale puki co nie narzekam na brak dynamki :) ic z 3.0 tdi wiekszy jest? W miejsce fabrycznego zamontowales?

[@tomaszbytomek4075]

@@Filip6891 intercoller mam z audi a4 b8 3.0 tdi była powypadkowa i znajomy oddał mi go jest coś w stylu centralnego jest mniej wiecej wielkosci jak trzy seryjne zamontowałem tuż przed chłodnicą z dołu i nie trzeba było rzeźby zderzaka robic a go nie widac jak sie patrzy na przód samochodu i jest duży i po jego zamontowaniu znikł dymek w ciepłe dni a samochód jest naprawde żwawszy z dołu a poza tym zapomniałem napisać że nie mam tłumika środkowego

[@tomaszbytomek4075]

@@Filip6891 to że nie mam tłumika środkowego też mogło dać coś trochę mocy choć chciałem wywalić końcowy ale się bałem że będzie głośno i zostawiłem końcowy jak byłem na hamowni to z tą mapa brak egr I kat i tłumika środkowego i turbiną awx to wypluł 150km a jak dałem ten IC od 3.0 tdi to możliwe że mogło to coś jeszcze dać w każdym bądź razie na autostradzie w 4 osoby i dużym bagażem w bagażniku i włączoną klimą 210 km leciałem i to bez problemu i czuć było że jeszcze ma chęć ale mogło by skrzyni nie starczyc hehe

[@Filip6891]

@@tomaszbytomek4075 masz takie pomysly jak ja, tez chce wywalic srodkowy tlumik, duzo glosniej jest bez niego?

[@tomaszbytomek4075]

@@Filip6891 nie. jest bym powiedział że tak samo jak zimnego się odpali to jakieś 30sekund słychać że jest głośniej a tak ogólnie to bardziej turbinę słuchać i to wszystko w środku też ciho tych co woziłem z tyłu też się nie skarżyli Ja wogole miałem zamiar 2 rurkę remusa do niego założyć zamiast końcowego ale trzeba było wieszaki dorabiać ciąć zderzak i odechciało mi się tego niszczenia zderzaka a wgl mogło być głośniej bo ten remus ma 76mm czyli było by głośniej

[@tomaszbytomek4075]

Chodzi podobnie jak mój a ja mam turbo od awx

[@tomaszbytomek4075]

@@mateuszkowalski5351 głośniej gwiżdże i z dołu lepszego powera ma moja seryjna garret z afn wstawała mniej więcej od 2000obr a z awx 1500 i idzie

[@tomaszbytomek4075]

@@mateuszkowalski5351 zwykła wyjęta z audi a4 b6 awx

[@tomaszbytomek4075]

@@mateuszkowalski5351 to co napisałem wywaliłem kat środkowy tłumik egr dalem duży intercoller mapa i chip tuning

[@tomaszbytomek4075]

@@mateuszkowalski5351 po chipie dużym IC i brak środkowego tlumika i egr I kat po zhamowaniu było 155km a turbinę zamontowałem i już nie hamowałem tylko odwiedziłem tunera żeby wystroił I tak jeżdżę

[@tomaszbytomek4075]

@@mateuszkowalski5351 ja już na tym setupie jeżdżę 7 lat także już mam wrażenie że jest mało z kąd jesteś to się zgadamy i przejedziesz się

[@sl_viking]

panie to 150 koni???

[@Filip6891]

Dupohamownia mówi ze wiecej niz seria;)

[@sl_viking]

ulala@@Filip6891

[@sl_viking]

mam passata tylko z 1998r i w automacie :P@@Filip6891