Педаль сцепления в реальной жизни! Огненный урок

[@80sabotajnik]

Отображение педалей на втором кадре, супер формат

[@crgx]

в мантие-невидимке снимали

[@аляулю-з9б]

Педали инструктора

[@Virisound]

Ещё бы передачи и скорость. И ещё пульс водителя (шучу).

[@SvMusicForLife]

Да, скорости тоже отлично было бы

[@Po6om_Bepmep]

Блин, приятно вот так покататься по малоэтажной застройке :) И да, тот случай, когда половину ролика думал: "фига, какая классная графика с движениями педалей", пока не осознал, что машина-то - учебная. И это просто второй комплект педалей на инструкторском месте :) Хотя в нашей автошколе учебные машины были только с двумя педалями: сцепление и тормоз, газа - не было.

[@DrGuglea]

Парнишка красавчик ! Ему не в автошколе работать, а актёром в триллерах. На середине ролика меня куда-то понесло, там музыка на фоне, сконцентрированные глаза в камеру, манера разговора и т.д. такое ощущение что парень идёт на дело , банк грабить. Вот так и пропадают таланты !

[@Алесандр-к1и]

Столько теории и все это быстренько....Далеко неновичок я ,но от всего сказанного и показанного закружилась голова

[@АллаНестеренко-ь9ъ]

Согласна полностью, классно рассказывает

[@Dtffghvhhh]

Вот по таким видео я и учился год назад, потому что мой инструктор валенок). Сдал с первого раза, город со второго.

[@Elena-wv2nk]

А я сразу поменяла инструктора валенка, на специалиста к которому очереди выстраиваются и не зря!!!!! Сдала так же город с второй попытки!!!!!

[@lackilacki6821]

@@Elena-wv2nk меня мой отец научил ездить, умею с 9 лет щас все правила знаю 😂

[@ДмитрийФилатов-м1у]

@@Elena-wv2nk Умничка!

[@diteidite8814]

А я на экзамене наоборот снимал с передачи для того, чтобы инструктор не мешал дублирующими педалями, а то хитрожопый валил ребят и на деньги, и пофигу что в машине три камеры, по которым типа комиссия в режиме реального времени наблюдает(права имею с 18 лет, а за рулем с 11 лет по поселку, это были 412-й москвич, козлик и владимирец 25-й, в городе с 16 лет,причем с 19 до 31 года без прав той страны где проживал и ни одного дтп(подрабатывал студентом), иностранные права тут надо подтверждать), в конечном итоге экзаменатор поставил штрафные пункты за несвоевременное включение поворотников и преждевременное перестроение, но отметку сдал поставил)))

[@IrinaIrishkina3837]

Самое лучшее видео на ютубе! Пересмотрела всех, но Вы лучшие!!!

[@Татьяная-е7м]

Наконец-то, внятное объяснение, Спасибо!!!!!👍👍👍

[@StoikVkpt]

Учусь в другой автошколе, но очень интересно смотреть ваши обучающие видеоролики. Спасибо, с меня лайки.

[@maddogstudio8117]

Все супер, понятно. Нарушил правило поворота 🤣 Из крайнего положения нужно было поворачивать, в крайнее правое 😁

[@МихаилАсташёнок-к9к]

лишение, а после на пересдачу

[@railhaha]

Лучшее видео про сцепление. Сколько уже посмотрел видосов и был не уверен. Тут ясно и понятно все.

[@ЭхтибархонСафина]

Всем привет, спасибо огромное инструктор за такую видео. У меня 26 октября 2022 г . перездача эказамен по вождении пожелайте мне удачи !

[@КатеринаСеверная]

Урок шикарный, все доступно и понятно! Спасибо огромное!!!

[@НаталияЗайцева-э1е]

Спасибо огромное! 👍👍👍 Для меня педаль сцепления ещё та проблема... Всё время хочется нажать на неё. Когда спрашивала своего первого инструктора, как быть, тот отвечал: ничего не случится, можешь и так ехать. Второй постоянно ругал за то, что у меня левая нога постоянно на сцеплении в полувыжатом состоянии или над сцеплением. Экзамен сдала, права получила, но до сих пор, когда за рулём, мучает вопрос, что мне делать со сцеплением. Обязательно пересмотрю ролик ещё раз, чтобы хорошенько разобраться! Спасибо Вам! 😊😊😊

[@savel2work]

Если уже сдали, вас не должен волновать вопрос, что делать со сцеплением. Ведь машина едет? Едет. Не глохнет? Не глохнет. И в гору наверняка проблем у вас нет уже тронуться. Поэтому нажимайте, когда удобно, не надо слишком заморачиваться.

