Test mocy naszego AMG! Czy było warto? | Mercedes C32 AMG

  Рет қаралды 111,054

Patryk Mikiciuk

Patryk Mikiciuk

Күн бұрын

Пікірлер: 392
@erikgundersen1
@erikgundersen1 3 жыл бұрын
Fajny Projekt!Mocy w zupełności wystarczy💪4,7sek do 100km/h w tylkno napędowym 20-letnim aucie to genialny rezultat👍
@staltech01
@staltech01 3 жыл бұрын
Patryku, mialem 2szt c32 i c55. Ogolnie jest jeszcze kilka mykow w c32, jesli zmieniles tylko koleczko, to polecam Ci tyl dolotu z e55 w211 lub sl55. W aso czesci nie przekraczaja 600zl i pasuja plug and play. Ogolnie wszystkie c32 tak wychodza, to norma, ze maja mniej na hamowni, najslabszym punktem jest chlodzenie wodne, nie kosztuje worka kasy, ale dolot plus wymiennik z pompka i 4 z przodu musi wypluc. Jesli jestes zainteresowany moge dokladniej opisac z nr czesci.
@krzysztofr.7690
@krzysztofr.7690 3 жыл бұрын
Ja jestem zainteresowany, mógłbyś wpisać?
@michalkonieczny7612
@michalkonieczny7612 3 жыл бұрын
Ja tez, daj jakiś namiar na siebie
@PatrykMikiciuk
@PatrykMikiciuk 3 жыл бұрын
Jasne !!!!
@staltech01
@staltech01 3 жыл бұрын
@@PatrykMikiciuk chlodnic-pol robi swietne wymienniki ciepla, duzo wydajniejsze od tego malucha co jest oryginalnie. Do napedu pompa wody avt do focusa rs pasuje idealnie. Razem w czesciach z dolotem a1130900129 okolo 2kzl 😃 na ten moment niestety powietrze, ktore sprezasz sie rozgrzewa na tyle, ze nie daje przyrostu. Musisz oddzielic obieg plynu do chlodzenia kompresora od silnika, zalozyc wydajniejszy wymiennik ciepla oraz odpowiednio napedzic plyn, zeby zdazyl to cieplo odbierac z kompresora.
@krzysztofr.7690
@krzysztofr.7690 3 жыл бұрын
Przyglądając się zmianom w popularnych projektach C32 to fakt, dolot powinien iść na pierwszy ogień gdyż też fabryczny to jest nieporozumienie. Albo dedykowany dolot z dwoma stozkami bądź jak wspomniano puszki filtra powietrza z m113k. Ten drugi dodatkowo można doposażyć w dystanse na samym filtrze
@piotrglenc9424
@piotrglenc9424 3 жыл бұрын
No dobra "najtańsze AMG" czyli dokładnie ile? Jaki był koszt zakupu, sprowadzenia, opłat, ile Pan Piotr zainkasowal, ile części, detailing, oklejanie, hamownia, renowacja felg, opony itp. Wiem tylko ile ubezpieczenie w Mubi by kosztowało.
@wojbra1
@wojbra1 3 жыл бұрын
Też chętnie bym się dowiedział, ale pewnie będzie jak z Ferrari i Porsche, fajny chwytliwy tytuł, ale szczegółów o najważniejszym brak
@R1Maroo
@R1Maroo 3 жыл бұрын
A Ty ze skarbówki jesteś?
@szymonmroze
@szymonmroze 3 жыл бұрын
Zabawa bogatych a nie najtańsze to i tam to. Ale fajnie popatrzeć i pomarzyć.
@wojbra1
@wojbra1 3 жыл бұрын
@@R1Maroo Tak
@wojbra1
@wojbra1 3 жыл бұрын
@@szymonmroze W sumie zgadza się, ale jak już się zaczyna to fajnie byłoby podawać jakieś liczby, bo tak to merytorycznie nie ma większego sensu mówiąc że coś w cenie czegoś bez podawania cen
@braknic232
@braknic232 3 жыл бұрын
Jakbyś chciał żeby drzwi wyglądały tak jak w oryginale po spotkaniu z F1 to pożycz auto Kornackiemu, on się na drzwiach podobno zna. 😁
@jacekmecki7336
@jacekmecki7336 3 жыл бұрын
No mordo, dobre 😁👍
@piotrglenc9424
@piotrglenc9424 3 жыл бұрын
Ha dobre!!!
@Dan-oo1rj
@Dan-oo1rj 3 жыл бұрын
On drzwi wyrywa z korzeniami ;)
@pawegrzybek8651
@pawegrzybek8651 3 жыл бұрын
Oj suchar,z tym że kórnickiego stać na takie Maserati a wy się z niego śmiejecie....
