Fajny Projekt!Mocy w zupełności wystarczy💪4,7sek do 100km/h w tylkno napędowym 20-letnim aucie to genialny rezultat👍
@staltech013 жыл бұрын
Patryku, mialem 2szt c32 i c55. Ogolnie jest jeszcze kilka mykow w c32, jesli zmieniles tylko koleczko, to polecam Ci tyl dolotu z e55 w211 lub sl55. W aso czesci nie przekraczaja 600zl i pasuja plug and play. Ogolnie wszystkie c32 tak wychodza, to norma, ze maja mniej na hamowni, najslabszym punktem jest chlodzenie wodne, nie kosztuje worka kasy, ale dolot plus wymiennik z pompka i 4 z przodu musi wypluc. Jesli jestes zainteresowany moge dokladniej opisac z nr czesci.
@krzysztofr.76903 жыл бұрын
Ja jestem zainteresowany, mógłbyś wpisać?
@michalkonieczny76123 жыл бұрын
Ja tez, daj jakiś namiar na siebie
@PatrykMikiciuk3 жыл бұрын
Jasne !!!!
@staltech013 жыл бұрын
@@PatrykMikiciuk chlodnic-pol robi swietne wymienniki ciepla, duzo wydajniejsze od tego malucha co jest oryginalnie. Do napedu pompa wody avt do focusa rs pasuje idealnie. Razem w czesciach z dolotem a1130900129 okolo 2kzl 😃 na ten moment niestety powietrze, ktore sprezasz sie rozgrzewa na tyle, ze nie daje przyrostu. Musisz oddzielic obieg plynu do chlodzenia kompresora od silnika, zalozyc wydajniejszy wymiennik ciepla oraz odpowiednio napedzic plyn, zeby zdazyl to cieplo odbierac z kompresora.
@krzysztofr.76903 жыл бұрын
Przyglądając się zmianom w popularnych projektach C32 to fakt, dolot powinien iść na pierwszy ogień gdyż też fabryczny to jest nieporozumienie. Albo dedykowany dolot z dwoma stozkami bądź jak wspomniano puszki filtra powietrza z m113k. Ten drugi dodatkowo można doposażyć w dystanse na samym filtrze
@piotrglenc94243 жыл бұрын
No dobra "najtańsze AMG" czyli dokładnie ile? Jaki był koszt zakupu, sprowadzenia, opłat, ile Pan Piotr zainkasowal, ile części, detailing, oklejanie, hamownia, renowacja felg, opony itp. Wiem tylko ile ubezpieczenie w Mubi by kosztowało.
@wojbra13 жыл бұрын
Też chętnie bym się dowiedział, ale pewnie będzie jak z Ferrari i Porsche, fajny chwytliwy tytuł, ale szczegółów o najważniejszym brak
@R1Maroo3 жыл бұрын
A Ty ze skarbówki jesteś?
@szymonmroze3 жыл бұрын
Zabawa bogatych a nie najtańsze to i tam to. Ale fajnie popatrzeć i pomarzyć.
@wojbra13 жыл бұрын
@@R1Maroo Tak
@wojbra13 жыл бұрын
@@szymonmroze W sumie zgadza się, ale jak już się zaczyna to fajnie byłoby podawać jakieś liczby, bo tak to merytorycznie nie ma większego sensu mówiąc że coś w cenie czegoś bez podawania cen
@braknic2323 жыл бұрын
Jakbyś chciał żeby drzwi wyglądały tak jak w oryginale po spotkaniu z F1 to pożycz auto Kornackiemu, on się na drzwiach podobno zna. 😁
@jacekmecki73363 жыл бұрын
No mordo, dobre 😁👍
@piotrglenc94243 жыл бұрын
Ha dobre!!!
@Dan-oo1rj3 жыл бұрын
On drzwi wyrywa z korzeniami ;)
@pawegrzybek86513 жыл бұрын
Oj suchar,z tym że kórnickiego stać na takie Maserati a wy się z niego śmiejecie....
