ПЕКИН 2024: Офф-роад, Электрички, Toyota на китайском стиле

Пускачи БЕРКУТ: www.berkut-compressor.ru
Промокод: Чудотех
Мой Telegram: t.me/drink_fuck_ride
Я Георгий Белов, журналист и блогер. Когда-то я создал свой канал на youtube, чтобы рассказывать о тех вещах, мимо которых проходят топовые каналы. Я был уверен, что доработанная техника, редкие автомобили, кастомные мотоциклы, мелкосерийные вездеходы и прочие странные машины куда интереснее большинства серийных новинок. И чем дальше я снимаю, тем больше в этом убеждаюсь. Если у тебя есть необычный мотоцикл, автомобиль или какая-то другая машина, и ты хочешь показать ее другим любителям техники - связывайся со мной любым удобным для тебя способом.
Группа Вконтакте: chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera
Instagram: / chudotech1
Facebook: profile.php?...

[@maximstrakh1984]

6:45 есть переводчики с картинок, сфоткал - перевел. есть даже мгновенно переводят, навел камеру телефона - перевел. Слева там написано: Совершенно новый Мерседес AMG 63 Расположение/кол-во цилиндров Объем (мл) Номинальная мощность (кВт) Ном. крутящий момент (НМ) время разгона от 0 до 100 км/ч (сек) Макс. скорость (км/ч) а вот справа прикол )))) написано во всех строчках: Оставайтесь с нами )))))))) типа нет данных🤣

[@Eugene31382]

Судя по всему мировая автоиндустрия уходит в киберпанк. Мне сначала всё это казалось диковатым, но, присмотревшись, вполне себе можно понять и оценить фишку. Китай шагнул в будущее

[@Wegpblu_xD_eBpeu]

а мы вот в прошлое

[@user-me3ew4cd6g]

Не нравится мне куда автоиндустрия повернула, весь этот броский дизайн с нагромождением всего что надо и не надо. Раньше было понятие "цыганщина" или армянский вариант, теперь это всё переросло в китайщину, они переплюнули первых двух на порядок. Одним словом ноль сдержанности и чувства такта, прям-таки кричащая безвкусица с переизбытком всего что можно повесить или прилепить к машине, для привлечения внимания падких на "стеклянные бусы", какое-то издевательство над здравым смыслом.

[@back-me4df]

Если на секунду отвлечься от предрассудков "китайское", то большинству нравится наляпаный дизайн, при этом самум дизайну проще "наляпаться" чем полгода искать ту самую одинокую линию. Задача китайского бизнеса зарабатывать деньги, а вкус пусть итальянцы прививают.

[@ChanneL-mm9pm]

Помню работал на вилочном погрузчике jac. Теперь все эти авто ассоциируются у меня с погрузчиком :)

[@back-me4df]

Возможно, у китайцев такие же ассоциации - работающие на погрузчиках JAC. Не более

[@user-dx8sf3pj4i]

​@@back-me4dfу нас треть автомобилей jac

[@user-lk3bc5lj6l]

Китайский стиль мне не по нраву, какой то чуждый мне, вызывает отторжение. А вот на мерседес и мустанг смотрю как на родных и знакомых, вполне привычных и приятных глазу.

[@user-lg2uc4vq5h]

Жду видео с китайского мотосалона. А про новые автомобили - если какой-то производитель сделает авто с галогеновыми лампами, то в 2025 году это будет диковинкой и конкурентным преимуществом

[@user-by4kg9qv9z]

ну чтож автокиберпанк, начался с азии)

[@user-cz3te2ld6m]

Георгий молодец, продолжай, в том же духе 👍

[@NodsFrend1]

Я рад что Китай наконец перестал вообще смотреть на запад как таковой и писать что-то на английском, т.к. их внутренний рынок и экономика вполне себе выше и лучше любой западной страны

[@user-lw9xl5zy7j]

Спасибо за видео. Интересно, позитивно, всё по делу.

[@muranonika2725]

За Мустанг 🎉.

[@TheACEIRA]

Вот и Гера стал мажором дождались !🎉🎉🎉

[@yur9884]

Спасибо, прикольно!

[@sergiolashoni7669]

Классный обзор, кратко и по делу!

