Nate tú haces que cualquier tema se vuelva interesantísimo, eres de los pocos youtubers que hace eso.
@AlexisLs232 жыл бұрын
La neta, ya me vi los 3 videos ahorita que voy de viaje y no senti el tiempo, no aburre este hombre
@israelalejandrohernandezsa6259 Жыл бұрын
Le escribiste lo mismo a Vicesat 😂😂😂
@sergiorivera96502 жыл бұрын
Chulada de video Nate , aqui dueño de un kaabo mantis 8+, ya 6 meses y es de las mejores compras que he hecho, llego al trabajo y a casa en un pestañeo, no mas tacos interminables o esperar taxis y gastar un dineral, aparte de que es super divertido si te unes a alguna comunidad de riders de tu localidad, conoces gente super buena onda y aprendes mas y mas sobre tus patinetes
@AfilmbyOX2 жыл бұрын
Grandísimo VÍDEO‼️ Inesperada mención, que te agradezco de corazón. ❤️⭕️❌🥰 Próximo vehículo el MONOCICLO eléctrico, al cual te invito que pruebes y quien sabe si podamos colaborar juntos con ello y hacer un gran vídeo.
@kukanol2 жыл бұрын
Un vídeo entre vosotros dos sería fantástico
@jgm65922 жыл бұрын
Vamos 👏🏻 👏🏻👏🏻👏🏻
@luckyluke81702 жыл бұрын
No puede faltar un repaso al monociclo!!
@AfilmbyOX2 жыл бұрын
@@kukanol y contigo también!‼️
@ricardocrampton56292 жыл бұрын
OX tu canal también es excelente, ojalá pueda participar juntos en algunos videos! saludos y felicidades
@mr.alepcxmod5615 Жыл бұрын
Tu contenido es tan bueno....que no parece gratis. Es demasiado bueno y valioso. Apreciamos el tiempo que tuviste que durar armando este contenido. ✨👍🏻
@davide-bastianminach.85882 жыл бұрын
Yo soy técnico informático e historiador y ver cómo Nate fusiona estas dos cuestiones e incluso pone fuentes primarias como periódicos y vídeos es brutal, flipo viendo este canal. ¡Grande Nate!
@edwinvelasquez86442 жыл бұрын
QUE EMOCIONANNTEEE POR FIN EL TUNEO AL PATINETE
@gabrielaespinosa4021 Жыл бұрын
Excelente explicación y muy didáctica. Difícil entrenar a distinguir significado y significante ya que depende de las relaciones sociales y creencias. Me encanto! Gracias
@pablomunozmontoya32992 жыл бұрын
Saludos cordiales desde la América española... desde Ciudad de México ...haz hecho un gran video
@MrArohtaeko2 жыл бұрын
Nate, eres de lo mejor y de lo más profesional y detallista que hay por KZbin. Me acabo tragando los 37 min de vídeo y eso hay pocos canales que lo consigan. Buena imagen, buen montaje y buen guón. Se nota el esfuerzo por mejorar siempre y eso os hace mejores. Felicidades!
@ktmgo11022 жыл бұрын
Muchas gracias. Bien explicado y muy fácil . He escuchado algunos canales. Dicen que Tesla ( el fabricante) inventó los motores eléctricos sin carbones 🤦🏾♂️🤦🏾♂️🫠. Está perfecta la explicación
@willJaraba2 жыл бұрын
Me encantó la pasión que se nota que le tiene a los patinetes y las ganas que tiene de hacer el vídeo y hablar sobre el tema!!!
