Пежо боксер 2.2 дизель 710000км отзыв владения. 1часть.

[@NikNik-hq2mx]

На джамперах тоже прочерки. По городу конечно быстрее убивается машинка, и самое главное: если сам взял новую и следишь за ней, то и машина нормальная будет долго долго, а если её чпокали "от души", то и проблем выше крыши будет.

[@Gennadich71]

Полностью согласен.

[@ДимаЛарионов-и4р]

Владею боксером с 2011 года. Пробег 321000 сейчас. Просто меняю расходники. Менял один раз наконечники и саленблоки. И всё! Просто всё. Даже в местах сколов не ржавеет. Вечная машина)))))

[@Владимвасилеч]

да

[@petuivan]

да-да

[@Случайновтакси]

Менятся просто верхний сальник на рулевой рейке, он не дорогой и рейку ремонтировать не надо. У меня тоже в 420 тыс. потёк. Ситроен 2013 года сейчас пробег 576 тыс. Я 1-й хозяин.

[@Gennadich71]

Да. Спасибо. Уже делаю

[@DubovitskiyRE-psychologist]

Благодарю! Я послушал почитал! Хочу машинку бусик! Фиат Дукато. Рено Мастер или форд Трансит! Но вус1 больше склоняюсь к фиату. А теперь точно фиат! (Больше из за мотора!) благодарю за отзыв!

[@Случайновтакси]

@@DubovitskiyRE-psychologist у фиата мотор Ивеко с ремнём. У Пежо/Ситроен Пума цепь( такой же Форд Транзите 2,2 передний привод.) На фиат запчасти ВСЕ дороже. Даже кузовные одинаковые с брендом Пежо/ Ситроен дешевле.

[@Liricant]

Дизайн до сих пор нравится 😊

[@ВадимШестов-п3м]

Полностью согласен с комментариями ниже, мне мой боксер тоже нехило нервишек помотал, больше бабок в него угрохал чем заработал на нем. Последней каплей было это прогар 2х поршней, заменил их и продал его от греха подальше.

[@metaldethstandrecht8138]

не надо было егр глушить, скупой платит дважды

[@nail3605]

спасибо и 2021 года! ))

[@МихаилГуров-и4о]

Спасибо за подробный отзыв , говорилок много сути ноль! У Вас все чётко по делу!

[@Gennadich71]

Спасибо. Сам не люблю когда пол часа видео, а толку мало. Я конечно не расказщик, но стараюсь делиться тем, что знаю и с чем столкнул

[@Gennadich71]

Скоро будет тема про радиатор печки возможно. Запахло антифризом в салоне. И про подкапотку.

[@МихаилГуров-и4о]

@@Gennadich71 подписался, колокол нажал. Будем дружить)))))

[@Gennadich71]

@@МихаилГуров-и4о Спасибо! Буду рад.

[@Sevlad]

Интересно, спасибо!

[@gazdav6548]

тоже за прочерки согласен, но заметил не у всех так есть, у дукато 2008 года после 400к стали прочерки у меня в дукато 2013 350к никаких как таких проблем нет, но немного подвеска если по городу ездить меня убивает и временами разход топлива тоже, а у второго дукато 2012 года без прочерков и 410к пробега есть...нормальная машина, но временами как девка в те дни

[@МаксимЩеголев-ь5ф]

Гниет он сверх быстро и скоро будут делать из фольги его, открывашкой можно продырявить. Да и движки слабые без капиталки больше 300-350 тысяч движки редко у них ходят, а поддержанный брать так вообще рулетка еще та, боксер обычно любят чипануть, а как начнет барахлить, так и продают. У знакомого на 270 тысячах стал, разбило вкладыши шатуна, и поршневая устала сильно, при этом машину сильно не гонял. Содержать не выгодно.

[@Gennadich71]

В целом да. Мой после замены блока прошёл 630 тысяч км. Пока норм. Но мотор и КПП обработаны RVSом

[@АрсенийФилипов-д9д]

Нормальный обзор, все по полочкам разложил, а то многие говорят только про плюсы, минусов у ни нет. К сожалению, минусов больше чем плюсов и зачем говорит вообще про дизайн, комфорт, им сейчас мало кого удивишь, взять туже газель некст, в этом тоже проблем никаких нет. У иномарок больше наворотов, чем качества, о нем забыли уже лет 10 назад, наоборот нужно за ним стелить, а не за мелочью.