@sebalamasia
@sebalamasia 3 жыл бұрын
@@pawegrzybek8651 poprostu śmieszna historia o która Adam nie powinien się gniewać :)
@Capitain-Jack
@Capitain-Jack 3 жыл бұрын
Ja nie wiem jaki jest sens pokazywania w filmiku który oglądam co w nim będzie, po co mi to wiedzieć wcześniej, jak dlatego oglądam by się dowiedzieć co będzie.
@Baklazan96
@Baklazan96 3 жыл бұрын
Trochę tv zalatuje, też mi się to nie podoba. Ale to tylko szczegół materiał dobry
@TheArczibold
@TheArczibold 3 жыл бұрын
A jak oglądasz kulisy serialu mjakmilosc to ci nie przeszkadza 😄
@eclipseno15
@eclipseno15 3 жыл бұрын
Sama prawda, to nie trudne sprawy, mniej dopracowane.
@markowiczmicha12
@markowiczmicha12 3 жыл бұрын
Swoją drogą ciekawe czy przy pierwszym pomiarze przed modernizacjami czujnik był sprawny.
@adamw6550
@adamw6550 3 жыл бұрын
Mam od 6 lat w211 E55 AMG z kompresorem. Z fabrycznych 476 km robimy cos miedzy 600, a 650 km - 900-1000 nm. Przede wszystkim kolektory wydechowe na takie krótkie rurowe + 25-30 km lub pełne długie + 50-60 km, koszt ok 500-1000 Eur w zależności od producenta i zakładu montującego - ok 5 godzin roboty. Kolko kompresora 74 mm + chiptuning z DTK koszt ok 800 euro. + 150 km. Dla lubiących częste palowanie można dodatkowo większy intercooler (pompa nowa obowiazkowo). Najtańsze i najlepsze auto z taka mocą!
@radoslawrojek7032
@radoslawrojek7032 3 жыл бұрын
Tylko pod warunkiem kiedy właściciela nie interesuje jego spalanie
@adamw6550
@adamw6550 3 жыл бұрын
@@radoslawrojek7032 Oczywiście przy ostrej jeździe spalanie będzie większe ale przy spokojnej autostradowej jest podobne lub nawet ciut mniejsze. Przy 140 km/h średnie spalanie 12-13 l/100km.
@Szybki2
@Szybki2 3 жыл бұрын
Proponuje kamerzyście i Patrykowi oglądnąć jak rozlatuje sie opona na hamowni i zawijać się podczas pomiaru z HAMOWNI !!!
@TheEryk03
@TheEryk03 3 жыл бұрын
Poza tym można sie zagapić i nadepnąć na rolki.
@chmielo9729
@chmielo9729 3 жыл бұрын
Jak się zakłada opony ze śmietnika z zamałym indeksem prędkości to tak się dzieje
@karolmichaek9521
@karolmichaek9521 3 жыл бұрын
to do tyłu bardziej leci wtedy
@karolmichaek9521
@karolmichaek9521 3 жыл бұрын
a i ten co nagrywa to jest operator jak coś
@chybanie3712
@chybanie3712 3 жыл бұрын
@@karolmichaek9521 to jest kamerzysta bo to się kameruje
@adamszym5113
@adamszym5113 3 жыл бұрын
Chyba nie jest rozsadne skakanie obok hamowanego auta... Jak was wciągnie rolka to dopiero wam oglądalność wzrośnie.
@High-Vibes
@High-Vibes 3 жыл бұрын
Co by nie mówić...to w tych pieniądzach 4,7 do setki to SZTOS! BRAWO!!!!
