Patrol M57 vs 2.8 vs OM606 Najlepsze PORÓWNANIE w TERENIE | Terenwizja w szoku 🤪 EXTREME 4x4

[@oneoffroadonefamily]

Zostawcie w komentarzu info które auto waszym zdaniem zasługuje na szczególe uznanie . Pozdro

[@janzgormysyny5830]

Co to jest na pn-zach stoku Wapnicy z dojazdem od OSP w Dzikowcu?

[@oneoffroadonefamily]

@@janzgormysyny5830 tor w Dzikowcu jest tylko jeden, nie mam pojęcia jak góra się nazywa ale jest to tor pod zarządem Hardoff gdzie cyklicznie odbywają się rajdy

[@janzgormysyny5830]

@@oneoffroadonefamily wg. Geoportalu tor jest na pd-wsch.od Wapnicy, to coś jest po drugiej stronie tego szczytu. Jest tam jakiś budynek i półokrągła budowla i jakieś urządzenia ( natura tego sama nie stworzyła).

[@oneoffroadonefamily]

Z jednej strony zbocza jest strzelnica w starym kamieniołomie reszta to tor który też jest po starym kamieniołomie jak mnie pamięć nie myli

[@janzgormysyny5830]

@@oneoffroadonefamily Na 100% strzelnica, z mapy wygląda jak księżycowy krajobraz ten teren pod tor. Pozdrawiam i może się spotkamy gdzieś w terenie.

[@Kenettino]

Robisz tak zajebiste filmy, że ten kanał powinien już teraz być 10-20x większy. Czy to relacje z zawodów, testy, historię jednego auta - filmy są top.

[@oneoffroadonefamily]

Dziękuję 👌

[@Yog3r]

Kolejne super zestawienie. Bardzo mi się podoba, że Dariusz pokazał, że jak się dba o silnik i zna auto to 2.8 też jeździ.

[@arekg1477]

Jestem pod wrażeniem jak radzi sobie ten 2,8💪

[@tsunamipl8044]

Nie takie złe jak je malują ;D

[@lukaszrado9575]

Seryjny 2.8 Dobry świr 👍

[@Franc4x4]

Daras stary byku jak zwykle z Wackiem daliście czadu (-: Pozdrawiam. 2.8 to 2.8 jednak jest. Widać czarno na białym, że m57 niestety robi dużo huku a dalej niż Twoje 2,8 nie zajeżdża. Jeszcze raz dzięki za wszystkie porady techniczne i wybicie mi tego szmelcu z głowy. Pozdrówka. Franc

[@kj9852]

O witamy Pana Franca...pozdrowienia z Wlkp👍

[@marcinmahny6963]

Biała Perełka ❤👏Mądrze i logicznie powiedzianie , piękny klasyczny 2.8 ,jak dbasz tak masz 👍

[@dlugikudlaty3589]

Świetne porównanie, komentarz z info o blokadach i na którym biegu chłopaki łoili pokazuje co i kiedy się sprawdza, powodzenia !

[@darek8737]

Bardzo dobrze zrobiony materiał. Super się ogląda. Obiektywne podejście do tematu. Szacun dla kierowców, którzy podjęli wyzwanie....

[@adrianof]

Jak dla mnie szacun za 2.8, stary topór, a chłop opowiedział o tym silniku wszystko

[@oneoffroadonefamily]

wiedza nie wyssana z palca :)

[@januszsztacheta7244]

Świetny materiał. Fajne porównanie, jak dla mnie najlepszy patrol 2.8 💪

[@jerzyjerzyjerzy7368]

Zdecydowanie 2.8! Zacnie sobie radzi. Rewelacyjny film! Brawo 👍

[@Pelletowy]

Gość w 2.8 jest prze..ujem!!! Szacun, naprawdę.

