td42 Patrol owner over in Aus here.. beaut build mate!
@asviagens Жыл бұрын
Thanks, beautiful country yours 😃
@tpjpredator Жыл бұрын
Isto sim um trabalho feito por profissionais. Parabéns pelo trabalho
@teundrumhead Жыл бұрын
omg what a stunning build. really impressive.
@PauloCarloto-x6b4 ай бұрын
Boa tarde, veijo sempre os vossos vídeos como fossem meus mentores! 😊 sabem onde posso procurar um vídeo da montagem do amortecedor da porta traseira? Muito obrigado. Um grande bem haja para vocês.
@tugazeiteiro9132 жыл бұрын
Vocês devem ser um dos melhores preparadores a nível nacional! Brutal..
@wexlander2 жыл бұрын
Muitos parabéns Arnaldo!! Mais uma vez a fazer inveja com essa bela máquina. Abraço
@asviagens2 жыл бұрын
Obrigado, este deu mais trabalho que o outro, ehehehe
@younesalsanhaji1603 Жыл бұрын
Nice gear mate!
@andrepereira3953 Жыл бұрын
Grande projeto! Comprei o meu GR há 2 ou 3 meses e queria fazer alguns dos mods que vocês também aplicaram. Uma questão, em termos de motor o que fizeram? Ainda não me consegui habituar ao carro em baixa rotação ter tão pouca força. Abraço
@mrjamook Жыл бұрын
Incredible build!
@MT-io6qm2 жыл бұрын
Obrigado por nos deixares teres acesso a mais um excelente trabalho. Parabéns! Fiquei com vontade de entrar no vídeo só para dar uma voltinha nessa belíssima máquina.
@asviagens2 жыл бұрын
Obrigado ;)
@derJackistweg11 ай бұрын
Nicely done - good ideas/solutions.
@walterjimenez57483 ай бұрын
Excellent ❤
@RodriguesCarlos102 жыл бұрын
Top.. Que máquina ☺️ Bela preparação.. Um dia..💰.. será um sonho realizado. Parabéns 👏
@miguell_alegre Жыл бұрын
Excelente projeto e vídeo como já estamos habituados no vosso canal.
@walterricciardi27695 ай бұрын
hi very nice set up. I'm looking a 4x4 to do some overland trip. Marocco first place on the list. Do you recommend the Patrol GR 61? any version? is a reliable car? can you sleep inside or is too narrow comoared to Wrangler and Defender? Do you suggest automatic or manual gear? Are the tires you hav good also for normal high ways? or is better a different ratio? Most of the overlander use the BFGoodrich All terrain that are very different comapred to this one? Why you don't have a solar panel?
@deg39383 ай бұрын
Bom dia, você se lembra das medidas da caixa d'água que você tem embaixo do corpo? Obrigado...
@AlbertoMota912 жыл бұрын
Ótimo trabalho ....👌
@joaquimramalho639 Жыл бұрын
Parabéns, a máquina está incrível! Comprei um Gr61 longo á pouco tempo e a ideia é aos poucos o ir preparando…Em termos de motor, acho que é um pouco mole, sendo a utilização em passeios tranquilos alcatrão e terra, que melhorias fez no seu projeto?
@asviagens Жыл бұрын
boa tarde, envia mail arny@netcabo.pt
@joaquimrodrigues904 Жыл бұрын
Excelente video, obrigado pela partilha. Podes indicar o modelo de compressor da ARB que foi instalado? e se foi boa opção. Obrigado
@asviagens Жыл бұрын
oi, é o simples da ARB - CKMA12, depende do tamanho dos teus pneus e da tua carteira, o duplo é sempre melhor. Este safa para pneus 31-32
@carlfogarthy650811 ай бұрын
Grandi! Il Patrol è ad un livello superiore per dimensioni e robustezza ma anche il vostro Terrano mi piaceva molto! (io ho Terrano 3.0 ddti 154 cv 5 porte.. 🙂, grande macchina!) Potete fare un video su come si montano i Rhino tracks/rails sul tetto del Terrano? io vorrei metterli ma ho paura a forare il tetto... Grazie e complimenti!
