Спасибо за обзор. Ждал. Модель понравилась. И настоящий тоже нравится. Особенно, удачное решение гофрированных бортов. В 70-е этих автобусов (ездили по некоторым маршрутам. Потом их сменили ЛАЗы), и новых 672, было очень много на улицах Бреста. Под моими окнами стояло два. 652 и 672. Принадлежали организации 58-му мостострой отряду. Возили строителей. 652-ой такого-же цвета был, как эта модель. В 672-ом привлекала внимание выштамповка логотипа завода, на стойке возле передних дверей. Сам был классический белый с голубыми полосами.
@Mixxalych__81 Жыл бұрын
Спасибо за интересный комментарий 👍
@АндрейГорьков-ц8ч10 ай бұрын
А вот сказать по чести - понравился, серьезно не ожидал, а такой миленький, да - простенький с виду, но очень приятный. Большое спасибо!!!!
@Mixxalych__8110 ай бұрын
Очень душевный бусик😉👍
@dmytro-petin Жыл бұрын
Женя првет! Спасибо за обзорчик! Стоит признать, что с этим Пазом модимио выступили действительно неплохо! Он уступает Дипу ровно настолько, насколько он дешевле, зато если сравнивать его с сотальными выпусками журналки - весьма достойный получается автобус 👍
@Mixxalych__81 Жыл бұрын
Привет, Дима! Полностью с тобой согласен 👍
@АндрейКоваленко-к5ь Жыл бұрын
😄Евгений как всегда день клонится к закату а новая модель и новый интересный обзор.Автобус интересен когда его практически не знаешь.Спасибо. Можно чуть довести до ума. Удачи новых моделей .Здоровья всего хорошего.
@Mixxalych__81 Жыл бұрын
Привет 👋 Спасибо за внимание и комментарий 😉👍
@ВасилийБушуев-ц7ж4 ай бұрын
В детстве любил ездить на сиденье,рядом с водителем и прекрастно помню что водитель переключал передачи рычагом на рулевой колонке,был примерно 75 год
@mihapetrov862 Жыл бұрын
Женя, привет из Таллина ! Вот не ожидал, что Модимио выпусит ПАЗик с бортом Стиральная доска !!! Спасибо за отличный обзор !!!! Буду искать, как говорил известный киноперсонаж !!! Удачи, здоровья, много денег, и счастливых долгих лет тебе !!!! Жду следующих роликов !!!!
@Mixxalych__81 Жыл бұрын
Привет, миха! Спасибо за внимание и пожелания 😉👍🤝
@mihapetrov862 Жыл бұрын
Привет ещё раз ! Кирилл пытается тебя переплюнуть, даёт обзор 280го Икаруса, гармонь, но ему за тобой не угнаться ,!!!
@Mixxalych__81 Жыл бұрын
Привет, привет 👋 Да ты что? Нужно посмотреть))
@nka2011 Жыл бұрын
Модель очень красивая и крутая! Несмотря на все упрощения, мне очень сильно понравилась. Кажется, меня начинают интересовать маленькие автобусы СССР всё больше и больше. 😊❤ Ну а так обзор как всегда на высоте, молодец, поздравляю с покупкой 😎😉👍 P.S. С нетерпением ждём обзор на троллейбус Киев-4.
@Mixxalych__81 Жыл бұрын
Спасибо за внимание и оценку 😉👍
@comeNdiecNd Жыл бұрын
Наконец то журналка! Всегда интересно посмотреть перед обзором статьи и фотки. Модель тоже хороша 👍
@Mixxalych__81 Жыл бұрын
Спасибо за внимание и комментарий 😉👍
@Lifeandhobbies178 Жыл бұрын
А прикиньте если Модимио ЛАЗ Украина выпустит, который в серию так и не пошëл
@bbteam9271 Жыл бұрын
👍 с номерами и табличками из Королевы бензоколонки)
@IgorGulalievich Жыл бұрын
Шалом Ойген 🤝....я застал живьём этот ПАЗик 🤗🚩🚩🚩на заре свой октябрятскопионерской жизни ☝️👍 спасибо 🤝 за обзор 👍✊
@Mixxalych__81 Жыл бұрын
Привет, привет 👋 Спасибо за внимание 😉👍
@shturman1221 Жыл бұрын
Да,очень не плохая модель получилась!!! Надо брать!!!