@PatrykMikiciuk
@PatrykMikiciuk 3 жыл бұрын
To prawda
@ReVersDC
@ReVersDC 3 жыл бұрын
coś bardzo dziwnego z tym czasem do 100kmh... niewierze w to wgl, goście w usa mają tak porobione bryki za kup zielonych, łacznie z natryskiem meth i wszystkimi dostępnymi modami i mają po 4,4s a tu w sumie nic niezrobione i 4,7? gdzie fabrycznie 5.4/5.2s zależy od opon
@michaplewa6801
@michaplewa6801 3 жыл бұрын
Ciekawe jak byś do Kiwiego na program poszedł nie wiemy jaki afr jaki limitery
@chybanie3712
@chybanie3712 3 жыл бұрын
Niech oddadzą do Jagody na testy, tylko niech Mikiciuk się tam nie pcha do niego, mógłby kawę Kiviemu robić a nie wiemy czy i do tego się nadaje :P
@OsteR9019
@OsteR9019 3 жыл бұрын
Są lepsi od Kiwiego
@michaplewa6801
@michaplewa6801 3 жыл бұрын
@@OsteR9019 są i owszem ale przecie nie zepsuje. Jest też Robert z tune-UP. Jest Dynoset chociaż najlepsze wrażenie robi hamownia Kiwiego. Niby wszystkie te hamowanie są od dyno set a różnie działają ta na której robi co hamowanie daje inny wynik Nie widać jak ustawia obciążenie. Kiwi może nie da doświadczenia z furami 900KM ale do 400 czemu nie. Nie wiem czy tam jest automat czy ręczna Wagon robił u kogoś skrzynie do swojego 300c co mu wgrał soft od SLR do niej. Dla kanału lepiej by może było ludzie lubią co operację oglądać
@OsteR9019
@OsteR9019 3 жыл бұрын
@@michaplewa6801 chyba zbyt poważnie odebrałeś mój komentarz, ale nie sposób się niezgodzić 👍
@michaplewa6801
@michaplewa6801 3 жыл бұрын
@@OsteR9019 lepiej tak niż hejtem :) za dużo go ostanio napiszesz kiwi coobcio Robert Maravel i zaraz fala hejtu
@ge811
@ge811 3 жыл бұрын
Super samochód za cenę nowej Skody Rapid. Świetna robota !
@mrmenazer
@mrmenazer 3 жыл бұрын
Jak dla mnie fajny projekt. Dobrze że MEDICAL. Naklejki robią robotę. I ten dźwięk na torze, super. Muzyczka na koniec filmu klasa. Pozdrawiam.
@MackKielce
@MackKielce 3 жыл бұрын
Zdjęcia na końcu najlepiej oddają moc tego projektu. Chętnie nabędę :).
@PodstaweQ
@PodstaweQ 3 жыл бұрын
Patryk jedź na strojenie do Kiviego, bedzie mega fajny odcineczek :D
@rafaltrocha7399
@rafaltrocha7399 3 жыл бұрын
Dokładnie kivi zrobi pewne 400koni 👍👍👍
@sajkik2098
@sajkik2098 3 жыл бұрын
Bez wulgarów nie będzie to samo, a na wulgary się Patryczek nie może zgodzić.
@MarcMarecki94
@MarcMarecki94 3 жыл бұрын
@@sajkik2098 kivi to nie Coobcio 🤣
@grzegorzbaryla88
@grzegorzbaryla88 3 жыл бұрын
AMG samo z siebie jest poprawione przez fabrykę, dlatego ciężko do niego dużo więcej dołożyć. Fajny projekt wyszedł 👍🏁
@michalkonieczny7612
@michalkonieczny7612 3 жыл бұрын
Ale do czego mieli dołożyć? To jest silnik AMG, to nie jest poprawiony silnik Mercedesa
@BRNtube
@BRNtube 3 жыл бұрын
Tylko czy po zwiększeniu doładowania nie trzeba go wystroić ?
@piotrkalinowski1132
@piotrkalinowski1132 3 жыл бұрын
Auto było strojone.
@krzysztofburzynski1150
@krzysztofburzynski1150 3 жыл бұрын
Jeden i drugi jest fajny ale wolnossący silnik jest przyjemniejszy.Jest inna reakcja na gaz i dźwięk v8 ✌️😉to jest to. Nie przejmuj się Patryk niutami, koniami ważna jest przyjemność z jazdy. Mój sąsiad zawsze mówił że kocha swoją Syrenę 105 bo w żadnym aucie tak nie śmierdzi benzyna jak w niej 😂😉
@ZdanoG6
@ZdanoG6 3 жыл бұрын
Patryk, czekam na siódmy odcinek ze strojenia auta. Każdy mechaniczny mod musi zostać wystrojony.
@piotrkalinowski1132
@piotrkalinowski1132 3 жыл бұрын
Auto było strojone.
@marcinj.5287
@marcinj.5287 3 жыл бұрын
@@piotrkalinowski1132 strojone czy wgrany gotowiec? Druga kwestia, gdzie i przez kogo było strojone?
@jakubwiater7707
@jakubwiater7707 3 жыл бұрын
Super projekt! Pokazujący, że nie trzeba lecieć w setki tysięcy żeby mieć coś wyjątkowego i coś co daje takie wyniki i frajdę z jazdy. Gratulacje pomysłu na projekt no i wspomniałeś o kolejnym :) Nie mogę się doczekać co to będzie 😁
@dobosz1535
@dobosz1535 3 жыл бұрын
Kto chce Patryka u Kiviego łapka w góre :) Patryk pisz do Jagody :D
@-ANBU-
@-ANBU- 3 жыл бұрын
to fakt fajnie by było zobaczyć Patryka u Kiviego.
@bogumil144
@bogumil144 3 жыл бұрын
A komu to potrzebne ?
