Passeratti i kuracja witaminowa. CHIPTUNING.

[@Petrolhead_Number_One]

𝗜𝗻𝘀𝘁𝗮𝗴𝗿𝗮𝗺: instagram.com/petrolhead_number_one 𝗙𝗮𝗰𝗲𝗯𝗼𝗼𝗸: facebook.com/PetrolheadNumberOne 𝗦𝗸𝗹𝗲𝗽 𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝗻𝗲𝘁𝗼𝘄𝘆: facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098

[@krzysztofciepicha8934]

Jaki Passat ma przebieg?

[@Petrolhead_Number_One]

@@krzysztofciepicha8934 305 lub 306. Kilka tygodni nim nie jechałem.

[@pavlokantsir337]

Teraz Paseratti musi jechać na Nürburgring )))

[@marudek1]

Chłop się boi jechać 100 kilometrów nad morze a ten mu pisze o jeździe na torze...

[@pavlokantsir337]

@@marudek1 tor będzie prawdziwym testem, po którym Passerratti albo umrze, albo udowodni, że jest królem dróg )))

[@Piorunowski]

@@marudek1 Ja też się boję jeździć nad morze i generalnie jeździć po Polsce.

[@ArturHg90]

Staradale ostatnio poleciał pastuchem do Szwecji bez problemu :)

[@marcin8732]

Wiadomo że taki zadbany passat przejedzie jeszcze nie jeden nowy samochód który po 200tys się rozpadnie

[@krystianstepien5835]

Passeratti nigdy dość. Wiadomo, po programie proszę o: 1. Próba autostradowa. 2. Próba spalania

[@szatyneek6530]

Legendy głoszą że magiczne 1.9TDI 130km po wirusie spala troszeczkę mniej niż seryjnie

[@krystian9463]

​@@szatyneek6530 Przy spokojnej jeździe i delikatnym dodawaniu gazu potwierdzam, że mniej pali po programie. Jak zaczynasz kręcić pod 4000 obr/min i często mocno dodajesz gazu, to pali więcej od seryjnego, ale w tym nie ma nic dziwnego więcej paliwa i powietrza musi być, w końcu ta moc nie bierze się znikąd. 😁

[@mateuszcz2875]

​@@szatyneek6530 Miałem Toledo2 ale mocniejsze 1.9ARL 150km po mapie na 190km ponad 400nm. Przez Polskę 110-120 oczywiście hamowanie silnikiem i wg tankowania 4.2L. Zrób to nowym autem. Obecnie mam Mondeo mk3 2.0 115ps 280nm. Bogata wersja radio oryginalnie dotykowe aux, podgrzewana przednia szyba składane lusterka itd. Przez 4 lata Zero problemów z Elektryką i silnik 10x cichszy na autostradzie gdzie jeżdżę pod Szwajcarię. W tym samym czasie żony A6C5 czyli no passat B5 bp to to samo. Co chwile Elektryka jakiś wyciek... Porażka nie pojechał bym tym do Niemiec

[@szatyneek6530]

@@mateuszcz2875 weź mnie nie strasz bo czeka mnie wyprawa passatem do DE

[@JachuJustyDriver]

@@mateuszcz2875 A4B5 jest odpowiednikiem Passata, A6C5 to inny zwierz już jest. Sam miałem A6C5 2 lata 2.4 V6 quattro tiptronic w gazie i żadnych problemów z elektryką samą sobie nie miałem. Silnik się rozciekł, ale to raczej zasługa poprzedniego właściciela, który robił tym autem 3000km na rok i jak zacząłem tym jeździć, to po prostu zaczęło lecieć z najsłabszych uszczelek. Owszem, padł mi alternator, ale to przez to, że się na niego olej lał ;). Ot uroki V6.

[@user-T90]

A ja tam uważam że świetnie się odnajdujesz w takich luźnych odcinkach, dobrze się Ciebie ogląda. 👍🙂

[@carsandtravel5116]

Mimo, że TDI warczy niemiłosiernie to miałem go w Touranie na krótkiej skrzyni i bardzo miło wspominam elastyczność i dynamikę w trasie .

[@tomasz8567]

W mojej rodzinie są użytkowane 3 takie passaty: 1.9 avf 4motion, 1.9 avf i 1.9 avg. Części dostępne do bólu, a ceny nie są jakieś kosmiczne. Ktoś kto ma zadbany egzemplarz doceni jego bezawaryjność. Te auta mają +-20 lat, ktoś kto nie zadbał o naprawy bieżące/ serwis / naprawy blacharskie i sam nie ma smykałki do napraw i wymiany części potrafi wydrenować portfel. Zadbane egzemplarze tylko zyskują na wartości, a w szczególności 1.9 4motion na torsenie 🙂

[@dariusznorbert1411]

W passacie B5 jeszcze jest to bardzo fajne, że wszędzie w internecie znajdziesz porady by zdiagnozować swoje auto gdy coś niedomaga. Znalezienie przyczyny i poprawne zdiagnozowanie to 50% sukcesu. I dostępność części niesamowita. Wspaniała sprawa.

