Mam lekki niedosyt, np. jak z wytrzymałością, co ile przegląd czy serwis, czy do każdego samochodu da się AIRa zamontować. Dzięki i pozdro 👍
@patryk17764 жыл бұрын
kogo to obchodzi
@patryk17764 жыл бұрын
koń zwalony PRZYPOMINAM
@przemekgrochal94144 жыл бұрын
Poważnie zacznij myśleć!!!! Kolo
@michakurek3344 жыл бұрын
@@patryk1776 Artur Szpilka?
@maciejjazdzyk64064 жыл бұрын
No. Jest niedosyt. Łysy się uczy jeszcze. Materiał słaby. Za mało treściwy. :)
@pawepawe81054 жыл бұрын
przyjacielu na amerykańskich filmach auta skaczą, bo jest tam hydraulika zastosowana nie powietrze
@damianzielinski32194 жыл бұрын
Dokładnie tak
@maciejpiasecki7504 жыл бұрын
To są tak zwane 'low-ridery'. Zobaczcie teledysk Snoop Dogga i Dr.D.R.E. > Still Dre :D Fajna zabawka, ale cholernie droga.
@altezzacr25084 жыл бұрын
dzięki że dałeś spokojnie wypowiedzieć się dla gościa co się zna.
@radosawpiotrzielinski14784 жыл бұрын
Plusy: + 10 do respect na dzielni. Minusy: w portfelu tak pusto że aż świerszcze słychać xd
@PiotrQ.934 жыл бұрын
Miały być kwestię prawne i nie ma 😔
@taxiwisanr53654 жыл бұрын
legal jest tylko w autach które seryjnie wyszły na pneumatyce
@paweraczka67334 жыл бұрын
Głupio się przyznać ze to nielegalne jak się najpierw grało świetego a potem puściło Passata w świat
@sebastiand47204 жыл бұрын
to chyba dość częste :D gadanie "Potem o tym porozmawiamy" albo to na końcu i potem dupa :D Miało być dlaczego D2 itd. Powinien sobie zapisywać co chce jeszcze powiedzieć.
@cyz86xu134 жыл бұрын
@@taxiwisanr5365 mi się wydaje że legal jest do czasu kiedy nie używasz przy policji znajomy ma u siebie w vento powietrze od 8 lat przeglądy zawsze przechodzi bez problemu policja przy kontrolach się nie czepia a jak już ktoś go złapie na pompowaniu sie na parkingu to wyciąga teczke z legalizacjami i normami bezpieczeństwa i przekonuje policje że nawet jak zabiorą mu dowód i skierują sprawe do sądu to wygra z miejsca
@taxiwisanr53654 жыл бұрын
@@cyz86xu13 przechodzi bo takie mamy stację kontroli. Aby z taką przeróbka można by legalnie jeździć to wszystkie elementy muszą mieć atest a całość musi uzyskać atest instytutu transportu
@aikido66124 жыл бұрын
WAŻNE Chce się odnieść do Fur Marzeń.. To mają być fury marzeń Micha czy fury marzeń właściciela? Dlaczego nie pytacie właściciela o czym marzy, co by chciał zmienić w swoim wozie, jaką ma wizję swojej fury marzeń? Może ktoś wolał by zielona folie a nie czarną? Przecież wtedy to nie fura marzeń właściciela a inwencja twórcza i upodobanie micha .. dlatego nie biorę udziału, nie wyobrażam sobie by mój wóz o którym marzę by był pomarańczowy odebrać różowym ... Itd, tyczy się to felg, silnika i wszystkiego co jest włożone w auto, nawet szkockiej kraty na siedzeniach gdyby ktoś chciał... Miłego.
