5 armadilhas na manutenção da bicicleta. Pedaleria

[@edermoraes6525]

Fazer alguma manutenção da bike em casa, é o complemento da terapia da pedalada, bom d+++

[@megamente8941]

"Po, Legal! Pena que... Tá errado, vai ter que fazer tudo denovo" KKKKKKKKKK CANAL MARAVILHOSO

[@jorgelodi1157]

Realmente eu não sabia desta dica para encher o pneu e ele ficar certinho no aro. Montar com o sentido de giro errado eu nunca fiz mas na hora de encher sempre acontece do pneu ficar "pulando" no aro e sempre achei que poderia ser problema de qualidade na fabricação. Já vou refazer a montagem do pneu seguindo esta dica. Os outros problemas eu nunca tive já que acompanho o canal a bastante tempo e sempre aplico as dicas do Edu na hora de mexer na bike.

[@Pedaleria]

Aeeee Jorge. Boa. Ninguém aqui no estúdio sabia dessa também. Rsrs

[@ederreis7383]

Na minha bike o freio a disco é péssimo por que será ele é com cabo e a capa é da manete a o freio

[@marcelobike7519]

Se colocar detergente ou vaselina nas bordas do pneu antes de encher não acontece isso , ele pula pro lugar certinho !!

[@tocokunavara54321]

​@@Pedaleria etevaldo dando dica sobre bike

[@jorgelodi1157]

@@Pedaleria testei hoje está dica do pneu e não é que realmente funciona. O pneu ficou certinho no aro sem dar nenhum pulo.

[@marcosalves3240]

Sou Mecânico, por causa do central nunca tive que sacrificar nenhum quadro, mas o pedivela, foram muito, por não passar graxa na ponto do eixo, enferruja, quem disse que sai, nem com extrator, nem com desingripante, só na marreta e muita força, é cada coisa que vejo, que as vezes nem acredito... Só sendo mecânico mesmo para ver as barbaridades do mundo das manutenção que temos que fazer...

[@dan220v6]

Nunca tirei este central das minhas bikes. Quando que tem que tirar para colocar mais graxa ?

[@dvk_244]

@@dan220v6 2 vezes por ano ja esta mais q bom.

[@gersonsantanadossantosjuni2687]

Cara tu instrui bem demais, não sei cara se tem outro instrutor no KZbin que ensine tão bem assim ,eu ouso dizer que tu tá entre os melhores do mundo. MEUS CUMPRIMENTOS.

[@pcfabro]

Este macete do bico da câmara eu não conhecia. Valeu, obrigado.

[@AntonioAguiar2803]

Tem tbem a corrente Sram com powerlock virado, que fica pegando no cassete, e vc pensa que é regulagem do câmbio

[@caiocesar4895]

Já tinha uma pequena noção d mecânico d bike depois dos vídeos já estou fazendo manutenção em bikes d amigos d trabalho e até agora tão gostando

[@leoborges2005]

Edu, as dicas de manutenção são a melhor parte do canal, pelo menos para mim. Não sou mecânico, mas a maioria dos serviços de manutenção eu mesmo faço. E a importância das dicas está aí: quem não tem um dia a dia de mecânico, demoraria muito mais tempo para aprender coisas relativamente simples de se fazer, porém muito importantes para o correto funcionamento e maior durabilidade da bike. Valeu pelas dicas. Fico aguardando as próximas.

[@21ventuno79]

Um dia desses, resolvi abrir o núcleo do Free hub e na hora da montagem esqueci os espaçadores que são colocados logo após instalar sobre o cordão de graxa a segunda fileira de esferas minúsculas de 1/8. Terminei a montagem todo orgulhoso , mas percebi um jogo estranho no k7 e ao examinar a vasilha que eu havia utilizado na lavagem das peças, lá estavam os dois espaçadores, o jeito foi abrir tudo outra vez lavar tudo novamente e montar da forma correta. Agora para não cometer mais outros deslizes, comprei um manta de silicone daquelas de manutenção de PCs na qual, organizo todas as peças que vou higienizando uma a uma e assim, minimizei o risco de sobrar algum componente. Está dando tudo certo, em pensar que eu nunca havia feito nada dessas coisas antes. Só posso dizer, que mesmo errando em alguma tarefa ainda assim, é bem prazeroso fazer a manutenção da nossa própria bike em casa, e por isso estou comprando as ferramentas todas devagarinho. PS, uma pergunta...Essa coisa de ter de empurrar a válvula para dentro na hora de encher, o mesmo deve ser feito no caso da válvula presta (bico fino)? Abraço a todos!!!

