#136

  Рет қаралды 22,550

Pavel Avdokushyn. Independent Reviewer

Pavel Avdokushyn. Independent Reviewer

Күн бұрын

Пікірлер: 245
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 3 күн бұрын
Підтримати мене через Приват: 4731 1856 0766 5467, Mono: 4441 1111 5003 0819, П.Авдокушин або bit.ly/2mkOWm1, або send.monobank.ua/7TdG6pib8E - анонімні донати з картки будь-якого банку через liqpay або сервіс MonoBank. Ваші пожертви допомагають нашому каналу існувати. ЗБИРАЄМО на життя вашому Оглядачеві. Буду вдячний за ваші пожертви! Наш Telegram-канал: t.me/PavelAvdokushyn - підпишіться, щоб не пропускати цікаве! Мій сайт з новинами та оглядами: avdokushyn.info/ Якщо вам сподобалося це відео, ви можете одразу подякувати мені за нього, скориставшись кнопкою "ПОДЯКУВАТИ" під ним (відображається не у всіх). Сподіваюся, що ЗСУ ви вже підтримали!
@Arthur-ch2dx
@Arthur-ch2dx 3 күн бұрын
Дякую велике за огляд
@ЕдуардЄременко-о5ч
@ЕдуардЄременко-о5ч 2 күн бұрын
Доречі я зараз працевлаштовуюсь на будівництво метро на виноградару , відвоював тепер будувати )
@GVGVIT
@GVGVIT 2 күн бұрын
Двічі дякую! Бажаю щоб все вийшло 💪
@legalizeman
@legalizeman 2 күн бұрын
велика пошана)
@ВиталийКовтун-ы2х
@ВиталийКовтун-ы2х Күн бұрын
Дякую,тобі,воіне!
@ЕдуардЄременко-о5ч
@ЕдуардЄременко-о5ч Күн бұрын
@@legalizeman дякую я також за легалайз з2002 р
@alexyudkovich1390
@alexyudkovich1390 3 күн бұрын
Не скажу щодо екшену, але двіжуха точно серйозна!) Як завжди, потужний лайкосик і дуже схвальний коментар за вашу роботу! Дуже цікавий випуск! Всім здоров'я!
@VitaliyUa
@VitaliyUa 2 күн бұрын
А ха ха ха ха .... це не потужно, це дуже печально, адже на Україну будівельних компаній на 2 руках полічити можна. При наших розмірах це майже мертва будівельна галузь. А потужних проектантів то взагалі як динозаври, лише рештки остались. Решта чисті манагери, гарно малюють, але знання компенсують вартістю. :))) Десь всплакнут один "Мостопроект" :))))
@ВладимирКарпенко-щ9щ
@ВладимирКарпенко-щ9щ 3 күн бұрын
Велике дякую хлопцям-будівельникам
@VitaliyUa
@VitaliyUa 2 күн бұрын
Не тим дякуєте, ой не тим...
@legalizeman
@legalizeman 2 күн бұрын
@@VitaliyUa ойойо це поліція подяки увійшла в чат?)
@ЕдуардЄременко-о5ч
@ЕдуардЄременко-о5ч Күн бұрын
@@VitaliyUa тим дякуємо робочому класу , бо так треба,!
@ВолодимирК-б1ц
@ВолодимирК-б1ц 3 күн бұрын
Після таких розповідей я за сотню кілометрів відчув запах асфальту...дякую Павле за гарну роботу !
@Alex-it3fq
@Alex-it3fq 3 күн бұрын
Дякую Павле за новий огляд! 👍
@AndriiHrebeniuk
@AndriiHrebeniuk 3 күн бұрын
Павле, ви дійсно рекордсмен) сьогодні особисто був на об'єкті і був дуже здивований темпами роботи (до речі сьогодні бетонували захисний шар "гідроізоляції" та почали роботи по монтажу "колесовідбійника" вздовж вело-пішохідного тротуару, а ще проводили якісь роботи (на перший погляд, прибирання грунту вздовж "дорожнього борту") на дорозі яка слугує в'їздом від "Скай Молл" - судячи з усього, працівниками Дніпровського ШЕУ
@MVP-007
@MVP-007 3 күн бұрын
Молодці хлопці, добре працюють 👍 а Павло все це гарно нам передає через відео 👍
@VitaliyUa
@VitaliyUa 2 күн бұрын
Цікаво, а гріти сходинки взимку при бетонуванні це також потужно? В теплу пору року не потужніше було? Чи це такий тонко розрахований графік будівництва?
