ШПАТЛЕВАНИЕ АВТО своими руками! РЕКОМЕНДАЦИИ новичкам! ПЕРВЫЙ ОПЫТ в шпатлевание авто БЕЗ ОШИБОК!

Друзья, в этом ролике Сергей Цветков расскажет, как ПРАВИЛЬНО шпатлевать авто!
На что стоит обратить внимание, чтобы не допустить ошибок при первом опыте!
Если остались вопросы, пишите в комментариях!
***
Наши контакты:
► Сайт: www.ap-ex.ru/
► Вконтакте: hbbodyrus
► Телефон: [phone] (Бесплатно по России)
***
➊ Подписывайтесь на наш канал! У нас здесь интересно!
/ @profi_autoremonta
➋ Если Вам понравилось видео, пожалуйста, поделитесь им со своими друзьями в социальных сетях!
➌ А так же, не забывайте ставить лайк! 👍
***
Ссылка на этот ролик:
***
Хэштеги:
#покраскаавто
#автопокраска
#автоканал
#ремонтавто
#авторемонт
#автообзор
#HbBody

[@user-yu9o]

Красавец, какой молодец, берём на вооружение!

[@profi_autoremonta]

спасибо!

[@user-zy1su5ym2c]

Очень полезный канал, смотрю с удовольствием, мастер знает своё дело, обьясняет доходчиво, без лишних терменологий, хотелось бы в живую побыть у такого мастера, на уроках, желаю, успехов в дальнейшем, и конечно новых подписчиков!👍👍👍👍

[@profi_autoremonta]

спасибо большое! очень приятно! будем дальше стараться!

[@germangold4449]

Я сам штукатур, оч понятно и доходчиво, спасибо огромное

[@richardferguson3490]

Дай Вам Бог здоровья, очень поучительное и познавательное видеоиструкция, хорошее дело Вы делаете, продолжайте в том же направления, Вы очень помогли мне!

[@profi_autoremonta]

Спасибо за обратную связь!)

[@santad4222]

сколько раз его смотрю и учусь всё новому и новому так доходчево всё объясняет

[@iakovromanenko6845]

Спасибо БОЛЬШОЕ 👍🏻👍🏻💪🏻 все по делу профессионально , понятно

[@user-uf7nd7jz7j]

Лучшее объяснение этапов шпатлёвки👍 Спасибо🤝

[@profi_autoremonta]

стараемся, спасибо!

[@tpy_ne4ehbky650]

Что бы вычислить 3 процента для отвердителя берём следующий способ. Просто шпаклёвку делим на два 5 раз. Получится следующая картина 100-50% 50-25% 25-12,5% 12,5-6,25% и финальное деление 6,25-3%

[@profi_autoremonta]

Хороший способ!

[@user-gc5vq7db9z]

Действительно отличный способ!

[@Ivanna2017]

Несовсем понял 100 это что вес

[@ntolich342]

@@Ivanna2017 это в процентном соотношении количество шпакла

[@user-hq1dp8uc7y]

@@Ivanna2017 шпатлёвка которую собираешься мешать ,типо черпнул с банки шпатлю это и есть твои 100% а дальше начинаешь делить ее

[@Ivanna2017]

Просто нет слов молодцы столько видео пересмотрел и толком не где не объясняет не кто а тут все по полочкам.... Ещё бы понять при чистки шпаклёвки до кокого момента надо чистить СПАСИБО ОГРОМНОЕ. ЗДОРОВЬЯ УДАЧИ

[@profi_autoremonta]

вам огромное спасибо! запишем отдельный ролик до какого момента шлифовать шпатлевку!

[@ntolich342]

Автору большое спасибо, всё понятно объяснил. 👍 Особенно про сушку строительным феном.

[@profi_autoremonta]

Спасибо за отзыв!

[@rovshancabbarzade]

Самый приятный контент и на слух,и в визуальном плане. Очень внятная,хорошо прослушиваемая и грамотная речь,также и наглядные материалы-хорошо и видно,и понятно,и красиво снято. Спасибо за труд! И,прошу прощения,повторюсь-лучшая подача материала.

[@profi_autoremonta]

Спасибо!

[@aleksandrgromovoi8130]

Очень понравилось, чётко, понятно, без воды 👍👍👍

[@profi_autoremonta]

😁😁😁

[@antekferrari5138]

Просто повезло наткнуться на этот канал, мне предстоит улучшить свои навыки и я уже вижу что вы мне в этом поможете, спасибо за поучительные советы 👍🏻

[@profi_autoremonta]

Спасибо вам!!!!!