[@AG-ug3ml]

Jak był dłuższy widok na raceboxa to już myślałem że pociagniesz go do 200 😄

[@kriss87252]

Ale chłopecek cwaniakuje 😂😂😂🙈

[@tomasznowak9648]

Oto chodzi mistrzu. Passat i inne auta z 1,9TDI mają po 20 -25 lat i każda wyprawa to drżenie " bo może sie zje*ać "..ale za to po trasie jaka jest satysfakcja. Tego nie ma w nowych furach...w nowych furach jest po zakupie tydzień zajawy a potem z A do B. Stary dizel jest jak pacjent.

[@kamolsamol4730]

zajebistość passata została 10-15 lat temu kiedy auto było w miarę świeże, życiem jeszcze nie umęczone i oferowało fajny stosunek ceny do jakości

[@marcomarco5056]

Dokładnie, team BIOTAD PLUS 💪💪

[@gassmonkey5408]

Nie jestem fanem b5 ale masz całkowita racje, coraz bardziej b5 są zużyte, więcej usterek tylko będzie

[@jt81111]

Właśnie miałem kiedyś passat b5 , może i był fajny jak ktoś się z golfa przesiadał . Ale dla mnie to była kupa mimo jednej z topowych wersji . Wujaszek mając 1.9tdi 115 tyle wydawał na naprawy , że po przeliczeniu taniej by mu taksówką było jeździć po 2 zł za kilometr . Ale znam też zadowolone osoby oczywiście . Mi się mocno akurat nie psuł , ale jedyne co tam fajne było to silnik 1.8t i nic więcej .

[@gassmonkey5408]

@@grzegorzkowalczyk413 która te nowe które są czy inne 18 letnie ? Z tego co patrzę inne 18 letnie to bez znaczenia jaki, czy passat czy Fiat, trafi się egzemplarz dobry to nic się nie dzieje. Ale fenomen b5 już się skończył tak czy siak

[@tomekfifo1490]

Bo to już jest stary grat i ponad 80% egzemplarzy jest podjechane albo zajechane, i żeby wszystko działało i było top to nie przestaniesz naprawiać tak szczerze. A pozatym normy spalin wykluczą je wkońcu z dróg wkrótce z większości arterii, przewaga diesla ciągle jest ale tylko w trasie moim zdaniem. Miałem B5FL jeszcze około 7-8 lat temu, w miarę wspominam ale już bym do tego auta nie wrócił

[@BossKris]

Chciałbym teraz zobaczyć próbę spalania po witaminkach 😀

[@patrykslimak1667]

Nie ufasz i masz rację, podświadomość i portfel =respekt dla tego przereklamowanego produktu. Jak go sprzedaż traumy miną... posiadanie pechowego auta może odbić sie na postrzeganiu innych i zdrowszych pojazdów. Gratulacje za wytrwałość!

[@BeyerBrown]

Licznik przy 200km/h przekłamuje w VAG-ach już grubo. Leciałem kiedyś pełnym ogniem nową (10tys.km przebiegu) octavią II 1.6TDI 100KM - na liczniku pokazywała ok.210km/h a w danych technicznych miała Vmax bodaj 190km/h Wg. danych z pdf-ów VAG-a 1.9TDI 130KM 6-gang poleci Vmax. 208km/h (realne, nie licznikowe). 200km/h (licznikowe) to owszem - formalność - ale realnie (GPS) będzie to dopiero ok. 190km/h :)

[@civic12]

@@BeyerBrown Jak w każdym aucie , Nie masz samochodu który Ci przy 200 faktycznie będzie pokazywał 200 na gps , im szybciej jedziesz tym większe okłamanie licznika , praktycznie każdy samochód przy 200 licznikowych pokaże ci ok 190 , to norma , żeby Ci licznik nie oszukiwał musiałbyś mieć jak w ciężarówce jest że wszystko pod gps i tam faktycznie co do kilometra licznik działa :)

[@plopavo]

według przepisów dopuszczalne przekłamanie to bodaj 13+10% prędkości czyli przy 200 (realnych) licznik może pokazywać nawet 233

[@BeyerBrown]

@@civic12 Z moich obserwacji (na kilku samochodach) w ogóle albo b. mało przekłamują wersje amerykańskie. Być może przez to, że może (gdybam) mają takie prawo, zakazujące wprowadzania kierowcy w błąd. Sposobem na zmniejszenie przekłamania europejskich wersji jest założenie większego ogumienia niż producent zaleca. Np. 225/55R16 zamiast homologowanych 215/55R16.

[@MrNazarinho]

Ha! Czyli jednak się zdecydowałeś!!!! GRATYYYY

[@80sun80]

Super, zrób jeszcze, jeśli masz budżet - mały chiptuning w górę. Następnie próbę autostradową. Mega to by było ciekawe. Vlogowe wstawki jak zwykle super. Mówisz, że niekomfortowe, ale uwierz, że zwiększają oglądalność i wypadasz w nich naturalnie.

[@michak8465]

"kupujecie ten samochód żeby mieć czym jeździć do mechanika i po co" rozwalił mnie ten tekst. Trzy razy cofałem i słuchałem żeby pośmiać. Fajny film. Dzięki i pozdro

[@BXX11.]

