РЕСТАЙЛ AUDI Q7: ЛУЧШЕ, ДОБРЕЕ И БЕЗ КНОПОК! Тест-драйв и обзор обновленного Ауди Ку7 2020

[@shopoklyak]

Маркетологи красавцы, впаривают мониторы которые в производстве стоят в буквальном смысле в десятки раз дешевле чем нормальные стрелочные приборы и блоки кнопок. И берут за это еще большие деньги. Браво.

[@x_x8712]

Новая ку 7 в средней комплектации такая же по цене как раньше ку 7 в средней комплектации. Конечно прошлая ку 7 подешевела с возрастом. Эти экраны идут в базе, даже если дороже новая, платим не только за экраны

[@mbe4336]

Чёт мне старая больше нравится...

[@АлександрВарганов-е7ъ]

Да у ауди и у вообще у вага фантазия закончилась

[@assorium]

ахаха, при выходе прошлой прям один в один были такие же комменты

[@dnsuser9358]

А ведь прав. Дорестайл покайфовей выглядит.

[@viktor_vvd]

+

[@nikeshabekker6056]

@@assorium ну тут реально по факту, а по прошлому кузову такое не говорили

[@sergeyalexandrovich4705]

Ауди Q7 считаю идеалом автобилестроения! Надежность, практичность, красота, стиль, удовольствие от вождения, полный привод кваттро! В ней есть все! И ее хотят все! Уверен если бы у вас были бы бабки вы бы побежали за новеньким Ку7))))

[@ЛайвтрэшнфэшнтехноспортБлог]

@Zak потому что в цивилизованном мире Ленд Крузер никому не нужен. А нужна просторная, качественно собранная, современная машина, без лишних понтов.

[@ЛайвтрэшнфэшнтехноспортБлог]

@Zak в США автомобильная культура совсем иная, очень далёкая от европейской. А Ауди делают все же не в Америке, а для Европы.

[@sergeyalexandrovich4705]

@Zak ленд крузер для тех у кого есть бабки и кому нужен внедорожник по говну ездить ку 7 это другое, нужен именно семейный универсал повышенной проходимости а ленд крузер трактор жрущий бенз

[@sergeyalexandrovich4705]

@Zak x5 и рядом не стоит с ку7, особенно последний бмв...и ку7 беспроблемная тачка ходит несколько сотен только расходники меняй так что крузак не нужен...ну крузаке совсем другие впечатления от поездки небо и земля...большая рамная машина этим все сказано...она многим не нужна в городе

[@MrToha32]

Уже рестайлинг q7😳.Время летит молниеносно

[@АлимМидов-ш5л]

Поздновато выпустили рестайл,4 года прошло🤦‍♂️

[@MrToha32]

Алим Мидов да нормально,средний цикл производства модели-7 лет,и рестайлинг через 4 года-распространённая практика.

[@АлимМидов-ш5л]

@@MrToha32 мне кажется БМВ и Мерс побыстрее обновляют свои модели

[@MrToha32]

Алим Мидов ну вот 7 бмв например,g12 вышла в 2015,рестайлинг в 2019

[@da.america]

Не понравился обзор. Сам езжу на ней, и большинство озвученных проблем - ну... очень субъективно. У меня нет вообще проблем ни с управлением, ни с экранами, ни с динамикой. Ничего не подтупляет, все удобно и на удивление тачскрин ну очень отзывчивый. Тоже сперва думал, что будут проблемы с ним, но нет. Большой разницы с кнопками не замечаю. Все, что по ходу нужно - доступно в один клик. Хорошая машинка - очень доволен, что взял. (Сравнивал c BMW X5 и GL-ками).

[@TheBigTunny]

Кто там требует до 20 мин?! Наоборот побольше бы!

[@sayhellotoroy]

это всеравно не детальный обзор а так скорее спонсорский. Немцы пригласили, сказали представить вот представил :)

[@АртемЛаптев-д6э]

Что с ценами, с двигателями, с отделкой Паша? Весь обзор про экранчики и лампочки....