@dobosz1535
@dobosz1535 3 жыл бұрын
@@bogumil144 jak widzisz ja i @Gavron jesteśmy chętni xD
@SzwedunioWiesz
@SzwedunioWiesz 3 жыл бұрын
@@bogumil144 ja Tez bym chętnie zobaczył 😂😃
@dariuszostaszewski2709
@dariuszostaszewski2709 3 жыл бұрын
@@-ANBU- tylko że przy pomiarze nie stali by przy rolce u Kiviego.... 😂
@arturweyna559
@arturweyna559 3 жыл бұрын
Wyszedł naprawdę konkretnie💪
@pabloenemmy4027
@pabloenemmy4027 3 жыл бұрын
po pomiarach na hamowni mina właściciela c55 bezcenna hehe....
@artwood4875
@artwood4875 3 жыл бұрын
Świetny projekt, bardzo dobrze ogladało się te 6 odcinków. Pozdrawiam
@KannX
@KannX 3 жыл бұрын
Ale wstrętne felgi na tym C55...
@sylwesterkoza
@sylwesterkoza 3 жыл бұрын
Fajna zmiana na kanale z ta czolowka kazdego odcinka ale lepiej jakby nie bylo tego spoilera co w odcinku bedzie. Takie moje skromne zdanie
@sajkik2098
@sajkik2098 3 жыл бұрын
Nie licz na taki montaż w innych odcinkach, bo ten projekt robili wcześniej i było kiedy pomontować i zabawić się w takie wstawki.
@rafalsotomski
@rafalsotomski 3 жыл бұрын
Cel uważam za osiągnięty brawo Patryku😍🙋🙋🙋
@michalr8864
@michalr8864 3 жыл бұрын
Świetny i mega szybki projekt, do tego przesiadając się Ferrari czy innego szybkiego samochodu nie ma efektu „Wciskam w podłogę a to nie jedzie”. Jakby nie patrzeć w tamtych latach z silnikiem do 3,2 osiągi super, wyposażenie też bardzo dobre, co tu więcej chcieć ? Tylko kolejny projekt 400+ Goldie
@m.b.2373
@m.b.2373 3 жыл бұрын
A takiego Lutka to by mogło być więcej na kanale? Sztos typ.
@tomaszb7092
@tomaszb7092 3 жыл бұрын
Panowie, dajcie spokój z tym staniem obok auta podczas pomiaru. W internecie jest pełno filmów z wypadków na hamowni
@michad1622
@michad1622 3 жыл бұрын
yutubery są opono odporni
@piotrkowalski529
@piotrkowalski529 3 жыл бұрын
Piękna bestia. Super zdjęcia z Poznania.
@kubax9110
@kubax9110 3 жыл бұрын
Prawdopodobnie pierwsze hamowanie też było robione z uszkodzonym czujnikiem. Jakby był sprawny to wyszłoby więcej koni a co z tym idzie nie byłoby takiego dużego przyrostu między pierwszym a ostatnim
@piotrkalinowski1132
@piotrkalinowski1132 3 жыл бұрын
Wcześniej był sprawny.
@LUK00T
@LUK00T 3 жыл бұрын
Mega projekt! Gratulacje i Pozdrawiam!
@madler6617
@madler6617 3 жыл бұрын
Wooow ależ on się prezentuje! Ten kadr z zachodem słońca na torze
@kamilkorczak7061
@kamilkorczak7061 3 жыл бұрын
Ciekawy projekt, do tego za rozsądną kasę. Zdjęcia i filmik na koniec sztos! Gratuluje zakończenia projektu 😁
@SzwedunioWiesz
@SzwedunioWiesz 3 жыл бұрын
Panie Patryku a gdzie strojenie po zmianach mechanicznych? Nie trzeba tego robic?
@piotrkalinowski1132
@piotrkalinowski1132 3 жыл бұрын
Auto było strojone.
@krzysztofiwinski2735
@krzysztofiwinski2735 3 жыл бұрын
Leo Messi w odcinku, Patryk jak to załatwiłeś😉😁
@goroads811
@goroads811 3 жыл бұрын
Panie Mikciuk, ale żeś Pan odejaniepawlił! Sam jeżdżę C32 właśnie w kombii i najpiękniejsze w tym aucie było to, że nikt nie wiedział co to jest, a teraz wszyscy się dowiedzą i ch... przysłowiowe bombki strzeli. Popsuł Pan całą ZABAWĘ - dziękuję, dobranoc!
@andrzejkwiatek1519
@andrzejkwiatek1519 3 жыл бұрын
Emocje u Patryka podczas hamowania🤣 jak u dziecka z pierwszą zabawką 😀😀😀😀👍
@kf8742
@kf8742 3 жыл бұрын
Ten C55 AMG już wystawiony na OLX. Właściciel chyba się wystraszył zgubionych koni… co nie zmienia faktu, że auto śliczne . Pozdro 👍
@michalkonieczny7612
@michalkonieczny7612 3 жыл бұрын
Juz jest od dłuższego czasu ...