Spokojnie Marku miłość i zaufanie przyjdzie z czasem 🙂

[@bronek9715]

To nie tak... Dziś nie da się tego poczuć, tego "czegoś" co passat miał czego inne nie miały.... Trzeba by się znaleźć w czasach świetności tegoż to wozu

[@rafaw4266]

Mam takiego, taka sama wersja tylko sedan, mam go 8 lat, przejąłem go i teraz służy mi na dojazdy do roboty. Przez 8 lat padł alternator, bezawaryjny sprzęt 😉

[@misiunio231]

Bi-led aż trawę na poboczu pali Witamina - kapcie z nogi zrywa Skóra - alcantara i boczek drzewniany A do tego prestiż teraz murowany ! Pozdro świetnie to robisz 🙃🙃

[@Papiez_Bekonu]

Ja mam swoją teorię na temat legendy passata B5. Dla wielu kierowców, jak np. kiedyś dla mojego ojca, to była przesiadka z poloneza/łady na be-piątke po lifcie, czyli totalny szok.

[@BossKris]

Do tego passacik ma fajnie odczuwalne przyspieszenie i to też robiło wrażenie po pierwszej jeździe jak się np. przeszło z jakiegoś starszego diesla mercedesa 😀

[@zbyszek9202]

@@mouk80 zadbana sztuka z silnikiem 2.8 V6 lub W8 teraz tez nie robi wstydu i sedan oczywiście

[@mistyczny94]

@@mouk80 w porównaniu do A6 C4 z tego samego rocznika, taki passat to awaryjne ścierwo.

[@mistyczny94]

@@mouk80 co mnie obchodzi, że jeździłeś nowym. Nowe wszystko jest dobre i wszystko będzie działać, a jak nie, to też nie ma problemu, bo jest gwarancja. Znam technologię wykonania i mogę ją porównać między dwoma autami o których wspomniałem wyżej, w passacie mikrostyki, wątpliwej jakości elektronika, wszystko po prostu tylko czeka żeby się zepsuć. Zresztą golf 4 to taka sama padaka jak passat b5.

[@marcinhorowski1656]

​@@mistyczny94 powiedział ten co nigdy nawet nie siedział...

[@Kwiat777]

Moje E60 stało kiedyś 3tyg R-motors i w tym czasie oprócz diagnostyki usterki podmieniono mi reflektor. Wcześniej miałem dwa zmatowione ale nieparujace. Po serwisie miałem jeden zmatowiony, a drugi wypolerowany ale już parujący.

[@riders175]

Chyba tak pechowo trafiłeś😮. Oby służył bezawaryjne😊 Ciekawy odcinek 👍

[@Lucky-ec8xo]

Dialog o karuzeli wyszedł genialnie. :D

[@marius1677]

A nie monolog?

[@Griffin_900]

Idealne intro! Edit: 7:14 muza rozwala system :)

[@mackator1]

Two Steps From Hell

[@michajetson6575]

Zarąbisty film. Możesz więcej jakichś takich około motoryzacyjnych robić. Robisz naprawdę mordeczko dobrą robotę. Fajnie się Ciebie słucha. Pozdrawiam z 3miasta. :-)

[@kimasstatek1328]

W swoim A4 B7 też miałem to piszczenie. Pomogła wymiana rolki.

[@twiterMatt]

widzisz Marku, miałem takiego z 2004, 50 tys km zrobione. Oprosz wymiany oleju nic sie nie zepsuło. Także egzemplarz jakis gorszy Ci sie trafił.

[@hifibloke]

kolejny vlog pastuchem.... ilosc tego jest przytlaczajaca, ze rozwazam pozew o zadoscuczynienie za doznana krzywde na zdrowiu psychicznym

[@Zirytowany]

Aż mi się przypomina mój Peugeot 307 w dieslu który przez dwa lata zrobił 20 tysięcy km i był średnio co dwa miesiące u mechanika. 🤣

[@wolakseak15]

współczuje ja przy 320tys kupiłem punto w dieslu z 2002r zrobiona tarcza sprzegla i do tej pory mecxhanika nie widzał a ma prawie 400 :D , diesel dieslowi nie równy najwazniejsze kto tym wczesniej jezdził ile miał realnie a nie na zegarze 350 a ma 500tys i czy był drutowany byle sprzedać

[@DawidKobylecki]

Ja jeżdżę 307 2.0 HDI 107KM od dwóch i pół roku i też miałem kilka przygód. A to czujnik wału, a to wtrysk, ale ogólnie przyjemnie się jeździ. Jest po lekkiej mapie więc zbiera się trochę lepiej i teraz robię audio

[@Zirytowany]

@@DawidKobylecki Życzę Ci przede wszystkim, żeby nie zaczęła padać elektronika.

[@DawidKobylecki]

@@Zirytowany Dzięki Jak na razie to musiałem wymienić regulator od nawiewu, a automatyczne światła wcale nie działają ale to takie pierdoły

[@Zirytowany]

@@DawidKobylecki U mnie wentylator chłodnicy załączał się sam z siebie, na zgaszonym silniku i chodził do momentu rozładowania akumulatora, wkłady lamp się paliły, świateł automatycznych nie miałem od początku. Ogólnie wiele nerwów.