[@denvenom4011]

Спасибо Георгий, отличный выпуск! ✊😎💯

[@user-mj9hc8vm7r]

Обзор не очем ,из разряда девчачьей болтовни какой красивый какие краски, а по технике мне кажется, возможно🤪

[@mikhailnosskoff9413]

Спасибо за обзор

[@user-sg5wd3qg9r]

Автор похож на военного корреспондента Гладкова, только гораздо живее, будто энергетика перепил. Тот всегда уставший

[@SERGERYO]

Георгий спасибо. Рад за тебя)))

[@user-lb7wg9ig3e]

Молодцы китайцы! БРАВО! Спасибо за репортаж.

[@noggurevoli1623]

С последними тенденциями, даже поганая митсуха для нас в списке эталона надёжности 😂 В сервисе режим колодки от Тойот, Меренов и разных импортных авто колодки для кетайцев обводя фломастером оригинал. Даже не представляю страдания счастливых кетаяводов когда они фару,или зеркало разобьют 😂 Выход есть - полторашка бенза и спички,или веревка и мыло 😂

[@vyacheslavadler9653]

Гоша Шалом тебе с тёплой Одессы✌🏼🇺🇦🏍🇺🇸🤙🏾🇺🇦😎 ты единственный РОС блогер от которого я не отписался, хотел поблагодарить тебя за то что ты делаешь для своей аудитории 😎🤙🏾, всегда информативно-креативные выпуски с максимально теплым и душевным преподношением!✌🏼тачки конечно это круто , но можно по больше(хотяб 1-2 выпуска)Кастом мототехники с объёмом 250-400сс в бобер 🦫-чопер или кафе-рейсер Исполнении. Береги себя, Быть Добру✌🏼

[@Wegpblu_xD_eBpeu]

а чем другие блогеры не устраивают? все ладошки к небесам что ли кидают?

[@aleksandranatolevich2757]

"Киберстер"😅 Через "С" произносится.

[@user-ku3nq2ig8n]

Класс!

[@user-ph2sx8bg4o]

Хендай, стилизованный под старую Ауди, нормальный.

[@user-qc4lp3gr1d]

👌

[@user-vb4mg1rr2b]

Что же будет с родиной и с нами.....))))

[@apatoff]

👍👍👍

[@_Angel_Dust]

Помню я одну Нету, с Евровидения... :)

[@vikadb.5366]

Для автора этого видео Neta L это гибрид с двигателем объемом 1;5 с батареей на 300 км

[@AndyTischenko]

Классно, я так понимаю время было ограничено, выставка очень большая? С такими толпами ее вообще реально за день всю обойти?

[@chudotech]

Обойти можно, снять нет. У меня было, строго говоря, полдня. Огромные стенды БМВ и Ниссана я вообще не успел найти. 8 больших залов...

[@garagecrew9505]

Хёндай хорош 👍

[@SHAM-AM]

А инженеры, конструкторы и эргономисты к машинам прикасались? Или только маркетологи, дизайнеры и колористы?

[@back-me4df]

Если бы маркетологи, дизайнеры и колористы не прикоснулись, то вы ездили бы на санях. Причем кондовых ))

[@d3Winter]

19:33 как понять что любит публика? По количеству народу у какого-то определённого производителя. И данном случае китайцы любят свои авто Аналогию могу провести по Токийской выставке в 15 году, когда у европейских брендов народу крутилось не много. Зато у японских - просто не протолкнуться, ну и ещё у стенда с игрой гран туризмо стояла просто адская очередь

[@chudotech]

Вы б видели, что у порше было во время презентации

[@d3Winter]

@@chudotechвсе таки китайцы любят немецкие авто?)

[@chudotech]

Люди, которые приходят на автомобильные выставки, любят смотреть, как показывают новинки. Прям вот удивительное открытие

[@ArturM159]

А где про новинки для нашего рынка ???

[@k.6678]

У Георгия в рекламе очень классная толстовка. Хочу такую же. Где взять?

