PDR Canada | Extreme dent repair | 40 hours

[@pdr-original]

.......напишу уже!!!Растяжки!!!!-я понял!!!!А что бы вы делали дальше после растяжек?Приоткрыли бы немного!А что потом?Есть варианты?Принимаю ответы с вашими подобными работами!!!!Хочу увидеть результаты и не на фото,а на видео!Совет ,подкрепленный делом!!!-это аргумент!!!А то моя мама может всем советовать на всех каналах пдр,как им делать!!!А то у нее сын делает по другому и лучше!!!И инструментом другим😂✌️

[@ИванНеордордынец]

Тоже напишу. У каждого мастера есть свои наработки и секреты. Это их интеллектуальный капитал. На их преобретение уходят годы. И эти секреты не выкладывают на публику. И настаивать на этом странно. Тебе же мало советов, тебе нужно видеоподтверждения их квалификации. Тебе шашечки или ехать? Мастеру не нужно разжовывать, ему достаточно зацепочку-идею и он ее раскрутит до финала. И указать на грабли. Не рыбу, а удочку. Теперь по делу. Тебе правильно написали, но ты делал по своему. 1. Постоянный нагрев верхнего залома , но не допускаятеси клея 2. Растяжка. Приклеивается поперек вмятины ремень безопасности с ушами на концах, и в них гидравлика. Давишь максимально 3. Тянешь башней большим крюком через адаптер из фанеры по форме сломаной арки. И оновременно помогаешь рычагом. И только после этого берешь молоток Грабли. Нельзя бить по такой жесткой вмятине, тем более по алюминию. Он очень склонен к наклепу, уплотнению кристаллической решетки. И как следствие потерю запаса пластичности. А его в алюминия гораздо меньше чем в железе. Бьют только после снятия напряжения. Но никак до. В данном случае у этого алгоритма нет альтернативы. Сэкономил бы и время и нервы. Но упорство твое вызывает уважение. Подъему учись у кузовщиков

[@ИгорьПоляков-р5г]

​@@ИванНеордордынец100 % надо было чтобы алюминий был горячим и через ремни или деревянные бруски приклеить по форме крыла и гидравликой розтянуть залом. 25 год рихтовки.

[@pdr-original]

так я написал уже про это всем!!! а за 25 лет рихтовки сколько лет используешь то,что ты мне сказал?про бруски и ремни с гидравликой?Есть комент мой-а что бы дальше делал бы!????? И на видео видно-что работал я только с феном!!!

[@ИгорьПоляков-р5г]

@@pdr-original а дальше едет на покраску, я же не пдрщик. Просто когда гидравликой розтянуть нету лишнего металла. А вообще мне очень понравилось как ты делаешь и я тоже хотел бы так научится но уже наверное поздно.

[@ОльгаЕфременко-р8и]

Побеждает,кто не сдался А награда-твой Успех,Ты старался,добивался шёл вперёд-не для утех.Ты добился!Получилось!Грандиознейший УСПЕХ!!!И восторги и признания Ты конечно,лучше всех!!!МОЛОДЕЦ СЫНОК!!!Желаю УСПЕХОВ в 2024году❤

[@pdr-original]

СПАСИБО🌹🍾🌺МАМАН🥰

[@ШамильЗагидуллин-р2м]

Я каждым видео понимаю, что ты непростой мастер. И украинцы трудолюбивый народ.👍

[@Сергейгригорюк-ш9з]

Шахматно-математический с элементами геометрии ум. Браво,,, Маэстро 🎉

[@dentagentspb]

Очень крутая работа, Александр! Алюминий на Бентли это просто броня. В очередной раз поражаюсь мастерству 👍🔥

[@maximzakharov4551]

Испытываю огромное уважение к людям которые умеют что либо делать своими руками. Это огромный труд и результат выше всяких похвал, очень надеюсь он был достойно вознаграждён.

[@kandapluspdr6256]

Саня привет!Я все видел😉.Работа и результат 🔥💥Здоровья,удачи,вдохновения и везения,а главное победы и Мира!

[@МихаилИванович-у2я]

Дружище ты сотворил чудо на моих глазах. Руки из правильного места выросли. Всего тебе самого наилучшего. Всем Мира и Добра.