@legalizeman
@legalizeman 2 күн бұрын
@@VitaliyUa так, в 78 році ще при проєктуванні так і було розраховано😁
@asyawayfenko
@asyawayfenko 3 күн бұрын
Дякую велике за працю та зокрема за цей довгоочікуваний огляд
@siriyzeves
@siriyzeves 2 күн бұрын
Добра,Ви невиправний оптиміст!!!Респект;)
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 2 күн бұрын
Який вже є 🤷 Дякую!
@EVILORVNGE
@EVILORVNGE 3 күн бұрын
Дякую за відео, як завжди дуже цікаво та інформативно!
@ЕленнПлатонська
@ЕленнПлатонська 3 күн бұрын
Авдокушин, МОЛОДЕЦЬ!
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 3 күн бұрын
Щось з прізвищем намудрили
@ЕленнПлатонська
@ЕленнПлатонська 2 күн бұрын
@@PavelAvdokushyn Вибачте. Помилки вміємо виправляти.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 2 күн бұрын
@ЕленнПлатонська Дякую!
@OlegSheverda
@OlegSheverda 2 күн бұрын
Схвальний коментар. Вдало вибраний момент у будівництві, прекрасний відео ряд. Додам ще цікавий імпровізований сюжет. Так, наш повноважний представник на будівництві - пан Павло - показує вищий клас репортажу. Поздоровляю.
@АлександрДьяченко-ъ7ъ
@АлександрДьяченко-ъ7ъ 3 күн бұрын
Дякую за великий обсяг позитиву Бажаю успіхів та натхнення
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 3 күн бұрын
Дякую!
@lexandrovich
@lexandrovich 2 күн бұрын
Дякую вам за огляд. Було дуже цікаво.
@МихайлоСеменов-я1ш
@МихайлоСеменов-я1ш 2 күн бұрын
Дякую вам за вашу роботу. Ваші огляди стають все більш якісними та змістовними. Лайк за загальне скорочення довжини роликів. +-40 хв саме то.
@ЮраКоваленко-г3ь
@ЮраКоваленко-г3ь 2 күн бұрын
Райдужний,Воскресенка,і сади русанівські,воскресенські скоро будуть елітою лівого берега❤❤❤
@cemmua5693
@cemmua5693 2 күн бұрын
Паша! От дивлюсь я на це, і серце радіє...бо те, про що написав тут, на сторінках коментарів Вашого каналу у 2020-му році - втілюється в життя... ...при нагоді - знайду той коментар... Хай Господь береже Україну! Владу, народ і Військо Українське!
@michael.v
@michael.v 2 күн бұрын
Першого грудня відкриття! 🥳💥👏✌
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 2 күн бұрын
Так
@MarsIanin06
@MarsIanin06 3 күн бұрын
Дякую за огляд! Аж не віриться, що роботи наближаються до свого завершення. Сподіваємося, ви встигнете навідатися на асфальтування, адже, як я бачу, було вже надто пізно й холодно, щоб залишатися довше і продовжувати зйомку.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 3 күн бұрын
Ну як же ж? Показав наприкінці Вам асфальтування тротуарів. Чи Ви про яке?
@MarsIanin06
@MarsIanin06 Күн бұрын
Я мав на увазі асфальтування першого шару проїзної частини, яке ви нам вже встигли показати сьогодні у своїх соц мережах.
@ЖораСтепанов-е8ъ
@ЖораСтепанов-е8ъ Күн бұрын
Дуже чудово!!!!! Павло, як завжди, бажаю цьому каналу процвітання та популярності 🔱👍🇺🇦💰
@GVGVIT
@GVGVIT 2 күн бұрын
Незвично бачити це місце таким впорядкованим і охайним. Ще й прикольний ліхтар-квіточку залишили.
@TheJmen4ik
@TheJmen4ik 3 күн бұрын
Дуже добре, що пішов двіжняк з тунелями метро. А чи є у Вас якісь інсайди щодо того "коли почнуться якість подвижки з добудовою мосту до вул. Набережно-лугової"?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 3 күн бұрын
Немає.
@Ріднакраїна-с6э
@Ріднакраїна-с6э 3 күн бұрын
Темпи вражають ! Дякую Автостраді ! До Нового року точно відкриють для авто тонель.
@VitaliyUa
@VitaliyUa 2 күн бұрын
А ха ха ха... тамвідкриють, міст Патона чи міст Метро закриють. Пригоди тілько починаются.
@АндрейСтоляр-х1щ
@АндрейСтоляр-х1щ 2 күн бұрын
Швидкість дійсно вражає, такими темпами скоро буде відкриття)
@FirstNameLastName-hy1pf
@FirstNameLastName-hy1pf Күн бұрын
Сколько лет прошло с момента начала строительства этого моста? *Просто назовите это число.* А потом после этого числа допишите _"скоро буде відкриття"._ Ну и про хэройського Славу не забудьте. ТРЫ РАЗЫ.