@atanaerx87362 жыл бұрын
Ojala lo haya echo con vicesat
@valent0elwifi62 жыл бұрын
Mira descripción
@santiagovela45772 жыл бұрын
@@valent0elwifi6 tenes razón
@atanaerx87362 жыл бұрын
@@valent0elwifi6 era una predeccion uwu
@jorbur77732 жыл бұрын
Saiki god
@csconductorsensato76292 жыл бұрын
Muy bueno, aclara muchas dudas de dónde vienen los primeros Patinetes. Gracias por vuestro trabajo
@josecruz-jw1iv2 жыл бұрын
Saludos tío nate me percató que tu no eres como los otros canales que te muestran un artículo o equipo y te explican sus bondades y luego te dicen apagamos las luces y nos vemos en el siguen video o clips... No tu tío nate te des vives por dar docencia y como que deseas que todos aprendan y entiendan el como funciona y de donde nace tal asunto eso no lo da ningún otro canal respetos y gracias por tomar mucho tiempo por explicar tus videos lo valen son muy prácticos bless galán
@enmanuel.d.rojas.g28702 жыл бұрын
Nate Gentile. La Verdad Es que tanto tu como tu equipo realizan maravillas, si ya de por si un equipo esta bien hecho, me encanta como vienes tu y deseas experimentar cambiándole de todo para que este Híper Mega Guay. Te Deseo Lo Mejor Bro Espero Alguna Vez Llegar a ser lo que ustedes realizan.
@DiegoLCode2 жыл бұрын
Este es el mejor canal que e visto tiene todo lo que me gusta y mejora cosa que si antes me gustaban ahora me gustan más. Lo único que cambiaría es que los videos sean de 1.30 o 2.00 horas. Fuera de eso es el mejor canal de KZbin.
@vezcuando Жыл бұрын
Que gran video, tienes el don de despertar el interés de quién te escucha desarrollar un tema
@allalbijou Жыл бұрын
Hola Nate, yo tengo un ninebot g30max, al que le puse suspensión, frenos hidráulicos NUTT, batería de 72v, y electronica minimotors
@daviddiazvargas84732 жыл бұрын
decirme que no soy el unico que ha visto el vicesat gracias por tu sabiduría
@hugocalvario63402 жыл бұрын
Me encanto la lección de historia que preparaste … felicidades
@davidpakonero282 жыл бұрын
Otro avance que ha hecho posible todo esto de la movilidad eléctrica es la electrónica de potencia en circuitos embebidos
@edixonpina27552 жыл бұрын
Es cierto aunque si observamos en retrospectiva la electronica de potencia ha tenido grandes avances, en cambio las baterias no.
@mikicho72 жыл бұрын
Lo que me gusta de este canal es que inspira a que uno mismo pueda realizar un proyecto y no estar amarrados a marcas que te dan un producto final…
@estudiantedelautn2 жыл бұрын
Lo custom siempre sera mas caro, pero personalmente siempre me parecera un mejor mensaje que a conformarte con lo que te dan
@miltonelan73372 жыл бұрын
Gracias por el vídeo! Ayuda mucho saber un poco de Historia y demás!
@xabierrodriguez94062 жыл бұрын
el video, brillante como siempre. MINIMOTORS diseñan en Korea y producen en CHINA. Yo tuve dualtron spider y luego speedway v (menudo bicho), pero la calidad de construcción de dualtron, deja muchisimo que desear para el precio que tienen. NO puede ser la holgura y ruiditos del mastil del manillar. los tornillos del deck que se pasan de rosca con mirarlos... Ahora ando con un INOKIM OXO y es lo mejor que he probado, increible calidad, robustez, diseño y potencia. Y los motores un 80% mas sileciosos que dualtron.
@Avalanchanime2 жыл бұрын
Lo que más me gusta del video es lo mucho que Nate usa el patinete, si hasta se ha echado sus buenas caidas, la experiencia completa xd
@gilrubius30602 жыл бұрын
Muy bien documentado, nate.. Acá en mi México (Monterrey) no está muy difundido el uso de estos vehículos.. Usualmente se compran para los niños, para transporte citadino alternativo, es mas utilizada la bicicleta...
@christiancompean85562 жыл бұрын
Aquí en Monterrey es imposible incluso ir en bicicleta
@97carrera Жыл бұрын
Creo que es mas debido al hecho que en latinoamerica no está hecha para estos tipos de transporte. La falta de carriles únicamente para estos. El hecho de que mayoría de las carreteras o demás literal tengan mas baches que asfalto en si es otro tema.
@Carlos-ew1wf2 жыл бұрын
Pedazo video Nate, te has coronado, muy bien narrad, interesantísimo contenido. Gracias.