[@offroadislife9102]

Bardzo dobra robota ewidentnie najważniejszym elementem jest Łącznik czyli kierowca… duże brawa dla uczestników za odwagę i nie oszczędzanie swoich maszyn…👍

[@oneoffroadonefamily]

👌

[@przemekr3511]

O i takie tematy mi się podobają 👍

[@maceq3038]

I wszystkie sześciocylindrowe :) świetny materiał! Dobra robota Łukasz

[@oneoffroadonefamily]

👌

[@Pantwoj]

Super porównanie, wszystkie 3 złomki robią robotę, a film jak zwykle na poziomie 👍

[@zielonka4x4]

Łukasz jak zawsze świetna robota 👏👏👏 Myślę że jednak M57 wskakuje u mnie na 1miejsce. Trzeba zdjąć czapkę jednak przed każdym bo pokazali klasę 👍 Ja wyciągam wnioski dla Siebie i inspiracje dla filmów na naszym kanale . Mamy Y61 z V8 😉 liczę że niedługo wyjadę PatoSuką to porównamy. Ps. Cała ekipa już praktyczne na mostsch Y60/61. Pozdro

[@albert9780]

Materiał standardowo pierwsza klasa!

[@oneoffroadonefamily]

Dzieki

[@spearer]

Swietny, wartosciowy material

[@oneoffroadonefamily]

🔥👌

[@przehuYOU]

Super film ! Tak trzymać

[@oneoffroadonefamily]

🤘

[@jakub.anderwald]

Świetny film, dużo konkretnych testów, rzeczowo i uczciwie opowiedziane. Brakuje mi tylko reklamy książki, gry planszowej i jakiejś zaprzyjaźnionej firmy ;)

[@tosamx9533]

Super porównanie. Fajny film. Miło się ogląda.

[@oneoffroadonefamily]

Dziex

[@tadekblaszka8291]

Piękne macie te samochodziki, pozdrawiam 👍

[@MrBroda36]

Jak zwykle spoko film tylko tak dalej 👍🍻

[@DonNorberto]

Zajebisty materiał 👌

[@oneoffroadonefamily]

👌🤘👌

[@andrzejzmalborka7750]

Będzie długo . Na wstępie gratuluje za odwagę wszystkim którzy pojawili się w tym filmie . Znam ten tor z filmów Łukasza i muszę przyznać żeby tam pojechać z takimi efektami to ttrzeba mieć jaja . Brawo Panowie . Sam jestem posiadaczem Patrola do rajdów i stoję przed decyzją co robić dalej aby poprawić jego właściwości terenowo - mocowe , czekałem na ten film wczoraj do późnej nocy obgryzając paznowkcie bo po zajawkach widziałem że będzie to świetne porównanie . Mam pytanie do właściciela patrola z BMW czy polecasz Patrol4u ? są u Nas 3 auta ze swapem od nich i tylko jeden jest w miarę bezawaryjny i bezproblemowy reszta co wyjazd coś z silnikiem , turbo itd . Na prawdę mocno się zastanawiam czy nie iść w stronę 2.8 widać że Pan Darek zna się na Patrolach i silnikach ( mogę prosić o jakiś kontakt ? ) kurde dobrze to auto chodzi , i cenowo to jest przepaść między Swapami. Do mercedesa przydał by się jakiś dobry mechanik ( może Pan Darek ) który sprawi że to auto zacznie jeździć bo potencjał jest. Jeszcze raz gratuluje panowie , szacunek za te próby ! . Łukasz twój kanał jest nr1 dla prawdziwego offroadowca na Polskim YT , tak trzymaj i nie przejmuj się słabymi zasięgami, mam nadzieję że nigdy nie przestaniesz tego robić, bo jesteś w tym najlepszy . Będziesz na RFC ?

[@przemekr3511]

Bo m57 nadaję się w BMW a nie jak to terenwizja przedstawia do parcha po drugiej mam dłuższe do czynienie z tym silnikiem m57 bo od kilku lat mam go w bemce i ten silnik powyżej 200km seryjnie to jest już lipa się robi wtryski piezoelektryczne turbo sterowanie elektrycznie po 2006 już blok nie żeliwny później już tylko rozrząd od komory silnika ogólnie lepiej usprawnić to stare 2.8 no technika się liczy polecam kanał adrelnalinika on dobrze mówi o wadach tych bemek

[@oneoffroadonefamily]

Hej nie będzie mnie na RFC w tym czasie jestem we Francji na Ultra4 . Dobrej zabawy na RFC

[@oneoffroadonefamily]

@@przemekr3511 nie znam się więc nie będę się wymadrzał 😅

[@warsztatsamochodowymario966]

@@przemekr3511 podeślesz link?

