Peça errada que ferra o consumo do Astra Vectra. Muita atenção pra não cair nessa cilada.

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[@IIllIlIlIlIlIlIlIlIlIlIIlII]

Cade o Celta 2.4 ?

[@yuri.sa2]

Juro que achei que vc ia dizer "peça errada = SEU PÉ"

[@eld791]

Tive 3 astras... agora de polo TSI stage 3 manual ... anda muito mais q o astra e consumo é top andando de boa..

[@enfermagemafonsoramos2259]

motor turbo mano, e fora que eh injeção direta. Mas eu te pergunto, seu polo tem painel softouch, seu polo tem retrovisor fotocronico e sensor de chuva. Seu polo tem portamala com braço telescopico. Por fim seu polo tem abertura da boca do tanque automatica. Acredito que nao. Seu polo tem vidro automatico one touch. Conforto só a GM dos anos 2000 e VW 00

[@JhonatanMoya]

​@@enfermagemafonsoramos2259 eu concordo que os carros antigos são mais confortáveis e daora tbm, mas quanto ao Polo e cia não têm painel soft touch por culpa da vw, pq lá na Europa é tudo soft touch, um descaso com o consumidor brasileiro, sensor de chuva, faróis com acendimento automático e retrovisor eletrocrômicos os comfortline tinha como opcional de 2018 a 2022, hoje em dia não sei mais, nos highline pra cima todos estes são itens de série desde 2018, os braços pantográficos tinha até nos Polo sedan até 2015, um descaso da vw ao consumidor nos Virtus (que substituíram os Polo sedan), a portinhola do tanque ser automática é muito legal, mas esses Polo e cia tem aquele esquema de mola e tranca junto com a trava das portas que só nao joga a portinhola pra fora, mas eu curtia mesmo as antenas de rádio que subiam automaticamente (coisa que infelizmente não se vê mais mesmo sendo um item que dava um probleminha de vez em quando, mas era legal), quanto aos vidros com one touch e anti esmagamento tem em todos os vidros nos comandos de todas as portas pelo menos até 2023 (não convivi com nenhum acima de 2023), eles tem as coisas seja aqui ou lá na gringa, mas os carros brasileiros de antigamente tinham muito mais coisas, melhor acabamento e preocupação com conforto do que hoje em dia, os carros hoje são "mais seguros" em caso de colisão, mas alguns estão quebrando o eixo traseiro o que me faz colocar esse pensamento em dúvida, mas até que não estão tão casados assim de itens, porém muito caros.

[@MCRC71]

Excelente vídeo!

[@thiagoemorge]

Você manja dos paranauê ❤

[@gtnlukazzz9402]

Fiquei com muita vontade de por o intake e filtro, o coletor 4x1 longo e o tbi do marea, queria saber quanto ficaria pra montar tudo e fazer todo o trampo completo aí com vc!

[@thallysdacostalima951]

How to Swap A 6.2 Camaro V8 On the 2007 Chevrolet Vectra GT In Brazil.

[@daviulich]

acha que vale a pena trocar o atuador de marcha lenta dos astras antigos 116cv e passar pra mecânico (com um parafuso) de altura, assím como fazem nas magnet marelli do ap? ou acha que afeta MUITO o mapa do carro ? fiz um atuador mecânico tem uns dias e deixei a 950 rpm, a luz da injeção acendeu, enquanto não comprava um atuador novo fiz isso pois o antigo caiu no chão e quebrou a haste.

[@thallysdacostalima951]

You will try The Daewoo Lanos In Brazil You’ll Want.

[@thallysdacostalima951]

You should Test it in The Dyno. And Test Drive it.

[@marconi2160]

Não sei como os engenheiros fazem uma coisa dessa.. no meu astra comprei o coletor sem furo de sonda e mandei fazer aqui para ter ctz que ficaria em uma posição boa

[@GuilhermeAnarco]

Esse coletor 4x1 é artesanal, não é feito por engenheiros.

