Андрей, вот вам инструкция в помощь! Для исключения отключения ЭБУ во время работы на автомобиле произведите следующие действия · АКПП: 1. Вставьте карту в слот. 2. Переведите селектор АКПП в положение "Drive" (или любое другое кроме "Parking"). 3. Не нажимая педалей удерживайте кнопку запуска до появления надписи "Выньте карту". · МКПП: 1. Вставьте карту в слот. 2. Включите первую передачу. 3. Не нажимая педалей удерживайте кнопку запуска до появления надписи "Выньте карту".
@AndreyBely82 Жыл бұрын
Благодарю! От души 🤝 удачи в работе и побольше нормальных адекватных клиентов 🙂🤝🤝🤝
@Pymba1488 Жыл бұрын
Спасибо за видео. Спасибо за информацию по сайту Тюн евро 2. Начал пользоваться этим ресурсом , очень удобно.
@AndreyBely82 Жыл бұрын
Пожалуйста))
@Vladchip_tun Жыл бұрын
На флюшке валео нужно два датчика отключать. На термостате и спереди внизу. Обязательно проконтролировать диагностикой. Каптюр ниссан - не помню - какие датчики и где. Просто летом не дождёшься🥴
@ДмитрийК-г1м10 ай бұрын
Главное чтобы сам ЭБУ остыл, а летом вентилятор ставлю 30 минут и всё, без лишней суеты и движений...
@777BedyinSharovoi5 ай бұрын
Спасибо за видео,сегодня помогло, спокойненько посмотрел и спокойненько прошил,правда 22 модуль это самый первый модуль какой я купил, когда начинал
@elbrus32658 ай бұрын
Ваши видео супер
@РустамЗакиров-я5и Жыл бұрын
Спасибо за ролики.
@BestALEXpro2 ай бұрын
жал кнопку зажигания в момент Вашей записи )))🤭
@РустамЮсупов-л8ж Жыл бұрын
Ктм 67? Версия 1.20. У меня то-же самое и сканматик про2, связка супер!
@maksmaksimov1523 Жыл бұрын
Отключаю разъём с датчика температуры для чтения и записи, с кнопкой старт стоп посложнее, в хелпе есть инструкция для включения зажигания на несколько часов
@АндрейЩербаков-ц6б Жыл бұрын
👍👍👍
@MeganeRS177 Жыл бұрын
Чтоб он не выключал зажигание, нужно кпп в положение N и долгое удержание кнопки старт и все не выключится ни когда
@AndreyBely82 Жыл бұрын
А зачем её держать если можно периодически нажимать и второе машина на механике😀
@alexshafranovskiy Жыл бұрын
@@AndreyBely82если на механике,можно поставить на передачу и задержать секунд 20 кнопку, тогда не выключится)
@AndreyBely82 Жыл бұрын
@@alexshafranovskiy Век живи век учись)) Спасибо за совет 🤝
@Isa_Dudaev_Chiptuning Жыл бұрын
@@alexshafranovskiyа как потом выключить?)
@MrPistolet24 Жыл бұрын
@@Isa_Dudaev_Chiptuningникак оно навсегда включено😂
@autosds3047 Жыл бұрын
Привет. У многих машин надо нажимать старт-стоп,каждые 30 секунд? За видео 👍👍👍👍👍
@AndreyBely82 Жыл бұрын
Привет! 🤝
@elbrus32658 ай бұрын
Вот если бы вы ответили бы на моих пару вопросов было бы супер, после чтения прошивки если не записывать другую прошивку в эбу чтото меняется или нет, считанная прошивка остаётся у меня если я её сохраню, и как вы берети прошивку евро2 на сайте ?
@AndreyBely828 ай бұрын
Ничего после чтения в ЭБУ не меняется Вы считываете родной файл , для того чтобы калибровщик окоректировал его, внес в него изменения, отключил катализатор или егр в считанной вами прошивке , а потом готовый файл отправляет вам и вы его уже записываете.
@elbrus32658 ай бұрын
Замечательно, а по поводу отключения иммобилайзера, он тоже находится в прошивке ЭБУ, я прав ?, у меня есть сканматик 2про, J2535, и pcmflesh, вот хочу попробовать с второй лябдой, но на днях была проблема с иммо, на Равон р3, ну я как то пока не решился, надо сначала научиться правильно это делать,
@elbrus32658 ай бұрын
Проблема в том что есть вопросы, а не у кого спросить, Благодарю Вас за уделённое мне время 🙏🙏🙏🙏
@AlekseiV744 ай бұрын
Добрый день. Делали "китайским PCM" ?
@AndreyBely824 ай бұрын
@@AlekseiV74 Здравствуйте! Да.
@AlekseiV744 ай бұрын
@@AndreyBely82 СПАСИБО!!!!!
@TheGrLeonid Жыл бұрын
Я чего то не люблю по розетке шить…
@Vadim86610 ай бұрын
Так есть много блоков, которые по розетке только и шьются