[@ЮрокЗахар]

Артем Лаптев знаю,что дизеля будут уже эвро 6 и блютэк с мочевиной. И две сек задержки. Вообщем так же как на Q8.

[@СергейСССР-щ7ц]

Вроде от 5 000 000 млн руб начинаться будут

[@2700854]

вас забанили в гугл?

[@АртемЛаптев-д6э]

@@2700854 ну тогда кроме Гугла есть ещё и оф. сайт Ауди, можно и там глянуть. Вопрос зачем нужны обзоры?

[@СергейМельников-т9ж]

@@ЮрокЗахар предыдущие два (4L и 4М) тоже шли с задержкой...

[@alexadvort5711]

А мне дорест больше нравится

[@CercaTrova13]

Когда вышел дорест, все вообще сказали что этл самый уродливый авто в классе.

[@alexadvort5711]

@@CercaTrova13 ну лично мне он тогда сразу понравился. А так вообще и к обновленной внешности привыкнем со временем

[@Андрей-о3с5о]

Особенно в black edition. Белый Дорест в чёрном пакете просто космос

[@СергейБелан-ш6к]

@@Андрей-о3с5о согласен)) потому что себе такую взял)) огонь.

[@B.B.M.R]

самый комфортный внедорожник. рулится шикарно качество сборки выше чем у х5 и гл Шикарная тачка!

[@MrVadik2112]

Бред несёшь😁😁😁, качество сборки примерно равно, материалы может и получше

[@serg12746]

Внедорожник? Паркетник не более того

[@ODARYUK1234]

Поездив на q8 очень много вопросов к внутренней отделке. Первое, кто будет пробовать, обратите внимание как бликует с правой стороны рояльный лак и кажется что постоянно справа движение, дико раздражает. Второе - Павел об этом сказал коротко, это то что цифровая панель имеет всего два режима, где навигация всегда посередине, но или меньше занимает площадь, или большую. Всё! Больше вариантов изменения цифровой панели нет. Я смутно представляю что кому-то нужно постоянно видеть перед собой движущуюся карту, а не цифровой спидометр, например. Вообщем, действительно когда садишься, кажется вау, но потом ты понимаешь что это не вау, а набор недоработок. Хотя в салоне мне сказали что уже в новых машинах, e-tron, уже чуть изменено состояние с цифровой панелью. В этой машине не нравится некрасивая алюминиевая линия, которая сзади делит автомобиль пополам.

[@UCdJGaAhnqFE0zv071-NThlQ]

Павел молодец! Очень нравится его ролики и как он поднимает уровень! Один из лучших автожурналистов, спасибо за видео!

[@Zvezd83]

А где разгон до 100? Где инфа о двигателях, о управляемости

[@sevenrings436]

Разгон до сотни у повидлыча, дсц офф и у блогеров малолеток) А вот о двигателях действительно хотелось бы услышать и о ценах

[@flawless6069]

Zvezd83 зато есть 2 рекламных вставки😉

[@denidenikin]

Это рестайлинг! А значит только внешние обновления и интерьер про которые он рассказал. Никто не будет в рестайл ставить какой то принципиально новый движок. Разве что только в следующее поколение. Посмотри обзор дорестайла, там тебе будет и про двигатель.

[@williamappiah3282]

@@flawless6069 машина и часы?

[@flawless6069]

William Appiah часы и онлайн школа

[@678_]

Ух... Перфорированный руль!!! Ещё и новый!!! Мечта любого водителя!!!!

[@_Simpatik]

Сначала лайк, потом просмотр, один из лучших обзорщиков Ютуба!

[@ТабризБеленков]

Павел, вы на мой взгляд лучший авто блогер! Очень интересно смотреть даже про те автомобили которые не интересны))) Спасибо вам!

[@РоманКружкин]

Очень грамотная речь! Приятно слушать. Все по делу, ни чего лишнего. 👍

[@demonbusa2873]

Никакой технической информации, это не Гранту тестить...важно знать что за что и про что, а не пытаться уложиться в 20 минут «воды»...

[@XXL1981]

Нету времени для рассказов о технической информации , надо как можно больше рекламы вставить .

