JEDEN Z WIDZÓW dołączył do naszego projektu! 😮

No video

JEDEN Z WIDZÓW dołączył do naszego projektu! 😮 | Dodge Viper GTS

Рет қаралды 139,955

Күн бұрын

Subskrybuj mój kanał: / @patrykmikiciuk
Mubi.pl/bonus-p... pamiętajcie, aby sprawdzić kalkulacje swojego samochodu i odebrać bonusy!
Ten unikalny Dodge Viper GTS ACR z 1999 roku przypłynął do nas ze Stanów Zjednoczonych. Seryjnie posiadał on wolnossący 8 litrowy silnik V10 o mocy 460KM. Jeden z poprzednich właścicieli przeprowadził w nim szereg modyfikacji mechanicznych uzyskując aż 675KM na kołach!
Po wykupieniu raportu okazało się, że pomiędzy ostatnim ogłoszeniem nieuszkodzonego egzemplarza, a ogłoszeniem na Coparcie po kolizji różnica w przebiegu wynosiła tylko 1 mile! Czy może być lepiej? Napiszcie w komentarzu!
Zajrzyj również na:
Instagram: / patrykmikiciuk
Facebook: / mikiciukpatryk
#patrykmikiciuk #viper #motoryzacja
Materiał zawiera lokowanie

Пікірлер: 494

@polakpolak1782 Ай бұрын

Hej! To ja występuje w tym odcinku. Nie za dobrze czuje się przed kamerą, dlatego wybaczcie potknięcia. Bardzo dużo rozmawialiśmy z Patrykiem o Viperach poza kamerami. Mogłem opowiedzieć dużo więcej na nagraniu, ale przez stres sporo ciekawostek uciekło mi z głowy. Nie chciałem też powtarzać niektórych kwestii, ani rozwlekać za bardzo tematów. Jeśli macie jakieś pytania, coś było niejasne, coś niedokończone to pytajcie pod tym komentarzem. Będę odpowiadał na bieżąco.

@evonirks Ай бұрын

Nie przejmuj się , Patryk też się myli i się z tego śmieje 😅

@damiandrag8177 Ай бұрын

stres nie stres fajnie się was słuchało ,dla mnie viper jako fana motoryzacji jest to kwintesencja motoryzacji to jedno z tych aut do którego wsiadajac czuł bym respect bo ta żmija potrafi wykorzystać chwilę nieuwagi kierowcy i ukąsać 👌😁

@R4TEL Ай бұрын

Fajnie wyszło, widać że zęby zjadłeś na tych autach. Masa cennych informacji dla posiadaczy tych aut.

@grzegorzp.8163 Ай бұрын

Fajnie że pomożesz w tym projekcie. Dzięki takim filmom nabywamy wiedzę jak naprawiać nawet niszowe marki.

@lukaszkionka8270 Ай бұрын

Co ty gadasz... jak dla mnie to masz mega wiedzę i pozdrawiam

@jaroslawdabrowski6637 Ай бұрын

Pierwszy raz widzę że ktoś przegadał Patryka wielkie gratulacje szacun szapoba 😅

@salsarriba5695 27 күн бұрын

po prostu gość sam dźwignął cały odcinek i PAtryk nie musiał popychać wątków ...

@matt512zak Ай бұрын

Gość ma większą wiedzę niż Ci którzy go wyprodukowali.

@jacktailor7603 Ай бұрын

Patryk znów znalazł człowieka z pasją do motoryzacji. Zastanawiam się czy jest coś czego ta chodząca encyklopedia o Viper nie wie. Dzięki Patryk za nagranie.

@polakpolak1782 Ай бұрын

Jest taka linka spinająca tylne, dolne podłużnice. Nie wiem po co to jest. Domyślam się że to względy bezpieczeństwa, ale nigdzie nie mogę znaleźć dokładnego info odnośnie funkcji tej linki.

@jacktailor7603 Ай бұрын

@@polakpolak1782 Masz potężną wiedzę w tym zakresie a do tego skromny. Gratulacje

@zologongolo Ай бұрын

Pasja z jaką gość tego odcinka opowiada o Viperze, wow. Miałem iść spać ale obejrzałem cały do końca :) dobra robota

@atohonda2493 Ай бұрын

Wiedza wiedza i jeszcze raz wiedza, na szczęście jeszcze są tacy ludzie z pasją. Szacun!!!