@ukaszk-luk263
@ukaszk-luk263 3 жыл бұрын
@@michalkonieczny7612 Około rok temu był do kupienia uszkodzony po ściągnięciu z USA
@marcinmalinowski7285
@marcinmalinowski7285 3 жыл бұрын
Co tam słychać w temacie Corvette C4?
@piotrchudzik8561
@piotrchudzik8561 3 жыл бұрын
spoko projekt ladnie wyglada w blasku zachodzącego słonca na torze w poznaniu za te pieniądze to naprawde autko godne polecenia za 4 tys. przerubka i mamy żwawe rodzinne kombi wow sztos!!!.
@baltazarx8007
@baltazarx8007 3 жыл бұрын
Trzeba zadac sobie pytanie ile mialby koni po samej wymianie czujnika doładowania. I dopiero następnie po modyfikacjach. I strojenie bylo na uszkodzonym czujniku doladowania ?
@MarcMarecki94
@MarcMarecki94 3 жыл бұрын
Ale tu było tylko modyfikowane chłodzenie i koło kompresora? Bez strojenia zapłonu i paliwa?
@krzysztofsienkiewicz599
@krzysztofsienkiewicz599 3 жыл бұрын
Skorzystałem z linku do mubi. Dziękuję Patryku. Najlepsza motoryzacja tylko u Mikiciuka!!
@PatrykMikiciuk
@PatrykMikiciuk 3 жыл бұрын
Thx
@krzysztofsienkiewicz599
@krzysztofsienkiewicz599 3 жыл бұрын
@@PatrykMikiciuk to ja dziękuję za Pana Pracę. Doceniam. Proszę pozdrowić Ojca. 😀 Krew nie woda.
@JTEW95BP2V
@JTEW95BP2V 3 жыл бұрын
@Patryk Mikiciuk czy ten niebieski Focus pod hamownią to jakaś ciekawie dłubnięta trzy-cylindrówka?
@MOTOŚwiat
@MOTOŚwiat 3 жыл бұрын
Jak tam sytuacja z Corvettą? 😉
@Cudak3
@Cudak3 3 жыл бұрын
Z kompresorami to do mistrza WAZZUPA!!!!
@ukasz1761
@ukasz1761 2 жыл бұрын
Patryk krótkie pytanie, czy warto kupić c32 AMG, czy lepiej poszukać c55 AMG?
@kamilgrochola7572
@kamilgrochola7572 3 жыл бұрын
Panie Patryku wspomniał Pan coś o nowym projekcie, jest porzucone cayenne I w zdm Warszawa w niskim budżecie, na pewno teraz niedoceniany model ale swego czasu uratował markę i dzięki niemu mamy terez takie 992 gt3 na przykład może warto podziałać w tym temacie pozdrawiam
@UfoakaJuggalo
@UfoakaJuggalo 3 жыл бұрын
46:00 Robert, ładną sztukę na koniec skręciłeś :)
@kamilmalinowski9658
@kamilmalinowski9658 3 жыл бұрын
Najmniej spektakularna to jest C- klasa C30 Cdi Amg ale za to obie w przyszłości będą łakomym kąskiem dla kolekcjonerów
@tombouu
@tombouu 3 жыл бұрын
juz dzisiaj jest. Jedyny osobowy tak duzy i mocny silniki 5 cylindrów. 230KM w serii i 540Nm, To jest cos wiecej niz ciekawostka techniczna. To jedyny w swoim rodzaju diesel na swiecie. Wartosc jego jest znacznie wieksza niz dzisiaj w pieniadzach.
@ryszardwrobel4768
@ryszardwrobel4768 3 жыл бұрын
no własnie ciagle powtarzane ze ten najmniejszy i taki nie do konca prawilny a jednak to c30 zdajesie nim jest mimo ze ON i to jedyny jaki AMG uczynił🤷‍♂️
@tombouu
@tombouu 3 жыл бұрын
dokłądnie. NIkt inny naswiecie nie zrobił czegos nawet podobnego, zeby dac 5 cylindrów w rzedzie, w pojemnosci az 2.95L. i moc 230KM 540Nm. I na dodatek jest to robota AMG. Kiedys kiedy do ludzi mających pojecie techniczne dotrze jak niesamowicie osobliwe jest to auto, auto bedzie babardzo cenne.
@ReVersDC
@ReVersDC 3 жыл бұрын
niestety ale tylko w garażu, bo jak coś się zepsuję to nie macie nic na zamianę zwłaszcza w silniku, poczytajcie trochę bo tego jest tak mało że nawet w mb nie mają części. zresztą to samo jest w c32.