@daroofficial78844 жыл бұрын
+1 Sam nie wyobrażam sobie ze oddaje czarna perle a wyjeżdżam żółtym ananasem.. To racja ludzie którzy się zgłaszają i wygrywają powinni mieć obrany cel na auto a jeśli nie mają lub mają mega małe własne wymagania to wtedy niech wjeżdża michu ale też powinno to być uzgadniane z właścicielami a na końcu pokazać to całej reszcie :/
@tomek1224934 жыл бұрын
Wlasnie mialem pisac czesc i dzien dobry a wlasciwe dobry wieczor Do rzeczy chcialem pisac czy bedzie passat m4k i zaraz na poczatku dziekuje bo to byla magia
@bartekpilzak4 жыл бұрын
Super odcinek leci 👍 PS. Michu, Stasiu przez 2 miesiące obejrzałem wszystkie odcinki na tym kanale. To co robicie jest naprawdę super 😉 Dobry montaż i bardzo treściwe informacje. Już czekam na niedzielny odcinek 😊
@dropsdrops10994 жыл бұрын
Fajnie ze obejrzales od poczatku. Jestes tam gdzie ja w 2016:) Duzo bym dal by zapomniec wszystko i obejrzec od nowa raz jeszcze heeheh
@bartekpilzak4 жыл бұрын
@@dropsdrops1099 Oglądając od początku wszystkie odcinki, można zobaczyć drogę, jaką przeszedł Michu w 3 odsłonach jako: KZbinr, mechanik oraz zwykły człowiek. Widać jak zmieniał się jego świadomość wraz z rozwojem kanału i tego, co robi. Pokazał, jak ciężka praca stoi przy tym, aby stworzyć każdy odcinek. Nauczył się mechaniki oraz najważniejsze, że życie nie jest usłane różami i aby coś osiągnąć trzeba wiele poświęcić.
@Dziki.Studio4 жыл бұрын
Oo jaki miły powrót znakomitej serii! 👍
@michapyc94184 жыл бұрын
Słowo klucz: HOMOLOGACJA
@Sylwano4 жыл бұрын
9:00 filmu przeoczyłeś?
@MrDamian3744 жыл бұрын
@@Sylwano wyrabialem ISO9001 w swojej firmie i nie ma to nic wspolnego z homologacja, jest do dokument ze twoja firma dziala wg okreslonych zasad, sprawdzaja wszelkie formalnosci czyli jak zatrudniam ludzi, czy ludzie sa przeszkoleni i czy maja uprawnienia na swoje stanawowiska, ale samego produktu nikt nie sprawdza,
@adambaczkowski39724 жыл бұрын
Bardzo potrzebny film wyjaśniający dokładnie co i jak, czekam na więcej o zawieszeniach 😅
@uosiudread82074 жыл бұрын
Bardzo fajne nagrywanie z tą niestabilną kamerą/z ręki. Takie bardzo Hamerykańskie i nie monotonne. Więcej takich zabiegów :) BIG UP!!!
@przemasteam4 жыл бұрын
Michu dawaj odcinek o wydechach , dużo młodych początkujących osób zaczyna właśnie od tego a fajnie by się było czegoś dowiedzieć więcej na ten temat od osoby w temacie ! 😁 Pozdro ! 😁
@overdoomed4 жыл бұрын
Pamiętam tego GT-R'a z JAPFEST 2018 w Legnicy :)
@Zero-wi4dd4 жыл бұрын
A ja z motoshow w Bielsku
@tomibomi254 жыл бұрын
Trafiłeś w dziesiątkę bo chce zamienić gwint na Air Ride i ten materiał jest bardzo pomocny :D
@jimmypl55304 жыл бұрын
Ja Cię proszę,jesteś przeciwnikiem tuningu a nagrywasz o tym. Skończ się bawić w eksperta :)
@glowno54 жыл бұрын
Pięknie rozpoczęty 1 dzień wiosny 😉
@jakubbrychcy52754 жыл бұрын
Nareszcie doczekałem się powrotu mojej ulubionej serii :D
@jakobschneller30534 жыл бұрын
Mtuning, dla mnie główny sklep z gratami do tuningu, z fmic tylko silikony brałem bo mają wybór kolorów, ale swoją drogą też profi firma a tak to pierwsze co w Mtuningu zakupy do fury ;) pozdrawiam ekipe
@perun44284 жыл бұрын
co z tym testem olei i olei long live z agregatami co był zapowiedziany?