[@user-lh1xb7bm9i]

Молодец, всё доступно и внятно объяснил!

[@profi_autoremonta]

Спасибо за отзыв!

[@user-ic4si2kp6f]

Коротко , и понятно . Лайк 👍 за труды!

[@profi_autoremonta]

Спасибо!

[@user-mn7ep5vl5t]

Ты очень положительный,молодец.С таким настроением должны все блогеры снимать.❤🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@profi_autoremonta]

Спаибо за отзыв!

[@rus7210]

Красава всё чётко быстро и по делу 👏👏👏

[@profi_autoremonta]

Спасибо за отзыв!

[@user-tw7bu2ms5c]

Красава! На позитиве, и доступно - подпись!

[@profi_autoremonta]

спасибо

[@doc4234]

Один из лучших обучающих каналов! 👍

[@profi_autoremonta]

спасибо большое, очень стараемся!

[@user-zg7oq4hs1l]

Все четко ! Спасибо , супер плдача!

[@profi_autoremonta]

Спасибо за обратную связь!

[@Rozday_patroni]

боже, как все просто и доходчиво, спасибо вам ))))

[@profi_autoremonta]

Спасибо!! Мы очень рады такой обратной связи!

[@user-uz1mc9mn7r]

Отлично. Огромное спасибо

[@profi_autoremonta]

и вам спасибо

[@user-lt4ep1ho7j]

Приятно слышать и слушать))))

[@profi_autoremonta]

Спасибо!

[@Patrol-kc5dg]

Огромное спасибо за видео! Удачи вам!

[@profi_autoremonta]

Спасибо за отзыв!

[@vovag2577]

На 7:06 у вас на одного подписчика больше.Продолжайте в том же духе.

[@dadavana2.0]

Спасибо за видео.Сколько тонкостей.Взял полуавтомат три месяца назад уже переварил 17 элиментов.Работал грунтами в балонах.Сейчас вышел на внешний вид.И привет шпаклевка.Конечно не такие условия.Но видео очень полезное.А ещё все удивляются почему за такую работу берут бешеные деньги.Вот пример сколько всего нужно.И с этим ещё нужно уметь работать с этим правильно.

[@profi_autoremonta]

Желаем вам удачи в работе 😉

[@user-cv6ib3zq1l]

Спасибо. Прекрасная подача материала

[@profi_autoremonta]

Спасибо за обратную связь!

[@user-se2qr7ze1o]

Так понятно и полезно, молодец и интересно.

[@profi_autoremonta]

спасибо, стараемся!

[@user-sl9hj6iz5d]

@@profi_autoremonta Подскажи, зачистил краску на метале мелкие краторы, перед шпаклеванием надо пакрывать какими грунтами или шпаклевать на голый метал.

[@profi_autoremonta]

@@user-sl9hj6iz5d В идеале покрыть все 2 к эпоксидным грунтом , высушить его, набить риску и шпатлевать. Это займет конечно больше времении потребует больше денег но будет надежнее чем просто на голый металл. Можно 2к эпо заменить на кислотный грунт + 2к акриловый

[@user-sl9hj6iz5d]

@@profi_autoremonta Спасибо за савет.

[@ivanivanov380]

Ну наконец-то мне объяснили как смешивать шпаклёвку.Большое спасибо.

[@profi_autoremonta]

Всегда пожалуйста)

[@galievdauren7116]

Красава очень полезный ролик Всех благ удачи успехов во всём здоровье крепкое

[@profi_autoremonta]

Спасибо за отзыв!

[@user-tg1tb5qr8n]

ЧТО СКАЗАТЬ МАСТЕР!!!!! КОРОТКО И ЯСНО !!!! СПАСИБО ЗА ИНФОРМАЦИЮ !!!! УДАЧИ !!!

[@profi_autoremonta]

Спасибо за обратную связь!

[@user-tg1tb5qr8n]

@@profi_autoremonta НЕ СТОИТ БЛАГОДАРИТЬ !!! УЗНАЛ МНОГО НОВОГО , ЗА ЧТО ОТДЕЛЬНАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ !!!👍

[@mishatix9565]

Очень полезное видео . Спасибо!!!)

[@profi_autoremonta]

Привет, спасибо за обратную связь!