[@maxmaster3531]

Это рестайлинг модели .ничего там рассказывать.вся техническая информация была ,когда машину только представили

[@0210-b4n]

Какой технической информации? Сказано же было это все та же предыдущая ку7, следовательно зачем повторять все снова?

[@Vadim_Andr.]

Demon Busa специально для тебя тех информация ,записывай: все тоже самое ,только рестайлинг экстерьера /интерьера.

[@Вальдс]

всё верно говоришь!! Никакой тех инфы! Для оленей : это понятно ,что всё тоже самое. Интересно другое - как ведут себя агрегаты Q7 , что с надежностью, какие проблемы были у владельцев за последние 3-4 года . Какой мотор надежнее , тоже самое с трансмиссией ,если есть выбор.

[@dnsuser9358]

Не надо ничего сокращать в обзорах. Если есть что сказать - говорите не глядя на время. Для этого мы и смотрим именно Ваши обзоры. Нам интересно ваше мнение, Павел!!!

[@maxim_z]

Маловато было! Лучше делай длинее обзор, но более информативно.

[@nikolatesla9336]

Павел, не слушайте никого. Делайте так, как считаете нужным. Рекламы многовато в общей сложности

[@ASH-cx2wf]

Не знаю, двоякое чувство. Салон предыдущего больше нравился. Новый центральный экран хорош, но зону климат.контроля нужно было оставить, вместо второго экрана.

[@BULAT02rus]

А лучше всего сделать выбор при заказе автомобиля! Хочешь - кнопочки. Хочешь - сенсорный

[@СергейСССР-щ7ц]

Владею Q 7 S LINE SPORT 18 г Самурай грей цвет недавно сидел в Q 8 панель управления вся залапана пальцами как то даже не приятно а так салон один в один

[@banzayalex]

Паша, Диллер в США сказал, что это это была самая часта жалоба от покупателей - якобы патрубки чернели очень быстро.

[@mirogeorg3866]

Ну..... мыть надо чаще. Я натираю средством против ржавчины на хроме мото. Помогает.

[@gvidorimeiko3876]

Экран, это дешово..... Скоро за кнопочки придется доплачивать. Я даже боюсь подумать о цене за стрелочный спидометр и тахометр....))))

[@Михаил-к1н2д]

Стрелочный спидометр и тахометр это древний век 🤣🤣🤣

[@staticavoid]

Михаил Глинка сравните цены на хорошие механические и кварцевые часы. Физические кнопки будут премиумом, а нарисованные уйдут в бюджетный сегмент, это неизбежно.

[@Aleksandr_S15]

@@staticavoid да, это точно. Маркетологи разводят "хомячков" сперва на одно, потом на обратное.

[@lord77lord77]

@@staticavoid на кокпитах автомобилей стрелочки далеко не премиум, максимум китайская реплика))экраны очень удобно

[@Vadim_Andr.]

@@Aleksandr_S15 ну это ппц как очевидно.

[@evaristegalois450]

насколько прекрасным был дизайн первого q7, настолько же ужасен дизайн последующих

[@karfedon]

Первая была никакущая.Дорестайл огонь

[@Mr.Petr1969]

На в кус и цвет... От первой семёрки лично меня коробило..)

[@yroslav195]

Первый в рестайле красив.

[@cfa803]

Раньше и мороженое было вкуснее :D

[@AlexTs07]

На 20х и 21х с-лайновских дисках, рестайлинг 2012-2014 эта машина просто огонь, особенно в чёрном цвете, с расширителями арок, это просто танк.

[@Тони-л4л]

Уже пол года не смотрел автообзоры. Зашёл, понял что ничего не потерял.

[@3395146]

Всё верно и корректно сказал про Ауди! Молодец!

[@amiravlog2953]

Хороший обзор,спасибо,было интересно,скажите какой камерой снимали?

