Lamborghini zostało totalnie zdewastowane! | Projekt Diablo

  Рет қаралды 96,971

Patryk Mikiciuk

Patryk Mikiciuk

Күн бұрын

Пікірлер: 271
@adrianzuawnik4276
@adrianzuawnik4276 2 жыл бұрын
MARIO jak zwykle uśmiechnięty 😀😀😀 pozytywna osoba. Ten człowiek od razu mi poprawia humor 😀😀😀
@trzmielu11
@trzmielu11 2 жыл бұрын
Dawid Podsiadlo blacharstwa samochodowego 😄
@konik999
@konik999 2 жыл бұрын
Lamborghini to wspaniały mariaż producenta traktorów z konstruktorem ogrodzeń . Cała ta konstrukcja tego hipercaru jest oparta o konstrukcję bramy przesuwnej z wykorzystaniem materiałów włącznie . Czyli krótko , Diablo to najszybsza brama świata. 😁 Najwspanialsze jest to że do normalnego auta elementy konstrukcyjne zamawiasz w serwisie a do lambo na składzie ze stalą i to z metra cięte.
@boleklolek578
@boleklolek578 2 жыл бұрын
No i można było 30 lat temu z paru kontowników zrobić super auto ? Można . Ale już dzisiaj nie można . Czyli co .Rozwijamy się czy jak ?
@poldoford
@poldoford 2 жыл бұрын
@@boleklolek578 W czasach gdy trochę lepszy kalkulator ważył tony dało się polecieć na księżyc. A dziś? Niby rozwój jest ale ludziom się mocno ograniczyły perspektywy, fantazja i odwaga
@Luminous65
@Luminous65 2 жыл бұрын
Panowie, bo rozwój jest i to potężny, fantazja również wiele większą niż kiedyś tylko nikt przy zdrowych zmysłach dzisiaj nie zrobi takiego samochodu z kształtowników stalowych, bo by go wyśmiali Patrzcie na dzisiejsze Lamborghini, ferrari, koenigsegga czy bugatti, przecież przy współczesnych super samochodach to diablo wygląda jak wytwór rodem z szopy cytryna i gumiaka
@_the_dare_devil_
@_the_dare_devil_ 2 жыл бұрын
​@@boleklolek578 tylko te kątowniki to jedynie kawałek szkieletu auta, a co z resztą - silnikiem, napędem, tapicerką, kokpitem, wystrojeniem wozu, karoserią (błotniki, maska itd)? Aleksandra pisze o tym, że konstruktor ogrodzeń zrobi lamborghini. No zrobić może co najwyżej kanciastą ramę, nic więcej.
@boleklolek578
@boleklolek578 2 жыл бұрын
@@Luminous65 Nadal są tak auta budowane i nikt się nie śmieje . KTM .Przestrzenna rama rurowa jest ciągle w użytku .
@jacekwyrwinski256
@jacekwyrwinski256 2 жыл бұрын
Jestem fanem Pana Slawka fachowiec zlota ręka👌👍💪 .Pozdrawiam
@grzegorzbaryla88
@grzegorzbaryla88 2 жыл бұрын
zróbcie test zgniotu tych oryginalnych profili, ciekawe jak się zachowają tak przerdzewiałe
@piotref949
@piotref949 2 жыл бұрын
Tak brakowało porównania nawet z nowymi ale prostymi, bez karbowania
@emilkok1
@emilkok1 2 жыл бұрын
​@@piotref949 pękł by. albo wyboczenie by powstało. badałem to na studiach
@R4TEL
@R4TEL 2 жыл бұрын
20:38 a zobaczcie tutaj, jest jakby dosztukowane kawałek słupka A, po drugiej stronie tego chyba nie ma.