[@ИванТиц]

Спасибо! Полезный отзыв

[@ivanlifeprojects8014]

Подскажите пожалуйста люди где в Питере отремонтировать двигатель на это авто? 2.2.

[@ЮрийНиколаевич-г6к]

Молодец! Лайк и подписка с лету. Готовьтесь. Будет много вопросов. ))

[@Gennadich71]

Спасибо. Всегда рад обсудить.

[@AlyoshikMr]

А не знаешь какие отличия пасссажирской версии L1H1? Можетт там подвеска более слабая или кузов или еще что? Хочу себе купить такой дукато ивековсским мотором

[@РудольфФазлеев]

Спасибо за ответ.

[@МЕГАИНЖИНИРИНГ]

Какое масло льете в коробку?

[@lifeofpi665]

дружище давай весь опыт расскажи. Все что знаешь.Чтоб шишки самому не набивать.

[@Gennadich71]

СПАСИБО! Работаю как раз над этим. Накидываю список. Потому что обычно записываю без подготовки, на живую. А тут инфы много, могу что то и забыть. Сделаю.

[@s.a.builder4008]

У меня пежо боксер 2007 года , фордовский двигатель , 2.2 л . По мануалу , масло идёт фордовское , 5 w -30 . А здесь все пишут 5w-40 .

[@Gennadich71]

По опыту, не только на Пежо, лучше 5/40.и полнозольное

[@ОвсепКазарян-ф7д]

Я вот неудачно купил себе такой пыжик, на 210 уже пришлось делать капиталку. Перед этим ещё топливо начало куда-то уходить, расход подпрыгнул сильно, оказалось что форсунки никакие и тнвд не выдаёт нужного давления. Ближе к 300 тысячам уже и коробка начала мозги делать, много денег в сумме пришлось влить в эту машину(

[@Gennadich71]

Тут как попадёт, кто до тебя ездил. Мотор я тоже капиталил на 215000км.

[@sergeygoldxdrive_77]

Привет 👋 в период эксплуатации авто и стука двс , масло кушала ? Доливал ?

[@Gennadich71]

Привет! Ела масло когда застучал, это естественно. А так не ест вообще. Ну чисто угар грамм 300 за 15 тыс.км. Если ест, то турбина, поршневая, МСК, направляющие клапанов.

[@sergeygoldxdrive_77]

@@Gennadich71 турбину поменял , всё Равно. Видимо поршневая . Не в курсе, говорят есть присадка , которая чистит нагар на кольцах, раскосовка колец что ли , машина стояла … не знаешь что за присадка?

[@Gennadich71]

@@sergeygoldxdrive_77 конечно же есть средство. Я этим и занимаюсь. Раскоксовка (без замены масла), выравнивание компрессии, восстановление изношенных деталей любого агрегата. Одна обработка 1 раз в сто тысяч километров. На боксер на мотор стоит 3400р. 89202786562 Звони, всё расскажу. Скину ссылку на сайт производителя, ознакомишься.

[@sergeygoldxdrive_77]

@@Gennadich71 спасибо сегодня наберу 📱

[@АлексейВалиев-р9и]

Пробег у меня был 200 перед продажей, кое как его впарил мужику. ЛКП-просто ужасное, от сколов сразу же начинает ржаветь весь кузов. Форсунки промывал каждые 15 тыс, а на 90 вообще пришлось менять, как узнал цену под в 13 тыс офигел просто. Движок поставили абы какой, не тянет совсем, и даже такой пришлось капиталить на 180 тысячах.

[@Gennadich71]

🤷

[@ДенисКалининград-ю4т]

Здравствуйте, у вас были глюки по электронике, сейчас столкнулся с эти

[@Gennadich71]

Было всякое. Какие симптомы?

