Ну наконец то ! Долго не было ! Мамка молодец крепенькая !
@x777xo2 жыл бұрын
Запал?
@ВалекЕрш2 жыл бұрын
@@x777xoНет просто смотрю хороший человек
@wladislawkotljar25272 жыл бұрын
Это просто тип людей такой закалённый. У них выбора другого нет
@ТатьянаБаранова-ч4я3о2 жыл бұрын
Здравствуйте Кирилл, всё замечательно мне очень понравились ваши рассуждения про каракатису. Мамочки большой привет.
@Саша-т1к2р2 жыл бұрын
На всех авто СССР редуктор находился в ровном состояние , а сейчас делают под наклоном . Масло все равно не доходит в нужном объеме до подшипника .
@МихаилАнтонов-п3о2 жыл бұрын
Кирилл привет с Ивановской обл! Я купил такой же аппарат в начале этого лета, сейчас начал так-же греться задний мост, думаю нужно полностью заливать мост маслом, спасибо за видео постоянно их смотрю, здоровья, удачи
@pitbull32952 жыл бұрын
Спасибо за новую серию
@АЛЕКСАНДРМУХИН-э3я2 жыл бұрын
Я бы хотел иметь такого сына, как ты, маме твоей огромное спасибо за таких ребят, которые не языком чешут, а руками. Привет своим девченкам!
@СергейКарелин-й4с Жыл бұрын
не дома не семьи на халяву у мамки на шее какои он пограничник ладно не спился пока гнилые руки
@ВячеславШишелов2 жыл бұрын
Если греется надо затяжку хвостовика проверять. Между подшипниками стоит баченок который сжимается при затяжке и тем самым уберается люфт на хвостовике, некоторые умельци при замене сальника затягивают эту гайку до дури тем самым перетягивают подшипники и их перемалывает КАК У ВАС НА КАРАКАТЕ обратите на это внимание обязательно, по мануалу баченок должен меняться на новый. Порядок сборки. ~подшипник ~баченок ~подшипник ~сальник ~хвостовик ~затягивает гайку с определённым моментом проверяя наличие люфта на хвостовике. При этом может быть два варианта 1вый момент затяжки есть необходимый, люфт остался значит все отлично просто дотягивает гайку пока люфт не про полет только аккуратно не перетените подшипники. 2рой усилия при затяжке не появилось, а хвостовик уже зажимает значит баченок уже прожат больше чем надо. Тогда я между боченком и подшипником подкладываю шайбу т. к нормального баченка в магазине не купить. Либо если в поле ремонт можно просто приослабить гайку и так доехать до дома. Удачи
@TABLETKA.nomer12 жыл бұрын
Лайк на своём месте. Так держать ✋ прорвёмся.
@AlexPROFIT7772 жыл бұрын
Очень рисковый проезд по мосту
@виктордворцов-ч5м2 жыл бұрын
Мне всё что делаешь нравится. Смотрю с большим удовольствием.
@serega99342 жыл бұрын
Кирилл дружище категорически приветствую тебя!! Не обращай ты внимание на них Друже. Терпения тебе здоровья 💪
@АлексейГашков-г9р2 жыл бұрын
Привет из Читы долгих лет жизни тебе желаю удачи 💯💯💯🖐️👍
@mikhailk83802 жыл бұрын
Кирилл привет благодаря твоим роликам, себе взял каракат на резине КрАЗ бескамерные шины, мосты газ-волга, дороговато конечно но это того стоит.
@АлексейКузнецов-б3к2 жыл бұрын
На волга мостах полуось не сорвать вообще,редукторы не ломались ни разу,за три года один подшипник поменял,ширина зависит не только от моста,а от вылета диска и ширины шины.минус один -вес
@Den_ADI9 ай бұрын
Сколько кг плюсом?