@marekkrajewski5431
@marekkrajewski5431 3 жыл бұрын
Czyż by ul.Rajdowa na Konotopie? Nazwa ulicy zobowiązuje, ale tam setką? Panie Patryku.
@dzordzking1065
@dzordzking1065 3 жыл бұрын
Czy można jakieś namiary na szpeca od tych silników? Mam podobny projekt i chcialbym go oddać w dobre ręce.
@Fryta86
@Fryta86 3 жыл бұрын
Ja pisałem że "cichociemny"... jak jednak zobaczyłem - uważam że oklejenie jest super! #PatrykMikiciuk jak zwykle miałeś rację! - masz nosa do tych detali, wyróżników...
@davidkuczynski5467
@davidkuczynski5467 9 ай бұрын
Co było nie tak z c55?
@Damian-gq9jy
@Damian-gq9jy 3 жыл бұрын
Musisz jechać do KIVIEGO,moc wzrośnie spalanie spadnie....
@danieles9301
@danieles9301 3 жыл бұрын
Bez przesady. Kiwi to przeciętny tuner i słodzenie oh i ah jaki to on nie jest to żal. Przestańcie tego stand up'era traktować jak bożka hamowni 🙄
@juandeagle1795
@juandeagle1795 3 жыл бұрын
@@danieles9301 i tak jest lepszy niz wiekszosc Mareczków tunerów, więc podziwianie go jest jak najbardziej uzasadnione
@slawekoploczynski
@slawekoploczynski 3 жыл бұрын
Super wyszło Patryk!😄
@carinton6186
@carinton6186 3 жыл бұрын
Hiper super AMG Mercedesa - pozdrowienia .
@maciek7532
@maciek7532 3 жыл бұрын
Te 345KM było mało wiarygodne po zmianie kółek i oprogramowania, przecież to doładowany motor, jednak usterka ucięła 2/3 efektu softowego, 50nm+ po całości, fajnie się musi spisywać w normalnym użytkowaniu 👍
@radosawwandycz2151
@radosawwandycz2151 3 жыл бұрын
No patryk uwielbiam ten kanal mam clk 200 seria 163 km zmienione koło na 62 mm ztoczona obudowa najmniejsze co mozna 220 km dmuchnoł strumien wstawiony luskowy przeloty
@codriver79
@codriver79 3 жыл бұрын
Bardzo fajne porównanie, na hamowni, V6 kompresor i V8. Szkoda że nie nalozyliscie wykresów V8 i V6 po wymianie/naprawie czujnika.
@kinomaniak37
@kinomaniak37 3 жыл бұрын
Elegancko się prezentuje i spoko osiągi. Idealnie wygląda na torze 😀
@pawelsyrek3721
@pawelsyrek3721 3 жыл бұрын
Odmitologizowana drastyczna przewaga m113 55 nad m112k. I bardzo ladnie. Szkoda ze nie shamowaliacie stocka m112k jak np w slk32 u mnie :)
@omega1916
@omega1916 3 жыл бұрын
Fajny projekt, więcej takich. Dobra robota.
@filopek33
@filopek33 3 жыл бұрын
Teraz pytanie - ile mialby koni z działającym czujnikiem doładowania bez zmienionego koła na kompresorze? Raczej nie dałoby to tyle koni ile nam wszystkim pokazałeś :)
@krzysztofburzynski1150
@krzysztofburzynski1150 3 жыл бұрын
Patryk ty jesteś prawdziwy maniak motoryzacji. Tobie ciągle mało koni. Powinieneś sobie benzynę do kawy dolewać. Życzę Ci powodzenia w poszukiwaniu mocy ✌️🚙😉
@konr4d
@konr4d 3 жыл бұрын
Patryk Mikiciuk w akcji!
@maciejdubski2801
@maciejdubski2801 3 жыл бұрын
będzie na sprzedaż?
@APACZ_CUSTOM
@APACZ_CUSTOM 3 жыл бұрын
Dać na strojenie do Coobcia i zrobi 400 lekko
@jankowalski-wp6lh
@jankowalski-wp6lh 3 жыл бұрын
Dowali boostu z łapy
@pio9919
@pio9919 3 жыл бұрын
@@jankowalski-wp6lh Kaabcio meśków nie robi, prędzej Kivulec by coś napędził
@mikoajklimowicz1385
@mikoajklimowicz1385 3 жыл бұрын
Bardzo ładny wykres. Sprawność kompresora śrubowego spada w przy wysokiej prędkości obrotowej silnika.
