ДЕФЕНДЕР УМЕР, ДА ЗДРАВСТВУЕТ НОВЫЙ DEFENDER! Тест-драйв и обзор новейшего Land Rover Defender

[@grrtt666]

Смотрел видео Infocar, они там чудом не убились, очень опасная ситуация. А сам лендровер мне понравился, очень круто выглядит, но с его ценой только олигарх поедет на оффроад. Думаю, основной аудиторией будут состоятельные дяденьки под 50, которые иногда будут им играться, выезжая на "оффроад", т.е. ездить иногда на дачу, чувствуя себя покорителями бездорожья. Прошлое поколение было недорогим и это играло ему на руку, получилась настоящая рабочая лошадка, а новое поколение - больше для имиджа и красоты. Я не говорю, что надо было оставлять раму, но могли бы сделать автомобиль подешевле, выкинув из него добрую половину всех электронных свистелок и перделок, вместе с дорогими материалами отделки.

[@ОлегУдальцов-з5х]

Ну а как ты хотел, дорогой. Зачем Ленд Роверу топтаться на одном месте? А так и было бы поверь, выкинь они все свистелки, и дорогие материалы отделки. Нужно все время развиваться, не стоять на месте. На счет цены нужно понимать, что валюта растет, погода на рынке так же меняется, и не в нашу с вами пользу, что печально. Если цена будет такой, как говорят представители, на сайт, в обзорах блогеров и тд. и тп., то я не удивлен, и даже более того, считаю, что цена приемлема, ибо каждый год машины дорожают, и Деф не исключение, тем более новый Деф. Это не хотелка продавца, это вынужденые меры, ведьь это бизнес в первую очередь, а не волонтерская деятельность, но только проблема в том, что разница (навар/прибыль) не изменилась, т.к. и затраты увеличились. Так что, тут все просто, либо принимай это, либо нет. Нет, тогда старый Деф еще можно найти по приятной цене. Если, да, то добро пожаловать.

[@МаксимБутенко-з7х]

Разве прошлое поколение было недорогим?)

[@alball4628]

тоже смотрел обзор InfoCar; отказ тормозов - вообще жесть... чего-то там индусы явно не допилили. зная глючность электроники у этого бренда, полагаться на "тормоза по проводам" - сильно на любителя. те же ошибки по рулевой рейке после преодоления брода - еще один пример. царапины на оптике после 500км.. а так - бобик красивый.

[@grrtt666]

@@МаксимБутенко-з7х в сравнении с новым - да)

[@ВиталийНосов-ф5ь]

Ну не знаю, на счёт не дорогое прошлое поколение.... Вы с чем сравнивает? И какая ситуация с дольором была 10 лет назад? Плюс, старое поколение, по сути было уазиком..... Да надёжным, естественно проходимым, но по сути жестянка, не едущаяя и не управляемая, как тут сравнивать!?

[@InfoCarUa]

Спасибо за упоминание

[@alexandrbobir4491]

так а чем закончилось с британцами?

[@InfoCarUa]

Alexandr Bobir все еще ждем их вердикт

[@aleksandrhromov1570]

Infocar красавчики ! Спасибо за работу парни.

[@Руслан-г2х9ь]

Очень ждем ответа британцев. Не понятно что машина решит сделать в экстренных ситуациях на дороге.

[@миха-я2к]

Спасибо не булькает, с вас 100грамм и пончик.

[@КириллИзмайлов-э7ц]

Классный автомобиль и правильно, что ЛР развиваются и не выпускают одно и тоже по 50 лет) Внутри вообще бомбичски выглядит

[@enot_pliska]

Паша, зачем ты снова отрастил эту штуку?

[@Труля-ля-ъ4б]

🤭🤭🤭🤭

[@ВячеславАлексеев-ж9н]

Было очень много просьб вернуть её. Желание подписчиков закон.

[@КузьмаКузьмич-ч6с]

😂👍😪😪😆🤟

[@КузьмаКузьмич-ч6с]

@@ВячеславАлексеев-ж9н не ноги , выдумщик

[@Иванов-ч9х]

Брутал,хуль....в своих глазах.