@keysejkeysej
@keysejkeysej 2 жыл бұрын
Jak chłopaki o spawają ten płaskownik do profilu a potem podłużnice do płaskownika to czy to będzie miało odpowiednią wytrzymałość? Nie lepiej nowy profil? Byłoby wtedy super profesjonalnie. Druga sprawa jeśli to ori dokumentacja to będzie to do starej wersji i może zderzak np nie pasować od sv, stąd te przeróbki po wypadku pod nowe graty. Inna sprawa że zderzak też ma pomniejszone otwory na pozycję itd. A nowy zderzak może być drogi... Ja bym zrobił przód na nowo. Nowa rama pomocnicza, belki podłużnice, zderzak w carbony, maska carbony i wszystko w jeden kolor. Auto nie będzie wystawowe i ori więc robiłbym porządnie dla siebie.
@Piotrix48
@Piotrix48 2 жыл бұрын
Wykonać z aluminium na CNC lub inną metodą z metalu na wysoki połysk.
@tomaszpapiez9632
@tomaszpapiez9632 2 жыл бұрын
Panie Patryku spokojnie będzie dobrze wszyscy którzy oglądają są dobrej myśli ale również martwimy się razem z tobą. Pozdrawiam z UK 🆗®️💪📽️🎥🏎️🏎️🏎️🏎️
@MrCzysty81
@MrCzysty81 2 жыл бұрын
Coś czuje ze auto będzie lepiej wyglądało i będzie lepiej zrobione niż wyszło z fabryki jako nowe zresztą nie będę zaskoczony znając solidność Włochów ;)
@stefania1535
@stefania1535 2 жыл бұрын
Coś jak miód na uszy mechanika, że Patryk jest przerażony, mega motywujące...
@picekp5852
@picekp5852 2 жыл бұрын
Wielkie wejście Maria i odcinek staje się lepszy :)
@ukaszfraska7529
@ukaszfraska7529 2 жыл бұрын
Jeśli dobrze pamiętam - dach był podbity. Z zasady wpierw się naciąga, ustawia, wymienia. Proszę o wyjaśnienie zmiany zasady naprawy?
@darekr6271
@darekr6271 2 жыл бұрын
Git Piękna ta konstrukcja z profili ogrodowych prawdziwa włoska robota i technologi Ps.panowie wyślijcie im swoją robotę na filmie to lambo będzie u was zamawiał nadwozia Piona dziesiona Oj.
@Jedendwa0
@Jedendwa0 2 жыл бұрын
Z tym zderzakiem to nie zazdroszczę, kiedyś robiłem do auta, własnego projektu zderzak, od podstaw, kopyto, formę i gotowy element. Myślałem, że się pochlastam, nim model wyprowadziłem i mówię Wam kurwa nigdy więcej.
@gregbelial4613
@gregbelial4613 2 жыл бұрын
Bo to sado masochizm
@kazimiezgdaniec5476
@kazimiezgdaniec5476 2 жыл бұрын
Patryk to jak by budować większego gokarta chłopaki dają radę także się nie przejmuj będzie dobrze
@kiedystobyo4190
@kiedystobyo4190 2 жыл бұрын
Z konstrukcją kratowa jest taki problem, że bardzo łatwo ją przesztywnić. Że na pierwszy rzut oka ma być mocniejsze finalnie okaże się jak domino i pociągnie za sobą resztę konstrukcji podczas wypadku.
@armenian123
@armenian123 Жыл бұрын
tez tak mysle, jak zrobisz zbyt sztywna konstrukcje ktora powinna sie złozyc, to ona nie złozy sie a wrecz zmiarzdzy konstrukcje ktorą miała chronic, np czesc pasazerska.
@lukaszgrb
@lukaszgrb 2 жыл бұрын
Jeśli jako widz i entuzjasta motoryzacji Miałbym się wypowiedzieć to odnośnie tego Lambo, tylko i wyłącznie oryginał.
@damiansosnowski3208
@damiansosnowski3208 2 жыл бұрын
Fajni ludzie super nastawienie większą werwe widać niż przy Bentleyu Mario super człowiek Pan Robert podchodzi na zimno jak prawdziwy fachowiec tylko nie spaw lecz spoinki !