[@My_LORD777]

больше одной рекламы это уже перебор

[@XXL1981]

На третей рекламе выключил видео

[@Aldar_Kose777]

И постоянно часы в кадре)

[@putinhyilo1488]

@@Aldar_Kose777 ага, особенно когда ты не левша а часы на правой руке

[@АртёмРаушкин]

Такой выхлоп, что бы маслом из трубы бампер не вымазало. П.С. люблю эту машину)

[@lestu930]

у меня а7 55 тфси, эти моторы не жрут масло, я за 15к не доливал ни грамма

[@andreyskornyakov5646]

Здесь у каждого своя правда. Мне больше нравится естественный выхлоп а не имитация его. Это как-то выделяло данные авто из общего сегмента.

[@andreyskornyakov5646]

Если что, у меня Q7 3.0 TDI 2016 года с нормальной выхлопной системой.

[@ilshar4946]

Задержка в коробке на маленьких скоростях,о которой говорил Павел,результат работы «мягкого» гибрида,когда с места или на маленьких скоростях автоматика переключается (или решает за счёт чего обеспечить движение) с электромоторов на ДВС.Но не так это заметно как то,что в пробках,при отпускании педали газа,машина стоит как будТо работает автохолд

[@sashasyl1]

Здравствуйте, скажите пожалуйста можно ли переставить с Ауди ку7 2019 селектор акпп с красивым рычагом на Ауди ку7 2012?

[@b.i.g.arikke473]

Спасибо большое, давно ждал этот обзор. Вопрос: не собираетесь ли вы делать обзор на А класс седан? Очень интересно. О, и ещё: не знаете ли вы, планируют ли в БМВ выпускать обновлённую шестую серию?

[@dominicflorov2752]

Обновлять нечего, её сняли с производства. Есть восьмёрка.

[@ZORG1977]

А часы на правой руке носите или что в кадр попало?

[@кириллЧ-ц4к]

Павел, есть ли информация, когда появятся дизельные Порше Макан и Кайен?

[@paulrock80s69]

Тачка 🔥🔥🔥огонь. Кайф от вождения чистейшей, да и комфортно очень

[@АлексейКупленский]

Обзор очень понятен. Смотреть интересно, без вариантов. Грамотная м доходчивая речь. Спасибо.

[@PJKossta]

патрубки выхлопной прячут чтобы экологи не видели выхлоп, смотрят на фейки а там ничего - зиро эмишн

[@alexanderkorpach8286]

Браво! Когда экологи это раскроют, будет второй дизельгейт)))

[@Chipcher1]

Тоже самое хотел написать - все на поверхности ))

[@ivandragon8785]

Для Европы они создадут е трон версию

[@Yrillo1]

Температура -30 или -40 после ночной стоянки, экран регулировки температуры будет работать?

[@egorivanov9900]

Naves Naves погреется машина и все работать будет

[@SmartFAQ]

Такой выхлоп для электрических будущих моделей, уже приучают нас

[@ЮрокЗахар]

Bool Boolean сто 💯. Следущая будет элэктро ))

[@ДенисСкурыдин-к9з]

Зачем тогда делать бутафорию выхлопа? Просто бампер тоже нормально, раз все равно нет таких насадок

[@РоманАкимов-ш3ш]

Tissot, это уровень! Поздравляю Павел

[@mixalych]

Есть система распознавания дорожных знаков, было бы интересно системой распознавать движение в населённом пункте и при этом цифровой спидометр переходил бы в разметку по кругу только до 60км/ч

[@МирославаВласова-ш2щ]

Какой цвет крутой! И новая ку7, конечно, супер!

[@LY-fc6px]

Фоновая музыка ближе к концу видео отличная. Атмосферно получилось.

[@ПавелПетров-п3л]

Ждем тест-драйв Audi A6 Allroad 2020

[@Ganz_einfach]

Павел Петров зачем? Собираешься купить?

[@Bender10598]

@@Ganz_einfach А6 AR выглядит лучше и едет лучше.

[@DaProstoStas]

Павел! То, что ролики должны быть короче я никак не могу согласиться. Тем более, что 3-4 мин из 20 - реклама

[@ПавелШилов-ц6ь]

2018 год. Павел - слезно умаляет подписаться на его канал, чтобы было больше подписчиков 2019 год. Павел - талкает по 2 рекламы в видео, пытаясь максимально монетизировать подписчиков

[@ДневникТигуана]

прошлый внешне был интересней, а этот внутри по круче

[@тимурхук]

Не начал смотреть , уже лайк поставил ))

[@dimitripkhaladze4277]

kakaia raznica gde zakanchivaetsa glushitel? za to ani astaiotsa chistimi cherez 100 kilometrov viglidiat kak novie. Eta xaroshi atvet?