[@DrSCARik]

Обзор на обычные авто: "Тут мы видим жёсткий дешёвый пластик". Павел стучит по дэфендеру: "Тут у нас коммерческий неубиваемый пластик". Вам бы маркетологом быть.

[@ilyafed2269]

Ждём, когда Костик перевернет эту штуку

[@АлексейТимофеев-ч9ч]

просто офигенно сделано, это даже круче перезалива Гелендвагена

[@ОлегО-ш7щ]

Ничего офигенного. Это как сделать гламурный трактор Беларусь. Для чего эта машина? В бездорожье на ней не поедешь. Для города это просто деревенский сарай в мешуре.

[@АндрейКепель]

Я понял,кого мне напоминает Павел со своей бородкой))-Авраам Линкольн!!! ))

[@f0restol]

Вот просто не понимаю. Что значит: "Нет претензий к его поведению на бездорожье". Люди чуть не убились из-за отказавших тормозов. Вы увидели глюки электроники сразу после того, как проехали по воде на ПОЛИГОНЕ, т.е. там, где эта вода налита специально. Да еще и номер в луже этой потеряли ? В смысле нет претензий ? Как так ?

[@alekseybulgakov8816]

Ilia когда тебе заносит производитель, нет претензий 🤨

[@seriyvolk970]

Ilia и дверь задняя не тянет на «огромную и тяжелую»)))) ...тяжелого на ней только колесо, а сама она из композитов.

[@MarquisDePattaya]

Страна производства какая у ней индийская сборка?

[@user-diNAzaver]

ну нет претензий у них)))

[@КузьмаКузьмич-ч6с]

Паша убери этот кустик,тыже был как разведчик,как супер герой🤟😁

[@serjvalov]

Раньше машины строили для плохих дорог теперь полигоны специально для новой модели внедорожника

[@jamesjoyce219]

Автомобиль для лесоруба, у которого вместо топорища бильярдный кий...

[@MorfixWookie]

И кожаные штаны.

[@АнтонТихоненков]

Почему все блогеры удивлены возможностям пневмы и ее режимам? Все 5+1режимы были и на L319 и L320 кузовах. Просто если ручками только три уровня можно выставить, это не значит, что их всего только 3, только об этом знают владельцы, которые читали мануал перед началом эксплуатации!

[@1dimoner1]

Навигация: *работает хреново* (как мой кпк 2008 года) Паша: "видно, что действительно работает быстро"

[@АлексейДымшаков-ж2д]

InfoCar красавчики, показали полностью беспомощность этой брички на бездорожье

[@ИгорьНиконов-р9к]

Ну да ваша девяточка туда заедет со снятыми задними кодесами) Вы шутите? Она там в такую гору поднималась, все эти фичи, типо прозрачного капота, подвеска, блокировки, хорош вам. Где адекватные комментарии? Что с вами люди? Тачка огонь, кто может предложить что-то подобное? Думаю вопрос снят.

[@АндрейБолотов-ф5ч]

@@ИгорьНиконов-р9кОсобенно эпичным в тесте Infocar был момент , когда мимо этого "сурового внедорожника" преодолевающего очередную "ванну" грязи , не снижая скорости прошел старый "советский" УАЗик набитый подростками . )) А так да , так конечно .... никто кроме Defender-а :-))

[@rf6984]

@@АндрейБолотов-ф5ч 😆👍

[@АлексейДымшаков-ж2д]

@@ИгорьНиконов-р9к посмотрите как тачка с этими фичами катится под откос, потом говорите

[@ИванИванов-ы3г5е]

Андрей Болотов странная ирония. Уаз в «говнах» лучше любого на настоящий момент выпускаемого/продаваемого серийного автомобиля. Ну а по ситуации в ролике инфокара - вверх глупости было лезть в гору, в грязь на шоссейной резине.