@mowminikos868
@mowminikos868 2 жыл бұрын
Sprawdźcie, jak org profil ze strefą zgniotu sprawdzi się pod prasa, rozumie się, że jest osłabiony korozja, ale ciekawość, ciekawością :D
@damianbielecki1168
@damianbielecki1168 2 жыл бұрын
Patryku czy jest szansa dowiedzieć się jaki to jest koszt renowacji takiego czy innego auta w takowej firmie ? Czy jest to może tajemnica ..? Do każdego auta podchodzą indywidualnie ? Czy są jakieś podstawowe „ cenniki ” ? Ile może kosztować taki ogrom pracy przy tym lambo… 😮 Pozdrawiam!!
@boleklolek578
@boleklolek578 2 жыл бұрын
Czas plus części .
@crowdo
@crowdo 2 жыл бұрын
A może ten panel obszyć jasną skórą w kolorze foteli? Samochody z lat 90. niemal ociekały czernią na desce rozdzielczej. Myślę, że złamanie tego monopolu czerni jasnym akcentem świetnie wpłynęłoby na wygląd wnętrza. Pozdrowienia dla fachowców z MBL i ekipy kanału 👍
@co_sie_stalo_sie
@co_sie_stalo_sie 2 жыл бұрын
Patryk, zrób tak jak było wg. vinu, przy takich samochodach to bardzo ważne żeby był stan fabryczny zgodny z vin.
@akaWojtas
@akaWojtas 2 жыл бұрын
Do czego to doszło, że MBL robi większe postępy z Lambo, niż AbCar z BMW i Corvette... jakoś czuję się tak nieswojo 😂
@micham323
@micham323 2 жыл бұрын
To ta Corvetta jeszcze nie jest rozdana? To chyba długie najdłuższe rozdawanie aut dla widzów zaraz po 350z w TuneUP
@SebAstian-ft2et
@SebAstian-ft2et 2 жыл бұрын
A 350z już rozdał ?
@akaWojtas
@akaWojtas 2 жыл бұрын
Jeszcze jest Calibra od Kickstera XD też chyba rok albo półtora czekamy
@grzegorzplewka5445
@grzegorzplewka5445 2 жыл бұрын
@@micham323 Jeszcze się godzien Smerfzetki nie znalazł😆 Do projektów dekady dorzućmy jeszcze miniacza Jagody.
@grzegorzplewka5445
@grzegorzplewka5445 2 жыл бұрын
Tomek ma mało czasu na Corvette. Oprócz tego składa jeszcze jaguara, gazele, komara...😝 (Edit) Teraz będą dwa jaguary...
@radomas3050
@radomas3050 2 жыл бұрын
Skóra na panel licznika to super pomysł👍.
@Pambass
@Pambass 2 жыл бұрын
Byle czarna bo bedzie odbijac swiatlo
@radomas3050
@radomas3050 2 жыл бұрын
@@Pambass wnętrze jest białe to i na kokpit białą. Czarne są zegary🤣
@Pambass
@Pambass 2 жыл бұрын
No jestem ciekawy jaki wybiora ;p
@dr.pacjent6941
@dr.pacjent6941 2 жыл бұрын
a kiedy odcinek z Lechem Jaminskim i co się dzieje z metaleksem?
@emxinek
@emxinek 2 жыл бұрын
hydro dipping - można oprawkę na zegary pomalować na dowolny wzór/grafikę
@dominikgorczyca2730
@dominikgorczyca2730 2 жыл бұрын
Samochód warty wiele tysięcy złotych..aaaa tu zaskoczenie... Klatka zbudowana jak w stodole 😳Spawy wołają o pomstę do nieba jak by to jakiś uczeń spawał... Jestem mocno zaskoczony...i zdziwiony.. Szczególnie za takie pieniądze.. Cieszę się, że auto trafiło do polskich specjalistów, którzy znają się na Rzemiośle i uratują i poprawią Auto. Patryk nie bądź przerażony bo prace idą w dobry, kierunku !!! Auto będzie śmigać tak samo jak Mercedes !!!
@zbyszekz77
@zbyszekz77 2 жыл бұрын
A jakie są plany na silnik co kompresji nie trzyma? Jeśli głowica ma być zdjęta to chyba dół też już warto obejrzeć, no przynajmniej w jakim stanie są panewki i wykorbienia...