[@przemekr3511]

@@warsztatsamochodowymario966 czego kanału

[@andrzejziolkowski5143]

Dobry filmik jak zawsze fajnie sie oglada i czerpie wiedze

[@oneoffroadonefamily]

Dzieki

[@kj9852]

Panie Pikny Filmik!

[@75arkady]

Świetny pomysł i film rewelacyjny, pozdrawiam

[@oneoffroadonefamily]

Dzieki

[@wookach]

Jak zawsze materiał pierwsza klasa: )

[@kedzior_93]

Jeden z lepszych odcinków, bardzo techniczny fajnie zmontowany i ciekawy 😁 Chyba sprzedam jeepa i kupię Patrola... Haha. Jestem w połowie i lecę oglądać dalej! Według mnie patrol 2. 8 w tej konfi daje naprawdę dużo frajdy i nie trzeba psuć go bmw.

[@stevebell2198]

Musiałbyś być posiadaczem 2.8 żeby docenić motor z bmw . Tu już nie chodzi o to że 2.8 sobie jakoś radzi( na reduktorze) , ale jebany kotłuje paliwa tyle co czołg t70 i do tego przy napędzie na tył bez reduktora po prostu sobie nie radzi.

[@oneoffroadonefamily]

W kwestii paliwa przy kolacji po nagraniach i rozmowach z właścicielami wychodzi na to że w takim terenie na rajdzie orzeprawwoym typu H spalają podobnie

[@stevebell2198]

@@oneoffroadonefamily Miałem jedno i drugie i rożnica w spalaniu jest kolosalna

[@leszekszajna9961]

Najlepszy "kanal" off road w Polsce Trzeba poszukac przyczyny :dlaczego tak mało subskrybentów Trzymaj swój styl ..... Pzdr

[@oneoffroadonefamily]

💃👱‍♀️

[@powerpioter]

2,8 szacun, dla mnie wygrywa z w tym porównaniu, doświadczenie wiadać choćby np przy doborze ciśnienia w kołach.

[@borysgaj4798]

Mariusz ,pamiętam tego parcha jak był „nówka”

[@prezes8270]

Kozak film oby wiecej takich

[@oneoffroadonefamily]

Na kanale sporo takich już jest 🤪

[@Kazik70]

Super

[@Darekk310TS]

Super film bardzo dobre porównanie. Do om606 trzeba ładować 2 bary minimum żeby ten silnik pokazał pazur No i większy cooler musowo

[@oneoffroadonefamily]

Dzieki

[@jaroslawpiotrowski210]

Zaskakująco dobrze Patrol z 2.8 - trakcja + technika kierowcy na plus.

[@jaroslawpiotrowski210]

dodałbym jeszcze niska wagę :)

[@krzemien2]

Pierwszy 😁😁😁 no to oglądamy 👍

[@RKprojecttv]

Przecież ta 606 w ogóle nie jedzie. Te wartości mocy i momentu co właściciel podał to abstrakcja. I jeszcze ostro przelany paliwem.

[@oneoffroadonefamily]

Fakt nie chodził jak powinnien

[@adamjasinski3124]

Elegancko.....

[@dgr3557]

git:)

[@andrzejzmalborka7750]

A obejrzałem sobie jeszcze raz , chyba jednak już nie myślę o m57, można jakiś kontakt do właściciela Patrola z 2.8 ?

[@tymek8883]

Dariusz pelczyk

[@oneoffroadonefamily]

Kwestia potrzeb 👌

[@elcukro]

Kolejny raz wychodzi że w takich zabawach silnik to tylko narzędzie, które kierowca musi umieć wykorzystać. Mieliśmy ponad 100KM różnicy między autami. Czy to było widać w końcowym wyniku?

[@lukaszb389]

💪super

[@rafanostromo9999]

leci sub 😀

[@zotoryjask9418]

moim zdaniem ten prawie seryjny najlepiej, chociaż Marek coś chyba z turbo ma problem bo późno wstaje. Ja w Samuraju już bym coś urwał przy tych próbach.