[@ОлегУдальцов-з5х]

Хорош, собой и я сейчас про вас Павел. А обзоры на Англичанина мы уже не один раз видели, и каждый раз, лично я начинаю любить его по новому. Любить сказано громко, пока его не щупал, но нарвится он мне начал как только я увидел первое видео с ним. Очень похож на своего прдка, но в новой одежке, это очнь круто, фанаты поймут о чем я говорю, это дорогого стоит, создать абсолютно новую машину, но при этом сохранить дань былых лет, здорово. С части опций и техники, как всегда высший пилотаж, все это под слоем надежного дизеля, в общем идеально. Хотел бы я себе такой праздничный торт на день рождения. Надеюсь, кто-нибудь отправит этот комментарий моей жене, и к новому году, меня будет радовать этот английский красавец.

[@AleQSandrRodionov]

Новый Def просто ТОП! Да, цели и задачи у него несколько поменялись, несмотря на маркетинговые уверения представителей фирмы, что он не растерял своих утилитарных свойств. Зато он стал более комфортным, дружелюбным к среднестатистическому пользователю.

[@SuperMake72]

За старания спасибо. Нежная пластмассовая машинка, не производящая впечатление "Спейшал для бездорожья". Для блондинки сойдёт. 4Runner рулит.

[@ЛаоЦзы-с5ы]

Какой толк от графики от фишек если стоять будет в сервисе большую часть времени?

[@Qwerty716rus]

«Прозрачный капот» очень круто, обязательно снимите эту функцию в действии. Парковка и съезд с бордюра, похоже станут намного проще. И с такими функциями камер, скорее всего диски автомобиля, должны будут дольше пребывать в первозданном виде)

[@initialeparis2506]

Посмотрел на инфокар тест драйв, и понял, что это просто провал а не Ланд Ровер))) хотя у Ланд Роверов кажется традиционно проблемы, хотя с детства очень уважаю эту марку

[@ЖИЗНЬВЛЮКСЕ]

уже 3 месяца на этом канале официальные презентации вместо тест драйвов

[@ИгорьНиконов-р9к]

Это машина для тестов, у них даже сертификаций нет для РФ. Ты о чем, это просто тест. По идее эти машины для тестов сотрудниками и испытателями, скажите спасибо что сделали исключение и дали блогерам.

[@initialeparis2506]

@@ИгорьНиконов-р9к Ладно, спасибо им)

[@VRB88]

Офигеть он красивый.

[@ВРАЗГОНЕ-й2с]

И У НАС НИВА 2020: ПОЖАЛУЙ ДОБАВИМ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ ОТ ВЕСТЫ. И ТАК СОЙДЕТ.

[@youtube_and_Igor_V]

Очень похож на УАЗ Патриот

[@hanswei5746]

@123 456 защита тоже под вопросом.

[@hanswei5746]

@@Rhtcc_Dtcrtc ниву тут покупают не активно, а некоторые бауеры чтобы в грязных сапогах по полю ездить и не жалко.

[@kourychev]

@@Rhtcc_Dtcrtc они делали шеви-ниву, все нормально было, брали и не ворчали.

[@drunkedpilot]

@123 456 про украинский автопром давай поговорим. ЗАЗ сейчас что выпускает, сынок?

[@Rikki-tikki]

Зашёл почитать комментарии про Инфокар)

[@TheYuik84]

Павел, очень профессионально, посмотрел на одном дыхании!!! Приятно смотреть человека, у которого хорошо поставлена речь! Спасибо! Авто классный, совместил в себе проходимость старого и нормальную рулёжку! Вижу видос от Павла, лукас не глядя!!!

[@equim7363]

Нет у него проходимости старого, потому что колёса другие, и нормальные не поставишь.

[@АнтонВасильев-э7у]

Коммерческий пластик)) интересная абривиатура дешёвого деревянного пластика

[@ВиталийАрхитектор]

тачка супер! был поклонником Ф150 раптор, но теперь все, дефендер вышел в топ)

[@fronklin1]

Если можно без туннеля - это прям опция для "жене успокоить ребенка" и вернуться обратно))

[@sergeiegorov9422]

Лучше быть первым в октябре, чем последним в сентябре. Позавчерашние новости.

[@victory3848]

красота, что сказать. машина мечты!

[@petrplotnikov4307]

приятно смотреть , когда обзор снят профессионально

[@druid6368]

Дизайн очень понравился, думаю надо брать.