@fielgamer5542 жыл бұрын
Alguien más noto el blur? Se les pasó ese detallito, excelente video Nate y equipo
@BeT1Ko2 жыл бұрын
Nate, aquí un fanático del RGB jajajajaja eres mu grande, un saludo a papamodder.
@ingmauricioarteaga2 жыл бұрын
Demasiado genial Nate, felicidades por este proyecto tan chulo.
@XBiIIyBossX2 жыл бұрын
Sabia muchas cosas d patinetes, pero la historia y de donde vienen no lo sabia, como siempre muy buen video Nate xd
@asdario31422 жыл бұрын
Excelente trabajo 👍🏼. Muy buen video.. Quizá a muchos nos gustaría saber los tipos de patinetes que pueden soportar a personas con un peso más elevado. Un abrazo.. muchas gracias
@FinanzasPsicoacusticas2 жыл бұрын
Excelente video, nunca me he subido a un patinete, ahora ya lo haré
@juanromanrodriguezecheverr5702 жыл бұрын
Excelente video bro 👌 Saludos desde México
@dinieresquivel33762 жыл бұрын
Nete, faltó verlo probando el patinete, saludos desde Costa Rica
@mariocarrasco77262 жыл бұрын
A mi me hace gracia ahora la moda de los patinetes, yo cuando tenia 9 años tuve uno y tengo 32 años, eso sí en esa época la gente alucinaba, me lo trajo mi tío de tailandia
@wensjoe802 жыл бұрын
Gran video, este mundo de los patinetes eléctricos es alucinante...
@EduardoGarcia-ml4db2 жыл бұрын
Muy buen resumen. Un apunte. En Sevilla además tenemos un límite de potencia de 250W para poder usar el carril bici. No tiene sentido alguno pero es la norma.
@raulpadillagonzalez6592 жыл бұрын
Como experiencia personal, Solorueda 100% recomendable. Y por experiencia personal también, en Lérida hay una tienda de reparación de patinetes delante de la estación de tren, son unos chapuzas totales, mejor evitarlo. Siempre se ha recomendado hacer lo máximo posible uno mismo. Deberías ver el Rion 90 jeje
@atinoteintunovas99692 жыл бұрын
Hola Nate, oye eres un tremendo Profe tecnológico!!! Ya te puedes ir con Starlink para adherirles focos y reeditas a los Rockets!! Esta Guay el video!!! KOOL!!!
@julianasanchez45712 жыл бұрын
Este video es prácticamente un documental. Excelente Nate
@mrbaco7532 жыл бұрын
te juro que esperaba que esté Vicesat en el video
@rygoljllanos46792 жыл бұрын
Buen video y buenas modificaciones al DUALTRON… ojo con esos Magura… tal como tu dices SON PARA MTB … Enduro o DH y tienen demasiada fuerza en la pinza… puedes romper los soportes de la pinza… Me gustó la modificación de la bateria… podrías hacer un video mas detallado del asunto de la nueva bateria SALUDOS DESDE CHILE Esperando que llegue mi VSETT 10+ 😽👍
@tyRANOtno8 ай бұрын
Acá viendo el video mientras estoy cargando la batería de mi Dualtron Thunder! Jeje saludos!!!
@Yevzkov2 жыл бұрын
28:17 Ahí conocí a muchos DJ's. Mucho amor a ese gran evento ❤️
@sebado92 жыл бұрын
Muy buen video!!! Te cuento que antes de Inokim hubo una marca que fabricaba patinetes con motores brushless. La marca es Xootr y el modelo EX3. Un patinete con un desarrollo bárbaro. Te felicito por el video!!! P.D.: Ojo con tu Spider que el disco delantero está puesto en sentido contrario. Saludos!!!!
@leptium2 жыл бұрын
Muchas gracias Nate. La verdad no sabía prácticamente nada de estos vehículos. Estoy interesado en cambiarme de lugar de vivienda y sería un ahorro y un alivio bastante bueno este tipo de transporte, gracias por permitirme considerar los temas de normativa de transporte y demás temas relacionados. Un fuerte abrazo y saludos desde Perú.