@karikarolkarikarol6481
@karikarolkarikarol6481 2 жыл бұрын
Panie Patryku, mając takich fachowców, poszedłbym spać spokojnie🥱 Polska rządzi, niech ktoś mi powie, że są lepsi np. ...😉
@marcomarco5056
@marcomarco5056 2 жыл бұрын
Na Biotad Plus lecimy???
@romank934
@romank934 2 жыл бұрын
Nikt na świecie nie brałby się za odbudowę tego trupa.
@rg-design-meble
@rg-design-meble 2 жыл бұрын
Odnośnie panelu zegarów, jeśli to nigdy nie było w carbonie to nie rób carbonu. chyba że Ci się podoba, a jeśli ma nawiązywać do reszty to na pewno oryginalny carbon będzię wyglądać lepiej niż naklejka
@kupemon
@kupemon 2 жыл бұрын
W maluchu się popielniczki oklejało🤣 jak były maluchy w użytku to nie było takiej folii
@R4TEL
@R4TEL 2 жыл бұрын
Ta stara rama wygląda jakby to Wazzup konstruował 😅
@dlaczegotakpowazny1474
@dlaczegotakpowazny1474 2 жыл бұрын
no ta
@radodrzew6964
@radodrzew6964 2 жыл бұрын
Witam i pozdrawiam. Górny profil przodu wydaje się być oryginalny. Jest z cienkiego profilu, aby przy strzale z boku gięła się jedna strona i nie przenosiła sił na drugą. Rodzaj strefy zgniotu. Wzmocniony jest tylko pomiędzy podłużnicami. No i cieńszy lżejszy. Podejrzyjcie u Łukasza.
@JK-xg8sl
@JK-xg8sl 2 жыл бұрын
Super odcinek. P.s Patryk czy to buty od Pana Zasady? Są Świetne 👍🤩🇵🇱
@MatkaWie
@MatkaWie 2 жыл бұрын
23:00 "Andrzej... Polej! A nie... Nie ma go."🤣
@dystrybutor
@dystrybutor 2 жыл бұрын
Wystarczy pomalować na czerwono i będzie że najszybsze nawet ze spojlerem 😁. Z drugiej strony białe to kolor przedstawiciela handlowego. A to już w ogóle zmienia postać rzeczy. przedstawiciel bebiko w białym Lamborghini l. Mariolka była by w niebo wzięta 😂
@maciejkarwacki398
@maciejkarwacki398 2 жыл бұрын
Uuu Panie....będzie kosztowało 😉
@takie_buty
@takie_buty 2 жыл бұрын
Ciekawie wyglądałaby skóra z byka z sierścią. Zamalować clarem, żeby włosy nie wypadły i może być ciekawy efekt.
@ukaszguze4040
@ukaszguze4040 2 жыл бұрын
A może zamiast skór szczotkowanie aluminium? Auto ma surowe wnętrze może trzeba to wykończyć właśnie coś że sportu lat 80 i 90. Poza tym to lambo rzeczywiście było składane z wszystkiego co było pod ręką. Jestem ciekaw czy jakby inne lambo rozebrać byłoby tak samo w sensie tam chlapniete migomatem , tam nakrętka tu kawałek płotu itp
@robertmiszta4149
@robertmiszta4149 2 жыл бұрын
Patryk, głowa do góry, będzie dobrze!
@TheForexmen
@TheForexmen 2 жыл бұрын
Róbcie konstrukcje razy 2 albo 3. Technologie do poszycia tez macie. Silnik się znajdzie. Będą 2 dodatkowe lambo :)
@WatchingMamut
@WatchingMamut 2 жыл бұрын
1.9tdi oczywiscie
@chmielo9729
@chmielo9729 2 жыл бұрын
Można obszyć skórką ale pod warunkiem że będzie na niej wychaftowane Patryk Mikiciuk 😝😝
@lidiadolatowska362
@lidiadolatowska362 2 жыл бұрын
Takie lambo moze kazdy zrobic w domowym garazu.troche profili z ogrodzenia i spawarka
@maciejduda568
@maciejduda568 2 жыл бұрын
Panowie, sztywniejszy byłby profil zamknięty kwadratowy ze ścianka dobrana tak, żeby waga się zgadzała.. sprawdźcie sobie tabele profili stalowych i porównajcie wskaźnik wytrzymałości na zginanie.