[@ВиталикУрсан]

У меня пежо пробег 180т км не чего не делал кроме замены масла

[@Gennadich71]

Я после смены блока 640т.км только масло менял и пару раз цепь

[@SiMpsonZW]

Спасибо. Интересно. У меня сейчас 237000. Езжу плавно, аккуратно. Единственное глушу часто не выдерживая пауз..вопрос такой сколько форсунки прошли у вас и цепь. Ремни я поменял на 200000 примерно в у р генератор примерно тогда же ремонтировали

[@Gennadich71]

Привет. Паузу можно не выдерживать, если пару минут до остановки ты не гнал по трассе. Как правило во двор или на место выгрузки ты подъезжаешь уже на малых оборотах. По форсункам, 2 прошли 600 тысяч км, одна где то 500, и одна рабочая по сей день. Цепь, обычно, 150 - 200 т.км. , последняя прошла 250 примерно и ещё жива, её не слышно.

[@Gennadich71]

Посмотри одно из последних видео, про ремонтно-восстановительный состав. Не пижжу, внатуре рабочий материал. Если что 89202786562 пиши звони

[@Вячеслав-э9ы]

Подскажите пожалуйста на что нужно впервую очередь обратить внимание при покупке боксера, заранее спасибо!

[@Gennadich71]

Здравствуйте. Нюансов много. Чуть позже отпишусь.

[@Gennadich71]

Если брать свежий, до 150т.км, то смотреть особо нечего. А так, смотри электрику под капотом, с водительской стороны блок предохранителей и мозги. Открой защитные крышки, туда любит попадать вода и грязь. Разъем на мозгах тоже нужно смотреть. Патрубки под капотом любят перетераться, тесновато им там. Если нет защиты, к 200т.км генератор может греметь, это минимум полный ремонт или замена. После 300т.км смотри рейку. Верхний сальник кончается, где выход на рул.вал. Я попробую сделать ролик на эту тему.

[@ВладимирКудравец-к9х]

Подскажи пожалуйста. При переключении на вторую пропадает тяга.Потом прорывается и едет нормально.ЕГР заглушен и перепрошит.Расходометр нормальный Джампер 2010 2,2 120 .Пробег 230 000.Топливо с заправки.

[@Gennadich71]

Здравствуйте. Турбину смотреть Топливную промыть, если не поможет, смотреть форсунки. Варианты вижу такие

[@ВладимирКудравец-к9х]

@@Gennadich71 Спасибо.Буду пробовать.

[@ВладимирКудравец-к9х]

Может были проблемы с расходомером воздуха,и,какие решения были приняты.Спасибо.

[@Gennadich71]

Расходомер новый ставил. Показания один в один со старым. Думал датчик температуры, но он в расходомере. Плохо работает только когда на улице минус и пока не прогреется. Нашёл второго, ситуация один в один как у меня. Решим проблему, расскажу.

[@УмеджонСафаров-ь6щ]

👍👍👍+5

[@Ситора-х6г]

Хочу купить бокс вижу Peugeot боксер как проверять двигатель масла расходует Как можно узнать как проверить его

[@Gennadich71]

Расход масла только пробегом проверишь. Нормальная диагностика покажет и мотор и форсунки и турбу. Состояние поршневой, только разбором. Либо вытащи щуп масляный на работающем двигателе, если масло брызгает, то поршневая плохая, но исправить можно RVSом.

[@romeo99983]

Евро 5 прочерки не появляются,крутиться дальше,буквально пол часа назад перепрыгнул в 400+😭

[@Gennadich71]

Даже не знаю, поздравлять или нет🤔😁

[@romeo99983]

@@Gennadich71 ну незнаю,до 300 ездил вообще без проблем,и началось потом,коробка,теплообменник,ТНВД(кому интересно как определить что ТНВД кончилось могу рассказать),в двигу тьфу тьфу пока не лазил

[@Gennadich71]

@@romeo99983 теплообменник менял, коробка и ТНВД родные. Как ты определил ТНВД.

[@Gennadich71]

@@romeo99983 и после чего началось? Плохая саляра?

[@Polkelo11]

двигло фордовское у тебя?

[@ВалераБлюз]

👍👍👍👍

[@Gennadich71]

Спасибо!