@maciejgorczynski3304
@maciejgorczynski3304 3 жыл бұрын
Fajnie Lutek ciśnie bekę z Patryka ;)
@sawekwlkp5298
@sawekwlkp5298 3 жыл бұрын
C55 Pana z Białegostoku jest wystawione na sprzedaż w znanym portalu ogloszeniowym 😉
@Shadowvini
@Shadowvini 3 жыл бұрын
Świetny finał :)
@pawegrzybek8651
@pawegrzybek8651 3 жыл бұрын
Patryk z tym Mini to spoko, niech cię wspiera
@-ANBU-
@-ANBU- 3 жыл бұрын
jedz do Kiviego na Górczewską on takie merole bez problemu ogarnia.
@mateuszkolodziejczyk1190
@mateuszkolodziejczyk1190 3 жыл бұрын
Teraz chyba 600km mierzył
@bogumil144
@bogumil144 3 жыл бұрын
Wątpię , żeby Kivi chciałby się zadawać z kimś takim, jak nasz „gwiazdor”
@Adamcbr600
@Adamcbr600 3 жыл бұрын
Jakby Kivi się dorwał do Merola to by z 400 Koni wypluł :D
@-ANBU-
@-ANBU- 3 жыл бұрын
@@bogumil144 pewnie tak ale chciałabym zobaczyć rozmowę Kiviego z Patrykiem to była by komedia i hit internetu haha
@-ANBU-
@-ANBU- 3 жыл бұрын
@@Adamcbr600 i to za pierwszym razem a nie tak jak tu :D
@krzysztofswitalski120
@krzysztofswitalski120 3 жыл бұрын
Super projekt 👍Pozdrawiam i czekam na C4 😜
@musboss-3024
@musboss-3024 3 жыл бұрын
Z otwartych projektów zostały w takim razie jeszcze tylko : Porsche, BMW, Chevrolet i Ford 🤔 . Nie mogę się doczekać 😄
@pawelpulchny9235
@pawelpulchny9235 3 жыл бұрын
A Cytryna
@MichalMania
@MichalMania 3 жыл бұрын
@@pawelpulchny9235 "Cytryna" (Citroën SM) to projekt jeszcze oficjalnie nieotwarty, a z tych otwartych/niezamkniętych, to jeszcze pochodny od Polskiego Porsche projekt "Goldie", no i oczywiście Bentley Azure 3of5 (3of3) Symbollic Edition, który po naprawie będzie już 1of1. :))
@-ANBU-
@-ANBU- 3 жыл бұрын
@@MichalMania a Corvetta dla widza to skończona ?
@MichalMania
@MichalMania 3 жыл бұрын
@@-ANBU- W komentarzu powyżej już był wymieniony Chevrolet.
@MSTK457
@MSTK457 3 жыл бұрын
Jak to jest z tym emblematem AMG na silniku posiadam ML 55 AMG z tym samym silnikiem co C 55 klasa a emblematu nie mam ale za to widziałem że takie emblematy można kupić za grosze na aukcjach internetowych
@bmwalpina4628
@bmwalpina4628 3 жыл бұрын
Ciezko powiedziec jak bylo w silniku 55AMG. Ale w C32 byly dopiero od roku 2003. Sam sie zastanawialem dlaczego go nie mam u siebie na samochodzie, ale doszukalem sie takiej informacji na forum mercedesa.
@GentlemanALEX
@GentlemanALEX Жыл бұрын
Nie do końca. Mam C32 z 2001 roku. Pierwsz rejestracja 14.12.2001 i mam emblemat na silniku
@Zoth_Ommog
@Zoth_Ommog 3 жыл бұрын
33KM i 47Nm przyrostu... No nie do końca. Przecież te 330,1KM i 460,5Nm było na uszkodzonym czujniku. Myślę, że przyrost faktyczny to było jednak te 15KM. Po prostu pomiar wyjściowy był błędny.
@piotrkalinowski1132
@piotrkalinowski1132 3 жыл бұрын
Podczas pierwszego hamowania czujnik był sprawny , zresztą widać to po końcówce wykresu.
@piotrwojcik9635
@piotrwojcik9635 3 жыл бұрын
Hej, ale czy Wy to w ogóle wystroiliście jakoś czy to na seryjnej mapie nadal jedzie, albo jakiejś tam ze szwajcarii?
@piotrkalinowski1132
@piotrkalinowski1132 3 жыл бұрын
Auto było strojone po wszystkich modyfikacjach
@redtiger358
@redtiger358 3 жыл бұрын
Popieram Patryka trzeba zarabiac.jakis januszek kupi ta c klase tak jak poszla esa w kupecie.tak sie robi szelest.badzcie slawni ludzie zarabiajcie tak jak Patryk.nikt nie zabierze kasy do trumny.