@narkies07
@narkies07 2 жыл бұрын
Coś mi sie wydaje ze w Lamborghini spawali dwa mniejsze profile bo takie akurat mieli :P
@crossbones0086
@crossbones0086 2 жыл бұрын
Dekory w skórze sztos
@mariuszrazny8516
@mariuszrazny8516 2 жыл бұрын
Oj co Cię nie zabije to Cię wzmocni.💪
@maniek23021983
@maniek23021983 2 жыл бұрын
a czy ten kątownik dospawany do poprzeczki nie będzie ogniskiem korozji? Da się to skutecznie na długie lata zabezpieczyć?
@amusklb
@amusklb 2 жыл бұрын
Jak dla mnie to pomysł z tym kątownikiem jest co najmniej słaby. Podczas eksploatacyjnych obciążeń auta, dolne profile będą rozciągane i ten kątownik na pewno nie będzie przenosił poprawnie obciążenia z podłużnicy na poprzeczny profil. Lubię chłopaków ale wg mnie partactwo.
@sylwesterkowal7385
@sylwesterkowal7385 2 жыл бұрын
Super pomysł z tym opszyciem tego skórą i muszą być pszeszycia 👌 no i pomnik ze strefy zgniotu genialny pomysł!!!👍
@axsin9988
@axsin9988 2 жыл бұрын
folie zerwać i położyć hydrografię, ewentualnie dodatkowo twój podpis że odbudowałeś autko i polakierować ;)
@robertmackowiak8850
@robertmackowiak8850 2 жыл бұрын
Patryk Mikiciuk tak bywa z takimi projektami czymam kciuki
@jakubw7640
@jakubw7640 2 жыл бұрын
jak dla mnie obszywanie panelu skora jest slabe, moze dlatego ze preferuje powrot w 100% do oryginalu na tyle na ile sie da. pozdrawiam
@marekizydorczyk3141
@marekizydorczyk3141 2 жыл бұрын
Jak ma w klimat auta się wpisać to raczej wszechobecny chrom :D ostatecznie skóra, ale carbon odpada :)
@miras905
@miras905 2 жыл бұрын
To jak Mario mówi, że będzie lepiej to będzie lepiej 😄
@stanisaw8100
@stanisaw8100 2 жыл бұрын
24:00 Mistrzowskie ujęcie #milwaukee ;)
@EneOneOne
@EneOneOne 2 жыл бұрын
Logo firmy wygląda jak z programu Rower Błażeja :D
@piotrs728
@piotrs728 2 жыл бұрын
Jaki rozmiar kurteczki? Spoko fason! 👍 Pozdrawiam! 🤗
@janwegrzyn710
@janwegrzyn710 2 жыл бұрын
No i wszedł Mario .. I zrobił odcinek ..
@mirosawch5750
@mirosawch5750 2 жыл бұрын
P. Patryk aspiruje do tytułu pierwszego reanimatora starych gruchotów. Pozdrawiam Go
@modysiwy
@modysiwy 2 жыл бұрын
Będzie dobrze a na pewno lepiej jak u mnie
@rafaw4266
@rafaw4266 2 жыл бұрын
Nie ma co sie martwić lambo jest w dobrych rękach 💪😉😉
@adamello280
@adamello280 2 жыл бұрын
Panie Patryku, jak tam się ma Corvette'a :D
@dantissimus1
@dantissimus1 2 жыл бұрын
A co dzieje się z silnikiem od Lambo?