@michaelspivak6926
@michaelspivak6926 2 күн бұрын
Дякую вам, за добру працю!
@neobasil83
@neobasil83 3 күн бұрын
пане Павло, дякую за цікавий огляд, може трохи частіше з цього об'єкту зможете робити огляди, тут дуже динамічно все відбувається, за неділю багато можна цікавого пропустити) може ролики менші, але частіше) дякуємо
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 3 күн бұрын
Так а коли ж тоді інші об'єкти відвідувати?
@Arturhohol
@Arturhohol 2 күн бұрын
Дякую за огляди,мешкаем в 300 метрах від переходу,але дивлюсь на це з Донбасу.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 2 күн бұрын
Тримайтеся!
@svitlanam._musik4665
@svitlanam._musik4665 2 күн бұрын
І повертайтеся живими! Перемоги Україні, слава Героям!
@СвятославСамыш
@СвятославСамыш 2 күн бұрын
Чекаємо з нетерпінням через декілька днів наступний огляд цієї локації. З таким темпом через кілька днів буде багато зроблено і буде цікаво подивитись і порадіти зробленому...
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 2 күн бұрын
Сьогодні фільмував знов.
@ИванМандрыкаМандрыка
@ИванМандрыкаМандрыка 3 күн бұрын
Дякую пане Павле. Дуже фаховий рівень відео огляду, цікаво і змістовно. Перепрошую,а щось свіже з Виноградарю буде?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 3 күн бұрын
З Виноградаря буде, але поки що не зафільмував. Там залишилися майданчики, які ще в процесі передачі "АВТОСТРАДІ".
@dimongamaliy
@dimongamaliy 3 күн бұрын
та таку зйомку гріх завершувати, отут мені подобається, що ви знімаєте в темний час доби!
@dimongamaliy
@dimongamaliy 3 күн бұрын
молодці хлопці, палять - гріються, бо при -3 градусах вже точно можуть замерзнути пальці!
@viktorbovsunovskiy5288
@viktorbovsunovskiy5288 3 күн бұрын
Нарешті гарне кіно!
@VitaliyUa
@VitaliyUa 2 күн бұрын
Згоден, кіно гарне.
@alexandrdovganj1402
@alexandrdovganj1402 3 күн бұрын
Дякую за "ГГ - годинник приблизного завершення будывництва! Дякую за роботу.
@ВіталійЗагривий
@ВіталійЗагривий 3 күн бұрын
Дякую! Все супер!
@dimongamaliy
@dimongamaliy 3 күн бұрын
молодці катки, спеціально під вас ущільнюють поверхню, щоб вам було зручно іти, без вас вони б цього не робили!
@ЕдуардЄременко-о5ч
@ЕдуардЄременко-о5ч 2 күн бұрын
Це не менш важливий будівельний передок , а будівельникам всім дати звання герой України!
@ЮрийВеретельник-й7п
@ЮрийВеретельник-й7п 3 күн бұрын
Дякую Вам за огляд.Вподобайка.
@Takiyyaktreba
@Takiyyaktreba 2 күн бұрын
Дякую
@ЄвгенЩеглов-ъ2к
@ЄвгенЩеглов-ъ2к 3 күн бұрын
🎉Чудово. Динамічної!
@АлександрБойко-п7г
@АлександрБойко-п7г 3 күн бұрын
Дякую велике за огляд Павло я би увас хотів запитати можна прийти та зустрітися з вами та вживу з вами подивитись трохи на будівництво дороги яка буде з'єднувати Троєщину з Подільсько-Воскресенським мостом.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 3 күн бұрын
По-перше я не можу водити майданчиками сторонніх людей. Ви можете підійти туди, де зичайні люди допускаються, але не там, де можуть перебувати лише будівельники. По-друге я рідко планую заздалегідь, де і коли я буду щось фільмувати. Бо багато чого залежить від інших людей, а також від купи випадковостей. Але, якщо десь мене побачите, то підходьте, не соромтеся. Селфі зробимо.
@АлександрБойко-п7г
@АлександрБойко-п7г 3 күн бұрын
Добре я як раз селфі хотів би зробити.​@@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 3 күн бұрын
@@АлександрБойко-п7г Побачите - підходьте, зробимо.
@dimongamaliy
@dimongamaliy 3 күн бұрын
@@PavelAvdokushyn ставлю палатку під цар-навісом на новій розв*язці на Богатирській, перебираюсь туди жити до тих пір поки не дочекаюсь вас і не зроблю селфі!