[@ДеняЛенин]

Я тоже хочу в Мюнхен! Посмотреть ауди пораньше, чем появится в наших автосалонах 😁

[@ДмитрийГалицын-в7г]

вот я бы сделал физическую крутилочку и когда подносиш палец ее крутить сообщалась текущая температура, а при вращение сообщалась ту какую выбираешь, а когда убираешь палец говорила температура 23 градуса задана, и до кучи на праекционный дисплей выводилась

[@dimitribrytvine1500]

Чувствуется, что ведущего французский автопром вдохновляет на данный момент ощутимо больше 👍

[@VitalyArsenyev]

Паша, по поводу выхлопа, со временем движок начинает жрать масло и в глушитель выходит сажа, короче они решили не показывать это сзади едущему транспорту ввиде черных выхлопов.

[@TIG141]

мне честно говоря мало 18 минут, лучше мин 40 ))

[@sevenrings436]

А ты есть себе меньше готовь))

[@TIG141]

@@sevenrings436 в пятницу меньше нереально))

[@zoomsh0ck]

Это к Alex on Autos

[@kventinasd3990]

Что за саундтрек в конце ролика?

[@БРЯБУХ]

Учитывая, что 99% просмотревших этот конечно же отличный автомобиль конечно же не купят, - 20 мин. вполне достаточно! :-)))

[@ДенисКузовлёв-г1ш]

Мое мнение: экстерьер - передняя часть лучше смотрится у дорестайла, задняя наоборот у рестайла, но фальш-насадки выхлопной системы выдадут себя в холодную погоду и будут парить из-под бампера вниз - странное решение. Я думаю это из-за дизельных двигателей которые при активной езде могут оставлять копоть в районе насадок и бампера, возможно для этого их сделали в пол, но это не точно. Передняя панель стала более технологичной, в угоду сенсорного тренда. А в целом это люксовый кроссовер созданный для получения удовольствия от вождения и владения им.

[@Luckyforewer]

Паша, а есть возможность сделать такой же обзор на Q3 Спортбэк, думаю прикупить. Звонил в представительство ауди, сказали продажи начнутся в первой половине 2020, а узнать какая она в движении хочется уже сейчас.

[@МихаилЯковлев-я8о]

Здравствуйте, Павел! Не могли бы Вы сделать обзор обновленного Ауди А4 Олроуд?

[@ВладимирС-ц6э]

До рест называли королём комфорта, лучшим в плане настройки подвески, эталоном. Тут ни слова. Минут 5-7 можно было бы прибавить и сказать об этом. Хотя, такое наверное лучше на наших дорогах проверять.

[@eliseygolovanov5647]

Не ездил на новом, но считаю что q7 пожалуй самый комфортный кроссовер из всех существующих.

[@Vadim_Andr.]

в каком плане??

[@GAGAUZ1980]

Ни слова про ходовые качества , мотор , шасси , кнопачьки климат контроля нахрен они нужны

[@generalakano2788]

Мультимедиа топ, а он её кредитует. Ни бмв ни мерс и рядом не стояли. Всё удобно, а автору невдомёк, насколько это удобно. Когда айфон вышел с экраном с обратным отклыком это было вау, здесь тоже самое на дисплея, ощущение от нажатия физическое, а он критикует и главное, место кнопок можно выбирать все положения настраиваемые, быстрые функции вывести на отдельную кнопку.

[@Евгенийсистемный]

ну ему же надо было уложиться в 20 минут,вот и уложился)

[@stranger-SM]

@@generalakano2788 Но в отличие от Айфона тут управление в слепую. Попробуй в критических условиях (ночь, зима, трасса, фуры, слякоть, попытки обгона) управлять всем этим. А кнопки позволяют вслепую пощупать например, справа третью кнопку.