@sebalamasia3 жыл бұрын
@@pawegrzybek8651 poprostu śmieszna historia o która Adam nie powinien się gniewać :)
@Capitain-Jack3 жыл бұрын
Ja nie wiem jaki jest sens pokazywania w filmiku który oglądam co w nim będzie, po co mi to wiedzieć wcześniej, jak dlatego oglądam by się dowiedzieć co będzie.
@Baklazan963 жыл бұрын
Trochę tv zalatuje, też mi się to nie podoba. Ale to tylko szczegół materiał dobry
@TheArczibold3 жыл бұрын
A jak oglądasz kulisy serialu mjakmilosc to ci nie przeszkadza 😄
@eclipseno153 жыл бұрын
Sama prawda, to nie trudne sprawy, mniej dopracowane.
@markowiczmicha123 жыл бұрын
Swoją drogą ciekawe czy przy pierwszym pomiarze przed modernizacjami czujnik był sprawny.
@adamw65503 жыл бұрын
Mam od 6 lat w211 E55 AMG z kompresorem. Z fabrycznych 476 km robimy cos miedzy 600, a 650 km - 900-1000 nm. Przede wszystkim kolektory wydechowe na takie krótkie rurowe + 25-30 km lub pełne długie + 50-60 km, koszt ok 500-1000 Eur w zależności od producenta i zakładu montującego - ok 5 godzin roboty. Kolko kompresora 74 mm + chiptuning z DTK koszt ok 800 euro. + 150 km. Dla lubiących częste palowanie można dodatkowo większy intercooler (pompa nowa obowiazkowo). Najtańsze i najlepsze auto z taka mocą!
@radoslawrojek70323 жыл бұрын
Tylko pod warunkiem kiedy właściciela nie interesuje jego spalanie
@adamw65503 жыл бұрын
@@radoslawrojek7032 Oczywiście przy ostrej jeździe spalanie będzie większe ale przy spokojnej autostradowej jest podobne lub nawet ciut mniejsze. Przy 140 km/h średnie spalanie 12-13 l/100km.
@Szybki23 жыл бұрын
Proponuje kamerzyście i Patrykowi oglądnąć jak rozlatuje sie opona na hamowni i zawijać się podczas pomiaru z HAMOWNI !!!
@TheEryk033 жыл бұрын
Poza tym można sie zagapić i nadepnąć na rolki.
@chmielo97293 жыл бұрын
Jak się zakłada opony ze śmietnika z zamałym indeksem prędkości to tak się dzieje
@karolmichaek95213 жыл бұрын
to do tyłu bardziej leci wtedy
@karolmichaek95213 жыл бұрын
a i ten co nagrywa to jest operator jak coś
@chybanie37123 жыл бұрын
@@karolmichaek9521 to jest kamerzysta bo to się kameruje
@adamszym51133 жыл бұрын
Chyba nie jest rozsadne skakanie obok hamowanego auta... Jak was wciągnie rolka to dopiero wam oglądalność wzrośnie.
@High-Vibes3 жыл бұрын
Co by nie mówić...to w tych pieniądzach 4,7 do setki to SZTOS! BRAWO!!!!
