PEGANDO AR! L200 SPORT OUTDOOR 4WD PAJERO SPORT FULL, COMO TESTAR CABEÇOTE DO FILTRO DE COMBUSTÍVEL?

Veja neste vídeo, o pode estar fazendo seu Mitsubishi a diesel, pegar ar toda hora no sistema de alimentação de combustível. Veja também como testar o cabeçote do filtro de combustível conhecido também como bomba manual de combustível ou suporte do filtro de combustível dos veículos Mitsubishi L200 4wd, L200 sport, L200 outdoor, Pajero sport, Pajero full, todos com motores 2.5 ou 2.8 turbo diesel.
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[@edvaldomartins9224]

Dica maravilhosa acho que ainda côncigo salvar o final de semana obrigado amigo 👦!

[@macielgilvanete529]

Obrigado amigo!! Você é nota 10 prá explicar 👍👍🙏🙏

[@gustporto]

Obrigado pela dica amigo. Ajudou a salvar a pajero de um amigo.

[@humbertoformaggini9323]

Maravilha sua informação. Grato.

[@joaosouza7934]

Essa bombinha e a mesma da topic vive dando esse bom, resolvi o meu problema instalando um filtro racor com bombinha pepeta acabou meus problemas.

[@nacasadovovomarquinho2513]

Muito importante Deus abençoe

[@rosildodasilvasoares4041]

Show de bola

[@marcelosouzasaibamais8156]

Quê legal mesmo Meu amigo um abraço mim ajudou muito to com ese mesmo problema muito bom mesmo valeu

[@georgenesoliveira9100]

troquei o meu e creio que deu o mesmo problema , valeu a dica !!!!

[@admaciotonha1709]

Muito bom, me ajudou

[@gazosouza402]

Valeu pai você é 10

[@prananiasvieira8068]

Valeu cara me ajudou

[@aryfarreiradasilva6651]

Ary Ferreira da Silva gostei muito bom nota 10

[@carlitolourenco]

valeu pela dica...

[@VanessaAlves-mz4bf]

gostei da dica vou fazer um teste agora ,parei a camionete depois não pegou mais

[@josereis3742]

Top

[@ronimalvaso7188]

Um boa dica,pois eu mesmo tô com a mim assim. Meio tanque e não vem. Muito só mostra o básico e não explora

[@antoniofilho7858]

Dica top vou fazer o teste na minha HPE

[@msdicasautomotiva.Sergiolopes]

👏🏻👏🏻👏🏻

[@wilsonsilvasilva9971]

Vídeo top

[@danielpaixao6450]

Top!

[@DanielAlmeida-uz4mk]

No meu pajero coloquei uma bomba de combustível entre o filtro e a bomba injetora. Sendo que coloquei um relé para a bomba acionar somente quando dou a partida. Resolveu o meu problema.

[@MarcosAlmeidaMedeiros5358]

Qual o modelo da bomba que vc usou por favor

[@DanielAlmeida-uz4mk]

Usei a bomba HEP-02A, comprei no mercado livre por 166 reais. É uma bomba de baixa pressão para que não danifique a bomba injetora. Até hoje funciona normalmente.@@MarcosAlmeidaMedeiros5358

[@DanielAlmeida-uz4mk]

Aconselho colocar um relé que pode ser o DNI0102 para que a bomba só acione junto com a vela aquecedora do carro, somente quando dá a partida.@@MarcosAlmeidaMedeiros5358

[@DanielAlmeida-uz4mk]

HEP-02A o modelo da bomba. É de baixa pressão para não danificar a bomba injetora. Está funcionando perfeitamente até hoje.@@MarcosAlmeidaMedeiros5358

[@DanielAlmeida-uz4mk]

modelo HEP-02A@@MarcosAlmeidaMedeiros5358

[@evandromachado5675]

Opa aconteçeu comigo prinçipalmente nas lonba quando presisava. Ela não mandava combustível e perdia a força revisei e vi algo estranho era a bonbinha ela desçeu pra baicho e não subia mais ai quando forsava o motor entrava ar. Só peguei pucheipra çima e coloquei uma braçadeira pra segurar funçionou perfeito já fas 2 meses e não deu problema mais trabalho todo dia com ela

[@ederoliveira2789]

Legal. Gostaria de saber se o defeito ro cabeçote em questão, traz sinais de falhas e cabeçada? Obrigado

[@meira45ful]

Se tiver vindo qualquer sujerinha do tanque ela dá defeito. Tem que tirar o pescador do tanque e ver se tem a peneirinha ou proteção.

