Чтобы не пропустить выход полной версии тест-драйва, нажимайте на колокольчик рядом с подпиской! :) И еще на 3:57 закралась досадная опечатка, искусственная кожа, конечно же пишется с двумя "с", а не одной. Извиняюсь, но перезаписать видео уже не было никакой возможности :(
@Vs-ng7om6 жыл бұрын
Павел Блюденов какой раз смотрю твои видео))) Павел,какой же у тебя отличный «русский слог» и глубокое знание «материала». Просто-ТОР!!!!!
@ВасилийСемечкин-щ3и6 жыл бұрын
Павел,Вы делаете самые лучшие обзоры!!!И ещё одна очепятка - "вентЯлИцией")))
@Paulrsx6 жыл бұрын
Эх))
@РостиславЛатощенко6 жыл бұрын
Павел, а скажите пожалуйста, а что на диодной оптике больше не идут омыватели фар? Заметил у многих производителей, это связано с тем что фара не греется и собирает меньше грязи или как?
@Paulrsx6 жыл бұрын
По законодательству омыватель обязателен при яркости 2000+ люмен, дальше производители сами решают, ставить или нет
@ДенисШепелев-х7я6 жыл бұрын
Павел молодец, раньше всех приехал и отснял без лишних тел.спасибо
@thestrelok18556 жыл бұрын
хочу купить но то трусы порвутся то сахар закончится !!!
@ВадимРасторгуев-ф8ы6 жыл бұрын
Я то думаю кто все золотые трусы скупил, месяц найти не могу, и да с колумбийским сахаром завязывай👍
@redflag76636 жыл бұрын
сахар из алмазной крошки поди?))
@MELMAN7776 жыл бұрын
ХОДИ БЕЗ ТРУСОВ И ЧАЙ БЕЗ САХАРА😜
@АлексПивоварски6 жыл бұрын
скажи про это путину. сахар купит и трусы заштопает
@networkPokemon6 жыл бұрын
рвутся потому что сахар жрешь
@_sema_tm_18496 жыл бұрын
Честно говоря я не понимаю направление дизайна в мерседес. Как-то некрасиво и негармонично. Раньше бало лучше.
@olocha92716 жыл бұрын
согласен, никогда не думал что скажу это про мерседес, но по дизайну они уроды.
@ВадимРасторгуев-ф8ы6 жыл бұрын
Если ты начал говорить что раньше было лучше, знай, ты постарел😉.
@onegoodtrade67156 жыл бұрын
@@olocha9271 покупают пачками, это главное для Мерса
@Villevonka76 жыл бұрын
на мой взгляд щас стали больше уделять внимания всевозможным технологиям,пассивной и активной помощи,комфорту,искусственному интеллекту в автомобиле,безопасности,что именно дизайн уходит на второй план,скоро вообще автомобили станут похожи друг на друга и вообще это станет просто не важно!
@ДимаМартынюк-ф8н6 жыл бұрын
_VENZER _ в жизни машину увидишь , все поймешь) я тоже так про новый гелик думал
@Arman-xo8vb6 жыл бұрын
Что-то мерседес в части дизайна начал деградировать.
@B3BigBodyBenz4 жыл бұрын
Охеренный дизайн
@ИбрагимСафаров-ф1ю2 жыл бұрын
Я так не считаю.
@TheWeissenfels6 жыл бұрын
Дизайн задних фар - это фиаско..
@ДмитрийВ-о1ь6 жыл бұрын
TheWeissenfels фиаско было на предыдущем кузове
@MrAlexanderUa6 жыл бұрын
Я люблю мерседесы но тут дизайн полное г
@РусланКнязев-у5п6 жыл бұрын
А передние это просто шутка дизайнера, такое ощущение что это розыгрыш от мерседес и сей час должны сказать что это шутка!
@Karaby-j8x6 жыл бұрын
у мазды стылили
@poweedlo6 жыл бұрын
Это не фиаско, это Тигуан
@yellowstar4446 жыл бұрын
*Дизайн все хуже и хуже. Сначала слс, теперь гле, обидно за Мерседес😞*
@pabloescobar32066 жыл бұрын
Мамкин Бизнесмен со временем все привыкнут, вспомни первую реакцию на очкарика, все ругались какой он уродливый , сейчас многим очень нравится
@Юзер-т7ы4 жыл бұрын
С мерсамм всегда так. Сначала странно и непривычно и возгласы "вот раньше было лучше", потом привыкают и начинают подражать. Мерс показывает, какими автомобили будут через 5 лет.