@PatrykMikiciuk3 жыл бұрын
To prawda
@ReVersDC3 жыл бұрын
coś bardzo dziwnego z tym czasem do 100kmh... niewierze w to wgl, goście w usa mają tak porobione bryki za kup zielonych, łacznie z natryskiem meth i wszystkimi dostępnymi modami i mają po 4,4s a tu w sumie nic niezrobione i 4,7? gdzie fabrycznie 5.4/5.2s zależy od opon
@michaplewa68013 жыл бұрын
Ciekawe jak byś do Kiwiego na program poszedł nie wiemy jaki afr jaki limitery
@chybanie37123 жыл бұрын
Niech oddadzą do Jagody na testy, tylko niech Mikiciuk się tam nie pcha do niego, mógłby kawę Kiviemu robić a nie wiemy czy i do tego się nadaje :P
@OsteR90193 жыл бұрын
Są lepsi od Kiwiego
@michaplewa68013 жыл бұрын
@@OsteR9019 są i owszem ale przecie nie zepsuje. Jest też Robert z tune-UP. Jest Dynoset chociaż najlepsze wrażenie robi hamownia Kiwiego. Niby wszystkie te hamowanie są od dyno set a różnie działają ta na której robi co hamowanie daje inny wynik Nie widać jak ustawia obciążenie. Kiwi może nie da doświadczenia z furami 900KM ale do 400 czemu nie. Nie wiem czy tam jest automat czy ręczna Wagon robił u kogoś skrzynie do swojego 300c co mu wgrał soft od SLR do niej. Dla kanału lepiej by może było ludzie lubią co operację oglądać
@OsteR90193 жыл бұрын
@@michaplewa6801 chyba zbyt poważnie odebrałeś mój komentarz, ale nie sposób się niezgodzić 👍
@michaplewa68013 жыл бұрын
@@OsteR9019 lepiej tak niż hejtem :) za dużo go ostanio napiszesz kiwi coobcio Robert Maravel i zaraz fala hejtu
@ge8113 жыл бұрын
Super samochód za cenę nowej Skody Rapid. Świetna robota !
@mrmenazer3 жыл бұрын
Jak dla mnie fajny projekt. Dobrze że MEDICAL. Naklejki robią robotę. I ten dźwięk na torze, super. Muzyczka na koniec filmu klasa. Pozdrawiam.
@MackKielce3 жыл бұрын
Zdjęcia na końcu najlepiej oddają moc tego projektu. Chętnie nabędę :).
@PodstaweQ3 жыл бұрын
Patryk jedź na strojenie do Kiviego, bedzie mega fajny odcineczek :D
@rafaltrocha73993 жыл бұрын
Dokładnie kivi zrobi pewne 400koni 👍👍👍
@sajkik20983 жыл бұрын
Bez wulgarów nie będzie to samo, a na wulgary się Patryczek nie może zgodzić.
@MarcMarecki943 жыл бұрын
@@sajkik2098 kivi to nie Coobcio 🤣
@grzegorzbaryla883 жыл бұрын
AMG samo z siebie jest poprawione przez fabrykę, dlatego ciężko do niego dużo więcej dołożyć. Fajny projekt wyszedł 👍🏁
@michalkonieczny76123 жыл бұрын
Ale do czego mieli dołożyć? To jest silnik AMG, to nie jest poprawiony silnik Mercedesa
@BRNtube3 жыл бұрын
Tylko czy po zwiększeniu doładowania nie trzeba go wystroić ?
@piotrkalinowski11323 жыл бұрын
Auto było strojone.
@krzysztofburzynski11503 жыл бұрын
Jeden i drugi jest fajny ale wolnossący silnik jest przyjemniejszy.Jest inna reakcja na gaz i dźwięk v8 ✌️😉to jest to. Nie przejmuj się Patryk niutami, koniami ważna jest przyjemność z jazdy. Mój sąsiad zawsze mówił że kocha swoją Syrenę 105 bo w żadnym aucie tak nie śmierdzi benzyna jak w niej 😂😉
@ZdanoG63 жыл бұрын
Patryk, czekam na siódmy odcinek ze strojenia auta. Każdy mechaniczny mod musi zostać wystrojony.
@piotrkalinowski11323 жыл бұрын
Auto było strojone.
@marcinj.52873 жыл бұрын
@@piotrkalinowski1132 strojone czy wgrany gotowiec? Druga kwestia, gdzie i przez kogo było strojone?