[@СергейКоноваленков-и4с]

Александр Добрый день. Спасибо. Результат 💪👍. Супер что находишь время снимать и объяснять техническое моменты. Ещё раз спасибо 🤝

[@IKH-77]

Просто нет слов ! Я сам мастер 😊 браво !!!🎉 хозяин Бентли должен руки целовать твои😂

[@Marhelloo]

Мой лайк стал первым))) Действительно автомобильный алюминий очень сложная и твердая вещь, да ещё и с таким профилем. Саша то что ты делаешь это круто, думаю что ты лучший на Ютубе.

[@Григорий-с4я9ч]

В Питере еще пдр гараж то же толковые но , обучение продают !! Но ребята умеют то же сложняк делать !

[@Berserker2210]

Это не работа, а искусство! 🔥🔥🔥

[@insaidmy]

Титанический труд. Великолепный результат. Уважение. Привет из Пскова

[@ВиктошкаИванова]

Здравствуйте Александр, работа проделана сильнейшая, результат огонь. По практике обычной рихтовки под покрас алюминиевых крыльев хороший результат дает плоскость и струбцины и нагрев. Во-первых дает огромную силу притянуть плоскость, а во-вторых в последующем при работе не дает возможности сломать арку. Инструмент ваш просто мечта😊😊😊

[@Igorescha864]

Думаю дело не только в форме крыла,но и в особом сплаве металла.Приходилось ремонтировать алюминиевый капот и крыло Астон Мартин,нужно было паять ,так вот проволоку для пайки этого алюминия не смогли найти тут в Германии,нашли где то в Канаде и ждать ещё нужно было долго!Так что не всё так просто с этими дорогими тачками!😉А мастеру большой респект!

[@pdr-original]

@@Igorescha864 Спасибо✌️

[@ЮрийСтарчак]

Саня привет для простых кто непонимает проста но зная алюминий ты совершил просто чудо молоток жму твою руку вау...

[@СергейГордецкий-ь7о]

От себя добавлю, это очень хороший результат, 99%просто сделали бы ноги от этой машины и вмятины, а тут вот чё. Делал бы так же как ты, и так же до последнего не верил бы в результат

[@Евгений-ь7г1ъ]

Саня , красавчик !!! Это не реально , но ты как всегда как то это сделал !!!Отличная работа !

[@maestrocars223]

Саня привет, всё ты знаешь не прибедняйся)!

[@НикитаИжболдин]

Я смотрю твои видео и просто восхищаюсь у меня нет слов я многому научился от тебя ты красавчик санек!!!!

[@ДмитрийСериков-х1ф]

Саша очередной треш привратился в красоту. Кск можно э о было исполнить до сих пор не понятно. Кра,ивая тачка и работа с ней. С уважением Дмитрий

[@Ararat-tu7kb]

Приветствую….! Как всегда в своём репертуаре 👍👌 красавчик 👌

[@АлександрНекрасов-э4с]

Красавчик , Профи с большой буквы , приятно смотреть за работой мастера

[@Ararat-tu7kb]

Приветствую … Александр…! Как всегда в своём репертуаре….👍👌Красавчик….👌

[@ЮлияКлещ-ф5х]

Добрый день с Восхищением и удовольствием посмотрел, Спасибо за подсказки в работе, крепкого здоровья

[@Go_seice_5]

Ты не Мастер ! Ты ФАНАТ своего дела 👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥 Красавчик что такие видео снимаешь. Большое спасибо ☺️ А то у нас в России ребята такие видео в телеграмме платно показывают.

[@pdr-original]

Ну тоже нужно кому-то учить и заробатывать!СПАСИБО!!!

[@iuliiagulyk9057]

В мене кум займається пдр у Львові, він піпєц на вас схожий і зовнішність і його реакціі на ямки точно такі як у вас, трагедія страшна завжди і завжди кінцевий результат перфектний. Висновок, бажаю вам обом з кумом терпіння і здоровʼя з тими машинами, і більше всміхайтеся. Щиро!

[@romanf1087]

Як що можна адрес або телефон у Львові вашого кума, мені потрібно вмятитину прибрати, а знайомих майстрів нема

[@alecsandr.lavrentev223]

Огонь , саня обзаведись упором от колеса,облегчит тебе работу однозначно!