@schwagier
@schwagier 2 жыл бұрын
Moim zdaniem 100% fabryka, zadnego obszywania
@olo1299
@olo1299 2 жыл бұрын
100%fabryka to jak widać na załączonym obrazku najgorzej wykonana replika z oryginalnymi częściami jaka widziałem 😂 wolę zrobić dobrze. To tak jak z odbudowa i naszych rodzimych i wschodnich samochodów. Można zrobić dobrze albo oryginalnie 😂 jak zrobiłem budę uaza to mnie dwoje fanów markizjesc chciało bo nie wyglądala na oryginalną.... Czemu? Bo była spasowana 😂
@psyhostorm5731
@psyhostorm5731 2 жыл бұрын
Panie Patryku może to rozczarowanie a nie załamanie. Będzie dobrze a nawet lepiej , jedyne bardziej dopracowane niż reszta z tych kilku sztuk 😁👍👍👍
@maciejmatuszewski8036
@maciejmatuszewski8036 2 жыл бұрын
skórka na zegary jak najbardziej na TAK
@Adimen104
@Adimen104 2 жыл бұрын
A co gdyby tak na te elementy carbonowe nakleić fornir ciemny? Troche szyku i elegancji by dodało na pewno takie drewienko ciemne :D
@mirekmiro
@mirekmiro 2 жыл бұрын
Czy ktoś siedzi w temacie dot. kosztów takiej renowacji? Czy to mówimy o 50k, 100k czy może 500k? Nie mam zielonego pojęcia a fajnej byłoby wiedzieć i porównać do już gotowych egzemplarzy.
@Damian801212
@Damian801212 2 жыл бұрын
200k pęknie spokojnie
@aleksanderabramczyk1706
@aleksanderabramczyk1706 2 жыл бұрын
@@Damian801212 lekko
@boleklolek578
@boleklolek578 2 жыл бұрын
@@Damian801212 Nie .
@bartekkk512
@bartekkk512 2 жыл бұрын
Ja celuje w 300k
@Mmaarrcciinn
@Mmaarrcciinn 2 жыл бұрын
Prędzej majster złoży gokarta i wymieni panewy w E65 niż mikiciuk pokaże odcinek z polskim BMW..... Masakra.... A tak dobrze żarło .... No i ktoś tam dobrze dodał, jagody mini też prędzej będzie złożone
@michasokoowski7528
@michasokoowski7528 2 жыл бұрын
Bez dokumentacji to z tych profili możnaby ładny stół warsztatowy zrobić 🤣
@altermario7067
@altermario7067 2 жыл бұрын
Co pierwsze będzie ukończone: Lambo, BMW, czy Ford? Kiedyś nie miałbym wątpliwości. Dzisiaj nie jestem pewien.
@griszownik777
@griszownik777 2 жыл бұрын
Ford bo tam mimo że dużo gada to coś robi reszta przypadków to masakra ostatnio
@TuhajBJJ
@TuhajBJJ 2 жыл бұрын
Dlaczego oni nie używają chemii do ściągania warstw tylko wszystko trą na sile?
@olgierdolo__1927
@olgierdolo__1927 2 жыл бұрын
Moim zdanie taki samochód powinien mieć elementy wykończone w stylu szlifowanego aluminium w środku, a nie skórzane.
@konradrols8383
@konradrols8383 2 жыл бұрын
Najlepsi są ci którzy gdzieś w tle po zobaczeniu kamery nagle zmieniają kierunek 🤣🤣
@P.W._92
@P.W._92 2 жыл бұрын
Jak by mogło być w '90... Zrobić deskę we floku!
@ukasznycz7180
@ukasznycz7180 2 жыл бұрын
A może zastąpić carbon fornirem(drewno)?
@palaciosoplica7081
@palaciosoplica7081 2 жыл бұрын
Nie podoba mi się pomysł obrysówki zegarów w skórze, gdzie w oryginale to właśnie było odcięcie skór od deski rozdzielczej.
@pawekaras1719
@pawekaras1719 2 жыл бұрын
Wiem kto robił ten samochód! Cytryn i Gumiak 😀
@1Jasion
@1Jasion 2 жыл бұрын
Ja bym to na nowo zrobił w karbonie żeby zachować najwięcej sportowego charakteru z tamtych lat a tak to znowu rzeźba i tuning
@Goodwill_AD
@Goodwill_AD 2 жыл бұрын
Utwierdziłem się w tym że te auta to silnik z dodanymi kołami itd. Gdyby nie silnik to by to był zwykły kitcar.