[@olefirenkoivan5348]

Скажите почему очень много машин Пежо Boxer 2,2 продаётся с замененными двигателями после пробега 200.000, и можно ли такую машину покупать,

[@Gennadich71]

С 12 года есть случаи выхода из строя мотора. Брать можно, т.к. меняют как правило шорт блок. А он ходит от полумиллиона.

[@sergeyivanes6056]

Здравствуйте, столкнулись с проблемой утечка диз топлива, признаков не обнаружено. Перед запуском надо подкачивать грушу для создания давления. Может знаете в чем причина?

[@Gennadich71]

Здравствуйте. Если без подкачки не заводится, значит система не держит давление.ТНВД (там есть клапан на обратку), рампа (аварийный клапан давления топлива), трубки на форсы и сами форсунки. Для начала сделайте тест форсунок на обратку. Это самое простое и дешёвое. А дальше по цепочке. EMLкой проверьте давление в рампе. А где п Боксере груша?

[@sergeyivanes6056]

@@Gennadich71 груша перед топфильтром

[@Gennadich71]

@@sergeyivanes6056 какого года машина? У меня лягушки нет. В баке насос стоит

[@варя-п5в2н]

День добрый,ну а по ценам,по ценам то? Во сколько подвеска вышла?мне вот на Соболь в 40р работа + запчасти

[@Gennadich71]

На Соболь 40?! Охренеть. Я давно не лазил в подвеску, тыщ 200 назад перебирал. Запчасти примерно 30, стойки, опоры, пружины, шаровые, рулевые и сайлентблоки рычагов. Работа примерно 12 - 15 со сходразвалом.

[@варя-п5в2н]

@@Gennadich71 а мне пополам,20 запчасти 20 работа,3000 только замена пружины с одной стороны итого 6000+все наконечники,и т.к.доволен был первые тыщ 30 км,далее тоже ведро с болтами :-)

[@Gennadich71]

@@варя-п5в2н да. Соболиная подвеска почему-то долго не ходит. Половина от Волги, а вес другой. Да и Газель Некст тоже подвеской не хвалится. Вечно у них резину жрёт. У меня 50/50 трасса/город, на 200т.км хватает.

[@Владимвасилеч]

@@Gennadich71 да

[@Gennadich71]

@@Владимвасилеч ?

[@ИгнатВилентьев]

Слишком много негатива слышал о машине. Эти боксеры наверное специально такими проблемными топливными выпускают чтобы на ремонте с деталями обогатиться. Каждые 30 тысяч он ее промывал, а все равно форсунки долго не жили. На сколько я помню он так и не окупился у него. Одно дело, когда по гарантии все меняют другое, когда она у него заканчивается.

[@АлексейСтариков-д4ь]

Олег здравствуйте, а можно поинтересоваться, про капиталку, причина какая была, что брякало?

[@Gennadich71]

Привет. Брякал шатун с обоих сторон. А причину так и не выяснили. Мастер говорит, либо гоняли, либо голодание масляное. На панели пищалка стояла на 140км/ч. Уровень физический был всегда почти полный, а на панели иногда пищал, что нет масла. Короче я не знаю.

[@ЕгоВеличествоВсеяРуси]

@@Gennadich71 голодание. У друга на векторе было. Пизда двиглу

[@Gennadich71]

@@ЕгоВеличествоВсеяРуси теперь не страшно!

[@HELLO_HI685]

А зачем поставили шорт блок? Расточить или загильзовать свой нельзя было?

[@АлександрКуликов-ж5щ]

Краска с кузова облазит? У меня на фиат дукато елабуга вся облезла.

[@Gennadich71]

С синих облазит хорошо. У меня с лобовины вечно слезает.

[@HOJ01]

Здравствуйте, у вас мотор Пума ?

[@Gennadich71]

Здравствуйте, да.

[@yochanan5257]

Думаю это вот брать

[@ВитаминВасницов]

тоже думаю.... но сними по разговлрам владельцев... тож лотерея, один проблем не знает, другой плюётся и орёт лучше бы газель взял

[@sla_a..5540]

Лучше фиат дукато.

