Passer le contrôle technique sans être VASP

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[@samfechyeah2737]

Salut, change de controle technique le mec qui te le fait est une buse, une trompette. Cela fait 8 ans que j'ai un fourgon aménagé non vasp, pour que le controle soit refusé par rapport aux aménagements tu as une liste de 4 ou 5 accessoires éliminatoires (lit,table,banquette et j'ai oublié...) Il te suffit de virer l'élément le moins chiant avant controle (la table est le plus facile) et il te manque un accessoire sur la liste et ainsi le centre de controle ne peut rien te dire et aprés avoir payé tu t'en vas.

[@philippe-lebel]

Tous ces gens qui parles de légalité ou non ne sont pas juristes. Rappelons le.

[@scania3surfarmingsimulator22]

sur youyou il y a de tout et sont contraire sur les normes vasp.

[@petitsoleilenergetique]

Cool merci beaucoup pour ces infos je suis beaucoup plus détendu niveau assurance! 💚💚💚

[@jeanlouis8765]

quel bord... tout démonter et remonter tout les 2 ans , en même temps c'est l'occasion de faire le ménage à fond et trier les choses inutiles accumulées ;). Je pense que soit on aménage façon minimaliste et démontable très rapidement ou bien on fait un aménagement plus "confort" et on va au bout en l’homologuant ,c'est juste mon avis

[@ollyhendrickx7901]

hâte de voir la suite de tes aventures

[@provence.events]

Tu vides le contenu de ton camion pour passer le contrôle technique et tu le recharges ensuite. Cette manoeuvre déguise administrativement l'usage du camion. Tu vas expliquer aux flics lors d'un contrôle routier, alors qu'il y a du beurre dans la glacière et que ton lit est fait, que ce n'est qu'une camionnette, bin voyons, ils vont juste sentir que tu les prends pour des cons... Lorsqu'ils t'immobiliseront le véhicule, tu iras leur expliquer que tu n'as pas de réchaud à gaz fixe, ils vont te rire au nez.. Et enfin, tu vas le déclarer à ton assurance comme une camionnette, ben voyons... Et bien écoutes, sur les trois que tu essayes de bluffer par ton raisonnement de ouf, sois certain qu'un jour, le contrôleur technique, ou le flic, ou l'assureur va te le mettre dans le luc, et bien correctement... Entre nous, il vaudrait mieux que ce soit le contrôleur technique, c'est le moins grave de tous... Si j'ai un conseil, poursuis comme tu as commencé, le temps de l'homologation VASP et après tu seras tranquille.. Et comme tu parles de le vendre, tu le vendras beaucoup plus facilement s'il est en rêgle... Comme disait mon grand-père, "lorsque l"on ne cherche pas les emmerdes, ils arrivent quand même un peu, mais si on les cherche, alors là ça pleut.." Bonne chance..

[@Jolnomade]

Ah tu a enfin fait un cadre au lanterneau c'est propre👍 car avant bah voila quoi c’était bien dégueu😵🙈 Je te souhaite de pouvoir commencer ton projet rapidement🙂

[@ValMarc]

Yes c'est carrément mieux maintenant 😍😍

[@bountycool7657]

Pouce pour la vidéo question à ton le droit de poser un panneau solaire sur le toit de notre véhicule sans qu'il soit vasp merci des réponses

[@ValMarc]

Oui bine sur !

[@scania3surfarmingsimulator22]

oui sans vasp si comme si tu mets une galerie de toit c'est presque pareil.

[@PRB-LITTLE]

Courage et à bientôt sur les routes (moi j’y suis au sud de l’Espagne)

[@cinemadessatellites9270]

Effectivement, une précision essentielle pour les assurances !