[@elizeusilva2287]

Amigão da pra adaptar essa bombinha na s10 mwm splint 2.8 2002 mecânica

[@josefilho7679]

Boa noite, o sistema do Glsb 2.8 99/00 é igual ?

[@aguiabranca1038]

VALEU AMIGO PELA DICA VOU TROCAR A MINHA ,FIQUEI NA ESTRADA HOJE, TIVE QUE TRASER CARRO DE GUINCHO. SUSPEITEI, DESTA BENDITA BOMBA ELA ESTA VELHA, VOU TROCAR.

[@TopTintiColombo]

Mesma coisa eu... Fiquei na estrada... Bombeira e não sai uma gota

[@kamikhazi6222]

tenho uma full 3.2 2004, tem um cabeçote um pouco diferente. Tem como reparar esse cabeçote?

[@thiagozacarias5112]

Muito bom!! Meu carro acabou o diesel. Fui fazer o procedimento é a bomba manual está exatamente igual a essa. Mas se n tivesse acabado combustível e o sistema cheio. N iria saber que a bombinha está danificada. Pq c sistema cheio, a gente n usa a manual. A bomba injetora já faz a função. OBRIGADO!!

[@msdicasautomotiva.Sergiolopes]

Disponha amigo!

[@brunomontalvao1040]

Opa tudo bem essa mangueira de combustível e a comum de silicone?

[@tiseuneto6693]

Boa noite ,mas se tiver cheia de óleo a camionete funciona normal,?

[@kuilbio]

Que modelo de cabeçote é este? O sensor entra por cima? Na pajero sport é diferente.

[@edvardecardosobarbosa5278]

Quando esse cabeçote estraga a partida fica longa pra pegar liga?

[@mauriciodiniz2213]

Boa noite Estou adaptando esse cabecote na Sprinter 311,depois de encher o filtro racor conector as mangueira é preciso sangrar ou somente bombeio no cabeçote?

[@carlosazevedo3081]

Sempre sangrar

[@edvardecardosobarbosa5278]

Olá boa noite

[@msdicasautomotiva.Sergiolopes]

Boa!

[@WYLLYS22]

A minha deu problema e começou a dar ar no sistema, só tive certeza quando joguei a linha direta e o carro funcionou normal e com ela não, só funcionava por um tempo até dar ar.

[@robertoalves7645]

Às vezes pode ser sujeira no tanque aí danifica o cabeçote

[@paulocardoso870]

Boa noite o carro pode falhar a puchar?

[@emersonribeiro6849]

Quando bombei sai espuma e normal

[@litoralselvagem-br]

A L200 do vizinho demorava muito pra pegar,aí fui direto no bico injetor folguei e bombeei e não saiu ar pelo bico, e não bombeei antes de folgar o bico injetor e quando bati na chave o carro ficou pior,pegava e morria e ainda está assim,o que será,ar no sistema?

[@rafaelpodgurski2802]

Na verdade essa bomba manual serve só para encher o filtro de óleo diesel, você só consegue retirar o ar do sistema se você abrir o parafuso filipis no cabeçote da bomba, se não abrir o parafuso filipis a bomba vai puxar o combustível da bomba injetora.

[@antoniofilho7858]

Sera que a minha tá ruim, pq quando bebeo pra extrair água do óleo por baixo não sai nada.. era pelo menos pra sair só óleo ou água junto se tivesse é não vai nada.

[@damasiopinto8835]

Oi

[@marioyoshimitanoshi2325]

Boa tarde. Depois que troquei o filtro e cabeçote tá dificil de pegar partida de manhã. mas depois que pega fica bem o dia inteiro. como posso resolver. obrigado.

[@eduardogabriel8683]

A minha está assim, conseguiu resolver ? E se conseguiu pode me dizer o que é ?

[@josipaulaoliveira9113]

Quando eu troco o filtro e não quer pucha o óleo do tanque .O posso fazer??

[@msdicasautomotiva.Sergiolopes]

Tem que instalar o filtro já cheio de combustível, caso contrário pode não puxar porque entra ar.

[@eniosoares4892]

Bom dia amigo , é normal o retorno voltar com bolhas??

[@msdicasautomotiva.Sergiolopes]

Não é normal!