[@pokerface2089]

35:00 łukasz zmoty tam daja radę :) super film pozdro

[@oneoffroadonefamily]

Tzn ja osobiście nie widziałem tzn raz mi się udało jak jedna zmota prawie podjechała ale na.gorze się wyłożyła a tak to nie miałem okazji zobaczyć osobiście . Ale już wiem że się udało 👌

[@Blazej4x4]

pan z k260 mega doswiadczony widziałem pare lat temu na rajdzie jak wymiatał na podjazdach.. wjezdzony w auto :) w mercedesie widac nadmiar masy niestety .. no i awaria nie pomogła . Ja czekam na drugą czesc z innymi przedstawicielami no i moze troche piachu i błota

[@blase9090]

Patrol y60.Pan tutaj mówi o doładowaniu 2,5 bara.Może sobie i ładować 5 barów jak dawka paliwa jest seryjna lub trochę tylko podkręcona nic to nie da.Także takie bujdy.Swoją drogą mnie dziwi że nikt jeszcze nie dorobił krzywki z ostrą falą do pompy patrolowskiej 2.8 bo większe sekcje są.Ostra fala spowodowała by spadek EGT o połowę i wzrost mocy co jest najpoważniejszym problemem przy podkręcaniu tych silników.Niestety nie spotkałem się jeszcze z patrolowskim 2.8 podkręconym żeby się nie grzał do bólu a w konsekwencji wybuchł.

[@oneoffroadonefamily]

Darek nie wszystko powiedział co i jak bo pewnych swoich wypracowanych patentów się nie zdradza , ale musisz uwierzyć , mało kto ma taką wiedzę.o tych autach , więc na pewno jest tak zrobione aby to jeździło a nie się naprawiało co chwila

[@blase9090]

@@oneoffroadonefamily Ja rozumiem ale mówił że pompa nie przerabiana bo od tego wybuchają.Do tego piję

[@bj42paul]

11:32 "Tylny most zmodyfikowany na ciśnienie, a nie podciśnienie" Nie spodziewałem się niczego innego po właścicielu Patrola ;) Dobre porównanie!

[@oneoffroadonefamily]

😂

[@dgr3557]

Na kompie wygląda to tak jakbym moim gvoźdźiem spokojnie to objechał:))

[@oneoffroadonefamily]

Mówiłem że parkowanie pod biedronka

[@jakub.anderwald]

Na jakim ciśnieniu jeździł Darek?

[@piotrmiskiewicz5109]

Fajne porównanie w trudnych warunkach👍 Ten alternator wodny w m57, o podniesieniu do góry mówicie?

[@oneoffroadonefamily]

Wodny alt to taki zamknięty np Mercedes ma takie

[@edytamachcinska9559]

Witam chcialbym się skontaktować z Panem Darkiem Pelczyk mam kilka pytań dotyczących patrola

[@kluk666]

upalanie okrutne, ale utwierdza szacun dla 2.8 podbity.

[@waldemarnyckowski2635]

Jak widać najważniejszy w aucie jest kierowca. Moc pod maska nie gwarantuje sukcesów. Kolejna nauka od Łukasza: teraz będę wiedział jak pokazać innym, że z boku mają skarpę. Nasuwają mi się tylko dwa pytania, żebym się nie wygłupił: 1. Czy to gest regionalny śląski, ogólnopolski czy międzynarodowy? 2. Czy można go pokazywać również prawą ręką, czy zawsze lewą?

[@oneoffroadonefamily]

Możesz użyć nawet 3 ukrytej ręki 🤪👌😂

[@waldemarnyckowski2635]

@@oneoffroadonefamily Właśnie zdradziłeś tajemnicę, dlaczego kręcisz tak dobre filmy. Masz trzecią ukrytą rękę. Ciekawe co na to inni KZbin-rzy? 😂

[@jakub.anderwald]

Skarpa na 37:43 :)

[@blase9090]

Film zacny.Fajnie by było zeby znaleść 3 lj70 z różnymi silnikami.Np 1.9 tdi podkręcony 2lt i 1kzt 3.0 tudież 22re i zrobić takie porównanie

[@oneoffroadonefamily]

Znalazło by się bez problemu nawet już się zgłosiły podczas gdy szukałem patroli na porównanie 2.8 BMW 3.4 toyota i 3.0 dizel ale aktualnie to już nie będę mieć.kiedy tego zrobić bo do grudnia już nie mam wolnego weekendu wszystko obłożone rajdami

[@blase9090]

@@oneoffroadonefamily O masz a szkoda....