@shtirlitz19746 жыл бұрын
Лично мне сзади напомнил Мазду сх5. Но всё сейчас что то напоминает. И ,как обычно,консерваторы кричат,что дизайн уныл. Но спустя время успокоятся) Красивая же машина)) И хотеть ее будут очень и очень многие,не сомневаюсь)
@ЕленаРусева-ь7х6 жыл бұрын
Всегда хорошо подаёте информацию, прям по дикторски, без запинок, с использованием технических терминов, легко и информативно, приятно просто, даже слушать!
@yuriylazarenko426 жыл бұрын
То что нужно. За обзор -лайк. Одной из главных характеристик Павла -чувство меры. Именно оно дает возможность расказать в меру информации, показать статическую картинку и особенности машины. Именно эта "гармония" приносит Павлу много вистов. П. С. Приятно смотреть
@nofear91206 жыл бұрын
Посмотрел 3 минуты..., дальше нет желания. Он очень страшный, похож на Ссанг Ёнг))) Что происходит с автопромом...?
@ПавловаОльгаМихайловна5 жыл бұрын
На Дастер
@psuslov6 жыл бұрын
Массаж это хорошо!) С удовольствием глянул, отличный информативный выпуск! ))
@Paulrsx6 жыл бұрын
Спасибо, Паш))
@ВальтерСкотт-ф7ы6 жыл бұрын
Ну не идут Мерседесу мелкие фары как этого не понимают дизайнеры!
@MrDmitriP6 жыл бұрын
Горе дизайнеры, их бмв и ауди подкупили.
@B3BigBodyBenz4 жыл бұрын
@Greg Mazi икс 5 ломучее ведрр
@023starman6 жыл бұрын
Негры гидро-пневматическую подвеску оценят!)))
@Рустам-к6й7з6 жыл бұрын
023starman, и диванные лоурайдеры играющие в Сан Андреас, будут мечтать о нём.
@Рустам-к6й7з6 жыл бұрын
Роман Рыжаков, нормальный лоурайдерский Шевроле Каприз первого поколения стоит примерно так-же как и новый ГЛЕ.
@AK-qr2bo6 жыл бұрын
обзор супер!!! огромная разница между профессиональным журналистом и какими то любителями - блугерами которых развелось как............ Павел Вы супер!!! особенно тембр голоса!
@azarroi58216 жыл бұрын
Вопрос надёжности, если выложить мин. 5 млн. р. и проехать 50 тыс. км. и потом любоваться на него в сервисах, то вся эта какофония света и электроники не спасёт немцев, которые уже начали терять позиции на рынках из-за своей ненадёжности...
@shidldim62226 жыл бұрын
"На ..гле", конечно же, здорово отсылает к почти одноименному фильму)) После обзора, не удержался, пошел пересматривать)
@Slavac8886 жыл бұрын
Очень круто!!!! Спасибо Павел!!!! Ждём машину в движении и off road 😊👍🏼😍😍😍😍
@ot23256 жыл бұрын
Это просто произведение искусства!
@marihuanconaplew17426 жыл бұрын
Один из самых лучших блогеров который знает что говорит
@bogdanshingyr93706 жыл бұрын
Интерьер крутой, очень... но экстерьер у него стремный
@or50596 жыл бұрын
Да и в интерьере нечего чтоб, вау. Панель, в стилеле старых американцев. Сиденья, как сиденья. Что то слизали у первого каена, а экстерьер просто не в стиле мерсов, а так от всех понемногу.
@samirguseynov16846 жыл бұрын
Зато бультерьер норм
@slash3506 жыл бұрын
А ты где будешь сидеть, внутри или на крыше? Если ты себе хочешь топовый кроссовер, то это лучший варик. Потому что судя по всему это будет лучший кроссовер.