@dropsdrops10994 жыл бұрын
Dajcie lajki. To zwroca uwage. Tez jestem Ciekaw
@altezzacr25084 жыл бұрын
tak jest , też pamiętam,zapowiedziane było i to gruuubo...
@urokizycia86894 жыл бұрын
Brawo Michał . Ciekawy program .
@janeks6554 жыл бұрын
Rzeszów :D Czasem zaglądam do chłopaków po jakieś pierdoły typu silikony czy opaski. GTR na żywo robi robotę.
@TheSqurwiel4 жыл бұрын
Też parę razy widziałem na żywo, sztos furmanka.
@seweryn61364 жыл бұрын
oj robi widziany na speedland
@devilio4 жыл бұрын
Znajomek w golfie sobie kiedyś zrobił coś takiego i stwierdził, że jednym z dużych plusów jak Ci auto mizia po betonie - jak zaparkujesz gdzie nie wolno, dość blisko krawężnika to blokadka na koło nie teges :D #cebula_roku :D
@jacekosuch11304 жыл бұрын
Michu dzięki Tobie zmienia się myślenie i podejście do tematu. Fajnie że takie odcineczki powstają. Nie stać mnie na takie "luxusy - tuning" teraz, ale w przyszłości... Człowiek uczy się całe życie i pewnie taka wiedza się przyda. PS. Jak to wygląda z prawnej strony zamontowania takiego systemu w seryjnym aucie oprócz tego że musi być homologacja na części? Pozdrowionka!!!
@dankor96394 жыл бұрын
Miałem air raida zanim to bylo modne. W Ducato na tylnej osi tylko co prawda ale miałem #tiuner
@daniolek834 жыл бұрын
Michał do tego czasu jaki poswiecasz na filmy i siadacie sobie do pogawędki przydał by się stoliczek i kawka, było by estetycznie o cool 😜. Co z testami long olejów 🤔
@dropsdrops10994 жыл бұрын
Napiszmybo olejeach to zauwazy dajcie lapke w gore to zwroca uwage. Tam juz kom wczesniej
@Brynia2584 жыл бұрын
Ten gtr cudeńko 😊😊😊😊😍😍😍😍😍
@__nightmare__75594 жыл бұрын
Piękny GT-R i zajebisty film
@fabianludwig44104 жыл бұрын
Daliście radę ;) Dobry materiał.
@mieczurazer4 жыл бұрын
Michu ja mam takie pytanie co do Promocji Allegro dla M4K, sprawdzasz co tam allegro Ci wkłada? Bo po odcinku o chip tuningu chyba nie chciałbyś by takie kwiatki były na Promocjach sygnowanych Twoją marką. A tak po za tym to spoko odcinek :)
@matajsenPL4 жыл бұрын
Jak ja lubię tego GTR-a. Rzeszowski ROCKIT rządzi!
@krystianflis66764 жыл бұрын
Oooo wróciła najlepsza seria na świecie
@konradkmiotek95474 жыл бұрын
Rzeszów pozdrawia 🤟
@zbudujsamdom4 жыл бұрын
gleba musi być!
@maciejht4 жыл бұрын
Dla mnie obniżanie auta to patopogia zawieszenie im ma wiekszy peświt i wiekszy skok amortyzatora ugięcie to lepiej bo wszędzie przejedzie i się komfortowo jeździ i ma się spokojną głowę. Ja śmigam Toyota Rav 4 z 94 r prześwit 22cm ja jeszcze zamontowałem w niej lift 2 cale i teraz mam 26cm prześwitu i jestem prze zadowolony super się jeździ.
