Gravel bike VS Mountain bike! Quais as diferenças e onde uma é melhor que a outra?

[@armasdedefesa306]

Eu troquei q MTB por essas desgraças de gravel .. só desconforto guidão baixo horrível não presta.. pedalar é melhor o conforto a MTB é bem melhor gravel só é bonitinha mas é ruim em tudo na terra não presta e na estrada nao anda igual a Speed por causa dos pneus cara é ruim n presta pra nada agora ando em uma pq n tenho escolha

[@cortesimundos9451]

Maior obstáculo que vejo na gravel são os preços, as MTBs são muito mais acéssiveis e fica bem complicado dar 3 k em um gravel de entrada e no mercado tem MTB de entrada pr 1200

[@Leoss93]

Se arrependimento matasse..kk não conhecia as gravel bikes e comecei a montar uma mtb.. já comprei 70% das peças da mtb.. e me apaixonei pelas gravel bikes..se já não tivesse comprado o quadro os freios hidraulicos e passadores, concerteza eu desistira de montar a mtb e passaria a montar uma gravel

[@boliviatiago]

Cara, você acabou de definir a minha situação atual, só falta eu comprar a suspensão da minha MTB e só agora fui ter o conhecimento de que a gravel bike me atenderia melhor, mas como eu já estava com planos de ter um speed e uma MTB, vou terminar de montar a minha Rava Cave e comprar uma Oggi Velloce, já vi videos do pessoal "transformando" ela em gravel, claro que não é a mesma coisa, mas achei interessante esse lance de poder ter uma speed e uma "semi-gravel" em uma bike só, apenas mudando componentes, mas esse projeto vai ficar pelo menos 1 ano pra frente...

[@estevaoalves1248]

Tô na mesma tbm! Comprei minha bike MTB (29), e pus pneu Slick, e uso só na cidade praticamente, e ela me atende bem até. mas já quero trocar ela numa gravel

[@armasdedefesa306]

Ainda bem que vc ta na MTB vc n sabe mas escapou de uma merda de bike gravel só desconforto eu troquei a MTB por uma gravel até perdi a vontade de pedalar... Guidão baixo dura uma bosta só presta em estrada lisa e mesmo assim n presta pq guidão baixo doi as costas kkkk horrível.

[@matheusm.1376]

@@armasdedefesa306 aí é de gosto, tipo eu ando na Speed e na MTB e para pedais mais longos a MTB começa a me incomodar nas costas, o que não acontece na Speed. Por isso tô pensando numa gravel, porque teria o melhor das duas em uma só bike. Aconselho o amigo lá se tiver a oportunidade, de andar em ambas, vai sentir bem as diferenças e pontos fortes de cada uma

[@robertoadm2008]

Ótimo vídeo, obrigado! Primeiro: gosto é gosto, então só darei opinião pessoal: após 2 anos de MTB comprei uma gravel. O principal motivo é que não curto subidas fortes nem lama, prefiro o estilo "ir o mais longe possível". Nisto a relação da gravel é melhor, pois com a MTB era comum pedalar na mais pesada e ainda faltar marcha. O que mais chamou atenção: guidão drop. Mais confortável, várias posições para as mãos. O formigamento que eu tinha com a MTB desapareceu. No uso urbano, quando precisa passar entre um poste e um muro, o drop é mais estreito e melhor. (sim, tem lugares que vou pra calçada, raro mas acontece. Quem pedala nas cidades sabe que nem sempre as condições da via são boas). Eu resumiria: MTB para fora-de-estrada (buracos, pedras, subidas e descidas fortes). Gravel para andar no plano, tanto asfalto como chão batido. Suspensão: ok, gravel não tem, mas não faz tanta falta assim no meu uso. Paralelepípedo é onde mais sente, claro, mas no geral você acostuma. Ponto para o canote com suspensão que ajuda no conforto. Se leu até aqui, segue as especificações do comparativo: Sense Carbon Comp (34x50) x Sense Versa Evo. A escolha da versão Evo se deu principalmente pelos freios hidráulicos, mais fortes do que via cabo da versão de entrada. Como você freia em geral com 1 ou 2 dedos, o hidráulico freia melhor fazendo menos força.

[@jonhcosta]

nunca tive bike com suspensão, ate minhas mtb tinham garfo rigido, se e pra ter suspa de brinquedo prefiro não ter 😂 o estilo gravel sempre foi oq mais me agradou, pena sempre os sti's nunca com preços muito inclusivos, hj m dia tem mais opções mesmo assim sempre salgado.. $ 👊💪

[@adrianofroes5229]

Bom como eu "odeio" bike, tenho uma Gravel, um speed, uma MTB HT e eu Full suspension... Afff... Por isso tenho que levar elas para passear quase todos dias, cada uma umas trilhas diferentes, kkkkk...