[@АртурГладышев-о2ы]

Павел скажите ваше мнение,какой цвет самый подходящий для этой машины?

[@shaba9217]

Паша , молодец! Делаешь хороший контент, ничего лишнего, все что надо сказать сказано и самое главное НЕ НУДНО!

[@10rd1]

Мне этот внедорожник понравился 👍

[@Влад-ч6щ3л]

Неплохой такой. Если бы была вариант с тремя дверьми, то была бы ещё одна дань памяти первым моделям. Такую точно бы взял, были бы конечно деньги.

[@panikblood2820]

есть и с 3 дверьми

[@АнтонМиллер-я2м]

Британцы спасибо вам за такие автомобили! Сам владею 3 дискарём, и никогда ни на что другое не пересяду.

[@арс-1979]

Бородач, часть 2

[@АндрейТихонов-я2е]

Паша! Ждём оффроуд сравнение нового дефа и нового Бронко!

[@AleQSandrRodionov]

Андрей Тихонов да точно! И ещё в компанию взять RAM TRX.

[@DavidMauser]

Бронко не будет у нас, так что можно не заморачиваться.

[@Aleksandr_ua]

Это то, какой должна была бы сегодня быть Нива, если бы развитие страны происходило вверх, а не вниз.

[@ДенисТкачук-я5т]

Неплохо смотрится, но самая большая проблема лендроверов осталась! Это не надёжная электрика!

[@aleksandrvarshavin5635]

Нуу да стильный. Первый DEFENDER которорый мне нравится).

[@kotyukov777]

Спасибо за показ мелочей, таких как датчик в двери и т.д. 👍🏻

[@dmitrymaleev8514]

Видно спонсорство. Фраза про нагрузку на крышу в 2 раза, вот к чему? А просто потому что реальные нужные параметры слабее и маркетологи такие, а в чем он лучше, а вот нагрузка на крышу, но ведь всем пофиг на этот параметр, да но чем же тогда похвастаемся

[@tapki_ornitologa]

Это один из важных параметров, кто гоняет в серьезные экспедиции, хотя крыши других внедоров спокойно держат по 300 кг на крыше, больше обычно и не надо

[@SelfVoyageR]

УАЗик не сдавайся - ты последний остался. Мы в тебя верим!

[@АлександрАлександрович-й7ь]

Ленд Ровер умер - обычное дело :)

[@aristarkhn]

Александр Александрович не умер

[@ТатьянаГужвинская-о7к]

У меня фрилендер 2, но такой я бы тоже с великой радостью прикупила, обожаю ленд ровер

[@paulgromov]

Мы ждем большой обзор. Я уж точно))

[@zaphodbeeblebrox9888]

На бездорожье (полигон) проблем нет (отказ тормозов, ошибка рулевой в воде). Новая быстра мультимедия (лагает даже в меню). В целом хорошая машина, можно брать и застрять в луже... Или протаранить дерево.

[@knyaz_kosynkin1568]

Такая дорога требует не только интенсивного руления, но и педалирования))

[@olegnovikov9949]

Как раз было интересно узнать как едет по обычным дорогам. Понятно, что бездорожные свойства выше городской эксплуатации. Но не дать внедорожнику 3 литра дизель?

[@VitalySokorenko]

Смотрел обзор @InfoCar и очень разочарован данным авто....

[@MountainNomad]

Короче в камуфляже с Вепрём не поедешь на охоту. Нужен зеленый пиджак, тирольская шапочка с пером, сапоги от собственного обувщика, и ружье ценой с пол-Ленд ровера...

[@vasilydetective5688]

Оригинальный Деф был произведением искусства. Его создатели, без преувеличения, художники. А это просто мыльница, напичканная электроникой. В мире Безумного Макса ей не выжить...