[@estherrainha9141]

A minha está vazando entre o filtro e o cabeçote

[@kamikhazi6222]

vc desconectou a mangueira, e nao jogou combustivel, mas pode ter algum problema do filtro pro tanque? algo prendendo ? eu fiz limpeza com ar comprimido na minha

[@davigodoyt]

Qual erro aparece na injeção quando acontece esse problema?

[@msdicasautomotiva.Sergiolopes]

Geralmente nesse carro não aparece nenhum código de falhas no scanner.

[@andrea-cm8nh]

O que pode ser? Eu já troquei 5 dessas bombinha em menos de 2 anos. Uma até comprei original na consessionaria e foi a mesma coisa

[@carlosazevedo3081]

O posto, diesel batizando e ruim.

[@paulo86543]

Tenho uma Pajero sport, 2005, e de manhã ela só pega se bombar, mais passa o dia todo parada pega normalmente (sem precisar bombar) somente de manhã isso acontece, já troquei umas 3x esse cabeçote, sabe me dizer o que pode ser?

[@msdicasautomotiva.Sergiolopes]

Pode ser as velas aquecedoras!

[@alexandrecarvalhorodrigues3752]

Estou com problema parecido na minha parei ela sábado e na segunda não deu geito de pegar .. já aconteceu antes mas na oficina em que levei da outras vezes foi trocada esse bomba e tbm fui trocado os reparos da bomba injetora assim me passo a oficina.. porém estou com ela a 8 anos E já levei lá três vez pra troca dos reparos !!! Estou desconfiado que no seu caso deve ser isso !! No meu caso vou fazer esse teste antes de levar pra oficina de novo

[@wsillas]

Boa tarde. Boa dica. Me tira uma dúvida, depois de bombear o pistão do cabeçote deve ficar completamente firme? A minha eu bombeio e fica rígida, depois de um tempo fica solta novamente, é normal? Percebi que ficou assim depois de trocar o filtro do diesel. Obrigado

[@luizgustavobitencourtdasil7264]

Vou testar isso hoje. A minha tá com problema, tirei o relê da vale aquecedora e melhorou pra ligar. Hoje comprei o cabeçote pra trocar, aí vou estar testando e tento te avisar

[@wsillas]

@@luizgustavobitencourtdasil7264 Boa tarde. Na realidade o pistão do cabeçote realmente fica solto novamente depois de um tempo. No meu caso o problema no final era o sensor MAF que estava sujo. Limpei com cuidado com limpa contato e cotonetes. O carro ficou parecendo zero km. Comprei por segurança um novo no aliexpress e testei também, ficou igual. Acho que todo mundo deveria tirar o sensor MAF depois de um ou dois anos de uso e dar uma boa limpeza, o carro fica como novo. Abraço

[@wsillas]

@@luizgustavobitencourtdasil7264 Boa tarde. Na realidade o pistão do cabeçote realmente fica solto novamente depois de um tempo. No meu caso o problema no final era o sensor MAF que estava sujo. Limpei com cuidado com limpa contato e cotonetes. O carro ficou parecendo zero km. Comprei por segurança um novo no aliexpress e testei também, ficou igual. Acho que todo mundo deveria tirar o sensor MAF depois de um ou dois anos de uso e dar uma boa limpeza, o carro fica como novo. Abraço

[@luizgustavobitencourtdasil7264]

@@wsillas sensor maf seria aquele na caixa de ar né? Ele fica preto de poeira, vou mexer nele também. Já mexi e inclusive tinha até apagado a luz de injeção que estava acesa, depois acendeu de novo

[@wsillas]

@@luizgustavobitencourtdasil7264 é esse mesmo, só soltar os dois parafusos, remover o memos e aplicar um pouco de limpa contato, limpar com cuidado para não entortar ou quebrar as partes internas e deixar bem seco antes de colocar de volta

[@brunoamorim4573]

A minha troquei ficou bom . Agora funcionamento dela ficou perfeito mais quando passa um porquinho do meio da temperatura ela começa a castamhar dai desligo espero esfriar dai dou na partida funciona perfeitamente aí se repete a mesma situação

[@japinha9472]

Tenho o mesmo problema na minha Triton, começa a perder potência.

[@cleanefreitas210]

Troquei o cabeçote da minha e continua cortando,funciona e para

[@cantecomigo1]

Conseguiu descobrir o que era ? To com esse mesmo problema …

[@cabecaguinchooliveira3809]

É pior bosta que fizerao qual filtro para adaptar o da f 1000

[@joaocoutinho7499]

MWM fica top

[@carlosazevedo3081]

Estraga rápido por usar diesel batizando de má qualidade.