Пежо 407 Peugeot 407 Особенности замены шаровой опоры

Работы выполнил Леха.
Если вы живете в Питере, то вам обязательно надо знать его телефон [phone]

[@TestTestovicch]

Полезно! Было бы здорово увидеть на этом канале подобные видео про Ситроен С5.

[@user-yp1cw5wn8f]

С5 это такой-же в техническом плане автомобиль.

[@N666F...]

Полезный ролик. От души, держи лайк 👍

[@user-pb3xs2ue5m]

Красава Лёха , лев и ты!! Респект вам!!!

[@user-go7nh5eq7c]

Менял я опору был ещё одна проблемка у меня правый болт прикипел в кулаке так что его невозможно было выкрутить я мучился 3 часа потратил ведёрки 250 мг. Но он не хотел откручиваться пришлось пилкой по металу спилить в доль болта край опоры чтобы открыть болт потом зубилом откручивал болт бив в шляпу болта не получилась открутить открутил когда стал бить в шайбу. Так что бывают и такие минусы.

[@user-mv6ft6fu8z]

Лайкос,полезно. А скажите замена опорных подшипников и есть или они у нас)) спасибо за видосы!

[@niks142rus4]

Ладно согласен! 1 в книги нет дН/м там все в Н/м. 2 болт на 10 закрутить 65Н/м и еще и на клей как его потом откручивать его звезда не выдержит. Вам не кажется что это очень много.

[@user-yp1cw5wn8f]

Ну все относительно. Я думаю люди которые придумали эту машину, наладили весь технологический процесс и разработали регламент по ремонту не полные дураки - им виднее. Производитель в данном соединение рекомендует (настоятельно) использовать резьбовой клей LOCTITE TB1344E. Однако есть и другие клеи в этой машине которые рекомендует производитель такие как LOCTITE 243 - Для малого сопротивления (ходовая, кузов). LOCTITE 577 - обеспечивает герметичность (для штуцеров и гидравлики), LOCTITE 271 - Для большого сопротивления (двигатель, коробка). Но по большому счету надо просто запомнить, что есть синий клей и красный клей. У большинства производителей они именно разделены по цветам чтобы не спутать. Синий клей - по большому счету дает герметичность, гасит вибрации в соединении и дает небольшое сопротивление. А красный клей - это прям клей, склеивает так что иногда чтоб открутить надо газом греть. Вот его лучше в ходовой не использовать - можно потом не открутить. В ходовой обычно используют синий клей и он откручивается нормально, хоть и с усилием.

[@jentos1158]

А где замена шаровой? Видел замену нижней роликовой опоры.

[@user-hj8me6rf9x]

Или она должна заходить туго надо заколачивать её молотком?

[@niks142rus4]

застучала рулевая рейка! как подтянуть? на сколько ключ? не могу к этой регулировочной гайки подлезть!

[@user-hj8me6rf9x]

Добрый день подскажите пожалуйста если шаровая легко одевается на кулак это нормально?

[@pashaj3129]

а если нижний сайлент затянуть не под нагрузкой?

[@user-yp1cw5wn8f]

Тогда в рабочем положение сайлент будет в излишнем напряжении на кручение. Может его конечно сразу и не порвет, но точно полезного мало, может раньше поменять придется. Тут как повезет.

[@alikdar8057]

так я не понял он что зажимал ньтон метры на глаз или все таки динамометрическим ключем

[@user-yp1cw5wn8f]

На глаз =) Но я его опыту доверяю. Хотя лучше, если есть возможность, использовать динамометрический ключ.

[@alikdar8057]

лучше делать по чертежу чтоб не было ну ты понял...

[@user-kr9qd9eq5v]

а что за сайт на 5:54 ?Где указана сила затяжки и сама шаровая нарисованая

[@user-yp1cw5wn8f]

Это не сайт, это техническая документация. Вот ссылка, у меня в документах, там в конце моменты затяжек. vk.com/doc134316835_437686309

[@user-yp1cw5wn8f]

еще может понадобиться это vk.com/doc134316835_437686325 vk.com/doc134316835_437686307

[@user-kr9qd9eq5v]

извините за наглость, а у вас ещё есть какие либо подобные мануалы ? )

[@user-yp1cw5wn8f]

Есть всякие разные. Я когда-то что мне было интересно с интернета скачивал. Если найти не сможешь, то я у себя могу посмотреть. Напиши какие надо. А вообще эти документы помоему из оффлайн версии сервисбокса. Также можно всю официальную информацию найти на сайте public.servicebox.peugeot.com/ только там кое какие разделы для платных подписчиков, но необходимый минимум дают на халяву.

[@user-kr9qd9eq5v]

огромное Вам спасибо !

[@user-ib4kc9bw7b]

размер подшибника скиньте кто небудь

[@user-kq9ed6in1r]

205.....но....оригинальный подшипник на опоре игольчатый,а тут шариковый,что уже ясно,что подьеб

[@AlexandrSlipok]

И сколько по времени это все заняло на одном колесе?

[@user-yp1cw5wn8f]

не засекал

[@user-si4jy8nd4v]

Сколько стоит такая работа?

[@vitmas1]

Если вы юзаете "французов", вам скорее к ... психотерапевту! Ну а Леха... ну Леха, таких лех , на просторах необъятной мульены!