[@chudotech]

Я во Вьетнаме купил. Есть ли у нас эта марка не знаю. Ну вообще при желании можно найти, наверное

[@denkuzmin]

Buick, MG, Volvo... Китайцы всё легендарное захватили и из многообразия сделали однообразие. А Mustang выделяется, т. к. не идёт на поводу у леваков и китайцев. 🤠

[@vitaliykonstantinov9912]

не выгоревшая ткань , а зассаная простыня

[@chudotech]

У каждого ассоциируется с тем, что ему ближе

[@cashaboroda4424]

Глядя на все это ,начинаешь понимать почему так популярна Нива...😂

[@chudotech]

А она популярна? :)

[@cashaboroda4424]

@@chudotech да вот как видос про мотоцикл смотрю ...так и Ниву вижу🤣....а если в цифрах то 100т штук второе место после Гранты

[@ognevdv]

Когда она за 5 лет перестанет сгнивать в ноль, когда там появится нормальный мотор и не воющая раздатка с коробкой... Тогда и будет нива.

[@cashaboroda4424]

@@ognevdv ну хватит врать ,рядом со мной нива 16 года ...да есть пятнышки ,но до сгнивать еще очень далеко...и хонда 12 года напроч без порогов...и это не говорит о том что хонда плохой автомобиль ,просто она 4вд и с Хокайдо и уже пришла 5летняя с цветущем кузовом ,да что там хонда ...тойота аксио с хокайдо проходная уже может быть по низу рыжая...

[@ognevdv]

@@cashaboroda4424 ну то, что хонда утопленница у вас сгнила-тут я не удивлюсь. А то, что нива у вас целая-это или вы врете, или она у вас в гараже стоит и никуда не ездит. . У меня 5 нив на глазах сгнило. Просто на ней ездить надо, а не в гараже держать. Ой, а это не ваша нива. Вы пятнышки увидели... В арки гляньте или в пороги. Удивитесь, наверное, тому, что там труха.

[@user-vt6gi3sj3t]

Что- то уж больно невнятно! Почему- то не показал летающий автомобиль, а его ведь, уже запускают в следующем году в серию - это уже представлен не прототип и можно было залезть посидеть в нутри, все там оценить! На самом деле, на этой выставке, только на китайские машины, еще можно было посмотреть, все остальные европейскик, японские бренды, на их фоне выглядели куда беднее! А что якобы китайцы не ездят на своих машинах, а любят только иностранные то это не так!. Просто от провинциях, к провинции вкусы тутошной публики разнятся и где находится производство своих, еще и лучших, то с удовольстаием ездят на них! Тем более ,на сегодняшний момент , именно китайские электрички, уже презошли всех, а такие как зикарт, лясян, бивайди, воя, хунси, танки и некоторые другие китайцами любимы и даже записваются в очередь, чтобы купить от очередную новинку! Тем более в Китае с эксплуатацией авто весьма жестко, после семи лет эксплуатации машины, заставляют от машины избавляться, а если будешь ездить на ней дальше, то для кармана весьма накладно , из- за определенных запретиельных законов. Вообщем, десять лет машине и на свалку! Это у нас , еще некоторые ездят на уже старых годов дровах и да еще и горды, а в Китае на замшелом антикваре и сам ездить не захочешь!

[@_Angel_Dust]

10:55 Я думал это задняя дверь багажника О_о Правда - ужасный дизайн передка...

[@MORS_aka_ALGIDAMAS]

Поо то что китайцы предпочитают автомобили иностранных брендов было правдой лет 10 назад. Сейчас это не так. Кто не верит статистике может выйти на центрльную улицу любого крупного китайского города и сам посчитать автомобили в потоке. Может ребята и вдохновлялись Кибертраком, но вышло у них гораздо более симпатично.

[@chudotech]

Вы давно выходили и считали? :)

[@MORS_aka_ALGIDAMAS]

Пару недель назад. И выходит, что с все же на улицах китайских машин больше чем не китайских. И я не беру в расчёт служебные машины, только обычные гражданские. Только нужно считать не машины на стоянках бизнесцентров, а авто в живом потоке. Вы можете сделать тоже самое, что бы проверить. Хотя ажиотаж вокруг Chery или BYD как мне кажется сам за себя говорит. А обзор вышел достаточно сумбурным, многое не показано. Напрмер концепт от Инфинити или дикий внедорожник М-Хантер от Донгфенг. Как мне кажется, нужно было обзор разделитна три части. Китайский марки. Не китайские. И самые яркие, дикие шоустоперы (концепты). Но все равно спасибо за проделанную работу.