@ВоеводинСергей2 жыл бұрын
Привет Кирюха не обращай внимания на этих рукожопов ты молодец красавчик
@ИванЛузганов-в1х2 жыл бұрын
Вот эта забор , сразу 2 пролёта закрывает)) Жаль только тяжело таскать
@АндрейЛеванов-е1и2 жыл бұрын
Да Кирюха мостик огонь перестань по нему ездить ты нужен семье 😎👍
@СерёгаСерёга-н5ч2 жыл бұрын
Привет Кирилл 🖐️как всегда ремонт на коленках😅👍ну без этого никак 🖐️давай снимай дальше видосы, наблюдаю с большим удовольствием за твоей жизнью 👏🙂👍
@АлександрИванович-ч9б2 жыл бұрын
Кирюха молорик, не бери в голову!!!
@ИльяВасилье-б6ы2 жыл бұрын
Да Кирилл ну всё же ты не по асфальту ездишь, нечо прорвёмся так держать а на этих слюнявых комментаторов внимание не обращай. 👍👍👍
@АлексейЧистяков-ц1у2 жыл бұрын
Кирюх я тебе ж говорил. Лей больше масла. У тебя хвостовик к верху задран. Скорей всего мазута на подшибник плохо идет , лей прямо в штанину. Трансмиссионку излишки. Через сапун выскочит
@Вологодскийвездеход2 жыл бұрын
Всё верно говоришь!
@ВиталийБ-ц9й2 жыл бұрын
@@Вологодскийвездеход полностью согласен с вами
@АлексейГресев2 жыл бұрын
Рад снова видеть
@vilnis-pavilssalzemnieks30512 жыл бұрын
Мама какая у вас Кирилл молодец.
@ОлегЛейхтлинг2 жыл бұрын
Молодец. Люблю смотреть твои видео. Потому что без пафоса как есть. Нет ни какой лжи. Чисто наша жизнь большинства такого же простого народа. Получается хороший правдивый документальный фильм. Здоровья тебе и всем твоим близким. Ждём новых серий твоего фильма. ✊👍👍👍
@серегапетров-о3т2 жыл бұрын
если поставить кардан с шарниром гука ? мост можно будет повернуть и убрать угол наклона .
@yya_ivanich2 жыл бұрын
Там в мосту скорее всего из-за того что угол большой, мало смазки поступает , яб типо лил полный масла и все ,на таких маленьких оборотах сомневаюсь что что-то может выдавить , зато все будет в масле ))
@АлексейЧистяков-ц1у2 жыл бұрын
В этом и дело че излишьки выдавит и хрен с ним единственное что если там какие то шайбы маслоотображаюшие есть то надо выкикуть. Так как путем разбрызгивания там в принципе все смазвается
@АлександрПономарев-о1ь2 жыл бұрын
Кирилл прокатил по знакомым местам , сколько раз езжено и хожено по ужд. Картина без рельс непривычная и удручающая!
@НиколайКопнин-у1ц2 жыл бұрын
Кирилл молодец так держать. Приятно посмотреть ролики.
@ВиталийБ-ц9й2 жыл бұрын
Да Кирилл на одном мосту сложновато ехать,удачи в ремонте!
@АлександрПономаренко-х3й Жыл бұрын
Привет с Сахалина видос классный ты супер все правельно делоешь и говоришь тебе лайк и подписка просто круто
@poiuytrewqlkjhgfdsa77622 жыл бұрын
У нас в деревни таких море самоутверждаться , они стараются самоутверждаться включают громкую музыку , думают что они пупы земли . Другие самоутверждаться выкладывая тротуарную плитку перед домом , и что интересно нигде не работают , живут на пособие детей . Другие прикинулись дурочьками , как ВОЛКОВСКИЙ ПЕЛЬМЕНЬ и живут за счёт государства , меняют каждый день машины , квартиры , набрали мотоциклов и болтаются по деревне с утра до ночи . Нужно токих как пельмень заставить работать , с утра до ночи , не разгибаясь спены .