@jakubwiater77073 жыл бұрын
Super projekt! Pokazujący, że nie trzeba lecieć w setki tysięcy żeby mieć coś wyjątkowego i coś co daje takie wyniki i frajdę z jazdy. Gratulacje pomysłu na projekt no i wspomniałeś o kolejnym :) Nie mogę się doczekać co to będzie 😁
@dobosz15353 жыл бұрын
Kto chce Patryka u Kiviego łapka w góre :) Patryk pisz do Jagody :D
@-ANBU-3 жыл бұрын
to fakt fajnie by było zobaczyć Patryka u Kiviego.
@bogumil1443 жыл бұрын
A komu to potrzebne ?
@dobosz15353 жыл бұрын
@@bogumil144 jak widzisz ja i @Gavron jesteśmy chętni xD
@SzwedunioWiesz3 жыл бұрын
@@bogumil144 ja Tez bym chętnie zobaczył 😂😃
@dariuszostaszewski27093 жыл бұрын
@@-ANBU- tylko że przy pomiarze nie stali by przy rolce u Kiviego.... 😂
@arturweyna5593 жыл бұрын
Wyszedł naprawdę konkretnie💪
@pabloenemmy40273 жыл бұрын
po pomiarach na hamowni mina właściciela c55 bezcenna hehe....
@artwood48753 жыл бұрын
Świetny projekt, bardzo dobrze ogladało się te 6 odcinków. Pozdrawiam
@KannX3 жыл бұрын
Ale wstrętne felgi na tym C55...
@sylwesterkoza3 жыл бұрын
Fajna zmiana na kanale z ta czolowka kazdego odcinka ale lepiej jakby nie bylo tego spoilera co w odcinku bedzie. Takie moje skromne zdanie
@sajkik20983 жыл бұрын
Nie licz na taki montaż w innych odcinkach, bo ten projekt robili wcześniej i było kiedy pomontować i zabawić się w takie wstawki.
@rafalsotomski3 жыл бұрын
Cel uważam za osiągnięty brawo Patryku😍🙋🙋🙋
@michalr88643 жыл бұрын
Świetny i mega szybki projekt, do tego przesiadając się Ferrari czy innego szybkiego samochodu nie ma efektu „Wciskam w podłogę a to nie jedzie”. Jakby nie patrzeć w tamtych latach z silnikiem do 3,2 osiągi super, wyposażenie też bardzo dobre, co tu więcej chcieć ? Tylko kolejny projekt 400+ Goldie
@m.b.23733 жыл бұрын
A takiego Lutka to by mogło być więcej na kanale? Sztos typ.
@tomaszb70923 жыл бұрын
Panowie, dajcie spokój z tym staniem obok auta podczas pomiaru. W internecie jest pełno filmów z wypadków na hamowni
@michad16223 жыл бұрын
yutubery są opono odporni
@piotrkowalski5293 жыл бұрын
Piękna bestia. Super zdjęcia z Poznania.
@kubax91103 жыл бұрын
Prawdopodobnie pierwsze hamowanie też było robione z uszkodzonym czujnikiem. Jakby był sprawny to wyszłoby więcej koni a co z tym idzie nie byłoby takiego dużego przyrostu między pierwszym a ostatnim
@piotrkalinowski11323 жыл бұрын
Wcześniej był sprawny.
@LUK00T3 жыл бұрын
Mega projekt! Gratulacje i Pozdrawiam!
@madler66173 жыл бұрын
Wooow ależ on się prezentuje! Ten kadr z zachodem słońca na torze
@kamilkorczak70613 жыл бұрын
Ciekawy projekt, do tego za rozsądną kasę. Zdjęcia i filmik na koniec sztos! Gratuluje zakończenia projektu 😁
@SzwedunioWiesz3 жыл бұрын
Panie Patryku a gdzie strojenie po zmianach mechanicznych? Nie trzeba tego robic?
@piotrkalinowski11323 жыл бұрын
Auto było strojone.