@Tarx1-x1h Ай бұрын

Dokladnie BIOTAD PLUS team💪💪

@przemiymaciej4133 Ай бұрын

szacun dla tego widza! ilosc informacji na minutę podobna do Coobcia 😄

@piotrmaslak2358 Ай бұрын

Taki Coobcio z filtrem rodzinnym🙂. Wielki szacun! 🤜🤛

@sebastianwiniarski9737 Ай бұрын

Tylko w ogóle nie kurwi 😅

@olo1299 Ай бұрын

Tylko wersja z cenzurą😂

@sebastianwiktorowski2740 Ай бұрын

@@sebastianwiniarski9737 to samo pomyślałem a chłop miał tak mało czasu że myśli nie mógł zebrać ☺️☺️

@Waflcio Ай бұрын

Chyba pierwszy raz Patryk nie wchodzi nikomu w słowo, nie jak w przypadku Piotrka

@robert.wojcik Ай бұрын

W końcu odcinek taki jaki powinien być merytoryczny z gościem programu który wnosi bardzo wiele do zaczęcia projektu, pozdrawiam.

@RoteKampfflieger Ай бұрын

To coś, firmy Unitrax, zamontowane na ramie, to nic innego jak "half shaft safety loop" i ma zapobiec poważniejszym uszkodzeniom w momencie kiedy któraś z półosiek by się urwała lub z jakiegoś powodu wysunęła się z gniazda. Podobne pętle stosuje się na wałach napędowych. Poza tym, jak mnie pamięć nie myli, ten rodzaj zabezpieczenia jest wymagany przez IHRA - International Hot Rod Association oraz NHRA - National Hot Rod Association i musi być zamontowany przy większych mocach jeśli ktoś chce pościągać się po torach.

@basmich5594 Ай бұрын

Bardzo dobrze wytłumaczone piona

@sebastiandaniel1157 Ай бұрын

Dzieki

@tenhalas Ай бұрын

Jeden z najlepszych odcinków na tym kanale!!! Tylko dla tego ze Patryk nie przegadał gościa.

@davvid9870 Ай бұрын

Jak się słucha tego gościa to ma coś w sobie z gadki z Coobcia. Ta fascynacja i wiedza identyko jak Coobcio 😁

@arturkuszykful Ай бұрын

tylko przeklenstw mniej 😅😅

@PawelSS1 Ай бұрын

Szacunek dla Pana od Viperów. Ilość szczegółowej wiedzy na temat tych aut powalająca. Proszę się nie przejmować jak Pan wypad przed kamerą, merytorycznie najwyższy poziom.

@mudmarek4046 Ай бұрын

Viper w żółtym wygląda genialnie, lepiej jak w czerwonym.

@onnoon9218 Ай бұрын

noo lepiej najlepiej

@Elektron669 Ай бұрын

MEGA GOŚĆ - jaki fart, że trafiłeś na widza z tak pomocną wiedzą, petardaaaa

@slim_krakow4174 Ай бұрын

Zasięgi to magia, dotrzesz do wielu takich pasjonatów.

@mondo0811 Ай бұрын

Stary, z taką wiedzą możesz na prawdę znaleźć pracę marzeń w jakimś warsztacie na całym świecie, który zajmuje się tymi samochodami, gratulacje 👏👏👏

@polakpolak1782 Ай бұрын

Zawsze chciałem pracować przy autach. Pomysł jest dobry, ale musiałbym zwolnić wszystkich swoich pracowników i zamknąć firmę ☹️ nie mam sumienia tego zrobić 🤷‍♂️

@swistak220 Ай бұрын

Aż mi się łezka w oku zakręciła , jak zobaczyłem ten plakat w czasopiśmie . Szacun za wiedzę dla kolegi

@marcinlisowski2426 Ай бұрын

pozytywny widz, ogromna wiedza, to jest pasja i zamiłowanie do modelu i motoryzacji - fajnie mieć taki oryginalny model Dodge Vipera

