Я думав тіки в нас на перехрестях через подвійні лінії переїзжають😄 Класна машинка, музики з жандарму не вистачає👍
@user-ft3gy7xd5t15 сағат бұрын
Ho viaggiato con un mio amico varie volte sul meharj proprio dello stesso colore una macchinina troppo simpatica ricordo perfettamente il suo ronzio anche se noi la usavamo completamente scoperta .😊😊😊
@andresmartinezlopez67512 ай бұрын
I looove this car, a dream for me
@davidmaterialvariado64486 күн бұрын
And the ITV for the cat, right? Do you know that your hair can fall out if the Civil Guard stops you? I hope at least the insurance is valid.
@chrisbarefoot25711 ай бұрын
Nice camera angle and driving. Any chance to drive barefoot next time?
@andresa19637 ай бұрын
Foot fetice?
@user-hg1ff9lf8d6 ай бұрын
Citroen mehari prachtig weer meisje ❤ 🎉 🎉 ❤
@user-hp3um7wv6g Жыл бұрын
Why you press the clutchpedal the whole time,when you stop ?? Whats that for a clack clack sound ,when driving??
@citrovideorevient13029 күн бұрын
Encore une machine au remontage largement bâclé (sans parler des incohérences anachroniques) … elle ne vaut pas plus que le prix d’une épave avec ses papiers, si elle a bien des papiers de mehari !! (quelques beaux milliers d’euros) auquel on ajoute celui des fournitures neuves (également quelques beaux milliers d’euros). Le piège habituel, le genre de machine soi disant intégralement restaurée, remise à neuf mais en réalité très très imparfaite techniquement et à reprendre sur énormément de points pour avoir un véhicule fiable … beaucoup de poudre aux yeux. J’espère que personne n’a acheté ça 2x trop cher, c’est très facile… et c’est bien pour cela qu’il y a du monde pour tenter de le faire ! :/