Педали для симрейсинга по цене новой Лады с кучей компромиссов... Simucube ActivePedal - ОБЗОР

[@RykovSimRacing]

Купить Fanateс тут: clck.ru/34Frq9 _____________________ MaxSim - комплектующие для симрейсинга clubturbo.ru/?ref=40496 _________________________ Подписаться на Телегу Рыкова: t.me/RykovSim ________________________ Смотреть расширенные видео на Boosty boosty.to/rykovsimracing

[@gidrogen2]

начало видео самое креативное начало какое я видел в обзорах сим оборудования :)))))

[@RykovSimRacing]

Спасибо, Лёша, старался как-то разбавить серьезность видоса и через юмор донести основной косяк педалей)

[@eugeneracing6222]

Вообще в целом отличный обзор👍, теперь хоть понятно что это за зверь в пол миллиона за педальку😂

[@LexaRacer]

Дима, это топ! Упустил эти педали, смотрю сейчас. Наконец-то кто-то реализовал такие педали. То, чего реально не хватало для достижения дополнительного реализма.

[@maksimolegovich3843]

Включил видос и овлекся от монитора и подумал о звуке в начале. Как будто ножовкой Дима педали пилит.😄

[@RykovSimRacing]

Мы с женой накидали около 10 вариантов, на что похож звук, там даже лай собаки был 😁

[@АлександрАртемьев-ы6ш]

Оригинально, технологии из станкостроения приходят в игры. То как работает данный девайс это костыльная схема обратной связи для станков ЧПУ при установке головного блока в котором данная функция не предусмотрена =))

[@SpeedstariR]

Первый обзор из наших симрейсиров . Топ ! Спасибо большое Дима!

[@RykovSimRacing]

Спасибо, старался) 🤝🏻

[@ivansfjodorovs7654]

Обзор очень правильный получился! Я в шоке сколько же не договаривают и не допоказывают некоторые западные ютуберы....оставим это на их совести. Продукт интересный, но за такие деньги я тоже не согласен быть подопытным. Огромное спасибо за обзор👍 и надеюсь другие компании скоро сделают аналог, только лучше и дешевле.

[@RykovSimRacing]

Вот именно такая поддержка позволяет выворачивать то, что утаивают другие "обзорщики". Цена данного продукта не предполагает каких-то косяков от слова совсем. А тут просто купи и живи с этим.

[@SuperSaid89]

Дмитрий здравствуйте интересно про каких китайцев вы имели ввиду simagic?

[@alexplay9719]

Хочешь хороший продукт не торопись. Это как вино, лучшее получишь лишь с годами. А сейчас эти педали действительно больше эксперимент, задумка неплохая но нужно время пока доведут до ума.

[@АнтонБорисов-л4н]

Бескомпромиссный обзор 👍🔥😁

[@RykovSimRacing]

Бескомпромиссная благодарность за поддержку! 🤝🏻

[@АнтонБорисов-л4н]

@@RykovSimRacing идея конечно интересная, педали наваторские. Ничего подобного у конкурентов не существует на данный момент. И это их плюс, даже при всех минусах,)

[@va1ga]

Я на педальках Simagic катаюсь, очень тихие, очень плавные и места немного занимают.

[@pugindmitriy]

Всё то, что могут дать данные педали, это интересные решения(идеи) по созданию юзерфрендли устройства. Так что цена обусловлена тем, что надо быстро окупить сие решение т.к. вскоре появятся варианты значительно удешевлённые и доработанные, например от тех же simagic и при этом не уступающие по качеству исполнения. В своё время мыслил над подобным решением, точнее над созданием педалей с регулировкой угла наклона и фидбеком, также пришёл к приводу. Ну... одно дело мыслить, а другое создавать, только за это можно поблагодарить SimuCube и конечно же Дмитрия за обзор сего "чуда". Конечно хотелось бы нутро посмотреть, а не софт и внешку) Звук от подобного решения отдельная тема, напоминает старый-добрый, народный руль Logitech G25!)))