@anatolkowalski1514 Ай бұрын

Szacun dla twojego widza za chęć pomocy, bardzo sympatyczny człowiek z ogromną pasją. Szkoda że dzisiejsza motoryzacja już nie jest taka ciekawa jak z tamtych lat. Patryk może czasem nagrasz jakiś film właśnie z pasjonatem lub klubem jakiegoś ciekawego pojazdu lub modelu. Pozdrawiam

@Dave-bx8qe Ай бұрын

Bardzo mi się ten odcinek podobał , myślę że super pomysłem by było gdyby Patryk do każdego projektu zapraszał widzów , dla których dane marki są pasją … inaczej się tego słucha ;)))

@ryszardrys9709 Ай бұрын

Oglądając ten film zaraz widać, że w Polsce wszystko można zrobić. Jednak my mamy super fachowców. Nie ma się dziwić, że w ubiegłych latach były sprowadzane tak zwane składaki 😊

@marcintrenerpersonalny8687 Ай бұрын

Kurde jaka wiedza masakra. Hobby, pasja i miłość do viperów. Ugadał bym się na piwo by pogadać o tych autach 🙂

@2006L4L Ай бұрын

Kto jest za tym aby Patryk nagrał więcej odcinków z Gościem odcinka? Mega wiedza odnośnie Chryslera i zapewne innych Dream carów z tamtych lat!

Ай бұрын

Czekałem z niecierpliwością na ten odcinek. Fajnie że udało się namówić na występ przed kamerą. No i o ile z początku słychać trochę stres, to później już się tak płynie że nie wiadomo kiedy godzina zleciała. Szacun za wiedzę

@BRNtube Ай бұрын

to wzmocnienie jest po to ze jak półoś się urwie to nie zrobi spustoszenia gdy będą latać końcówki

@slav0K Ай бұрын

@@BRNtube dokładnie

@rycerz3012 Ай бұрын

Gość wspominał o tym

@Zwidu621 Ай бұрын

kurrwica 50 min grubego materiału, dzięki! 😎👍

@emek3457 Ай бұрын

Był u chrisa też :) 😊

@pol50000 Ай бұрын

Sztos co za wiedza jak to się super oglądało, z niecierpliwością czekam na postępy w pracy.

@lukasznarozniak3615 Ай бұрын

Teraz z pomoca tej ksiazki to sie moze udac i trzymam kciuki za ten projekt i pozdrawiam calo ekipę wcrazie co to mozna u milosza na kanale odpalic film na youtube z odbudowy vipera 👍

@luckyluke5478 Ай бұрын

Kurde życzę powodzenia i sukcesów. To jest światowej klasy projekt. Materiał bajka i te katalogi... prawdziwa motoryzacja i prawdziwa pasja. Pozdro

@slav0K Ай бұрын

„Wzmocnienie” unitrax jest w celu zabezpieczenia latającej półosi w przypadku jej ukręcenia. Jak taka półoś się urwie i zacznie walić po wszystkim to robi spustoszenie. Podobne klatki stosuje się na wały napędowe w samochodach z napędem na tył ścigających się w 1/4. Taki wal niezabezpieczony potrafi katapultować samochód w przypadku urwania.

@psychicznyjoe Ай бұрын

Tak samo miał tarpan. Widać zgapili od nas.

@szymontm6597 Ай бұрын

Niesamowity odcinek 😮 gość przegadał Patryka 😂 szacunek za wiedzę

@noscam6757 Ай бұрын

2:30 przestaje pierdzielic o mubi

@karolski7371 19 күн бұрын

Najlepszy film jaki obejrzałem na tym kanale 🫡

@1oo_noga Ай бұрын

Już nie mogę się doczekać kiedy będzie gotowy. Mi osobiście Viper kojarzy się po pierwsze z GranTurismo 2 gdzie grając jako dzieciak nie byłem w stanie ogarnąć tego auta na zakrętach - bo zawsze mi go obróciło, po drugie z modelem firmy bburago- biały viper w wersji roadster RT/10 i piękne malowanie - biały z niebieskimi pasami. P.S. gość tego odcinka to dla mnie mistrz - ambasador Vipera na Europę - ilość wiedzy tak potężna że szok. Szacunek i szczególne uznanie brawo 👏