@tiagovicente94732 жыл бұрын
Excelente projeto!! A nível preparação de motor que foi feito para ir a Marrocos? Cumprimentos
@asviagens2 жыл бұрын
Manutenções normais e pricipalmente o filtro separador de agua porque lá o gasóleo costuma ter bastante água. Levámos um filtro de ar extra e íamos soprando e trocámos quando voltámos ao alcatrão em Marrakech
@CarlosCorreia-g4k Жыл бұрын
Boas podes dizer que amortecedor aplicaste na porta da mala e como o aplicas te
@jonrambodurango2 ай бұрын
Thanks for sharing your expriences with the Y61. Just one question, regarding the spare tyre: I realised you did not mounte any rer bracket. Any problem with that door due to the huge weight of the spare tyre?
@asviagens2 ай бұрын
@@jonrambodurango until now no problem with the 35 on the door, only setup the door to keep very tight on the seals for not wiggling
@jonrambodurango2 ай бұрын
@@asviagens Nivel to read that! thankssssss
@ricardoparreira85562 жыл бұрын
Viva, excelente projecto como todos os outros nos terrenos, você é uma referência de como bem preparar em detalhe, muitos parabéns. Eu também estou a preparar um Gr e já tinha tirado muitas ideias do projecto do terrano e agora também vou tirar deste. Gostaria de saber onde comprar as bolsas que utiza nas costas dos bancos e qual a largura do seu toldo, 2 metros ou 2,5. Obrigado e um grande abraço.
@asviagens2 жыл бұрын
Oi, as bolsas compro na Amazon, procura por bolsa molle na espanhola, o toldo é 2m, abraço
@deg3938 Жыл бұрын
Olá, que base de guincho você montou para o pára-choque padrão e onde posso comprá-la? obrigado
@asviagens Жыл бұрын
Olá, foi a um rapaz no OLX, mas precisa de um bocadinho de trabalho depois
@PedroQua2 жыл бұрын
Boa preparação e bom vídeo.
@ricardoparreira8556 Жыл бұрын
Bom dia Onde consigo comprar a tela de alumínio que forrou o capô? Um grande abraço e óptima preparação, muitos parabéns
@asviagens Жыл бұрын
Olá, comprei na laps.pt em carnaxide
@luishenriques86807 ай бұрын
Boa tarde parabens pela makina ;) e pelos excelentes videos :) assim da gosto. uma questão o suporte de tablet da ram comprou ca em Portugal ou mandou vir de fora ? Obrigado. Cumprimentos
@asviagens7 ай бұрын
Bom dia, tens o material todo da RAM na locatis cá em portugal, abraço
@luishenriques86807 ай бұрын
@@asviagens Muito obrigado
@DanielFerreira-ig9om Жыл бұрын
Trabalho fantástico. Simples e bem feito. Projeto deste gênero tem um custo +- de quanto?
@asviagens Жыл бұрын
simples não tem muito, eheheh, vai em 40mil euros
@DanielFerreira-ig9om Жыл бұрын
@@asviagens quando digo simples é em ser tudo o mais prático possível. Está top. 40k já é um investimento muito significativo. Continuem o bom trabalho e vão partilhando 😉
@deg39385 ай бұрын
Olá, que espessura de madeira você usou na cômoda? obrigado.
@asviagens5 ай бұрын
9mm contraplacado à prova de água
@joaoraimundo87452 жыл бұрын
Muitos parabéns, excelente projeto.Onde se pode encontrar esse chuveiro?
@asviagens2 жыл бұрын
A torneira em si? Numa loja de autocaravanas, tudo o resto foi feito.