[@kol6acc]

Больше похоже на logitech driving force gt :D

[@юрийЛуценко-ж5ж]

Концовка.. Они должны настраиваться быстро, подключаться одним проводком должны быть бесшумными.... Так это педали логитек😂😂😂

[@versus900rr]

Привет, думаю тк кто будут покупать такие педали имеют отдельную комнату изолированную от семейства. И им пофигу шумят или нет, другое дело неровномерная работа, вот это уже вопрос.

[@xmaxx_81]

Добрый день Дмитрий, подскажите какой размер монитора и соотношение сторон у Вас в ролике? Спасибо.

[@RykovSimRacing]

Это Samsung Ark 55" - очень достойный монитор 👍🏻стороны стандартные 16:9. Но у него есть фкнкция и можно сделать и 21:9 : даже 32:9.

[@MrBambinoP]

Педали должны работать как в реальном автомобиле, только в том случае если мы хотим себя ощущать максимально как в реальном автомобиле. Но если наша главная задача прогнать пиксели на экране за кратчайшее время, то пофиг как они эти педали выглядят и как работают, главное чтобы они обеспечивали эту задачу. А некоторые симрейсеры так вообще никогда не сидели в реальном автомобиле им вообще фиолетово как там двигается педаль...)

[@kceroks8481]

Если задача быстрее проехать, то это можно сделать и на геймпаде или клавиатуре

[@MrBambinoP]

@@kceroks8481 Ну есть конечно уникумы, НО в автомобильных симуляторах управление все же заточено под органы управления как у реального автомобиля. А клава лишает возможности дозировать тот или иной элемент управления, что так необходимо при управлении реального и виртуального автомобиля...

[@kol6acc]

Дмитрий, спасибо за честный обзор! Да, я считаю что покупатель должен нести ответственность за то, что приобретает. Почему бы и нет :D Особенно, когда товар стоит норм денег, его негде потестить и большинство блогеров "максимально объективны".. gg

[@starchukov]

Это просто пушка😍

[@СтепанМедведев-р3е]

Обзор очень правильный получился! Я в шоке сколько же не договаривают и не допоказывают некоторые западные ютуберы....оставим это на их совести. Продукт интересный, но за такие деньги я тоже не согласен быть подопытным.

[@OcmeoXoHgPo3]

Вспомнился спор/дискуссия с Дмитрием, имевшим место несколько лет назад в комментариях под одним из видео или трансляцией, о важности китайцев. С моей стороны под вопросом стояло главенство инноваций Мерседес в автоспорте (5-точечные ремни и прочее). Мало изобрести и вломить бешенный ценник за свои "ноу-хау", нужно ещё суметь "омолагизировать" свои инновации для простых смертных. Иначе они так и останутся уделом мажоров и фанатиков. Мысль лишь укоренилась и в который раз ждём ход от братцев из Поднебесной. P.S. просьба продублировать ролик на RuTube или VK, а то ТыТруба стал невыносим после замедления.

[@arturchuprikov2304]

По поводу подобных педалей от других производителей. Понимаете в чём тут дело, симукуб привязывает телеметрию из симов к своей аппаратной части. Т.е. они программно внедряются в симуляторы, что получать данные об эффектах и передавать их на механику педали. Как с этой задачей будут справляться другие производители...большой вопрос. Как мы знаем самый лучший руль FFB у симукуба, у симэджик он по качеству хуже, у фанатека тоже. По-этому не факт, что другие фирмы смогут достич таких эффектов на педалях как симукуб. Да и с механикой тоже есть над чем задуматься (особенно фанате...🤐). Кстати свою прогу под педаль симукуб постоянно допиливает, принимая во внимание отзывы. Сейчас пытаются побороть глюк "носок-пятка", вызывающий тряску педали газа. Да и в будущем планирует объеденить программу для руля и педали в одну оболочку...