@kpkamilo Ай бұрын

Ahh uwielbiam taki seryjny content

@marcinmarcin6362 Ай бұрын

Co za gość ale wiedza szacun

@piterk1972 Ай бұрын

99 jest dla mnie również wyjątkowym rokiem bo wtedy po raz pierwszy zostałem ojcem czyli Twój Viper jest rówieśnikiem mojego syna

@izabelaknapik3766 Ай бұрын

Ten od tego i tamtego😁 Mega fajny koleś. Pozdrawiam

@andrzejn6078 Ай бұрын

Nareszcie mięcho a nie wiesz jakby jakieś pitu pitu

@Arek-br7je Ай бұрын

Uważam że na tym kanale powinna pojawić się supra 2jz. To będzie top of the top

@kpkamilo Ай бұрын

39:30 Patryk widzialem go na mubit i nie byly tam nowe opony, DOT 4307

@konrad1141 Ай бұрын

Wybitny fachowiec chyba nikt tyle nie wie o viper jak on super ze Patryk go zaprosił.

@wojt5057 Ай бұрын

Patryk, rzuć inne projekty w kąt. Trzeba zobaczyć jak najszybciej efekt końcowy i jak to jeździć😁 Szacun dla właściciela żółtego vipera. Pozytywny ziomek z ogromem wiedzy. Pozdro 🫡💪😁

@wieczor256 Ай бұрын

Super wywiad , te dwie godziny upłynęły bardzo szybko. Szczęsny jak i prowadzący to mądry i inteligentny facet.

@hsrlr Ай бұрын

Wiedza raczej symboliczna :) Ja bym powiedział nie , że widz dołączył do projektu, tylko projekt do widza :)

@pablopablo4084 Ай бұрын

Super odcinek super zajawka i super się oglądało do puki nie zauważyłem że głos nie zgrywa się z obrazem:( pozdrawiam serdecznie

@Capitain-Jack Ай бұрын

Te projekty to super się zaczynają😊 poznaje się nowe historie, nowych ludzi, człowiek siada z ciekawością 😊 później długo, długo nic i szybki koniec 😊

@GrzesiekBe-sq2zm Ай бұрын

Czlowiek skarbnica wiedzy o Viperach 😮

@maciekbanditpl4385 Ай бұрын

Gdzieś mi uciekła godzina dzisiaj😅 tak dobrze się słuchało że nawet człowiek nie zauważył

@pawefalkowski5518 Ай бұрын

To był najlepszy materiał tego roku i to dzięki Marcinowi.

@artekpe1112 Ай бұрын

Mega odcinek, mega wiedza, można się przyczepić, że Marcin chaotycznie opowiada, ale tak właśnie miało być, czuć tą pasję i związek z tą maszyną

@_wesol_ Ай бұрын

Szkoda, że na kanale FastHog nic sie nie dzieje. Fajną robotę robią...

@SemperIdem23 Ай бұрын

wiesz może czemu u FastHog taka cisza?? już dosyć długo nie nie wrzucał

@_wesol_ Ай бұрын

@@SemperIdem23 nie mam pojecia. moze natlok roboty jak w AbCarze ;)

@SemperIdem23 Ай бұрын

@@_wesol_ szkoda bo fajne się to oglądało

@polakpolak1782 Ай бұрын

@@_wesol_tak, Miłosz skupił się na pracy w firmie i sprawach prywatnych. Dużo czasu zajmowało mu składanie filmów, a nie udało mu się znaleźć dobrego montażysty.

@Raven916s Ай бұрын

@@polakpolak1782Szkoda mam nadzieję że Miłosz wróci do KZbin

@OsaTeam1 Ай бұрын

Nie ważne że długi odcinek ważne ile wiedzy wniósł pozdrawiam wszystkich

@maciej5872 Ай бұрын

kolejny super odcinek piękny Dodge Viper Pozdrawiam 👍👍👍

@emilkok1 Ай бұрын

Jakiś przydomek? Pan Viper.. Jest profesor... Jest Mario No to pan Viper

@romanes44 Ай бұрын

Szkoda, że Patryk nie przedstawił gościa. Ale u niego to norma.