[@LitoralCarCustoms]

A dica pra encher o pneu e deixar ele centralizado no aro foi a melhor, uma coisa tão simples que eu sabia e acredito que muita gente não sabia também. Vlw aí pela super dicas Edu 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@diariodagiovanna8887]

Excelente! Graças a vídeos como esses que eu to fazendo a manutenção das minhas próprias bikes. Uma dica que vou dar tbm: só erra quem tenta, lembre-se disso

[@fealesstree4458]

Eu também, eu prefiro fazer das minhas próprias bikes porque eu sei o que eu faço, eu sei o resultado que vai sair e gasto quase nada ou nada

[@gilvancarlos4624]

Eu ganhei uma bike 26 pra mim restaurar e ficar com ela aceitei o desafio mas não contava que a bike estava tão ruim toda travada por ferrugem e eu precipitadamente falei que ia gastar pouco gastei $300 aproveitando tudo com exceção dos pneus e guidão mas o maior desafio foi o pé de vela com eixo ponta quadrada 45mm eu não gosto desses monobloco e decidir recuperar o pé de vela que só saiu da bike serrando na toneadora e ainda soldei uma nova coroa 36D no braço do pé de vela levei 3 meses pra montar com pouco dinheiro contudo fiquei muito feliz quando terminei essa bike hoje ela se destaca do lado de qualquer uma ela é uma single speed customizada tem selim manopla e esticador de corrente que produzir artesanalmente ela tem 3 cores combinando uma nuancia minimalista preto, areia e marrom Muito obrigado Pedaleira vocês foram os responsáveis por me ajudaram a tocar esse projeto Deus abençoe ricamente todos vocês ✌

[@C40mais]

Edu! As suas dicas são de muito valor. Muito obrigado por produzir conteúdos de tão auto valor!

[@rubensramosaugusto6718]

Eu tive o problema do central preso no quadro e pensei em uma solução. Passei uma serrinha para aço por dentro do central e cortei ele em 3 partes, demora mas funciona.

[@Daniel.Bertol]

Creio que uma boa parte do público do canal não mexe com manutenção, mas a primeira dica, do pneu, é de extrema utilidade, pois montar um pneu creio que bem mais gente faça. Sobre o sentido, já sabia, mas deixar o bico mais pra dentro, e deixar o próprio pneu empurrar ele pra fora, nunca fiz.

[@quandovoceolharnoscomentar932]

Essa dica de encher o pneu com o pisto para dentro para evitar o "pulo" me surpreendeu, muito massa!!!🙃

[@robsonpereira4599]

Excelentes dicas...a das porcas invertidas foi muito boa nessa serie de hoje...PARABÉNS e OBRIGADO!!

[@logicarep]

São poucos que apresentam um programa com detalhes bacanas, simplicidade e bem explicativos como aqui. Parabéns e continue neste formato que a turma agradece. Paz e luz.

[@marcosramondecastrosilva3597]

Realmente a ideia do pneu foi bem bolada. O caso do central de rolamento preso ao quadro eu como mecanico so tirava na base da solda só saia assim, mas nao danificava a rosca do central

[@ruanrocha2327]

Eu sou mecânico amo o que eu faço. Na minha oficina aparece muitas coisas mal montadas.. ou peças velhas. Que tem muitos clientes q nao entende. E paga por pecas usada em valor de novas. O mais comum e Câmara de ar, Tem muitas oficina q coloca Câmara de usada. Entao tudo que vc for trocar na bike peça as suas peças usada..dependendo da peca marque com alguma coisa. Na troca vc ver se tem o que vc marcou.