[@DesuPL]

@@savel2work ага, а потом приезжают такие люди которые не волнуються на замену сцепления и выжимного подшипника намного раньше чем заложил завод изготовитель и денежку нехилую отваливают, особенно если машина дорогая. Может конечно вы механиком работаете и вам такое выгодно.

[@savel2work]

@@DesuPL, даже на учебных машинах сцепа по сто тыщ ходит без проблем. Чтобы спалить быстро нужно Цареградцевым быть. Ну так тот на полном газу ведь сцепой фигачит. А в целом чаще всего же мы сцепление не жмём, правильно? Ну или жмём, но газа тогда много не даём. Ну вот и все, собственно. А чуть больше поддержали, чуть меньше - разницы немного.

[@Valera.k]

Шикардос! И учебное вибео отличное и лучший вид педалей 👍

[@богдан777-р3е]

На вторую полосу после светофора выехал.

[@sonyahovsepyan2764]

удивительно в РК нет такого правила , хотя в остальные правила одинаковые

[@ТимурБадиков-л2ц]

@@sonyahovsepyan2764 есть. Поворот направо выполняется из крайнего правого положения в крайнюю правую полосу

[@sonyahovsepyan2764]

@@ТимурБадиков-л2ц тоже была удивлена , но при решении тестов, всегда выдавалась ошибка на этом вопросе. напишу вам так , как написано в книжке пдд2020 . Поворот осуществляется таким образом , чтобы при выезде с пересечения проезжих частей дорог ТС не оказалось на строне встречного движения . Но все же на практике всегда заворачиваю в крайнюю правую

[@НиколайПлатионов]

@@sonyahovsepyan2764 если при повороте на право, по правой полосе, есть препятствие можно выезжать по соседей полосе левее. Правила это не запрещают

[@kodimdp]

По поводу того что не нужно выжимать сцепление при притормаживании все верно! Но есть одно НО у новичков, им сложно по началу контролировать обороты двигателя и следить за дорогой. Т.е новичку нужно следить больше не за скоростью при торможени без выжатого сцепления, а за оборотами двигателя.

[@ВладимирЦарев-е1б]

Спасибо большое вы мне очень помогли, благодаря вам я понял все азы управления авто, экзамен сдан с 1 раза!

[@MISHKAMC]

Однозначно лайк,спасибо. Часто когда езжу,с начала выжимаю сцепление,а потом уже тормозить начинаю.

[@SvMusicForLife]

Меня мой тоже так учит. Сомнения теперь

[@zloy_vorobushek5889]

Очень полезное видео, в автошколе мне этого не объясняли, приходилось самому это понимать)

[@jolibon6779]

Спасибо большое за этот урок. На нём поняла, что инструктор учил меня не правильно! В частности, притормаживание, учил проводить только через сцепление и в поворот входить на нейтралке.

[@РинаЗеленая-б4ч]

Все видеоуроки огонь!!!

[@РомашковаяЧебурашка]

Хожу в автошколу, а доп. знания получаю с вашего канала👍. Луганск.

[@rinashi902]

Спасибо за видео! Снимите пожалуйста ролик, как правильно и безопасно водить автомобиль в снег, дождь. Спасибо))

[@valentinaarhipova6244]

Супер урок!!! Ждём ещё! Спасибо!

[@АртёмСтягов-ю4л]

Круто, показываю своей девушке ей как раз это очень нужно, только права получила да и зима, вот только скажу одно на вазах бывает такая болячка что тормозить скоростью, то как только ты снимаешь со скорости то обороты могут упасть до 300 и заглохнуть, при перегазовке всё возвращается в норму, сталкивался с такой болезнью на ваз 2109 со временем вроде вылечил. Огромное спасибо, видео очень познавательное.

[@АлексейКарась-ш2ю]

Молодец! УВАЖАЮ! Актуально! Оригинально! Супер!!

[@СергейСергеев-б7ы]

При повороте направо мы поворачиваем из крайнего правого положения в крайнее правое. Полезные видео. И за эти видео вот вам коментарий

[@МУНИРАКАМАЛ]

Спасибо большое вам...привет из Узбекистана вам....👆👍

[@yobstel]

Спасибо, некоторые моменты стали понятнее!