[@maxebeno1790]

Salut Valmarc, sache que tu peux tourner sa dans n'importe quel sens, contrôle technique ou pas, si tu as un accident, soit en sûr, ton assurance te suivra pas. Même pour la vente l'acheteur peu très bien ce retourner conte toi. Pour ton prochain camion passe l'homologation , il n'y a rien d'insurmontable et puis fais tes calculs mais c'est vite remboursé (assurance moins cher, pas de contrôle pollution) et puis pour le revente c'est tout benef' si tu as un aménagement propre! Enfin pour ma part sa m'embêtait de le passer VASP mais vu le prix de l'aménagement et des équipements je regrette pas de l'avoir fait! Bon courage pour ton prochain fourgon et peut être à bientôt sur les routes! A+. Max

[@BRAKMAR_LOTHBROK]

Non non si tu déclare les changements que tu a fais et que ton assurance accepte de t'assurer avec les changements sans que tu sois homologué vasp ça passe suffit d'être honnête avec ton assurance et de t'arranger apre faux garder des traces écrites de vos échanges pour prouver en cas de problème que l'assurance était bien au courant des aménagements

[@maxebeno1790]

@valentin bourgoin t’iras expliquer ce que tu viens de répondre à l’expert qui passera si sa cartonne

[@pasdid88]

Je suis désolé de te dire que ce que tu fais est illégal ! Mon frère a fait la même chose, il a démonté certains éléments de son fourgon et a passé le contrôle technique sans problème. Oui mais voilà, 8 mois plus tard, il a eu un accident et depuis il a les pires emmerdements du monde. Heureusement il n'y a eu que des blessures légères, mais les véhicules ont subi de gros dégâts. Suite à l'expertise, l'assurance à refusé de couvrir l'accident, car l'expert a constaté que le fourgon ne correspondait pas à ce qui avait été présenté au contrôle technique, c'est à dire un véhicule qui au moment de l'accident était équipé comme un camping-car, alors qu'au contrôle technique tout était démonté. Du coup l'assurance à estimé que c'était une fausse déclaration ! Résultat tous les dommages sont à sa charge et il y en a pour plus de 20000€ de dégâts matériel, sans compter les frais médicaux réclamés par la sécurité sociale. Les gendarmes lui ont dit que si il y avait eu des morts, il risquait la prison. Bref, c'est super chaud. Donc ce genre de vidéo n'est pas très pertinent, vu les risques incroyables que prennent les gens qui font ça, sans réfléchir une seconde aux conséquences...

[@antoinecoc9697]

Si on a pas tous les equipement nécessaire à l'homologation impossible de passer Vasp

[@pasdid88]

@lecaravanier Dès lors que tu as une installation qui n'est pas homologuée dans ton fourgon et que tu dois donc avoir une carte grise VASP, tu t'expose au mieux à un refus d’indemnisation de ton assurance et au pire en cas de blessés graves ou de morts, à de gros emmerdes avec la justice. De nombreux VanLifeurs roulent comme ça en toute illégalité sans se soucier des conséquences, jusqu'au jour où ... et là, c'est la descente aux enfers !

[@pasdid88]

@lecaravanier Tu peux dire ce que tu veux, quand tu seras face aux assureurs ou à la justice et que tu n'es pas dans les clous, tu auras beaucoup moins de certitudes ... Crois moi que mon frangin qui à "joué", s'en mort les doigts ! Amarré, boulonné, ce que tu veux, si ton véhicule possède les éléments constitutifs d'un VASP et que tu n'as pas la carte grise correspondante, tu t'expose à de gros ennnuis ! Maintenant chacun fait ce qu'il veut dans la vie, le tout est d'assumer ensuite ...

[@pasdid88]

@lecaravanier Ben voyons, quand tu auras eu un accident sérieux, avec un fourgon transportant "comme par hasard" tout ce qu'il faut pour y vivre, tu viendras dire aux flics et à l'expert que tu ne faisais QUE du transport ... Ton truc peut éventuellement fonctionner si tu as juste un lit de camp et c'est tout ! Mais quand tu as un fourgon dans lequel tu vis à l'année, je te mets au défit de tout fixer avec des sangles et ensuite de venir dire devant un tribunal que tu ne faisais "QUE du transport" ! Bref, je m'en fous, une fois encore chacun assume ses choix dans la vie.