[@user-dq5gb8wg3p]

Красава , доступно пояснил ! Спасибо !

[@profi_autoremonta]

Спасибо за отзыв!

[@user-wo1bs4ww3s]

Лучший!

[@user-xc7kb4je3c]

Опять лучшее что видел

[@profi_autoremonta]

спасибо

[@user-dh2dd6fu9b]

Спасибо дяденька ........ очень понятно . Мне пригодилось.

[@profi_autoremonta]

Спасибо за обратную связь!

[@kac6lm946]

Спасибо огромное за информацию !!!

[@profi_autoremonta]

👍👍👍

[@God_Creater]

Красава, хоть кто-то нормально и точно всё обьяснил

[@profi_autoremonta]

спасибо

[@one-om3xe]

что тым понял ихз этого видео!?

[@Dmitrii-DPR]

@@one-om3xe я понял, что нехуй самому лезть. Это должны делать специально обученные люди.

[@user-ic7xd1jn1n]

@@profi_autoremonta ххххх

[@gazytanm]

@@one-om3xe у меня пузыри были часто. Теперь понял почему

[@user-vo4gz3gl2l]

Весёлый,и грамотный дядька за 10 мин рассказал больше чем некоторые за пол дня.👍

[@profi_autoremonta]

👍👍👍

[@user-yc1wi9mc8i]

Тут ошибка. Если нет условий по вмятине,как в видео, то он не сказал про толщину наложения. Шпакля имеет свойство трескаться и усадку. 30 минут-это первые слои только, потом ждать надо как я понимаю. В стройке так, там сутки на финишные слои

[@user-gw2dd9fd8b]

Здорово👍😊

[@user-ji3cw1vl4k]

Спасибо. Все понятно.

[@profi_autoremonta]

вам спасибо

[@VRSM-1]

Однозначно лайк и подписка! Кто как, а тут как надо! Спасибо!

[@profi_autoremonta]

Спасибо за обратную связь!

[@user-mx5ow5cy7n]

9.36 уже четкий выход метала, обрамленный шпатлевкой. Этот перепад уже на 500% ощутим под ладонью. По факту там шишка., мизерная, но есть.

[@tommyvercetty2541]

я один в конце видео глазами болел от шишки вокруг шпакли ? ( но его все устраивает , он пользуется проявкой в баллоне , может по этому все так плохо ) особенно мне понравилось "по технологии" на старые покрытия не стоит валить шпаклю а вот на голый метал универсалку самое то ? ) профи авторемонт , учитесь шпаклевать правильно , пока все очень печально =) удачи

[@profi_autoremonta]

В ролике показан не реальный ремонт, а технология применения шпатлевки, пошаговая инструкция. На старое Лкп шпатлевку не наносим так как провоцируем таким образом дальнейшее оконтуривание и просадку. . По технологии шпатлевка наносится на открытый металл, или металл покрытый 2к эпо грунтом. При шлифовании рекомендуем использовать выявитель.

[@Maestro5341955]

Фуфло, а не ролик.

[@ANDREYDICHOK]

Все норм красавчик!!!!респект за работу.но шпаклевку тереть 80 абразивом нельзя.єто очень грубо.проще на старьІй лкм наносить просто начинать 220 а заканчивать 320.так проще бьІстрее и без просадок.

[@user-dx9nb1xg7l]

Я валенок, но предпочел бы по голому металлу эпоксидную

[@Ivanna2017]

Блин оболдеть смотрю ролики ваши и просто в восторге от вас спасибо долго искал чтоб всё было понятно

[@profi_autoremonta]

Привет. Спасибо за обратную связь)

[@user-lt4ep1ho7j]

Красавчик, без *аааа*

[@profi_autoremonta]

Спасибо, стараемся!

[@user-lz3pf7iu5t]

Спосибо , объяснил всё очень легко

[@profi_autoremonta]

Спасибо за обратную связь!

[@adaud9614]

Супер, продолжайте у вас здорово получается!

[@profi_autoremonta]

Спасибо!

[@user-zb6hr8do7s]

крутяк! четко и понятно! здоровья!

[@profi_autoremonta]

Спасибо за обратную связь!

[@user-xb9nu8xq6y]

спасибо большое за видео урок, лайк, подписка!)

[@profi_autoremonta]

Спасибо за отзыв

[@user-wd3yb2un5v]

спасибо

[@user-os9ux9mq9k]

Доходчиво и наглядно.Класс.