[@PedaleiroBrasileiro]

Faaaaala Pedaleiro!!! Aí sim! Tem que levar todos os dias mesmo! 😂 Cada uma tem uma aplicação e uma preferência associada também. Eu tenho uma gravel e uma full hoje e para mim estas duas no caso uma gravel e uma mtb é ótimo. Me atende em tudo que eu preciso! E se não for inscrito no canal já se inscreve porque tem muito conteúdo show já saindo do forno! Abraço!

[@humbertocst]

Top comentários …..muitas vezes compramos MTB com preços mais baixos….e gastamos menos, mas com opcionais mais baratos e porcarias , que pioram ainda mais o prazer de pedalar.

[@rodrigoferreira8928]

Top demais o vídeo, eu tenho uma MTB básica, me apaixonei pela a Gravel da Sense, hoje meu pedal é mais urbano e tipo passeio para outras cidades, acho que uma gravel seria mais interessante

[@diogo2923]

você olha e ja ve..., muito bom 🤣

[@camargobaziliodequaresmage631]

Pra usar em estradão, coloquei um garfo rígido na MTB e ficou top! Recomendo

[@fubazinhobonfim4878]

E aí meu amigo Thiago bom dia tô assistindo teu vídeo aqui de Jaciara Mato Grosso

[@PedaleiroBrasileiro]

Faaaaala Pedaleiro! Muitíssimo obrigado pelo carinho! Mato grosso foi minha terra por anos! Cresci aí! Abraço!

[@sandrojaques3916]

Thiago com seu video descobri que preciso de uma granel mas tenho uma MTB. Como não quero trocar já, você podia fazer um vídeo sobre como deixar uma MTB mais urbana? Valeu.

[@PedaleiroBrasileiro]

Faaaaala Pedaleiro!!! Opa! Vamos providenciar sim! E claro que não acho que precise sair correndo pra ter uma gravel. É muito de cada um, as vezes não se acostuma com o estilo e tudo bem. Mas vou preparar este vídeo, com certeza! Valeu!

[@allanmarques6227]

Troquei o amortecedor por um garfo rígido, baixando muito o peso, e o pneu por um Phanton Pirelli 700x38 (também fica ótimo um 700x32). Desliza muito bem. Não me arrependo.

[@Miguell_tech]

Oi tou na dúvida qual compro

[@Miguell_tech]

Oi tou na dúvida qual compro ando todo dia na cidade 2 vezes na semana ando em trilha ou estradão e penso em fazer longoes (o local aqui tem bastante estrada de terra e é areia)a greve consegue andar

[@Miguell_tech]

Errei a grevel consegue andar

[@GuilhermeTeixeira]

Não sei se concordo com o argumento da redução. Não é impossível encontrar gravel com cassete 11-50. E, se a sua atual não tem, é só fazer o upgrade, como muitos donos de MTBs fazem

[@leandraobikecorrida]

Gostei e participe! Não troco minha MTB por nada, nunca que uma gravel vai estar na mão do ciclista como uma boa MTB e quando temos total controle, tiramos muito mais da nossa bike. Opinião, gravel não passa de modinha.

[@robsonbudera1]

Prefiro a mtb

[@allanmarques6227]

Tenho uma mtb. Troquei o amortecedor por um garfo rígido e o pneu por um Phanton Pirelli 700x38. Desliza muito bem. Não me arrependo.

[@estevaoalves1248]

Uso esse pneu tbm, e realmente é SENSACIONAL! diferença absurda de quando a bike tinha pneu cravudo

[@gabrieldrummond5081]

Na minha opinião a bike ´´faz tudo´´ é a MB, a Gravel é incrível em estrada ou em ciclovias como a da marginal em sp, pra mim é bike só pra treino em superfície plana sem instabilidades.

[@MrRenedeoliveira]

Ótima explicação!! Obrigado!!

[@lucashsilvabsb]

Vou monta gravel custo benefício vou usar passador individual freio da Caloi 10

[@fredlinux]

O grande problema para boa parte dos ciclistas é o quadro muito pequeno da Caloi 10.

[@lucashsilvabsb]

Vou monta quadro Ksw 19, vou fazer test.

[@bruno.theseven]

@@lucashsilvabsb agora tem quadro KSW gravel.

[@ericksonoliveira494]

Quais modelos de quadro você recomenda para montar uma gravel ?

[@PedaleiroBrasileiro]

Faaaaala Pedaleiro! Tem 3 modelos disponíveis hoje no mercado. Show, Ksw e absolute. Os três tem review aqui e cada um tem sua vantagem. Vai muito do teu objetivo na gravel

[@ericksonoliveira494]

@@PedaleiroBrasileiro opa vlw pela resposta vou assistir os vídeos para fica por dentro e montar a minha 😎

[@PedaleiroBrasileiro]

Vou colocar aqui 4 links pra te ajudar nisso

[@LucasSouza-zk1uv]

Ótimo seu canal! Estou querendo montar uma gravel com o quadro novo da absolute. Coroa única, 11v Sti freios, cubos cassete quero comprar no alí

[@estevaoalves1248]

Que quadro é esse??