[@Aliocha44]

@@pasdid88 Bonsoir pasdid88, l'histoire de ton frère est intéressante. Cependant, l’homologation VASP requiert 5 conditions : - Avoir une banquette qui se transforme en lit (dans 90% des cas, un lit fixe passe aussi) - Avoir une cuisine fixe, peu importe avec quelle énergie vous l’alimentez - Avoir des rangements - Avoir une table et des assises - Le tout doit être inamovible : le fourgon ne doit pas pouvoir être utilisé pour autre chose qu’un camping-car ! Il faut que ces 5 conditions soient toute réunies, sinon impossible d'être accepté pour passer l'homologation. Or je prévois personnellement un aménagement complet, mais amovible pour pouvoir utiliser le camion comme utilitaire. Si l'aménagement est démontable en moins de 2h il me semble, l'homologation VASP n'est pas nécessaire (on me refuserait si je voulais la passer). Voilà, juste pour apporter quelques nuances ;) EDIT : Et il faut évidemment prévenir son assurance le plus possible quoi qu'il arrive*

[@franckbreton3134]

Salut tu peux nous expliquer tes branchements électriques solaire (prises, branchements/ éclairage et conso et production panneaux, ! STP, merci

[@ValMarc]

Tu voudrais que je fasse une vidéo détaillée ?

[@franckbreton3134]

@@ValMarc oui sur les branchement électrique , lumieres, usb, ect.... stp

[@thierryz1525]

Cool ta vidéo au revoir à Polo et hâte de voir le nouveau polo👍😋😋 bon courage à toi

[@samcustom5857]

Volume musique trop élevé 😕 .

[@cedricduboille9672]

En cas de contrôle de police sur la route, celle-ci ne peut-elle pas sanctionner (immobilisation ou amende) si le véhicule est CTTE mais équipé d'un lit (contrairement au CT où il est retiré) ??? MERCI 😉

[@roy6054]

ses un utilitaire on peut l amenager et dormir ses l egale ses la liberte pour moi

[@pasdid88]

@@roy6054 lis ce que j'ai écris plus haut, ça te fera peut être réfléchir....

[@roy6054]

@@pasdid88 ta raison mais j ai pas touché à la structure etc

[@stephanemourier7442]

Merci pour cette vidéo.... Je souhaite poser un panneau solaire sur mon fourgon jumpy. Je me pose la question si ça passe au contrôle technique de le coller sur le toit ? J'aimerai bien faire un système démontable et fixer sur celles d origines (barre de toit), mais difficile de trouver des exemples.

[@ValMarc]

Cela ne pose aucun soucis ;)

[@pierrebarrouillet9672]

Bonsoir tu vas le démonter à chaque fois, antipollution, et ct, en vasp le ct c'est 2 ans

[@raphaelrqn9774]

*ATTENTION TOUT LE MONDE* PTAC : pour total *autorisé* en charge . Et Non "pour total avec charge" Grosse nuance 1:20

[@insine2428]

Si je peut me permettre de dire encore mieux c'est poids total autorisé en charge ✌🏻

[@raide2168]

Abruti!

[@aplusdansmonbus3983]

j espere que je vais pouvoir l acheter

[@francoisdornier1980]

Je pense que ce controle technique n'applique pas encore les dernieres dispositions et restrictions.concernant les vehicules aménagés qui doivent avoir certain mobilier demontables non presents le jour de la visite comme la cuisine'pas de gaz non plus.

[@einna8651]

Au revoir Polo, on attend la suite .

[@ValMarc]

Eheh moi aussi je l'attends la suite !! 😁

[@maestrokev1569]

Salut Valmarc , j'ai une petite question , si par exemple une personne a un camion comme le tiens , et quelle connais une personne qui travaille dans un contrôle technique et que cette personne ferme les yeux et fait comme si il n'y avait rien dans le camion ... Donc la personne du camion n'a pas besoin de faire les démarches pour le passer en VASP ?

[@ValMarc]

C'est une bonne question, et je dois avouer que je ne saurais pas y répondre.. mais je dirais que le plus important est de se renseigner auprès de son assurance, c'est eux qui auront le dernier mot dans tous les cas !!

[@richardbossaert7475]

Bonjour Valentin , as tu prévu une réponse à toutes les interventions suite à ta vidéo sur le contrôle technique et l’homologation en vasp? Bon WE ...