[@sveta4756]

как я обожаю этого инструктора! внятный терпеливый) дай бог здоровья тебе, толковый мастер своего дела

[@АленаРобканова-и2ж]

Спасибо,насчет сцепления очень вовремя. Обычно всегда начинаю тормозить со сцепления,потихоньку касаясь тормоза. Говорили,что так надо делать,чтобы машина не заглохла. Плюс- иногда страх,что не успею затормозить,если впереди есть машина. Вторая причина- иногда могла автоматом резче положеного нажать на тормоз(слава Богу ,сейчас научилась плавно)- остается над подсознании страх заглохнуть не вовремя. Сумбурно,но говорю,как есть. Теперь осталось только голову перестроить на другую схему торможения - и будет порядок.

[@MichaelKrishtopa]

та все глохнут. Заглохните специально раз пять на пустой дороге, ситуация перейдёт из стрессовой в отработанную.

[@Алёна-м7ъ9с]

@@MichaelKrishtopa 👍

[@АльбинаАлимова-ю5м]

Да где ж такой город. Ни потока, ни пробок. Красотааа.

[@ЕвгенияКрицына]

Новочеркасск

[@AnnaRudenko-o4w]

Спасибо! Здорово и понятно!

[@АлександрБахчипарижский]

Движок так приятно урчит.

[@biogen5060]

Мне инструктор говорил, выжми сцепление, нейтралку, а там накатом докатывайся... Но это если точно остановку надо будет совершить

[@user_stinny]

Посмотрел встречку и оставаясь на второй передаче резко нажав газ в пол, так же резко бросаю сцепление, резким движением поворачиваю руль влево и дергаю за ручник. Отпуская его на выходе из поворота. P.s. если у тебя передний привод с чахленьким мотором, а завернуть боком хочется, не беда! Попроси на сто подтянуть ручник и жди ухудшения погоды для более худшего сцепления с дорогой. И тогда, мой друг, ослабевшая сила трения позволит тебе красиво повернуть, сделав половину работы за тебя и твоего не очень резвого коня. Но лучше делай это все на треке)))

[@МаринаБочарникова-л2с]

Спасибо за урок. Как кстати. Буду смотреть ваши ролики .

[@Виктор-и6э4и]

На подъёме при частых остановках, например в пробке ничего не сказали. Там же вообще можно на одном сцеплении ехать, стоять и начинать движение)

[@Всемспасибо-г3о]

Урок класс !!! спасибо вам большое!!!!

[@ЛюбочкаШугаринг]

Как приятно из другого региона посмотреть родной город))

[@ОльгаО-л3ж]

А я не узнаю места, где он ездит

[@mishanchess]

Молодец, классно объясняет👍

[@СветланаПолянская-у1ю]

Спасибо.Очень понятно.

[@АннаГринёва-ж3х]

Приветик благодаря вагим видео сдала с 1го раза спасибкиии

[@РомашковаяЧебурашка]

🚗👍

[@atvatoratv2492]

Спасибо. Весьма годный материал.

[@andrey8283]

Зимой езжу так как Вы. Летом так не езжу..... Это езда подходит больше для зимней езды)

[@Oleg_Yalyshev]

Да кстати, летом я уже на скороти перед остановкой на нейтраль скидываю😅

[@T4eOne]

Можно объяснение почему? Спасибо!

[@andrey8283]

@@T4eOne Привычка так ездить, инструктор так меня обучал. Думаю не чего страшного в этом нет. В СССР процентов 80 так ездили, сейчас есть интернет, ютюб.....вот и учат народ как и что..... :)

[@T4eOne]

@@andrey8283спасибо, я имел ввиду, почему не подходит для зимней езды))

[@andrey8283]

@@T4eOne Я и написал что это подходит для зимней езды. А летом это лишнее.. Ещё если постоянно тормозить двигателем то износ дисков тормозных будет минимальный, дольше прослужат.

[@НатальяРешетникова-е7к]

Спасибо большое!

[@---qx7jv]

Спасибо, будем учиться.

[@R2D2c3pO1]

Полезно, спасибо!

[@Lara_Gu]

👌 спасибо 👍!!!

[@segasliffki324]

Самое информативное видео по этой теме👍🏼

[@ЕленаУшакова-ш4ш]

Спасибо, очень классно объясняете)

[@dnlkstlv5643]

Очень полезно,нашёл свои ошибки и теперь знаю как правильно

[@sergbe3847]

12:10 Вообще-то на инжекторных двигателях отключается подача топлива в цилиндры при торможении двигателем, что в принципе логично. То есть экономнее тормозить двигателем, чем катиться на нейтралке.