[@oswaldoricardooswaltec430]

Edu Capivara, de um ano pra cá estou prestando mais atenção nas dicas de manutenção... Desse tempo eu faço a manutenção na minha, ja tenho algumas poucas ferramentas básicas para tal tarefa. É faço de tudo para me apronfundar no tema. Transformei um quarto daqui de casa em laboratório. E já entrei esse ano de 2022 com uma missão de recuperar duas bicicletas que ficaram meses paradas no tempo. Um tipo canguru aro 26 pneu 26x1.95 e outra normal aro 24 pneus 24x1.90. Ambas tipo heatset porém movimento central monobloco. E seus tutoriais estão ajudando-me muito. Muito obrigado. Eu só estou por fora da cobrança valor de mão de obra. Creio que cobrei muito abaixo... Foi combinado o seguinte... As peças o cliente irá pagar de acordo com o valor total do orçamento da loja. Ex. Via pix pra mim ou o cliente traz pra mim as peças. Já a mão de obra cobrei 30,00 por bicicleta. Como são 02....60,00 reais de mao de obra. É a minha primeira cliente para manutençao. Já consegui recuperar algumas peças , para diminuir o custo de peças.

[@walmirbauer9569]

Sempre me atentei para a direção de rodagem, mas a melhor dica foi a de evitar que o pneu fique pulando, acabei de ver o vídeo e fui corrigir a montagem do pneu que fiz ontem, após furar o pneu na trilha.

[@vanilsonbrasil4384]

A alavanca do câmbio traseiro estava travado, tomei coragem e desmontei para lubrificar e regular... Demorei três dias e alguns vídeos explicativos para remontar a peça...😅😅😅😅😅

[@wesleybarbosa7840]

Eu gosto dos vídeos do Edu, ele explica bem, e domina mesmo assunto qdo é bike.

[@ricardo_mechanic_bike]

Qualidade em edu o melhor como sempre obrigado pelo vídeo meu amigo 👍

[@ryanmelo7456]

Estou reformando minha bike e aconteceu exatamente essa do movimento do central! Tive que levar numa metalúrgica, soldar uma barra de ferro pra conseguir tira pq não tinha um pingo de graxa. Por pouco não perdi o quadro.

[@fabiolex2070]

Meu Deus Edu!! Que espetacular essas dicas!! E outra coisa, fico muito feliz qdo a Peugeot 10 aparece como referência em outros vídeos 😍😍😍

[@jonasdemelo5059]

salve edu e fernando . isso e muito importante na manutençao da bike. um abraço amigos.unibike cariacica sede

[@Pedaleria]

ohhhhh Jonas! Abração meu amigo!

[@max_56_ofc]

Também dá muito trabalho no início em montar uma bike é a montagem dos raios das rodas kkkkk sempre de olho no nível de aperto e folga de cada raio

[@douglasoliveira6490]

Edu, confesso que já cai na armadilha do eixo, pra evitar isso, tenho desmontado apenas um lado do eixo e assim dou continuidade na manutenção do cubo.

[@Fê_Teixeira]

Utilidade pública! Parabéns pedaleria ❤️

[@tocokunavara54321]

etevaldo dando dica sobre bike

[@samuelsoares4389]

Estou com problema crônico na minha bike, posiciono o freio e toda fez que chego do pedal o encontro agarrando, vou verificar essas porcas se não foram alternadas na última manutenção. Vídeo top!!!!

[@PedroFerreira-ze5yp]

Adoro os videos desse canal! Sempre com bom humor e muita informação de qualidade.

[@enzogabriel-fi5gm]

VALEU DEMAIS!! Achei um erro de fabricação, vou ver cm meus amigos e resolver o meu, aí se todas tiverem erradas nois indeniza

[@marcioghezzo5578]

A dica de como encher o pneu foi d+, simples mas estava me matando até esse video. Valeu. Vc manda muito bem

[@AntonioKauãS.S.L]

Minha bike vai chegar dia 2/10/21 e já criei uma playlist só do canal obrigado pelas dicas 👍👍👍👍👍💪💪💪

[@Pedaleria]

🤘🏼🤘🏼🤘🏼🤘🏼

[@luyzrocha1]

Muito útil essas dicas, assim Tem que prestar mais atenção nessas horas, mande um alo para o pessoal do ACAUÃ BIKE em Aparecida na Paraíba, abraços a todos do canal

[@colecao.nostalgia]

to amando aprender sobre bikes, obrigado!

