Passenger Plane Conversion into Cargo Giant! Inside the Airbus A330 Conversion Project

Рет қаралды 73,330

Take Off Channel

Күн бұрын

Пікірлер

@TakeOffChannel. 7 ай бұрын

Hepinize iyi seyirler! Yorum yapmadan çıkmayın :)

@mehmetkaya8951 7 ай бұрын

Emeğinize sağlık ayrıca Türkısh tecnhnic böyle bir yetenek kazanmasıda ülkemiz için gerekli ve gurur verici .İnşallah bir sonraki dönüşümü sadece türkish technic tek başına yapar.

@question857 7 ай бұрын

Müzik seçimi, editi vs. on numara olmuş. Videoyu alın direkt TRT Belgelsel'e koyun o derece :) Elinize sağlık Cihan ağabey.

@BirKpopAntisiIste 7 ай бұрын

katılıyorum

@free5749 6 ай бұрын

Katılmıyorum

@MuradMurad-m Ай бұрын

Ə K K😊 0Ə@@BirKpopAntisiIste

@huseynb4849 16 күн бұрын

abi bu nasıl kaliteli içerikler sunan bir kanal ya valla helal olsun TV de bile yoktur böyle bir şey

@TakeOffChannel. 16 күн бұрын

Teşekkürler 🙏🏻

@emreipekci 7 ай бұрын

Tüm bu izinleri nasıl aldın bu çekimleri nasıl yaptın??? Vallahi helal olsun. Tebrik ederim. Discovery Channel misin be mübarek dedim izlerken. Turkish Technic ise ayrı gurur vericiydi. Böyle bir projeyi planlamak, yürütmek mühendislik vs. Muazzam işler... Başarıları daim olsun. Bizde gururlanmaya devam edelim onlarla.

@TakeOffChannel. 7 ай бұрын

Çok teşekkürler.

@huseynb4849 16 күн бұрын

Hem bu kanalda emeği geçen hem Turkish Technic'e çok teşekkür ederiz gerçekten, Türkiyeyi bu gibi güzel şeyler ile hem bize hem dünyaya tanıtmamız adına çok önemli. Ben şahsen Türkiyede böyle bir projenin yapıldığından haberim bile yoktu,, sağolsun her iki taraf, her iki tarafa sonsuz teşekkürlerimi sunarım.

@temizkolik 7 ай бұрын

Orijinal içerikler iyi ki varsiniz havacılık ile ilgili muhteşem içerikler

@selimdee 7 ай бұрын

Videonun tek kusuru izlemeden bir çay kahve hazırlamamış oluşum:) Elinize sağlık

@erdogankokulucicek8754 2 ай бұрын

Harika bir teknoloji Türkish Teknik ve mühendislerimizle , teknisyenlerimiz ile ve bütün yer ekipleriyle büyük gurur duyuyorum , başarılar diliyorum. Ayrıca size de emekleriniz ve bu güzel çekimleriniz , bilgilendirmeniz için teşekkür ediyorum..

@sametkose6397 5 ай бұрын

İzlediğim en etkileyici videolardandı.Emeği geçenlere teşekkürler.

@KaanTurgut1907 7 ай бұрын

Bu uçağın bitişini ve ilk havalanışını da görsek keşke

@eyuptavukcu9081 7 ай бұрын

Bu ucak ULS cargo şirketine teslim edilecek bu proje bitti ucak boyama işleminden çıkmak üzere 2. Uçakta yakında başlanacak

@cityzenA. 7 ай бұрын

Bize böyle bir video izlettiğiniz için teşekkürler.

@TakeOffChannel. 7 ай бұрын

Ben yorumunuz için teşekkür ederim.