@zbudujsamdom4 жыл бұрын
@@maciejht jeden lubi brunetki a inny blondynki 🙂
@TheCEDZIOR4 жыл бұрын
@@maciejht narzucasz temat jakbyś mowil że jeden słucha rocka a drugi techno.
@NaKsos254 жыл бұрын
Super odcinek, mam prośbę o temat. Jak zawieszenie Eibach B12 Sportline/ProKit ( Bilstein B8 + Springi Eibach) mają się do gwintu KW V1, AP czy BC... Chodzi najbardziej o komfort i wszystkie inne ważne rzeczy !
@TommyDrift4 жыл бұрын
Proszę o follow-up: System aircup. Zawiera normalną sprężynę, po obniżeniu nie gubi twardości więc pozwala na agresywny i obniżony setup "na tor" oraz normalny "na drogę". Pytanie jak z wytrzymałością takiego tłoka zamiast gumy i czy w pozycji "na drogę" nie gubi ciśnienia podczas normalnej jazdy? Jest wiele rozbieżnych mitów na ten temat...
@holy8834 жыл бұрын
Piękny początek 😍
@teamrfn99894 жыл бұрын
na żywo ten gtr wygląda zajebiście
@grzegorznowak60884 жыл бұрын
dla jasności, gumy zamiast resorów ,działają od lat ,jak by nie awaryjność i cena były by stosowane w osobówkach .dla tuningu auta to super rozwiązanie
@michalklann49104 жыл бұрын
Gt-r no ciś pięknego
@Daniel92..4 жыл бұрын
Super merytoryczny odcinek.
@danielzachajusz4 жыл бұрын
Odcinek kozak ! Pozdro dla Matiego ;)
@krzysztofartymiuk4 жыл бұрын
Spoko oby więcej takich filmików pozdro
@raptowny37074 жыл бұрын
Super odcinek 👍👍👍
@martinez_motovlog4 жыл бұрын
Łapa w górę za ten odcinek
@piotrjasinski44804 жыл бұрын
GTR super wygląda!
@grabarz86694 жыл бұрын
No spoczko spoczko
@jimmytaylor60004 жыл бұрын
Michu prośba, często gęsto mówisz o zawieszeniu, hamulcach i ogólnie o prowadzeniu auta, ja wiem że bezpieczeństwo i najważniejsze najpierw możliwość zapanowania nad autem ale przydałby się odcinek z abc tunigu kiedy mówisz o silniku lub o skrzyni biegów. Mam na myśli omówienie firm które się tym zajmują takie jak np skunk2 racing, zex, turbonetics, gentera, araxis, kzr performance, coś w tym stylu, pokaż motorsport jakim jest. Ja wiem że dużo widzów z tego kanału nie posiada milinów na koncie i nie mogą pozwolić sobie na tuning samego silnika za przykładowo 15 tysięcy ale dużo ludzio chętnie by poznało jakie firmy się tym zajmują i gdzie ich szukać, jakie są warte polecenia a jakie nie i przede wszystkim jak zacząć tuning silnika czy szkrzyni nawet dla siebie nie ścigając się po torze
@christhegamer66584 жыл бұрын
Nareszcie... Czekałem na to...
@tomek1224934 жыл бұрын
Tyle lat lysy pozdrawiam mtuning dzieki za passssssssssssssata
@KoronusCraft4 жыл бұрын
GT-R piękna sztuka super zmotana
@danielkwiatkowski63714 жыл бұрын
Oby więcej takich filmów michu!!! 😁
@michamisiek10814 жыл бұрын
Dzięki za film :)
@chodnyleszek4 жыл бұрын
Może zrób serie gdzie kupisz 2 gruzy i jednego będziesz tuningować na drogich częściach a drugiego na tanich np. takie BMW E46 jeśli chodzi o odcinki związane z tuningiem
WoW....szary GT-R... szary jak moje spodnie...ale super
@aikido66124 жыл бұрын
Rz roof ...