[@82jajcek]

Na miniaturce masz dobre wąsisko - teraz jak będziesz testować inne marki musisz podążać ich trendami ubioru , wiesz, jakaś Honda-czapa z daszkiem , biemdabelju- dobre przeciwsłoneczne oksy, Audi- dobry dres ....ITD :-) Jeden z lepszych odcinków , poprawił mi humor :-) Pozdro

[@rafru6311]

BMW okulary? Audi dres? Chyba coś nie tak 😅

[@82jajcek]

@@rafru6311 Z tego co widze kierowcy Audi przejeli stylowe od beemowcow :-) przynajmniej tu gdzie mieszkam :-)

[@Ohyda]

A ja ze swojego doświadczenia powiem że miałem B5 poliftowe 101 koni, 2001r. Byłem nim nawet w Holandii czy Belgii, i szczerze przez moje 3-4 lata użytkowania poza wymiana oleju i filtrów czy tarcz i klocków zregenerowałem tylko turbinę... I przed oddaniem komuś wymieniony został wielowahacz. Ogólnie auto nigdy nie zawiodło, a miało już swoje lata. A teraz porwalem się na M57 rzekomo niezniszczalny diesel od BMW i od początku mam z nim same problemy, wliczając w to mały remont silnika.🐷🐷 Wniosek taki, jak dbał poprzedni właściciel później wszystko wychodzi i odbija się na następnym użytkowniku 🤪

[@MarcinvRS]

Znam kilka osób które PD130 latają na Niemcy po 1000km ze 2 razy w miesiącu tam i z powrotem a auta mają od 400tys do prasie 700tys i jest cacy.

[@Fredo760]

W tym ustrojstwie umiera wszystko z wyjątkiem silnika ;-) , zawsze dowiezie to jego największy plus.

[@Ohyda]

@@Fredo760 jeżeli chodzi o B5 to klima chłodziła jak Alpy... boso... nocą..., elektryka była lux tylko prowadnice szyb wymieniłem z allegro bo to standard te linki razem z prowadnicami... Poza linkami szyb przednich. Tak to było Ok.

[@BartasVAG]

Pięknie o niego zadbałeś Marku szacun.O takie auta trzeba już dbać bo za parę lat będzie kultowy.Pozdrawiam🙂

[@drptaku]

Miniaturka to złoto ❤️

[@majktyson6275]

Zabrakło nuty z "Mój Passat robi we wsi szum" - parodii w wykonaniu Kabaretu Czwarta Fala 😏. Ale ładnie jedzie ten Pasacik. To był niesamowicie potrzebny i wyczekiwany Vlog :)

[@LukaszMx989]

Jak tata kupil nowego passata B5 w 1997 roku, to auto bylo fenomenalne. Prawie trzydzieści lat temu. Na ulicach były jakies polonezy, daewoo nexia,.matizy, oraz cala reszta aut pozostalych z PRL. Teraz trzeba by wyjechac na ulice jakims Pagani zeby przyciagnac wzrok, bo ferrari i lamborghini juz sa totalnie opatrzone.

[@andrzej4474]

Ale mi radochę sprawiłeś twoim filmem.Około 8 lat temu też miałem takiego passata i też go chipowałem mój też był w kombi i po chipie miał 170koni i 358 NM i jego prędkość maksymalna według licznika wynosiła równe 230km/h niestety GPS em nie sprawdzałem.Pozdrawiam serdecznie , aż mi się łezka w oku kręci jak widzę twojego Bażancika.

[@Guest-nu2jd]

Sentymentalny model samochodu jak dla mnie. Moje pierwsze auto było podobne. Tylko lakier inny, bo niebieski metalik z kremowymi skórami w środku. No i mój to był sedan.

[@rafru6311]

Zajebiście, że go zaczipowałeś! 🥰

[@latkabrodomir5774]

Pierwszy raz w youtube widziałem Michałowo w akcji ..myślałem że coś więcej będzie trochę więcej komerchą zajdzie ale oni hak zwykle zarobieni..kasa to nie wszysko panowie tym bardziej ze to nie byle jaki gość 😉 pozdrowka i zadowolenia z gnojowicy 😀

[@rafalotkowski2127]

Nie No kozak odcineczek, fajne są te vlogi, wstawki z dobrą łupanką itd, jest moc 😎

[@adriantreder1990]

Kiedyś kumpla Passatem pojechaliśmy do pracy, pół drogi powrotnej i reszta na lawecie, 1.9 TDI 101 KM rozpędziło się, oczywiście klapki w dolocie brak i do widzenia. Miałem Lagunę II 1.9 dCi 120 KM i oczywiście jaja non stop, turbo, wymiana głowicy, skrzynia, wszystko wymienione na pierdnięcie a i tak zgubił ciśnienie i zaczął klepać panewkami, skończył na złomie i diesela nie chcę nigdy więcej. Podtlenek biedy dużo pewniejszy.