@sevakmartirosyan85876 жыл бұрын
Да, крутой, особенно планшет:)
@B3BigBodyBenz4 жыл бұрын
Зато на ладах с хуйдаями куда не глянь роскошь
@Стендофер-ю7ц6 жыл бұрын
Отличная дикция и голос плюс хорошая подача материала.С меня лайк и подписка
@Villevonka76 жыл бұрын
отличный обзор!!!мне нравится,что Паша ковыряется во всяких электронных функциях автомобиля,сейчас время технологий и об этом важно не только рассказать,но и показать,большинство блогеров просто показывают интерьер и кнопочки!!Спасибо большое Паша!!!!
@ruru28246 жыл бұрын
Салон у мерсов огонь
@a.levintas6 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо, Павел. Хотелось бы побольше деталей о дизельном моторе в последующих выпусках.
@YaroslavPetrov.6 жыл бұрын
Что же Мерседес от модели к модели вытворяет с дизайном задних фонарей... Какой-то бесконечный японо-корейский винегрет, а здесь еще с прожилками старого Туарега. Ужас. Вы же легендарная немецкая марка, законодатель стиля. Дизайнеры совсем сдурели.
@МаксимВолков-г7н6 жыл бұрын
Сидел во многом народном авто, что до 1млн, и несколько раз в ML350 2007 года, теперь только мерс воспринимаю как авто, новый гле это мечта, которую я давно лелею, инженеры воплотили в нём все, что я хотел Осталось достичь этой мечты, самое сложное)
@zambidiskik48972 жыл бұрын
У меня на 167 53амг купэ за 13000 пробега: 1переломались проводка под водительским сидением - перестала гореть подсветка на водительской двери 2замена поперечного стабилизатора 3замена рулевой рейки 4поржавел крипёж защиты двигателя У товарища дизельный 167й - у всех на пробеге до 30 000 : охлаждающая жидкость через мембрану в трубочке попадает в масло.... Вроде трубочка имеет отношение к жалюзям закрытия радиатора... Меняют помпу на 15000 Мерседес очень скатился на дно по качеству, надёжности и особенно сервису
@User-s2f3s6 жыл бұрын
Тачка огонь. Ты просто космос, Бенц!
@АлександрБелов-ч2ь6 жыл бұрын
Дааа. Америка рулит. Все производители в первую очередь все новинки гонят любой ценой к ним,остальной мир подождёт. 🌎
@XXXLsky6 жыл бұрын
так-то М-класс, Млки, ГЛЕ там делают
@VitaliyYermakov6 жыл бұрын
Новый Туарег дебютировал в Китае.
@ИванИванов-т8у7е6 жыл бұрын
Китай уже стал более "лакомым куском", чем америка с их ох..евшими в край покупателями, "дизельгейтами" и т.д..
@VitaliyYermakov6 жыл бұрын
@Red 72, та какие обиды. Все проще - Туарег лучше продается в Китае, чем в США.
@Baturatus6 жыл бұрын
Так естественно, ну и про кетай не забывают.
@y.m.28936 жыл бұрын
Паша и тут первый, последнее время все крутые новинки бмв, ауди, вот и мерс первыми выходят из под его камеры. Не буду говорить о качестве, но сам факт-молодец.
@ДэвидЯкубов6 жыл бұрын
Павел, ваш контент улучшается и это заметно, но не хватает различных проектов на канале . Еду в школу и смотрю , ГЛЕ- лучшая мотивация учиться
@vm1974-irkutsk6 жыл бұрын
Согласен! Я из-за видео Павла тоже теперь делаю домашку по матише и биологии еще усерднее!
@Пользователь-ш2м6 жыл бұрын
@@vm1974-irkutsk ребят, не хочу вам портить мотивацию и ваше стремление, ваш выбор. Но это вам не поможет, еслиб всего лишь достаточно было бы быть отличником, чтобы быть миллионером, было бы хорошо... Но увы, все настолько сложнее, что даже вы пока и не поймете! Если нравится учится и познавать, учитесь!))
@redflag76636 жыл бұрын
@@Пользователь-ш2м да ладно фигню нести,образование никогда не было тормозом к зарабатыванию денег,скорее обратное,все упирается в "интересно тебе это или нет"...