@ИванКурохтин-ц1ш2 жыл бұрын
При таком угле редуктора масло до подшипника доходить не будет слишком большой угол
@ВасяВетров-ы9н2 жыл бұрын
Здорово Кент! привет из Занзибара!
@НикаДегтева-Рыбалко2 жыл бұрын
Привет,Кирилл.Ты молодец ,видео отличные снимаешь.Продолжай в том же настроении и не слушай говнокомменты, бесплатное видео для настроения и поднятия духа,это прекрасно!
@АндрейКовалёв-э4в2 жыл бұрын
Привет Кирилл! Мост страшный, скоро совсем развалится, печально. А если в редуктор моста в верхней точке рядом с грибком просверлить и нарезать резьбу м10-м12 с пробкой типа доливать масло что бы к грибку поступало? Подумайте с братом, уж очень сильно задран редуктор, понятно что ниже не отпустишь, может эта доливка решит маслянное голодание.
@ВячеславШишелов2 жыл бұрын
Можно через сапун долить или каракат на склоне мордой в низ поставить, повысить уровень масла не проблемма.
@юрашевеленко2 жыл бұрын
дорогу осилит идущий!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-ls4xd3pd2w2 жыл бұрын
Удачи тебе из Твери
@АндрейКуракин-г5т2 жыл бұрын
Я всех люблю и людей и животных люблю ну характер у меня такой добрый я человек
@Баюл-х2р2 жыл бұрын
Не стесняйся по чаще видосы выкладывай. Всех "специалистов"(агрессивных) бань без сожаления.
Моё мнение, может кто поправит! Подшипники летят из-за того, что мост вывернут и хвостовик слишком высоко находится ,происходит масляное голодание! Он даже выше чулков расположен и чтобы его смазывало надо наполнятьь полный мост с чулками.Предлагаю заливное отверстие вварить выше,прямо где сапун!!! Или мост ставить как подолено и химичить подвесной.Производитель бракодел
@ДамирИмамов-ю8ш2 жыл бұрын
Привет , подружись , с Промысловик Алекс ,у них точно такой же каракат , отличные ребята , особенно Иваныч , ИВАНЫЧ
@alexjan24302 жыл бұрын
Доброе время суток Братан я часто сматрю токие видео втом числе и твои хочу скозать не оброщаи внимание на каментарий рукажопых не стоит нервы тратить ты говариш что часто проблемы с крестовинои на заднии мост у тебя немного большои угол наклона кардана есть 3 варианта 1 опустить каробку вниз немного 2 вариант здвинуть задни мост назад 3 вариант уменьшить между мастом и кузавом растояние тем самым ты выровняеш немного угол крестовины и проблема изчезнит я немного в этом разбераюсь я очень скучаю по токим вещам очень хотелось иметь такои апорат но я жеву в германии и здесь это нельзя попробуи удачи и всех благ
@ВиталийШацкий-т5з2 жыл бұрын
Да все шикарно. А на глупых забей. Добра бабла🤝👍👍👍
@azverin772 жыл бұрын
переезд мостов вызывает уважение
@АлексейЧистяков-ц1у2 жыл бұрын
А прикинь какие стальные у тепловозников были ?))) Тат точно наверное трезвый не кто не ездил
@azverin772 жыл бұрын
@@АлексейЧистяков-ц1у думаю, когда УЖД функционировала за мостом следили и было безопаснее
@АлексейЧистяков-ц1у2 жыл бұрын
@@azverin77 да хз. Не думаю что за эти пару лет каракатчики так его ушатали
@НатальяКовалева-с2ф2 жыл бұрын
Ну Монах в красных штанах!!!!ну голова!!!едрит ту в дышло)))))
@СамоДелки222 жыл бұрын
Может есть смысл передок погружать при езде на одном передке?
@НиколайПашнин-о5й2 жыл бұрын
Молодец никогда впанику не впадаешь
@alecseitasmaev1281 Жыл бұрын
Можно навозить досок на этот мост и наколотить в колею колес, раз уж ты там ездишь постоянно. Даже горбыль пойдет...