@СергійОнищенко-щ9р
@СергійОнищенко-щ9р 3 күн бұрын
Сподобались кадри з метротунелів! Так тихо і навіть затишно) Люблю метрополітен на всіх етапах будівництва і роботи)
@legalizeman
@legalizeman 2 күн бұрын
там би на бмкс катнуть))
@rymlianynkyivskyi
@rymlianynkyivskyi 2 күн бұрын
Чудовий ролик! 👍 Робота кипить!😀 Але виникає питання. Невже стіни автотунелю не будуть обетоновуватися до пуску руху? 😲 І чи будуть бетонуватися взагалі? 🤔 P.S. Щиро посміявся над сценкою з бульдозером 😂👍👍
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 2 күн бұрын
Так. Сьогодні сказали, що пустять рух, а потім будуть доробляти обетонування.
@Kartoshkaa24_Li
@Kartoshkaa24_Li 2 күн бұрын
Дуже цікавим вийшов огляд!❤️ Дякуємо вам пане Павло 👍
@darkhorse6119
@darkhorse6119 3 күн бұрын
Дякую за огляд, хочу ще)
@barmaliy
@barmaliy 2 күн бұрын
Українська мова збагачується новими словами: навантажуванятко, бульдозеронятко. )✌
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 2 күн бұрын
Навантаженятко
@СергійОнищенко-щ9р
@СергійОнищенко-щ9р 2 күн бұрын
Абсолютно природні, притаманні українській мові зменшувально-пестливі форми. Без жартів. Але щодо потужної техніки звучить прикольно)
@ТарасМарченко-ш7б
@ТарасМарченко-ш7б 2 күн бұрын
Як кажуть пацанчікі на районі під гастрономом БЛАГОДАРОЧКА за видосік...!! 😂😅
@serg2956
@serg2956 3 күн бұрын
Thanks!
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 3 күн бұрын
Дякую!
@SergBogan
@SergBogan 2 күн бұрын
Судячи з темпів робіт Автостради, дорога наскрізь автомобільної частини тунелю буде завершена на цьому тижні ! І, фактично, спец-транспорт зможе проїхати тунелем. А вже далі будуть приводити до ладу стіни тунелю. Тобто Автострадівці запустять тунель в цому році, як і було заплановано, не дивлячись на затримку на місяць з боку Укрзалізниці. Велика подяка всім будівничим цього стратегічного об'єкту!
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 2 күн бұрын
Поки щось не побачив руху з монтажем світлофорного об'єкту на перехресті з Центральною Садовою. А без нього там буде важкувато. І ми ще на знаємо настроїв військових, які досі забороняли рух ПВМП. Чи вони вже остаточно дають дозвіл на відкриття? Тому чекаємо і спостерігаємо за розвитком подій.
@pytinhyiloo
@pytinhyiloo 2 күн бұрын
1 грудня дозволять рух легкових авто та міського пасажирського транспорту загального користування Подільським мостовим переходом через річку Дніпро. Таке рішення підтримала Рада оборони Києва. Зокрема, проїзд буде й новозбудованим тунелем, який сполучає мостовий перехід зі зʼїздом на вулицю Петра Вершигори в напрямку проспекту Романа Шухевича та житлового масиву Троєщина. . * Для великовантажного транспорту Подільський мостовий перехід поки залишиться закритим.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 2 күн бұрын
@pytinhyiloo Чекаємо.
@SergBogan
@SergBogan Күн бұрын
@@pytinhyiloo На картах Департаменту транспортної інфраструктури КМДА одразу помітно наскільки не вистачає мосту через озеро Радунка.
@АнтонЗагорний
@АнтонЗагорний 2 күн бұрын
Дякую Павле за такий чудовий огляд, але є невеличка ремарка)) Гріє душу те, що ви використовуєте такі архаїзми як хідник, чи колійник, проте завжди ріже вухо неправильне наголошення слова сантимЕтр, де наголос падає на останній склад😉 Чи не могли б Ви постаратися виправити цю помилку, аби огляди ставали все більш милозвучними😀
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 2 күн бұрын
Навпаки вони більш милозвучні з західноукраїнськими наголосами.
@ОлександрР-т4и
@ОлександрР-т4и 2 күн бұрын
Я вже двічі писав про це, але панові Павлу не подобається такий варіант. А змусити ми не можемо.
@pytinhyiloo
@pytinhyiloo 2 күн бұрын
В Павла ідеальна українська мова🇺🇦👍 послухайте інших блогерів🤦‍♂️ Я не впевнений що і в вас ідеальна українська, окупація не проходить без болісно!!
@yevhendoroshenko
@yevhendoroshenko 2 күн бұрын
Лайк потім перегляд, людина старається, я вже 4 роки підписаний
@FirstNameLastName-hy1pf
@FirstNameLastName-hy1pf Күн бұрын
Конечно же лайк не после окончания строительства моста ... Мудрое решение.