[@lifestyledrift]

👏🏽👏🏽👏🏽 Отличная работа! Титанический труд! Спасибо за видео!👍🏽

[@als_pdr]

Я бы мне кажется поставил ромбовый домкрат во внутрь, через фанерку упер в арку и потихоньку выдавливал параллельно сгоняя гарбэлик верхний😄

[@Григорий-с4я9ч]

Крутой однако парень , толковый , сечет, волокет !!😅 удачи братик !!

[@ВладиславАндрущенко-м8е]

Саш просто розрив голови і мозга 😱😱😱 І велика подяка за таку детальність і таке відео.

[@АндрейМайоров-з5о]

Классная работа, очень интересный ролик и очень поучительный Я конечно могу ошибаться, но мне кажется что ,необходимо как бы промать эволюцию повреждения в обратном порядке. Это к слову о том как бы я это делал, ноя пока за такие повреждения не берусь ещё рано мне.Удачи в работе, хорош заработка.

[@-59.91]

Браво за труд, инструмент и чистую мастерскую. 👍🤝

[@ВладимирВышинский-э6п]

лайк всегда , за труды , красавчик ))) а где фирменный танец )))) шучу , хоть и не простое повреждение .

[@Паша7888]

Вы снимаете работу высшего класса!Я снимаю шляпу.

[@sergejhoffmann7644]

Здравствуйте Александр, хотел объяснить как я бы делал это повреждение , я бы просто убежал :) . Ну а если серьёзно, я думаю что таких специалистов которые могут это заделать, единицы. Всем мирного неба над головой.

[@Альберт-м6ч]

Ребята глаза боятся руки делают малодцы 🕵️‍♂️😂

[@Axrorbek-xv9tx]

Саня салам из Узбекистан, красавчик классная работа 🎉.

[@vasya3940]

Санчела ты красавчик! Я делаю точно так же рихтовку,только с постоянным нагревом ну и потом крашу,так как я малер))

[@PabloEscobarYS]

Завтра начинаю свою тачку ровнять ) сегодня как раз приспособу для раскатки крыльев изобрёл для работ подобных может будет иметь место быть для авто без низкой посадки , можно будет домкратить 😊

[@ЯВГАРАЖ86]

Ты бог ПДР чёрт возьми,я кайфую от твоих видео,больше хотелось бы ещё увидеть свободное твоё время провождения,или ты как я с гаража невыдазишь..

[@pdr-original]

Спасибо)иногда ездим с семьей по месту,если еду в Европу,то выставляю видео или фото😊это же технический канал,больше для техников,поэтому делаю рабочие моменты)есть люди,которые делают работы потяжелее и лучше,многие не делают обзоры своих работ.

[@Oleg-n8s7f]

Земляк привет,я не кузовщик но если спросить совета то наверное вариант с гидравликой это правильный выбор.....а остальное по чертежу.....Помнится ты мне писал "Боріться і поборете".)Ти найкращий в цій області!!!!!Красава!!!!

[@АлексейРогозин-ш1ю]

Красавчик, отличная работа!

[@ТаращенкоДмитрий]

Интересная работа, интересно наблюдать.

[@шурик-ф2ы]

Пока досмотрел только до четвертой минуты. Хочу написать один из возможных вариантов и потом сравнить, угадал или нет. Но говорю сразу, сам такой вариант пока не пробовал. Видел у одного американца на канале, на аналогичном повреждении. Он взял "глубокую" струбцину и одну площадку (уже доработанную под ребра) поставил изнутри под ребро, а вторая площадка (в виде длинной полосы, которая опирается на не деформированные плоскости) уперлась в ребро снаружи. И вот так довольно сильно и почти до ровного, зажимая струбцину, вытянул ребро, практически не оказывая воздействия на нижнюю кромку крыла. Но там вроде сталь была, не алюминий.

[@pdr-original]

Да,можно было сделать форму деревянную,думаю,что облегчило-бы немного.Спасибо

[@шурик-ф2ы]

@@pdr-original Это тебе спасибо, Алесандр, что делишься своими способами, а не скрываешь свои наработки.👍

[@vason5158]

Открываю чемоданчик, беру насадки там их три наклеивают ленту для мягкости плюс растяжка.