@Алексей228-я3р2 жыл бұрын
Привет, а что если в районе этого подшипника сделать тавотницу и со шприца густой смазкой его шприцевать. Я думаю ходить будет.
@АлександрГаничев-ы4ю2 жыл бұрын
Кирилл снимай по чаще ни кого не слушай
@ЕвгенийТурков-я3т2 жыл бұрын
Привет Кирилл,хорошая работа с мостом,нашел причину,а это полдела,Здоровья и терпения тебе.
@off-352 жыл бұрын
Если будешь др каракат строить, ставь мосты от уаза, решишь этим большую часть проблем.
@ШМакс-л2я2 жыл бұрын
Киря как у братана идёт с четыркой,давно непаказывал
Масляное голодание , редуктор под критичным углом . Нижнему подшипнику хватает разбрызгивание плюс сам со дна масляной ванны гребёт , верхнему не хватает разбрызгивания . Хвостовик изначально очень нагруженный узел . Больше масла лить решит проблему на время , сальник полуоси потечёт . Проблема не сальника , проблема не устойчивой работы малых деталей под вибрациями очень инертного движителя плюс отсутствие демпфера не подрессоренных масс . Поломка будет периодически вылазить , как в принципе и крестовины . Вина не ваша , средство повышенной проходимости ( не выполнена главная пропорция вездехода ) сделано с одним критерием - лишь-бы ехало , в таких реалиях говорить о надёжности и тем более безотказности даже не стоит . Тем не менее изделие жизнеспособно при условии периодической замены деталей , не расходников , Извините , но дело обстоит именно так Ну а сами вы - молодцом , кто-бы спорил но не я . Удачи и мир вашему дому....
@Ivanich722 жыл бұрын
Кирилл да простят меня диванные аналитики масленное голодание переднего подшипника в данном случае это слишком высокоподнятый хвостовик. Можно масла побольше налить. За говно коментаторов ты прав на канале не одного видео или одни стрелялки а поучить хотца 😊🖐🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
@вездеходмотоблок2 жыл бұрын
точно не все знают что штатный из миритель уровня масло работает только когда мост стоит на машине
@НиколайКрутин-э9м2 жыл бұрын
Кирилл, ширина мостов нивелируется вылетом диска, а ещё-чем меньше вылет, тем меньше нагрузка на подшипник полуоси. Минус волговских мостов - они очень тяжёлые.
@АлексейЧистяков-ц1у2 жыл бұрын
Тут жигулевские мосты. А волговские полегче уазовских если как вариант их менять
@НиколайКрутин-э9м2 жыл бұрын
@@АлексейЧистяков-ц1у я вижу какие тут мосты. Комментарий оставлен к рассуждению о ширине мостов.
@вездеходмотоблок2 жыл бұрын
ну тогда проше новый собрать каракат чем старый корчевать
@АлексейЧистяков-ц1у2 жыл бұрын
@@вездеходмотоблок тут и этого всего хватит за глаза нормальная компановтка для кирюхиных дел принципе хватит вполне
@АлексейЧистяков-ц1у2 жыл бұрын
@@НиколайКрутин-э9м сорри незаметил)) а ширина причем опять же. Тогда по дискам делать будут чтоб в габорит входил))
@ДамирИмамов-ю8ш2 жыл бұрын
Вы похожи , мужики что надо !
@ГеннадийБородин-в7ш11 ай бұрын
Если не эксплуатируешь зимой,можно редуктор забить литолом
@ОльгаБилькова2 жыл бұрын
Самые классные ролики из всех кого мы смотрим даже не по одному разу. Молодец так держать, здоровья всех благ!!!
@LuckyMan-t6m2 жыл бұрын
Первый мост шанс на вылет. Внизу сплошь бревна, не песок, вода. Случись чего падать не мягко будет...