[@yochanan5257]

@@sla_a..5540 короч я насосался с этим говном, 2004й год, 20 км проехало и ебись

[@yochanan5257]

@@ВитаминВасницов я лучше б что угодно взял лишь бы ехало

[@lifeofpi665]

Привет на гране покупки сейчас. Подскажи с каким двигателям ты бы сейчас купил еслиб отмотать обратно? 3х литровый и ли 2.2, 2.5???

[@Gennadich71]

Привет. Я бы взял 2.2. но сразу убрал бы всю "экологию", егр, катализатор, сажевый. И чип на евро 2 или 3. 3х литровый, это от Ивеко. Мотор классный, но в ремонте дороже чем 2.2. И если 2.2 на 155л.с., я бы отматал прошивку на 120 - 130 л.с., дольше ходить будет. И плюс, обработал бы мотор РВСом сразу, а не в 700000км. Через неделю будет 800000км😮. Отчетик запишу какой-нибудь. И ответы на вопросы подписчиков. Удачи!

[@Gennadich71]

Подпись к тебе. Интересно 👍

[@lifeofpi665]

@@Gennadich71 Спасибо тебе!!!Скоро тоже продолжу канал у меня про путешествие))

[@lifeofpi665]

ВСЕГДА РАД ЛЮДЯМ)

[@lifeofpi665]

@@Gennadich71 обработал бы мотор РВСом сразу. Это как ? Не могу информацию найти.

[@tentan8984]

Здравствуйте,Какое масло заливаете и через сколько меняете?

[@Gennadich71]

Тотал 9000 5/40 меняю через 10000 км. И все фильтра. Учитывая что большая часть трасса. И

[@Gennadich71]

И лью SMT2

[@tentan8984]

Спасибо🙏

[@ИгорьАсманов-д7ы]

Олег Геннадич smt при замене масла сразу льёте?

[@ИгорьАсманов-д7ы]

Олег Геннадич Маслянные насосы ставить от транзита лучше на шестерёнчатый, одно ухо только срезается на фордовском насосе

[@МЕГАИНЖИНИРИНГ]

Если при 400000 обнулилось как наездил 700000?

[@Gennadich71]

Суточным счётчиком по 4тысячи отсчитываю.

[@isabekovmedet]

Вчера купил

[@Gennadich71]

Поздравляю! Какой мотор? Какой год? Почём? (Если не секрет)

[@isabekovmedet]

@@Gennadich71 Мотор 2,2 дизель 2010 год 830000₽ Раньше не было такой Машины, купил спонтанно, получилось в рассрочку. Категория «В»

[@Gennadich71]

@@isabekovmedet классно! Пусть радует и кормит!

[@alekseikoblykov5992]

@@isabekovmedet чем категория "в' лучше?

[@isabekovmedet]

@@alekseikoblykov5992 не знаю, категория В но в техпаспорте указанно как коммерческий транспорт

[@goodik4885]

какой год Пежо боксер?

[@Gennadich71]

Мой 2008

[@goodik4885]

@@Gennadich71 спасибо

[@НаильЯсавиев-ь8р]

Алех)). Меня лично не устраивает боксер, был опыт с ним, два года гонял на дальняк и несколько раз подводил, а именно форсунки, правду люди говорят что их хватает на 100 тысяч, и как узнал что они стоят под 20 тысяч, то офигел, как же люди его берут для начала своего дела? Разориться же можно будет.

[@Gennadich71]

Привет. Цена форсунки 12500. Первая у меня умерла в 400000км. Их тоже нужно обслуживать.

[@АрсенАпицарян]

@@Gennadich71 через сколько? Странно как-то это читать, у меня на базе два пыжа и через 120 тысяч практически все форсунки заменили. Ценник за одну был 16 тысяч. 20 тысяч это на форд стоят, там цены на все загоняют, скорее всего из-за того что транзит среди аналогов самый дешевый. Так что все иномарки со своими приколами.

[@Gennadich71]

@@АрсенАпицарян через 100000км Форсунки нужно корректировать, а не менять. Цена на май 2021г 12400денсо. Последнюю родную сменил через 800000км

[@АрсенАпицарян]

@@Gennadich71 и после 800 тысяч сколько еще проехал? хахахах

[@Gennadich71]

@@АрсенАпицарян 9000км. Скоро на Т.О.