@krzysztofiwinski27353 жыл бұрын
Leo Messi w odcinku, Patryk jak to załatwiłeś😉😁
@goroads8113 жыл бұрын
Panie Mikciuk, ale żeś Pan odejaniepawlił! Sam jeżdżę C32 właśnie w kombii i najpiękniejsze w tym aucie było to, że nikt nie wiedział co to jest, a teraz wszyscy się dowiedzą i ch... przysłowiowe bombki strzeli. Popsuł Pan całą ZABAWĘ - dziękuję, dobranoc!
@andrzejkwiatek15193 жыл бұрын
Emocje u Patryka podczas hamowania🤣 jak u dziecka z pierwszą zabawką 😀😀😀😀👍
@kf87423 жыл бұрын
Ten C55 AMG już wystawiony na OLX. Właściciel chyba się wystraszył zgubionych koni… co nie zmienia faktu, że auto śliczne . Pozdro 👍
@michalkonieczny76123 жыл бұрын
Juz jest od dłuższego czasu ...
@ukaszk-luk2633 жыл бұрын
@@michalkonieczny7612 Około rok temu był do kupienia uszkodzony po ściągnięciu z USA
@marcinmalinowski72853 жыл бұрын
Co tam słychać w temacie Corvette C4?
@piotrchudzik85613 жыл бұрын
spoko projekt ladnie wyglada w blasku zachodzącego słonca na torze w poznaniu za te pieniądze to naprawde autko godne polecenia za 4 tys. przerubka i mamy żwawe rodzinne kombi wow sztos!!!.
@baltazarx80073 жыл бұрын
Trzeba zadac sobie pytanie ile mialby koni po samej wymianie czujnika doładowania. I dopiero następnie po modyfikacjach. I strojenie bylo na uszkodzonym czujniku doladowania ?
@MarcMarecki943 жыл бұрын
Ale tu było tylko modyfikowane chłodzenie i koło kompresora? Bez strojenia zapłonu i paliwa?
@krzysztofsienkiewicz5993 жыл бұрын
Skorzystałem z linku do mubi. Dziękuję Patryku. Najlepsza motoryzacja tylko u Mikiciuka!!
@PatrykMikiciuk3 жыл бұрын
Thx
@krzysztofsienkiewicz5993 жыл бұрын
@@PatrykMikiciuk to ja dziękuję za Pana Pracę. Doceniam. Proszę pozdrowić Ojca. 😀 Krew nie woda.
@JTEW95BP2V3 жыл бұрын
@Patryk Mikiciuk czy ten niebieski Focus pod hamownią to jakaś ciekawie dłubnięta trzy-cylindrówka?
@MOTOŚwiat3 жыл бұрын
Jak tam sytuacja z Corvettą? 😉
@Cudak33 жыл бұрын
Z kompresorami to do mistrza WAZZUPA!!!!
@ukasz17612 жыл бұрын
Patryk krótkie pytanie, czy warto kupić c32 AMG, czy lepiej poszukać c55 AMG?
@kamilgrochola75723 жыл бұрын
Panie Patryku wspomniał Pan coś o nowym projekcie, jest porzucone cayenne I w zdm Warszawa w niskim budżecie, na pewno teraz niedoceniany model ale swego czasu uratował markę i dzięki niemu mamy terez takie 992 gt3 na przykład może warto podziałać w tym temacie pozdrawiam
@UfoakaJuggalo3 жыл бұрын
46:00 Robert, ładną sztukę na koniec skręciłeś :)
@kamilmalinowski96583 жыл бұрын
Najmniej spektakularna to jest C- klasa C30 Cdi Amg ale za to obie w przyszłości będą łakomym kąskiem dla kolekcjonerów
@tombouu3 жыл бұрын
juz dzisiaj jest. Jedyny osobowy tak duzy i mocny silniki 5 cylindrów. 230KM w serii i 540Nm, To jest cos wiecej niz ciekawostka techniczna. To jedyny w swoim rodzaju diesel na swiecie. Wartosc jego jest znacznie wieksza niz dzisiaj w pieniadzach.