@Пользователь-ш2м6 жыл бұрын
@@redflag7663 я это и не говорил 😀. Просто парни живут учебой и думают что только из-за этого станут успешными как тим кук, просто я немножко пояснил что успех человека не всегда упирается на оценки! А высшее образование уже другой совершено вопрос! Можно его получить и не учась хорошо, много способов. Самый простой это поступить не по бюджету 🤑😁
@vm1974-irkutsk5 жыл бұрын
Всем привет! Миниотчет после 8 месяцев упорного труда в школе. Разочаровался я в этой учебе, в общем. Зубрил-зубрил я и литричу, и матиш, из кожи вон лез, и в итоге набрал знаний только на GLE в предыдущем кузове (((((((((((( Так что не работает это так, Дэвид (лел), мы тут с училкой пришли к выводу, что надо свой инфобизнес открывать лучше
@syngreal16 жыл бұрын
Кака всегда грамотно и четко! Приятно смотреть)
@romankozyr6 жыл бұрын
Очень сбалансированный по всем параметрам автомобиль. Мерседес на высоте. Работаем, товарищи, и скоро купим себе такого красавца!
@thinkpositive70356 жыл бұрын
X5 на этот раз в пролёте.. биток в конце зачётный 👍
@madhanter42806 жыл бұрын
Первый человеческий обзор!!!молодец!!!
@Artemkozh6 жыл бұрын
Имхо. Мне очень нравиться. И экстерьер и интерьер топ, идеально для города. Ждем полный обзор)
@АнтонАнтон-п7ъ6 жыл бұрын
А мне нравится, если бы была возможность выбирать при покупки его или Х5, то я бы выбрал ГЛЕ. Павел, респектос. Как всегда качественный и достаточно информативный обзор.
@kbrothersvk89896 жыл бұрын
Как же приятно слушать !
@volodymyrd36336 жыл бұрын
Привыкнуть к новому дизайну - дело времени! 😁
@redflag76636 жыл бұрын
это всегда так,половина комментов сейчас пишут что уродец,через год станет автомобилем года))
@ltfsv66036 жыл бұрын
Vlad D, согласен. Сейчас покукарекаем, что дизайн говно, а потом им обмазываться будем, т.к. привыкнем......
@kostas6926 жыл бұрын
Спасибо за видео Павел!!!Машинка ураган...правда и ценник на нее в том же духе...
@zafarfayzullaev41076 жыл бұрын
Вот теперь мне оч понравился гле . особенно панель приборов. А вот GLS будет такие обновления?
@Paulrsx6 жыл бұрын
Да, и в самое ближайшее время
@Buxbrat6 жыл бұрын
Супер!!! Народ ещё не готов))
@ivanvasilev16546 жыл бұрын
Хороший дизайн, есть на что посмотреть. Спасибо за видео.
@sergo30086 жыл бұрын
В финал Худшая корма года вошли BMW X5 и Benz GLE!)
@ЕвгенийЧулаков-ь4х6 жыл бұрын
Мерседес как всегда на 100 баллов!!! Павел респект)!
@РоманКаргин-б8п6 жыл бұрын
Павел, привет! Как всегда отличный обзор! Хочется увидеть Ваш тест Honda Pilot 2019.
@happy369life6 жыл бұрын
даже не представляю себе, что такого нужно написать, чтобы Паша лайк поставил. такое вообще возможно?
@alexjohannes56746 жыл бұрын
Как всегда все четко, спс бро)
@egorbogomolov91206 жыл бұрын
Мне вот очень понравилась обновка, и зад, давно пора было поменять! Теперь стало по новому и в скором времени так будет у всех
@hostofgalaxy5226 жыл бұрын
Такие обзоры по душе мне!другие начинают про болячки слабые места и прочее.в не состоянии обслуживать машину не покупай.
@ОляН-ж5к6 жыл бұрын
Очень интересно, Павел! Спасибо!
@cloud3ree6 жыл бұрын
Ля, очень лаконично, обгоняет время. Прям круто !
@andreyvolenko27576 жыл бұрын
Паша люблю твои обзоры и подача и интерес к деталям, спасибо, но скажи тебе действительно нравится дизайн этого авто? Интерьер? Экстерьер?