[@janmaliszewski4108]

Jupikajej, świetnie się passat zaprezentował, jak nie lubię silników na ON, tak Twój film i taka forma bardzo dobrze mi się oglądało. :) Jeśli będzie więcej takich to będę się cieszył. :) Pozdrawiam Widzów i Prowadzącego! :)

[@iglotek]

Elegancko, panowie w białych fabiach będą w szoku, było warto

[@Prezess2625]

Miałem kilka, w jednym musiałem głowice zrobić💆🏼, w drugim 2 razy silnik się rozbiegał (turbosprężarka padała 2 razy) ale tak to bez żadnego problemu💫

[@gassmonkey5408]

To i tak albo wg mnie wypada słabo. Jak się interesuje samochodami to niczym się passat nie odróżnia od innych Marek 1.9 taki sam w b5 jak w innych pod względem trwałości

[@omen_1218]

@@gassmonkey5408 A czym ma się wyróżniać? Jedynie popularnością co w czasach świetności passata było jego dużą zaletą, bo każdy mechanik ogarniał VW a niekoniecznie inne marki ;) Od wielu lat ten problem(naprawy i ogarniania samochodów innych marek) nie istnieje, więc cały czar VW prysł. Inna sprawa, że passaty b5 to BYŁY naprawdę znośne auta. Legenda je paradoksalnie zabiła bo jak inaczej nazwać fakt, że 99% b-piątek była lub jest ujeżdżana przez mentalnych januszy, a jak wiadomo największą wadą auta używanego jest jego poprzedni właściciel. Ta sama klątwa ciąży na e46 tylko jeszcze gorzej bo to upatrzyły sobie mentalne sebixy. O zgrozo mieć auto po tego typu właścicielach...

[@michaadamczyk7643]

12:19 sprawdź poduszkę skrzyni biegów bo za duże szarpnięcie lewarkiem zdecydowanie przy odpuszczeniu gazu

[@Blaash94]

Mam B5 tylko z 98r 1.9 😁 i powiem że mnie jeszcze nie zawiódł a byłem nim w naszych Polskich górach i w Radomiu jechałem z okolic Szczecina passerati dało radę tylko teraz czeka na naprawę bo ma wyciek z uszczelniaczy zrobi się i będzie dalej śmigał ogólnie wygodne auto i ciężkie do zajechania

[@OliverK316]

Wincyj takich filmów szefie!!!

[@pepe.9]

Apro po karuzeli i jazdy twoim passatem .. u mnie w pracy jest slynny taki tekst. "Ten co pracuje w szpitalu to w cyrku sie nie smieje" 😎

[@czeczenzs]

Aha😂

[@michalzbrojkiewicz5277]

Otwór rewizyjny w bloku zawsze się przyda, nie narzekaj.

[@kkasztun9633]

Luźne odcinki z passatem wchodzą lekko i całe jestem w stanie obejrzeć! Chyba też sobie passata kupię!

[@lubek520]

W końcu naprawił go 😄👍

[@mr1724]

Tan wąs .... taki Januszowy🤣 ,ale pasuje do filmu 👍

[@qmR77]

TDI - Teraz Dopiero Idzie :D

[@PeterWdowiak]

Ja mam z 2001r passata i już w rodzinie jest 9lat, jeden kapitalny remont przy 420tys km bo pękła szpilka napinacza i głowica kaput. Teraz ja go mam po ojciu i aktualnie ma 198hp i 430nm i jeździ jak marzenie, blacharkę drzwi mam tylko do ogarnięcia. A tak pozatym 26tys zł już włożyłem w sam silnik i wydech i mam pełne zaufanie do auta sam składałem.

[@bartoszgrecki8243]

Kurde to jest samochód co nigdy mnie nie zawiódł mam polifta w tiptronicu 5 biegowym z 2005 ( za racji, że żona jest niepełnosprawna i nie porusza nogami samochód przystosowany pod jej dysfunkcje ruchu) . Brakuje mu 200 tysięcy do miliona. Mega droga naprawa to wymiana skrzyni automatycznej przy przebiegu 550 tyś ( ale kupiłem używkę i wyszło 1/3 ceny ). Ale to było z 7 lat temu może 8 . Ja jestem posiadaczem od 2009 roku ja kupiłem z przebiegiem 325 tyś a mam 780 tyś przejechane. Z kosztowniejszych napraw to nie naprawa tylko regeneracja turbo, 2 razy. Tak to standard przeguby lecą co 50 do 70 tyś. Chyba, że piłujecie go fest to jeszcze szybciej. Ja posiadam wersję comfortline ( z przodu elektryczne szyby i na tym elektryka w samochodzie się kończy) tak zwana wesja ABC jak to mówił Kickster ABSOLUTNY BRAK CZEGOKOLWIEK. Tak to w Automacie olej wymieniam co 70 tyś koszt jakiś 600 zł ostatnio płaciłem . A serwis olejowy już teraz robię co 10 tyś, kiedyś robiłem co 15 jak zapomniałem to co 20 tyś. Więc jeśli chodzi o naprawy to są to pierdoły. Oprócz skrzyni i turbo . Z chłodnica spalin EGR miałem problem ale ją zaślepili i spokój bo nowa 700 na szrocie i z 500 za wymianę. Także lepiej wysłać było ją jak Gagarina na orbitę. Wiadomo lata lecą i rdza też już swoje robi ale jeszcze dramatu nie ma nadkola i szyba z tyłu i trochę maska już puszcza ale tak to nie jest źle. Jakbym miał oceniać to auto na lata 2005-2013 to było perfekt . Chyba, że kogoś było stać na starczego brata A6 to już prestiż. Powiem tak jakby był taki z salonu i zachowywał się tak jak mój egzemplarz to lepszego auta nie ma. Jak na 130 kucy leci to przyzwoicie na autostradzie. W mieście kaszlak fakt pali sporo. Ale jeśli chodzi o trasę to ja zrobiłem na autostardzie 980 km na baku i się rezerwa zapaliła. Choć do tej pory nie wiem jaki mam rozmiar baku ale wydaje mi się, że 60 litrów. Podsumowując jest to auto nie do zajebania, łezka mi się będzie kręcić jak będę musiał je zezłomować. Posiadam jeszcze Malucha , Trabanta oraz Golfa 3 w wersji Cabrio. A przymierzam się do kupna S8 D2 albo serii 7 e38. Uwielbiam stare fury

