Обстановка на рынке труда в США. Опять собираемся в Детроит. Последний RAM собрали первым.

[@МихаилПудовкин-п7и]

Что касается контента лично мне нравиться не хуже покатушек на аварийном буксире ! С водительским приветом Михаил ( Москва ).

[@yaslesh6757]

Мне и ремонт траков зашел прекрасно, главное есть контент)

[@Konstantin_Rezvyakov]

Устройство, которым Вы поднимали кабину, называется таль. Это судя по тому, что я увидел. Она висит на крючке и похоже только вира-майна. Тельфер ещё и перемещает груз в одной плоскости. Если 2 степени перемещения, то это уже кран-балка. Лебёдка же работает только горизонтально. Вот как-то так 🙂 Удачи Вам! 🙂👍

[@ИванТусанин]

Артем, хотелось бы больших, классических траков.

[@ДанилАлексанин]

Хороший контент успехов вам с другими ремами

[@Владимир1971]

С работниками так везде. Бизнес всегда хочет заполучить опытного специалиста что бы убрать издержки с обучением. Пока не будет дефицита рабочей силы, всё так и останется. А учитывая объёмы миграции, всегда можно будет найти подходящего работника.

[@ЕвгенийД-ы6ы]

колхозить с рулевым и тормозами это чревато последствиями!

[@Miha564]

Красаучик , а мы тачки ремонтируем в car mechanic simulator.

[@anatolynord7781]

Видео супер,удачи во всём и большой палец вверх.👍👍👍👍👍

[@МаксимПрохоров-ц6с]

Залепить рейку холодной сваркой?,а нормально заварить или зааргонить? Ты грамотный парень,разачаровываешь.

[@ОлегПоздняков-к2я]

Утебя все все видео супер

[@ЕкатиринаТишкина]

Спасибо!

[@Айрат1-ф2ш]

Действительно ключ в подарок получить, это приятно. А от эвакуационной работы совсем отказались?

[@PATruckCenter]

Пока да, скоро начнём раскатывать про ремонт американских траков

[@Sokolik-aliks-irk]

Рейку под замену ни какого колхоза.

[@Miha564]

Биржа труда 👍

[@ИванТусанин]

Артемий, привет! Стоит ли садиться за руль трака, если нет опыта работы механиком?

[@PATruckCenter]

Конечно! Одно другому не мешает))

[@qtass.mp2]

а мы как ждем новые видео и новости с твоей жизни. хех. подписались на видео по эвакуации, а смотрим как зарабатывают на восстановлением авто. понимаю как сильно занят для выпуска роликов, но будет ли чаще 1 раза в неделю?

[@PATruckCenter]

Закончим с Ram и начнём ремонт американских траков. Будет в разы интересней эвакуаций))

[@sereganevolkov9371]

Артём доброго времени ! По контенту. Изначально канал был про товинг и SEMI траки. Рассказ на одной ноте про восстановление битых тачек, где речь только про "прикрутил-открутил", это реально мало интересно. Попутно надо рассказывать и про всю жизнь вокруг этого "прикрутил-открутил", как это работает в Америке, как оно устроено, чем живёт и чем дышит, с чем сопряжено. Чем больше ещё и жизненной инфы будет содержать видос про железо, тем гораздо интереснее смотрится видео. Надо понимать, как вся эта работа механика встроена в жизнь, чем она дышит и живёт. А на одной ноте чисто про одно железо, это скучно и быстро приедается, таких каналов хватает и без привязки к Штатам. Такой контент не оригинален. А раз уж речь идёт (и пойдёт) о ремонте траков именно в США, то и контент про ремонт надо рассказывать именно в связке со всем, что этот ремонт окружает. Как конкретно эта сфера деятельности взаимодействует с жизнью в Америке, какие закономерности и обычаи, как это устроено и работает .....

[@PATruckCenter]

Спасибо за критику! Буду исправляться🙂

[@Gamer-ih4xh]

👍

[@СашаКосов-ш1ш]

💥👍💥

[@rus7130]

🙂🤝👍

[@alekceyjashin3091]

Раньше было интереснее.