@propertube Ай бұрын

Żmijewski

@Pafonne Ай бұрын

Widz, zmiażdżył, cały odcinek.Tyke w temacie💪💪💪💪

@JachuJustyDriver Ай бұрын

Gość ma pewne spektrum autyzmu, dlatego jest w stanie powiedzieć tak dużo o tym modelu. Nie piszę tego, żeby tego gościa zdyskredytować, wręcz przeciwnie. To spektrum pewnie doprowadziło go do sytuacji, gdzie jest w stanie posiadać Vipera i wiedzieć tyle o nim :D. Takich ludzi trzeba chronić

@karollaskowski1213 Ай бұрын

W końcu poważny odcinek 😉

@jacekk8393 Ай бұрын

Świetny odcinek, jak dla mnie wszystkie mogą być takiej długości !!

@ikuarden8391 Ай бұрын

Super widz! Silny akcent z Białegostoku- fajnie 😉

@polakpolak1782 Ай бұрын

Nie Białystok, ale nie daleko. Pochodzę z Mazur- Ełk. Sporo osób mówi, że podobnie mówimy jak w Podlaskim 😉

@ikuarden8391 Ай бұрын

@@polakpolak1782 fajnie fajnie - mój kolega pochodzi z Twoich stron - skojarzyło mi się - Pozdrawiam

@Addicted2cars Ай бұрын

8:27 Unitrax produkował wzmacniane półosie pod moce 800HP+, to element wzmocnienia.

@user-xn7xr4wk2w Ай бұрын

Stego wszystkiego to warszt jest petarda lepszy niż ten w którym pracuję sztos i tyle a reszta 😂

@przemekm3 Ай бұрын

Mega wiedza kolegi, super odcinek wyszedl 😊

@tomasznowak8281 Ай бұрын

smc - sheet moulding compound , ważne jaka żywica była lepiszczem wzmocnienia (włókna)aby dobrze się kleiło - sprawdźcie przed rekonstrukcją

@polakpolak1782 Ай бұрын

Cenna uwaga. W instrukcji serwisowej jest opisana technologia naprawy dla SMC i RTM w zależności w jakiej technologii był wykonany element.

@CudLIVE Ай бұрын

Coś Wam się głos z wideo rozjechał od 40min. ;p

@NowNotFakeST Ай бұрын

Myslalem ze u mnie coś nie tak😅

@81uciu Ай бұрын

U mnie też audio się rozjechało

@antekpanczak7921 Ай бұрын

Tak z innej półki Patryk dłuższe odcinki lepiej się ogląda bo zanim się wkręci w odcinek to już koniec jak w przypadku tych 20minutowych

@Kuba-wy1be Ай бұрын

Gość ma głos jak Piotrek Szumowski 😂 słucham o tym viperze i czekam na puentę żeby ryknąć śmiechem xD

@marcinsadecki 29 күн бұрын

Dla mnie się podoba

@MariuszPolakowski-u2t Ай бұрын

Sporo wiedzy, Maleństwo

@DaWcA2 Ай бұрын

Dawno nie widziałem takich "dobrych chłopaków" szybsi od sytuacji. PolYT

@DawidParus Ай бұрын

8:26 Widać że Patryk nie czyta komentarzy. W poprzednim filmie, w komentarzach była piękna odpowiedź na to pytanie, co to jest.

@polakpolak1782 Ай бұрын

Ten film był nagrywany przed publikacją poprzedniego odcinka. Nagrywali tamten film w piątek, a ten w poniedziałek

@DawidParus Ай бұрын

@@polakpolak1782 Ok, czaję :). Ogólnie masz mega fajną pasję. Ja mam podobną zajawkę na stare europejskie fordy, też mógłbym gadać o nich godzinami i rozumiem Twoją pasję w pełni. Datę ślubu zapomnę, a oznaczeń silników nie :P.

@polakpolak1782 Ай бұрын

@@DawidParusmam kolegów pasjonatów starych Europejskich Fordów. Opowiadają mi o tych silnikach, essexach, kolońskich, na wtrysku mechanicznym, o budach w Cpri i w Dziobakach 😁 tam też są fascynujące historie.