@avellaneda19442 жыл бұрын
Lo que ha dicho vicesat del speedway mini 100% de acuerdo, no frena ni queriendo aunque después de 2000 km y 3 semanas de baja por salir volando con el lo sigo recomendando mucho, es divertido rapido y super compacto.
@KamJap2 жыл бұрын
Buen vídeo, te ha quedado un Spider bastante interesante. Eso sí, una puntualización, los motores de Spider son de 660w y no de 800w 😅 es algo en lo que siempre ha habido confusión. En telegram tenemos grupo de Spider desde hace más de 3 años, donde hemos ido poniendo info, mods y demás... si no estás en el, pues te animo a que te entres y nos hables más de esas modificaciones o veas las del grupo, etc. Y si ya estás, pues di algo por allí 😉 si no tienes el link, me dices.
@r05h2 жыл бұрын
Cuando no los asiáticos. Pero gracias a ellos hoy temos empresas que se pusieron las pilas para mejorarlos. Aca en autopista panamericana (Argentina) ivan a 80 kilómetros/h una locura . Buen video
@Vaasj2 жыл бұрын
Nate, tengo el dualtron spider, te recomiendo los neumáticos de 2.5pulgadas offroad, no hay color con los neumáticos de serie.
@P4mchop2 жыл бұрын
Muy buen el vídeo y toda su explicación. Pero me faltó la prueba de fuego para ver cómo se mueve el Nate con su patinete 🤧🔥
@larrycapija99932 жыл бұрын
Me ha encantado el vídeo muy interesante y me gustaría ver más te estos vídeos ya que hace poco estaba buscando unos patinetes para ir por mi ciudad y la verdad que el tuyo se ve muy bien aunque yo no puedo gastarme más de 1000€
@adolfotahay2 жыл бұрын
Muy interesante tu video yo tengo el Dualtron Storm Limited y lo uso aquí en Los Ángeles CA.
@datch11672 жыл бұрын
Es muy interesante todo este tema Me gustó mucho y se que a muchos también.. Lastima que no todos tengamos un transporte así al alcanze de la billetera.... Donde vivo está caro....y decir que está caro es Poco además son los Xiaomi más básicos que hay Exelente video.. y felicitaciones por la bestia que creaste muy bueno
@BryantWhite2 жыл бұрын
Cuando dijo que era sencillo y elegante, NO me lo creí, luego al escuchar la explicación dije, justo como lo explicó: sencillo y elegante
@josevalde1452 жыл бұрын
Muy esclarecedor tu video como siempre Nate, enhorabuena una vez más. Los órganos de gobierno actúan de una manera irracional e hipócrita en algunos casos, ponen en el punto de mira a los patinetes y sin embargo dejan llevando coexistir desde ya hace mucho tiempo con el resto de usuarios de vía a los denominados "tamagochis", o coches sin carnet. Para ciudad no les pongo pegas, pero para vías interurbanas son una auténtica amenaza contra la seguridad vial, siendo un vehículo que ocupa bastante más espacio del que en teoría tiene designado, aun equiparandose a ciclomotores con una cabina evidentemente más voluminosa. Ademas empleando una velocidad, que no se adapta ni a la de los tractores, bicicletas, motocicletas, camiones, etc....... provocando situaciones de verdadero peligro para ellos mismos y el resto de usuarios. Tránsito a diario por una carretera convencional, donde comparto todos los días con al menos cinco vehículos de este tipo y las hemos visto de todos los colores, atascos infinitos, adelantamientos peligrosisimos, e incluso accidentes consumados. Repito, para ciudad no los veo mal, pero para el resto de vías...... ¿motivo por el que se permite circular con un vehículo con el mismo tamaño a efectos de un coche?¿ademas, sin el carnet, que en teoría te acredita los conocimientos de comportamiento para este tipo de vehículo? Por más que los buscamos, solo vemos uno, el poder del sector de automoción y la caja que en su momento haría la institución o directivo de turno para permitirlos. Lo de la DGT es de traca, con cada decisión que toman. Pero nada, que sigan atacando al patinete, en vez de buscar soluciones regulando con una normativa razonable. Ya de los drones, ni hablamos 😆. Un saludo, máquinas!!!!!
