Tamir üzerine senin sayende birçok şeyin başarı biliyoruz Artık ellerine emeğine yüreğine sağlık
@harunkaya3 ай бұрын
Eyvallah teşekkür ederim
@mehmetbicer38663 ай бұрын
Hayırlı işler , Hayırlı yayınlar
@yukselaksoy42053 ай бұрын
Priz direk ve grup mili diğer adıyla kamalı mil 👍
@harunkaya3 ай бұрын
Bilgi için teşekkürler
@sdtkmr74793 ай бұрын
Harun ustam bende ayni seyi dusunuyorum.videolarin benzerini daha önce çekmis olsanda önemli olan videodaki terapi gibi gelen ortam..doğallik sadelik..gercekten dinlendirici ve keyifli oluyor tamir videolari izlemek..daha bin abone bile yokkenki zamanlar geliyor insanin aklina..ben açıp onlari tekrardan izliyorum.keyifli yani tamir ve atölye ortami
@harunkaya3 ай бұрын
Eyvallah çok teşekkür ederim
@sdtkmr74793 ай бұрын
@@harunkaya ben tesekkur ederim ustam
@rifatbulut543 ай бұрын
@@harunkaya yağ çubuğunda seviye işareti yok neye göre yağ seviyesini ayarladiniz
@golgeninhakikisesi1363Ай бұрын
eline emeğine diline sağlık ustam.
@harunkayaАй бұрын
Eyvallah teşekkür ederim
@ahmetsensoy93053 ай бұрын
Kolay gelsin ustam ellerine sağlık güzel bir video olmuş
Harun Ustam, bir de bu tip belden kırma patpatlarda, aynen o 7ps benzinli veya dizel çapa makinaları gibi iki teker aynı devirde dönüyor. Asıl devrilmeye bu neden olur. İçteki tekerin daha az, dıştakinin daha çok dönmesi lazım. Yumuşak satıhta, mesela toprakta kullanırsan patinaj yapar, bunu ayarlamış olur, ama ya asfaltta veya sert satıhta?... Bende 7ps benzinli, Bolat'ın makinasının motor vs. bakımından hemen hemen aynı olan Kaan 29S var, römorklu. Ben onu kullanırken, 11km (telefondaki sürat programıyla tespit ediyorum) süratle giderken bile aklım çıkıyor, bu nedenle. Bunlar biraz daha geniş, hadi en fazla 15-17 gitmek lazım, yoksa devirmek işten değil. O iki tekerin aynı devirde dönmesi, çamurda karda, bir tekerde sürekli çekiş olması bakımından iyi, ama yolda römork çekerken veya böyle pat-pat olursa çok tehlikeli.
@harunkaya3 ай бұрын
7 hp den taşıma aracı olmaz
@orhanoztaskin14563 ай бұрын
@@harunkaya Zaten, Orhun Topkaya gibi çiftlik içinde, bende ise, hobi bahçesi ve çevresinde, en fazla da 2km mesafeden içme suyu getirmek için kullanıyoruz. 15km mesafedeki Ankara-Bala ilçesine bile gitmedim bununla. O yol, senin köyün yolu gibi asfalt. Ama bahçelerin arka tarafında, Beynam ormanlarına doğru 10km bir toprak, tarla yolu gibi yol var, avlana avlana o yola gidebilirim, dönüşte su falan getiririm, azami o kadar olur. Orhun ise, Bolat'ın 3 vitesli benzinlisiyle uzak tarlalarına deli gibi basarak gidiyor, benim aklım duruyor, o videoları görünce. 16-17km basıyor ki, römorkla, çok tehlikeli.
@asiyegurses23683 ай бұрын
Mevlid. kandiliniz. mübarek. olsun ☔🪴💮🌝🌳🌻🏖️🌿🌸💥☕🍄🌼🫒
Harun ustam slm . Bende taral 32s firizeli 10 hp var debriaj balatası gidik . Parca sıkintısı var bulamiyoruz . Buna 32m debriaj balatası uyduruluyormuş . Bu mümkunmu oluryormu uydurma işi tşkler
@harunkaya3 ай бұрын
Bilmiyorum ki buralarda taral nerede ise hiç olmadığı için elime düşmüyor
@gizlimagaralar15063 ай бұрын
Bir kiloluk çekici almış vuruyor
@harunkaya3 ай бұрын
Sanane
@tahsinsar99163 ай бұрын
Usta bu tamirin fiyatını ne kadar tuttu acaba
@harunkaya3 ай бұрын
Başka işlemler oldu 3500 civarı
@tahsinsar99163 ай бұрын
Usta dişliler orjınal mi yan sanayi mi
@kenan.19793 ай бұрын
usta öncelikle yapmış olduğun değerli paylaşımlar için teşekkür ederim size bir sorum olacak kama dizel çapa makinam 1. viteste yürürken arada tak tak ses çıkarıyor ve o anlık yürümesinde duraklama oluyor sizce debriyaj ayarındanmı yokksa defransiyeldenmidir..
@harunkaya3 ай бұрын
Ustaya götürün kırık vardır
@kenan.19793 ай бұрын
@@harunkayaverdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim lakin yakınımda tamir yeri yok. başımızın çaresine bakacağız...