@Paulrsx6 жыл бұрын
К экстерьеру надо привыкать, интерьер отлично выглядит
@andreyvolenko27576 жыл бұрын
Про экстерьер отдельная тема....., задняя часть авто и фары- не для этого авто явно, а главное зачем делать хром накладку сзади в комплектации чёрного хрома??? Это же явный дизайнерский просчёт и это только то, что сразу бросается в глаза)
@filosoff27516 жыл бұрын
Супер, спасибо! Будем ждать основной обзор.
@АльбертШаймарданов-х1й6 жыл бұрын
Спасибо за обзор. На 7-й минуте черные зеркала и молдинги черного цвета - это night пакет. А количество полосок на решетке радиатора привязано к типу кузова. У классических внедорожников их 2. У купе на базе GLE должна быть одна. Тот гибридный вариант в обзоре с одной полоской, правда, как то непонятен. Возможно просто готовят к выпуску купе и тестируют этот тип решетки.
@ВальтерСкотт-ф7ы6 жыл бұрын
Дизайн ужасен, впрочем как и у всех последних моделей Мерседес
@onegoodtrade67156 жыл бұрын
На вкус и цвет.. кто арбуз любит, а кто-то свиной хрящик.
@RivieraByBuick6 жыл бұрын
если б твоя мать была также критична как ты, она бы выкинула тебя в мусоропровод придя из роддома.
@allboostermcconahy42766 жыл бұрын
А по мне сейчас наооборот дизайн лучше
@Магомед-ш7з6у6 жыл бұрын
A class красивый
@ДмитрийПеров-ъ5ф6 жыл бұрын
Последние да, ужасны, но этот Класс!!!!
@piterskykoot76676 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо Паш)
@user-rv3pc9hc8e6 жыл бұрын
Читаю тут комменты диванных экспертов машина огонь просто!И задние фонари, и передняя оптика и салон все очень круто, стильно, продумано сделано
@Батыр-я9м6 жыл бұрын
Все интересно было,спасибо тебе!!!
@rustamqodjaev90406 жыл бұрын
Привет Павел, а когда GLE coupe выйдет?)) Хочется GLE coupe посмотреть какая она будет)))
@memrik86 жыл бұрын
Павел, какой фирмы у вас чемодан? Мерседес хорош, начинаю копить
@d-grap23426 жыл бұрын
Вижу Блюдёнова, ставлю лайк!
@Vovaaa1006 жыл бұрын
Павел, тебе по душе кто больше гле или х5?
@МаксимПанков-ю5ч6 жыл бұрын
В сером цвете просто прекрасен !
@люблюблондинок6 жыл бұрын
Представляю, когда электроника загонит и машина на этой боди подвеске начнет сама плясать ахахахахаха
@user-gktbiufriihrtu6 жыл бұрын
Вполне возможно
@redflag76636 жыл бұрын
негры оценят))
@ArtinRu6 жыл бұрын
Мерин на ходу заскакал. Какое предложение, и про машину и про лошадь
@Savaoff776 жыл бұрын
"Вот творю всё новое", мне понравился авто.👍
@ЮрийКондратов-п5ю6 жыл бұрын
С утра по раньше уже видосик!
@АнтонКузьмин-о8б6 жыл бұрын
Да что все пристали, офигенная машина! Это лучше в 20 раз чем то на чем 99% комментирующих ездит
@andrewtolstikh46496 жыл бұрын
Немного специфическая архитектура торпедо, но тачка очень крутая, спасибо за обзор!
@ilyaivanov71666 жыл бұрын
Чувствуется, что дизайн для китайского рынка был сделан, из новых только Велар внешне симпатичный
@КонстантинВалявин-к4п6 жыл бұрын
Отлично, будем ждать покатушки... Павел, очено хотелось бы услышать ваше мнение об автомобиле Дженезис G 80 c двигателем 3.3, спасибо.
Обзор отличный, MERCEDES просто огонь. С этой новой моделью, они снова решили сместить рынок в свою сторону. А в США, не смотря на разные классы и весовые категории, есть вне гласный конкурент нового GLE, это Lincoln Continental 18-19г.выпуска. В нем тоже большое количество инноваций и комфорта. Те американцы, кто ездил на первых поколениях Ml от MERCEDES, купят нынешний GLE.
@frostyzfr65756 жыл бұрын
Паша Красава,Салам Маршал с Грозного!!!