@boleklolek578
@boleklolek578 2 жыл бұрын
A dzisiejsze auta już nie mają silników . No ok .Mają, motocyklowe ;) . A ludki dumnie się nimi chwalą .
@Goodwill_AD
@Goodwill_AD 2 жыл бұрын
@@boleklolek578 pół biedy od motocykli, teraz auta mają silniki od kosiarek 🤣
@arturowsiany6146
@arturowsiany6146 2 жыл бұрын
Panie Patryku na kiedy planowany jest koniec projektu ?
@eXcore12
@eXcore12 2 жыл бұрын
Robimy zakłady ile podpisów 'Paktryk Mikiciuk' zostanie złożonych na tym chrupku? :D
@acbw
@acbw 2 жыл бұрын
Na pewno dwa w miejsce VIN-u :D
@jakubk9153
@jakubk9153 2 жыл бұрын
Co najmiej 4 (błotnik lewy i prawy przód, wnętrze i zad)
@SZYMAS84
@SZYMAS84 2 жыл бұрын
Ile zrobi tyle zrobi jego sprawa jego auto ,gdybym miał taki samochód też bym go zrobił sobie indywidualnie 💪💪
@aleksanderabramczyk1706
@aleksanderabramczyk1706 2 жыл бұрын
Ciekawe jak liczone są te gadki z mechanikami bo roboczogodziny lecą.
@R4TEL
@R4TEL 2 жыл бұрын
Tak samo jak roboczogodziny, bo oni poświęcają im czas. Nikt za darmo dzisiaj nie będzie pracował, to oczywiste.
@gIFFful
@gIFFful 2 жыл бұрын
Ta ktoś tam stoi że stoperem i liczy ile czasu rozmawiają i nie pracują. Weź się puknij w głowę.
@piotref949
@piotref949 2 жыл бұрын
Włoscy inżynierowie: „Luigi zateguj to jakoś młotkiem, zrób szybki spaw i tak będzie to przykryte skórą, nikt tego nie będzie widział” 🤪 MBL i Patryk: „Jak taka luksusowa marka mogła tak zrobić w supersamochodzie 🫣”
@MatPL32
@MatPL32 2 жыл бұрын
Nie bez powodu jest powiedzenie "Włoska robota" w tych czasach król był tylko jeden Ferrari F40
@piotref949
@piotref949 2 жыл бұрын
@@MatPL32 Też pewnie jakość porażająca 😅
@dariuszbujnowicz4799
@dariuszbujnowicz4799 2 жыл бұрын
Zaje pomysł robisz dla siebie, ważne żebyś ty dobrze się czuł w tej bryce
@jerzyk4141
@jerzyk4141 2 жыл бұрын
Laminat sodą oczyścicie - tak robią szkutnicy
@grzesiekdrwecki3441
@grzesiekdrwecki3441 2 жыл бұрын
Moim zdaniem skóra będzie super wglądać.
@MARSK909
@MARSK909 2 жыл бұрын
Mario, The Best !
@kubsonik.4159
@kubsonik.4159 2 жыл бұрын
Dawaj lotkę i od zegarów ramkę wysyłaj do karbonowania
@sajkik2098
@sajkik2098 2 жыл бұрын
Patryk, ile ważysz ostatnio? ;p
@Stc2305
@Stc2305 2 жыл бұрын
Lipa, dawaj mi to w carbonie zrobie ;D
@robertoplerto7310
@robertoplerto7310 2 жыл бұрын
Patryk w szoku że cały przód został ucięty. I pomyślał teraz to dopiero zapłacę yyyyyyyy!!!! . A jeszcze cynowaniem??? Co to będzie??
@dariuszkaniuk6398
@dariuszkaniuk6398 2 жыл бұрын
A myśleliście o transwerze wodnym? Tzn hydrografika Panowie
@R4TEL
@R4TEL 2 жыл бұрын
to jeszcze gorsze niż folia. Nie przystoi stosować takich technik w takim samochodzie. Albo skóra, albo lakier i tyle.