[@zka3yc]

Почему же экономнее, кинетическую энергию тратит мотор, а так можно было бы укатиться подальше. Для зимы стиль вождения с торможением двигателем - самое то. Ну и сцепление реже трогать тоже хороший совет

[@sergbe3847]

​@@zka3yc я же написал, что тормозить двигателем экономнее, чем ехать на нейтралке и тормозить только тормозами. Я вроде прямо сказал про торможение, причем тут катиться? )) Не выжимать сцепление зимой еще полезно тем, что меньше вероятность блокировки ведущих колес на скользкой дороге.

[@zka3yc]

@@sergbe3847 вы свое сообщение-то перечитайте) сами написали, что тормозить экономнее, чем катиться. А я и говорю, что катиться экономнее, т.к. энергия тратится в большей степени на перемещение :) Про зиму согласен, тоже об этом упомянул

[@sergeyivanov4277]

Не на всех машинах так поедешь.Будет трясти при торможениии или внатяг ехать будешь.

[@Igor34reg]

2:16 - там тачка (справа) Пола Уокера, из 1-ого Форсажа.

[@Svetlana-kb8gh]

Супер, а я интуитивно так и езжу))) думала, что неправильно.

[@geodez86]

-Я точно помню, там большая яма.. -я точно знаю, у нас ямы везде! :D

[@T4eOne]

Спасибо за хорошее и внятное разъяснение. Только в автошколе учился на механике, потом 10 лет ездил на автомате. Следующее авто хочу брать на механике.

[@xiaomixiaomi7895]

Почему вы хотите после автомата брать на механике?

[@olyanovak919]

Благодарю вас за знания

[@AleksandrTulinov]

все так индивидуально...езжу и на сцепе и на передаче, да, опасненько, но.... а вот вход в поворот на передаче это еще в а/ш говорили. Нельзя терять контроль, особенно в поворотах

[@PrivetKoshkam]

очень полезно! жду еще видео для начинающих водителей )

[@San4eZ02011994]

Вот это разъяснил!!!👌🏻👌🏻👌🏻👍👍👍

[@antonurba9317]

Своим видео многим помог

[@ТимурИжбулдин-б6ц]

Тоже был таким учеником)) а опыт вождения был с 10 лет до 19, меня инструктор п**дил по ноге что бы не нажимал сцепление, очень хороший и правильный навык! А по нарушению я думаю это был поворот на право не в крайнюю правую полосу, но она была занята поэтому можно же было так)

[@SvMusicForLife]

😂😂😂😂 извините, это очень смешно 😂

[@vitalykolendo2763]

Спасибо за хароший и полезный ролик.

[@aleksey9103]

Ну ты батюшка понарушал. Приветствую. Если касается сдачи на права. На регулируемом перекрёстке, поворот направо, заехал сразу во вторую полосу. Сигнал поворотника, включаешь не заблаговременно, практически перед манёвром или поворотом. Конечно сейчас речь идёт о сцеплении. Но ты же хотел услышать ответ на вопрос, где нарушил, добавлю и нарушал. 😁

[@НаталияНагорная-х9л]

Крутое видео! Все понятно! Спасибо!

[@oleggreshnik8573]

Хороший урок, я тоже учусь так же выжимать сцепления)

[@Oleg_Yalyshev]

На этот способ я переучился уже после автошколы)

[@ANASTASIYASOLOMONOVA]

Идеальный видео-урок👍🏻

[@prosto_kolyan6819]

Очень полезное видео. Камера на педали просто бомба, как вы это так сделали? я так понял что это педали пасажира

[@PikachuEveryday]

Именно, это дублирующие педали и они связанны с водительскими

[@prosto_kolyan6819]

@@PikachuEveryday Обычно просто там нет педали газа, только сцепление и тормоз.

[@Andrew-qb8jt]

Супер формат, еще бы переборную панель показали )

[@АлишерМаджитов-х6ж]

👍👍👍, но надо показать, как ехать в пробке и ещё на ниве).

[@tainocu244]

5:00 El giro a la derecha debe ser por la senda derecha.

[@TAIFUNTeam]

Я хоть и не новичок, и приз мне за ответ не нужен ) но нарушение заключалось в том, что ты с крайней правой полосы при входе в поворот выехал на крайнюю левую полосу. А надо было двигаться по своей полосе и только потом с включенным заранее поворотником перестраиваться в левый ряд, если этого позволяла разделительная полоса.

