👉 Passat B5 - Dodanie klucza do immobilizera i zdobycie kodu PIN Immo.

Zachciało mi się zmieniać obudowę kluczyka.. przy czym uszkodziłem stary transponder..... tutaj wam pokażę jak udało mi się zakodować nowy transponder nie rezygnując z Immo oraz jak zdobyłem kod Immobilizera bez wcześniejszej jego znajomości.
▶ Masz propozycję filmu?
✅ adamskitv.pl/propozycja-filmow/
▶ Wsparcie kanału
✅ adamskitv.pl/produkt/wsparcie...
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Kod rabatowy w sklepie Carsie.pl dla moich widzów.
Kod: adamskitv
Na co?: na wszystko w sklepie
Kod do użycia w koszyku lub w kasie.
------------------------------------------------------------------------------------------------------

[@KPSN]

passat b5 fl 2001, podenerwowałem sie, zjadłem zęby, ale naprawiłem, życze Ci człowieku środy czyli wiadomo jakiego dnia codziennie :) dzieki!

[@AdamskiTV]

Dziękuję :)) super że film się przydał! Wszystkiego dobrego!

[@karlmarge1148]

Golf 4 1.6 1998r. Działa bez problemu. Kabel vag kkl + vagepromprogramer+vagcom 311.2pl.

[@pszczoa8581]

Też miałem problem tego typu. Złamał mi się czpień w stacyjce, wymieniłem stacyjkę wraz ze stacyjką i nowy kluczyk. Ja do odpalania a tu nie chcę auto odpalić, kręci silnik a a nie może zaskoczyć. Kolega podpowiedział by wyjąć taką małą pastylkę ze starego kluczyka i włożyć do nowego kluczyka. Na razie odpala ale jak długo tak będzie działać to zobaczę.

[@abcdefghabcdedfg2342]

vag 3.11-17 -11 login-pin-adaptacja 10-21 -1 liczba kluczy-test/save wyciagasz kluuczyk i immo gasnie i działa

[@pawelp4526]

Mając dwa orginalne kluczyki dodając 3 trzeba wpisać wartość 3 i kolejno wkładać je do stacyjki?

[@Suleś]

Czy KABEL VAG COM KKL wystarczy, żeby zdobyć PIN i zakodować nowy kluczyk w Fordzie mondeo mk4 2008r?

[@AdamskiTV]

Cześć. Raczej grupa vaga - ale nie powiem na 100% bo nie miał nigdy forda i nie wiem jakie tam są interfejsy ☹️

[@filipwosinski4158]

Myślę że gdybyś wpisał wartość bodajże 4 to wykasowaloby wszystkie klucze i wtedy dopisując kluczyk możnaby użyć wartości 1. Ale niestety lite nie ma takich podpowiedzi

[@pawliqol]

Boże chroń nas od takich poradników.. mruga ale najważniejsze ze działa

[@wagon_mvmao]

Myśl kolego, to nie boli. Solucji do my litle car for dolls, na PlayStation. Tego szukałeś a tu lipa. Idź po kogoś dorosłego niech ci wygoogluje.

[@grymbergpl2]

​ @AdamskiTV jak poradziłeś sobie z migającą kontrolką? Nauczyłeś się z tym żyć czy udało się ten problem rozwiązać?

[@AdamskiTV]

Kupiłem na aliexpress drugi kluczyk, który zakodowałem :)

[@grymbergpl2]

@@AdamskiTV i to b błąd braku drugiego zakodowanego kluczyka? Szok...

[@AdamskiTV]

Tak, bo przy kodowaniu immo namieszałem z ilością kluczy :) zakodowalem później drugi klucz i błąd zniknął.

[@Czlowieku]

Mam kabel hex-v2 z Ali i vcds chodzi , a ten program do eepromu od licznika niestety nie odczytuje ;/ kupić taki kabel jak masz do samego can i raczej zadziała? Jak mam 2 stare klucze i chce 2 nowe to wpisać tam od razu 4?

[@AdamskiTV]

ja musiałem użyć tego VAG KKL - vcds klonem nie szło. Co do wartości 4.. powinno tak pójść.. ja później kodowałem drugi klucz i chyba również wpisałem 2 i włożyłem nowy klucz. Daj znać jak zrobisz czy się udało, bo sporo osób mnie o to pyta :)

[@Czlowieku]

@@AdamskiTV Kupiłem taki kabel jak Ty i nie szło odczytać niestety wsadu ;/

[@rafagl9946]

działa kabel hex-v2 na programie do eepromu tylko musisz wybrać port "usb" a nie "com" w ustawieniach interfefsu

[@ShoterOTP]

Czy poprzez ten kabel kkl jestem w stanie wgrać / odczytać mapy? Głównie interesuje mnie wyłączenie EGR, a bardziej jego błedów, by po skasowaniu błędu nie powrócił.

[@AdamskiTV]

próbowałem i nie szło.. musiałem kupić kabel do MPPS

[@ShoterOTP]

Dzięki za odp. Kupiłem tego kkl i ustawię na tę najniższą wartość 33768 bodajże w adaptacji. Jak nie pomoże to biore mape.@@AdamskiTV

[@MinSziHo]

Cześć. Czyli tak: przewodem VAG KKL połączyłeś się z magistralą CAN. Następnie odpaliłeś (z trudem? jakieś problemy z ustawieniami portu?) VAG EEPROM Programmer V1.19g i odczytałeś login immobilisera. Następnie VCDS'em (podłączonym w końcu kablem z VCDS'a czy VAG KKL?) wszedłeś do sterownika podając login/PIN i "adaptowałeś" nowy transponder poprzez zmianę wartości z 3 na 2. I tak oto nowy transponder, siedzący w nowej obudowie, z grotem w stacyjce "zakodował się". Kontrolka jednak mrugała. Następnie dokupiłeś kluczyk/transponder i ponowiłeś całą procedurę - dodałeś drugi kluczyk. A skoro dla sterownika immo 2=2, to kontrolka przestała świecić. Dobrze zrozumiałem?