@Mixxalych__81 Жыл бұрын
👌😉👍
@ЮрийАвто-э2ф Жыл бұрын
Хорошая модель получилась,жаль эмблемы на капоте нет.
@serghoroshiy3259 Жыл бұрын
Ажурно получился
@Mixxalych__81 Жыл бұрын
Отлично выглядит 👍
@skopis28410 ай бұрын
Жень, Собираю "Наши поезда" от Модимио, в восторге! Буду брать бюджетный ПАЗ. Обзор - отличный!!! П.С. Подписался! Нужен обзор от Модимио на ЛАЗ-695 или ЛАЗ-695Е...
@Mixxalych__8110 ай бұрын
👌😉👍
@arkadimonakov9361 Жыл бұрын
Неплохой автобус( салон не в счёт),а интересней было посмотреть всё же другую модель 😄-диповскую! Спасибо за обзор!
@Mixxalych__81 Жыл бұрын
😁спасибо за внимание и комментарий 😉👍
@Lifeandhobbies178 Жыл бұрын
Кстати, ПАЗик опять таки из фильма "Королева бензоколонки" с интересной надписью "широкий Екран" является вторым вариантом. Он появляется в видео на (10:23) минуте
@Mixxalych__81 Жыл бұрын
👌😉👍
@ВасильКалиник-з1ъ Жыл бұрын
Привіт друже !!! Вітаю з хорошим поповненням колекції !!! Моделька доволі хороша і пророблена, особливо дно моделі !!! Чи будите брати ПАЗ 672 М від Модіміо ? Якщо будите то обовязково порівняйте його з ПАЗом 672М від Класік бас або Сови. Мені цікаво чи дно від ПАЗ 672 модіміо підійде на ПАЗ 672 класік бас. Дякую за огляд і бажаю надалі цікавих поповнень в колекцію !!!
@Mixxalych__81 Жыл бұрын
Привет! Я менял местами донышко от модимио на классикбас. ВсЁ подошло! Спасибо за внимание и комментарий!
@vasylkalynyk431 Жыл бұрын
Велике дякую вам друже !!!
@ЮрийЛарченков-ч4ы Жыл бұрын
Приветствую. Дорого стоит ,да еще пластик ему цена 1500 за глаза хватит.
@Mixxalych__81 Жыл бұрын
Привет. Как посчитали?)
@ДмитрийСидорук-з7щ Жыл бұрын
Неплохая модель, при небольшой доработке будет выглядеть достойно. Спасибо за обзор! 🤝👍👍👍
@Mixxalych__81 Жыл бұрын
Спасибо за комментарий 😉👍
@ЕвгенийКарпов-у9и Жыл бұрын
Женя молодец! Отличные модели у тебя!
@Mixxalych__81 Жыл бұрын
Спасибо!
@александрновиков-й3щ Жыл бұрын
Привет Евгений, насчет светотехники не скажу- не знаю. Шкворни надо заменить, а в остальном модель шикарная. Спасибо, до новых встреч.
@Mixxalych__81 Жыл бұрын
Спасибо за просмотр 😉👍
@Lifeandhobbies178 Жыл бұрын
там по хорошему и клиренс надо пониже сделать чутка.
@Lifeandhobbies178 Жыл бұрын
это первый вариант 652, на втором выштамповка решëтки остаëтся только на крышке капота. А журнала, это год выпуска 58-60
@Mixxalych__81 Жыл бұрын
👌спасибо за внимание и комментарий👍
@AlekseiAleksei-jw8sy9 ай бұрын
С красными полосами автобус намного интереснее и выглядит правдаподобно
@Mixxalych__819 ай бұрын
Ну ещё бы, это же DIP!
@юрийгромитов Жыл бұрын
Спасибо за обзор.
@Mixxalych__81 Жыл бұрын
Спасибо за внимание 😉👍
@protransport6920 Жыл бұрын
Давненько не было журналки.
@Mixxalych__81 Жыл бұрын
Даа уж))
@АндрейБурко-з4у Жыл бұрын
Время и труд, всё переделают:)
@Игорь67-п5р Жыл бұрын
Женя, я такой Паз 672 в киоске видел
@Mixxalych__81 Жыл бұрын
Игорь, а я вживую.