[@maicon_alves1984]

Ótimo vídeo, muito bem explicado , eu acompanho direto o canal 👏👏👏👏😎 parabéns

[@andersonbadih1919]

Por essas e outras que valorizo de mais o meu mecânico... ótimo vídeo

[@marcelojarrao969]

A dica do pneu foi sensacional valeu...tmj

[@carlloshcosta]

Poxa , meu irmão me ensinou quando tinha 10 anos adpatar para utilizar no cabo de câmbio no freio, ficava mais "leve" para apertar , já que eu não tinha muita força nas mãos ..kkkk, era aquele freio "ferradura" também adpatado com uma mola mais forte para não ficar pegando no aro ...

[@felipealexbozz3878]

Já caí no erro das porcas de eixo!!! É visivelmente perceptível se realizarmos manutenção com atenção. Mas para quem não tem experiência ou arrisca fazer duas coisas ao mesmo tempo... Este é um problema que realmente pode estimular retrabalho (incorreto) ainda maior, no reajuste dos freios, câmbio, etc...

[@andersonpedro7344]

Essa equipe da Pedaleria é mesmo muito TOP! 👊🏼🇧🇷

[@josedossantospinheiro8800]

Edu, se vc colocar querosene quando o central trava, o querosene destrava , é ótimo no alumínio, até para tornear tarugo de alumínio eu uso.

[@williamdossantos6290]

Aqui na minha cidade,quando se tem um central travado eles soldam um vergalhão no central e usam um cano bem grande de alavanca para girar 😂😂

[@josedossantospinheiro8800]

@@williamdossantos6290 danifica a rosca e pode perder o quadro

[@JoPaSantos]

Desculpa aí, mas querosene e bike não foram feitos um para o outro. Se for o caso use um WD-40, Jimo desengripante.

[@beneditomedeiros901]

Dicas valiosas, muito obrigado Edú!😉

[@kevinOciclista]

Essa dica do pneu foi ótimo, semana passada eu passsei por isso e tive que levar na oficina, já tive problema com eixo tbm, e pra completar um mecânico que eu levei só fez piorar as coisas e tive que procurar um mais profissional..

[@lucaslima3798]

Muito bom, já quero a parte 2 kkkkk

[@luciolucena217]

SHOW EDU TAMOS JUNTOS.

[@pulganabike1648]

Show.. Esta dica da câmara de ar foi top!

[@sergiomoraes1792]

Fala Edu blz👍 e quando pegamos bikes com conduíte de freio nos cabos de câmbio rsrsrs e o cliente dizendo que nunca fica bom as trocas de marcha. Faltou essa dica na lista. Abraços

[@victor25453]

muito bom esse vídeo ,eu mesmo cometia erro na hora de encher o pneu!

[@silasmarcosMG]

Amando seu canal, começando a andar de bike agora e vc está me ajudando muito. Obrigado, Deus te abençoe 🙏🏻

[@MarceloSilva-oo2wq]

Top capi agradeço vc pelas explicaçoes ajuda MUITO tu e o cara

[@lelebarcelos2904]

caramba!!! Usava na minha bike câmaras de ventil grosso e ficava para fora do aro somente a pontinha do ventil. Sempre tinha que "forçar o ventil para fora para encher o pneu. Perdí muitas, mas muitas câmeras mesmo (inclusive novas) pois a base do ventil acabava sendo cortado pela borda do buraquinho do aro. Mudei para o ventil fino. A pouco tempo estou usando. Já perdi uma câmera, pois na base do ventil é impossivel fazer o reparo. Improvisei com um base de araudite em volta do buraquinho do ventil no aro... Ainda não furou, mas acredito que estava o tempo todo montando errado a câmara na roda, pois forçava o ventil para fora. até mesmo o ventil fino, fixando ele com porca o máximo para fora. Obrigado! valeu a dica

[@9s9c]

Já fiz sim, na montagem dos raios da roda, deixei os raios numa posição que dificultava o encaixe do bico da bomba no ventil. Pior que só fui perceber isso na hora de encher o pneu.

[@janilttonferreira]

CAPPI FAZ UM VIDEOS FALANDO SOBRE GANCHEIRAS NAS QUEDAS ELAS QUEBRAM MUITO DIGA COMO FAZER PROTECOES E UM POUCO MAIS SOBRE ESSE ASSUNTO SOU CICLISTA DE SAO PAULO E ACOMPANHO SEMPRE SEU CANAL VALEU UM ABRAÇO!!!

[@JosairMarcelo]

Sensacional dicas! Obrigado!!!