[@ТимурКадиров-ч1ч]

Зил бычок рестайлинг 😂😂😂

[@youtube_and_Igor_V]

Вот и я смотрю, что то наше, обновленое

[@СергейКаменский-т7т]

Про пальцы с заусенцами это 🔥😂😂😂 представил этих фанатов в очереди в салоне за машиной😂😂😂😂😂👍

[@aleksandrnikitin4710]

То, что несущий кузов не приговор для Off Roudа доказала еще наша Нива в далеких 80-х. Ленд Ровер в 2020 доказал, что за это можно брать нереальные деньги.

[@luser777]

Автомобиль выглядит хорошо как внутри так и снаружи.

[@ДавидШмидт-в7ф]

не могу не согласится, внешний вид у него на уровне, выглядит очень свежо и необычно, в глаза бросается моментально, а салон тоже прикольно, брутальный, ничего лишнего.

[@Балу16]

По поводу внешности, лично мне он напоминает рестайлинг 1-го Фрилендера.

[@ДенисВаулин]

Что, опять! Ты же вроде сбрил её...

[@ВячеславАлексеев-ж9н]

Неделя - и она на месте. Делов то...

[@158ILIA]

Машина 👍👍👍👍, Паша спасибо

[@ТатьянаДегтярева-ю3й]

По-любому будет куча косяков, глюков, поломок и просчетов, как это обычно бывает у ленд ровер, особенно на новых моделях

[@unspoken575]

Думается больше всего рады такому новому Дефендеру в Jeep. Теперь продажи Wrangler возрастут!

[@PinHeadBOX]

У Паши обзор даже больше понравился чем у Инфокар. Тут как-то динамичнее чтоль смотрится

[@aleksandrskripkin4373]

Привет, буду 4-м)), а вот продавать их тяжко будут с такой ценой

[@ОООГоризонт-ф7х]

Какая цена 240 лс дизель?

[@Bob-li2it]

Возьму себе, если пройдет сертификацию. Люблю заусенцами точечно настраивать автомобиль.

[@SelfVoyageR]

Одним словом, Land Rover. Ещё не продали, а уже на сервис пора 🤦‍♂️

[@Yuri_Odessit]

Как это автомобиль проходит сертификацию в сентябре? У нас в Одессе с начала лета катается!!!!

[@GroundDiamond]

Суровый внедорожник Defender превратился в гламурный паркетник. Это грустно.

[@murzello663]

21:52 Паша ты в курсе что операционная система Андроид построена на ядре Линукс? Андроид - это по сути лишь оболочка.. Никогда больше так не говори "или или" - это одно и тоже.))

[@Paulrsx]

Да, в курсе, неправильно выразился. Но так или иначе - очевидно, что такие разработки требуют больших ресурсов, которых у большинства производителей не хватает. Если делать на базе Андроида, то это будет всего лишь внешняя оболочка, которая к проблемам Андроида добавит еще своих тормозов и глюков, если делать "с нуля", то нужно много времени и тестирования, и еще не факт, что будет хорошо и быстро все работать.

[@vladtheclad]

@@Paulrsx все проблемы дефендоровской системы - в ее переполненности "рюшечками", вносимой порою в самый последний момент. Причем - не инженерами, а всякими менеджерицами. Что еще можно ожидать, если на момент премьеры во Франкфурте система машины была в готовности менее 50%? Большая часть интерфейса была простыми "заглушками" без реального функционала.

[@ВячеславЗинченко-й8м]

Зачем производители делают управление по проводам значимых узлов таких как тормоза и руль, ведь в случае отказа электроники водитель не сможет сделать ничего! Особенно на внедорожнике который преодолевает брод вода может попасть куда угодно. Думаю это делают для того чтобы в будущем полиция могла управлять Вашим автомобилем и остановить его даже если Вы этого не хотите!

[@smotruns]

все хорошо, но эта дверь багажника калиткой открывается не практично при загрузке вдвоем и если дождь капает тоже не очень мокнуть с открытой задней дверью. Так же на прадо и гелике. Только пакеты по быстрому грузить

[@ИванМер-п2д]

Красавчик, что как всегда первый !!!

[@ruslanisida831]

Infocar сто лет назад сделали полный тест

[@КузьмаКузьмич-ч6с]

Машина по нраву мне! Брутальчик!))