@castiel58796 жыл бұрын
Павел красава👍 побольше видосов😊
@МаркизКарабас-о6з6 жыл бұрын
Теоретически - всё отлично с новой "плящущей" подвеской. Но как будет в наших суровых реалиях!? 🤔 Не зря, думаю, штутгарцы не стали поставлять к нам таких "попрыгунчиков"! Хотелось бы поподробнее узнать матчасть этой подвески. И ещё ничего не сказано про 3-й ряд сидений. Надеюсь 22-го ноября этот момент будет освещен! За пионерство (первенство) в обзоре нового GLE - сразу лайк! 👍
@NothingToSeek6 жыл бұрын
ABC(гидравлика) подвеска раньше ставилась на 220 мерсы и она была довольно живучей, нежели пневма. Единственный ее минус - стоимость(стойка в сборе от 60к+ и менять нужно было обе)
@Odinokiyvolk63986 жыл бұрын
Я жду когда появится. Спасибо большое за видео.
@sergiomatievich21506 жыл бұрын
Вот мне последние дизайнерские тенденции Mercedes как правило не по нраву. Но этот автомобиль выглядит просто прекрасно👌 Сдержанный стиль, видна преемственность поколений, в отличие от того же X5.
@СергейЧиркин-м9ы6 жыл бұрын
Спасибо, Павел👍!
@МаксимБьорн6 жыл бұрын
Вот эта функцыя с раскачкой машины топ и еще гидроподвеска вобще космас
@marihuanconaplew17426 жыл бұрын
Павел ты Красава отдуши душевно
@kirill57856 жыл бұрын
Ну почему пихают эти сине-голубые акценты и темы интерфейса ,у меня четко ассоциация с китайскими вырви глаз подсветками .
@ipsmafia23786 жыл бұрын
Павел круто спасибо большое
@МаксМясников-я4ю6 жыл бұрын
Паша молодец! Лучший!
@АлександрС-т7г6 жыл бұрын
Красивый автомобиль получился, смущает только одно - это фальшь решетка обдува салона справа от панели, прям как в старых доджах!
@KorniyenkoMaxim6 жыл бұрын
Павел здравствуйте, у меня ML350 дизель 08.2014 год стоят доводчики на всех дверях, почему вы говорите что их раньше не было .
@Waynah066 жыл бұрын
Черный цвет просто космос
@АвторазборкаЛитва5 жыл бұрын
Дизайн хороший. Может быть он ненравиться жителям восточных стран, но для глаза европейца дизайн реально красивый
@СвятославСмаков6 жыл бұрын
Спасибо, было интересно!
@ИльясГусейнов-з1ж6 жыл бұрын
Наконец-то мерен на тест драйве👍
@valera56896 жыл бұрын
Какой же он офигенный (я про автомобиль).
@Grigo226 жыл бұрын
Лайк поставил чисто Паше!
@2222222846 жыл бұрын
Паша, специально для тебя, кабель USB-C на USB-C уже давным дано не редкость и стоят 300-400р на любом рынке в столице, гобушка, савеловский, и тд.
@MURICA18615 жыл бұрын
Смотришь сзади на новый GLE: “Infinity, ты ли это?»
@kpr17776 жыл бұрын
Пред, пред, предыдущий Рав-4 спереди.:)))
@KotDantes6 жыл бұрын
Почему фаркоп фиксированный? Получается его не спрятать под бампер.
@ОлегМкртчян-л7ю6 жыл бұрын
Отличный английский Паш)
@nikitamotylev66996 жыл бұрын
Почему то чаще всего в этом классе сравнивают именно МБ и БМВ, забывая о Q7, в свою очередь этот автомобиль построен на супер крутой платформе MLB EVO, и Q7, с моей точки зрения, имеет лучшую плавность хода, при этом сохраняя отличную динамику и управляемость. Все эти технологии, о которых говорил Павел, уже были доступны в Q7 еще 4 года назад, VAG идет далеко впереди от этих производителей, но почему люди выбирают МБ или БМВ, я не понимаю. Материалы отделки в последних БМВ просто ужасны, все машины очень жесткие, а у МБ интерьер классный, но дизайн последних моделей просто ужс, да и по технологиям они сильно отстают. В общем я не пойму, почему??