เปิดตัว GPX DZ3 ขนาดสูสี PCX แต่ 278.2 ซี.ซี. รุ่นเริ่มต้นไม่เกินแสน

Рет қаралды 9,552

Motorcycle Magazine

Күн бұрын

Пікірлер: 22

@รู้ไว้ซะ.วงษ์ภักดี 2 ай бұрын

ต่างกันครับ160กับ200+ระบบก็ต่างครับพี่น้องแบรน์ไทยไม่แพ้ชาติใดไทยทำไทยใช้ไทยเจริญช่วยกันอุดหนุนแบรนด์ไทยครับพี่น้อง

@MotorcycleMagazineTH 2 ай бұрын

ขอบคุณที่ติดตามรับชมครับ

@SuperEmpire13 2 ай бұрын

คงต้องรอสักพักแล้วครับเพราะตอนนี้เห็นเริ่มมีจุดสังเกตบางจุดออกมาเช่นการเก็บสายด้านล่างที่อาจก่อให้เกิดปัญหา การเปืดเบาะได้ไม่สุดเป็นต้น

@TtTt-pd8oc 2 ай бұрын

X max ก็ใช้ว่างานจะเนียนนะ เบาะบางมาก

@MotorcycleMagazineTH 2 ай бұрын

ขอบคุณที่ติดตามรับชมครับ

@Surakittosak 2 ай бұрын

ผมจัดมาและขี้เกียดรอซอนนานเกินDz3ก็แรงนะบอกเลยสู้คลาส300ccเดิมๆได้เลยต้นจี๊ด

@MotorcycleMagazineTH 2 ай бұрын

ใช้งานเป็นอย่างไรบ้าง แวะมาบอกกันได้นะครับ ขอบคุณที่ติดตามรับชมครับ

@MotoMoment 2 ай бұрын

FCฮะ 😁

@MotorcycleMagazineTH 2 ай бұрын

ติดตามเช่นกันนะครับแอด อิอิ

@Pinphone-y1g 2 ай бұрын

อยากให้มีสีน้ำเงิน สีเหลือง เป็นรุ่น sports ชอบโช็ค วายเอสเอสเครับ😊😊😊

@MotorcycleMagazineTH 2 ай бұрын

ถ้าผลตอบรับดี อนาคตไม่แน่ครับ ขอบคุณที่ติดตามรับชมครับ

@สมควรพรมนิกร 2 ай бұрын

ราคาพอๆรถคลาส150,155,160 แต่ชีชีต่างพวกนั้นร้อยกว่าชีชี เหมือนบวกเครือง160+เครื่องเวฟ125 แต่ราคาไม่ได้บวกเท่าตัว ผมจะรอรุ่นปรัปปรุง เริ่มเห็นปัญหาเล็กๆแล้ว

@MotorcycleMagazineTH 2 ай бұрын

ขอบคุณที่ติดตามรับชมครับ