[@profi_autoremonta]

Спасибо!

[@OneDostavka]

Спасибо, все понятно ))

[@profi_autoremonta]

Спасибо за отзыв!

[@user-gb3nz5ee7r]

Лучше всех обьяснил,молодец!

[@profi_autoremonta]

Спасибо за отзыв)

[@user-sm9pt3hh9z]

👍 СПАСИБО

[@prinjesainju5862]

Большое спасибо вам

[@profi_autoremonta]

и вам спасибо!

[@user-ui5kh1yy3k]

Просто профессор👍👍👍😜

[@profi_autoremonta]

)))))

[@vovchjkvovchik9061]

Лайк за подробный обзор и проделанную Работу. Удачи тебе.

[@profi_autoremonta]

Спасибо за обратную связь!

[@user-gt8gg5kg8k]

Лайк за видос

[@profi_autoremonta]

спасибо

[@yarisru82]

Спасибо добрый человек для народа здоровья удачи и побольше денег

[@profi_autoremonta]

Спасибо!

[@user-xi5gb6pz9z]

отлично объяснил,спасибо

[@profi_autoremonta]

Спасибо за обраную связь!

[@kyzov_remont_avto3161]

Молодец,первый кто сказал про кислотник и 1к....лайк,подписка

[@profi_autoremonta]

Спасибо

[@Master_Lai]

Мне кажется на шлифовке надо было остановиться подробнее, потому что это самое сложное. Если будет отдельное видео про шлифование, то расскажите про виды абразивов и шлифовальные пренадлежности, про моторику рук, усилие, методы проверки правильности формы. Для начала я бы показал классические дешевые абразивы в листах, которыми работают на бруске и ракеле, а полоски на липучке и разные рубанки потом. Я сам не так давно научился и по свежей памяти знаю чего хочется узнать новичку

[@user-iv2kq1lo5y]

Полностью согласен, так как вывести поверхность очень сложно, а то вроде все перетерто хорошо, грунт наносишь и такое ощущение, что как будто пока мешал грунт, кто-то края дошпатлевал и не затер)

[@user-ye2ju6lz7m]

В краце можете здесь написать за образивы и технику?

[@Master_Lai]

@@user-ye2ju6lz7m я пришел к тому что на шпатлёвке абразивы cubitron самые выгодные и удобные. 80% работ проходят эксцентриковой шлифмашинкой 5 мм хода, 10% на бруске под липучку, остальные 10% это работа в труднодоступных местах обычными листами абразива для сухого шлифования с помощью мягких подкладок из резины или плотного поролона или просто руками. Технику долго рассказывать

[@user-ye2ju6lz7m]

@@Master_Lai спасибо

[@user-kj2wb3mx4j]

@@Master_Lai у каждого своя школа, если новички трут сразу машинкой, то большая вероятность перетереть.

[@vitaliibakharev2225]

Красавчик!

[@profi_autoremonta]

спасибо

[@user-ip4kn4ij4v]

Мужик молодец здорово объясняет

[@profi_autoremonta]

Спасибо

[@itorgasan2168]

Ох и спасибочки не ради сбора лайков а инфа для людей делать своими руками видосу 4 года будет актуально еше много лет!!!

[@profi_autoremonta]

Спасибо )

[@user-mc9vh7bo3t]

Благодарю

[@user-wy2nd9ve5y]

В одном из роликов, Паша говорил что можно наносить шпаклевку на старое ЛКП при некоторых условиях. А Вы говорите про совесть маляров.

[@user-fw1ld2yt9y]

Шпатлевание на старое лкп скорее исключение чем правило. Минимальный риск если шпатлюем на заводское лкп, но все таки риск есть. Можно шпатлевать если отшлифовать аккуратно только верхний слой лака не пробиваясь до базы. Но самые верные способы соблюдать технологию это шпатлевать на металл или отвержденный эпоксидный грунт

[@njhuugiug4716]

Что бы шпатлевать на старое лкп,нужно знать и понимать такие вещи как тест на сольвент атаку,термопластичность и не стабильные покрытия,если в кратце на заматированый лак соблюдая правильные градации (2ух компонентный и полностью полимеризованный,)не пробитый до слоя базы можно наносить ,в случае если есть пробития до 1клмпонентных термопластичных и нестабильных покрытий такие как база или же 1к грунт ,праймер будет следовать реакция,последствия которые будут проявляться по разному