[@serovu1671]

Дима, все нищеброды благодарны тебе, спасибо. задротти конечно лучшие, особенно когда ничего дороже себе позволить не можешь🤣🤣

[@RykovSimRacing]

С точки зрения простого использования - педали с классической схемой (не важно какие) - будут действительно лучше для большинства. У симукуба интересный, но очень уж спорный и недоделанный продукт. Так сказать - пробник, как в ресторане - это проработка блюда и она не должна идти в серию, т.б. по такой цене.

[@serovu1671]

@@RykovSimRacing Вам не кажется странным что все кто купил их в восторге и не пожалели, а вам спорно и что-то недоделано🤦🏻‍♂️ А каково мнение владельца тех педалей что вы обозревали? можно его мнение в студию?

[@RykovSimRacing]

​@@serovu1671 абсолютно не кажется странным - те, кто их купил, они заплатили своими деньгами и им сложно оценивать беспристрастно и это нормально. И да, почитав посты на Редите - можно понять, что далеко не все довольны, очень далеко не все... И ещё момент - я не претендую на истину в последней инстанции, т.ч. если есть желание - можете купить и на себе испытать. P.S. Я же ждал эти педали и одидания были высокими, но... не купил бы их даже если бы у меня на них был бюджет. И да, как предлагаете мириться с их "компромиссами"? Особенно шум и хруст?..

[@serovu1671]

@@RykovSimRacing Я представил каким бы был ваш обзор на новый iPhone: сплошные минусы- острые края, тяжелый, заряжать каждый день надо, если упадет на асфальт может разбиться и т.п. 😆🤦🏻‍♂️

[@RykovSimRacing]

​@@serovu1671 вот вообще не сравнимое сравнение. Про педали - интересное решение и инженерия? - Бесспорно! Есть косяки серьёзные, о которых умалчивают? - Есть и даже не один. Адекватная ли стоимость, учитываю косяки - точно нет. В чём в обзоре я не прав и что преувеличил? А так да, на вкус и цвет все фломастеры разные. 🤷🏼‍♂️

[@АнтонБорисов-л4н]

В последний момент кто то заходит в комнату 😂 0:10

[@Ramil_73]

Сплошное притягивание за уши! Блогер в данном видео, как и в других, которые мне попадались, перестарался с "честностью" отзыва, заигрывая с аудиторией. Это чувствуется и сильно коробит. Размеры велики! Подключение неправильное! Блок питания огромный! Шум педалей помешает бликим! (ведь базы, будь то мощная DD, или дешевая ременная, абсолютно бесшумные). Складывается впечатление о эмоциональной незрелости блогера. Детский сад.

[@Roman-xx9od]

Хороший обзор, спасибо) абсолютно новый опыт взаимодействия с машиной. Да, педали сейчас скажем так - сырые, но зная компанию симкуб, то уверен они их наладят как надо. А цена продукта логична, потому что новые технологии + первые на рынки. А это главное и спрос есть 💯. Они абсолютно не нужны подавляющему большинству симрейсеров, но интересно жи..что за абра кадабра такая))) Естественно очень дорого, невменяемо дорого, но щито поделать. Раньше и фанатек был бескомпромиссным. И вот если симкуб ничего не изменят, то придут другие и сделают дешевле и лучше (в любом случае придут рано или поздно)

[@ravengames1949]

Fanatec раньше был топом, а сейчас он скатился.

[@exclusive2682]

Отличный обзор! посижу ка я на своих v3

[@RykovSimRacing]

Согласен)

[@serovu1671]

Fanatec рулит👍

[@KrechetMerc]

С коммутационным блоком и роутером, вспоминается пердолинг у ГригАрта с подключением симеджика к плойке) Тут подобный уровень) Звук да.. как Т300 при включении и калибровке :D Еще бы стукала на краях Как удобно? Они кажутся такими высокими, что перед ними должна быть ступенька для ног. Ждем когда Barry Rowland из Sim Racing Garage разберет их.