@Юрік
@Юрік 2 күн бұрын
Вподобайка та комент! Мені сподобався контент. Давайте - ще!
@ДжорджГрегор-ы4щ
@ДжорджГрегор-ы4щ 3 күн бұрын
Пацаны вообще ребята!
@ПетяЯцик
@ПетяЯцик 3 күн бұрын
Павле, а можете ви пройти повний шлях тунелем вдень? Бажано вийти на метрорівень. Вдень цікавіше.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 3 күн бұрын
То я ж наче сказав, що не можна виходити на метрорівень? А вночі спеціально там був, щоб зайве в камеру не потрапило.
@ЄвгенЩеглов-ъ2к
@ЄвгенЩеглов-ъ2к 3 күн бұрын
На велосипеді 😂
@kleimor21
@kleimor21 Күн бұрын
Дцже цікаво дякую.
@WoTTIMURBUM2
@WoTTIMURBUM2 3 күн бұрын
Доброго дня,а не підкажете коли добудують Дарницкький міст?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 3 күн бұрын
Коли УЗ забажає його добудувати. Вони замовник.
@GreenHouseKiev
@GreenHouseKiev 3 күн бұрын
Получилось хорошее бомбоубежище
@Сауп
@Сауп 2 күн бұрын
потужну вподобайку тицнул!Не завидую работягам которые маслают в холодную погоду!
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 2 күн бұрын
То ще не холодна. Пам'ятаю, найхолодніше було - це десь мінус 25, вітер та висока вологість. Я намагаюся дроном керувати, в мене рукавички з обрізаними пальцями і вже за 20 хвилин такий пекельний біль в руках від холоду, що потім годину відходжу. А хлопці тим часом цілий день працюють, бо ж мости будуються за будь-якої погоди та температури. Ото було...
@dimongamaliy
@dimongamaliy 3 күн бұрын
ё-маё, як швидко все відбувається, наступний раз прийдете на огляд, а там вже будуть машини їздити тунелем! Куди час летить?
@dimongamaliy
@dimongamaliy 3 күн бұрын
оо вже й правду почали казати, молодець, бо брехати не добре!
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 3 күн бұрын
І коли ж це я Вам брехав? 🤔
@dimongamaliy
@dimongamaliy 3 күн бұрын
@@PavelAvdokushyn ну в минулих відео ви самі казали, що збрехали
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 3 күн бұрын
@@dimongamaliy То може і потім скажу, якщо виявиться, що щось не так сказав. А як не виявиться, то й не скажу.
@antonefimenko5027
@antonefimenko5027 3 күн бұрын
Не пригадаю казали чи ні, що буде зверху тих шматків тунелю що стирчать за края насипу.там повех мембран буде захисна стяжка, пісок, чорнозем, щебінь чи бруківка? Бортик бачу є, та от чи то вже сам парапет, чи зверху щє встановляться металеві пирила, а на висоту тої стінки таки буде грунт...🤔
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 3 күн бұрын
З боку садів обіцяють бруківку. Можливо - перила. З боку Воскресенських - невідомо.
@antonefimenko5027
@antonefimenko5027 2 күн бұрын
@PavelAvdokushyn Угу, дякую. Про досконалість проєкту бурчати буду під ніс.
@dimongamaliy
@dimongamaliy 3 күн бұрын
я пропоную не чекати у моря погоди і починати будувати магістраль "троєщина - осокорки" вже з 1 січня наступного року!
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 3 күн бұрын
З 1 січня можна почати будувати лише магістраль "Троєщина - Нью-Васюки".
@dimongamaliy
@dimongamaliy 3 күн бұрын
@@PavelAvdokushyn а куди це вона іде?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 3 күн бұрын
@@dimongamaliy До Нью-Васюків.
@dimongamaliy
@dimongamaliy 3 күн бұрын
@@PavelAvdokushyn і де така вулиця знаходиться?
@Snitko-Karpo
@Snitko-Karpo 3 күн бұрын
@@dimongamaliy На жаль не на Осокорках, а в літературному творі, тут і усмішки не поставлю, бо така дорога давно уже треба.
@qweqweqwe5007
@qweqweqwe5007 3 күн бұрын
На скільки далека чи близька перспектива протягування трамвая на Русанівські сади? Я так розумвю хочуть спершу трохи протягнути по садам, а потім - до лівобережної
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 3 күн бұрын
Питати в КПТ треба. То ж їхня парафія.
@legalizeman
@legalizeman 2 күн бұрын
кайф)
@serikbandsh7648
@serikbandsh7648 2 күн бұрын
Сподіваюсь що тимчасовими з'їздами в бік Троєщини буде організовано лише рух для громадського транспорту. Якщо буде змішаний трафік то це будівництво не матиме жодного сенсу.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 2 күн бұрын
Все буде видно.