@tymoteuszkorocinski34404 жыл бұрын
Zapraszam do zajezdni autobusowej. Tam zimą jest co dziennie po 10/15 autobusów z zamrożonym układem. I się nie podnosi. Muszę przyznać że powietrze zest zewnątrz. Osuszacz nie zawsze daje radę.
@redaudibasssound66074 жыл бұрын
Bardzo Fajny i ciekawy materiał:-)
@DigitalDistortedGuitars4 жыл бұрын
Piękny Gtr
@progaragechinskiemotorki4 жыл бұрын
SĄ AIRRIDE Z HOMOLOGACJĄ?
@siw3x4 жыл бұрын
są
@traczun1234 жыл бұрын
Są ale ceny zaczynaja się od 10k
@progaragechinskiemotorki4 жыл бұрын
Dziwne ponieważ chyba samochód przez producenta musi mieć takowe zawieszenie XD i tu jest cały szkopuł a ubezpieczenie OC jak później w trakcie wypadku itp. ?
@JUSTEPICGAMER4 жыл бұрын
Dobre pytanie, tzn sądzę że doszliśmy do etapu gdzie mogą się przyczepić do wszystkiego co się da
@traczun1234 жыл бұрын
Jeżeli będą uparci przy dzwonię wypowiedzą ci ubezpieczenie oczywiście jak nie ma homologacji
@konekxd4 жыл бұрын
Są dużo lepsze strony niż mubi
@agromateusz10974 жыл бұрын
Pozdrawiam 👍
@DiMario_4 жыл бұрын
do Zobaczenia na Motofest 2020 ;)
@turniok43154 жыл бұрын
!!! TOP
@darecq78284 жыл бұрын
Pozdrawiam i zadbaj o zdrowie Michu 😀
@Kid_674 жыл бұрын
Kolejny fajny materiał ;D
@magr15004 жыл бұрын
AIR RIDE - to coś co nas podnieca :D
@Krzysztof-ie1iy4 жыл бұрын
Chcesz się GTR wozić to sprzedawaj płyn do spryskiwaczy po pół bańki jak widać w tle
@dadawidad4 жыл бұрын
zapowiada się ciekawie ^^
@szymontrojanowski75654 жыл бұрын
Wszystko się zmieniło, dalej gleba albo na gwincie, albo pneumatyka, jedno i drugie ma zwolenników. Jak ktoś chce mocy, to wszyscy mówią, że turbo, że tak powiem zwrot o 360°.
@bombayystarachowice4 жыл бұрын
Znaczy w ciężarowce mam AIR RIDE TIR😊
@invictum79904 жыл бұрын
Czy tylko mnie to śmieszy jak Łysy zbija piątkę z innymi? xD
@TheOAdminis4 жыл бұрын
Przecie łysy to jest wyluzowany ziom. Ziółko, piwko full chill bez spiny
@nomad51764 жыл бұрын
Chciałbyś, żeby robił misia?
@eloelo26084 жыл бұрын
No i spoko już człowiek troszkę mądrzejszy 👍⬇G⬇L⬇E⬇B⬇A⬇
@talibus224 жыл бұрын
Widziałem go pod Rzeszowem ok miesiac temu
@marcinsuchecki43734 жыл бұрын
Piękne auto
@jarecki2614 жыл бұрын
Co chłop opowiada to przerażające... Dobry gwint to około 10 tysięcy i w górę...
@dariuszzwadlo62574 жыл бұрын
A co z ustawieniem świateł mijania/drogowych? Bo jeżeli zmienia się wysokość reflektora od ziemi to zmienia się współczynnik opadania światła.
@adamosekowski77324 жыл бұрын
MEGA
@rolandmaccartney64844 жыл бұрын
Łysiątko opowiedz o carvertical może nieco więcej bo widzę ze zniknęło z opisu... Może jest coś o czym powinniśmy wiedzieć 🤔
@stasiucool4 жыл бұрын
Można rozbudować ten układ do pełnego sterowania. Dodać jescze jakiś naped elektryczny na pokrętło regulacji twardości amortyzatora. To będzie Full opcja
@nezik14 жыл бұрын
Czy możesz zrobić odcinek o gwintach i ich prawidłowym doborze i ustawieniu ?