[@RykovSimRacing]

По подключению - я так понял, что у разрабов не зватило времени сделать всё по уму, торопились, вот и использовали такие "костыли". По звуку - это фейспалм 🙉

[@WoroM1]

Спасибо огромное за обзор! Нет своего рига, но посмотрел с удовольствием :D На самом деле прикольная идея с педалями, вообще думал что они так и должны работать, т.к. играю в Ассетту на геймпаде (Dualsense) и в нём очень похожая технология как в педалях в обзоре. Честно говоря не представляю игру без этих технологий, ибо не представляю как можно чувствовать на сколько можно жать газ и на сколько можно жать тормоз без этой технологии... С ней, кстати, даже сетап проще настроить, т.к. чувствуешь на сколько лучше машина ведет себя под тормозом и под газом.

[@kol6acc]

Дим, когда розыгрыш этих педалей ? )

[@eugeneracing6222]

а я уж машину выставил на продажу, хотел сразу три штуки купить, ну теперь точно не буду покупать

[@ARGENTAVIS.]

Дорогущий замудрённый кусок инженерной мысли

[@miko._.st0re]

их можно подключить к ps 5???

[@MsLs_Ls]

Вот Дима что т говорит, рот открывает, но ничего ж непонятно!... А почему? - а потому что на богатом я ничего не понимаю...

[@АлексейУ-р5ш]

Ахаха

[@Milosh198423]

Педали для тех кто любит тратить много. Прекрасный продукт и цена. Они больше для фетиша и статуса 😂

[@kol6acc]

Не думаю, что желание привнести новые ощущение от хобби является просто актом фетиша. Это шаг вперед, просто нужно время, чтобы на рынке появились конкурентные продукты и допилили данный.

[@shweps100]

Ну понятно, почему они такие дорогие, бренд, инновационная конструкция, ну и где еще можно увидеть педали, которые подключаются в роутер;)

[@NordStreamRacing]

Маразм крепчал... Лучше AZ и H пока ничего не изобрели. И 800тыр за комплект, это за гранью жизни, вселенной и вообще.

[@daniilshehtman8370]

Продукт просто не для вас. Те кто понимает, зачем им это нужно, думаю скупили все под чистую в первые минуты предзаказа 😅

[@kotix6713]

Чисто ради того чтоб поспорить: Автор говорит что не может себе представить что при покупке дорогого оборудования, вы не должны встречать детали от другого производителя, не замаскированные под фирменные. Но ведь в автомобилях так. Вы покупаете самую дорогую машину и у вас там будет куча незамаскированых деталей от других производителей. А если простроить аналогию(ну тоесть вы понимаете, аналогия это всегда манипуляция) что ваш сетап это ваш гоночный корч, то что у вас куча всего от разных производителей натыкано, это норма, поэтому так себе притензия к зукселю(что бы это ни было)

[@vladimirkononov9559]

Всё о чем идет речь в обзоре - это обратная сторона медали того конструктива, который выбрал разработчик. Идея прекрасна, но реализация действительно компромиссная. Если будут сделаны выводы, то перевод приводов с шаговых двигателей на сервы позволит убрать шум и грануляцию шагов. При этом блок питания точно будет не меньше, если не больше. Думаю, что потребление у них будет соизмеримо с большими DD базами. Софт - это уже плюшки, которые можно изменить и сейчас, но мне кажется, что эти педали - продукт не для всех. Поэтому и такой подход. Скорее это похоже на материнские платы для экстремального разгона. Там много того, что неудобно, но с этим мирятся те 0,1% пользователей, которым они нужны. Здесь аналогично. Вопрос именно в том, что в спецификации и представлении продукта на это обязательно нужно указывать.