[@АлексейМасленников-о1ф]

Олег, а как пробег расчитывал, после 400000? По прочеркам?)

[@Gennadich71]

Суточный пробег 4000км. По нему и считаю.

[@ИгрТигр]

@@Gennadich71 Может 400?Просто из Москвы в Мурманск и обратно за сутки нереально)))

[@Gennadich71]

@@ИгрТигр я имел ввиду что счётчик так называемый суточный, обнуляется через 4 тыс.км. По нему я и считаю пробег до т.о.

[@Случайновтакси]

Поедте к хакеру кто спидометры на авторынке скручевает он востоновит евро 4 очень легко перешиваются. У нас это стоит 500 руб. Если предложит перешить завод. праграмму и добавить лошадиных сил НЕ СОГЛАШАЙТЕСЬ!!! Снимет ограничения с двигателя, будет как рокета, но не долго)) сёдла по вырывает.

[@Gennadich71]

@@СлучайновтаксиВ сервисах говорят не делают , а вот к перекупам нужно съездить. сбросить до нуля и всё. А шить я не собираюсь. Мне нужен ресурс. А лошадей в принципе хватает.

[@ИгорьВасильев-и6в]

Что за моторDW12 француз, или немецкое говно от форда серии пума?

[@Gennadich71]

Они с Фордом на 90%

[@русскаядеревня-с7т]

710 пробег сглаживает все

[@arsximik]

@руслан степанов 6 литров в движок, 3 литра в коробку, около 15 антифриза

[@alexfast9013]

нереальный пробег. я не знаю что нужно возить и как ездить, чтобы докататься до этого пробега

[@Gennadich71]

Блок я менял 520 тысяч назад. Головку этой зимой, и то треснула из-за локального перегрева. Радиатор печки когда тёк, воздушил систему. А общий пробег реальный. Коробка и турбина ещё родные. Возил до тонны, Москва - Тула.

[@Человек-с3э]

работаю на боксёре.развоз по регионам из МО 98%.в день бывает 1200км.13 год.пробег 790к))

[@ГеннадийМышов]

Олег и что ты делал когда киллометраж перестал показывать у меня на ситроене 2011г тоже встал

[@patriotpatriot2228]

Работает человек.

[@uztjrus2893]

Ну так сколько ремонт рейки?

[@Gennadich71]

Последняя информация, просто снимают и меняют верхний сальник. Сам ещё не менял.

[@uztjrus2893]

@@Gennadich71 вы сказали, что дорого ремонт по этому задал этот вопрос

[@Gennadich71]

@@uztjrus2893 года два назад был разговор про ремонт, и сказали что надо рейку отправлять в Москву. Типа у нас не делают. Цену я не помню. А сейчас заговорили в сервисе по моей рейке, у меня течёт сальник на рулевую колонку, сказали херня, сделаем. По деньгам где то тыщи 3

[@Gennadich71]

Последняя информация. В Туле снятую рейку перебирают за 10К

[@GARIKDIAN]

@@uztjrus2893 В моем случае был вынужден поменять рейку полностью, была убита в ноль. 45тысяч удовольствие вышло.

[@Yaasser1]

Привет. Гбц от транзита подошла?

[@Gennadich71]

В наряд - заказе боксер написано. Я не вникал, но мне кажется что что то своё там.

[@ИванКоролев-р5л]

140 тысяч в 14 году, а сейчас считая в два раза больше. Вот так бери пыж, да и что тут говорить, с топливной никогда проблемы не исправят, форсунки летят быстро на рабочем пыже каждые 80-90 тысяч пробега меняли, стоит одна 13к и от такого ценника. Так что не знаю как его содержать если он один, с большим автопарком то плохо себя окупает.

[@taraslusar6324]

А что брать? В дизеле ваг? Так там проблем ище больше

[@ВиталийРыбнов]

У меня продолжает показывать на пыжике одометр

[@Gennadich71]

Какой год?

[@ВиталийРыбнов]

@@Gennadich71 2008

[@Gennadich71]

@@ВиталийРыбнов вот оно как, прикольно.