@MiniComper4 жыл бұрын
Jak chcesz się dowiedzieć to zapytaj na forum a nie człowieka który o tym zawieszeniu nie ma pojęcia
@nezik14 жыл бұрын
@@MiniComper Tam też mogę poszukać wiedzy. Jeżeli jest taka możliwość chciałbym dowiedzieć się co Michu ma do powiedzenia na ten temat, porównać i wyciągnąć własne wnioski.
@n30h_554 жыл бұрын
Szukam i szukam nie mogę znaleźć odpowiedzi na to pytanie: Modyfikacja zawieszenia ze "zwykłego" na push-rod / pull-rod czy to jest legalne? Nie chcę auta tylko na tor chciałbym nim się wybrać od czasu do czasu na weekendową przejażdżkę.
@kaaaaaktus_1744 жыл бұрын
Widzę gtr-a daje like
@filipczerwinski2194 жыл бұрын
KOZAAK! ;o
@wojtekwieteska46254 жыл бұрын
Jezdem ale nie wiem który ale spoko.
@cjbeats84234 жыл бұрын
Pozdro !
@Ygrysek4 жыл бұрын
A czy są takie konstrukcje tuningowe podobne do nivo?
@arek.szypulka4 жыл бұрын
Ten GT-R śmiga na driftach w Izdebkach 😃
@zweeigaragemk22484 жыл бұрын
Oooo panie 😍
@danielowczarek20954 жыл бұрын
w autach ciezarowych jest i sie to sprawdza w 100%
@1ce_gtc4 жыл бұрын
tam jest miech o ile potezniejszy i grubszy ale tez sie zdarza ze pęka :)
@krzysztofszulc39174 жыл бұрын
Michu / społeczność - powiedzcie mi proszę jak dbać o samochód oklejony folią matową? Specjalna chemia? Zwyczajna do lakieru? Jakieś przykładowe preparaty? Jak wy sobie radzicie?
@kodak66234 жыл бұрын
Wspominaliście o ameryce. Moze jakiś odcinek o typowych lowriderach ?
@leszek25414 жыл бұрын
To ja jestem ciekawy jak oni to właśnie robią w Ameryce że te auta się tak odbijają itp bo to robi wrażenie :P ps czytam komentarze i dużo brakuje do uzupełnienia np co z homologacją ?
@maciekbartosik48284 жыл бұрын
Super auto
@bobopl92284 жыл бұрын
Jak się nie mylę."Sonax" na półce do połowy wybrany :)
@bartomiejnowak80604 жыл бұрын
jak szybka jest reakacja systemu air ride w trybie utwardzania w zakretach?
@angar014 жыл бұрын
od ponad 3 lata jeżdżę autem na seryjnej pneumatyce (Audi Allroad c5 2,7biTurbo 250koni) więc mogę się wypowiedzieć, komfort jazdy jest taki że audi a8 i mietek S klasa mogą pozazdrościć, niestety na zakrętach lusterkami rysuje po asfalcie. Natomiast możliwość zmiany wysokości zawieszenia jest czymś co powinno być w każdym aucie, gdy potrzebujesz to opuszczonym na glebę autem zasuwasz 250 km/h po niemieckiej autostradzie, a gdy potrzeba zjechać na bezdroża to podnosisz auto do góry na czwarty poziom i zapierdzielasz jak dzik po lesie 😂🤣😂😂😂🤣😂🤣🤣
@marcelbbb88144 жыл бұрын
Odcinek o gwincie zrób
@adirs17244 жыл бұрын
Sprzedawca nigdy nie powie że coś taniego się nie nadaje tylko że jest słabsze 😂😂.