[@divansimdrive]

Дауж, вот это педальки. Абсолютно нет никакого смысла в этих педалях с моторами если они не передают обратную связь с колодок и тормозных дисков виртуальной машины. Ну и к тому же за такие деньги, такие неудобства недопустимы, особенно если это премиальный продукт. Лучше обычный лоадселл, ну можно еще к датчику педали прикрутить гидро мех, как в настоящем авто и то будет правдоподобнее нажатие. Я сам себе собрал лоадселл на педальке от фанатек с чипом блюпилл, сделал помягче, очень нравится, очень похоже по нажатию на то как у меня в гражданском авто(не жигули)))

[@alekseibuncelman4654]

Где кнопка поставить 10 лайков? Первый обзор данного девайса в ру сегменте. Со многим согласен, сим рейтинг дорогой вид удовольствия, но недо такой степени же, в самом деле! Ну ничего через годик другой ждём китайские аналоги, те быстро приземляют на землю таких "энтузиастов"

[@daimodice1109]

)) не факт

[@юрийЛуценко-ж5ж]

А где десяток кругов на этом чуде?

[@стриж51]

Обзор симукуба и подпись под видео "Купить фанатек тут: ...." :) А вообще шум +- 200 гр. на датчике это конечно сильная заявка на победу за 800К :)

[@serovu1671]

FANATEC FOREVER!!!

[@ilyafad]

Я все понять могу, но почему мерс не проходит красную воду в пол - понять не могу)

[@kol6acc]

Вот купишь эти педали и сразу все поймешь ))

[@MM00111]

Меня вот один момент разочаровал, что в глаза сразу бросилось. Там нельзя настроить кривую хода. Кривую усилия - можно, но это можно и на любых педалях на эластомерах. Что на них нельзя сделать - это так, чтобы в начале педаль на 5кг (допустим) усилия имела 1 см хода, а в конце на 5кг усилия имела 1мм хода... а в реальной машине именно так, и это главный для меня недостаток эластомерных пружин (который пытаются решать набором пружин разной жесткости в одном сете и так далее, но это все равно не то). А в этих педалях у них была возможность такое сделать. Но они не сделали.

[@daimodice1109]

))) все там есть и все там можно изучай материал !

[@MM00111]

@@daimodice1109 Там есть кривая зависимости % от усилия. А я говорю про кривую зависимости хода от усилия. % от усилия есть в любых педалях, в тех же Хусах. А ход там просто статической цифрой задается, сколько мм. Ход, опять же, я и в Хусах могу регулировать подбором жесткости эластомеров. А вот переменный ход на эластомерах не настроить. Пытаются, но не получается. А тут технология позволяет на 100% это реализовать, а они не сделали.

[@daimodice1109]

Там все это есть ! Смотри озоры других пацанов )

[@MM00111]

@@daimodice1109 Нет, там этого нет. Николай, умоляю, включите голову.

[@daimodice1109]

@@MM00111 меня не нужно умолять ) - ты кого смотрел ?

[@АлександрЮрьевич-ш3ф]

Педали ценой автомобиля,остановите кто мир,я сойду)

[@krotix4505]

Я смотрю и не могу понять, что там такого за 10к баксов. Ну двигатель с драйвером. Окей. Какая-то управляющая плата(Может они туда 4090 запихнули, тогда цена оправдана). Подшипники, лоадселл и все остальное по мелочи. Это же, блин, не ступени ракеты, чтобы так стоить. Понятное дело, что софт там непростой и нужны специалисты для такой разработки. Однако прошивку написал один раз и клепай сколько хочешь педалей. Я думаю, вскоре, умельцы поделятся своими DIY разработками таких педалей. И себестоимость будет ну тысяч 20 рублей за педаль.

[@francuz314]

насчет "попомера" - а какже подвижные платформы топ-сегмента (6dof и т.д.) со всякими обвесами? вот к ним наверно такие педали как раз подойдут... платформа шумит, педали шумят, пилот ворчит ))

[@sigsauer1549]

во всех этих платформах довольно большой инпут лаг есть, так что не очень то круто будет

[@bebronyuh]

Норм обзор. Шум это дилбрейкер скорее всего, не представляю как я это гасить буду смазкой и изоляцией.