@Bobspaceplanet 7 ай бұрын

Cihan senin ve ekibin icin elinize saglik. Cok basarili video olmus. Tam belgesel tadinda teknik detaylarla ve söz sahibi bilen kisilerin anlatimiyla cok basarili enfes olmus. Bu tarz videolarin daha fazlasini bekliyoruz :-) teşekkürler

@d_p7792 7 ай бұрын

Çok iyi video olmuş.Gerçek THY reklamı kalitesinde emeğinize sağlık

@avalonashh 7 ай бұрын

6:02 deki arkadaşların yüksekte çalışmaya dair güvenlik önlemi yok mu bana mı öyle geliyor ? Ayrıca tekerlekleriş olan bir süpürgeyi düz olmayan zeminde kullanmak da yanlış olmuş aşağıya düşebilir.

@denizkzlay3726 7 ай бұрын

Muhteşem bir içerik! Video editleri ve konu bakından zenginlik muhteşem

@TakeOffChannel. 7 ай бұрын

Çok teşekkürler!

@tolgaozbekcom 7 ай бұрын

Ellerine sağlık

@Be8p 7 ай бұрын

Bu proje ilerleyen zamanlarda Türk Hava Yollarının iştiraki olacak kadar büyüyecek. Emeği geçen herkesi tebrik eder yollarının açık olmasını dilerim.🎉

@messmosby 6 ай бұрын

Güzel bir videoydu ama keşke ikinci part olarak uçağın en son hali ve ilk uçuşu gelse

@Anonymouse18 7 ай бұрын

Muhteşem bir anlatım gerçekten muazzam bir video olmuş 🎉❤

@cuneytcomuk4387 7 ай бұрын

İçerik çok güzel, video çok profesyonelce hazırlanmış. Emeğinize sağlık.

@hakandaghan6073 7 ай бұрын

Eline sağlık çok ilginç ve önemli bir konuyu işlemişsiniz. Ancak video biraz daha uzun olabilirmiş.

@yasinsoydemir7298 6 ай бұрын

Ellerinize sağlık videoların devamını bekliyoruz.

@TheMehmetmayda 7 ай бұрын

Emeğinize sağlık çok güzel bir çalışma 👏🏻😊

@ahmetkaya8395 6 ай бұрын

Merhaba, Videodan bağımsız bir soru sormak istiyorum: Uçak V1 hızına ulaştığında, pilot joystick i geriye doğru çektiği anda, ne oluyor da uçak birden havaya kalkmaya başlıyor?

@ahmetcannk 7 ай бұрын

Güzel tanıtım olmuş. Elinize sağlık !

@mizginerdal251 7 ай бұрын

İyi bir ekip işi olmuş :) Tebrikler 10.

@Edt267 6 ай бұрын

Cihan abi yeni vidyo ne zaman gelcek

@ufukdemirci5115 7 ай бұрын

şirketimizi ve müdürümüzü görünce gururlandık 😀

@svslınsnxn1268 6 ай бұрын

demek turkish technic bu seyiveye geldi helal olsun🎉🎉🎉

@abdulhamidyildiz1878 5 ай бұрын

Sevenler için mükemmel bir video

@cemunsal9632 7 ай бұрын

Emeğinize sağlık çok güzel bir tanıtım olmuş

@muratesin35 5 ай бұрын

Tesekkürler takipteyiz a330 eski serilerinde akibeti dedeleri a300 ler a310 lar gibi önce kargo sonra ıskartaya ayırma veda sahnesine doğru

@yunusaskar1759 7 ай бұрын

Elinize sağlık daha çok bu tarz teknik içerikler gelebilir mi

@omerarpat 5 ай бұрын

Sevgili abim iceriklerini keyifle izliyoruz..sende bi ricam yangın söndürme uçağı amfibik uçak veya helikopter çekermisin teşekkürler.. Bursa dan selamlar herkese

@omerfarukozcan1484 7 ай бұрын

Olağanüstü bir çalışma.. Tebrikler!