[@_b_k]

ten motur mi zrobili daawnoo na 189PS/390Nm w Bielsku, chodził z fasonem ale dymił jak Tytanik i gumę zdzierał p.s. muza idzie w pięty

[@Headline_Hunter]

Marek i Passssacik przeżywają drugą miłość :) Pierwsza część filmu to taki trochę syndrom sztokholmski, a druga część to same komplementy. Dużo szczęścia na wspólnej drodze życia życzę! 🥰

[@marius1677]

Syndrom Sztokholmski to jest sympatia i obrona własnego oprawcy, który ci wyrządził wielką krzywdę. Marek nie mówił, że czuje sympatię do tego paska, wręcz przeciwnie. Dlatego nie używaj nigdy porównań czy pojęć, których znaczenia nie jesteś pewien.

[@tomaszt8090]

Ten sarmacki wąs Ci pasuje. Idealny duet z paskiem.

[@Kolmir]

Szacun za szczerość i wysiłek :)

[@RadiX02]

Miałem passata przez 4lata (taki niepozorny rym🤣) Ale niestety wspominam go tak dwojako. Zawsze odpalił i jechał, chociaż było z nim jak z Lidlem - "co tydzień coś nowego"😂

[@80spolishdiva24]

Mamy w rodzinie Seata Leona z tym samym silnikiem. Jeździ, ale turbodieslem tego nie nazwiesz. Ciągle coś. Ciągle mówię siostrze i szwagrowi, by już sprzedali to w cholerę...

[@RadiX02]

@@80spolishdiva24 ja tego swojego ogarnąłem trochę i sprzedałem. Kupiłem KIA PRO CEE'D i dopiero czuje jak powinien jeździć diesel☺️ A i spalanie sporo mniejsze

[@80spolishdiva24]

@@RadiX02 właśnie wkładam do głowy Hyundaia lub Kię z tym legendarnym silnikiem 1.6 crdi. Możliwe że jednak w tym roku nastąpi wymiana auta.

[@RadiX02]

@@80spolishdiva24 ja nie mówię że on jest najlepszy, żeby nie było😅 Ale porównując z tymi oklepanymi VAGami to myślę że jest to mocno konkurencyjny silnik. Moje ustrojstwo po mieście nie potrafi przekroczyć 6l choćbym nie wiem jak go męczył. W trasie do 110km/h wychodzi ok 4.8. Niestety skrzynia 5b ale w sumie nie wiem jak duża by była różnica między 5 a 6b. Niewątpliwy plus to fabryczny brak DPF i DKZ. Narazie nie planuje zmian, no chyba że trafi się w dobrej kasie cee'd 2gen 1.6tgdi 204KM albo bravo 2 1.4tjet 150KM

[@machu221]

​@@80spolishdiva24z mojej strony mogę polecić ten silnik u mnie w i30 z 16 roku ma przejechane 250 tysięcy bez awarii , może miałem po prostu szczęście

[@lukaszOMD]

Ten wąs pasuje jak ulał. 😮 I na co dzień i od święta. 😮 Intro inne, to i prowadzący pewnie upgrade dostanie🤔😁👍

[@slivka91]

Fenomen Passata wynika z modelu B5 ale przedlifta i faktycznie topornego 1.9 ale 90 konnego 1Z. Łącząc to z tym co działo się w latach 90 tylko potęguje ten fenomen. PDk nie jest zły. Akurat tak przypadło po prostu.

[@bomber_8507]

Czekam teraz na próbę autostradową ;)

[@piotrlatos8070]

Pozdrawiam szczęśliwego posiadacza ładnego autka

[@franekfranek6020]

Na instagramie 165 km napisałem wczoraj 🙈 Teraz nie jeden przedstawiciel handlowy będzie musiał opuścić lewy pas 😁

[@OliverK316]

Ależ pięknie - kafelki stały się jeszcze ciemniejsze po programie :D

[@maniek2254]

No to teraz do Żyda i powróci spokojny sen :)

[@pawelbiskupski1999]

Super vlog.passerati teraz rośnie na wartości.💪💪 pozdrawiam

[@mrozu_ar]

Też kupiłem passata B5 do jazdy wokół komina i na narty (4motion). Do tej pory jeżdziłem Alfami w podobnych rocznikach (156 jtd, 156 2.5, GT 3.2) i powiem szczerze, że Passat jebie się nawet gorzej niż Alfy xD wsadzone z 15k (żadnej awarii, która by unieruchomiła wóz), a ciągle coś jest nie tak... Mam ochotę go spuścić ze skały. 2.8 tiptronic 4motion (bez gazu). Silnik, skrzynia, napęd działają lux, ale wszystko dookoła się pierdoli. Jeden wyciek się zrobi, zaraz pojawiają się dwa nowe (odmy wymienione). Szyberdach się spieprzył, drzwi uszczelniałem, a i tak skądś cieknie jeszcze, tylna klapa przestała działać, elektronika świruje (odcina zasilanie zegarów co jakiś czas). Mam też jakieś dziwne wibracje powyżej 120km/h, które nie pochodzą od kół...