@anatolijsinyavskij
@anatolijsinyavskij 3 күн бұрын
Я не зовсім розумію. Якщо проїзд тимчасовий і побудували трамвайну частину тунелю то чому тимчасово не задіяти трамвайну частину як зустрічну смугу і не зробити проїзд в дві полоси в кожен бік? Я так розумію що біудівництво трамвайної колії на Осокорки - це діло навіть не далекої перспективи, а як показує практика то всі тимчасові рішення - це справа постійна. То що трамвайний проїзд буде стояти роками пустий і чекати шо може колись, якось щось побудується? А якщо не побудується в найближчі років 20? Чесно кажучи я навіть не уявляю як цю трасу на Осокорки і кудою можуть побудувати тудою де майже все забудовано.
@ЄвгенЩеглов-ъ2к
@ЄвгенЩеглов-ъ2к 3 күн бұрын
Згоден
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 3 күн бұрын
З трасою наразі все просто. Там скрізь є коридор біля залізниці. Аж до Радзіня. А от перша частина коментаря - ідея цікава.
@СергейЯременко-о6в
@СергейЯременко-о6в 2 күн бұрын
Банально хочеться вірити що данний підрядник виконає данні обʼєкти вчасно! особливо метро на вєнік)
@makarukha
@makarukha 2 күн бұрын
ну що ж, з 1 грудня мер пообіцяв відкрити рух. Чекаю на 112й маршрут !!
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 2 күн бұрын
Так, схоже, що відкриють.
@ЕдуардЄременко-о5ч
@ЕдуардЄременко-о5ч 2 күн бұрын
Я прокидаюсь я бачив сни і хтось щасливий але не ми , і вікна навстіж кругом зима кругом зима, Ми не герої та це війна, Це війна ! Ми встали разом ми вже йдемо ми незалишим ні одного, забудем сльози забудем біль бо ми повинні тримати стрій! 15:24 15:26 15:32 15:38
@ОлександрР-т4и
@ОлександрР-т4и 2 күн бұрын
Тунелі, тунелі! Багато тунелів. Люблю, коли робота швидко робиться. Але, щоб якісно. Бо як згадаєш, як деякі об'єкти місяцями чи роками стоять... Ніколи не розумію, навіщо на будмайданчику вмикати аварійку. Тут немає інших машин.
@bristonknight9315
@bristonknight9315 2 күн бұрын
👏 👏 👏 ❤ 👏 👏 👏 🙏 💙💛 🙏 🙏
@dimongamaliy
@dimongamaliy 3 күн бұрын
щось якось тунель на око вузький і низький, там точно влізе поїзд метро в нього?
@virus_wrath868
@virus_wrath868 3 күн бұрын
потужно)))
@ЖеняТрач-ч7я
@ЖеняТрач-ч7я 3 күн бұрын
Як організованно водовідведення з відкритих частин підїзду до тунелю, де зливна каналізація?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 3 күн бұрын
Дощову каналізацію показував. Будуть ще змонтовані ЛОСи для очищення води.
@antondneprovsky9747
@antondneprovsky9747 3 күн бұрын
Павло , скажіть, а де на Троещині 2 будуть рити метро на Троещину ? Чи будують на мосту рейки для метро, яке сполучатиме лівий та правий берег ? Все ж таки цей міст задумувався як міст-метро на Троещину
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 3 күн бұрын
На мосту є цілий метрорівень для рейок та конструкції під три станції готові.
@antondneprovsky9747
@antondneprovsky9747 3 күн бұрын
@@PavelAvdokushyn якщо на Троещині приблизно зроміло де будуть станції, то де вони з іншої сторони їх будуть будувати ? На Трухановому острові або де ?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 3 күн бұрын
@@antondneprovsky9747 "Райдужна" на Садах, де зараз тимчасова дорога. Далі на Горбачисі (попередньо - лише технічна), на Трухановому (якщо там будуть розвивати рекреаційну зону), на Рибальському біля колишньої "Лєнкузні", потім пересадочна поблизу "Тараса Шевченка", пересадки будуть на Лук'янівці та на вокзалі, і далі потягнуть кудись в бік аеропорту в Жулянах.
@antondneprovsky9747
@antondneprovsky9747 3 күн бұрын
@@PavelAvdokushyn зрозумів. Дякую за відповідь)
@ПавелЮрьевич-у6н
@ПавелЮрьевич-у6н 2 күн бұрын
питання до автору каналу - чому не робили більше зйомок ходу реконструкції Музею Голодомору? Через відсутність значних змін, закритого доступу а може щось інше?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 2 күн бұрын
Там будівництво ніяк не просунулося. Прични не знаю. Можливо канадці не дали обіцяних грошей. Кілька місяців тому питав у Автора проекту. Він сказав, що там нема чого знімати. Ну і візуально ззовні теж нічого цікавого. Був там поряд може місяць тому.