@DawidParus Ай бұрын

@@polakpolak1782 To możliwe że mamy wspólnych znajomych ;). Aktualnie buduję Forda P100, to jest pickup na bazie Forda Sierry. Ale nie lecę w oryginał. To będzie mega kundel, ale z zachowaniem DNA forda. Bebechy biorę od forda Scorpio i trochę z Focusa RS. Mam też kilka fantów od Sierry RS500, ale też od amerykańskiego odpowiednika sierry - Merkura

@Alex-ko3dy Ай бұрын

@@DawidParusPozdrawiam sierrafana! Miałem kiedyś 3 ścierki

@-szczepsoon- Ай бұрын

Wow! Chłopak ma wiedze! Widać ze natłok mysli, język nie nadąża...

@polakpolak1782 Ай бұрын

Dokładnie tak było. Sam sobie narzuciłem presję czau. Niepotrzebnie, można było spokojniej wszystko opowiedzieć, najwyżej Robert by coś wyciął aby nie było 1.5 h filmu. Nikt mnie tam nie poganiał, a mimo to chciałem przekazać jak najwięcej info w krótkim czasie i wyszło jak wyszło 🤷‍♂️

@bartlik5177 Ай бұрын

Kto ogląda profesora Chrisa ten zna tego ziomeczka!!

@karolkar9446 Ай бұрын

Nie została poruszona kwestia przednich lamp. Czy w ogóle uda się gdzieś zdobyć takie lampy i w jakiej kwocie?

@ferio98jdm Ай бұрын

To się nazywa wiedza 👏🏽

@Don_Mag Ай бұрын

32:11 - W instrukcji do pewnego japońskiego sedana jest napisane, że podgrzewanie tylnej szyby jest zamiast wycieraczki aby odparować wodę. Mocno się zdziwiłem.

@MichalMania Ай бұрын

Sedany z definicji nie mają wycieraczki tylnej szyby.

@Don_Mag Ай бұрын

@@MichalMania Nie zrozumiałeś czym się zdziwiłem.

@benek900 Ай бұрын

YYY, iii, zestresowany na maxxxxa😮 yyy. Ale pozdrawiam, fura elegancka, sam bym się obsrał

@wiesiekyskanowski2537 Ай бұрын

Ja czekam na żmije gdy wystartuje i szacun dla właściciela żółtej żmiji

@tomaszwalkowiak398 Ай бұрын

Dawno się tak dobrze nie oglądało.

@yogii84 Ай бұрын

Widać że pan od żółtego Vipera ma ogromną wiedzę na ten temat, ale strasznie chaotycznie opowiada

@romankraczy8927 Ай бұрын

Stres

@olo1299 Ай бұрын

Stres to raz ale ja tu widzę coobcia w wersji z cenzurą😂

@arturkuszykful Ай бұрын

Zaoewne poprzez stres przed kamera. Ale wiedza ogromna

@louikl Ай бұрын

To takie wrażenie przez akcent, kolega gdzieś ze wschodniej części Polski 😀

@antekpanczak7921 Ай бұрын

Stres go zjada a chce powiedzieć co wie mógłby cały dzień opowiadać i by nie opowiedział wszystkiego

@MaacAbra Ай бұрын

Rewelacja, szacun za wiedzę i pasję!

@jarkonovak76 Ай бұрын

Tak patrząc na szkodzenie filtra oleju wygląda jakby to silnik podczas wypadku uderzył o ramę a nie odwrotnie.Spasowanie elementów nadwozia jest celowo zaprojetowane z dużym zapasem i nie powinno sie tego wyśmiewać.Auto marzenie.Było na plakcie Motomagazynu.

@kacper-588 Ай бұрын

21:10 auto robione w starym stylu... nawet kalamitki w końcówkach drążków

@oskarmagnowski Ай бұрын

Mega odcinek! Czapki z głów dla gościa programu, gazety to wiśnia na torcie i prośba do montażysty o dopasowanie audio do obrazu bo jest lekkie opóźnienie w dialogach.