[@blase9090]

@@oneoffroadonefamily No straszna szkoda.Bo taka rywalizacja jest bardzo ciekawa.Zawsze to coś innego.A rajdy jak rajdy każdy prawie taki sam.Zeby to zrobić tez na dzikowcu to pokazało by różnicę masy.W ogóle taka seria mogłaby być fajna.Póżniej vitary z klatką czy samurajki itd

[@mlodyimprezowicz]

Git

[@danieldepta6829]

Dobre bydlaki!! 💪

[@szymonkuczok8945]

1 kanciak 2 y61 3 y60 Decydującym elementem raczej było doświadczenie kierownika niż silnik.

[@arekg1477]

Gdzie kolega z wielkopolski dłubał tego 2.8? Jakieś namiary?

[@oneoffroadonefamily]

Darbenmax

[@Siedliskowy]

Ciekawe czy byłby sens montowania do Patrola silnika z Terrano 2.7 TDI ...silniki ogólnie są spoko i nie są jakoś awaryjne ,na dodatek rozrząd jest na trybach ...może to byłaby lepsza opcja niż seryjny 2.8

[@patrolek20]

Za granica jezdzi tego peło z silnikiem 2.7 TD

[@oneoffroadonefamily]

Chłopaki ze Słowacji wrzucają te motory na patroli i dobrze je tuninuguja u mnie w jakimś filmie z RFC mówią co tam robią

[@Wloczykije4x4]

Witam w którym roku to nagrywałeś bo kolega mówi ze dopiero uczy się jeździć a z drugiej strony mowi ze wkładał bmw jak to dopiero raczkowało

[@oneoffroadonefamily]

Tydzień temu 👌

[@MichSC]

23. 43 ... i wygląda na to , że wcale nie trzeba wydawać tysięcy na SWAP y żeby stawać na pudle ;)

[@oneoffroadonefamily]

Oczywiście że nie trzeba , koszta to jedno o czym jest mówione w tym filmie ale drugie to bezawaryjności i nie chodzi tylko o sam silnik w tematach użytku rajdowego ale trzeba pamiętam że mosty z patrola od nadmiaru mocy rozpadają się jak każde inne gdy się podnosi ta moc. Więc nie dość że mamy bardziej awaryjny silnik w tematach rajdowych to dochodzi zdecydowanie więcej awarii układu napędowego co jest faktem

[@piotrwest3387]

👍

[@antekripper1303]

Jakoś nie mogę włączyć…jest napisane No stream…

[@oneoffroadonefamily]

Odśwież

[@oneoffroadonefamily]

No i jak udało się ?

[@antekripper1303]

@@oneoffroadonefamily taakkk! Supper

[@hubertk1842]

Gość z om606 zero doświadczenia biegów nie zmieniał a w aucie potencjał jest

[@qbartUrT]

Co on się tam darł na górze? 😅

[@oneoffroadonefamily]

Przygłuchy jestem już to nie słyszałem 😂

[@arkadiuszmiotk7538]

chciałeś wrzucać bmw przecież masz 4.2 u siebie tak wywnioskowałem z twoich filmów pozdrawiam

[@oneoffroadonefamily]

Co gdzie jak ? Kto ? Po co ? Dlaczego ? 🤘😅

[@arkadiuszmiotk7538]

​@@oneoffroadonefamily to do Franca z adrenalinki skierowane było tak mi się kliknęło ps po tym filmie też inaczej patrze na mojego y61 2,8 zajebisty silnik pozdrawiam i kciuk w górę!

[@oneoffroadonefamily]

Nie inaczej 👌

[@Krystian.1886]

OM606 taki ślamazarny jakby miał mniej mocy niż Patrol 2.8

[@oneoffroadonefamily]

Nie działa jak należy

[@krsone4086]

Na komonrajdzie lepszy

[@mymon4x44]

Dobre te patrole . Ale Jimmy lepszy.

[@hubertczekaj7264]

😂