[@andreyoung7931]

Que engenheiro? isso foi um cara burro que fez kkkkkkkkkk

[@jiwwful]

Tenho um astra 2000, tenho muita vontade de mexer , melhorar,só não tenho Kane pra isso kkkkk

[@fabregas88]

Tem video no meu canal esse vectra no mexico contrs meu kadett

[@rafaelbaltazar7568]

Gustavo , esse foi colocado tbi de marea ,,?

[@renanv2416]

Gente boa pra caramba, pena q não gosta de ir pro México kkkkkkkkk

[@dariokuchpel8665]

Qual cidade a sua oficina ?

[@juanperon6796]

Pergunto ao apresentador : esse filtro cônico e proibido rodar em estradão ? Ou e exagero ??

[@gustavoracer3149]

Esse filtro cônico da inflow é melhor que o filtro original, usam até em carro de rally

[@carlosmsl5908]

Tem alguma receita pros motores vhce 1.0 ??

[@Corsaodadiscordia]

Segue corsaodadiscordia !

[@MrSombraJR]

meu coletor 4x1 veio exatamente com esse design, meu mecânico jogou essa que sai para a lateral no único cilindro lá antes do flexível, é o correto?

[@andreyoung7931]

Ta errado! Meu deus!! Sonda sonda que ler toda a queima, tem que ficar lá em baixo na saida dos 4 canos! Somente o oriignal pode ficar em cima pois ele tem um catalizador e os gases ficam retidos ali em cima, no caso do original esta certo.

[@Thiago-mq7ut]

To querendo remapear a central do meu astra como faz pra entrar em contato com você

[@rafaelhenrique5332]

Instagram mano tem o contato deles uma vez encontrei o contato da empresa no Google

[@Engenharia_da_Preparacao]

Chama a gente no WhatsApp [phone]

[@JoseOliveira-st9kw]

😃🤗

[@guityszkouski1892]

pergunta de um leigo no assunto : Esses mapas são somente para um tipo de combustível ? se caso resolver mudar o combustível tem que fazer outro mapa ?

[@Engenharia_da_Preparacao]

Não. Já fazemos os 2 mapas justamente pro carro continuar Flex

[@LICURSI41]

Indicam algum 4x1 bom que não seja do da 4D ?

[@JoaoGabriel-nh5nt]

Tô querendo saber tbm

[@Engenharia_da_Preparacao]

Cara todos que testamos o único que realmente dá pra falar bem é o da 4d. Todos os outros tem algum defeito.

[@victoradonaicosta7970]

Meu astra 2008/127Cvs, comprei zero, está comigo até hoje , 165.000km , todo original . Vendo seu vídeo deu vontade de fazer o estágio 1 e 2. Moro em Salvador, Vc tem alguma recomendação de profissional aqui para indicar ? Aí na sua empresa , qual o preço que Vc cobra para se fazer estes estágios 1 e 2?

[@UpgradeCarSolucoesAutomotivas]

Uso da AN escapamentos. Pessoal de Caxias aqui no sul, bem feito com pirâmide top

[@andreyoung7931]

4D garage é o melhor!! Eu faça propaganda de graça, para que voce quer inventar a roda???????? Paguei um preço muito legal no meu ano passado 1300 reais! vale cada centavo, o de inox estava 1900.

[@alexbreno9844]

Tenho um GT 2011 o câmbio dele é o F17 e em 5° marcha a 100km/h o RPM fica acima dos 3000 giros. Neste caso pode acusar uma troca de engrenagem ou algo do tipo?

[@MatheusSoares-ki3mc]

Certamente, o normal é estar próximo dos 2600, tenta fazer uma consulta em algum app e verifica o número do cambio e confirma se é o seu no carro.

[@alexbreno9844]

​@@MatheusSoares-ki3mc Vou fazer isso, qual app vc me indica para está consulta?

[@MotoresAspirados]

@@alexbreno9844 Confere no manual do carro qual a relação de cambio, e joga no site do sapinho pra saber se ta OK com o que o fabricante indica.

[@jhonnybahia8844]

Amigo o seu câmbio a marcha ré e para traz ? Se for o seu câmbio e o f23, câmbio parrudo muito bom porém e curto o do meu astra e o f17 a 100km/h ele fica a 2600 giros