[@generalakano2788]

@@stranger-SM это да, но я привык, дискомфорта нет... Удивляет, что в тачку за 3700 не поставили гуглкар, навигацию отдельно надо брать, ценник конский.

[@stranger-SM]

@@generalakano2788 3700 это за что цена? Вы покупали Q7 дорестайл, без пробега, за 3700?

[@drakeramoray1076]

пожалуй останусь на гольф2 мало явных преимуществ для смены авто.да и все эти матрикс хд,дальше что матрикс фулл хд или 4к??

[@i.o.3563]

А задние сидения обозревать не надо? Павел, может открою Америку, но в таких машинах иногда ездят сзади. Было бы неплохо увидеть что там, как комфорт.

[@4Колеса-я1д]

Павел, фальш-насадки на выхлопе - это моральная подготовка покупателей к будущему полному переходу на электро и отказу от ДВС. Вроде так...

[@wiseman71893]

Мне этот дизайн больше нравится чем дорестайл, он ближе к первому поколению что-ли. Тот до сих пор выглядит солидно

[@egorivanov9900]

Макс да каждая по своему крута) дизайн Ауди всегда достойный

[@АВТО-ъ1б]

Ауди как всегда радуют!!!

[@ivandimov]

Павел, я так понимаю что все современные автомобили, тем более с тачскрин экранами, имеют голосовое управление основных функций. Например управление климатом, радиостанции, громкость звука. Может это эффективнее и безопасно?

[@Paulrsx]

не, пока еще современное голосовое управление далеко до идеала

[@ivandimov]

@@Paulrsx а жаль , это было бы решением проблемы. Текст набран голосовым способом )))

[@ОднакО-ь7о]

Как авто едет? Итд, какова она в движении? Своими гаджетообзорами запарил уже.

[@vlad_august17]

Едет как машина) что про это говорить? Вы же на ней не в гонках участвуете. А повернуть на перекрёстке в городе она сможет и большего не надо.

[@FordMondeo2009.]

Запарило постоянно от Паши слушать про кар плей, нахрена он вообще нужен

[@Bjornnik]

Отличный,технологичный премиальный кроссовер для состоятельных семейных людей.

[@salen624]

Давидыч, уже ответил на твой вопрос Павел, во время езды, выхлопная труба все время ходит туда сюда, это нормально. Ибо по нашим дорогам по другому быть не может. А теперь представь, что будет если выхлопную трубу приварить к насадкам в бампере??? Да они оторвут на фик бапмер за N сумму денег. Именно поэтому выхлопная труба отдельно, а насадки в бампере отдельно.

[@alexeyvladimirovich4713]

классный формат! отдельное спасибо за демонстрацию работы светотехники!

[@ValentynLohvynenko]

Хороший обзор! Молодцы, что сократили время... И реклама Хорошая с тиссо... Люблю часы

[@МихаилГоршников]

Мне нравится то что ты делаешь!

[@ara2228222]

Павел, ауди то норм. БМВ свою продали? Что брать то будет(авто) себе один из узнаваемых блогеров на рынке авто???

[@АндрейЕ-ю1и]

Рестайл зашёл мне лично. Красиво. Функционально. Вот смотрите: кто ездит на бмв? - какие-то дерганные "рейсеры". А на мерседесах? - понтовня, часто беспонтовая. А вот на Ауди катают норм пацаны и девчули. Хорошая марка. Нейтрально хорошая

[@jasonbourne8932]

Цвет и тапки ,Паше достался не очень экземпляр на тест,а так рестайлинг топ 🔥✌️ будут брать как сейчас новый Х5 ,не плохой дизайн,оптика что надо,в чёрном цвете,без хрома,да на достойных тапках,огонь аппарат,были бы бабки взял не думая,в комплектации бизнес !

[@MrJeka61rus]

Павел ты молодец, смотрю с удовольствием, желаю тебе только развития!!!!!!!!!

[@inscope1101]

Новый Туарег кажется интереснее. Если не брать в расчёт перфорированную кожу, даже туареговский руль выглядит поприятней.