[@шурик-ф2ы]

@@vason5158 Расстяжкой на алюминии при таком заломе? И клей выдерживает?

[@СергейКрикун-ф7ф]

С формой и струбцынами интересно

[@ВладимирЛапин-у5г]

Как всегда высший класс! 👍🏻

[@ВладимирТелюков-в1ъ]

Молодец! Респект! Достойная работа!

[@alexeypolischuk9856]

Привет) Щипцы-давил бы в ребро и выше куда достану, при этом постоянно грея феном. Залом повыше ребра делал бы также с упором рессорой изнутри и молотком по коронам.

[@xFil2010]

Супер работа!

[@МаксимИсаев-ч6ц]

Очень хорошо делаешь, хотелось бы достичь твоего уровня со временем!

[@VIPCars4554]

Привет друг. Крутая работа и ты здорово справился со своей задачей!!! Скажи пожалуйста, в каком городе ты работаешь? Спасибо

[@pdr-original]

Спасибо)в Нетании

[@VIPCars4554]

@@pdr-original благодарю за быстрый ответ. Это где? Я сначала подумал что ты в Германии находишься, я сам с Германии и занимаюсь продажей автомобилей, потому часто пользуюсь такими услугами, ну и в принципе завораживает такая работа.

[@pdr-original]

@@VIPCars4554 Нетания-это в Израиле)))но скоро поеду в Германию на выставку pdr.✌️

[@VIPCars4554]

@@pdr-original очень жаль, что не в Германии.😅 Но наверняка, для такого мастера работа найдется в любом уголке мира! Удачи тебе друг и всего самого наилучшего.

[@pdr-original]

@@VIPCars4554 СПАСИБО✌️

[@pavelkondratev9006]

Круто! Нет слов !👍👍👍🔥💪💪💪

[@пахахмасгер]

Доброго времени суток Александр , я не PDRщик, но занимаюсь ремонтом кузовного алюминия , надо его хорошо прогревать примерно до 280° тогда он принимает ту форму которую ему придают .

[@pdr-original]

Спасибо!По вашему имени-в Израиле?)

[@МаркТумарев]

Охренеть, автор ты мега мастер.

[@АндрейТрунов-м6у]

Охренеть просто!!!!! Вы мастер🤝🤝🤝

[@Григорий-с4я9ч]

Вот украинец молодец , брат привет из России !!

[@gunarsdzalbs]

Ндааа... Тут явно видно, насколько человек не умеет работать! Вообще нисколько! 😁 Если сам не смотрел, никогда бы не поверил, что вот так, без шпаклевки и перекраса можно исправить такое большое повреждение! Класс! 👍

[@ТоляЯшкин-ь6ж]

Ты лучший специалист

[@АбрекТемирджанов-е8к]

Просто супер 👍

[@АлексейТрощенков-з1к]

Саня ты волшебник

[@АлексейТрощенков-з1к]

Братко очень нравится ход твоих мыслей и тактика подхода к ремонту

[@шурик-ф2ы]

Досмотрел. Ну что тут сказать..... Да нихрена тут нечего сказать. Даже похвалить не получится. Всё что не скажешь, всего мало будет. За такое надо давать медаль. Вот прям учредить медаль, и вручить.

[@pdr-original]

😂спасибо!Я думаю,что я больше сделал СЕЙЧАС!!!Когда показал это видео людям!!!!Это самый тяжелый ремонт,самый дорогой!!!Тем самым народ примет эту технику подъема себе на вооружение!!!этот ремонтбыл год назад)

[@АлександрЛудищев-н6т]

Отличная работа!

[@dentremover01]

Amazing repair very well done 🎉😂

[@OlegK_2.0]

Это победа! Однозначно

[@АрслаНАрслаНбеков-ч2я]

Полезно однозначно !👍🏽

[@nikmaster035]

Очень сильная работа. Вряд ли взял такое в работу. А если бы взялся,то за очень большие деньги и без гарантии сохранности ЛКП

[@vilisapoznikov2987]

Огонь ❤❤

[@ГлебКораблев-з4и]

Достойно

[@vovan8124]

👍👍👍

[@KorTeX77]

Мощен Старик💪

[@vilisapoznikov2987]

Волшебник на голубом бенкли

[@alexvasiliev5262]

У меня точно такой же удар,только чуть послабее, на заднем крыле BMW g31(тоже алюминий)! До сих пор ищу мастера чтобы сделать!