@MisterLoLesp2 жыл бұрын
cada vez que veo un accidente porque alguien con un patinete pasa sin frenar un poco por una zona peligrosa, me dan verguenza. porque luego ponen los limites en base a eso. gente que pasa por zona de bares con mesas a un lado y el bar al otro, a tope de velocidad con 2 personas encima. vi un accidente de un patin en madrid que era un autobus que su parada da justamente al carril bici. sin sentido que la gente se baje y justo pisen eso. pues alguien en un patin sin frenar un poquito pasando al lado de la puerta se llevó a una vieja. está fatal que pongan asi una parada de bus, pero si ves esa situacion, pasa despacito cojones. y luego tambien hay gente que pasa por los pasos de cebra sin frenar. que aunque al cruzar tengas prioridad, hay que mirar antes de poner un pie en la calzada. vi en persona un accidente de un chaval que cruzó rapido un paso de peatones donde los coches tienen muy poca visibilidad por culpa de un seto. aunque la culpa sea del coche, tu no te puedes cruzar por el paso de peatones sin mirar y despacio. el chaval parecia que se rompió una pierna. y de hecho, en un paso de peatones si no hay carril bici, si vas en una bici tienes que cruzarla desmontado, a pie. porque una bici va mas rapido en comparacion a un peaton. y si alguien te atropella, encima tú podrias tener la culpa. hay que ser muy previsores, y aun asi, nos seguiran limitando la potencia por culpa de los 4 que van haciendo el gamba a 100% de potencia en zonas que no se puede ni usar el patin, como una acera sin carril bici. que creo que legalmente se permite usarlo en la calzada con los coches dando por culo, como esos minicoches de los que te quejas, pero no por la acera. y aunque vayamos con precaucion por las esquinas, las puertas de portales, cuando nos cruzamos con niños o perros, y trazando ancho en las curvas para dejarnos ver por si viene alguien andando, o con otro patin, aunque tomemos precauciones y metamos zapatillas por las zonas para correr, nos van a meter limitaciones para que estos burros hagan menos burradas por poner un ejemplo, me crucé con uno que llevaba su patin deslimitado por ciudad, y para sorpresa de nadie, pasó justo al lado de un grupo de personas que estaban parados al lado del carril bici, de espaldas, que podrian cruzar en cualquier momento. situaciones de esas hay que evitarlas, o nos meteran mas y mas restricciones, aunque el otro sea el que lo haga mal. hay que preveer lo inprevisible
@MisterLoLesp2 жыл бұрын
por cierto, yo me quedé sin coche para el dia a dia, y compré un patinete por evitar volver al autobus. y estoy muy muy contento. tardo casi lo mismo en un dia normal sin trafico (tengo la suerte de ir por un paseo paralelo a un rio con muy pocos semaforos) y encima si hay atasco llego antes. y ademas es muy muy barato. haciendo cuentas, en un año y poco amortizo el gasto del patin en la gasolina que usaria en el coche, que a lo tonto se gasta 1€ o 2 en gasolina, y mas ahora con lo cara que está. ademas de lo comodo que es tener un medio de transporte alternativo que no necesitas aparcarlo para ir a algun sitio sin preocuparte. y que si lo sustituyes por un coche te ahorras todos los impuestos que conlleva el coche, pero aunque para viajes diarios no es necesario tener un coche, es importante tener al menos uno para poder hacer viajes y tener mas libertad
@fredyass122 жыл бұрын
@@MisterLoLesp yo también tengo patinete y me da vergüenza los usuarios de mi ciudad.
@khromalabs2 жыл бұрын
Aquí otro feliz propietario de un Spider. Una de las mayores ventajas que tienen además estos vehículos es la posibilidad de meterlos en cualquier tren (en trenes AVE tienen que ir dentro de una funda) por lo que facilitan realizar todo tipo de viajes de aventura o trabajo si necesidad de usar el coche para nada. En mi caso vivo a unos 25km de la estación de tren más cercana y para un Spider (especialmente la versión Limited que viene con más batería) eso no es problema, sin necesidad de cargarlo hasta llegar al destino final.