[@zoreba77]

Obrigado pelas dicas vou ficar de olho

[@alissonbell]

KKKK eu já montei errado 2x as rodas, excelente video, nao sabia da graxa no mov central

[@bikenostrilhos]

Eu😁🚴‍♀️💪👍já. Abraço de Portugal 🇵🇹 🇵🇹.

[@fabioluismedeiroscunha8391]

Boa noite, pessoal...parabéns pelos vídeos!!! Tenho uma Diamondack 24 marchas...cromolibidênio..já faz 25 anos...fui em duas lojas de bike e não conseguiram tirar o central...

[@edmilsonnascimento8219]

Top d+ essa dica do pneu serve até pra mim q ñ tem bike de marchar

[@antomardeassis]

Coisas bem simples e várias delas eu não conhecia. Video top.

[@ronalddemite2002]

Edu,um abraço irmão as dicas do canal é top . Manda prá galera as dicas de como apertar o pedevela ponta quadrado que fica soltando direto

[@rotalouca7702]

Dicas de ouro, mestre capivara 👏

[@luisnicolay7777]

E como sempre, excelente vídeo.... Obrigado, valeu 🙋🏻‍♂️

[@wellingtonmarcoscostasilva5402]

Da pra soldar um eixo central velho, na peça rosqueada colada com ferrugem. Comprei um quadro velho para reformar e me deparei com esse problema. Depois de soldado, encaixa um pedivela e um cano de metal para alavancar.

[@sankeigomes1453]

Esse quadro é top demais

[@dan_marcenariaartesanal]

Show demais essas dicas Edu, excelente trabalho!!

[@alexandrexande8325]

Muito bom video eu nao sabia dessa do pito pramim o certo era puxar o maximo pra cima agora sei pq minha bike pula achei q era os aro empenado

[@AleBu1977]

Aula excelente

[@Igoviskbr]

É tanto trabalho que da cuidar da bike que o Edu Capivara ficou até careca.

[@Walber6411]

Bom dia Professor Pardal das bikes e a todos, toda vez que eu coloco o pneu na bike acontece isso que vc. mostrou no pneu, agora já sei que não é pra puxar o bico para encher,

[@carlospinheiro369]

Eu já tive dificuldade em retirar os pedais, mesmo despertando para o sentido certo, depois de estragar 1 chave e de usar um tubo para dar mais força reparei que tinham usado loctite, cola. Foi bem dificil

[@RomarioRothschild]

primeira vez que fui desmontar uma bike pra pintar o quadro por conta propria foi um desastre KKKK a coroa ficou montada do lado oposto... e da outra vez eu fui substiruir uma camara velha por uma nova e usei uma chave de fenda para tirar o pneu do aro e furei a camara kkkk tudo aprendizado....

[@brunpm2010]

essa dica de encher o pneu foi chave

[@griccogricco7746]

Peguei uma manutenção q o central Shimano Hollowtech integrada estava montada invertida, esquerda do lado direito e vice versa, pensa no trabalho pra tirar, por sorte não estragou a rosca do quadro só a da central

[@micheldaconceicao5558]

Oi Edu eu sou novo aqui a seu canal e muito bom eu também aprendi eu vou deixar o lake e

[@Pedaleria]

Valeuuu Michel. Grande abraço

[@micheldaconceicao5558]

@@Pedaleria eu vi seus vídeos são legais eu tenho uma bike aro 26 e muito boa ela ✌️eu gosto muito de bike

[@ricardoferreira9519]

Valeu Edu 👍, vídeo muito bom !

[@seuinaciocapoeira8842]

Boa dica Edu. Eu já coloquei conduite de marcha em no freio. Não deu muito certo a gambiarra rrrr

[@daianbotelho]