[@Petrolhead_Number_One]

Widzę wielu właścicieli Passata B5 te 15 włożyć musi... Ja również za chwilę mijam tą barierę.

[@abn140]

@@Petrolhead_Number_One to z zakupem bedzie juz ponad 20? jprdl.... Tosz koszty pobiją tego przeslawnego puga w najmie..., tu chyba nawet zyski z yt nie uratuja sprawy.

[@civic12]

Karol Mróz - jak wcześniej ktoś nie dbał o auto to chcesz żeby teraz jezdziło ? Ja mam passata i serwisuje na bieżąco więc ZERO problemów z furą :) pali na dotyk tak zwany ,zero problemów - Ty na passata piszesz że sie psuje a ja mam opinie o passacie że to auto igła niezawodne tylko że ja dbałem od zakupu , wszystko na ori częściach wymieniane było więc teraz auto śmiga jak nówka a ma ponad 20 lat a i rdzy tak samo brak , co nowe już mają :)

[@FloydMayweatherPL]

Cieknie ci woda do środka bo masz zapchane kanały spływowe od szyberdachu,

[@Karol-qu1oe]

I to jest w sumie siła starego VW. 1,9 TDI 8v wypluwa 163 konie i 351 Nm. Dla porównania moja ex Alfa 156 1,9 JTD 16V wypluła po chipie 160 koni i bodaj 360 Nm. Chciałbym zaznaczyć fakt różnicy w ilości zaworów :) Nie żeby cenił 1,9 TDI i jakiekolwiek diesle, ale różnica w technologii jest ogromna. JTD z trudem robi się na 230 -240 koni i zaczynają się ograniczenia materiałowe, a TDI ile wyobraźnia dała.

[@jt81111]

Pamiętam jak dawno temu miałem tfu passata 1.8t . Na serii 9.6s 0-100 (kombi katalogowo 9.3) , po programie schodziłem tak do 7.9-8 sekund według apki w telefonie . A wszyscy mówili że 1.9tdi lekko 7 robi i tak myślałem jakim cudem , a to prawdopodobnie były życzenia właścicieli tylko 😁

[@trzezwy5536]

Czyli totalna pomyłka w mirzeniu czasów. Bo te apki są do kosza.

[@macmac19800]

Legendarna, pancerna jednostka 1.9 TDI. Przywodzi mi na myßl silnik z Truppenluftschutzpanzerwagen lub Schallaufnahmepanzerwagen, mianowicie HL42 TUKRRM Maybacha. Także krnąbrny jak nastolatek...

[@zbyszek9202]

no akurat te 1.9 130KM nie takie pancerne bo gniazda pompowtrysków sie wyrabiały tylko nie wiem czy to nie wina tych co je żle montowali po regeneracji( u mnie kiedyś tak było)

[@TheGesio]

Wiadomo, że po chipie to czuć, jadący z tyłu też czują.

[@mateuszcaban5813]

Dobry beat z 10 sekundy ;)

[@HenryHenry-kw1hl]

Petrol zazdroszczę Ci ze mieszkasz tak blisko morza cos pięknego.Nooo kurde niuta masz wiecej niz w mojej bemce xD.szczerze bałbym sie hamować moje autko jeszcze by silnik wyleciał w kosmos i trza bylo by kapitalke robic ,no ale z m54b30 nic nie wyciągne a szkoda:(

[@ivanczaj2154]

Tee halyna pacz jak idzie... I cyk dwojeczka! Pozdrawiam

[@_KV-2_]

Uwielbiam filmy o tym passeratti

[@przemysawsuwalski6158]

Miałem takiego Paska i...nigdy więcej! Drogi w utrzymaniu i się sypało co róż coś. Miałem Fordy, Ople i Renault o podobnych przebiegach i nie generowały takich kosztów jak Passerati!

[@okoniowaty]

hehe ... "jestem w Szczecinie i nad morze mam 100 km ..." - więc taka anegdota :) mała imprezka u znajomych w Szczecinie właśnie, i była para z południa Polski, w pewnym momencie się ubierają i idą na spacer nad morze i mówią zaraz wrócą 😂

[@loginreserved]

czasem jest to fenomen aut nie do zajeżdżenia... kupujesz takie auto, i ktoś, kto żył z takim przeświadczeniem i użytkował to auto, prawdopodobnie ponosił inwestycje tylko w olej, tymczasem auto okrążyło ziemię 10 razy i domaga się kilku złotych ; >

[@bartomiejwalczak108]

Wyczekiwany odcinek

[@kamilbieniewicz5743]

Witam serdecznie kolegę super pasacik miło było oglądać takie wspaniałe autko i to się chwali a materiał to absolutny sztos szacun I pozdrawiam 👍👍👍👍👍

[@BimbekBimbek-oo2kq]

To jest pan krzysztof jerzyna że Szczecina dziękuję. 😆

[@KamilOrzech]

Czyli bedzie proba autostradowa nr 3 dla jego 🎉❤

[@wszystkojedno696]

Najlepszy sleeper ever. Nie da sie go dobudzić.