@TakeOffChannel. 7 ай бұрын

Teşekkürler. 🙏🏻

@enesmusaerdemir1363 7 ай бұрын

Eline sağlık abi harika bir video olmuş ❤

@bosphorusfisherdiver2241 7 ай бұрын

Türkiyede ilk defa böyle bir video çekildi.! Tebrikler 🎉🎉❤

@oktayaktas9833 7 ай бұрын

Emeğinize sağlık çok güzel orjinal bir video olmuş.❤❤ ✈️🛩️🚁

@TakeOffChannel. 7 ай бұрын

Çok teşekkür ederiz yorumunuz için.

@ModernJet 7 ай бұрын

Cihan abi şükürler olsun video attın😊

@TakeOffChannel. 7 ай бұрын

Kardeşim şükür kavuşturana. 😀

@toysofjoyhappiness2700 7 ай бұрын

Bir uçak mühendisti olarak gurur duydum 👍

@aniluygun 7 ай бұрын

Harika, kaliteli ve bilgilendirici bir içerik. Ellerinize sağlık, teşekkürler.. 👍

@TakeOffChannel. 7 ай бұрын

Anıl bey biz de mesajınız ve desteginiz için teşekkür ederiz.

@20denizlilimad67 6 ай бұрын

Gururumuz Geleceğimiz

@murokral 5 ай бұрын

proje saw damı yoksa yeni havalimanın damı yapılıyor

@afsar4681 7 ай бұрын

Emre Özel ile yeni video bekliyoruz, sözünüz vardı kokpite oturunca şu anda kokpitte sanıyorum, başarılar.

@eyuptavukcu9081 7 ай бұрын

Daha çok video istiyoruz Sabiha Gökçen den olursa daha iyi olur ustam

@Cqnr.k 3 ай бұрын

Uçak tescili neydi?

@user-fertoz 7 ай бұрын

Çok teşekkür ederiz

@Hhnhnn032 7 ай бұрын

Türk hava Yolları’nın şu anda yeni verilen siparişler ile birlikte kaç tane kargo ve yolcu taşıma olarak kaç uçağı var

@geffry593 7 ай бұрын

nat geo tadında cihan videolar 3. videon izlediğim bundan sonra aboneyim 😊

@TakeOffChannel. 7 ай бұрын

Aramıza hoşgeldiniz ✈️

@yukselozyuksel9700 5 ай бұрын

çok teşekkürler

@nandopati2793 7 ай бұрын

Güzel olmuş Bee video da iyi projede güzel

@babobabo6789 7 ай бұрын

Eline sağlık abi

@sharpristt 7 ай бұрын

Merhaba bir şey sormak istiyorum size. AirShow İstanbul ne zaman olacak ve normal sivil vatandaşa ziyaret ne zaman açılacak biliyor musunuz? AirShow'un sitesinde yazanlardan hiçbir şey anlamadım.

@KaanTurgut1907 7 ай бұрын

Video buram buram kalite kokuyor 🎉

@TakeOffChannel. 7 ай бұрын

Çok sağ olun. 🙏🏻

@faruksincar 7 ай бұрын

Çok keyifli bir video olmuş :)

@TakeOffChannel. 7 ай бұрын

Çok teşekkürler.

@fetihgonen1346 7 ай бұрын

İsmail boğazı neden göremiyorum dönüşümün efsanesini bu videoda görmemek üzdü yine de emeğinize sağlık harika bir tanıtım videosu olmuş 👍

@mustafaaslan459 7 ай бұрын

Bu kanalın bu kadar az izlenmesi beni bir tık üzüyor

@guray16 7 ай бұрын

Seviliyorsunuz ❤️

@1br4himym 7 ай бұрын

merhaba, uçak THY filosundan bir uçak mı yoksa farklı bir havayolunda mı dönüşüyor?

@TakeOffChannel. 7 ай бұрын

Farklı bir uçak.

@osmansahin5040 7 ай бұрын

Iniş takimlari da değişiyormu daha fazla yuk bineçeği için motor lar ayni mi kaliyor onlar a da bir mudahale var mi

@TakeOffChannel. 7 ай бұрын

Hayır aynı kalıyor oralar.