[@ValMarc]

Eheh elle est sortie si tu as vu ? ;)

[@JoseSISA]

Ben moi j'ai la Mega trouille... j'ai acheté un Webasto chinois et pour l'installer j'ai le choix entre un copain qu'il y en a déjà installé mais c'est pas un aspirateur professionnel et entre garage et lui pourrait me l'installer... je sais pas quoi choisir j'ai peur de te faire recaler mon camion sinon installation n'est pas fait par un professionnel qu'est-ce que tu en penses ? Merci

[@ormieresmarc5094]

Salut Valentin, Eh oui tu l'as eu le CT mais ce n'est pas le BAC non plus, concernant les Assurances effectivement il vaut mieux étudier la norme des vans aménagés pour ensuite le présenter à la Drile ensuite tu peux l'assurer comme camping car qui est souvent moins chère et tu n'auras pas à passer au bout d'un an le contrôle antipolltion c'est un calcul à faire. mais si tu désires faire un autre aménagement tu peux envisager cette solution çà vaut le coup surtout si le deuxième van c'est pour le garder plus longtemps A plus

[@dayner0]

Salut dit moi comment ce passe le contrôle technique pour un lanterneau posé ? Découpe tole et pose de celui-ci ils son pas trop regardant ? Car on Découpe comme même le toit. Merci

[@ValMarc]

Tant que tu ne touches pas aux renforts, pas de soucis !!

[@dayner0]

Salut, Ah super merci de ta réponse sa me rassure,j'ai fait le mien ce week-end et je trouvais pas trop d'informations à ce sujet. Je l'ai fait hors renfort bien évidemment merci a toi. Au passage tes vidéos son top 😀👍👍👍

[@maestrokev1569]

Bon bah si le sousis c'est juste que l'aménagement ne sera pas rembourser en cas d'accident et bien ça va c'est pas très grave...

[@raide2168]

Tu m'enlèves les mots de la bouche, ou du clavier plutôt!

[@eraldcoyle6458]

Ducoup pk ne pas faire passer ton camion en VASP ? C'est si compliqué ?

[@camillepiratedelaroute1800]

de toute façon ton camion tel qui est la tu peux pas le passer en vasp car faut respecter tout les critères ( y en as 5) , lit , coin cuisine ect il faut les cumuler tous donc si t'as pas t'es plaques de cuissons fixe il te le refuseront , donc aux control techniques "simple" ils peuvent pas te le refuser sinon tu peux jamais passer le controle technique et au pire tu demande avant et si on te dit de tout démonter ect tu va voir ailleurs

[@ValMarc]

C'est exactement ça !!!! 😍

[@jean-marc1909]

bonjour , comment a tu fait pour avoir ton ct ok avec un panneau solaire et aménager , peut être un coup de chance lol car c est pas comme sa dans ton les centres de Control =)

[@ValMarc]

Il suffit juste de montrer par A + B que tu es en CTTE pour une raison !

[@jean-marc1909]

@@ValMarc slt , merci j ai fait tout les démarche hier , assurance , control c est très bien pas besoin de passer en vasp sa sert a rien sa passe tout seul =)

[@jefpty71]

Erreur, tu peux équiper ton camion avec des sièges transformables, des placards, comme le serait un camion d'entreprise, ou un van mais ce qu'il ne faut pas, c'est un équipement gaz, frigo, et autre matériel qui en font un appartement. Solution ? très simple, atèle une remorque équipée type Barbot où tout est à l'intérieur, et tu restes en règle, avec le Code de la route et le code des assurances... Voir les gens du voyage, ils ont tout compris !

[@Toc44]

Mais dis donc au dessus de ta tête. Tu l'as fait. Lol. Petite vidéo bien sympathique,simple et qui permet de comprendre clairement ce qui gravitent autours de ce fameux contrôle technique. Bravo. Bisous-bisous 🤙

[@ValMarc]

😁😁😁 Ça rend bien hein !! A très vite pour une nouvelle vidéo 🔥

[@gillepage5359]

En résumé tous les 2 ans tu dois tout démonter pour passer le control technique … quelle galère !

[@ValMarc]

Ou pas, ça depend ce que tu veux 😍

[@raide2168]

3 meubles Ikea à démonter, c'est pas la galère non plus...

[@vivremieux2.016]

Adios Paulo :) une page ce tourne pour un nouveau projet. Bon courage à toi ;)

[@lnglsthmasyt]

Bonjour, une fois passer au contrôle technique et une fois tous remis à l’intérieur ou peut continuer à dormir demain sans risque (judiciaire) ? Si on nous contrôle et ils voient le lit sans être vasp sur les papiers c’est bon ?