[@Makukk]

Marku Ja osobiście użytkuję takiego z 4 motionem(stały napęd) z większym ic, nowyszm turbem z mapą na 200 km i jeżdżę tak już 15-20 kkm na pełnym ogniu i nic się nie dzieje W innym setupie jak miałem go i padł motor to używka wleciała za 600 zł cały kompletny i dostał od razu więcej koksu i uważam że w wersji 4x4 i 200 plus to wtedy jest to inne auto :D Takiego jakbyś dorwał to kozak, licznikowe 240 robi :D

[@mariego1980]

W pierwszym odcinku o Passacie, po tym jak go kupiłeś, napisałem, ze mam alergie na ten syf. Teraz już wiesz skąd wzięły się takie uczucia. Zdania oczywiście nie zmieniłem. Największy syf jaki miałem. Jedyna różnica,w moim przypadku jest taka, że ja w ciągu roku zrobiłem nim ok 60 tys km i wszystkie usterki miałem w przeciągu tego okresu. Pozniej go sprzedałem.

[@wojciechkondrot5863]

jest różnica jak kupiłeś takiego od szwajcara czy niemca (którzy wymieniali olej i regularnie dbali + jeździli po rewelacyjnych drogach) a jak kupisz już zajeżdżonego z PL po wielu mirkach co nie dbają to zwykle narzeka się na to auto. Znajomy miał nówke salonową 2000 rok - auto praktycznie bez żadnej awarii

[@poznanska_pyra]

Sztos odcinek Panie Marku! 💪

[@acceleration1225]

Super odcinek, ale się uśmiałem 😁

[@hagishagis7278]

Nieeeesamowicie mi się podobało 😆😆

[@michaljankowski765]

Dla dwumasy i sprzegła lepiej jest gdy niut wchodzi powyżej 2200-2300 obr/min. I można wycisnąć więcej ale emisja kurzu robi się przypałowa. Jedyna słuszna modyfikacja passata. Pozdawiam!

[@tomaszoszek6737]

Akurat w dieslach masz niutem sterujesz prawa noga więc jak nie ciśniesz to masz go mniej, ale kto jak lubi

[@dorianii]

nie oszczędzasz dziadka.... w tym wieku może wkraść się jakaś zadyszka lub co gorsza zatorek.... no ale ten samochód stał się ofiarą własnej legendy :)

[@bbliberator1615]

Elegancki pasacik, somsiady pewnie zazdrosne że nie zardzewiały

[@KossaPodZebro111]

Szacun ze zainwestowales tyle kaski na klekota :D szkoda go bedzie sprzedaawac.

[@matroseGd]

Prawilny kopciuch to taki na koksie 😊

[@olisielski9799]

A ja miałem „paseratti”po lifcie 1.9 TDI 105 km.i byłem super zadowolony.Zjeździłem pol Europy i nigdy mnie nie zawiódł,a dostawał po piz….. niekiedy zdrowo .

[@luxor1289]

To auto było w miare dobre 15 lat temu, teraz to tylko kupa gniotu. Ani to klasyk ani ładny ani bezawarayjny. Sprzedaj i kup coś ciekawego bo taki karawan Ci nie pasuje a fenomenu nigdy nie znajdziesz tylko kase będziesz topił 👍

[@radekmilewicz6192]

Passatowe przygody są ciekawsze od prób autostradowych. Jak sobie dwóch przydupasów znajdziesz to będzie Top Gir.

[@adamjanasik6520]

Tak petrolhead na nurkü zrobi furorę 🥰😉

[@jaktol4354]

Ja mam superba z tym motorem ale jak zobaczyłem jak wygląda seryjny cooler i nadmuch na niego to stwierdziłem, że najpierw FMIC a dopiero później program :D łapka i pozdrawiam :)

[@bapr3887]

Do typowego czipa 165-170 koni nic nie trzeba dotykać.

[@hondacbr116]

Czyżby był zabudowany miedzy chłodnicą cieczy a chłodnica klimy ? XD

[@bapr3887]

@@hondacbr116 Przed kołem, miejsce dobre, tylko cooler mały, ale do stage 1 wystarczy.

[@jaktol4354]

@@hondacbr116 cooler jest taki jak w wersji 90 koni - przed lewym nadkolem - samo nadkole blokuje odpływ gorącego powietrza (wstawiałem taką kratkę z żeberkami podgiętymi w poprzednim tdi) sam nawiew na cooler jest moim zdaniem lipny (wersja bez halogenów): - maskownica halogenów praktycznie "pełna" puszcza tylko połową powierzchni - jest "kierownica powietrza" a na środku strumienia zimnego powietrza jest zamontowany klakson Wystarczy jak jest +20 i depnąć dwa razy dobrze i już czuć, że auto łapie "muła" tak samo jest z kolektorem ssącym - polecam zdjąć i zobaczyć ile jest nagaru z EGR - ja swój czyściłem i wypalałem - praktycznie połowa przekroju - do tego uszczelka teflonowa i pierwszy wyjazd na ulicę i zdmuchło rurę z dolotu :D

[@zeptersag]

To jest AVF 6b, a niut jak w AWX 5b. Może sofciki pomylone po naprawach...?

[@SHIH4R00]

Tymczasem na razie ja w moim mondeo MK3 2.2 TDCi 10k zrobione czeka zaraz wymiana oleju . Na razie bez grubszych napraw 😅