[@pdr-original]

g31-это 5 серия!Заднее крыло-это железо.!?Двери и крылья передние и капот-это алюминий!

[@pdr-original]

На канале у меня есть ремонт такой bmw с задним крылом

[@pdr-original]

kzbin.info/www/bejne/qmLQp4KEZqtqbdUsi=E0RAB2Eh6aecqF-b

[@alexvasiliev5262]

@@pdr-original странно, прибором показывает что алюминий

[@pdr-original]

если задняя арка алюминиевая,то нужно искать уверенного мастера!!!!В каком городе?

[@АртурПогосян-д1и]

Да не прикидывайся, ты все знаешь как делать и в этом ты 100% уверен что сделаешь,

[@ВладимирПросвирнин-ы1л]

Вода камень точит Очень показательная работа рук человека который идёт к резулььаьу😂😊!!

[@Newsbad-x3z]

Добрый день, а почему не использовал клеевую на раскрытие вмятины и так же начиная сверху массировал вмятину , но клеевая на две стойки помогла бы .

[@АлександрГагарин-э9ф]

Топ👍

[@jti003]

Ох Сашка любит поговорить😊

[@АлександрМеньшиков-ъ8ж]

Чувак, я с России, ты молорик

[@G-manUA]

Нереальная работа! Фотошоп 😅 очень круто 👍👍👍

[@lonewolf1426]

Красавчег!

[@СергейГордецкий-ь7о]

Молодец, уважаю таких психов, сам такой)))

[@Дмитрий-щ8ъ4п]

Арка это ад, глаза сломать можно работая над ней.

[@Stanislav-75]

Молодцом!

[@klyushkinyuri5360]

Круто👍

[@максимбелінцкий]

Красавчик

[@dariap3893]

Крутыха👍🏻

[@Mercedes-Benz606]

Саня привет. Покажи в работе свой стапель который приехал тебе в тридорого что то не видать на видео, интересно как он работает во что упирается каков принцип у него.. спасибо

[@pdr-original]

скоро будет видос коротенький

[@andrianochelentano347]

Похоже кто-то раньше времени стал закрывать выкатные ворота

[@pdr-original]

хозяин авто рассказал,что в него задом въехал rav4,колесом на багажике

[@andrianochelentano347]

жесть@@pdr-original

[@מיקידויד]

Alex No 1 ❤❤❤❤❤

[@donniebrascomafiabr9031]

Делать такое повреждение легко) отправляешь к кузовшикам и все)))) хотя ты молодец

[@aleksandrsmirnov5395]

👍

[@craigdeakin7956]

great work,Is the slotted tool a DentDial of Sals

[@ARMATURKA_online]

Когда дал форму Брусок клеить усиливать нижнюю арку крыла чтоб дальше не гнуло кромку , сложно так объяснить

[@pdr-original]

часов 20 форму только давал🤣

[@elshadabdullayev8538]

Смотрю и думаю, а что если арку растянуть по чуть-чуть и "попутно" раскладывать? Загиб уменьшил длину крыла. Спасибо.

[@kurskDK46Rus]

Интересно, почему не помог гидравликой растянуть в разные стороны металл, делать то-же, но растягивая ещё, легче бы пошло. Или форма крыла не давала так сделать?

[@pdr-original]

Я написал,что пробывал все!и растягивать.Просто ничего не происходит!Работа,как с камнем

[@autohirurg849]

у бентли самый жесткий алюминий из всех, в 2 а то и в 3 раза больше усилий надо прилогать на него в сравнении с бмв или ренжом

[@ИльяСпиридонов-ш6т]

Крутяк

[@andriyveres5788]

Працював з Bentley на даний час це найжощий алюміній який був в роботі. Після 2 год руки відвалюються.

[@VVkyiv]

Ты зверь

[@umarbabajanov9970]

Хароши дела