[@AdamskiTV]

VCDS kablem od VCDSa. Problemu z połączeniem KKL nie było :) dobrze zrozumiałeś.

[@MinSziHo]

@@AdamskiTV No źle zrozumiałem, bo zrozumiałem, że do VCDS'a użyłeś (ćwiczebnie) kabla KKL i też działał 🙂

[@wagon_mvmao]

@@MinSziHo a masz taki kabel bo jak nie to mogę Ci pożyczyć.

[@gotever66]

Witam szybkie pytanie jakim programem czytałeś ten login do immo i czy tym zwykłym kablem kkl

[@AdamskiTV]

Cześć, masz na pasku: vag eeprom programmer v1.19g i tym kablem vag kkl z allegro za 4dyszki

[@lukaslukas7349]

Na jakim Windowsie działa?

[@AdamskiTV]

@@lukaslukas7349 ja to na XP odpalałem

[@Many-be8kr]

Ptanie co za program potrzebny do pinu ? Dzienki z gury za podpowiwć

[@AdamskiTV]

VAG eeprom programmer v1.19g

[@Many-be8kr]

@@AdamskiTV dzienki bardzo

[@wagon_mvmao]

@@AdamskiTV czy to jest może v1,19g?

[@AdamskiTV]

@@wagon_mvmao tak

[@pawelruson7762]

Masz link do tego kabla

[@AdamskiTV]

tak, ja go zamówiłem stąd: allegro.pl/oferta/interfejs-kabel-vag-com-kkl-vw-seat-audi-skoda-cd-11368614990

[@szechspir89]

Witam, Podacie mi link do tych sterowników bo kabelek mam ale nie mam sterowników .

[@mariusz7706]

Jak wpisałeś ilość kluczy to trzeba było przekręcić zapłon zdaje sie

[@AdamskiTV]

niepotrzebnie wpisałem tam 2 kluczyki, potem dokupiłem drugi zapasowy i od nowa zakodowałem drugi kluczyk. Mając tylko jeden, powinienem wpisać nową wartość 1.

[@mariusz7706]

@@AdamskiTV i dioda od immo kurs powinna zgasnąć. Jak dajesz adaptacje to wystarczy wyjąć kluczyk ?

[@mariusz7706]

@@AdamskiTV a patrzyłeś czy ten kabel połączy się z vcds

[@AdamskiTV]

z vcds lite go używałem z normalnym chyba też. Tak dioda od immo powinna zgasnąć jak się kluczyć zaadaptuje

[@mariusz7706]

@@AdamskiTV kurde a u mnie vcds lite nie łączy się z kablem jakieś krzaczki wyskakują. Vag commander 1.4 tylko się łączy

[@tomaszswistak-ug4ys]

Można nr tel

[@AdamskiTV]

pisz na maila: [e-mail]

[@gledaw]

Połowiczny film,nie wiadomo czym czytasz kod z licznika,także średni instruktaż

[@AdamskiTV]

oglądałeś cały film? w 02:00 jest pokazany program i gdzie znajduje się kod.. :) nazwa programu jest napisana na okienku.

[@next9486]

A ja obejrzałem film i wszystko zrozumiałe jest dla mnie, instrukcja tak fajnie zrobiona że dziecko nawet by to ogarnęło

[@wagon_mvmao]

Czyli mając ten kabel za +- 50 PLN dopiszę klucz do immo? Tak?

[@AdamskiTV]

tak

[@wagon_mvmao]

@@AdamskiTV Unable to find USB device. To taki promlem się pojawiał u Ciebie? Ale nie wiesz jak sobie z tym poradziłeś? To już Ci mówię. Nie wiem kto, e ktoś to musiał zrobić gdy Cię nie było. Zmi nił ustawienia kabla w menadżerze komputera. Pozdrawiam i nie ma za co.

[@wagon_mvmao]

Ma ktoś hasło do archiwum z tym programem.?????

[@AdamskiTV]

do którego programu?

[@AdamskiTV]

jeśli chodzi o ten VAG EEPROM PROGRAMMER, to tu na elektrodzie masz archiwum bez hasła www.elektroda.pl/rtvforum/topic3965273.html

[@wagon_mvmao]

elektroda za mało luzu, temat zamkniety napisane i śmiech bo pytanie do wątku z 2019 roku, tego nie widać. KABEL JEDEN A PROGRAMY DO CAŁEJ OPERACJI 2. 2019 JAK mogli to zauwaźyć? obiektyw gugle w telefonie. Ludzkie oko jest szansa iż tego nie widzi..

[@AdamskiTV]

tak mnie zaintrygowałeś, że muszę odnaleźć ten wątek na elektrodzie :))

[@wagon_mvmao]

@@AdamskiTV dziękuję, idę dalej może znajdę może zgóbię i nie wrócę, pada szary śnieg biały jak puder srebrny srebrnych keg gdyśmy przez ocean szli