[@Marcelo90808]

sempre que eu vejo uma gravel eu penso: "linda, mas um guidão reto cairia bem aí" hehehe

[@estevaoalves1248]

Já vi gravel com guidão reto

[@dickystreets]

Onde tá o review do freio da Nutt semi hidraulico? Obrigado 👋 😷

[@miseriadocao]

Eu tenho esse freio , vou fazer um review rápido pra vc. É um lixo completo , fuja dessa bomba.É um freio que chega a ser perigoso de tão fraco.

[@dickystreets]

@@miseriadocao ✌️😉

[@dani1011ify]

Boa noite! tem algum modelo de gravel de entrada para quem quer comprar sua primeira bike de uso mais urbano em ciclovia e depois ir evoluindo as peças da bike.

[@stankiewicz1992]

Tem a gravel da uhull

[@juliomedeiros4635]

Thiago Tenho uma bike Speed, com três coroas, para Triathon e quero transformar numa Gravel, pois agora moro na zona rural e pego 70% de estrada de asfalto e 30% estrada de terra, você pode me ajudar nessa transformação?

[@LaionelLS]

Vai ter que mudar o quadro e garfo por conta do tamanho do pneus De resto vai dar pra aproveitar tudo da speed

[@pedrofreire6111]

Fala Thiago!! Para uso 80% asfalto (com qualidade mediana) e chão batido só para 20% do uso… vc aconselha uma speed media e uma mtb de entrada ou invisto numa Gravel mais top?

[@PedaleiroBrasileiro]

Faaaaala Pedaleiro! Esse 20% terra teu e subindo aquele morro ou só um chão batido com algumas subidas leves/médias??

[@pedrofreire6111]

Fala Thiago!! Chão batido, subida e descida leve

[@PedaleiroBrasileiro]

Opa! Eu iria na gravel sem pensar 2 vezes nesse caso. Claro que minha opinião. Se puder ter um grupo grx com os freios dela hidráulicos então.... Aí show demais!!!

[@pedrofreire6111]

Então Thiagao, exatamente isso, a Gravel seria com conjunto todo GRX, hidráulico sim… tô pensando na Sense Versa Evo

[@elder.batista]

@@pedrofreire6111 tbm to louco numa dessa!

[@pedroneto3492]

mas tem um kit sensah que tem 50 dentes

[@rodrigoandrade4182]

Thiago, excelente video!! Adquiri uma mtb de entrada, Oggi 7.0. Meses rodando e praticamente só urbano e asfalto. Não irei comprar outra no momento. Logo os pneus vão embora. Para se adequar melhor ao uso urbano, na hora de trocar vale a pena por pneus mais finos e com menos cravos e talvez trocar por garfo rígido já que a suspensão dela é a mesma coisa que nada?

[@bruno.theseven]

Só usar a trava da suspensão e usar pneus para asfalto como o Phantom da Pirelli.

[@allanmarques6227]

Não pensei duas vezes. Foi exatamente o que fiz.

[@allanmarques6227]

Não dá para esquecer o bike fit. Essas bikes tendem a te inclinar muito para baixo podendo causar dores nas costas. Problema é quem nem todo lugar tem e nem todo mundo pode pagar.

[@leandrolizeo7595]

Sem chance gravel nao pega

[@fernandolimontebecari9292]

Serei o mais sincero possível a gravel é uma bike de quem não dá conta de acompanhar o pelotão das speed e também já não aguenta passar vergonha com o pessoal de MTB . Mais é uma delicia de se passear nos estradões e principalmente no asfalto e nas cidades.

[@leandrolizeo7595]

Guidao dropp e pneu fino na terra nao pega

Resumindo, MTB wins.

[@walterb.3905]

Gravel = pato. Pato anda, nada e voa, mas não faz nada direito. GraveL não anda bem como a MTB na trilha e não anda como a road na estrada.

[@marcelohenrique4787]

Kkkkk, eu tenho uma e é assim mesmo!

[@cortesimundos9451]

Maior obstáculo que vejo na gravel são os preços, as MTBs são muito mais acéssiveis e fica bem complicado dar 3 k em um gravel de entrada e no mercado tem MTB de entrada pr 1200

[@ferdinandoportel]

engano seu. as mtb de entrada são péssimas e nem podem ser chamadas de mountain bikes. se for comparar pela qualidade dos componentes individuais, as mtb são tão ou mais caras que as gravel. se forem full suspension então, nem se fala

[@cortesimundos9451]

Maior obstáculo que vejo na gravel são os preços, as MTBs são muito mais acéssiveis e fica bem complicado dar 3 k em um gravel de entrada e no mercado tem MTB de entrada pr 1200