[@ValMarc]

Yes sans soucis !

[@Midas.Biterris]

Jai tout monté en vasp, mais levier/gaz est modulable sans outils (clavettes) assurance et ct ok, pour mon vieux trafic de 1992, acheté 400euros, il est coté a 2800euros. Bonne video sinon :)

[@BRAKMAR_LOTHBROK]

Salut j'aurai une question quand tu a fais ton contrôle technique les meubles était déjà poser avec levier démontable du coup pour que l'assurance l'accepte où tu a fais homologué ton van pour pouvoir mettre des meubles fixe au contrôle technique ?

[@patrickandre440]

Sans le passer en VASP, c'est une connerie monumentale. Regarde chez les Vadrouilleurs, tu as toutes les indications possible pour le VASP. Tu ne peut pas le vendre en l'état, le risque est trop grand et n'en vaut pas le coup.

[@pierregigi675]

Bjr intéressé pour acheter ton van aménagé tout dépend du prix merci de me répondre

[@ValMarc]

Fais moi signe sur instagram ou facebook ou par mail

[@pierregigi675]

@@ValMarc ok merci

[@pierregigi675]

@@ValMarc salut et merci pour ta réponse combien tu en veux de ton van aménagé merci de me répondre [e-mail] cdlm

[@keriremy]

ÇA J'ACHÈTE !!

[@roy6054]

salut la meme que toi avec un vito et j ai eu mon controle technique

[@insine2428]

Le controle technique tout les deux ans et entre ces deux années un controle anti pollution et non les deux donc une année l'un et une année l'autre si je dit pas de bêtises 👌🏻

[@Rahan-31]

Bon je vais faire mon chieur, mais je crois qu'il est bon d'apporter la précision suivante, si vous déclarez posseder un VUL (CTTE) à votre assureur et qu'en réalité vous l'utilisé en VASP, vous prenez le risque de voire votre assureur ce retourner contre vous en cas de sinistre pour fausse déclaration et d'être considéré en défaut d'assurance... et là pas glop !

[@pascalmathiote7111]

tout à fait d'accord ce qui me semble logique; sans compter tout ce qui a été dit au dessus, les normes sont trés strictes pour le transport de gaz électricité etc...Il y a toujours des malins qui bricolent et estiment être dans le droit chemin. tant qu'il n'y a pas de probléme tout va bien; ex un controleur technique complaisant une carte grise à jour et une assurance à jour: Ce n'est pas parce que vous payez une assurance que vous êtes couvert: EX: le véhicule prend feu et explose dû au gaz par exemple et vient contaminer d'autres véhicules du à l'incendie, croyez moi que l'assureur va dépêcher des experts vu les montant en jeu et ne vous indemnisera pas votre véhicule et y compris les autres véhicules. c'est un fond de secours qui indemnisera les autres véhicules et pas le votre et se retournera contre vous pour se faire rembourser; saisi sur salaire à vie pour des sommes trés importantes et voire prison pour homicides involontaires si morts du à votre véhicule non conforme. Des videos irresponsables de pseudo poétes "van lifeur" j'en ai vu mais là c'en est de trop j'abandonne je me désabonne illico

[@BVPhotoSenelor]

ah bah après paulo, paulette, moi je te l'imagine "expandable" pour vivre nombreux dedans et avec plus de commodité hihihi

[@ValMarc]

Ouuuuuuais Paulette ca c'est du nom jadooooore 😍

[@GunSly21]

Je trouve ça hallucinant de faire une vidéo pour expliquer aux gens comment contourner une réglementation pour avoir le contrôle technique. Déjà c'est dangereux pour vous de contourner la réglementation, et encore plus que de promouvoir ce genre de comportements. En cas d'accidents, si l'assurance n'a jamais était informé que le véhicule est aménagé, ils vous laisseront régler les pots casses et je vous souhaite qu'il n'y ai aucun soucis humain, car la somme serait importante et la prison ferme bien longue. Les contrôleurs n'ont pas la science infuse, par contre les gens de la Dreal sont là pour conseiller et aider à rester dans les clous et à vous conseiller si besoin ou non de faire passer en vasp en fonction de l'aménagement, car il est possible d'aménager sans être obliger de faire changer en vasp camping car et avec possibilité de faire assurer le véhicule avec cet aménagement. Mais advienne que pourra et ne vend pas le véhicule en tant que van aménagé !