@ryszardwrobel47683 жыл бұрын
no własnie ciagle powtarzane ze ten najmniejszy i taki nie do konca prawilny a jednak to c30 zdajesie nim jest mimo ze ON i to jedyny jaki AMG uczynił🤷♂️
@tombouu3 жыл бұрын
dokłądnie. NIkt inny naswiecie nie zrobił czegos nawet podobnego, zeby dac 5 cylindrów w rzedzie, w pojemnosci az 2.95L. i moc 230KM 540Nm. I na dodatek jest to robota AMG. Kiedys kiedy do ludzi mających pojecie techniczne dotrze jak niesamowicie osobliwe jest to auto, auto bedzie babardzo cenne.
@ReVersDC3 жыл бұрын
niestety ale tylko w garażu, bo jak coś się zepsuję to nie macie nic na zamianę zwłaszcza w silniku, poczytajcie trochę bo tego jest tak mało że nawet w mb nie mają części. zresztą to samo jest w c32.
@marekkrajewski54313 жыл бұрын
Czyż by ul.Rajdowa na Konotopie? Nazwa ulicy zobowiązuje, ale tam setką? Panie Patryku.
@dzordzking10653 жыл бұрын
Czy można jakieś namiary na szpeca od tych silników? Mam podobny projekt i chcialbym go oddać w dobre ręce.
@Fryta863 жыл бұрын
Ja pisałem że "cichociemny"... jak jednak zobaczyłem - uważam że oklejenie jest super! #PatrykMikiciuk jak zwykle miałeś rację! - masz nosa do tych detali, wyróżników...
@davidkuczynski54679 ай бұрын
Co było nie tak z c55?
@Damian-gq9jy3 жыл бұрын
Musisz jechać do KIVIEGO,moc wzrośnie spalanie spadnie....
@danieles93013 жыл бұрын
Bez przesady. Kiwi to przeciętny tuner i słodzenie oh i ah jaki to on nie jest to żal. Przestańcie tego stand up'era traktować jak bożka hamowni 🙄
@juandeagle17953 жыл бұрын
@@danieles9301 i tak jest lepszy niz wiekszosc Mareczków tunerów, więc podziwianie go jest jak najbardziej uzasadnione
@slawekoploczynski3 жыл бұрын
Super wyszło Patryk!😄
@carinton61863 жыл бұрын
Hiper super AMG Mercedesa - pozdrowienia .
@maciek75323 жыл бұрын
Te 345KM było mało wiarygodne po zmianie kółek i oprogramowania, przecież to doładowany motor, jednak usterka ucięła 2/3 efektu softowego, 50nm+ po całości, fajnie się musi spisywać w normalnym użytkowaniu 👍
@radosawwandycz21513 жыл бұрын
No patryk uwielbiam ten kanal mam clk 200 seria 163 km zmienione koło na 62 mm ztoczona obudowa najmniejsze co mozna 220 km dmuchnoł strumien wstawiony luskowy przeloty
@codriver793 жыл бұрын
Bardzo fajne porównanie, na hamowni, V6 kompresor i V8. Szkoda że nie nalozyliscie wykresów V8 i V6 po wymianie/naprawie czujnika.
@kinomaniak373 жыл бұрын
Elegancko się prezentuje i spoko osiągi. Idealnie wygląda na torze 😀
@pawelsyrek37213 жыл бұрын
Odmitologizowana drastyczna przewaga m113 55 nad m112k. I bardzo ladnie. Szkoda ze nie shamowaliacie stocka m112k jak np w slk32 u mnie :)
@omega19163 жыл бұрын
Fajny projekt, więcej takich. Dobra robota.