[@chudotech]

Интересная у вас статистика :) во-первых, её нет, во-вторых то не считаем, это не считаем. По факту иномарок очень много, тем более, что они для них не такие уж и иномарки. В Китае просто всего много. За полдня на выставке у меня и так получилось больше, чем я думал. Что до ажиотажа, то он бывает там, где презентация. Там, где толпа для горизонта сейчас, будет пусто через 20 минут. Это правило всех автосалонов.

[@MORS_aka_ALGIDAMAS]

​​​​@@chudotech Статистика есть. BYD обогнал Фольц по продажам в 2023 в Китае об этом даже ЗаРулем писал. Если брать первые 20 самых продаваемых марок в Китае то получается примерно 8 миллионов китайских машин на 7.8 миллионов не китайских. Если список расширять это преимущество будет еще больше. По поводу где и как считать. Ну посчитайте автомобили на Рублёвке и Патриках, что бы якобы выяснить предпочтения российской публики. Если к общему счету в Китае прибавить такси то преимущество китайских машин станет ещё больше.

[@chudotech]

То есть жители страны, где в год продаётся почти восемь миллионов иномарок иномарки не любят, ок. С этим, соглашусь, очень сложно поспорить

[@FrancoJerol]

Пластиковая хрень.... Ничего путного

[@user-vm1ho1sd4p]

Привет Георгий, классный обзор 👍👍👍

[@chudotech]

Спасибо!

[@358oleg.]

Заметьте почему то у китайцет нет инноваций,а стиль настолько вычурный и безвкусный что издалека уже видно что это китаец.

[@user-ok9pg3mq6v]

а у кого эти инноваций есть?)

[@vvolchonok]

12:39 это не выглядит, как болид для какой-либо гоночной серии, потому что у него нет антикрыльев. Это выглядит, как машина для установления рекорда скорости. Сами MG говорят, что этот MG EXE 181 - отсылка к MG EX 181, на котором в пятидесятых Стирлинг Мосс и Фил Хилл разогнались до 395 и 410 км/ч соответственно. Конкретных планов по установлению рекордов у MG пока нет, но заявляют, что по расчётам EXE 181 сможет разогнаться до 415 км/ч, а коэффициент лобового сопротивления составляет 0,181.

[@user-xp9vs3lt9x]

Опять Китай!!!100500 дизлайков 😮😮 съездий в Штутгарт или Токио, покажи нормальный продукт развития цивилизации !!! " вспомогательная электроника " называется -лидар. На заставке зачем Бентли ? Зачем Ламба ? Если нет обзора??😢

[@user-lucky-boy995]

С русским паспортом туда прям вот только и ехать !

[@chudotech]

Чтобы ты видео посмотрел 😘

[@PULSEmultimedia]

70% видео в кадре не автомобили и говорящая голова. 👎

[@user-uh8mi7kj6u]

В туалет наверное хотел, поэтому такой короткий обзор...

[@Shoma02]

Не понимаю по какому принципу обзор делаете. Что на мото и сейчас , толком ничего не показано и не рассказано.

[@dmitrypiispa7788]

Видно преклонение перед западными марками и не знание вопроса.

[@chudotech]

В вашем-то комментарии? Несомненно

[@d3Winter]

Гера, а вот пикап JAC к нам уже приехал, бензиновый под названием Т9

[@chudotech]

Похожий, но вряд ли именно этот

[@santabb1418]

0:41 ну, хоть честно. Вы эти Мировые бренды у себя не встретите. Но вы же все равно любите свою паРашку, не смотря ни на что 😂😂😂

[@user-xd3ly5vm7l]

самый отстойный репортаж с выставки , который смотрел

[@user-pi7qh1te2c]

Игрушки а не машины

[@SSlandrAA]

Такой бездарный обзор от человека который думает,что он умнее всех (

[@chudotech]

Зато какой искрящийся талантом комментарий 🤣

[@SSlandrAA]

​@@chudotech Ну вот и бездарный ответ