@ПавелЮрьевич-у6н
@ПавелЮрьевич-у6н 2 күн бұрын
@@PavelAvdokushyn дякую за відповідь
@ihortrokhymchuk9284
@ihortrokhymchuk9284 2 күн бұрын
Цікавий огляд, дякую
@ПетроСергіенко
@ПетроСергіенко 3 күн бұрын
Ждем огляд космопортів
@ПетроСергіенко
@ПетроСергіенко 3 күн бұрын
Супер
@myroslavkohutych1872
@myroslavkohutych1872 3 күн бұрын
Ok🎉
@NokhrinArtemich1998
@NokhrinArtemich1998 Күн бұрын
Спасибо большое за обзор! Жду свежего обзора с асфальтированием!) Можно ли будет с 1 декабря пешеходам/велосипедистам пользоваться ПВМП, есть какая-то информация?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Күн бұрын
Якщо пустять всі автівки, то чому не пустити вже й пішоходів? Але про це ніхто не виокремлював. Просто за логікою.
@mihailterrikon2393
@mihailterrikon2393 2 күн бұрын
Так а як там: подільський міст - 3 смуги з кожної сторони, а до Трої - звужується дорога до по 1 смуги в кожну сторону? Чи як?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 2 күн бұрын
Наче по 4 в кожен бік. Але, вже погано пам'ятаю. Скоро перевіримо.
@qweqweqwe5007
@qweqweqwe5007 3 күн бұрын
А за контрактом коли Автострада повинна здати об'єкт?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 3 күн бұрын
Хіба ж я бачив той контракт?
@Kodokucun
@Kodokucun 2 күн бұрын
Павло, можете зробити, будь ласка фінальний огляд ПВМП перед відкриттям. КМДА офіційно оголосило відкриття руху 1 грудня.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 2 күн бұрын
Мені туди пропонуєте через день їздити? 😏 От сьогодні був знов. Асфальтували.
@Titan4eg
@Titan4eg 2 күн бұрын
18:00 Кличко 1 грудня на самоскиді урочисто відкриває автомобільний рух 🙃
@Andrew-jy2bc
@Andrew-jy2bc 2 күн бұрын
... так от повертаючись до нашої з вами , Павле, розмови про ,,Віадук,, через колії .... Тонель , суппер ... зробити такий самий, або ширший .. на прямий з їзд з мосту ... і буде класс... Навіщо піднімати рівень дороги над коліями.... я не розумію !!!
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 2 күн бұрын
Бо за залізницею знов треба буде підняти дорогу на рівень роз'язки і, ми всі сподіваємося, - рівень мосту через Радунку.
@ВладимирСС-е4х
@ВладимирСС-е4х 2 күн бұрын
Це все цікаво, краще покажіть жахливі ями на дарницькому мосту, та що вже 10 років роблять на південному. А цей міст нічого доброго крім колапсу на Подолі не зробить
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 2 күн бұрын
Покажіть. Ніхто ж не забороняє. В мене інша спеціалізація.
@niqolas
@niqolas 2 күн бұрын
дякую. Трамвайний засипаний тунель знаходиться зліва від автомобільного тунелю (якщо дивитися зі сторони Троєщини та трамвайної естакади)?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 2 күн бұрын
Зліва
@БронівогнеандроґарґалтденисЕду
@БронівогнеандроґарґалтденисЕду 2 күн бұрын
Рух то відкриють у неділю про що підтвердили у КМДА. і курсуватимуть нові маршрути Київ паст транс а саме 110 вул микитенка ст.м. лук'янівська і тимчасовий маршрут 112 для вивчення пасажиро потоку з Троєщини милославська(радунська) по 61 маршуту до ст.воскресенка потім продовженням маршруту до ст.м. "Площа українських героїв" схеми руху є на сайті КМДА ,але я після відкриття руху залишається ще багато робіть і по трамвайній частині тунелю додатві шари опалубки на буросічних палях автомобільному тунелі (де буде дуже добре якщо це працівникам автостради вдасться зробити до 1 грудня щоб туди вже не повертатися з будівельною технікою і не заважати руху вже всіх видів транспорту як це ї зазначели і написали на сайті КМДА
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 2 күн бұрын
Так, зараз є "установка" на відкриття руху 1 грудня. Потім дороблятимуть те, що не встигнуть.