@sanaihtiyacımızvarşef 7 ай бұрын

Uçağın kaldırabileceği max yük kapasitesini değiştiremezler, kargo uçaklarında sadece bazı bölgesel kısımlarda kargo yüklenmesi esnasında fazla yük gelir, mesela kapı bölgesinde girer tüm yükler burası daha fazla yüke maruz kalır, ayrıca kapının büyütülmesi uçak birleşim elemanları arasında kesinti oluşturur, bir evin kolon ve kirişlerinin kesilmesi gibi düşünebilirsiniz, burda oluşan zayıflamaları haliyle yapılan güçlendirmelerle birlikte ortadan kaldırıyoruz.

@sanalbellek 7 ай бұрын

Tüm kablolar niye yenileniyor? Yolcu taşımak ile alakalı (eğlence sistemleri, kaldırılan kabin malzemeleri vb) alakalı olanların çıkarılıp, kargo uçağı için gerekenlerin (kargo kapı kontrol vb) takılması yeterli olmuyor mu?

@TakeOffChannel. 7 ай бұрын

Uçağın düzeni komple değişiyor, yolcu kabini olan yerde hiçbirşey olmuyor artık kabloların gidip geldiği yerler de değişiyor. Bir de bilgisayarlarını modluyorlar vs vardır bir bildikleri :)

@alikeskin37 6 ай бұрын

Peki 20 yıl ömrü bitirip neden iyileştirilip yolcu uçağı olmaya devam etmeyip daha ağır zor şartlarda çalısmak üzere hayatına devam ediyor? Bir de 20 yıldan yaşlı uçaklar yokcu taşıyamaz mı

@TSkubra00. 7 ай бұрын

Hee işte videoların hası geldi

@TakeOffChannel. 7 ай бұрын

👋🏻😀

@okanpala369 7 ай бұрын

Güzel güzel izliyoruz ama yapılan iş tam bir mühendislik harikası en ufak hata veya yanilma payinda geçmiş olsun

@TakeOffChannel. 7 ай бұрын

Kesinlikle öyle.

@okanpala369 7 ай бұрын

@@TakeOffChannel. Kac kmre kablo dönüyor acaba cihan abi bilgin varmı

@TakeOffChannel. 7 ай бұрын

Çok 😀

@ereny0533 7 ай бұрын

abi şahanesin valla

@TakeOffChannel. 7 ай бұрын

Siz de öyle, bu destek yorumlarınız olmasa bu işleri yapmak için motivasyonumuz eksik olur.

@ereny0533 7 ай бұрын

@@TakeOffChannel. ne demek her zaman destekçiniz olucaz

@onur8665 7 ай бұрын

Bilgilendirici video

@TakeOffChannel. 7 ай бұрын

🙏🏻

@ozgurrpektas 7 ай бұрын

Teşekkürler abi

@HaciMeykratec 6 ай бұрын

Eğer bu alanda bu şirketimiz bir yetkinlik kazanırsa, o iki milyar dolarlık iş hacmi, gelecek dönemde bir kaç katına çıkar. Uçak yapımında/üretiminde teknik eleman kazanımı da artı değer olarak, o cironun miktarından daha değerli. Bu girişimi yapanları kutluyorum, tebrikler.

@cosmos8734 7 ай бұрын

Tesekkurler...

@fatihkaracal8753 7 ай бұрын

Abi aslında asıl hedefim pilotluk ama üni olarak uçak bakım okumayı planlıyorum bir fikir verebilirmisin uçak bakım okumak ne kadar mantıklu veya hangi bölüm okuyabilirim havacılıkla ilgili

@ModernJet 7 ай бұрын

Havacılık İstiyorsan İstanbul Teknik Üni. Uçak Mühendisliği Bölümü Tavsiye Ederim. İnşallah Seneye Hazırlanıyorum

@fatihkaracal8753 7 ай бұрын

@@ModernJet pek İstanbula sıcak bakmıyorum hem ekonomik açısından hem yaşam anlamından bende seneye hazırlanıyorum bi uçak bakım var gibi uygun olarak eskişehirde güzel üni var