@JorgeGarcia-uj3le2 жыл бұрын
Muy buen video bro tienes una forma de explicar muy detallada y especifica
@fefo43032 жыл бұрын
Muy buen video. Me encanta estos que sales explicando y más cuando se ve que tienes pasión por este mundo. Más de estos videos y menos de teclados... 🙏
@andririco16272 жыл бұрын
Nate estaría bien que vieses y probases longboard eléctricos de montaña, son igual q los patinetes del vídeo pero sin mancillar. Si quieres que te recomiende marcas no tengo ningún problema porque se bastantes de buena calidad. Un saludo
@gabrielrandazzo90232 жыл бұрын
Yo tengo el Dualtron Mini Limited. Lo compré en Solo Rueda.
@Vikingruz2 жыл бұрын
otro crossover con vicesat, muy calidad precio👌
@elgrancharliecabezadonete2 жыл бұрын
Yo estuve hace dos semanas en Holanda y me extrañó no ver ninguno, así que investigué y estan prohibidos desde hace años por considerarlos peligrosos, ahora , estamos hablando de un pais donde las bicicletas (también electricas) mandan y popularmente tienen mas preferencia hasta que los transeúntes. En resumen no patinenes por peligrosos, pero van locos con las bicis😂😂
@cheke1842 жыл бұрын
Y sin embargo, un patinete, cuando hablamos de seguridad vial, es mucho más peligroso de controlar a diferencia de una bicicleta. Sobre todo si hablamos de la velocidad, las bicicletas por lo general tienen una velocidad bastante "regulada" más si hablamos de que están reguladas las bicicletas, ahora un patinete es más complicado por la cantidad de upgrades que pudiesen recibir, y a diferencia de las bicicletas, no se consideran como un "transporte" real. Hay muchos videos allá afuera que respaldan que no todos pueden manejar un patinete a gran velocidad sin estrellarse, así que mejor quedarse con la base de bicicletas, digo yo.
@maletaso2 жыл бұрын
Las bicicletas electricas no son lo mismo aun siendo a motor tienes que pedelear constantemente, y muchas veces esto no ayuda ya que no quieres llegar a tu trabajo todo sudado. Mil veces mejor un patinete.
@tomasruiz062 жыл бұрын
@@maletaso Se pueden recargar como si fuesen un patinete. Además, estás sentado?
@Franky_19842 жыл бұрын
Un patinete por el mismo hecho de ir de pie -en la mayoria de ellos- y no controlarlo con las piernas y el tronco es muy complicado de maniobrar en caso de emergencia, muy facil tener un accidente. Tambien por culpa de las ruedas pequeñas que son mucho mas peligrosas ante baches, frenadas fuertes o giros forzados. Por eso mismo es mas peligroso y dificil maniobrar un scooter de rueda pequeña que uno de rueda grande (Hablo de scooters moto, aclaro)
@Moonitaryspell2 жыл бұрын
papá godder, sjadkjs, como banco a ese señor, es mi ídolo
@64kevinjordan2 жыл бұрын
Excelente video, una recomendación de patinete: RION re90
@danisfpv11622 жыл бұрын
Muy buen video! Los motores brushless son tambien los que utilizan todos los drones, asi como dato😎
@tonny4452 жыл бұрын
Muy interesante, una pena que casi criminalicen el tener un patinete en españa, pero yo soy muy fan de ellos me encantan.
@robertocervantes32462 жыл бұрын
buen dia NATE un saludote desde VALLARTA ,MEXICO,buenos tus vídeos no me los pierdo, tengo pensado importar de esos patines cuales me recomiendas de económicos a los mas fregones ,los quiero traer de china,gracias
@cesarstang13742 жыл бұрын
El mismisimo OSCAR ISAAC te atiende en soloruedas. Un capo.