[@christh5682]

Le VanLife magazine a bien expliqué la différence entre les 2 . S'il manque 1 élément des 5 qui forme un Van VASP CARAVANE, tu es considéré comme un fourgon CTTE. Un gars de la DREAL du Sud-Ouest, invité lors d'une conférence de vanlifers disait : "Si vous pouvez le démonter en moins ou en 2 h , c'est un CTTE ."

[@BRAKMAR_LOTHBROK]

Certe mais en cas de contrôle de l'assurance apre un accident si l'assureur vois des meublé etc même démontable même si ya pas de cuisine il peux déclarer que tu vie dans ton van et que tu a donc fais une fausse déclaration tu n'est donc pas couvert

[@robertchardon9546]

Bonsoir et merci pour le partage .POUCE BON VAN BONNE VENTE .papy robert

[@germe100]

Du coud c’est bien il a fallu que tu en arrive à vouloir le vendre pour terminer le couvre joint du lanterneau MDR tout arrive un jour

[@thierry95300val]

C bien ta plaque est visible...

[@MILHAN03]

c'est pas terrible l’aménagement de son fourgon,peu de finition,pas assez soigner,mauvais ajustage on a l'impression que c'est fait a l'arrache! j'aurais pas oser le mettre en vente!

[@ericpetrini1240]

Bonjour très bonne vidéo j'adore merci

[@ValMarc]

Merci beaucoup cela me fait extrêmement plaisir 😍😍

[@nekomino6276]

Bon on s approche des 10K :p

[@ValMarc]

Eheh on est pas loin du tout la !! Gooooo partager un max ! 😍

[@twin4219]

Illégal chiant de démonter remonter une cave comme ambiance ( pas de vitrage) source a problème en cas de pépin (accident incendie etc...) certainement pour cela que tu le vend pas sympa comme conseil ta vidéo salut

[@sylvainc.2795]

Bon alors...a ce jour...il est vendu ?

[@ValMarc]

Eh non ! Un petit plaisantin est passé me le voler avant..

[@medagab9573]

C'est pas cool se que tu fais a croire que tu t'es rendu compte que ta fais dla merde avec le contrôle technique et que tu veux refiler ton camion et en refaire un mais vasp

[@manupolaris1]

bonne vente^^

[@sasidcp2953]

Pas homologué,même avec le ct,donc si t t'arrive un Pépin, l'assurance ne va servir à rien ,bon chance

[@babarsport276]

Outre le fait de risquer tous les emmerdements de la terre en suivant tes conseils, je serais curieux de voir ta tête si un gars se retournait contre toi et ta propagande après avoir eu un sinistre responsable.

[@henriberto4936]

explications un peu lourdes, et musique trop forte, compréhension difficile, peut faire mieux.

[@celiancornet340]

Ce véhicule aurait dû être refusé il est doté de prise 220v ce qui est formellement interdits, sans homologation. Le contrôleur a tout simplement été sympa ! Mais pas très intelligent de sa part, avec une vidéo comme celle ci il peux perdre son agrément... 😉

[@roy6054]

tu dis n importe quoi ses l egale j ai eu mon controle tecnique faut arreter et si probleme changer de controle tecnique ses des utilitaires ils peuvent regarder a l arriere si sa leur fait plaisir mais tu charge le vehicule comme tu veux sens faire n importe quoi du bon sens

[@pasdid88]

@@roy6054 tu racontes absolument n'importe quoi ! Regarde un peu ce que j'ai écris un peu plus haut, tu verras que contrairement à ce que tu penses, on peut pas faire n'importe quoi et que certains comme toi prennent de très grands risques à vouloir contourner la réglementation ! Bref, chacun fait ce qu'il veut, mais ensuite il faut en assumer TOUTES les conséquences....

[@TheSebastien42000]

@@pasdid88 Ton frére était surement resonsable de l'accident sinon il aurait rien eu à payer car son son assurance et ça responsabilité n'était pas engager

[@alexandrechevallier4315]

1e