[@Masstter]

Спасибо, как раз актуально, учусь водить) 👍

[@СнегМороз]

Ого, вот это мастерство

[@Farmatique]

Ценная инфа, спасибо! А что за город такой красивый? Особенно понравился выезд с проспекта на церковь 👍

[@Recklessss23]

Новочеркасск

[@traktoructuzada1349]

Спасибо за этот урок. У меня как раз была с этим проблема

[@Гурман-ы9й]

Покажите как правильно трогаться на подъеме на эстакаде на крутых подъемах

[@Spleeeeex]

Правая нога на тормозе, левой отпускаешь сцепление пока автомобиль не начнет дрожать. Дальше отпускаешь тормоз, добавляешь газ и плавно отпускаешь сцепление еще добавляя газ, если нужно

[@ТамараМоисейчева]

@@Spleeeeex Меня инструктор тоже так учит. нравятся ваши ролики, смотрю и учусь.

[@shp1ono_o57]

Так то интересный формат видео!!)

[@mynameisandrey6644]

Спасибо очень круто и информативно

[@СтаниславПерминов-н7ц]

С крайней правой в крайнюю правую. Но это мало кто соблюдает, а в целом молодец!

[@efesair6213]

Как педали на велосипеде. Одна вперёд, вторая назад. Меня так учили. Давно.

[@FrozenSoulization]

В автошколе этого не рассказывали, но через пару лет я сам допер до всего этого.

[@andewch8522]

да это безмыслено мне кажется объяснять, ещё больше запутаешься ученика, это с опытом приходит, когда чувствуешь обороты двигателя его тягу, торможение, когда надо переключать. Я вот сел сейчас на авто с АКПП, хоть все хвалят, но мне это не то, не чувствуется авто, как будто живёт своей жизнью, и контролировать тягу мне пока сложновато, не всегда угадываю.

[@ВадимБурдельний-у7ж]

Я любитель нетралки что с этим делать и как научиться постоянно двигаться на передачах

[@shokgjvgj7432]

Спасибо большое за урок!

[@ИринаПозднякова-с7ы]

Очень доступно ,спасибо ,,молодчага,,,,,,,,,,,,,

[@Наталья8-я]

👍👍👍 спасибо, вроде все так просто, а садишьсЯ за руль и все так сложно😢

[@ВладимирСоколов-н3с]

Почти полгода за рулём,с автошколы дурацкая привычка,сначала выжимать сцепление,а потом тормоз,потому что боюсь,что обороты упадут и машина заглохнет.На поворотах иногда жму сцепление,тормоз,включаю пониженную. Знаю,что неправильно,но боюсь,что обороты упадут и машина заглохнет на повороте.

[@JuliaA-yy7vu]

Аналогично, никак не могу переучиться. Тоже около полугода, как вожу почти каждый день и всё выжимаю сцепление из-за страха заглохнуть. Поеду завтра кататься и буду стараться следить за собой.

[@АльбинаАлимова-ю5м]

Та же история.

[@поджогсараев-х8я]

Надо бояться не заглохнуть . Надо бояться улететь в кювет зимой в гололёд. Это обеспечено Если не переучитесь тормозить как рассказывает автор ролика.

[@MIR-4444-ru]

Я так десять лет таксую снимая со скорости и тормозя 😀😀 не возможно к этому привыкнуть, когда в городе очень много пешеходных переходов, через каждый десять метров это точно

[@alkozar4ik]

почему никто не объясняет почему нельзя ездить так как нельзя?! так намного удобнее...

[@Владимир-у1ц6ч]

Почаще такие видео снимайте

[@ІванПетриченко-ь7щ]

Спасибо вам школа avto RED КЛАСС.

[@fanstolyar]

Тоже учился старался, сдал экзамены. И мне подвернулать первая машина на автомате. Я по первости был возмущён, мол, зачем я так усердно учился, если механику днëм с огнëм не сыщешь, кроме отечественного автопрома и иномарок из под такси. Прошëл год, и я не уверен, что помню, как на механике ездить)

[@ЮраКондрашов-щ5ч]

А есть видео как двигаться в горку в пробке, на механике?

[@ВасяПупкин-э2г8к]

педали три , ноги две 😂😂 автор ты лучший 😂

[@karlkopp7953]

Интересное место съёмки... В каком городе снимали??

[@karpowal4759]

Все классно, но вот надо на повороте на правую полосу поворачивать 😀💣💥

[@julechka.avdeeva]

Из крайней правой по правилам поворачиваем в крайнюю правую при повороте направо.

[@simonvlasovpiano]

А что нарушил? Правило правого поворота. Не повернул в крайнюю правую полосу. Урок хороший, спасибо!

[@АнтонТоха-ш6ж]

Спасибо за информацию. Молодец 😎

[@ЖеняФролов-ц2ф]

Всё чотко и понятно,токо поспишил среднего ряда поворот на право,если даже и так то в полосе справа была машина нужно пропустить он являеться помехой справа,а так конечно нельз'я👍