@dariuszkaniuk6398
@dariuszkaniuk6398 2 жыл бұрын
@@R4TEL dlaczego to jest gorsze niż folia. Wg mnie bardziej pasuje hydro niż folia. Oczywiście zgadzam się ze skórą na 1 miejscu ale hydro nie jest źle i też można polakierować. Więc nie widzę problemu.
@R4TEL
@R4TEL 2 жыл бұрын
@@dariuszkaniuk6398 ale chodzi o to, że będzie to tandetne. Takie rzeczy stosuje się we współczesnych samochodach, czy motocyklach, a nie w klasykach. Tam jak jest drewno, to ma być drewno, a nie imitacja. Tak samo z carbonem.
@dariuszkaniuk6398
@dariuszkaniuk6398 2 жыл бұрын
@@R4TEL nie miałem na myśl carbonu. Tez bym tego tak nie zrobił. Ale są różne wzory można zrobić tak jak było w orginale. Ale skóra będzie chyba najlepsza.
@darekg6104
@darekg6104 2 жыл бұрын
Nie ma się co załamywać tacy ludzie że starej szkoły blacharskiej to tylko może być lepiej .Pozdro Patryk
@Kapitan-u9g
@Kapitan-u9g 2 жыл бұрын
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie
@szymonandrzejak7496
@szymonandrzejak7496 2 жыл бұрын
Te profile zespawane razem to chyba spawali uczniowie. Tak nasmarkane. Chyba, że ktoś tu próbuje naśladować fabrykę😉
@wojker1234
@wojker1234 2 жыл бұрын
Fajny odcinek będzie piękne Lamborghini diablo i pozdrawiam Patryka całą ekipę
@przemano123
@przemano123 2 жыл бұрын
Pan Patryk zaniepokojony projektem, który jak widać nie stanowi dla MBL-u żadnego wyzwania? Polecam kawkę i konsultację z Bartłomiejem z ABCaru odnośnie konstrukcji auta.
@pawekaras1719
@pawekaras1719 2 жыл бұрын
Jak patrzę na to, to nie wyobrażam sobie jazdy tym wozem 300km/h
@boleklolek578
@boleklolek578 2 жыл бұрын
A widziałeś żeby to kiedyś tak jechało ? W tatych czasach szukali samobójców do testów . Czasem się udało przeżyć . Wtedy notowali rekord .
@piotrstepien3787
@piotrstepien3787 2 жыл бұрын
Chciałbym zobaczyć tom lotkę na golfie kolegi z filmu
@Ja-nik
@Ja-nik 2 жыл бұрын
Patryk, Mario to Wyrocznia.👆👆
Co dalej z ramą Lamborghini?! | Projekt Diablo
24:41
Patryk Mikiciuk
Рет қаралды 83 М.
Jedziemy do Padwy w poszukiwaniu Lambo! | Projekt Diablo
26:29
Patryk Mikiciuk
Рет қаралды 83 М.
Walking on LEGO Be Like... #shorts #mingweirocks
00:41
mingweirocks
Рет қаралды 6 МЛН
Каха и лужа  #непосредственнокаха
00:15
Warszawa z TVN Turbo - przedstawiam tajniki zawieszenia
16:44
Grzegorz Duda | Duda Garage
Рет қаралды 88 М.
10 Wpadek POLSKICH ZŁODZIEI
17:20
TOP10Wszystkiego
Рет қаралды 191 М.
I REBUILT MY WRECKED LAMBORGHINI TO PROVE MY INSURANCE WRONG
40:18
Mat Armstrong
Рет қаралды 3,1 МЛН
ODNALEŹLIŚMY PIERWSZE AUTO FSO! 😮 WARSZAWA M-20 nr 000001
25:34
Patryk Mikiciuk
Рет қаралды 200 М.
NAJLEPSZY SAMOCHÓD NA ŚWIECIE. MOJA RECENZJA LEXUS GS IV 450H FSPORT
49:58
Co dalej z silnikiem Lamborghini?! 🤔 | Projekt Diablo
31:10
Patryk Mikiciuk
Рет қаралды 82 М.
Walking on LEGO Be Like... #shorts #mingweirocks
00:41
mingweirocks
Рет қаралды 6 МЛН