@filopek333 жыл бұрын
Teraz pytanie - ile mialby koni z działającym czujnikiem doładowania bez zmienionego koła na kompresorze? Raczej nie dałoby to tyle koni ile nam wszystkim pokazałeś :)
@krzysztofburzynski11503 жыл бұрын
Patryk ty jesteś prawdziwy maniak motoryzacji. Tobie ciągle mało koni. Powinieneś sobie benzynę do kawy dolewać. Życzę Ci powodzenia w poszukiwaniu mocy ✌️🚙😉
@konr4d3 жыл бұрын
Patryk Mikiciuk w akcji!
@maciejdubski28013 жыл бұрын
będzie na sprzedaż?
@APACZ_CUSTOM3 жыл бұрын
Dać na strojenie do Coobcia i zrobi 400 lekko
@jankowalski-wp6lh3 жыл бұрын
Dowali boostu z łapy
@pio99193 жыл бұрын
@@jankowalski-wp6lh Kaabcio meśków nie robi, prędzej Kivulec by coś napędził
@mikoajklimowicz13853 жыл бұрын
Bardzo ładny wykres. Sprawność kompresora śrubowego spada w przy wysokiej prędkości obrotowej silnika.
@maciejgorczynski33043 жыл бұрын
Fajnie Lutek ciśnie bekę z Patryka ;)
@sawekwlkp52983 жыл бұрын
C55 Pana z Białegostoku jest wystawione na sprzedaż w znanym portalu ogloszeniowym 😉
@Shadowvini3 жыл бұрын
Świetny finał :)
@pawegrzybek86513 жыл бұрын
Patryk z tym Mini to spoko, niech cię wspiera
@-ANBU-3 жыл бұрын
jedz do Kiviego na Górczewską on takie merole bez problemu ogarnia.
@mateuszkolodziejczyk11903 жыл бұрын
Teraz chyba 600km mierzył
@bogumil1443 жыл бұрын
Wątpię , żeby Kivi chciałby się zadawać z kimś takim, jak nasz „gwiazdor”
@Adamcbr6003 жыл бұрын
Jakby Kivi się dorwał do Merola to by z 400 Koni wypluł :D
@-ANBU-3 жыл бұрын
@@bogumil144 pewnie tak ale chciałabym zobaczyć rozmowę Kiviego z Patrykiem to była by komedia i hit internetu haha
@-ANBU-3 жыл бұрын
@@Adamcbr600 i to za pierwszym razem a nie tak jak tu :D
@krzysztofswitalski1203 жыл бұрын
Super projekt 👍Pozdrawiam i czekam na C4 😜
@musboss-30243 жыл бұрын
Z otwartych projektów zostały w takim razie jeszcze tylko : Porsche, BMW, Chevrolet i Ford 🤔 . Nie mogę się doczekać 😄
@pawelpulchny92353 жыл бұрын
A Cytryna
@MichalMania3 жыл бұрын
@@pawelpulchny9235 "Cytryna" (Citroën SM) to projekt jeszcze oficjalnie nieotwarty, a z tych otwartych/niezamkniętych, to jeszcze pochodny od Polskiego Porsche projekt "Goldie", no i oczywiście Bentley Azure 3of5 (3of3) Symbollic Edition, który po naprawie będzie już 1of1. :))
@-ANBU-3 жыл бұрын
@@MichalMania a Corvetta dla widza to skończona ?
@MichalMania3 жыл бұрын
@@-ANBU- W komentarzu powyżej już był wymieniony Chevrolet.
@MSTK4573 жыл бұрын
Jak to jest z tym emblematem AMG na silniku posiadam ML 55 AMG z tym samym silnikiem co C 55 klasa a emblematu nie mam ale za to widziałem że takie emblematy można kupić za grosze na aukcjach internetowych
@bmwalpina46283 жыл бұрын
Ciezko powiedziec jak bylo w silniku 55AMG. Ale w C32 byly dopiero od roku 2003. Sam sie zastanawialem dlaczego go nie mam u siebie na samochodzie, ale doszukalem sie takiej informacji na forum mercedesa.