@ЮрийМигай Жыл бұрын
А есть ли музей завода ПАЗ?
@Mixxalych__81 Жыл бұрын
Сейчас узнал, что есть такой)
@ЮрийМигай Жыл бұрын
@@Mixxalych__81 круто
@ШкольнаяЖиза-с7ш Жыл бұрын
Конечно кому как, но я ничего на 2400 р. не увидел, это ЦЕНА приличной модели в 24 масштабе, а тут вообще ничего на эту цену. Спасибо за обзор. 👍
@Mixxalych__81 Жыл бұрын
Спасибо за внимание 👍
@mylana4972 Жыл бұрын
Раньше разве было иначе?! Первый Классикбас с ПАЗ-672М при журнальном уровне проработки тоже не стоил своих денег. И это было до санкций.
@ШкольнаяЖиза-с7ш Жыл бұрын
@@mylana4972 это не модель, а плевок в лицо
@mihapetrov862 Жыл бұрын
Женя, привет ещё раз ! Можешь скинуть ссылку на КейКей моделс в Питере ? Хорошо, что я не купил ДИПовский ПАЗик, он стоил 80 евреев, чтоб я так жил !!!
@Mixxalych__81 Жыл бұрын
Привет, привет 👋 clck.ru/34E4VB
@АндрейГорьков-ц8ч10 ай бұрын
Интересная модель, кажется, что совсем не плохо получилось. Ну и опять же - цена в 2500 ни как не может быть сравнима с ценой Дима. Но ДИП конечно ДИП, что тут скажешь.
@Mixxalych__8110 ай бұрын
Да уж!
@АндрейГорьков-ц8ч10 ай бұрын
@@Mixxalych__81 но к ДИПу должен стремиться каждый из нас!)
@rouslanbrb2322 Жыл бұрын
Форма капота в салоне перелана неверно. И не исправить никак...
@Mixxalych__81 Жыл бұрын
Увы
@rouslanbrb2322 Жыл бұрын
В советское время мы от восторга бы пысались, если бы удалось заполучить такую модель... Но времена изменились, да и дип задрал планку
@Mixxalych__81 Жыл бұрын
👌😉👍
@2user-Anders Жыл бұрын
Клиренс, как у модификации повышенной проходимости. Ну плоскость положим была... Просто у модели она бросается в глаза. Не ресивер, а вакуумаккумулятор.))))
@Mixxalych__81 Жыл бұрын
Спасибо за внимание и комментарий 👍
@Тимур-р5ц5ш Жыл бұрын
А ты бы хотел продать свою коллекцию???
@Mixxalych__81 Жыл бұрын
Конечно да.
@НикитаУсенко-у6в Жыл бұрын
Евгений, про продажу коллекции серьезно или сарказм?))@@Mixxalych__81
@ИванЗимовец-е2д Жыл бұрын
Женя подскажи, а корпус у DIP смоляной?
@Mixxalych__81 Жыл бұрын
Да.
@АртемХалявин-х7я Жыл бұрын
Нет , он пластиковый
@Voland-y1f Жыл бұрын
Жека привет! Хоть и любишь ты свои родные Пазики но. Ты увидел главный и самый ужасный дефект, плоские корма и нос. Исправить конечно можно но на такой модели не имеет смысла, разве что для рукастых возможность по тренироваться в своих возможностях, да и пластиковый корпус это позволяет. Хотя очень серьёзная работа и придётся выгибать лобовые стёкла.Если оставлять всё как есть то придётся ставить модельку строго мордой вперёд. Ну добавлю что салон конечно ужасный, и требует хирургического вмешательства довольно конкретного. По подвеске ты прав, нужно опускать. Вообще у костромичей с Пазами не заладилось. На первых образцах уродливое остекление, на этих кошмарные ошибки в геометрии кузова. Я его заказал, хотя правда сказать после обзоров мне очень не нравится. А вот на ЛАЗ 697 Н Я задок исправил. Правда пришлось выпилить корму аш за фонари. У меня были остатки кузовов Ешки (делаю ЛАЗ 699 А Карпаты 2) вот от туда и взял корму, плюс подгонка ската крыши. Фото выкладывал на "Блоге коллекционера". Ты молодей что поставил в обзор фото с разницей светотехники по годам. Удачное решение.