Um grande gerador de problema na questão do encaixe correto dos pneus é o fato de muitas câmaras de ar estarem vindo com bicos muito curtos. Não sei se as câmaras com bico de 33mm devem ser usadas somente em aros parede simples mas as lojas todas as vendem para aros parede dupla e o que vem pra fora às vezes mal encaixa na bomba! Horríveis! Procuro sempre comprar câmaras com bico 45mm mas são terríveis de encontrar em Brasília! Sobre o cabeamento, no começo eu errava na compra dos conduítes (na verdade o lojista vendia errado mesmo) e acabava instalando cabo de câmbio em conduíte de freio, por exemplo! Ainda sou adepto dos eixos maciços por serem uma dificuldade a mais para furtos de rodas (em um país onde se rouba qualquer coisa). Apenas me faz adicionar uma chave de boca às ferramentas nos giros e, como cicloturista, gramas a mais no peso (ou mesmo dois quilos que sejam) não fazem diferença! Meu quadro atual comprei usado e veio com aquele horrível movimento central antigo de esferas, bacias e arruelas. a porca de fechamento de um dos lados estava enferrujada e colada no quadro. Tive que cortar com Dremel uma fatia da peça para só então removê-la em metades. Consegui não danificar a rosca no quadro e pude instalar um novo movimento central selado, com tudo engraxado direitinho e ainda arremato o canote de selim com uma "luva" de câmara de ar, então nunca mais entrou água jogada pela roda traseira!

[@jarbasburn9852]

Bah Edu, essa do pneu eu não sabia, sempre fiz reparo ali e a rodo ficou toda torta hehehe...agora com essas dicas ja sei como proceder com o encaixe da bomba na válvula...abraço!!

[@hudsoncivil]

Ele não mencionou neste vídeo, mas existem pneus de difícil encaixe, outras três dicas são: não encher o pneu encostado no chão, pois a parte do pneu que está em contato com o chão tem tendência de ficar engolido no aro. Passar vaselina ou algo que faça o pneu deslizar mais facilmente no aro, eu as vezes uso detergente, olhar no pneu a calibragem máxima que ele aguenta e encher até esse ponto para forçar o pneu a se encaixar no aro. Detalhe: observar o estado do aro, pois existem pneus que aguentam muita e pressão e o aro pode não suportar e abrir na lateral. Principalmente aros de paredes simples ou aros que já sofreram muito desgaste devido ao contato das sapatas do freio V-Brake.

[@JefersonRV3]

Você ja fez algo na sua bike que deu trabalho pra desfazer? -Regulagem do cambio dianteiro. mexi, desregulei. e pra regular denovo foi mais duas horas. (achei que tinha quebrado) ja tava ligando pras pessoas pra comprar um novo. pesquisei, vi que era a tensão no cabo e fui lá denovo tentar regular. Até que consegui com muita luta e muito tutorial.

[@Vivaemovimentese1]

Dicas de ouro.👍🏼

[@jairoramos3501]

Eu já peguei umas coisas absurdas: Pedivela monobloco montado do lado errado, roda livre montada do lá inverso, corrente passada nas duas partes do triângulo traseiro, câmbio traseiro com corrente grossa! Já vi muita coisa!

[@gilsonbaere2609]

Obrigado pela dica valeu

[@paulopadua8053]

Tenho um pneu DSI muito bom, mas mesmo deixando o bico na posição correta, ao encher é preciso muito esforço pra ele ficar na posição correta no aro sem dar saltos.

[@aloisiodiogo4295]

hoje assistindo esse vídeo, deu uma vontade de dar uma revisão na bike!

[@luciolucena217]

ÓTIMA AULA COMO SEMPRE OBRIGADO.

[@fernandobiker1935]

Armadilha 4, uma dica é sempre q tirar colocar as porcas no eixo pra lavar. Sempre faço isso e facilita o trabalho pra não trocar.

[@diegohenrique7799]

Vlw viu edu...

[@canalfunkdobatidaotododiao4409]

Valeu pela sua ajuda pedaleria

[@carloscoelho3557]

Vídeos top e cheio de conhecimento como sempre!

[@rodrigobrazbraz1621]

Salve Edu sempre ajudando nas bike 🔥💪🤙

[@inscritube859]

Showw seu manual montar sua bike de primeira aqui pedaleria n da erro...

[@marcosmatos6700]

Vivendo e aprendendo...

[@deyvisestari]

Valeu Edu essas dicas eu não sabia :)

[@reginaldoprates5501]

Top Edu!

[@VictorHugo-un3nc]

Fala Edu blz, acho que a pior coisa que me aconteceu, foi trocar o lado do pneu e ter que fazer todo trabalho de novo ... 😂😂 Abraços sucesso

[@Pedaleria]

Ramo junto então Victor. Abraços. Fernando. Kkkkkk