@санятимофеев-ш7у2 жыл бұрын
привет за то ты сколько уже ремонту сделал мостам
@АндрейКуракин-г5т2 жыл бұрын
Я тоже на сваëм квадроцикле в такие дебри заежал ууу тянет только в путь пакустам прëт как танк
@КотоминЮрий2 жыл бұрын
Там есть противная втулка распорная и ее как по мурзилке надо тянуть с определеным усилием
@ПетрГаркуша-ю3ф2 жыл бұрын
Тут только можно порекомендовать ижтехно, мы тоже долго так на ниве мучились. То подшипник, то полуось. Накопили денег, купили ижтехно и уже 3 года горя не знаем. Единственное что дорого сейчас всё стоит. Ну и после каждой поездки нужно делать т.о. А постоянно брать гавнозапчасти тоже смысла особо нет. Металл деталей давно уже не тот, так и будешь мучаться постоянно.
@ЛёняГорун2 жыл бұрын
Надо было попробовать пропустить гайку хвостовика
@anatoliyalekseev71512 жыл бұрын
Привет пропажа!
@nikolaiglow17012 жыл бұрын
Кирилл ты молодец. Удачи тебе. Снимай дальше свои видосы . Удачи и процветания.
@vozhega2 жыл бұрын
Что за акб стоит на караката ??
@АлександрФирсов-ф2м2 жыл бұрын
здорова, Кирилл! Как у мелкого кличка официальная?
@АндрейКуракин-г5т2 жыл бұрын
Классный атлос собачка
@АлександрВостриков-ц9г2 жыл бұрын
Кирил ты малорик не слушай всяких не хороших людей, делай как тебе удобно.
@ЩтенцовДмитрий2 жыл бұрын
Удачи
@КотоминЮрий2 жыл бұрын
Я таким макаром кардан на трассе потерял,отдал ниву жопорукам кардан поменять,а они собаки гайку хвостовика перетянули и он закусил на скорости 90 и он ушол.....ошушения ...и все это ночью...
@anatoliifominzew10812 жыл бұрын
После просмотра ,брошу в кузов редуктор с полуосью.
@каспер-ж5е2 жыл бұрын
Думал застрянеш, но слава богу норм.
@ВгостяхуСмирновых2 жыл бұрын
Кирюх, а может попробовать поставить зэрку для смазки подшипника. Может получится подумай. Удачи.
@николайгуляев-ч1ф2 жыл бұрын
Ладно хоть до дома довёз, техника почти неподвела
@АлександрИванцов-с8ы2 жыл бұрын
Молодец кирюх, всё правильно сказал про рукожопов
@romanmyachev96692 жыл бұрын
Мосты на каракате, должны быть с разгруженной ступицей. То есть, как на УАЗике.
с какая таига кир область вобще ох 3 куста 2 поляны
@Krokusmanrus2 жыл бұрын
Мост через речку это полный атас! Теперь ясно почему у нас мужики мрут как мухи! Одни гоняют на развалюхах с бешенной скоростью, другие лезут хрен знает куда... Капец какой-то! У нас парень перевернулся на тракторе и его придавило насмерть а этот вообще играет в рулетку! Случайно попал на канал и офигел
@МихаилОвчерюков-щ2г2 жыл бұрын
Все делаеш правильно
@valerybazarov79282 жыл бұрын
👍
@АлександрБалашов-я6г2 жыл бұрын
Кирюха привет жалуешься на хейт а сам скомментариями практически не работаеш обратной связи нет Желаю удачи
@Seva6102 жыл бұрын
У нас такой же каракат. Масла налил больше и нормально. Подшипник менял один раз и то только потому что производитель не менял его на новый, как говорит об этом. Трындабол короче.
@markpopov622 жыл бұрын
👏🏼👏🏼👏🏼👍🏻
@СерёгаСибиряк-ъ1в2 жыл бұрын
Мост жесть🤨
@Дмитрий-ф8й9д2 жыл бұрын
Респект,👍
@Витя-м5т3 ай бұрын
Я смотрю у тебя всё печалька 😂😂😂 за техникой следить нужно. И не будет печальки.