@ruiferreira7308 Жыл бұрын
Mais um projecto espetacular, a evolução natural pós terrano. Uma pena não terem optado por um pajero did 🙂. Gostava de copiar o know how. 🙂
@luisfialho1388 Жыл бұрын
Muitos parabéns, belíssimo projecto, tudo com a intenção de tornar o carro e sua utilização muito prática. Gosto do loock, não está demasiado exagerado, nem tem aquele aspecto de loja TT sobre rodas. Neste momento estou em negócio com um veiculo destes, que está todo de origem, mas toda a gente me mete medo com os consumos, será caso disso, vindo eu de um Discovery 300tdi? Se fosse possível gostaria de saber onde se compra esse material que forra o compartimento do motor? Grande abraço e mais uma vez parabéns.
@asviagens Жыл бұрын
oi tens o forro do capot na laps.pt loja em carnaxide, manda mail para arny@netcabo.pt para falarmos de consumos
@1991Vander Жыл бұрын
Brutal mesmo parabéns 👌🏻
@allenswench Жыл бұрын
Grelha preta 👍 Podiam dizer-me qual é essa pá que usam?
@asviagens Жыл бұрын
olá, a pá foi comprada no brico depot, abraço
@allenswench Жыл бұрын
@@asviagens Boas amigos, tenho aqui umas duvidas a ver se me ajudavam. Porque a vossa escolha recaiu sobre o Patrol GR, uma vez que são conhecidos alguns problemas de aquecimento desse modelo? Já sei que a nível de eixos são brutais! Porque usam rádio VHF e não rádio CB "normal"? E qual a marca do snorkel montado num deles? Obrigado e abraço
@joaquimrodrigues904 Жыл бұрын
Grelha preta, TOP.
@asviagens Жыл бұрын
yeahhh, eu também prefiro
@gilsousa9549 Жыл бұрын
Excelente!
@matokubala2 жыл бұрын
Pozdravujem zo Slovenska 🇸🇰 Terrano ste predali? Tešil som sa na video z ďalšej expedície, pretože tiež jazdím s týmto autom. Patrol je veľký a ťažký, samozrejme má nesmrteľné nápravy, chcelo by to swap na BMW motor 😉 Overland výbava perfektná, urobili ste znovu kus dobrej práce.
@asviagens2 жыл бұрын
s výkonom 300 koní necítiš váhu
@matokubala2 жыл бұрын
@@asviagens moje Terrano má teraz 200hp . Keď som robil úpravu na Overland, veľmi veľa inšpirácií som čerpal z vášho videa, ďakujem 🤘
@josebento30912 жыл бұрын
muitos parabens amigo mais um carro muito fixe gosto muito para mim tanbem gosto mais da grelha preta na minha opiniao nesse carro so falta o snorkel de resto esta brutal td de bom e boas viagens
@asviagens2 жыл бұрын
obrigado, ele está bastante alto, não se percebe nas imagens, com estes valores de carros já não avacalhas tanto com água, dá para comprar 6 Terranos de origem o valor do GR com esta preparação ;)
@josebento30912 жыл бұрын
@@asviagens a pois amigo esse carro tem outros valores sem duvida esta muito bonito e muito bem preparado eu so falo no snorkel porque gosto de ver porque as aguas estragao td td de bom
Adorei esse projeto companheiro. Para mim é ouro sobre azul. Adorava ter um jipe assim. Por enquanto o meu vitara de 5 portas 2.0td está a sofrer alterações a nível de mecânica e mais tarde vou querer arranjar uma tenda de tejadilho . Quanto ao frigorífico sendo que tenho um vitrifrifo com mais capacidade que o vosso tem não descurando do ar cleen que esse patrol tem , uma das coisas que me chamou a atenção foi o facto de ter um depósito de água para lavar a loiça coisa que eu tb poderia fazer uma vê que tenho body lift de 100mm e que facilmente eu conseguiria fazer um em alumínio, mas para mim esse patrol era a minha cara para as minhas viagens. Parabéns pelo vídeo
@zundapp80cc Жыл бұрын
Adorava trabalhar numa empresa em que fizesse transformação automóvel mas infelizmente nem tudo é o que parece para este tipo de indústria. Somos um país ainda muito deslavado neste tipo de coisas para além de termos que pagar para tudo e mais alguma coisa. Não se valoriza nada