[@MrNikobraz]

Никак, вообще неудачная идея на винтовой шток весить. Уж лучше старые добрые шестеренки, но тогда бы компактность пострадала

[@karvet2]

Катаю на G29 и должен сказать что весьма не плохо, в топ 5, топ 3, и даже за победу борюсь.

[@kol6acc]

Но без особых приятных ощущений)

[@smetanka42]

Так не в результате дело. Боьше скажу: можно занимать первые песта на руле с пружинкой, но вопрос: а как же те самые ощущения? Ощущения, ради которых мы тратим деньги? Да, я с Н-шифтером буду обсираться на старте, но так интереснее щелкать передачи, чем лепестки! Педали найдут своих покупателей, таких же как я, желающих крутых ощущений

[@dimitriblem1617]

Дим, а ты яблочник?

[@RykovSimRacing]

Это что такое? ) Если по телефонам - то нет)

[@lionidaps8705]

У вас новый кокпит ?

[@RykovSimRacing]

Если вопрос про тот, чтотна видео - нет, это не мой. Но у меня да, есть новый кокпит)

[@zedalert]

Непонятно, с чего такая цена взята. Ну моторчик ок, немного железа, а ещё софт. Но блин, 500к, как будто один человек целиком спонсирует их создание и разработку каждый раз с нуля.

[@MonteCristo77]

Количество узлов, скрежет педалей, лишние софтинки и цена. За такие недостатки -60% на стоимость должна быть. )

[@RykovSimRacing]

Как по мне, объективная цена - 1000-1200 $ за педаль. И это максимум!

[@Alexander_Sergeevich_80]

@@RykovSimRacing : согласен с вами полностью , за такое , да ещё и от 2400€ за блок , нууу такое себе. За обзор спасибо , очень качественные и объективные обзоры у вас , приятно смотреть и слушать .

[@юрийЛуценко-ж5ж]

За цену согласен ....педали для едениц....

[@ВиталийГордеев-ж1з]

Скорее всего хотят срубить бобла которое влупили за разроботку и зарплаты рабочем

[@RykovSimRacing]

Уверен, что так и есть.

[@black_fox6231]

ты ничего не понимаешь, просто эти педали позиционируют себя как ТАРДИС, вот и издают такой звук

[@ДмитрийПл-к8ы]

Финны совсем охренели с ценами)

[@OcmeoXoHgPo3]

VK?

[@OntheLimitDen4ik]

Лень смотреть, скажите он проехал на 2 сек быстрее своих времен?)

[@kol6acc]

Он проехал в целом все-такис бОльшим удовольствием, а это тоже важно )

[@АнтонБорисов-л4н]

Кстати. В начале апреля прошла новость - СМП начинает разработку своего симулятора. Интересно... Есть какие нибудь подробности? . Вроде как, уже к концу года обещают демо версию. (!) Кто что думает??)

[@divansimdrive]

Их наверное просто надо смазать литольчиком))

[@RykovSimRacing]

Кто-то даже посоветовал в WDшку макнуть)

[@divansimdrive]

@@RykovSimRacing 😂

[@SupersonicHeart]

Вообще-то это коммутатор он же свитч но откуда вам такое знать вы же не занимаетесь профессиональными обзорами. А теперь немного шутки но как говорят в каждой шутке есть доля правды. Педали так себе выглядят не доделанными нет вакуумного усилителя и тормозных колодок с суппортами а еще двигателя внутреннего сгорания но судя по стоимости вам просто не доложили)). А если серьезно просто бессмысленный набор датчиков и сервоприводов с глупым применением просто создается дорогой и бестолковый продукт который не приближает к реальности управления реальным спорткаром! особое внимание ставить сервопривод на педаль газа да еще и тензодатчик зачем????? серва в роли регулируемой пружины?? Рациональность сдохла и уже воняет. тензодатчик зачем? Если тебе продали педаль с сервоприводом в котором есть энкодер и с него можно получить информацию о положение педали и не только сервы могут определять усилие прилагаемой к ним нагрузки. По моему заключению это продукт для тех кому негде деньги складывать но умом они при этом явно обделены, противоречивая комбинация))

[@fikslfak]

Основная проблема этих педалей даже не в шуме, а в том, что они не сделают тебя быстрее особенно в асетке 😅Ну, а вопрос цены условный, вам же не дорого купить стакан кофе на заправке за 250р, а люди в бедных странах всего 3-4 $ в день получают и такую роскошь ни за что не позволят...

