Passat stabkar csere percek alatt, szereld magad módra.

Az autószerelő műhelyek telítettsége miatt döntött úgy ennek a Passatnak a tulaja, hogy inkább magának kicseréli a stabilizátorokat az interneten talált videó alapján. Pár perc alatt el is készült, 1500 Ft-ba került mindössze.
szereld magad bejelentkezés:
70/420-69-69
fb: szereldmagadeger
181228

[@bunsoft2]

A jó öreg B5 (vagy 5.5) passat. Érdekes hogy az enyémen eredetileg Delphi gyártmányu volt az az alkatrész. Kb 200e km-ert kibírt, német utakon.

[@Dave19971011]

vagy audi a4 b5, a6 :D

[@eeeneeen381]

@@Dave19971011 a4, a6, passat, superb az összes ilyen hosszmotorosban ez a soklengőkaros futómű volt elől apróbb változtatásokkal

[@copycon100]

Épp tegnap cseréltem ki ugyanezt az alkatrészt itthon :)

[@TRUCKMANhungary]

Nyomatékkulcsot a földre??? Ááááá!!!!!!! (Egykor akkora pofont kaptam érte, hogy az aknaszél adta a másikat!)

[@nepazarolj]

Van egy ismerősöm, aki bármilyen szerszám földre lerakását szentségtörésnek tartja. Ő is megtanulta az ipariban, hogy szerszámot földre nem teszünk, maximum hokedlire.

[@TRUCKMANhungary]

@@nepazarolj helyes

[@L888-z6j]

Miért nem amúgy? Azt tudom hogy egy nyomatékkulcs ütődésre el tud állítódni, de ha óvatosan rakja le az ember akkor mi baja lehet? Úgy is megütődik annyira hogy bajt okozhasson? Ennek ellenére én sem rakok soha semmilyen szerszámot földre.

[@nepazarolj]

Ez hozzáállás kérdése. :-) Van, aki úgy gondolja a szerszám van érte és nem fordítva, ezért tesz rá, hová teszi. :-) van aki mélyen tiszteli a szerszámot és soha nem tenné le a poros földre.

[@szabopetya1]

@@TRUCKMANhungary ISO minősítésű műhelybe nem teszünk semmit a földre.