Pastiglie Brembo SR: test in pista al Mugello! Sono davvero la scelta migliore per uno smanettone?

[@thomascomelli9675]

Le ho giusto montate sulla mia 959 panigale, usata su strada e un un paio d'uscite in pista ( Adria nuova e Misano) e mi sono trovato da dio in entrambi i casi. Ok, sono un mezzo fermone quindi non spremo moto e freni come farebbe uno serio, ma mi sono divertito in completa sicurezza e questa è la cosa importante per me!!!

[@alessandrodisaro6939]

Finalmente un video in pista dove non esplodono le orecchie col suono delle moto che passano ....bravi bravi

[@fede7525]

Beh..voi siete dei mitici pazzoidi..la rivista il top..le pastiglie,appena finisco quelle che ho le proverò 💪🏽💪🏽🤟🏽🤟🏽🤟🏽🤟🏽

[@alexpierfilippofuda2698]

Le ho montate sabato scorso e proprio su una S1000RR come quella in prova...mi avete letto nel pensiero facendo questo video😅

[@fabianom.1040]

Come ti trovi? Vai anche in pista?

[@monga4651]

Rispetto alle zcoo come vanno queste sr?

[@jacopogenovese2506]

Qual è invece la durata delle SR rispetto alle originali ? Durano molto meno , oppure siamo li ?

[@enricocanella8491]

Su s1000 xr 2021 le consiglieresti?

[@vinz3770]

Possono essere installate su dischi wave?

[@emilianobiker]

Le ho provate vanno una favola su S1000RR 2020 e Honda X-ADV

[@idb77motor-sport]

Adoro le pastiglie Brembo ne ho montate diversi tipi su diverse moto anche Racing vanno benissimo ma tendono a “vetrificarsi” cioè a indurirsi e quando si frena sembra di avere sassi sul materiale di attrito. È normale che si induriscono a metà vita?

[@mala_r1der67]

No ma dipende anche da te e da quali pastiglie usi, se usi delle pastiglie da strada in pista è ovvio che si sfanculano. A me le Z04 tengono da paura

[@pietrodeluca960]

Montate anche io su GSX S 1000, notato tanta differenza con le pastiglie di serie, molto più mordente. Unico neo per chi usa la moto in strada è che con bagnato non frenano proprio

[@fabianom.1040]

In che senso? Hanno meno attrito? Cambia così tanto?

[@lorenzocalcagno3670]

ma tutto questo girando su che tempi?

[@marcoaurelioaugusto4582]

Rispetto alle Brembo rosse (SA) come sono?

[@Graziano85]

Ho installato sotto la mia bmw le Brembo sr e fanno davvero la differenza rispetto a un impianto originale . Sono davvero soddisfatto di questo upgrade.

[@fabianom.1040]

Ciao, ma sulla s1000rr?

[@Graziano85]

@@fabianom.1040 S1000xr

[@fabianom.1040]

​@@Graziano85 la usi sia in strada che in pista?

[@robertopanichi7604]

Marchette Brembo ...

[@Dare_To_Imagine]

Come si comportano paragonate alle EBC Double-H? Grazie

[@dakkyrespect287]

Premetto uso solo stradale Usate entrambi le ebc hh secondo me sono ancora superiori, le sr secondo me devi compararle con le ebc epfa. La sr rispetto alla hh richiedo il tenerla in temperatura, su una strada da pieghe si riesce tranquillamente, ho notato però che se si ha un pezzo scorrevole veloce dove non si usano eccessivamente i freni i primi metri di frenata é come se fossero un pelo meno mordenti, ovviamente dovuto al fatto che debbano ritornare in temperatura roba minima eh. Si nota un filo la differenza di mordente sui primi metri. Bella pastiglia la sr ma tende a scaldare il disco ben più della hh. Durata della sr sulla mia moto é di 7000km

[@robertozamponi3831]

E rispetto alle Zcoo ?

[@hoba85]

Voglio il cappellino Brembo

[@gianlucabarranca7290]

Sostituiscono le SA ?

[@stefanog451]

sc credo

[@dariopa7701]

Hai per caso dovuto fare un rodaggio prima di entrare in pista?

[@SuperBikeItalia_official]

Si può fare il rodaggio direttamente in pista con un po' di pazienza e attenzione: a seconda della quantità di frenate del tracciato, bisogna spendere i primi due o tre giri eseguendo frenate poco aggressive e prolungate per almeno tre secondi. ✌🏻

[@alessandrovaglini1115]

Ciao ma vanno bene anche per una tuono 660 ???

[@maxfrasca6766]

Si.

[@nicolosassibuttasi9513]

Io le ho sulla street 675, quindi direi di si

[@stefanostradiotti4855]

@@nicolosassibuttasi9513 hai notato evidenti differenze rispetto a quelle di serie?

[@nicolosassibuttasi9513]

@@stefanostradiotti4855 io ho la rx e sì, c'è molta differenza, l'unico difetto che trovo è che a basse temperature "fischiano" abbastanza

[@stefanostradiotti4855]

@@nicolosassibuttasi9513 Le considererò allora grazie !

[@fungoatomicosterminatore8747]

Montate ,spettacolari

[@mala_r1der67]

Dipende da quello che uno fa con la moto: se va in pista un paio di volte l' anno senza pretese di andare veloce e fare i tempi sono una scelta logica, se uno vuole fare il fenomeno e tirare le staccatone no

[@andreaorecchia3982]

Se vuoi piantare le forcelle per terra la scelta di pastiglie solo pista è obbligatoria. Previa regolazione fine delle sospensioni.

[@AdryDoic]

ma perché smontano le pinze nel video? ... non serve a niente x cambiarle !

[@mcudignoto]

Sono la diretta evoluzione delle SC?

[@maxfrasca6766]

Si.

[@angelodaniele641]

Ma anche senza pista e su altre moto.... Multi v4s con delle stylema.... Le pastiglie di serie fanno cagare. Frenata legnosa e distanza dalla leva che varia durante i giri... E non giro certo da assassino. Parlo di guida sportiva niente di più.

[@corsaro6850]

E la bmw del tuo socio? Centrala🤣🤣

[@user-mp1sx8gr9c]

dove e' GASS MAN ? hahahah

[@SuperBikeItalia_official]

Ogni tanto lo facciamo riposare... 😅😁