[@mayba4ka]

Доброго времени суток. Не понимаю зачем делать установки по времени если машины отличаются друг от друга. Одно дело когда в машине ничего особенно не изменилось и совсем другое когда изменений так много что и в полчаса не уложиться. P.S. если есть возможность подробнее рассказывайте о работы систем машин и эргономике. Ведь такие "фишечки" очень влияют на восприятие автомобиля

[@sashatimofeev187]

Павел, в очередной раз всё супер!

[@kirillrogozin9435]

Отличная музыка в конце. Спасибо!

[@andreianderson-schmidt5599]

что за музыка в конце?

[@АхлиддинСафаров-ь8е]

Ну по поводу глушителем,это же красиво!

[@kosta1745]

Хвалить современные автомобили становится всё труднее и труднее. Производители постоянно удешевляют производство, а нам это втюхивают как улучшение. Грустно

[@ДмитрийЖуков-з8е]

Насчёт выхлопа вниз, для педантов вроде меня сделали.. Чтобы при заведённом автомобиле не испачкать и не пропахнуть одежду когда сзади подходишь 😬 Ну и в открытый багажник возможно меньше запаха попадает 🤷🏻‍♂️

[@Vadim_Andr.]

это все решается выбором пакета . если бы была такая опция . раньше всегда за трубы доплачивали и это было нормой . хош с трубами хош без.

[@konstantinkennedy2244]

Ведущий, вы вероятно не в курсе... Температура в салоне идеально управяется голосовой кнопкой на руле

[@AND124210]

Переключатель дворников смотрится архаично))) Надо ставить сенсорные кнопки)))

[@Оксана-я1г5т]

Привет. Выхлоп немного укоротили получили существенное облегчение кузова, срезали премии,хлопнули по рукам и ...забили. Борются за каждый грамм,а тут килограммы можно убрать.

[@Sguy8888]

Павел , делается это для того , что бы всю выхлопную систему не менять при аварии . Так мне объяснили на Ауди у нас в Вене . Я про фейк глушаки

[@dominicflorov2752]

Надо тогда гладкий бампер сделать без всякой xyйни.

[@Sguy8888]

Dominic Florov Я передам дословно))

[@ВладимирЛапин-к2ю]

Классно смотрится

[@romanpoltoreckii5598]

Павел, продолжай в том же духе,Молодец,хорошие тест драйвы!!!

[@rstylexstyle2219]

Когда Октавию новую дадут на тест? Жду теста от тебя Паш. Спасибо за тест q7.

[@dima_vyhodi]

Паха красава! Жду все таки про х5м competition

[@jasonbourne8932]

Сейчас q7 можно взять по вкусной цене,в комплектации бизнес ,4,4 мульта были предложения )👍

[@alaHELG]

А зачем постоянно регулировать температуру?

[@alexanderkorpach8286]

Свет фар конечно бесподобен!

[@Belyj-n1l]

Что вам этот выхлоп дался, я считаю, что это правильное решение! Во-первых красиво, эстетично, всегда всё чисто сзади, так как сам выхлоп-пар идёт вниз! Это наоборот очень круто! Скоро все машины так будут делать, тем более что в недалёком будущем будем ездить на электрокарах, а там никакого выхлопа нет, и для дизайна эта красота сзади и делается! Привыкайте к такому решению! У Q8 также, и очень практично и эстетично!!! Q8 конечно более красивый авто, чем этот универсал Q7.

[@ЮлияЮхименко-к9ж]

До этого скоро ещё лет 50-т минимум

[@dominicflorov2752]

@@ЮлияЮхименко-к9ж Что такое 50-т? Надо писать 50.

[@СергейМельников-т9ж]

@@dominicflorov2752 турбо

[@TuMbl416105]

Старая выглядела АГРЕССИВНЕЕ и выхлоп настоящий

[@yuriylazarenko42]

СкоКа можно. Телефон у вас Павел, скорее всего, с сенсорным экраном. На нем также видны следы пальцев рук и прочее, но кнопочный телефон вы не не берете, .... почему?

[@Vadim_Andr.]

ты тупой чтоли? олеофобное покрытие почти не ставляет пальцев . но это впротивовес -лоску.