@piotrziober7733
@piotrziober7733 3 жыл бұрын
Leo Messi, nieźle mówi po Polsku. 🤣🤣🤣
@robwas5799
@robwas5799 3 жыл бұрын
Ale super odcinek !!!!!!!
@ratkos92
@ratkos92 3 жыл бұрын
Nie no proszę bez tego wstępu ,,w dzisiejszym odcinku ,, po co to komu???
@bocianprgevo9976
@bocianprgevo9976 3 жыл бұрын
Piękne EVO X w tle stoi :)
@kiliBrtoiP
@kiliBrtoiP 3 жыл бұрын
a moze tak zmierzyc cisnienie na kazdym cyl., plukanka silnika, itd. i moze wtedy na rolki
@krzysztofzg2716
@krzysztofzg2716 3 жыл бұрын
Super odcinek pozdrawiam
@afn110
@afn110 3 жыл бұрын
Kurczę przyśpieszenie do 100 fajne, ale moc słaba. Ja miałem kółko 65mm , wiekszy wymiennik, dolot z 55 AMG , wydech bez katów i rezonatora, przebieg ponad 300kKm. Seria 331KM po 388KM.
@maciejmbydgoszcz2456
@maciejmbydgoszcz2456 3 жыл бұрын
Patryk jeśli chodzi o MUBI to nie ma możliwości kalkulacji pojazdu zabytkowego. A chciał bym ubezpieczyć mojego maluszka i muszę iść do konkurencji 😒
@piotrwu6370
@piotrwu6370 3 жыл бұрын
Wciąż jestem TU!
@nierdzewny5989
@nierdzewny5989 3 жыл бұрын
Patryk daj znać jak bedzie na sprzedaż pozdrawiam
@adamzago144
@adamzago144 3 жыл бұрын
Miałem podobny problem z pomiarem mocy na hamowni z moim C30 CDI AMG (250KM, 610Nm). Pomogło dopiero wyjechanie na trasę razem ze sprzętem pomiarowym.
@tombouu
@tombouu 3 жыл бұрын
a przeciez ma 230KM 540Nm
@adamzago144
@adamzago144 3 жыл бұрын
@@tombouu na seryjnym programie 😉
@tombouu
@tombouu 3 жыл бұрын
@@adamzago144 tak,oczywiscie, przeciez koniec konców zawsze najceniniejszy jest oryginał....z setką w 6.8s
@mixer6672
@mixer6672 3 жыл бұрын
6:18 widziałem go na olx jest na sprzedaż?
@thystype9819
@thystype9819 3 жыл бұрын
Jak na olx to na pewno nie jest.
@mixer6672
@mixer6672 3 жыл бұрын
@@thystype9819 Wolę się dopytać niż potem robić jakieś dezinformacje
@sebzoc
@sebzoc 3 жыл бұрын
Jak naleśniki... Pierwszy zawsze do kosza... 🤣🤣🤣🤣🤣😜
@witalanpoz
@witalanpoz 3 жыл бұрын
o! jaki fajny montaż filmu! bajeczka!
@inzMamon
@inzMamon 3 жыл бұрын
"Ruszasz wuuuuu i jest biało na tym" "Zawsze pierwszy pomiar jest do tego" P.M. A.D.2021
@jakubqq15
@jakubqq15 3 жыл бұрын
Projekt bardzo ciekawy , fajne auto .
@marksnow2006
@marksnow2006 3 жыл бұрын
Barrrdzo dobra robota 😀👍
@mercedesce
@mercedesce 3 жыл бұрын
Dobrze to wyglada
Doznaliśmy szoku po zdjęciu pokrywy silnika! | Mercedes W210
21:30
Patryk Mikiciuk
Рет қаралды 157 М.
Warszawa z TVN Turbo gotowa!
48:22
Grzegorz Duda | Duda Garage
Рет қаралды 141 М.
Мясо вегана? 🧐 @Whatthefshow
01:01
История одного вокалиста
Рет қаралды 7 МЛН
Kupiłem drugie AMG! Czy tym razem się uda? | Mercedes CL55 AMG
31:21
Patryk Mikiciuk
Рет қаралды 487 М.
Praca elektryka, jak ją zdobyć i ile się zarabia? | DO ROBOTY
16:43
NOWE BMW M5 - CZY NIEMCY NIE KŁAMALI?! 🤔 | Współcześnie
24:29
Patryk Mikiciuk
Рет қаралды 117 М.
Wszystko o G-Klasie dla widza. Budowa, koszty, pytania i odpowiedzi
56:02
STRADALE Classics
Рет қаралды 164 М.
Zwiększyliśmy moc naszego AMG! | Mercedes C32 AMG
25:20
Patryk Mikiciuk
Рет қаралды 96 М.