@GentlemanALEX Жыл бұрын
Nie do końca. Mam C32 z 2001 roku. Pierwsz rejestracja 14.12.2001 i mam emblemat na silniku
@Zoth_Ommog3 жыл бұрын
33KM i 47Nm przyrostu... No nie do końca. Przecież te 330,1KM i 460,5Nm było na uszkodzonym czujniku. Myślę, że przyrost faktyczny to było jednak te 15KM. Po prostu pomiar wyjściowy był błędny.
@piotrkalinowski11323 жыл бұрын
Podczas pierwszego hamowania czujnik był sprawny , zresztą widać to po końcówce wykresu.
@piotrwojcik96353 жыл бұрын
Hej, ale czy Wy to w ogóle wystroiliście jakoś czy to na seryjnej mapie nadal jedzie, albo jakiejś tam ze szwajcarii?
@piotrkalinowski11323 жыл бұрын
Auto było strojone po wszystkich modyfikacjach
@redtiger3583 жыл бұрын
Popieram Patryka trzeba zarabiac.jakis januszek kupi ta c klase tak jak poszla esa w kupecie.tak sie robi szelest.badzcie slawni ludzie zarabiajcie tak jak Patryk.nikt nie zabierze kasy do trumny.
@piotrziober77333 жыл бұрын
Leo Messi, nieźle mówi po Polsku. 🤣🤣🤣
@robwas57993 жыл бұрын
Ale super odcinek !!!!!!!
@ratkos923 жыл бұрын
Nie no proszę bez tego wstępu ,,w dzisiejszym odcinku ,, po co to komu???
@bocianprgevo99763 жыл бұрын
Piękne EVO X w tle stoi :)
@kiliBrtoiP3 жыл бұрын
a moze tak zmierzyc cisnienie na kazdym cyl., plukanka silnika, itd. i moze wtedy na rolki
@krzysztofzg27163 жыл бұрын
Super odcinek pozdrawiam
@afn1103 жыл бұрын
Kurczę przyśpieszenie do 100 fajne, ale moc słaba. Ja miałem kółko 65mm , wiekszy wymiennik, dolot z 55 AMG , wydech bez katów i rezonatora, przebieg ponad 300kKm. Seria 331KM po 388KM.
@maciejmbydgoszcz24563 жыл бұрын
Patryk jeśli chodzi o MUBI to nie ma możliwości kalkulacji pojazdu zabytkowego. A chciał bym ubezpieczyć mojego maluszka i muszę iść do konkurencji 😒
@piotrwu63703 жыл бұрын
Wciąż jestem TU!
@nierdzewny59893 жыл бұрын
Patryk daj znać jak bedzie na sprzedaż pozdrawiam
@adamzago1443 жыл бұрын
Miałem podobny problem z pomiarem mocy na hamowni z moim C30 CDI AMG (250KM, 610Nm). Pomogło dopiero wyjechanie na trasę razem ze sprzętem pomiarowym.
@tombouu3 жыл бұрын
a przeciez ma 230KM 540Nm
@adamzago1443 жыл бұрын
@@tombouu na seryjnym programie 😉
@tombouu3 жыл бұрын
@@adamzago144 tak,oczywiscie, przeciez koniec konców zawsze najceniniejszy jest oryginał....z setką w 6.8s
@mixer66723 жыл бұрын
6:18 widziałem go na olx jest na sprzedaż?
@thystype98193 жыл бұрын
Jak na olx to na pewno nie jest.
@mixer66723 жыл бұрын
@@thystype9819 Wolę się dopytać niż potem robić jakieś dezinformacje
@sebzoc3 жыл бұрын
Jak naleśniki... Pierwszy zawsze do kosza... 🤣🤣🤣🤣🤣😜
@witalanpoz3 жыл бұрын
o! jaki fajny montaż filmu! bajeczka!
@inzMamon3 жыл бұрын
"Ruszasz wuuuuu i jest biało na tym" "Zawsze pierwszy pomiar jest do tego" P.M. A.D.2021