@migueljosepintadoserrano45372 жыл бұрын
Excelente video. El tercer cable del freno probablemente es para cortar la potencia eléctrica de alimentación a los motores al accionar el/los frenos. Podría tener frenada regenerativa pero como en las bicis eléctricas no se suele hacer para simplificar el funcionamiento y porque la capacidad de regeneración en estos vehículos será muy pequeña
@megarenato972 жыл бұрын
en realidad si tienen frenada regenerativa y es controlado por el displya Eye
@jorbur77732 жыл бұрын
Creo que no te viste el video completo
@moisesgonzalez66852 жыл бұрын
Como diría JUCA el tunnig nunca muere 💪🏻😎
@uriel92432 жыл бұрын
Esa chingadera qué? Es sólo un whitexican tuner wannabe… hay mil tuners mejores y menos pendejos, ese wey es el juan basurita de los tuners
@CapitansalamiYT Жыл бұрын
Tunnig
@MarckoUlises6 ай бұрын
Tu y juca vayanse ALV
@javierbarroso376 Жыл бұрын
Hola interesante video....un patín entre 600€ y 1000€ , qué no exceda de 1000w tipo off-road ( kukirin, Z-weel, Behumax, Dualtron , Smarguirot ,etc,etc,etc,) y otros modelos con autonomía de entre 15ah y 20ah ......cual me recomendarías ????? Gracias un saludo ( lo quiero para el día a día y senderos , carriles de tierra y ciudad.)
@eldevich042 жыл бұрын
Hola Nate, tengo un AMD ryzen 3 1200, me recomiendas cambiar a un ryzen 5 5600X?
@Alex7Tutoriales2 жыл бұрын
Muy Pro tu Papá, Saludos :)
@manuelbravomartinez37412 жыл бұрын
Pero que buen video Nate!!!
@Rubenmdc2 жыл бұрын
Y esos frenos de 4 pistones con discos flotantes 😍😍😍
@josemariagilcampello394 Жыл бұрын
Que gran vídeo gracias 🙌
@leandropalavecino71792 жыл бұрын
exelente video. pero hay algo que me tiene loco. que música es la del min 27:29
@channelgalilea2 жыл бұрын
Como siempre la ley va por detrás de la tecnología y siempre prohibiendo como primera opción. Muy buen vídeo.
@cheke1842 жыл бұрын
En el momento en el que se deje de utilizar la energia por combustión , es un negocio menos para ellos, es obvio que primero priorizarán la gasolina y ya después quizás la energía más limplia.
@robertore1614 Жыл бұрын
seria genial que desarrollaron un patinete pequeño pero potente seria un sueño que existiera un patinete que se pudiese plegar y fuera tan compacto compacto como para meterlo a la mochila pero que al mismo tiempo tuviera gran potencia y te pudiera transportar sin problemas.
@miguelperaza12272 жыл бұрын
Pense que le video lo habias hecho con VICESAT y te aseguro que el video te hubiera quedado muy genial .Ademas que te hace uno por 50 Pavos y que corre a 200km/h..SI PUEDES HACER UN VIDEO CON EL HACIENDO UN PATINETE SERIA GENIAL
@Keter1112 жыл бұрын
Si puedes permitirte enviar el patinete al mecanico muchas veces no importa pero si no es el caso, si el patinete es para uso personal, no recomiendo los frenos hidraulicos, al principio funcionan muy bien pero al tiempo por las vibraciones o golpes, empieza a fallar muchas cosas, por las manetas van metiendo aire que hace que pierda presion y tengas que hacer mas recorrido, o en la pinza puede empezar a escaparse el aceite, el cable puede tener fugas y mas cosas. Repararlo es muy tedioso ( no le recomiendo a nadie tener que purgar un freno 400 veces hasta encontrar uno de los fallos que le ha surgido despues de haberse chocado un poco xd) Es mucho mas facil tener freno por cable, solo tienes que ajustar el recorrido cada bastante tiempo y al mucho mucho tiempo cambiar las pastillas y ya (el resto de fallos son muchisimo menos frecuentes que los fallos en frenos hidraulicos)
@ttalonso2 жыл бұрын
Los dualtron en las calles al final hará que prohíban y limiten más el uso del resto de patinetes para desplazarse e ir a trabajar... Mucha gente los usa como una moto por encima de las aceras o por la calle a velocidades disparatadas.