[@KrechetMerc]

ну ценник реально конский, учитывая что не сказать что там сверх что-то инновационное. Влепили маржи да. Сейчас MOZA, Fanatec да Simagic подсуетятся и выкатят через годик другой аналогичное, но со своими более приземленными ценами. Вот куда после симкуб денется со своей ценой? Уступать - плевой прошлым покупателям. Какой вой поднимется (хотя кому-то кончено не важна цена ибо может) кто покупал за 2.5к евро или сколько их актуальная ныне цена? Но преднастройки и профили - вещь любопытная. ну мое имхо из-под своих SR-P от Мозы))

[@fikslfak]

@@KrechetMerc Кто покупает это педали в принципе не думают о цене. Раньше люди не могли представить цену за базу с баранкой в 100+ да и педали 50+ а сейчас попробуй купи, все смирились с ценой )

[@serovu1671]

ну чтобы это проверить нужно дать эти педали на тест не Диме, а паре прорейсерам из топ-10, на неделю. тогда и получишь реальное мнение про быстрее.

[@fikslfak]

@@serovu1671 Не надо быть быстронахом, что бы понимать, что в аркадной асетке, педали не сильно важны, газ до упора, тормоз до конца, в конце плавно отпускаем, на какой черт там педали мега крутые хз. Это как с базой все твердят за 23 нм, симкуб, симеджик бла бла, а Вася на ременном руле по трусам дает этим говорунам. Тем более есть гидравлические педали, если хочется как в жизни. У меня в3, моторчики АБС даже имитируют, мне хватает с головой.

[@serovu1671]

@@fikslfak 🤣🤣🤣 в мировом топе Gran Turismo есть люди которые на джойстике ездят и че

[@I_CA_I]

вот это повороооот....

[@timurmametov5342]

😂

[@KungFuNotPandaaa]

Как быстро нас развели, когда то телефон за 25 тыс считался топом, сейчас 200 тыщ. Видеокарты среднего уровня по 60. И вот педали скоро за миллион. Зато корпорации накопили столько денег, что миллиарды могу тратить покупая друг друга.

[@kol6acc]

Зато мы двигаемся вперед и за короткий период времени очень много смогли попробовать нового и технологичного. Разве нет ? ) И компании тратят достаточно много средств на свои инвестиции, которые должны окупаться...

[@KungFuNotPandaaa]

​@@kol6acc Да да, инвестиции, миллиарды для инвесторов, сказки для покупателей. Больше всего средств тратится на то, чтобы акции компании постоянно росли и инвесторы получали прибыли всё больше и больше, а продукция желательно чтобы дотягивала только до конца гарантийного срока, как двигатель автомобиля, или как мелочь типа софт-тач пластика, который постоянно пачкается и неизбежно испортится через пару лет. Хорошо хоть телефоны перестали с софт тачем делать, а то было у HTC такое.

[@kol6acc]

@@KungFuNotPandaaa мы мало смогли попробовать нового ? Прогресс остановился ?

[@KungFuNotPandaaa]

@@kol6acc Я фигею, нет не остановился, следующие педали по цене полтора ляма вас ждут.

[@KungFuNotPandaaa]

На электромагните. Он будет выталкивать поршень, считывать положение и в зависимости от положения прикладывать усилие. И никаких шумов + абсолютная плавность.

[@greatequalizer7532]

я лучше кнопками тормозить буду чем такими педалями