[@user-zw4bs1ou2e]

Музыка классная на заднем плане, очень приятно настроен звук в видео

[@profi_autoremonta]

Спасибо

[@user-pl4nl9fw2w]

Здравствуйте, а чем обезжиривать? В Леруа есть растворители типа646 ,уйт- спиррти и обезжирователь, так какой брать то

[@profi_autoremonta]

Обезжиривать составом BODY 770 или REMIX антисиликон

[@user-ie3is3cs6p]

Спасибо

[@sergeilosev1416]

Подписался, интересно и доступно. Решил учится на своей 2113. Переварил а денег нет на покраску буду учится зачищать шпаклевать и красить...плохо получиться, можно зачистить и опять красить .

[@profi_autoremonta]

Поддерживаем!!!!

[@sergeilosev1416]

@@profi_autoremonta учится можно а 13 продал, не стоит она такого учения переварил, после зимы ещё хуже стало(((

[@user-ru5nb6ld6g]

СПАСИБО! ЧЕТКО, ЯСНО, МОЛОДЕЦ!!!😅

[@profi_autoremonta]

Спасибо )

[@vitek5502]

Коротко и ясно!

[@profi_autoremonta]

Спасибо!

[@user-ij5hh9sw8s]

Круто что вы показываете ,все четко

[@profi_autoremonta]

Большое спасибо. Стараемся для вас 😉

[@user-qq1hc4vb9o]

Пасибо вам всё ясна ичотка урок 👌👍💯😊

[@profi_autoremonta]

Спасибо за обратную связь!

[@user-yw7rh7zu6c]

Спасибо Огромное

[@profi_autoremonta]

Спасибо за обратную связь!

[@alibekkassenov3508]

Супер 👍

[@profi_autoremonta]

Спасибо :)

[@user-gj8ig1vl9c]

Спасибо то, что и искал, подписка

[@profi_autoremonta]

Спасибо за отзыв!

[@user-wr8en8em2n]

Зачет!!!Мега!!!!!

[@profi_autoremonta]

Спасибо за обратную связь!

[@alexprojectonline9855]

Лучший канал для перекупщиков

[@profi_autoremonta]

Канал для всех. В первуб очередь мы показываем технологию работы с различными материалами

[@alexprojectonline9855]

@@profi_autoremonta +

[@rccars1874]

Статус мостак 🎉🎉🎉 спасибо мужик. Я из тех кто сперва режет потом отмеряет, дохуя уже работы зделал, пердячьим паром и только щас решил посмотреть как правильно 😂😂😂

[@profi_autoremonta]

😉😉😉

[@Sportsmen0111]

*Жаксы тусиндиреді екеен,осындай гараж жасап алса биздин жигиттер ге де жаксы болар еди*

[@profi_autoremonta]

Те кто работает долго обустраивают из гаража хорошую мастерскую

[@dimazvonkov3611]

такое чувчтво что ведущия тяпнул сначало 80 потом 100 )

[@profi_autoremonta]

Что и где тяпнул?

[@user-zv3or1fh4c]

Здравствуйте. Скажите, а если пластиковые шпателя использовать? Да и какой тканью лучьше вытирать при обезжирить? ( Снял слой краски, заезжая неаккуратно в гараж)

[@profi_autoremonta]

Можно использвать пластиковые. Под шпатлевание можно обезжиривать любой тканью. Под окраску лучше всего использовать полипропиленовые безворсовые салфетки или ткань с минимальным количеством ворса

[@Beliy1008]

Спасибо!

[@profi_autoremonta]

и вам спасибо

[@WorkingLight]

Артистичный человек интересно объясняет )

[@profi_autoremonta]

Спасибо!

[@user-zz8yx5rl7r]

Красавчик

[@profi_autoremonta]

Привет. Спасибо за обратную связь!

[@prostoneprosto]

Отличное видео спасибо

[@profi_autoremonta]

Спасибо за отзыв

[@user-jy1sg3tb1j]

Молодец, одно из самых понятных и адекватных видео о шпаклевании, которые я видел

[@profi_autoremonta]

Спасибо за обратную связь!