@bronson33722 жыл бұрын
Hola los manguera son muy buenos frenos yo tenía los 8 y pesan na son de carbono Pero si necesitas frenar tanto con 4 pistones ? Si frenas mucho el líquido se calienta .pon los tubos del freno metálico
@juanjosesanchez7150 Жыл бұрын
yo también 🤔💭 lo mismo, el 🛴⚡ es y será la movilidad del futuro
2 жыл бұрын
Ox, vicesat y Nate no me lo esperaba
@isPaPu2 жыл бұрын
36:10 mancuernas? xddd
@smile75342 жыл бұрын
Esa tienda te vende lo que quieras mancuernas patines... xD no son especialistas de nada
@viejafuente2 жыл бұрын
en algún que otro momento me he pasado por sus tiendas y son muy poco profesionales.. se las dan de que son especialistas pero de eso nada.. mejor informarte bien por internet y pillártelo online. estos te venden la moto y de paso unas mancuernas..
@josuev642 жыл бұрын
26:50 si super casero, al lado de la estufa tengo un reactor arc para moldear titanio como todos...XD grande nate.
@mundopatin3152 жыл бұрын
Excelente video Nate. Bien explicado.
@Damgarciagounal2 жыл бұрын
Este hubiera sido un buen video para colaborar con vicesat.
2 жыл бұрын
Coincido en que este tipo de vehiculos son el futuro de la movilidad en ciudad (Prefiero ver urbes densificadas plagadas de estos que de motos a combustión por ejemplo). La cosa es que como dices llegaron muy rápido y no hubo tiempo de regular ni educar. Considero que hay que controlarlos y educar a la gente en que es un vehículo, ya no eres un peatón con él, eres un vehículo que debe ir por la carretera, respetar las normas de transito y que haya un escarmiento o llamado de atención no sólo de las autoridades si no en el día a día rechazo de las personas del común cuando alguien comete una imprudencia( como si de un camioneta por la acera se tratase) así de a poquitos se va creando cultura. Comprendo que ustedes en España sufren mucho con las autoridades y la improvisación desde la completa ignorancia de la DGT, ojalá se pueda equilibrar ese tema de la regulación que les quieren imponer. Saludos
@william642012 жыл бұрын
Gracias por el gran trabajo del video esta super
@gonzalomb50262 жыл бұрын
Esperaba este video con muchas ganas!! Estaria genial si esta tematica sigue en el canal. Dar voz a este tema de la forma professional, didactica y entretenida como haces DA GUSTO. Si te pillo por BCN con mi Dualtron te pararé para saludarte :)
@marioprior54332 жыл бұрын
Venga ya que vas en un patín y en cuanto coge 80 vas cagao, y lo sabes
@toneevasquezcrispin22552 жыл бұрын
Excelente video broo saludos desde peru
@antondizxinzo2 жыл бұрын
Nate si te gusta la aceleración te recomiendo que pruebes una 600, y si puedes una 1000 aunque con estas ya se puede liar parda un saludo 👍🏻
@elvisnoria59882 жыл бұрын
Para la movilidad en ciudad lo mejor es el patinete, lo malo es que te vuelves vicioso y cada vez quieres algo mas grande y rapido. Yo comencé con un Zero 9 y ahora estoy en un Nami Burn-E, una bestia de scooter.
@JJChavezS2 жыл бұрын
Excelente vídeo Nate G. Un punto que me gustaría preguntar: el nuevo banco de baterías, qué autonomía le dan a este Súper Scooter tuneado?
@cazadoroculto32192 жыл бұрын
Nate. Te felicito por tu canal. Pero el vídeo de hoy tiene muchas impresisiones. Todos los motores eléctricos tienen imanes fijos y elctroimanes. Pero buehhh, supongo qué no se puede estar en todos los detalles. Saludos!
@gabrieldesimone46442 жыл бұрын
Buen video! bajale el volumen a la intro nomas jaja