[@romanlysogor8127]

Да уж, инфокар уже съездил в Карпаты на этом дефе и показал что да как в реальной эксплуатации. А тут обзор в вакууме какой-то...

[@Vitaly_Kutuzov1847]

Ах, красавец Дефик!

[@HEHADO_TAK]

Здорово было бы, если б Ленд Ровер, после этой версии, представил очень простую и дешевую, как старый дэф. Не говорите британцам)

[@user-eu4xg5tj4e]

Киа соул на максималках

[@Artwaytv]

Мдааа... задумались , брать ли? Заказ сделали . Обещают в начале ноября. С одной стороны именно то, что надо . И на съемки в глубинку и в оперу! Но может для наших целей фольц Калифорния лучше...???

[@SerhiiNorov]

Зашёл сюда почитать коменты про бороду)

[@vottuda]

Плавность в принципе не зависит от оси. Тут важноую роль играет та нагрузка, на которой процессор отрисовывает графический интерфейс. И ещё надо учитывать частоту экрана и частоту отрисовки интерфейса. Плавности нет просто из-за отсутствия мощностей процессора отрисовывать всю эту "плавность". Более высокая частота обновления интерфейса - больше кадров в секунду. Плюсом ещё и разрешение изображения. Карплей (и вроде андройд авто) тем и хорош, что использует мощности телефона и экран мультимедиа.

[@sergeyaltukh]

Добрый вечер. Ооооо ништяк, квадратик

[@nikolaysobolev4307]

" Отказала электроника после проезда по чистой безопасной луже", "отказали тормоза и машина быстро покатилась в грязевой колее назад"... Самая удачная антиреклама.

[@a77exx]

Дискарь 3 без багажника. Круче дискаревской пятой двери нет ни у кого. Тут они облажались чуть.

[@петровалексей-т1т]

Ровер в своём «великолепии»

[@gizulin]

На 18:31 обзор снова как на телевидение )))

[@Paulrsx]

потому что закадр?))

[@sergeykirienko9450]

Этот паркетник конкурент гелику для портов по городу ни на пикничок.

[@4uperadlo]

Дефендер дефендером, но вот эта "борода"... это у вас там модно вот так?

[@ДЖЕКИЧАН-ж6ф]

Вот это я понимаю тачка 🔥,а наши а ,нива тревел трейлер терминатор :))))

[@alexandertyurin2230]

ну и все-таки, Диско-5 или новый Деф? Я прямо замучился уже, не могу остановить свой выбор на какой-то одной из этих машин, а две машины не буду покупать :) Сам поклонник 3 и 4 Диско, но ИМХО места в салоне там было больше, чем в новом Дефе, багажник больше, если можно так сказать, комфорта наверно больше, что скажете, реальные владельцы?

[@doralseo]

Расскажите про электронные тормоза. Думаю многим будет интересно. Мне страшно 😱 🤦‍♂️

[@Virdevir]

Новый Ford Bronco - это то чем мог бы быть Def , но стал хрупким семейником-электроником. И зачем Роверу еще одни SUV ? Сколько их там - Диско ,ДискоСпорт, Эвок , Велар , Спорт, Вог, пара Ягуаров теперь вот и Деф - одно и тоже в разной скорлупке. Жаль (

[@leehigh_777]

аппарат весьма продвинутый, главное что бы вся эта красота не ломалась, как ее люксовые братья.

[@hanswei5746]

лоучесть довольно сильно преувеличена.

[@sergeyanastasiabo1961]

Дефендер не уме, умер для тебя. А мы имеем и будем помнить старый Дефендер - 90,110. Это класска, а новый , паркетник для мальчиков как Вы и девочек.

[@ВиталийЛукша-ф6к]

Живьем крутая 😎

[@Aaa-tu6wz]

Все красиво здорово, теперь главное надёжность...

[@ivanvorobyev6766]

Потом сделайте тест драйв против Нивы классической))

[@AlexanderColt]

Выглядит симпатично

[@fiveser1]

Паша, ты решил снимать ролики в формате ПОВ как Асатур?😉

[@ПовербанкАмперов-р9з]

Сегодня видел на шоссе очень вызывающи смотрится