@harun.demirci 7 ай бұрын

Kocaeli ugm mezunuyum. Hangi okul olduğu farketmez 3 okuldan biri olduğu sürece. Yani koü eü kayseri üni den birine git. El işlerini seviyorsan. Masa başı iş sevmiyorsan seçebilirsin. Maaşlar da mühendislikle aynı düzeyde diyebilirim. İlerde daha fazla bile kazanabilirsin. Ama kendini tekrarlayan bi iş. Bi zaman sonra rutine bağlayabilir. Aynısı mühendisliktede var tabii. İyi araştır derim

@fatihkaracal8753 7 ай бұрын

@@harun.demirci aslında birinci ana hedefim pilotluk ama ona üniden sonra bakacağım 2. Yedek meslek olarak da ugm tercih edeceğim verdiğin bilgiler için çok teşekkür ederim bu konu hakkında biraz daha araştırma yapayım dediğin gibi

@harun.demirci 7 ай бұрын

@@fatihkaracal8753 ben de pilotaj istiyodum ama elimde bi meslek olsun diye bu bölümü tercih ettim. Etmesem 1 sene daha hazırlanacaktım ve sağlık sorunu çıkarsa yapamayacaktım ama pilotajtercih edilebilir tabi ki. İngilizceyi halledip tafaya başvurmayı düşünüyorum bu sene. Ugm den baya alıyolar tafaya. Yani 1 0 önde oluyosun gibibi durum var. Eğer thy de çalışıuosan daha artıyo girme şansın

@bualandoldurulacak 7 ай бұрын

Sn. Yasin Birinci, Mücahit Birinci'nin nesi oluyor?

@zulkufkurum 27 күн бұрын

türkiye'de ilk değil mng teknik zamanında defalarcakez yapıldı.

@aygunesmer1063 6 ай бұрын

Tebrikler

@longrange9818 7 ай бұрын

Acaba maliyet karşılaştırılması nasıl? Uçağın kalan ömrüyle yeni alınması arasındaki farkı ne? Bunlar hep merak ☺️

@TakeOffChannel. 7 ай бұрын

Benim tahminime göre bu işlem hazır uçağı olan için çok iyi çünkü 20-25M usd tutuyor ve yeni kargo uçağıyla aynı işi yapıyor.

@uhudsavasndatepeyiterkedenokcu 7 ай бұрын

Mükemmel içerik

@TakeOffChannel. 7 ай бұрын

Çok teşekkür ederiz

@gani2552 7 ай бұрын

Harika bir içerik devamm

@TakeOffChannel. 7 ай бұрын

Çok teşekkürler, sizler destek mesajı ve takip like olarak bize bu beğenilerinizi ilettiğiniz sürece devamı gelir :)

@Nabukadnezarr 7 ай бұрын

iyi haftasonları arkadaslar iyi seyirler yine havalardayız

@halitruzgar 7 ай бұрын

Keşke A380F ler olsaydı A380leri kargo uçağı olarak görmek isterdim..

@TakeOffChannel. 7 ай бұрын

Bu uçağa yapılanları gördükten sonra Çok zor o uçakları çevirmek bana kalırsa

@mehmethakancicek9187 7 ай бұрын

👏🏻👏🏻👏🏻💪🏻

@medetturgutgokce2001 7 ай бұрын

Videoda projenin en deneyimli, en özel ismi İsmail Boğaz'a yer verilmemiş. Projeleri planlayanlarin yanında uygulayanlara da yer vermeniz gerekirdi. Güzel fakat eksik bir video olmuş.

@Geen. 7 ай бұрын

Ya su ingilizce konusma cabalarini birakin lutfen Allah askina hadi ben anliyorumda, belki anlamayan bi cok izleyici vardir. Mesela kablolar section section ayirmislar diyosun ne gerek var buna ? Bu thy tecnic personeli icinde gecerli.