@oleksiiignatenko2971
@oleksiiignatenko2971 2 күн бұрын
Вітаю, Павло! Дякую за вашу роботу! Ви не знаєте, чи буде відкриватися заїзд на міст з вулиці Дамбової?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 2 күн бұрын
Поки що його там ніяк не відкрити. Технічним з'їздом машини цивільні ніхто не пускатиме, бо це небезпечно.
@oleksiiignatenko2971
@oleksiiignatenko2971 2 күн бұрын
@ дякую. Жаль (
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 2 күн бұрын
@oleksiiignatenko2971 Там же мали розв'язку збудувати. Залишили доробки на це. Так мешканці РС почали мітингувати, що ніяких з'їздів-заїздів їм там не треба. Ну все і залишили "до найкращих часів".
@crowe2508
@crowe2508 2 күн бұрын
Підкажіть, хто в курсі, а що за активне будівництво почалось біля мосту метро? Його готують до кап ремонту?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 2 күн бұрын
Підказую: Гугл > "будівництво у моста метро київ" > відповідь на запитання, яке вже разів 30 тут писали 🤷
@andrian5907
@andrian5907 3 күн бұрын
Добрий день , чи є де можна подивитись карту плану на розвиток Київа?
@TheJmen4ik
@TheJmen4ik 3 күн бұрын
напишіть в гугл "Генеральний план Києва"
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 3 күн бұрын
Гугліть Генплан Києва.
@SergBogan
@SergBogan 2 күн бұрын
Дивіться сайті КМДА !
@Мамкинбизнесмен-о1л
@Мамкинбизнесмен-о1л 3 күн бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤😊
@Алексдеркович
@Алексдеркович Күн бұрын
йшов тридцять якийсь рік, на Подільсько-Воскресенському переході потужно кипить робота 😂🤣
@Enot2001...
@Enot2001... 3 күн бұрын
Коли буде огляд метро на виноградар?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 3 күн бұрын
Після зйомки.
@Enot2001...
@Enot2001... 3 күн бұрын
@PavelAvdokushyn 😁😁😁
@НахабнийКіт
@НахабнийКіт 2 күн бұрын
А ктото еще помнит когда началось строительство этого моста? Сколько лет уже идет стройка?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 2 күн бұрын
Перший кілок був забитий десь у 1993 році. Але реальне будівництво розпочалося приблизно на 10 років пізніше.
@antonefimenko5027
@antonefimenko5027 3 күн бұрын
В. 572.👍
@ВолодимирДацко-с6у
@ВолодимирДацко-с6у 2 күн бұрын
Посеред фільму там де йде ескаватор з піднятим ковшем, тре було постваити камеру під ескаватор щоб він проїхав, булоб більше естріму
@MegaFabrizz
@MegaFabrizz 2 күн бұрын
Вітаю. А де можна ознайомитись з самим проектом, подивитись фото?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 2 күн бұрын
Звертайтесь до замовника будівництва. Може в них щось є.
@aleksandrbondarenko8089
@aleksandrbondarenko8089 2 күн бұрын
Так і не зрозумів як поєднали 2 тунелі. Бо дивився фрагмент з тунелю , де суцільна стеля після бетонування, тільки якась коса ділянка на 17:53
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 2 күн бұрын
Що означає "поєднали два тунелі"? Дві половини, як вони будувалися? Чи автомобільний та трамвайний?
@aleksandrbondarenko8089
@aleksandrbondarenko8089 2 күн бұрын
@@PavelAvdokushyn звичайно дві половини, стик їх.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 2 күн бұрын
@aleksandrbondarenko8089 Коса ділянка - це два окремі одне від одного місця, де проходитимуть поїзди. Дві половини ніяк не поєднані, я про це казав. Зараз перебетоновують три місця між палями стіни однієї та іншою половин. Але, це більш для "косметики". Взагалі ж це дві окремі споруди, які можуть існувати та функціонувати незалежно одна від одної.
@aleksandrbondarenko8089
@aleksandrbondarenko8089 2 күн бұрын
@@PavelAvdokushyn тобто стик стін армують і бетонують, а верхня коса ділянка просто замазується і тримає баласт колій?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Күн бұрын
Так.
Thank you Santa
00:13
Nadir Show
Рет қаралды 42 МЛН
Creative Justice at the Checkout: Bananas and Eggs Showdown #shorts
00:18
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 19 МЛН
What type of pedestrian are you?😄 #tiktok #elsarca
00:28
Elsa Arca
Рет қаралды 36 МЛН
Мама у нас строгая
00:20
VAVAN
Рет қаралды 11 МЛН
Конопляне будівництво: Український прорив! #коноплібудують
38:26
Thank you Santa
00:13
Nadir Show
Рет қаралды 42 МЛН