[@user-tr2cl5ud8c]

Да , где ещё узнать , что если мало шпаклёвки - придётся ещё накладывать , а если много - придётся сошлифовывать )))

[@bobercool]

Полезно

[@profi_autoremonta]

спасибо

[@h_hay]

Молодец 👍👍👍👍👍

[@profi_autoremonta]

Спасибо )

[@user-fn1pp9po2p]

Молодец,хоть у одного музыка хорошая

[@profi_autoremonta]

Спасибо)

[@Maestro5341955]

У меня несколько уточнений:1- какая градация зачистки поверхности перед первым слоем, 2-гигроскопичность отвердителя -гигроскопична сама шпатлевка т.к в ее составе большое содержание мела, 3-отсутствие смолы в банке (сухая поверхность) может говорить о ее плохом качестве, в любом состоянии шпакли при открытии банки ее требуется тщательно перемешать, 4- какова макс. толщина шпатлевки за одно нанесение, 5- подогревать шпатлевку можно только с изнанки, т.к. при подогреве с наружи закупоривается верхний слой и пары растворителей и воды (реакция с выделением тепла) остаются закупоренными и со временем начнет рвать шпаклевку, 6- не объяснили суть "правило-100" (что может быть просадка шпакли в рисках). Итог: материал преподнесен не качественно, игра на неискушенную публику.P.S. Зачеркивал не я, а Ютуб.

[@profi_autoremonta]

1. Металл шлифуется р120-р80 2. Отвердитель требуется держать закрытым, сама шпатлевка малогигроскопична. 3. Современные шпатлевки практически не имеют выделившейся смолы на поверхности и не требуют перемешивания. 4. Максимальная толщина шпатлевки не более 3 мм за одно нанесение , но исполнитель должен сам определить допустимо ли на данную деталь наносить толщину 1 мм и более 5. шпатлевку можно нагревать с наружной стороны через 10 минут после нанесения , нагрев не должен быть быстрым и желательно не превышать 60 6. Правило 100 - каждый последующий абразив не должен отличаться более чем на 100 едениц от пердыдущего

[@Maestro5341955]

@@profi_autoremonta вы эти сказки новичкам рассказывайте, я авторемонтом профессионально занимаюсь 43 года, начинал в автосервисе ВАЗ. Мы работали шпатлевкой про которую вы вообще не слышали, это югославская "ХЕМПРО", была единая в СССР, в розницу не продавалась, упакована была в ведрах по 19 кг.и отдельно пластиковая туба, она была крайне мало гигроскопичная и ее допускалось обрабатывать с водой, такая жесткая была и адгезия была сумасшедшая, в месте СИЛЬНОГО удара она могла лопнуть, но не отвалиться и под ней не возникало коррозии, а современные шпакли не рекомендуются обрабатывать с водой (почему-уже писал). Все, я полемику закончил.

[@profi_autoremonta]

@@Maestro5341955 Спасибо за ваш отзыв. Была еще розовая шпатлевка МС и герметик д4ав бидонах. Несморя на это современные шпатлевки практически не впитывают воду. Можете, имея точные весы, взвесить кусок шпатлевки , затем положить его на неделю в воду и затем взвесить снова. Если вес изменится значит шпатлевка впитала воду

[@user-nj8em4ih3l]

Приятно смотреть,четко,ясно.Красавчик

[@profi_autoremonta]

спасибо

[@painter_27]

РЕАЛЬНО ДЛЯ ТЕХ КТО ПЕРВЫЙ РАЗ ВИДИТ ШПАКЛЮ

[@profi_autoremonta]

Пусть будет полезно и для них!

[@user-du1sj4ss4t]

Вопрос для кого это видео, было бы интересно посмотреть в реальных условиях, вроде приёмов дверей, а не ровный капот, а то вы там мастера все а делаете только ровные плоскости не порядок

[@bobercool]

Это для новичков

[@Kocmonavtik98]

А что сложного в проемах? Резиновыми шпателями все наносите, там где шпателя не залазят пальцем шпатлюете

[@user-zg7qh2jn7n]

спасибо помогло

[@profi_autoremonta]

Спасибо за отзыв!

[@user-sq7dt9ef7h]

Позитивный коуч! Спасибо. С ув.Краснодар.

[@profi_autoremonta]

Спасибо за обратную связь!

[@dvi-user]

Цікаво, інформативно та корисно.

[@profi_autoremonta]

спасибо

[@user-yd7mp1py2x]

Доброго времени суток.А второй шар если остались неровности на первом, как наносить? Протирев пыль водой или розтворителем?

[@profi_autoremonta]

Привет. Продуть пыль сжатым воздухом и обезжирить