Педаль сцепления Рено Меган 2. Clutch pedal Renault Megane 2.

Метод решения проблемы соскакивания штока главного цилиндра сцепления с оси педали на Рено Меган 2.
Поддержка канала донатами www.donationalerts.com/r/kude...

[@user-pd5gv4cj9l]

Спасибо за видео и информацию

[@patriciaperez6860]

use SILICONE oil/grease on most right of pedal, other kind of oil won't remove the noise. I had same issue, plastic parts cannot have normal grease

[@vlad3723]

Мне показалось или нет? Посмотрите пожалуйста внимательно, на 4 минуте , автор демонстрирует работу выжима педали , а педаль при возврате, не нажимает на концевик выключения. Просто у меня была немного другая ситуация: кароче мне не нравилась как работает педаль, я долго хотел туда заглянуть и разобраться в чем дело( сцепление брало в самом низу) так вот в один момент там что то отстрелило, звук такой металлической пружины был, кто на классике помнит тот поймет, и педаль упала в низ, сказать чтобы я оху&л , не сказать ничего в дороге, ещё и на лежачем полицейском. Кароче кое как педаль выжимала, я еле доехал до авторынка, смотрю что к педали приделана пружинка для возврата педали, не пойму нахера, и вот она лопнула, снял коврик, положил под ноги и позе не совсем удобной, зимой на ветрище, давай же смотреть что там да как. Кароче у предыдущего владельца, как я понял, почему то шток главного цилиндра был сломан пополам, т.е ответная часть с ушком сидела в порядке на штоке педали, усики там целые, никаких хомутов, никаких шайб стопорных, а вот дальше как, на самой этой тяге которая идёт к цилиндру сцепления, была одета трубочка из алюминия диаметром 12мм, кароче я снял эту трубочку, и понял в чем прикол. У этого бля горе владельца, шток цилиндра сцепления сломался пополам, как это могло произойти не понятно, он ничего больше не придумал пидар , чтобы на ту часть штока которая одеваться на педаль, одеть трубочку типа нарастить, вкрутил Туда ещё саморез, чтобы трубочка не крутилась и мертво стояла, и и ответную часть штока которая телепалась на цилиндре вставил в эту же трубочку. При этом он не угадал основную длинну хода педали сцепления, и получалось, что при выжиме педали она возвращалась на самую малость, но и тут он нашел выход! Взял пружинку от переднего привода тазов, сделал в педали отверстие сбоку натянул эту пружину, к дефлектору, который даёт воздух на ноги водителя! И таким образом педаль возвращалась обратно. Но и при такой работе повторюсь педаль брала почти с самого полика. Что делать? Хер его. Стою и думаю, шток отдельно не купить, цилиндр в сборе покупать не хочется ведь мой то не течет. Пошел купил новую пружинку , чтобы адекватно доехать до дома. Ну и дома переделывал эту всю систему, чтобы выкинуть нах, эту пружину

[@magnatik11]

нажимает. на видео это плохо просматривается