[@edfffgfgg243]

Ппц это не пробег в 700к пробега ты новый матор поставил .. если росчитывать как ты то у меня вольва прошла ужэ милионов 10

[@Gennadich71]

Новый в 200к я поставил. Остальное в родне

[@сергейкуликов-н5и]

Мужик ..., извини , но ты щедрый,, баран. То что тебя нагрели на 130 т. руб. , это твоя щедрость. Двигатель у тебя не стуканул..., бредятина ещё та....! Ты бы просто ни куда не уехал. У меня был такой же случай. Была попытка ,, мастеров,, раскрутить на 85 т. руб. Но проблема была бональная.. Ослабление медной прокладки под форсункой...!!!! Увеличился расход масла , поменял колечки прокладки и все!!! Это их болезнь. Не будь лохом дорогой...!

[@Gennadich71]

😅😅😅 вкладыши тоже форсунка пофигачила.

[@РудольфФазлеев]

Где можно найти такого льва за столом!!! С русским колоритом

[@Gennadich71]

Тоже об этом задумался. Пока не нашёл. Заставка просто из интернета, к сожалению.

[@СергейАрабский]

Какой тонаж тоскаеш.

[@Gennadich71]

Привет. В основном 500 - 700кг. Больше тонны редко. У тебя такой же?

[@СергейАрабский]

@@Gennadich71 у нас в семье в разное время были разные бусы был пежо боксер рено мастер фиат дукато спринтер транзит ситрое джампер в разных поколения. Сейчас у меня ивеко дейли 2012 года и есть ситроен 2011 года.

[@Gennadich71]

@@СергейАрабский Ивеко мечта.

[@СергейАрабский]

@@Gennadich71 у меня тоже была ивеко мечта но я с ней больше всех попал если интересно напиши свой вацап раскажу. Позвоню и подробно раскажу. Позвонить на телефон не смогу я из Казахстана а вацап могу использовать.

[@Gennadich71]

@@СергейАрабский 89202786562 пиши, буду рад информации

[@freelancersky2382]

2.2 геморройный движок. Что-то не верится что один раз капиталку делал. Там капиталка каждый 200-250 т.км , то есть как минимум три раз должен был капиталиться Сказочник !!! Видимо перед продажей ....

[@Gennadich71]

До сих пор езжу. Первый ремонт 215 т.км Второй 840 т. Км. Сейчас пробег 1025000км

[@ТимофейГанин-б4к]

Пробег 690000. 2012г.в. Двигатель не вскрывался. Масло кастрол 5w30. Топливная родная.

[@Lazer_grand.kurgan]

Какие дороги смотря и водитель не водятел.

[@Gennadich71]

Согласен.

[@arsximik]

Там в основном по платке , от Москвы до тулы, дорога хорошая. Сам катаюсь

[@Gennadich71]

@@arsximik сейчас да. Когда строили хреново было.

[@goodik4885]

не патриотично как-то на европейских машинах ездить! Ай-да на ГАЗель пересаживаться! Русский калорит это и есть УАЗ, ГАЗель... и .т.п.

[@Gennadich71]

Были мысли, но ... Были 3 Газели, ничего против не имею, но к Боксеру прирос. А там время покажет. Сейчас Газель не обоснованно дорогая. Как и все.

[@сергейкуликов-н5и]

Тебя лоханули с капиталкой дорогой!!! На таком и большем пробеге эти двигатели не стучат... Стучит форсунка, при посадке уплотнительного кольца при ослаблении корамысла. Физически за такой период времени его перебрать невозможно. Учись ездок... Почему не сказал про катализатор и егр клапан??? Одна мелочевка....

[@Gennadich71]

Привет ездок. По твоему форсунка стучит с последующим падением давления масла?? Я отличаю стук форсунки от стука мотора!

[@ЕгоВеличествоВсеяРуси]

Меня хватило на 6 мин

[@Gennadich71]

Привет. Скажите что не понравилось. Чтобы учесть на будущее.

[@ЕгоВеличествоВсеяРуси]

@@Gennadich71 так машину покажи, а не себя любимого. Да ко всему и не очень красивого))

[@Gennadich71]

Ай да Пушкин... Сделаем. На очереди Соренто 1, МПС...